1. No category

JÄÄHDYTYSALAN ERIKOISLIIKE
• Kylmähuoltopalvelut
• Kaupan kylmälaitteet
• Kylmä- ja pakastehuoneet
• Jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmät
teollisuuteen ja kaupan alalle
• Lämpöpumput
Talttatie 5, 48400 Kotka
puh. (05) 228 5795
www.freotek.fi
PÄIVYSTYS
4 Karhulalainen 12/2016
Volvo Truck Center
laajenee uusin voimin
Raskaspari Oy osti Keltakallion Volvo Truck Centerin liiketoiminnan elokuun
lopussa ja palkkaa parhaillaan
lisää ammattilaisia toimintansa laajentamiseen. Uusi
toiminnan vetäjä lisää työvoimaa, koska toimialueen
noin 400 kuorma-autoilijan
palvelu laajennetaan kahteen
vuoroon kello 6-22.
- Nopea palvelu on tosi
tärkeää ammattiautoilijoille –
jokainen tunti on kallis, kuvaa
Raskasparin toimitusjohtaja
Kalle Salonen.
Keltakalliolla jatkaa
sama henkilökunta liiketoimintakaupan jälkeen, huoltopäällikkönä Heikki Joutjärvi ja työnjohtajana Mika
Savolainen. Vakiporukkaan
on kuulunut 10 mekaanikkoa,
kaksi varaosamyyjää ja työnjohtaja.
- Huollon puolelle olemme juuri valinneet kaksi uutta
mekaanikkoa, mutta työnjohtajaa emme ole vielä löytäneet, kertoi Salonen väen lisäyksestä viime viikolla.
Myös Renault-kuormaja -pakettiautojen myynti
on alkanut Raskasparilla. Siinä asiakkaita palvelee Ahti
Pakkanen.
- Usein isojen ajoneuvoyh-
Kuorma-automyyjä Ahti Pakkanen, Raskasparin toimitusjohtaja Kalle Salonen ja työnjohtaja
Mika Savolainen Keltakallion Volvolla.
distelmien rinnalle yrittäjä
tarvitsee pakettiauton, ja Renault sopii siihen erinomaisesti, Kalle Salonen kertoo.
- Renault:n kuorma-autotehdashan on Volvon omistuksessa, ja Suomen maahantuonti siirtyi Volvo Finlandille
runsas kaksi vuotta sitten,
ja sen seurauksena huolto
ja myynti Keltakalliolle.
- Jatkossa laajennamme
myös palveluitamme perävaunujen ja päällirakenteiden
korjaukseen ja huoltoon, Salonen kertoo. - Kun autoilija
saa kokohoidon samasta paikasta, seisonta-aika ja siirtelyaika lyhenevät.
Laajeneminen tarkoittaa
RAKENNA TAI REMONTOI
“JYLPYN KYLÄKAUPPA”
• Myydään laatukoneita edullisesti
• Maalausvälineitä ja remonttitarvikkeita
• Vuokrataan työkoneita ja telineitä
Pelti ja Rakennus
Huusko Oy
• KATTOTYÖT
• KONESAUMAKATOT
• SADEVESIJÄRJESTELMÄT
Verhoomo
Lvi - remontit
Marja Rasinen
Tekstiiliartesaani-verhoilija
Ilkka Rasinen
Lvi-asentaja
Puh. 0400 776995
Rautatienkatu 2 A
48100 Kotka
Puh. 040 832 4423
Rännäläntie 129
49900 Virolahti
Monitoimiverstas Rasinen Ky
• Lvi-urakointi
• Lvi-remonttityöt
• Öljypoltin- sekä maakaasupoltinkorjaukset ja asennustyöt
• Keskuslämmityskattila asennukset
• Viemärikuvaukset ja -tarkastukset
Pulttikatu 1, 48770 Kotka, (05) 266 562
www.klv.fi
Avoinna: Arkisin 7-16
Tmi Petri Hämäläinen
• KATTOTURVATUOTTEET
SANEERAUSPALVELUA
• PELTISEPÄNTYÖT
Muista kotitalousvähennys!
040 - 554 4237
huusko@peltijarakennus.com
Metalli- ja alumiinityöt
www.peltijarakennus.com
0400 - 466 934, Ukonkellonkatu 15, Kotka
040 5044 187
JT-komet
myös entistäkin tiiviimpää
kouluttautumista mekaanikoille.
- Esimerkiksi rekkojen kylmäkoneiden korjausten lupaehtoja on kiristetty. Volvolla on kuitenkin erinomainen
koulutusjärjestelmä, johon
kuuluu se, että kaksi Keltakallionkin mekaanikoista on avainmekaanikkoja,
jotka kouluttautuvat uusiin
asioihin aina koko maan ensimmäisten joukossa. Tämän
jälkeen myös muut koulutetaan uusimpaan ajoneuvoteknikkaan.
Kuljetusalalla on edelleen kesken myös mittojen
kasvatus.
- Akseleita on yhdistelmissä enemmän, ja pituudet
ovat kasvussa. Keltakallon
toimitalo on valmistunut keväällä 2009, joten täällä ei
tarvita mitään muutoksia uusien säädösten vuoksi, Salonen toteaa.
Uusi vetäjäyritys Raskaspari Oy on pyörittänyt
Volvon kuorma-autopalveluja Joensuussa, Mikkelissä
ja Iisalmessa keväästä 2009.
Laajennus Kotkaan ja Kouvolaan oli siis luontevaa,
siksikin, että toimitusjohtaja Salonen ajelee töihin Sipoosta käsin.
Yrityksen toisen puolikkaan omistaa Jyrki Hakkarainen, joka on aloittanut
asentajana Kuopion Volvolla
ja kasvanut työnjohtajaksi,
korjaamopäälliköksi ja jälkimarkkinointipäälliköksi.
- Tiedettiin hyvin, mihin ryhdyttiin, kun ostimme Itä-Suomen liiketoiminnan, kertoo Salonen, jolla oli
myös pitkä ura myynnissä
ja erilaisissa esimiestehtävissä Volvolla, viimeksi jälkimarkkinointipäällikkönä
Vantaalla.
Tamburiini työlästä
tavarakauppaa
Jatkuu sivulta 3.
Tamburiini alkoi 130 neliössä Mahdottoman tavarakaupan sloganilla, mutta nyt
320 neliön liikkeessä ilme
on varsin erilainen. Vaatteita ei enää ole kierrossa, eikä
Tiina yritäkään tuunata huonekaluja.
- Halusin tarjota elämystä asiakkaan ihmemaassa,
mutta silloiseen ajatukseen
ei käytännössä ollut aikaa.
Yksinyrittäjältä aika meni
varsinaiseen liikkeen pyörittämiseen.
Uutta tavaraa Tamburiinissa on keskimäärin hiukan
enemmän kuin vanhaa, eikä
Tiina pysty ottamaan vastaan
kaikkia muuttojäämistöjä ja
kuolinpesiä, mitä hänelle
tarjotaan.
- Anna-Leenan kanssa
kuljin ostamassa jäämistöjä
ja opin vanhan tavaran ostamisen sudenkuopat, hän
kertoo.
Vanha tavara käydään katsomassa, tehdään tarjous,
haetaan, puhdistetaan ja kunnostetaan, hinnoitellaan.
Helsingissä taidelasin ja
kotimaisen designin hinnat
ovat 2-3-kertaiset, joten turistit eivät tingi kesällä Kotkassa.
Paljonko yrittäjälle jää
suomalaisten verojen ja velvoitteiden jälkeen?
Tiina kertoo esimerkin 50
räsymaton ostamisestaan:
- Mummo oli 1950-luvulla leikannut käytetyt vaatteet matonkuteiksi, kutonut
ja käyttänyt, kunnes matot
joutuivat vuosiksi vintille.
Maksoin niistä 5 euroa kappaleelta (=250 euroa), säilytin yli talven, pesin, kuivatin,
rullasin hyllyyn ja niittasin
15 euron hintalapun. Kaikki
menivät, mutta mitä minulle
siitä jäi?
- Ihmiset eivät tiedä, että
liike maksaa aina ensin 24
prosentin arvonlisäveron
myynti- ja ostohinnan erotuksesta. Niiden 50 maton
myynnistä (750 euroa) jäi ostohinnan ja alvin (120 euroa)
vähennyksen jälkeen käteen
380 euroa. Siitä piti maksaa
kaikki kulut sekä oman työn
palkkavero (Tamburiini on
toiminimi).
- Keskimäärin itselle jää
nettopalkaksi viidesosa - mattourakasta siis noin 70 euroa,
kun verottaja sai alvia 120
euroa, Tiina kuvaa.
Ei siis ihme, että vanhan
tavaran ostohinnat ovat alle
puolet siitä, mitä niistä pyydetään hyllyssä – kuten Huutokauppakeisarikin on osoittanut.
- Useimmiten on niin, että
tavaran myyjä saa enemmän
kuin kauppias työnsä arvona,
Tiina toteaa.