Oppgraderer signalanlegget Hovedbanen Oslo S

JERNBANEVERKET INFORMERER:
Hovedbanen Oslo S - Lillestrøm
Stengt fra 6. – 20. juli 2015
Langs jernbanesporet: Det er bygd kabelkanaler og trukket kabler langs strekningen Oslo S – Lillestrøm. Bildet er fra en arbeidshelg i april 2015.
Foto: Hilde Lillejord, Jernbaneverket.
Oppgraderer signalanlegget
Jernbaneverket oppgraderer signalanlegget
og stenger strekningen Oslo S – Lillestrøm
for passasjertog mens arbeidet pågår.
Stengingen starter 6. juli og varer til 20. juli.
Fra 20. juli går togene som vanlig igjen.
Hovedbanen: http://www.jernbaneverket.no/oppgraderer-signalanlegget
Informasjon
www.jernbaneverket.no/oppgrader gir informasjon om tog og
eventuell alternativ transport fra
6. - 20. juli 2015.
Vær oppmerksom
Unngå unødig opphold på
plattformene mens arbeidet pågår!
Godstogene går som vanlig.
I sporet: Arbeidet med oppgradering av signalanlegget skal skje i sporet og det er grunnen til at togene ikke kan gå. Bildet er fra en arbeidshelg i april
2015 da det også ble jobbet med signalanlegget. Foto: Hilde Lillejord, Jernbaneverket.
Oppgraderer for 119 millioner
Jernbaneverket oppgraderer signalanlegget og stenger strekningen Oslo S – Lillestrøm for passasjertog i
perioden 6.- 20. juli 2015.
119 millioner. Det oppgraderte
signalsystemet gjør det mulig å overvåke
togenes hastighet på en strekning. Hvis
det skulle skje at et tog holder for høy
fart sørger systemet for automatisk
oppbremsing til riktig hastighet. Dette
signalsystemet heter full automatisk
togkontroll og forkortes F-ATC.
Robust. – Oppgraderingen av
signalsystemet er en del av arbeidet
med å opprettholde et robust togtilbud
langs Hovedbanen, sier prosjektleder
Magne Trønnes. Høsten 2015 fortsetter
arbeidet med oppgradering langs denne
banestrekningen.
Byggearbeid. Arbeidet skjer på
strekningen Sagdalen – Haugenstua og
inneholder disse elementene:
–Nye apparatskap med signalteknisk
innhold settes opp langs sporet.
–Baliser monteres i jernbanesporet.
Baliser er en innretning som sender
informasjon om bla. hastighet til
lokomotivet.
–Skilt som gir informasjon om tillatt
hastighet monteres langs strekningen.
–Graving av grøfter og kabelkanaler
under og langs sporet.
–Gammel teknologi fjernes.
Les mer om anleggsarbeidet på våre nettsider:
http://www.jernbaneverket.no/oppgraderer-signalanlegget
Hovedbanen: http://www.jernbaneverket.no/oppgraderer-signalanlegget
Spørsmål om Jernbaneverkets
byggearbeider?
Ta kontakt på hverdager mellom 8.00
og 15.00.
Byggeleder Trevor K. Conyard,
e-post: trevor.kennett.conyard@jbv.no,
telefon: 924 42 195 eller
Kommunikasjonsrådgiver Anne
Rognes, e-post: anne.rognes@jbv.no,
telefon: 415 05 253
Jernbaneverket beklager ulempene
arbeidet medfører!
Kommunikasjonsrådgiver
Anne Rognes
Tlf: 415 05 253
E-post: anne.rognes@jbv.no
Hverdager klokken 8.00 til 15.00