‫ססנה ‪172P‬‬ ‫ערך והפיק‪ :‬משה אפשטיין‬ ‫לשימוש בסימולטור בלבד ‪ -‬מותאם להדפסה ב ‪A5‬‬ ‫עדכון ינואר ‪2012‬‬ ‫ססנה ‪ - 172P‬הליכים רגילים‬ ‫לפני התנעה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫‪.10‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫‪.12‬‬ ‫‪.13‬‬ ‫הגאים – חופשיים‪.‬‬ ‫מכשירים – שלמות‬ ‫מד גובה – גובה השדה‪.‬‬ ‫משאבת תיחול – נעולה‪.‬‬ ‫מתג ראשי ‪OFF -‬‬ ‫מצתים – ‪.OFF‬‬ ‫מתג ‪.OFF – AVIONICS‬‬ ‫מתגי תאורה ‪OFF -‬‬ ‫אויר למאייד – קר‪.‬‬ ‫מצערת – סגורה‪.‬‬ ‫תערובת – עשירה‪.‬‬ ‫ברז דלק – פתוח‪.‬‬ ‫מקזז ‪ -‬תנועה חופשית ‪ ,‬מצב המראה‪.‬‬ ‫התנעה‪:‬‬ ‫‪ .1‬מתג ראשי – )‪ON (BAT‬‬ ‫‪ .2‬נורית טעינה ‪ -‬דולקת‬ ‫‪ .3‬רדיו – הפעל‪ ,‬רשות התנעה‪ ,‬כבה‬ ‫‪ .4‬תיחול‪ -‬כנדרש‬ ‫‪ .5‬בלמי חניה – לחץ )‪(Ctl+.‬‬ ‫‪ .6‬משואה – ‪ON‬‬ ‫‪ .7‬אורות ניווט – בלילה ‪ON‬‬ ‫‪ .8‬מצערת – מעט פנימה‬ ‫‪ .9‬מצתים – ‪Both‬‬ ‫‪ .10‬מתנע – הפעל ושחרר‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ססנה ‪ - 172P‬הליכים רגילים‬ ‫אחרי התנעה‪:‬‬ ‫מצערת – ‪ 1000‬סל"ד‪.‬‬ ‫לחץ שמן – עולה תוך ‪ 30‬שניות‪.‬‬ ‫אלטרנטור – ‪ ,On‬בדוק טעינה‪.‬‬ ‫רדיו – הפעל )מפסק אוויוניקה(‬ ‫זע"ט – ‪.STBY‬‬ ‫מדפים – בדיקה בשלבים‪ ,‬מעלה‪.‬‬ ‫מד גובה – כייל לשדה‪.‬‬ ‫ג'יירו כיוון – אפס‪.‬‬ ‫טעינה – בדוק צריכה‪.‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫הסעה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫רשות‬ ‫אור הסעה )בלילה(‬ ‫שטח נקי‬ ‫בלמים – בדוק‬ ‫מד שיעור פנייה – מגיב‬ ‫הגאים – בהתאם לרוח‪.‬‬ ‫בדיקת מנוע‪) :‬לפני התיישרות(‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫מצערת – ‪ 1000‬סל"ד‬ ‫בלמים – לחץ‪.‬‬ ‫מצערת – ‪ 1700‬סל"ד‪.‬‬ ‫יניקה‪ ,‬מכשירי מנוע – טווח ירוק‪.‬‬ ‫טעינה – חיובית‬ ‫מצתים – בדוק‬ ‫)נפילת ‪ RPM‬קטנה מ ‪ ,125‬הפרש קטן מ ‪(50‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫חימום מאייד – הפעל‪ ,‬וודא נפילת סל"ד‪ ,‬הפסק‪.‬‬ ‫מצערת – בדוק סרק‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ססנה ‪ - 172P‬הליכים רגילים‬ ‫לפני המראה‪:‬‬ ‫‪ .1‬ברז דלק ‪ -‬פתוח‪ ,‬שניהם‪.‬‬ ‫‪ .2‬משאבת תיחול – נעולה‪.‬‬ ‫‪ .3‬מתג ראשי – שניהם ‪.ON‬‬ ‫‪ .4‬מצתים – ‪.Both‬‬ ‫‪ .5‬חימום מאייד – קר‪.‬‬ ‫‪ .6‬תערובת – עשירה‪.‬‬ ‫)מתחת ‪ 3000‬רגל(‬ ‫‪ .7‬תאורות – כנדרש‪.‬‬ ‫‪ .8‬מדפים – ‪) 0‬המראה רגילה(‪.‬‬ ‫‪ .9‬מקזז – מצב ‪) TO‬המראה(‪.‬‬ ‫‪ .10‬מכשירים – טווח ירוק‪.‬‬ ‫‪ .11‬מצפן ג'ירו – אפס‪.‬‬ ‫‪ .12‬מד גובה – גובה שדה‪.‬‬ ‫‪ .13‬זע"ט – ‪) ALT‬מוד ‪.(C‬‬ ‫‪ .14‬רדיו – רשות להתיישר‪.‬‬ ‫המראה רגילה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫מדפים – ‪ 0‬מעלות‪.‬‬ ‫מצערת – כח מלא‪ ,‬סל"ד במגבלות‪.‬‬ ‫מכשירי מנוע – טווח ירוק‪.‬‬ ‫מהירות – עולה‪.‬‬ ‫הרם גלגל אף – ‪ 55‬קשר‪.‬‬ ‫מהירות טיפוס – ‪ 70-85‬קשר‪.‬‬ ‫המראה קצרה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫מדפים – ‪ 10‬מעלות‪.‬‬ ‫בלמים – לחץ‪.‬‬ ‫מצערת – כח מלא‪ ,‬סל"ד במגבלות‪.‬‬ ‫מכשירי מנוע – טווח ירוק‪.‬‬ ‫בלמים – שחרר‪.‬‬ ‫מהירות – עולה‪.‬‬ ‫הרם גלגל אף – ‪ 55‬קשר‪.‬‬ ‫מהירות טיפוס – ‪ 57‬קשר )עד מעבר מכשולים(‪.‬‬ ‫אחרי המראה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫מהירות – עולה‪.‬‬ ‫שיעור נסיקה – חיובי‪.‬‬ ‫בלמים – לחץ ושחרר‪.‬‬ ‫מדפים – קפל )מעל ‪ 200‬רגל מעפ"ש(‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ססנה ‪ - 172P‬הליכים רגילים‬ ‫טיפוס בנתיב‪:‬‬ ‫‪ .1‬מהירות ‪ 70-85 -‬קשרים‪.‬‬ ‫‪ .2‬מצערת ‪ -‬מלאה‪.‬‬ ‫‪ .3‬תערובת – עשירה‪.‬‬ ‫)מעל ‪ 3000‬רגל דלל למקסימום סל"ד(‬ ‫שיוט‪:‬‬ ‫‪ .1‬כח מנוע – ‪ 2100-2700‬סל"ד‬ ‫)רצוי ‪(2200-2400‬‬ ‫‪ .2‬מקזז – כוונן‪.‬‬ ‫‪ .3‬תערובת – דלל מעל ‪ 3000‬רגל‪.‬‬ ‫הנמכה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫ברז דלק – פתוח‪ ,‬על שני המכלים‪.‬‬ ‫כח מנוע – ע"פ הצורך‪ 1500-1700 ,‬סל"ד‪.‬‬ ‫מהירות – ‪ 80-90‬קשר‪.‬‬ ‫תערובת – כוונן )לפעולה סדירה(‪ ,‬עשירה בסרק‪.‬‬ ‫חימום מאייד – הפעל ע"פ הצורך‪.‬‬ ‫לפני נחיתה )עם הרוח(‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫רדיו – דווח‬ ‫מעצורים – בדוק‪.‬‬ ‫דלק – כמויות‪.‬‬ ‫מתג ראשי – ‪. ON‬‬ ‫משאבת תיחול – נעולה‪.‬‬ ‫מצתים – ‪.BOTH‬‬ ‫חימום מאייד – קר‪) ,‬חם לפני הורדת הכח(‬ ‫תערובת – עשירה‪.‬‬ ‫מכשירי מנוע – טווח ירוק‪.‬‬ ‫נחיתה רגילה )צלע בסיס(‪:‬‬ ‫‪ .1‬מצערת – כנדרש‪.‬‬ ‫‪ .2‬חימום מאייד – כנדרש‪.‬‬ ‫‪ .3‬מדפים – כנדרש‬ ‫‪.a‬‬ ‫‪.b‬‬ ‫‪ 10‬מעלות מתחת ל ‪ 110‬קשר‬ ‫‪ 10-30‬מעלות מתחת ‪ 85‬קשר‬ ‫‪ .4‬גלישה – ‪ 60-70‬קשר‬ ‫‪ .5‬קיזוז – לגלישה‪.‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪5‬‬ ‫ססנה ‪ - 172P‬הליכים רגילים‬ ‫נחיתה רגילה )פיינל(‪:‬‬ ‫‪ .1‬רדיו – דווח‬ ‫‪ .2‬מדפים – כנדרש‬ ‫‪.a‬‬ ‫‪.b‬‬ ‫‪ 10‬מעלות מתחת ל ‪K110‬‬ ‫‪ 10-30‬מעלות מתחת ‪K85‬‬ ‫‪ .3‬מהירות עם מלוא מדפים – ‪ 60-65‬קשר‬ ‫‪ .4‬נגיעה – ראשיים תחילה‪.‬‬ ‫‪ .5‬בלמים – מינימום נדרש‪.‬‬ ‫הליכה סביב‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫מצערת – מלאה‬ ‫חימום מאייד – קר‪.‬‬ ‫מדפים – קפל ל ‪.20‬‬ ‫מהירות – ‪ 60‬קשר‬ ‫מדפים – מעל ‪ 60‬קשר הרם בהדרגה‪.‬‬ ‫אחרי נחיתה‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫מדפים – למעלה‪.‬‬ ‫מקזז – מצב המראה‪.‬‬ ‫חימום מאייד – קר‪.‬‬ ‫זע"ט – ‪.STBY‬‬ ‫הדממת מנוע‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫בלמי חנייה – הפעל‪.‬‬ ‫מצערת – ‪ 1000‬סל"ד‪.‬‬ ‫ניווט וקשר – ‪.OFF‬‬ ‫תערובת – ענייה‪/‬סגור‪.‬‬ ‫מדפים – מעל ‪ 60‬קשר הרם בהדרגה‪.‬‬ ‫לאחר עצירת מדחף‪:‬‬ ‫‪ .1‬מצתים – ‪.OFF‬‬ ‫‪ .2‬תאורה – ‪.OFF‬‬ ‫‪ .3‬מתג ראשי – ‪.OFF‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ססנה ‪ – 172P‬הליכי חירום‬ ‫זע"ט ‪7700‬‬ ‫אש במנוע באוויר‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫תערובת – ענייה‬ ‫ברז דלק – ‪OFF‬‬ ‫מתג ראשי – ‪OFF‬‬ ‫חימום תא ופתחי אוורור – סגור‬ ‫מהירות – ל ‪ 100‬קשר‬ ‫רדיו ‪ -‬הודע‬ ‫נחת נחיתת חירום‬ ‫שריפה חשמלית‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫מתג ראשי – ‪OFF‬‬ ‫חימום תא ופתחי אוורור – סגור‬ ‫מטף – הפעל‬ ‫רדיו ‪ -‬הודע‬ ‫נחת בהקדם אפשרי‬ ‫כביית מנוע – מייד אחרי המראה‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫מהירות –‪ 70‬קשר )מדפים מעלה(‪) 65 ,‬מדפים מלא מטה(‬ ‫תערובת – ענייה‬ ‫ברז דלק – ‪OFF‬‬ ‫מצתים – ‪OFF‬‬ ‫מדפים – מלא מטה‬ ‫רדיו – הודע‪.‬‬ ‫מתג ראשי – ‪OFF‬‬ ‫כביית מנוע – בטיסה‬ ‫‪ .1‬מהירות – לגלישה מיטבית‬ ‫‪ .2‬שדה – בחר‬ ‫‪ .3‬ברז דלק – פתוח‪ ,‬שניהם‬ ‫‪ .4‬משאבת תיחול – נעולה‪.‬‬ ‫‪ .5‬מצתים – שניהם‪.‬‬ ‫‪ .6‬תערובת – עשירה‪.‬‬ ‫‪ .7‬חימום מאייד – חם‪.‬‬ ‫‪ .8‬רדיו – הודע‬ ‫‪. .9‬מתג ראשי – ‪OFF‬‬ ‫‪ .10‬בצע נחיתת אונס‪.‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪7‬‬ ‫ססנה ‪ – 172P‬הליכי חירום‬ ‫זע"ט ‪7700‬‬ ‫נחיתה ללא כח – נחיתת אונס‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫מהירות – ‪ 75‬קשר )ללא מדפים( ‪) 70‬מדפים מלא מטה(‬ ‫שדה – תכנן גישה מול הרוח‬ ‫ברז דלק – ‪OFF‬‬ ‫תערובת – ענייה‪.‬‬ ‫מצתים – ‪.OFF‬‬ ‫מדפים – מלא מטה‪.‬‬ ‫רדיו – הודע‪.‬‬ ‫מתג ראשי – ‪OFF‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ססנה ‪ – 172P‬נתונים‬ ‫מהירויות לתפעול רגיל‪:‬‬ ‫המהירויות מבוססות על משקל מירבי של ‪ 2400‬לברות‬ ‫מצב‬ ‫המראה ללא מדפים‬ ‫המראה ‪ 10 °‬מדפים‬ ‫טיפוס‬ ‫טיפוס‬ ‫‪ VY‬שיעור טיפוס‬ ‫מירבי‬ ‫‪ VY‬שיעור טיפוס‬ ‫מירבי‬ ‫‪ VX‬זווית טיפוס‬ ‫מירבית‬ ‫‪ VX‬זווית טיפוס‬ ‫מירבית‬ ‫גישה ללא מדפים‬ ‫גישה ‪ 30 °‬מדפים‬ ‫קצרה ‪ 30 °‬מדפים‬ ‫‪VA‬‬ ‫‪VA‬‬ ‫‪VA‬‬ ‫צולבת מירבית‬ ‫‪VNE‬‬ ‫‪VNO‬‬ ‫‪VFE‬‬ ‫מהירות‬ ‫)קשר(‬ ‫‪70-80‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪75-85‬‬ ‫‪70-80‬‬ ‫‪76‬‬ ‫גובה פני הים‬ ‫גובה ‪10,000‬‬ ‫גובה פני הים‬ ‫‪71‬‬ ‫גובה ‪10,000‬‬ ‫‪56‬‬ ‫גובה פני הים‬ ‫‪65‬‬ ‫גובה ‪10,000‬‬ ‫‪65-75‬‬ ‫‪60-70‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪99‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪15‬‬ ‫הערות‬ ‫‪LB 2400‬‬ ‫‪LB 2000‬‬ ‫‪LB 1600‬‬ ‫‪158‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪110 – 10 °‬‬ ‫‪85- 10 ° - 30 °‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪158‬‬ ‫‪VSO‬‬ ‫שעור נסיקה מירבי ‪SL‬‬ ‫מרחק ריצת המראה‬ ‫משקל המראה מירבי‬ ‫תקרת שיוט‬ ‫משקל ריק‬ ‫קיבולת דלק‬ ‫כח מנוע‬ ‫אסור לעבור‬ ‫מגבלת אוויר חלק‬ ‫מהירות מרבית עם מדפים מטה‬ ‫הזדקרות עם מדפים מטה‬ ‫מהירות מירבית לטיסה עם חלון פתוח‬ ‫‪ 700‬רגל‪/‬דקה‬ ‫‪ 890‬רגל‬ ‫‪ 2400‬לב'‬ ‫‪ 13,000‬רגל‬ ‫‪ 1,440‬ליב'‬ ‫‪ 43‬גלון‬ ‫‪ 160‬כ"ס‬ ‫מידע נוסף‪:‬‬ ‫זע"ט‬ ‫‪5100‬‬ ‫‪CVFR‬‬ ‫‪1200‬‬ ‫‪VFR‬‬ ‫‪7700‬‬ ‫חירום‬ ‫אובדן קשר ‪7600‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪9‬‬ ‫ססנה ‪ – 172P‬נתונים‬ ‫ערכים אופייניים של סל"ד מנוע ומהירות בישרה ואופקית‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫מהירות‬ ‫)קשר(‬ ‫‪60‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪85‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪100‬‬ ‫סל"ד‬ ‫מנוע‬ ‫‪1750‬‬ ‫‪1950‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪2100‬‬ ‫‪2150‬‬ ‫‪2250‬‬ ‫©כל הזכויות שמורות לבית הספר לטיסה וירטואלית ‪VFS‬‬ ‫‪VFS-Virtual Flight School www.VFS-IL.net‬‬ ‫‪10‬‬