1. No category

En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar
Skrovets form, fördomar och fakta
Varför ser båtar ut som dom gör?
Vilka former ger vilka egenskaper?
Vilken form är lämplig i vilket sammanhang?
Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?
Metacenterhöjd, tvärskepps och långskepps stabilitet
Rullning, stampning, vågbildning
Stäv, förskepp, nollspant, akterskepp, inträdesvinkel, släppvinkel
Deplacementsfördelning, friktionsyta
En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar
Interceptorer i teori och praktik
Med interceptorer på rätt ställe kan alla båtars egenskaper förbättras
över hela fartregistret, minska motståndet, vågbildningen, trimvinkeln,
rullningen, stampningen, svängningsradien och bränsleförbrukningen.
båtars grundläggande formparametrar
interceptorers historiska och teoretiska bakgrund
praktiska resultat i modell och fullskala
tillförlitliga beräkningsmodeller för lyftkraft och motstånd
aktuella projekt med effektiva båtar utrustade med interceptorer
En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar
Energieffektiva båtar med stort fartregister och mjuk gång
Miljövänliga alternativ till djup V-botten med stor motor
Båtens grundläggande formparametrar –
från modellförsök till verifikation i fullskala
Båtkonstruktion är en optimerad helhet
i balans och harmoni, i storm och stiltje
En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar
Semiplanade båtars formparametrar
Semiplanande båtar – ett forskningsområde med stora möjligheter
Med rätt formgivning kan det effektiva fartområdet ökas väsentligt
Vilka former är effektiva i semiplanande hastigheter?
Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?
Rund-botten, V-botten eller W-botten?
Båtens optimala lastkapacitet i relation till längd och hastighet
Vågbildande längd i relation till långskeppsstabiliteten
Akterspegelarea, akterspegeldjup, släppvinkel
Deplacementsfördelning, tyngdpunktsläge
En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar
Ett, två, tre eller flera skrov
Fakta och fördomar kring olika former av flytetyg
Enskrov, catamaran, trimaran eller pentamaran?
Vilka former är effektiva i olika hastigheter?
Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?
Båtens optimala lastkapacitet i relation till längd och hastighet
Långskepps- och tvärskeppsstabiliteten
Sjövärdighet