visjoner for Vippetangen
Oslo kommune Visjoner for Vippetangen parallelloppdrag April Tupelo hølmebakk og Carl-viggo Superunion vippetangen Plan- og bygningsetaten Oslo Havn KF Eiendoms- og byfornyelsesetaten Bymiljøetaten Byantikvaren Visjoner for Vippetangen Vippetangen med Akershus festning regnes av mange som Oslos, og kanskje Norges, viktigste nes. Som en oppfølging av Fjordbyplanen arbeider Oslo kommune med å finne gode løsninger for utviklingen av Vippetangen. Det skal fortsatt tilrettelegges for ferge- og havneaktivitet, i tillegg til nye publikumsattraksjoner og Havnepromenaden skal gå igjennom området. Høsten 2013 engasjerte Oslo kommune tre tverrfaglige team til å komme med ideer og forslag til å utvikle fremtidens Vippetangen. De tre teamene bestod av arkitekter, landskapsarkitekter, ingeniører og kunstnere. Forslagene ble innlevert i mars 2014. Målet er at Vippetangen skal: • • • være et attraktivt område for publikum gjennom hele året. bygge opp under Akershus festning som et nasjonalt kulturminne. være en arena for nye publikumsattraksjoner som blant annet kultur, kunst, bevertning, underholdning og handel. For å se på bredden av muligheter i byutviklingen på Vippetangen ble det besluttet at hvert team skulle utforske hvert sitt konsept med et eget sett med betingelser. De tre konseptene hadde titlene; vern, moderat og radikal. I denne katalogen presenteres teamenes innleverte prosjekt fra parallelloppdraget. 1 Vippetangen før og nå Vippetangen ligger ytterst på Akersneset mellom Pipervika og Bjørvika, hvor Akershus slott og festning ligger. Navnet skriver seg fra et vippefyr som stod her i eldre tid. Vippetangen har vært i bruk som militært rettersted og har hatt badehus for militære og sivile. Akershus landsfengsel holdt til på festningen og fangene ble satt til hardt straffearbeid. Steinhoggeriet på Vippetangen var en viktig arbeidsplass og flere av fangene ble svært dyktige steinhoggere. Blant annet er løvene utenfor Stortinget laget på Vippetangen av en fange på Akershus. På 1880- og 90-tallet ble det arrangert skøyteløp på isen utenfor Vippetangen. Foto: A.B Wilse, Dextra Photo 2 Foto: Krogh, Oslo byarkiv Fra 1899 ble det lagt utfyllinger langs Akershuskaia og ut rundt Vippetangen. Det ga rom for havnebanene- togforbindelsen mellom Østbanen og Vestbanen før det ble bygget tunnel. Dessuten ga det nye havnearealer med utstikkere og lagerskur. I dag er dette området den siste bevarte delen av 1900-tallets havnevirksomhet. Bygningene på Vippetangen består av Fiskehallen, en kornsilo og flere havneskur som rommer hovedkontorene til bl.a. Snøhetta arkitekter Og Oslo Havn KF. Foto: Ukjent, Oslo byarkiv Fiskehallen ble oppført i 1934 som “Oslo Kommunale Fiskehall” og er i dag en industriell arbeidsplass med mer enn 100 ansatte, som driver fiskeforedling. Den første siloen på Vippetangen ble oppført i 1905, og den eksisterende siloen i 1935. Mye av aktiviteten på Vippetangen i dag er knyttet til havnetrafikken for Københavnbåtene, cruiseskip og øybåtene i Indre Oslofjord. Akershusstranda fra Rådhuset til Vippetangen har en rekke bygninger fra ulike epoker av havnedrift og utgjør det eneste sammenhengende kulturmiljøet i Fjordbyen med granittkaier og åpne havnearealer hvor det er mulig å beholde et historisk maritimt preg. Foto: P.A Røsstad, Oslo Museum Foto: Karl Harstad, Oslo Museum Foto: Dagbladet, Oslo Museum 3 Parallelloppdrag Vippetangens målsetninger Overordnet mål Vippetangen skal bli en tiltrekkende og velfungerende del av helheten i Fjordbyen, med både nye permanente og temporære aktiviteter. Området skal bli et attraktivt og funksjonelt bindeledd mellom Pipervika og Bjørvika med etablering av Havnepromenade og god kollektivbetjening. Fergeterminalen skal fornyes og integreres i byutviklingen og forholdet til kulturminnene skal ivaretas. Vippetangens fremtidige rolle som del av Fjordbyen og Osloregionen Akershusneset skal fortsatt være et ferge- og cruiseanløpsted, samtidig som området utvikles til å bli et attraktivt byområde for byens befolkning og bidrar til å knytte vestre og østre deler av Fjordbyen sammen. Rekreasjon - til lands og til vanns, park, byrom og havnepromenade Vippetangens muligheter til å tilby varierte rekreasjons- og aktiviteter på land og til vanns til ulike årstider bør utnyttes. Gode offentlige byrom, variert grøntstruktur og havnekarakter med god fysisk kontakt til vannflaten er viktig for å oppnå en attraktiv rekreativ sone. Området skal utvikles til et byrom som oppleves trygt, invitere til ulike aktiviteter og opphold uansett alder eller funksjonsnivå. Godt lokalklima skal oppnås i oppholdssoner. Kulturminner innenfor planområdet og forholdet til Akershus festning Havnerelaterte bygninger og kaimiljøet representerer kulturminneverdier som ellers er tapt i Fjordbyen. Disse kvalitetene må søkes ivaretatt sammen med nye tiltak i planområdet. Akershus festning er et kulturminne av nasjonal betydning og må hensynstas i forhold til dens betydning som landemerke i bybildet. Miljømål Oslo Kommune har en overordnet miljøstrategi med ambisiøse miljømål for kommunens virksomhet, blant annet for organisering og prioritering av kommunens areal- og transportplanlegging. Framtidig utforming og bruk av Vippetangen skal reflektere disse overordnede målene for hva man vil oppnå med byutviklingen i Oslo. Byutvikling med publikumsattraksjon Publikumsattraksjoner skal bidra til å skape aktivitet, tilby opplevelse og sikre et trygt bymiljø over døgnet og i ulike sesonger. Attraksjoner som etableres for publikum bør være av allmenn interesse og kunne få et bredt publikumsgrunnlag og sikre offentlig bruk og karakter. Viktige miljømål for utviklingen på Vippetangen kan grupperes i tre kategorier: 1) Område- og infrastruktur 2) Grønnstruktur 3) Bebyggelse Delmål 4 Transport - alle trafikantgrupper og gods Vippetangen må gis god og sikker tilgjengelighet for gående, syklende og for kollektivtrafikk, passasjerer fra havnevirksomhet og øvrige funksjoner. Premisser for parallelloppdraget Premissene som ligger til grunn for parallelloppdragene og den videre planprosessen på Vippetangen Felles premisser for de tre konseptene: • Fjordbyplanen • Fergeterminalbygg med adkomst og gjennomkjøring på bakkeplan • Havnepromenaden • Fjordtrikken • Nye kai og terminalløsninger legges kun til Vippetangkaia (mellom Søndre Akershus kai og Utstikker III) • Utfyllinger tillates ikke, bortsett fra til cruisekailøsning • Fronter på granittkaier bevares, bortsett fra til cruisekailøsning • Atkomst fra Kongens gate og Skippergata med gjennomkjøringsmulighet • Akershus festning som et av landets viktigste kulturminner • Maritime funksjoner skal fortsatt ha plass Temaer som skal konkretiseres: Kulturminnevern og landskapshensyn Verneverdier i nyere tids bebyggelse og infrastruktur. Ivaretakelse av festningen og dens fjernvirkning Transport - alle trafikantgrupper og gods Arealbehov havnepromenade Arealbehov fjordtrikk Arealbehov parkering Rekreasjon til vanns og til lands Friarealer PREMISSKART Område for parallelloppdraget Nytt Pipervika Gate fergeterminalbygg Nytt fergeterminalbygg Fjordtrikk Fergeterminalbygg med adkomst og gjennomkjøring på bakkeplan Bjørvika Vei Vei ISPS sone ISPS sone Fjordtrikk Alternativ havnepromenade PREMISSKART Fjordtrikk ISPS sone Blokkmurskai Havnepromenade før Område for parallelloppdraget Blokkmurskai (tømmerkiste) Havnepromenade Alternativ havnepromenade Nytt fergeterminalbygg Gate Spuntveggskai med granittNytt fergeterminalbygg Alternativ havnepromenade Havnepromenade Fjordtrikk forblending over vann Vei Vei sone Grønt/park ISPS Havnepromenade ISPS sone Fjordtrikk Alternativ havnepromenade ISPS sone Blokkmurskai Havnepromenade før Grønt/park Blokkmurskai (tømmerkiste) Havnepromenade Alternativ havnepromenade Potensiell cruisekailøsning Fjordtrikk Byutvikling med publikumsattraksjon Ny ”drager” Spuntveggskai med granittAlternativ havnepromenade Havnepromenade Fergeareal forblending over vann Grønt/park Akershus festning Havnepromenade 5 Team: April Arkitekter med Lala Tøyen AS, Civitas AS, Mattias Ekman og Jon Benjamin Tallerås 6 Konsept: Vern Premiss for konsept vern: Området utvikles innenfor rammene av en vernestrategi hvor flere bygg bevares, men nye programmer illustreres. Alternativet vises med dagens kaianlegg for cruise. Beskrivelse av forslaget: Teamet har søkt å ivareta Vippetangens åpne særpreg og knytte an mot det sammensatte historiske bakteppet. Foreslått ny bebyggelse i øst (ca. 50 000 m2 BRA) etablerer attraktive byrom på kaiplan i samspill med eksisterende bygg, mens det på et øvre plan skapes forbindelse mot Kvadraturen/ festningsplatået. De fire nybyggene trapper seg opp fra en høy første etasje til fire etasjer i sør, med et sørvendt amfi ned mot kaia helt ytterst. Parklandskapet på takene innbyr til dyrking og telting midt i byen. Det er foreslått gjestehavn utenfor Fiskehallen og et femti meter langt havbad utenfor siloen, velegnet også som øvingsbasseng for kajakker og joller. Sentralrommet er underdelt i sørvestvendte plassrom: 1) Bytilknyttet kollektivplass under trær, med bysykler, fjordtrikk og buss, 2) Vippetangen sentrum mellom Fiskehallen og ny fergeterminal, og 3) Vippetangen kollektivbåthavn, for havnebuss, øybåter og hurtigbåter. Åpningene mellom nybyggene gir sikt mot hhv. Operaen, nye Munchmuseet og Sørenga, og understreker Vippetangens posisjon mellom Oslos to sentrale viker, Bjørvika og Pipervika. Fiskehallen foreslås åpnet for publikum, med butikker, marked og servering, og tilført økt produksjon. På forplassen er hver av Oslos 15 bydeler tildelt en akvaponi-container - en slags skolehage i miniatyr for kombinasjonen fisk og grønt, velegnet som turmål også for barnehager. Tre temporære prosjekter kan etableres på kort sikt: Utemuseum, sjøhytter og tilkomst til unik utsikt fra silotaket. 7 Diagram hovedgrep 8 Temporær bruk Team April har beskrevet hvordan utviklingen på Vippetangen kan skje i faser over tid tid. Den første bruken av området kan bestå av eksperimentelle temporære program. Dette vil være med å putte Vippetangen på det mentale kartet og aktivisere området. Det vil også være en mulighet for utprøving av program i 1:1, hvor vellykkede tiltak kan etableres permanent. 9 10 11 12 13 13 Team: Superunion arkitekter/Carl-viggo hølmebakk AS med Studio HP, Buro Happold, Hovind og Odel 14 Konsept: Moderat Premiss for konsept moderat: Fiskehallen og siloen bevares, men det åpnes for ombygging og tilbygg som ivaretar byggenes historiske kvaliteter. Transformasjon eller rivning av øvrig bebyggelse vurderes fritt. Området skal utvikles med ny cruisekai. Fiskehallen får et påbygg med en ny etasje, og et helt nytt innhold. Bygningen fylles med kreativ kulturnæring og en utstillingshall som vil være åpen for besøkende. Skøytebane og et helårs sjøbad med sauna på sjøsiden vil gjøre området til en helårsdestinasjon. Det foreslås kajakkhavn og mulighet for å leie fiskeutstyr og kano. Beskrivelse av forslaget: Her er endringene noe større enn i Vern forslaget, blant annet er det fjernet et havneskur til fordel for cruisetrafikken. I tilknytning til det sentrale byrommet foreslås det en filial for Teknisk Museum. Utstillingene som er lagt under bakken vil kunne skimtes gjennom glassvegger på gateplan og slik skape nysgjerrighet hos forbipasserende. Av nye aktiviteter i siloen foreslås Vippetangen konditori og en bankettsal. Silotaket åpnes for publikum og besøkende i baren som foreslås i toppetasjen vil kunne oppleve en storslagen utsikt over Oslo. I tilknytning til siloen, ytterst på utstikkeren, foreslås det et nytt bygg med et skjermet uteområde med bar. Fjordbussen vil ha stopp ved enden av utstikkeren. Det nye fergeterminalbygget vil få salg og servering av fisk i 1. etasje. 15 Diagram hovedgrep Bebyggelsen Programmering Havnepromenaden Konkurranseområde/ gateplan: 81.000 m2 Eksisterende bygg totalt: 38.000 m2 Nybygg under bakken: 21.000 m2 Nybygg over bakken: 46.000 m2 Arealer totalt: 105.000 m2 SHARED SPACE PROMENADEDEKKE HELÅRSBAD & SAUNA KAJAKKHAVN anseområde/ gateplan: 81.000 m2 MARINA MARINA SERVICE GRØNTOMRÅDER nde bygg totalt: 38.000 m2 under bakken: 21.000 m2 PASSASJE UTSTILLINGER/BEVERTNING FISKEHALL/MARKED NEDTRAPPING TIL VANN BRO over bakken: 46.000 m2 GAMLE KRANER PARALLELLKAI 16 17 18 Forsvarsmuseet Utstillingshall Konditori Grønt datalager/ bar Solhagen SITUASJONSSNITT MOT ØST, GJENNOM SILO 1:1000 Forsvarsmuseet Utstillingshall Kulturnæring/ utstillingshall Cruiseterminal 19 20 21 Team: Tupelo med Dronninga Landskap, Vigdis Storsveen, Høyer Finseth og Rønnes rådgivning. 22 Konsept: Radikal Premiss for konsept radikal: Alle eksisterende bygg kan rives. Ny bygningsmasse skal tilføres området, men må underordne seg Akershus festnings tålegrenser. Området skal utvikles med ny cruisekai. Beskrivelse av forslaget: Dette er forslaget som medfører størst endringer sammenlignet med dagens situasjon på Vippetangen. To havneskur er fjernet og erstattet med ny bebyggelse. Vippetangen vil kunne oppleves som et nytt byområde med forholdsvis store dimensjoner, hvor moderne næringsliv, kunst og bymessig rekreasjon kombineres med tydelige innslag av eldre bygg og anlegg. Den nye bebyggelsen vil kunne gi rom for ulike attraksjoner som teknisk museum, svømmehall, nordisk økoakvarium, en ny hallbygning med næring, norsk eksport, maritim forskning, økologisk mat og ulike events. I dette forslaget kan den nye cruiseterminalen kombineres med turistinformasjon og reisebyrå. Fiskehallen beholdes til matmarked, restaurant og salg av fiskeutstyr. Siloen foreslås transformert til kultursilo og klatrepark. Nybygget ytterst på utstikkeren kan huse ulike aktiviteter som dansestudio og performance, atelier og utstilling, events og små festivaler, konserter, musikkverksted, skatehall, ungdomsklubb og øvingsrom. Det foreslås at det innpasses kunst, både midlertidige og permanente verk og ulike typer rekreasjon som for eksempel fiskeplass og kaipub 23 Diagram hovedgrep HOVEDGREP: BEVART BEBYGGELSE HOVEDGREP: TENALJEN FISKEHALL MED FUNKSJON BEVARES SILO SOM BYGG BEVARES TENALJE RE-ETABLERES FESTNINGENS GRØNNE KVALITETER BLIR DEL AV NY PLASSDANNELSE FYSISKE FORBINDELSER GJENNOM FORVARSOMRÅDET ETABLERES 11 12 HOVEDGREP: ANKOMST HOVEDGREP: TYPOLOGI HALLENE #3 #1 #2 BEBYGGELSE ORGANSERT FRA KOLLEKTIVT KNUTEPUNKT BEYGGELSE DELT I TRE HOVEDOMRÅDER RUNDT TENALJE 24 FISKEHALLENS TYPOLOGI ORGANISERER NY BEBYGGELSE HALLENE FORBINDES MED GJENNOMGÅENDE ARKADER HOVEDGREP: TYPOLOGI BYGGEKLOSSER HOVEDGREP: TYPOLOGI SILO UTSTIKKER VED DANSKEBÅT ORGANISERES SOM BYGGEKLOSSER FLEKSIBLE VOLUMER DANNER RAMME FOR MULIGE FUNKSJONER VOLUM INN MOT BYEN BLIR NY TERMINAL NYTT VOLUM ETABLERES PÅ UTSTIKKER UTENFOR SILO 15 16 HOVEDGREP: UTVIDELSE AV KAI HOVEDGREP: HAVNEPROMENADE NY PARALLELLKAI FOR CRUISEBÅT DEKKE UTVIDES FOR FLEKSIBEL KAIPLASS HAVNEPROMENADE TREKKES GJENNOM NY BEBYGGELSE 25 26 SITUASJONSPLAN 1:2:000 0 Snitt A N Snitt B Snitt A <ƵůƚƵƌƐŝůŽ ĂŶƐŬĞďĊƩĞƌŵŶŝĂů 0 <ĂĨĞ 10 20 ĂƌŶĂ͛ƐLJŐŐĞŬůŽƐƐĞƌ dĞŶĂůũĞŶ DĂƌŬĞĚ ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚ EčƌŝŶŐ &ŝƐŬĞŚĂůůĞŶ &ŝƐŬĞƵƚƐƚLJƌ 30 TERMINAL DANSKEBÅT HOVEDPLASS TENALJE HOVEDPLASS HAVNEPROMENADE FISKEHALLEN CRUISEKAI Snitt B ƌƵŝƐĞďĊƚ ĂŶƐĞƐƚƵĚŝŽ WĞƌĨŽƌŵĂŶĐĞ hƚƐƟůůŝŶŐ ƚĞůŝĞƌ DƵƐŝŬŬǀĞƌŬƐƚĞĚ ^ŬĂƚĞŚĂůů ůƚĞƌŶĂƟǀĞƌ /ŶŶŐĂŶŐ<ƵůƚƵƌƐŝůŽ DĂƌŬĞĚ ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚ &ŝƐŬĞŚĂůůĞŶ ,ĂůůĞŶĞ ^ŬŝƉƉĞƌŐĂƚĂ KƐůŽłŽƌĚĞŶ 0 HAVNEPROMENADEN 10 20 30 KULTURSILO HOVEDTORGET TENALJE FJORDTRIKKEN OG PROMENADE FORSVARSMUSEET 27 28 29 Plan-og bygningsetaten Oslo Havn KF Bymiljøetaten Eiendoms- og byfornyelsesetaten Byantikvaren Kulturetaten www.fjordbyen.com Oslo kommune ønsker å høre din mening om Vippetangen. • Hvilken publikumsattraksjon mener du skal være på Vippetangen? • Hvordan ønsker du at Vippetangen skal bli i fremtiden? Innspillene kan du gi oss via brev eller e-post. • • • • E-post: vippetangen@oslo.kommune.no Adresse: Plan- og bygningsetaten, Boks 364, Sentrum, 0102 Oslo Twitter: #Vippetangen Facebook.com/Planogbygningsetaten For å se mer av visjonene kan du besøke www.fjordbyen.com
© Copyright 2024