Honda BF 225 LU Honda 225 hk 4 takt Reglagebox Elstart 262 kg Lång rigg Power Trim & Tilt 60A Laddning 3471 cm3 PRESTANDA SÅ DET RÄCKER Med BF 225 släpper Honda fram ett verkligt kraftpaket, med en väl beprövad V6teknik, 24 ventiler och elektronisk bränsleinsprutning. Faktum är att de har den största slagvolymen av alla fyrtakts utombordare. Upplev en helt ny känsla när du är ute på sjön! Honda BF 225 Maximal effekt Varje motor är full av kraft och BF 225 är utrustad med Hondas VTECsystem, alltså samma system för ventilstyrning, som Honda använder i sina vinnande tävlingsbilar i Formel 1. Konstruktionen ger mjuk gång vid alla varvtal, tvåstegsinsug griper in vid höga varvtal och ger maximal styrka och vridmoment. Förbättrad prestanda och acceleration Prestanda hos de nya V6motorerna har förbättrats ytterligare, framför allt topphastigheterna, genom ett växelhus med helt ny profil som konstruerats särskilt för att minska motståndet under vattenytan. Det nya växelhuset i kombination med Hondas unika PGMFI™ teknik och exklusiva BLAST™teknik ger en motor som är kraftfull i hela varvtalsregistret. Därmed förbättras startprestanda och prestanda under snabba accelerationer från låga och mellanhöga hastigheter. Hydrodynamiskt växelhus Ett nytt hydrodynamiskt växelhus med finslipad utformning förbättrar den totala prestandan. En ny antikavitationsplatta minskar mängden vattenstänk ytterligare under körning. Vattenintagets nya utformning förbättrar vattenintaget och motorkylningen. Bränsleekonomi Honda är pionjär inom den moderna tekniken för fyrtakts utombordsmotorer och har nu även försett den nya serien V6utombordsmotorer med företagets patenterade styrsystem för låg bränsleförbrukning. Genom att utöka det bränslesnåla förbränningsintervallet bidrar ECOmo till de nya motorernas låga bränsleförbrukning. Bränsleförbrukningen regleras noggrant av en O2sensor i avgasröret. Denna mycket avancerade teknik ger BF225 en förstklassig bränsleekonomi vid marschfart. Programmerad bränsleinsprutning (PGMFI) Utombordsmotorn BF 225 har exakt bränsleinsprutningsstryrning via ECU (Electronic Control Unit) vilket ger överlägsen förbränningskontroll, förbättrad bränsleekonomi och förbättrad startprestanda. ECOmo (Economy Controlled Motor) Denna funktion ger låg bränsleförbrukning med snål förbränning (Lean Burn). Det ger bränsleekonomi som är särskilt god vid marschfart. 20% mindre förbrukning än tidigare modell. BLAST (Boosted Low Speed Torque) ECU förstärker vridmomentet genom att optimera den tillförda bränslemängden och tändinställningen vid snabba accelerationer på låga varvtal. Detta är unik Hondateknik som väsentligt förbättrar accelerationsprestanda. VTEC (Variabla ventillyft och ventiltider) VTEC styr ventilernas öppningstid och öppningshöjd i enlighet med driftsförhållandena och genererar därmed på ett mjukt sätt stor kraft från låga till höga varvtal. NMEA 2000kompatibel Eftersom avancerad elektronisk displayutrustning blir allt vanligare i alla typer av båtar har Honda strävat efter att utombordsmotorerna även fortsättningsvis ska uppfylla PRIS: 205.900 kr ARTIKELNUMMER: BF225AK1 LU ENHET: st. LAGERSTATUS: Skickas normalt inom 24 timmar TILLVERKARE: Honda TILLVERKARE ART. NR.: BF225AK1 LU TILLVERKARE MODELL: BF225AK1 LU kundernas behov. Nya BF225 följer kraven i den internationella standarden NMEA 2000 och är därmed kompatibla med ett brett utbud av elektronisk utrustning för marin användning. Denna internationellt erkända standard har utvecklats av NMEA och samlar kommunikationsprotokoll för marin elektronisk utrustning. Särskild ytbehandlingsmetod Honda har en unik ytbehandlingsmetod på utombordsmotorerna för att öka hållbarheten. Fyra skikt påförs och ger kraftfullt skydd mot rost, korrosion från saltvatten, försämringar på brund av ultraviolett strålning och andra element. Först en aluminiumbas och efter det, en särskild ytbehandlingsmetod, Epoxyprimer, akrylmetallicfärg och till sist ett klart akrylytskick. Gröna framsteg på blått vatten Honda har åttagit sig att göra båtlivet lika ansvarsfullt som det är roligt genom att utveckla båtmotorer som är ännu mer miljövänliga. Hondas utombordsmotorer har låga koldioxidutsläpp utan att tappa i utförande och prestanda. Nu kan du njuta av båtlivet och veta att vår planet har lättare för att andas. Förpackningen innehåller BF 225 Fjärrreglage Elkabelanslutning reglagemotorinstrument Varvräknare analog 80 mm Power Trim & Tilt instrument 52 mm Monteringssats för motor och regalge Propeller Aluminium Verktygssats Svensk instruktionsbok Honda 5 års Motor Garanti Honda har 5 års garanti på utombordare för privat bruk. För att garantin ska gälla krävs en årlig service hos auktoriserad Hondaverkstad samt att Honda originaldelar används vid eventuell reparation. Garantin gäller ej slitdelar eller skador orsakade av ovarsam hantering. För yrkesmässigt bruk är garantin 1 år.. Hondas garanti innebär ett bekymmersfritt ägande och trygghet för dig som kund. Här kan du läsa mer om Honda 5 åriga garanti. Miljövänliga utombordsmotorer från en miljövänlig anläggning. Totalt tillverkas 19 modeller från 2,3 hk till 225 hk vid den toppmoderna Hosoeanläggningen inom Hamamatsu fabriken vid stranden av sjön Hamana. För att minska miljöpåverkan från anläggningen, har man fastställt ett riktmärke för miljöprestanda som konkretiserar Hondakonceptet "gröna fabriker". Konceptet innebär att CO²utsläppen ska minskas drastiskt med hjälp av Hondas solceller, effektivt utnyttjande av regnvatten, nollutsläpp av avloppsvatten under tillverkningsprocessen samt tillämpning av annan nyskapande teknik. Rigglängd Rätt rigglängd behöver för att propeller och motorns vattenpump ska fungera riktigt och att du ska kunna utnyttja motorns prestanda på ett riktigt sätt. Man väljer inte rigglängd efter vattendjupet vid båtplatsen. Följ båt tillverkarens rekommenderade rigglängd. Om du inte kan finna den följer här några riktlinjer för val av motor rigg. Båtens akterspegels höjd är ett enkelt sätt att fastsälla om båten behöver en lång eller kort rigg på motorn. Givetvis spelar utformning på botten och typ av båt in på val av rätt längd men utgångsregeln är höjden på akterspegeln. Akterspegels höjd upp till 400 mm ( under 40 cm ) Kort rigg Akterspegels höjd över 400 mm ( över 40 cm ) Lång rigg Motorns akterspegelshöjd är ett annat sätt att mäta sig fram till rätt rigglängd. Då används nedanstående formel. Kort rigg Motorns akterspegelshöjd upp till 416mm Lång rigg Motorns akterspegelshöjd 416mm 521mm Extra lång rigg Motorns akterspegelshöjd 521mm 556mm Ultra lång rigg Motorns akterspegelshöjd 556mm 622mm På moderna båtar är det ganska vanligt att man "hissar" motorn för maximal prestanda. Det innebär att antikavitationsplanet hamnar över akterspegelns nedersta punkt. I vissa fall upp så mycket som 30mm. Följ båttillverkarens rekommendationer. Specifikationer Typ: 4taktsmotor SOHC, V6 60 grader, 24 Ventiler, VTEC Slagvolym cm³ 3471 Cylinderdiameter x slaglängd, mm 89 x 93 Varvtalsområde vid fullgas 50006000 Max effekt, hk (kW) 225 (167,8) Kylsystem Vattenkylning med termostat Bränslesystem Programmed Fuel Injection Tändsystem MicroComputer Programmed Avgasutsläpp Propellernav Utväxlingsförhållande 1.87 Växellägen FramNeutralBack Generator 60A Propellerdimensioner, tum Propeller, antal blad Oljetrycksvarning Ja Varvtalsbegränsare Ja Överhettningsvarning Ja Nödstoppskontakt Dödmansgrepp Reglage Reglagebox Startsystem Elstart Rigglängd Extra Lång Motortiltning Powertrim & Tilt Motortrim Powertrim & Tilt Längd, mm 920 Bredd 625 Höjd, mm 1670 Rigglängd, mm 508 Torr vikt, kg 262
© Copyright 2025