1. No category

Kurs: Helsekrav til førerkort – en innføring i nytt
regelverk
Tid: Tirsdag 13. september kl. 14-20
Sted: Store-Lille festsal rådhuset Kongsvinger
Kurset vil bestå av bolker på 90 minutter. Innledningsvis vil vi gjennomgå regelverket, se
nærmere på legens, psykologens og optikerens rolle, og hvordan saksflyten er i førerkortsaker.
Deretter vil kurset bestå av kasuistikker med tilhørende spørsmål. Kasuistikkene skal diskuteres i
smågrupper før gjennomgang i plenum.
---
Program:
14.00 – 15.30:
Hva er legens, psykologens og optikerens rolle i førerkortsaker?
En forutsetning for å kunne gjøre sin jobb som lege, psykolog og optiker i førerkortsaker er å
forstå hvordan saksflyten er i førerkortsaker. Hva sier lovverket om pasientens og aktuelt
helsepersonells plikter? Sentralt er det også å vite hvilken rolle Politi, Statens vegvesen og
Fylkesmannen har.
Svekket synsfunksjon og førerkort
Gode synsfunksjoner er vesentlige for trafikksikker kjøring. Det er derfor avgjørende
å vite hvordan man håndterer pasienter med kjent eller mistenkt svikt i
synsfunksjonen. Kasuistikkene vil fokusere på reglene for synsstyrke, synsfeltutfall og
plutselig synstap. Et viktig moment er endringen av muligheten for å beholde førerrett
for førerkortgruppe 2 og 3 når man ikke fyller synskravene.
15.30-15.45: Pause
15.45 – 17.15:
Legemiddelbruk og førerkort.
Vegtrafikkloven setter forbud mot kjøring under påvirkning av alkohol eller andre
bedøvende midler. En rekke legemidler kan nedsette oppmerksomhet, reaksjonsevne
eller på annen måte gi en negativ påvirkning av kjøreevnen. Kasuistikkene vil fokusere på
regelverk omkring bruk av benzodiazepiner og benzodiazepinliknende legemidler, samt bruk av
sterke smertestillende legemidler. Et viktig moment er også at det er redusert adgang til bruk av
denne type legemidler for personer som innehar førerkort i førerkortgruppe 2 og 3.
Rus og førerkort.
Vegtrafikkloven setter forbud mot kjøring under påvirkning av alkohol eller andre
bedøvende midler. For alkohol er grensen satt til 0,2 promille alkohol i blodet. De
fleste studier avdekker ferdighetssvekkelse relevant for bilkjøring fra rundt 0,5
Postadresse:
Postboks 4034
2306 Hamar
Kontoradresse:
Parkgt 36
2317 Hamar
E-post: fmhepost@fylkesmannen.no
Telefon Statens hus:
Telefaks:
Org.nr.: 974 761 645
Sentralbord: 62 55 10 00
62 55 10 31
Banknr. 7694.05.01675
Internett: www.fylkesmannen.no
Side 1
promille. Også bruk av illegale rusmidler og legemidler tatt i rushensikt omfattes av
bestemmelsene som vil bli gjennomgått i aktuelle bolk.
Sentralt i gjennomgangen vil være kasuistikker som beskriver hvilke krav som stilles
før kjøring kan gjenopptas for personer som har fått diagnostisert en
rusmiddellidelse.
17.15-18.00 Pause/noe å bite i.
18.00-20.00:
Anfall og bevissthetsforstyrrelser.
Anfall og bevissthetsforstyrrelse innebærer av naturlige årsaker høy
trafikksikkerhetsrisiko dersom de opptrer under kjøring. Aktuelle kasuistikker vil
fokusere på hvordan regelverket skal forstås for pasienter med anfall av ukjent årsak,
epileptisk årsak eller som har hatt bevissthetsforstyrrelser av annen årsak. Det er
viktig at leger kjenner dette regelverket godt, da kravene til observasjonstid før
kjøring kan gjenopptas avhenger mye av årsak.
Hjertesykdom og diabetes
Hjertesykdom og diabetes er to store sykdomsgrupper. Bestemmelsene for disse
tilstandene er i vesentlig grad konkretisert fra tidligere forskriftstekst. Disse
endringene i forskriftstekst vil derfor berøre et stort antall førerkortinnehavere (eller
potensielle førerkortinnehavere). Kasuistikkene vil fokusere på hvilke begrensinger disse
tilstandene vil ha for den enkeltes mulighet til å inneha førerrett i de ulike førerkortgruppene.
Psykiske lidelser, kognitiv svikt og førlighetssvekkelse
Psykiske lidelser og kognitiv svikt kan gi ulike symptomer og gi funksjonssvikt, men
likevel være uten betydning for trafikksikkerheten. Likevel er det sentralt for legen/psykologen å
vite hvilke tilstander som omfattes av det nye regelverket. Kasuistikkene vil omtale
både kroniske og episodiske tilstander som kan påvirke kjøreevnen negativt.
En forutsetning for å kunne ha førerett er at man er i stand til å håndtere kjøretøyet
på en trygg måte. Aktuelle kasuistikker vil derfor fokusere på hvordan legen skal
vurdere, og hvordan regelverket er, for personer som ikke fyller de helsemessige krav
til førlighet.
20.00: Vel hjem!
Side 2 av 3
Side 3 av 3