ROS-analyse - Arendal kommune

Oppdragsgiver
Arendal
Eiendom
FK
Rapporttype
ROS-analyse.
Vedlegg
til detaljregulering.
Dato
2015-03-27
D ETAL REGULERI N GSPLAN
FOR ROLI GH ETEN SKOLE
ROS- AN AL YS E
ROS-ANALYSE
2 (14)
DETALREGULERIN
ROS-AN ALYSE
GSPLAN FOR ROLIGH ETEN SKOLE
Oppdragsnr.:
Oppdragsnavn:
Detaljregulering
Roligheten skole
Dokument nr.:
Filnavn:
Revisjon
Dato
2015-03-27
Utarbeidet av
Kontrollert av
Barbro K. Olsen
Aase M. Hørsdal
Godkjent av
Aase M. Hørsdal
Beskrivelse
ROS-analyse
Revisjonsoversikt
Revisjon
Dato
Rambøll
Kystveien 2
4841 ARENDAL
T +47 37 07 31 00
e-post: arendal@ramboll.no
hjemmeside: www.ramboll.no
Revisjonen
gjelder
ROS-ANALYSE
3 (14)
IN N HOLD
1.
SAMMENDRAG
......................................................................
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
INNLEDNING
OG METODE .....................................................
Bakgrunn ...............................................................................
Metode ..................................................................................
Kunnskapsgrunnlag .................................................................
Avgrensning ...........................................................................
Akseptkriterier ........................................................................
Usikkerhet i ROS-analyser.........................................................
5
5
5
7
7
7
7
3.
BESKRIVELSE
8
4.
4.1
FAREKARTLEGGING, SANNSYNLIGHET OG KONSEKVENS ........ 8
Identifikasjon av farer og uønskede hendelser ..............................
8
5.
5.1
5.2
5.3
RISIKOANALYSE .................................................................
Evaluering av risiko ................................................................
Risikoreduserende tiltak ..........................................................
Planens virkning for risikonivå ..................................................
10
10
10
10
6.
KONKLUSJONER
14
7.
KILDER...............................................................................
AV PLANOMRÅDE ............................................
.................................................................
4
14
Ramboll
4 (14)
1.
ROS-ANALYSE
SAM M EN DRAG
Hensikten med denne ROS-analysen er å avdekke om planen vil medføre endringer av risiko for
mennesker eller omgivelser, og hvorvidt disse endringene er akseptable eller ikke. Det er tatt
utgangspunkt i veileder fra Direktoratet for samfunnssikkerhet
og beredskap, samt en generell
sjekkliste for identifikasjon av farer og uønskede hendelser. ROS-analysen er bygget opp som en
tre-trinns-analyse:
1.
2.
3.
Identifikasjons av aktuelle hendelser («farekartlegging»
Vurdering av sannsynlighet og konsekvens
Risikoanalyse
ved gjennomgang
Planområdet ligger på vest på Tromøy i tilknytning
til eksisterende skoletomt
skole. For nærmere beskrivelse av planområdet henvises til planbeskrivelse.
ROS-analysen har
foreliggende plan:
identifisert
2
aktuelle
uønskede
hendelser/farer
som
er
av sjekkliste)
for Roligheten
relevante
for
GULE hendelser/farer
·
Trafikkulykker/påkjørsel
av myke trafikanter.
·
Trafikkulykker/anleggstrafikk
Arealplan med arealformål og bestemmelser (implementerte
tiltak) ansees å endre risikonivå
hendelsen trafikkulykker/påkjørsler
av myke trafikanter i retning lavere risiko.
Rambøll
for
ROS-ANALYSE
5 (14)
2.
IN N LE DNIN G OG M ETODE
2.1
Bakgrunn
Hensikten med denne ROS-analysen er å avdekke om planen vil medføre endringer av risiko for
mennesker eller omgivelser, og hvorvidt disse endringene er akseptable eller ikke. Plan- og
bygningslovens § 4-3 stiller følgende krav til risikovurderinger:
” V e ud t a r b e ia dv ep ll sa en f eo r ru t b y g gs ik na pgl l a n m y n d pi gå hs ae tt r e i ns i ko og sårbarhetsanalyse
gjennomføres for planområdet, eller selv foreta slik analyse. Analysen skal
vise alle risiko- og sårbarhetsforhold
som har betydning
for om arealet er egnet til
utbyggingsformål,
og eventuelle endringer i slike forhold som følge av planlagt utbygging.
Område med fare, risiko eller sårbarhet avmerkes i planen som hensynssone, jf. §§ 11-8 og 126 . P l a n m y n d i g hs ek taeil na r e a l p l a vn ee dr t as l i k b
e e s t e m m e losme ur t b y g g i n gi es no n e n ,
herunder forbud, som er nødvendig for å avverge skade og tap”.
« Det skal utføres en risiko- og sårbarhetsanalyse
(ROS-analyse) for prosjektet. I ROS-analysen
vurderes hvorvidt det planlagte tiltaket vil medføre endret risiko for mennesker, miljø og/eller
materielle verdier som er knyttet til spesielle forhold ved planforslaget. Gjennom en ROS-analyse
gjøres en systematisk gjennomgang av mulige uønskede hendelser, og det vurderes hvilken
risiko disse hendelsene representerer».
2.2
Metode
Det er tatt utgangspunkt i veileder fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, samt en
generell sjekkliste for identifikasjon av farer og uønskede hendelser. ROS-analysen er utført som
en generell og relativt enkel variant. Karleggingen av aktuelle hendelser er gjennomført på et
n i v å s o m r e f l e k t e r ef or r s l a g et ti l r e g u l e r i n g s p loagn v i l i v a r e t ak r a v t i l s a m f u n n s s i k k e r o
hg
et
risiko- og sårbarhetsanalyse jf. Plan- og bygningsloven (PBL) § 4-3.
ROS-analysen er bygget opp som en tre-trinns-analyse:
1.
2.
3.
Identifikasjons av aktuelle hendelser («farekartlegging»
Vurdering av sannsynlighet og konsekvens
Risikoanalyse
ved gjennomgang
av sjekkliste)
R i s i k o a n a (l p
y su en k 3t ) f o r e t avse d å p l a s s e hr ev e re n k e lut ø n s k ef at r e / h e n d ei les ne 2 dimensjonal matrise som kombinerer konsekvens og sannsynlighet. Sannsynlighet for en uønsket
h e n d e l s e / f a r(ep u n k t 2 i a n a l y s e n )d e l e si n n i 5 k a t e g o r i e ra, n g i t t i t a b e l l1 , o g v u r d e r i n ga v
konsekvens for uønskede hendelser/farer
(punkt 2 i analysen) deles inn i 5 kategorier, angitt i
tabell 2.
Tabell
1: Kategorier
for sannsynlighet
for en uønsket
hendelse/fare
Sannsynlighet
Beskrivelse
Svært sannsynlig/kontinuerlig
Skjer ukentlig/opptrer
Meget
sannsynlig/periodevis,
lengre
varighet
månedlig/opptrer
i
i området
lengre
perioder/flere
5
4
måneder
Sannsynlig/flere
Mindre
Skjer
Score
kontinuerlig
enkelttilfeller
sannsynlig/kjenner
Lite sannsynlig/ingen
Skjer årlig/kjenner
tilfeller
tilfeller
til tilfeller med kortere varighet
3
Kjenner 1 tilfelle i løpet av en 10-års-periode
2
Kjenner ingen tilfeller,
1
men kan ha hørt om tilsvarende
i andre områder
Ramboll
6 (14)
ROS-ANALYSE
Tabell
2: Kategorier
for vurdering
av konsekvens
for uønskede
hendelser/farer
Sannsynlighet
Beskrivelse
Ubetydelig/ufarlig
Ingen person eller miljøskader/enkelte
Mindre
alvorlig,
en
viss
Få/små
Score
person-
eller
tilfeller av misnøye
miljøskader/belastende
fare
enkeltpersoner.
Betydelig/kritisk
Kan føre til alvorlige personskader/belastende
1
forhold
for
2
forhold for en gruppe
3
personer.
Alvorlig/farlig
(behandlingskrevende)
person
eller
miljøskader
og
kritiske
4
mange
skadde;
5
situasjoner
Svært
Personskade
alvorlig/katastrofalt
langvarig miljøskadde.
som medfører
død eller varig
men;
Risikomatrisen sammenstiller resultatene fra analysen av sannsynlighet
1 under. Resultatene angis med tallkode for den enkelte hendelse/fare
fargekode for celler som følger:
·
·
·
Røde felt: Tiltak nødvendig, ikke akseptabelt
Gule felt: Tiltak må vurderes
Grønne felt: Ikke signifikant risiko. Risikoreduserende
Figur 1 Risikomatrise
Rambøll
og konsekvens, se figur
som er vurdert, og med
tiltak kan vurderes.
ROS-ANALYSE
7 (14)
Planens virkning på risikonivået
en 3-delt skala:
for den enkelte uønskede hendelse/fare
presenteres tabellarisk
i
Økt risiko
Uendret risiko
Lavere risiko
Resultater fra risikomatrisen
samletabell.
2.3
av planens
virkning
på risikonivået
presenteres
i
Kunnskapsgrunnlag
ROS-analysen er gjennomført
dokumenter er lagt til grunn:
·
·
·
2.4
og vurdering
med utgangspunkt
i offentlig
tilgjengelig
materiale
og følgende
«Veileder for Samfunnssikkerhet
i arealplanlegging,
kartlegging av risiko og sårbarhet»,
Direktoratet for Samfunnssikkerhet
og beredskap (2010).
Reguleringsplanveilederen,
Vedlegg 1. ROS-analyse. Miljøverndepartementet
(2011)
Rundskriv T-5/97 «Arealplanlegging og utbygging i fareområder».
Miljøverndepartementet
1997.
Avgrensning
ROS-analysen omfatter planområdet
med omkringliggende
arealer slik det er definert på
plankart. ROS-analysen omfatter også områdeeksterne hendelser eller farer som kan få direkte
eller indirekte konsekvenser for planområdet.
2.5
Akseptkriterier
Følgende akseptkriterier
er lagt til grunn:
·
Tiltaket skal ikke påføre omgivelsene vesentlig risiko
·
Bruken av planområdet skal ikke være farligere, eller medføre
bruken av omkringliggende områder.
2.6
Usikkerhet
en høyere risiko enn
i ROS-analyser
ROS-analysen
er gjennomført
på reguleringsplannivå,
på bakgrunn
av eksisterende
grunnlagsmateriale.
Usikkerhet i datagrunnlaget for analysen medfører at det for mange farer og hendelser ikke kan
gis eksakte beregninger for sannsynlighet og konsekvens.
Ramboll
8 (14)
3.
ROS-ANALYSE
BESKRI VELSE AV PLAN OM RÅD E
Planområdet er lokalisert Vest på Tromøya,
Roligheten skole og Tromøyhallen.
Figur 2 Flyfoto
i nær tilknytning
til eksisterende
skoletomt
for
av området
For nærmere beskrivelse av planen og planvirkninger
henvises til foreliggende planbeskrivelse.
4.
FARE KARTLE GGIN G, SAN N SYN LIGH ET OG KON SEKVE N S
4.1
Identifikasjon
av farer
og uønskede
hendelser
For å avdekke hendelser er det benyttet en omfattende sjekkliste, se tabell 3. Listen er et
hjelpemiddel for å identifisere farer og uønskede hendelser. Sjekklisten er basert på eksempel lister fra Direktoratet for samfunnssikkerhet
og beredskap til bruk i ROS-analyser.
Hendelser som identifiseres som aktuelle i foreliggende planområde beskrives i dette kapittelet.
Sannsynlighet og konsekvens og risikoanalyse følger i kapittel 4.1.1, 4.1.2 og 5. Hendelser som
ikke ansees som aktuelle er ikke videre utredet.
Følgende farer og hendelser vurderes som aktuelle i planområdet
Rambøll
for Roligheten skole.
ROS-ANALYSE
4.1.1
9 (14)
Trafikkulykker,
påkjørsel
av myke trafikanter
Planforslaget innebærer etablering av ny adkomst til Roligheten skole. Området
barne- og ungdomsskole samt idrettshall og planlagt fritidsklubb.
inneholder
både
Ny skole som tilrettelegger for et større antall barn enn eksisterende skole og generer også mer
trafikk i form av bl.a foreldrekjøring og ansattekjøring.
En forbedret trafikal situasjon med nytt
kryss, samt færre adkomster til fv. 409 gjør trafikkbildet ryddigere og enklere å lese og som kan
redusere sannsynligheten for påkjørsel av myke trafikanter. Vi kjenner ingen tilfeller av alvorlige
ulykker med dagens løsning.
Sannsynligheten
for en trafikkulykke
settes til mindre sannsynlig/kjenner
Konsekvensen av påkjørsel av myke trafikanter
medfører død eller varig men, score 5.
Risikonivå,
4.1.2
trafikkulykker:
Trafikkulykke,
Gult (tiltak
kan være svært alvorlig,
dvs. personskade
som
anleggstrafikk
til trafikksikkerhet
i anleggsfasen
Sannsynligheten
for en trafikkulykke
tilfeller, score 1.
trafikkulykker:
Gult (tiltak
sikringstiltak
i anleggsfasen
bør sikres i reguleringsbestemmelsene
ved anleggstrafikk
Konsekvensen av trafikkulykke
ved anleggstrafikk
som medfører død eller varig men, score 5.
Risikonivå,
score 1.
må vurderes)
Sannsynligheten for hendelsen avhenger av forskriftsmessige
grad av tilrettelegging
for myke trafikanter i arealplanene.
Forhold knyttet
planen.
tilfeller,
settes
til mindre
kan være svært
alvorlig,
og
til
sannsynlig/kjenner
dvs. personskade
må vurderes)
Ramboll
10 (14)
ROS-ANALYSE
5.
RISIKOAN
5.1
Evaluering
ALYSE
av risiko
Risikomatrisen
er en metode for å sammenstille resultatene fra analysen av sannsynlighet og
konsekvens for den enkelte hendelse/fare.
Resultatet er vist i samletabell bakerst i dette
kapittelet.
Ingen hendelse er vurdert med rødt risikonivå.
må vurderes)
Gule hendelser:
·
Trafikkulykker,
påkjørsel av myke
forretning/ busstopp)
·
Trafikkulykke, anleggstrafikk
5.2
Risikoreduserende
To hendelser er vurdert med gult risikonivå (tiltak
trafikanter
(til
skole/
barnehage/
nærmiljøanlegg/
tiltak
For de hendelsene hvor ROS-analysen har avdekket behov for tiltak på grunn av uakseptabelt
høyt risikonivå for hendelsen er det enten A) Implementert
tiltak i foreslåtte plan, eller B)
f o r e s l å t t a k t u e l l e t i l t a k s o m k a n b i d r a t i l å r e d u s e r er i s i k o . I m p l e m e n t e r t e o g f o r s l å t t et i l t a k e r
som følger:
Tabell
1: Implementerte
og anbefalte
risikoreduserende
tiltak
Hendelse
Tiltak
Beskrivelse
Trafikkulykke/påkjørsel
Forbedringav kryssogsiktforhold
Nytt regulert kryss, samt tilrettelegging for stenging av
avmyketrafikanter
av tiltak
eksisterende avkjørsel ved Elim. Antall kryss i området
reduseres.
Trafikkulykke,
sikring avområdet i anleggsperiode
anleggstrafikk
5.3
Planens
Trafikkfagligvurdering.Det anbefaleså sette krav til sikringav
området i anleggsperioden
virkning
for risikonivå
Tabell 2 kap 5.3 oppsummerer hvordan forslag til arealplan med arealformål og bestemmelser
(implementerte
tiltak) påvirker risikonivå for de enkelte aktuelle hendelser/ sårbarheter. Det
ansees at planforslaget
vil påvirke
risikonivået
i retning
lavere risiko for hendelsen
trafikkulykker/påkjørsler
av myke trafikanter.
Rambøll
Tabell
2: Planens
virkning
for risikonivå
i området
#
Uønsket
22
Trafikkulykker/påkjørselav myketrafikanter
Lavererisiko
26
Trafikkulykker,anleggsfase
Øktrisiko
hendelse
Endring
i risiko
ROS-ANALYSE
11 (14)
Tabell 3 Sjekkliste
for risikoforhold
med vurdering
av sannsynlighet,
konsekvens
og risikonivå
for
aktuelle uønska hendelser,
se kap. 5.1-5.3. Risikostatus
før plan angis i tråd med anvendt metode; Rød=
tiltak nødvendig/ikke
akseptabelt,
gult=tiltak
må vurderes, grønt=ikke
signifikant
risiko/tiltak
kan
vurderes.
Virkning
av planen angis som endring i risiko: Grønn=redusert
risiko, hvit=ingen
endring i
risiko, rød=økt risiko.
#
Uønsket
hendelse/fare
Aktu
Sann
Kons
Risiko.
elt ja
synli
ekve
Status
(J)/n
ghet
ns
plan.
Endring
ei
(1-5)
(1-5)
Grønn,
risiko.
gul, rød
Grønn,
(N)
Virkning
før
av
planen:
Komment
ar
i
hvit,
rød
Ras/ skred/
flom/
grunnforhold/
vannstandheving
1
Løsmasseras/ skred
N
2
Steinras/ steinsprang
N
3
Snøskred/ isras
N
4
Flomras
N
5
Elveflom
N
6
Stormflo
N
7
Radongass
N
8
Havnivåstigning
N
9
Vil drenering av området føre til
oversvømmelse
nedenforliggende
Vær/
10
N
av
områder?
vind
Spesielt vindutsatt,
ekstrem vind
N
Det er
oppgitt at
toppen
hvor
skolen skal
plasseres
kan være
vindutsatt.
Det er
imidlertid
ikke i
kategori
ekstremvin
d.
11
Spesielt nedbørutsatt,
ekstrem
N
nedbør
Forurensning/
miljø/
storulykker.
som følge av hendelser
Hendelser
i nærliggende
kan være en aktuell
risiko
som følge av planen,
eller
virksomheter.
12
Forurenset grunn
N
13
Akuttutslipp
til sjø/ vassdrag
N
14
Akuttutslipp
til grunn
N
15
Avrennings fra fyllplasser etc.
N
16
Ulykker fra industri med
N
storulykkepotensiale
17
Støv og støy fra industri
N
Ramboll
12 (14)
ROS-ANALYSE
#
Uønsket
hendelse/fare
Aktu
Sann
Kons
Risiko.
elt ja
synli
ekve
Status
(J)/n
ghet
ns
plan.
Endring
ei
(1-5)
(1-5)
Grønn,
risiko.
gul, rød
Grønn,
(N)
Virkning
før
av
planen:
Komment
ar
i
hvit,
rød
18
Støv og støy fra trafikk
N
Støyanalys
e viser at
området
ligger
utenfor
tiltakssone
ne for støy.
19
Stråling fra høyspent
N
20
Andre kilder for uønsket stråling
N
Transport.
nærliggende
Hendelser
kan være en aktuell
risiko
som følge av planen,
eller som følge av hendelser
i
virksomheter.
21
Ulykke med farlig gods
N
22
Trafikkulykker,
J
trafikanter
påkjørsel av myke
1
5
Etablering
(til skole/ barnehage/
nærmiljøanlegg/
av nytt
forretning/
kryss,
busstopp).
samt
reduksjon
av antall
kryss i
området
23
Trafikkulykker,
møteulykker
N
24
Trafikkulykker,
utforkjøring
N
25
Trafikkulykker,
andre
N
26
Trafikkulykke,
anleggstrafikk
J
1
5
Det vil i
anleggsper
ioden være
økt trafikk
i form av
anleggstraf
ikk i og til
området
27
Trafikkulykke
i tunnel/ bilbrann i
N
tunnel
28
Skipskollisjon
29
Grunnstøting
Infrastruktur.
N
med skip
Vil uønska
N
hendelser
på nærliggende
området?
Rambøll
30
Hendelser på vei
N
31
Hendelser på jernbane
N
32
Hendelser på T-bane
N
33
Hendelser på trikk
N
34
Hendelser i luften (flytrafikk)
N
Lek/
fritid
transportårer
kunne
utgjøre
en risiko
for
ROS-ANALYSE
#
13 (14)
Uønsket
hendelse/fare
Aktu
Sann
Kons
Risiko.
elt ja
synli
ekve
Status
(J)/n
ghet
ns
plan.
Endring
ei
(1-5)
(1-5)
Grønn,
risiko.
gul, rød
Grønn,
(N)
Virkning
før
av
planen:
Komment
ar
i
hvit,
rød
35
Ulykke under lek/ fritid
N
36
Drukningsulykke
N
Sårbarhet,
berører
planen
forhold
omkring
37
Havn, kaianlegg
38
Sykehus/-hjem,
39
Brann/ politi/ sivilforsvar
N
40
Kraftforsyning
N
41
Vannforsyning
N
42
Forsvarsområde
N
43
Tilfluktsrom
N
44
Område for idrett/ lek
N
45
Park, rekreasjonsområder
N
46
Teletjenester
N
47
Spillvann/renovasjon
N
temaene:
N
kirke
N
Høyspentlinjer
48
Påvirkes området av magnetisk
N
felt fra el-linjer
49
Klatrefare i forbindelse med
N
master
Brannfare
50
Bebyggelsen har særlig stor fare
N
for brannspredning
51
Bebyggelse med fare for utslipp
N
av eksplosjonsfarlige/brennbare
gasser eller væsker
52
Utilstrekkelig
brannvannforsyning
N
(mengde og trykk)
53
Utilstrekkelig
med adkomstveier
N
for rednings- og slukkemannskap
Diverse
54
Er tiltaket i seg selv et sabotasje-
N
/ terrormål
55
Er det potensielle sabotasje-
56
Påvirkes planområdet
/terrormål
N
i nærheten?
av
regulerte vannmagasiner,
N
med
spesiell fare for usikker is,
endringer i vannstand, dambrudd
med mer
57
Påvirkes planområdet
av
naturlige terrengformasjoner
N
som
Ramboll
14 (14)
ROS-ANALYSE
#
Uønsket
hendelse/fare
Aktu
Sann
Kons
Risiko.
elt ja
synli
ekve
Status
(J)/n
ghet
ns
plan.
Endring
ei
(1-5)
(1-5)
Grønn,
risiko.
gul, rød
Grønn,
(N)
Virkning
før
av
planen:
Komment
ar
i
hvit,
rød
utgjør spesiell fare
58
Gruver, åpne sjakter, steintipper
N
etc.
6.
KON KLU SJON ER
ROS-analysen har
foreliggende plan:
·
·
identifisert
2
aktuell
uønskede
hendelser/farer
som
er
relevante
for
Trafikkulykker/påkjørsel
av myke trafikanter.
Trafikkulykker/anleggstrafikk
Det er implementert
arealformål og bestemmelser i planforslaget som sikrer trygg skolevei for
p l a n o m r å dDeet t.a n t a a
s t p l a n f o r s l va igl p
eå
t v i r kr ei s i k o n i vi år ee tt n i nl ga v e r rei s i k foo r
hendelsen trafikkulykke/påkjørsel
av myke trafikanter.
Planforslaget
vil slik det foreligger
innebære noe økt risiko for en hendelse: trafikkulykke,
anleggstrafikk.
Planforslaget generer ikke alvorlige hendelser som krever ytterligere avbøtende tiltak
7.
KILDE R
Kartløsninger på internett:
www.ngu.no (ras, skred, grunnforhold)
www.nve.no (flom)
www.miljostatus.no
(e-linjer, radon)
www.miljodirektoratet.no
(forurenset grunn)
Rambøll