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C
CARRETES CON REBOBINADO MANUAL O A MOTOR
Serie F
Para mangueras
Booster
G
H
Para mangueras de D. I. 3/4" o 1"
• Carrete standard “booster” esta hecho en acero, pintado
graphite (platinada). Construcción en aluminio o acero
inoxidable es posible.
• El carrete "Súper Booster" (de aluminio) pesa hasta 30%
menos que el carrete Booster estándar. También disponible
en acero inoxidable.
• El rebobinado a manivela con engranajes es parte del
equipamiento estándar. Escoger la cadena y la corona
dentada, con motor eléctrico, hidráulico o neumático.
X
Y
• El freno de piñón es parte del equipamiento estándar.
• Entrada estándar: unión giratoria de 90° con rodamiento
de bolas y roscas hembra de 1" NPT.
A
D
• Salida estándar: roscas macho de 1" NST
(1,375" x 8 roscas por pulgada).
F
• Si necesita otros tamaños o roscas, consulte a la fábrica.
• La entrada, el cuello de ganso en la salida y el conjunto del
cubo estándares son de acero (también están disponibles
en acero inoxidable).
Modelo mostrado con
terminación opcional rojo, con
assemblaje opcional de rodillos
• Los rodillos y rodillos soportes de montajeson elementos
accesorios. Debe indicarse la posición del rodillo que se encarga.
• Presiones de hasta 1000 psi (69 bar).
• Temperaturas de -32 a +121 °C (-25 a +250 °F).
• Si necesita carretes que trabajen a otras presiones
o temperaturas, consulte a la fábrica.
PRECAUCIÓN: Las mangueras Niedner Reeltex® necesitan un montante especial o un tambor de mayor diámetro.
Opciones de assemblaje del cubo (eje)
Conjunto de cubo estándar
El assemblaje del cubo es el Corazon del carrete de
manguera. Incluye el cuello de ganso, el eje (cubo) de fluido,
y la terminacion del eje con hilos cortados para acceptar la
union giratoria. La union giratoria permite que el carrete gira
libramente mientras esta conectado al Fuente de fluido.
El cuello de ganso esta desinado para conformar a la
curvature del tambor, para que la manguera queda bien
justo contra el tambor, sin retorcimiento. Superficies interiors
muy lisos aseguran que el flujo es maximo y para minimizer
la perdida de presion atravez del carrete.
Assemblaje de cubo (eje) bi-direccional es disponible en
ciertos modelos, como un opcion. En este assemblaje,
el eje del carrete esta abierta los dos lados, con hilos
cortados para que la union giratoria se puede conectar
a un lado o el otro. Una tapa con hilos esta usado para
cerrar el lado abierto.
Eje
Salida
Conjunto de cubo estándar
Salida
con la opción de salida
con brida
con brida
Opciónal conjunto de cubo de
dos vias Tapa rosca
de la pipa
Entrada
roscada
Uniones
giratorias
Uniones
giratorias
Entrada roscada
Hannay Reels, Inc.
Teléfono: 518-797-3791
Línea gratuita: 1-877-467-3357
FAX nacional: 1-800-733-5464
FAX internacional: 518-797-3259
hannay.com
H-1504-F-SPAN
reels@hannay.com
E
Y
D
FIREFIGHTING REELS
CARRETES CON REBOBINADO MANUAL O A MOTOR
Serie F
Para mangueras
Booster
DESPIECE: SERIE F – ISO 84; SUPER BOOSTER – ISO 122
Capacidad de
manguera del carrete
pies m
Número
de modelo
Para rebobinar
con motor,
ver la nota 5
I.D. in.
mm
O.D. in.
mm
*F32-19-21
*F24-23-24
*F30-23-24
F38-23-24
F28-25-26
F34-25-26
*F16.5-30-31
*F20-30-31
F24-30-31
F28-30-31
F30-30-31
F34-30-31
F16-33-34
F20-33-34
3/4
19
1-9/32
33
150
46
150
46
250
76
350
107
300
91
400
122
200
61
250
76
400
122
500
152
550
168
650
198
150
46
350
107
1
25
1-9/16
40
100
30
100
30
150
46
200
61
200
61
250
76
100
30
150
46
200
61
250
76
300
91
350
107
100
30
200
61
Peso aprox.
Rebobinar por manivela
lb. kg
Dimensiones del carrete***
pulg. mm
ver la nota 4
ACERO
ALUMINIO
NETO
SHIP
NETO
SHIP
102
46
92
42
105
48
120
54
113
51
126
57
100
45
107
49
113
51
121
55
125
57
134
61
100
45
107
49
144
65
134
61
147
67
162
73
155
70
168
76
150
68
157
71
163
74
171
78
175
79
184
83
150
68
157
71
80
36
75
34
82
37
92
42
87
39
93
42
80
36
83
38
87
39
90
41
92
42
97
44
80
36
83
38
122
55
117
53
124
56
134
61
129
59
135
61
130
59
133
60
137
62
140
64
142
64
147
67
130
59
133
60
A
B
D
29.5
749
21
533
27.5
699
35
889
25.5
648
31.5
800
13.5
343
17
432
21
533
25.5
648
27.5
699
31.5
800
12.5
318
16.5
419
24
610
15.5
394
22
559
29.5
749
20
508
26
660
8
203
11.5
292
15.5
394
20
508
22
559
26
660
7.5
191
11.5
292
E
20.5 21.62
521
549
20.5
23
521
584
20.5
23
521
584
20.5
23
521
584
25.5 24.75
648
629
25.5 24.75
648
629
25.5 28.75
648
730
25.5 28.75
648
730
25.5 28.75
648
730
25.5 28.75
648
730
25.5 28.75
648
730
25.5 28.75
648
730
31.5 31.75
800
806
31.5 31.75
800
806
MANIVELA
F
MOTOR
F
G
H
X
Y
34.25
870
25.75
654
32.25
819
39.75
1010
30.25
768
36.25
921
18.25
464
21.75
552
25.75
654
30.25
768
32.25
819
36.25
921
17.12
435
21.12
536
34.38
873
25.88
657
32.38
822
41.75
1060
32.25
819
38.25
972
18.38
467
21.88
556
27.75
705
32.25
819
34.25
870
38.25
972
17.12
435
23.25
591
21.5
546
23.5
597
23.5
597
23.5
597
27.88
708
27.88
708
29.88
759
29.88
759
29.88
759
29.88
759
29.88
759
29.88
759
33.62
854
33.62
854
12.12
308
12.12
308
12.12
308
12.12
308
15.5
394
15.5
394
15.5
394
15.5
394
15.5
394
15.5
394
15.5
394
15.5
394
17.75
451
17.75
451
21.5
546
13
330
19.5
495
27
686
17.5
445
23.5
597
5.5
140
9
229
13
330
17.5
445
19.5
495
23.5
597
7.75
197
9
229
16.75
425
16.75
425
16.75
425
16.75
425
21.75
552
21.75
552
21.75
552
21.75
552
21.75
552
21.75
552
21.75
552
21.75
552
27.75
705
27.75
705
Notar:
5. Al encargar modelos con rebobinado a motor,
coloque los siguientes prefijos antes del número
de modelo:
2. Asin costo adicional, puede solicitarse un cubo
A =Rebobinado neumático (con válvula de
de flujo bidireccional. El conjunto está roscado
control y manguera neumática de 18")
en ambos extremos, por lo que la unión giratoria
E = Rebobinado eléctrico (1/3 HP)
puede conectarse en cualquier extremo del
carrete. El extremo opuesto se sella con un tapón EP =Rebobinado eléctrico (1/2 HP) – 12 y 24 V
CC vienen con interruptor y solenoide;
hembra roscado.
los carretes con rebobinado de 115 V no
3. A pedido, pueden suministrarse carretes con
viene con interruptor, pero tal pieza puede
longitudes de tambor distintas a las indicadas y
encargarse aparte
con discos de diámetros diferentes.
HD =rebobinado hidráulico no vienen con
4. L os pesos que indica la tabla corresponden a
válvula de control
los modelos con rebobinado manual. AGREGAR
6. En el caso de los carretes de aluminio pulido,
estas cantidades para carretes de rebobinaje
agregue el prefijo "SB" al número completo de
a motor:
modelo, por ejemplo: SBEF 32-19-21.
Net lbs/kg Ship lbs/kg
7. Al instalar rodillos FH-3 deben sumarse 4,5"
Electric 40/18.140/18.1
a la dimensión “D”.
Hydraulic 20/9.1
20/9.1
8. A
ntes de enviar el pedido, verifique las
Air
20/9.120/9.1
dimensiones y los pesos.
1. L as especificaciones pueden modificarse en
cualquier momento.
B
E
6.5
125
C
10.5
267
G
H
Y
X
D
A
F
AVISO: Un conector flexible debe ser utilizado entre el tubo de la entrada y la unión giratoria de la entrada.
*La dimension “F” para estos modelos/ejemplos esta indicado para un motor de 1/3 HP. Agrega 2" al
medida “F” para motores de ½ HP. La dimension “F” para el restante de los carretes se indica para
motores 1/2 HP. Carretes que llevan mas de 200 pies de manguera, por obligacion se usa motor de
1/2 HP. (Utiliza prefix EP cuando entra un pedido para este tipo de carrete)
*** X, Y indican los agujeros de montaje.
Hannay Reels, Inc.
Teléfono: 518-797-3791
Línea gratuita: 1-877-467-3357
FAX nacional: 1-800-733-5464
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