Combi D6 (E) CP plus ready Navodila za vgradnjo Combi D6 (E) CP plus ready 2 1 3 6 5 4 Slika 1 Primer vgradnje 1 Upravljalni elementi (analogni/digitalni) 2 Tipalo temperature prostora 3 Vsesavanje krožečega zraka (min. 150 cm²) 4 Cevi za topli zrak 5 Izhodi toplega zraka 6 Stenski dimnik 2 Kazalo Navodila za vgradnjo Uporabljeni simboli ............................................................... 3 Navodila za vgradnjo Namen uporabe .................................................................... 3 Atest ...................................................................................... 3 Predpisi .................................................................................. 3 Navodila za vgradnjo v vozila ................................................ 4 Izbira prostora .................................................................... 4 Pritrditev naprave .............................................................. 5 Odvod izpušnih plinov in dovod zgorevalnega zraka .. 5 Dovoljene dolžine cevi .......................................................... 5 Montaža stenskega dimnika ................................................. 5 Vsesavanje izrabljenega zraka ............................................... 7 Vsesavanje krožečega zraka ............................................ 7 Porazdelitev toplega zraka ............................................... 7 Priključek za gorivo ........................................................... 8 Varnostna navodila za napeljavo vodov za gorivo ..................................................................... 8 Vgradnja črpalke za doziranje ............................................... 8 Komplet za odvzem goriva iz rezervoarja ...................... 9 Priključek za vodo .............................................................. 9 Montaža naprave FrostControl (varnostni/izpustni ventil) .. 10 Priključitev/napeljava vodovodnih cevi ............................... 10 Montaža tipala temperature prostora .......................... 10 Montaža upravljalnih elementov ................................... 11 Električni priključki .......................................................... 11 Napajalna napetost 12 V ..................................................... 11 Tipalo temperature prostora ............................................... 12 Upravljalni element / klimatski sistem ................................ 12 Črpalka za doziranje ............................................................ 12 Ventilator za vsesavanje ...................................................... 12 Napajalna napetost 230 V ~ ............................................... 12 Prvi zagon .......................................................................... 12 Polnjenje vodov za gorivo ................................................... 12 Preizkus delovanja ........................................................... 13 Varnostna navodila .......................................................... 13 Pred začetkom izvajanja del natančno preberite navodila za vgradnjo in jih upoštevajte! Neupoštevanje predpisov za vgradnjo oz. nepravilna vgradnja lahko povzroči ogrožanje oseb in materialno škodo. Upoštevajte predpise za elektrostatično razelektritev! Namen uporabe Grelna naprava na dizelsko gorivo Combi D6 (E) CP plus ready je grelna naprava s toplim zrakom z vgrajenim bojlerjem za toplo vodo (vsebina 10 litrov). Ta naprava je predvidena za vgradnjo v avtodome in počitniške prikolice. V napravi Combi D6 E CP plus ready so vgrajeni dodatni električni grelci za delovanje z omrežno napetostjo 230 V ~. Za daljše delovanje na višji nadmorski višini od 1500 do 2750 m je potreben dodaten višinski komplet (št. art. 34610-01). Atest Grelna naprava se lahko vgradi v motorna vozila (avtodome razreda M1) za prevoz oseb z največ 8 sedeži poleg voznikovega sedeža ter v prikolice (počitniške prikolice razreda O). Vgradnja v notranjost avtobusov in vozil (razred vozil M2 in M3) ni dovoljena. Pri vgradnji v posebna vozila in vozila za transport nevarnih snovi je potrebno upoštevati ustrezne veljavne predpise. Druge možnosti uporabe so dovoljene v soglasju s podjetjem Truma. Na tipski ploščici mora biti označeno leto prvega zagona. Predpisi Do prenehanja veljavnosti jamstvenih in garancijskih pravic ter izključitve odškodninske odgovornosti lahko pride predvsem zaradi: Uporabljeni simboli Vgradnjo in popravilo naprave lahko izvaja samo strokovnjak. – sprememb na napravi (vključno z deli pribora), – sprememb na napeljavi za odvod izpušnih plinov in na dimniku, – uporabe drugih nadomestnih delov in delov pribora in ne originalnih delov Truma, – neupoštevanja navodil za vgradnjo in uporabo. Poleg tega preneha veljati homologacija za napravo in s tem v nekaterih državah tudi homologacija za vozilo. Simbol opozarja na možne nevarnosti. Navodilo z informacijami in namigi. Upoštevajte predpise za elektrostatično razelektritev! Elektrostatični naboj lahko povzroči uničenje elektronike. Pred dotikom elektronike poskrbite za izenačitev potencialov. 3 Vgradnja v vozila mora biti v skladu s predpisi posamezne države uporabe. Upoštevati je potrebno nacionalne predpise in uredbe. Na izolacijo grelne naprave ne smejo biti pritrjeni kabli ali vodovodne cevi, da ne pride do poškodb sestavnih delov v notranjosti grelne naprave. Pogonski deli vozila ne smejo biti ovirani pri svojem delovanju. 10* V Nemčiji je za gospodarska vozila potrebno upoštevati ustrezne predpise o preprečevanju nesreč, izdane s strani poklicnih združenj. V drugih državah je potrebno upoštevati trenutno veljavne predpise. 1 2 180 350* Navodila za vgradnjo v vozila Podrobne informacije o predpisih, ki veljajo v posameznih namembnih državah, so na voljo pri naših predstavnikih v tujini (glejte servisno knjižico Truma oz. spletno stran www.truma.com). 10* 10* 10* 500* Izbira prostora 5* 12* 540* Naprava in odvod njenih izpušnih plinov morata biti vgrajena tako, da je v vsakem trenutku možen nemoten dostop za servisna dela (npr. do priključkov za gorivo in vodo prek servisne lopute, pohištvenih vrat itd.) ter je možna enostavna demontaža in montaža. Razdalja naprave od delov pohištva ali vozila mora biti na vseh straneh najmanj 10 mm (do strani s priključkom za vodo najmanj 5 mm). V obseg dobave je vključena dodatna tipska ploščica (duplikat) s črtno kodo, ki se lahko odlepi. Če tipska ploščica na grelni napravi po vgradnji grelne naprave ni čitljiva, je potrebno na dobro vidno mesto na napravi namestiti dodatno tipsko ploščico (duplikat). Duplikat se lahko uporablja samo v povezavi z originalom. 3 500* Slika 3 * Minimalne mere – odvisno od načina vgradnje je potrebno zagotoviti dovolj prostora za priključke za gorivo in vodo. Vse mere so v mm. Dimniki morajo biti nameščeni tako, da ni možen vdor izpušnih plinov v notranjost. Original Dimnik je potrebno izvesti kot stenski dimnik. Duplikat Slika 2 Slika 4 Stenski dimnik je potrebno namestiti tako, da se na razdalji 500 mm (R) ne nahaja nastavek za polnjenje goriva ali odprtina za zračenje rezervoarja. Poleg tega se na razdalji 300 mm ne sme nahajati odprtina za zračenje bivalnega prostora ali okenska odprtina. Za zmanjšanje ogrožanja oseb zaradi grelne naprave, ki bi se v primeru nesreče lahko sprostila, je potrebno zgornjo krovno ploščo (1) vgradne omare priviti na preostale dele pohištva – najmanj 10 mm nad grelno napravo. Neodvisno od načina vgradnje mora biti prečno na smer vožnje – predvsem pri vgradnji na zadnji strani – nameščena stabilna pohištvena konzola (2) pred grelno napravo oz. poleg nje. V ta namen se lahko na stabilno pohištveno konzolo namesti masivna letev (s prerezom najmanj 30 x 50 mm) v višini približno 180 mm nad tlemi ali plošča (3) za vstavljanje. Pod grelno napravo se ne smejo nahajati toplotno občutljive snovi (npr. talne obloge iz PVC ipd., kabli itd.), ker se lahko na dnu grelne naprave pojavi visoka temperatura okolice. 300 mm R 30 0 m m Za doseganje enakomernega segrevanja vozila je potrebno grelno napravo montirati čim bolj na sredino vozila v garderobno omaro, v prostor za shranjevanje ali v podoben prostor z zadostno višino tako, da se lahko cevi za porazdelitev zraka napeljejo na približno enakih dolžinah. Za vsesavanje zraka mora imeti prostor za vgradnjo na voljo ustrezne odprtine – glejte poglavja „Vsesavanje izrabljenega zraka“ oz. „Vsesavanje krožečega zraka“ in „Porazdelitev toplega zraka“. Upoštevati je potrebno največje dolžine vodov za gorivo (glejte poglavje „Priključek za gorivo“) ter dušilnik zvoka na izpušni strani in na sesalni strani (glejte poglavje „Odvod izpušnih plinov in dovod zgorevalnega zraka“). Slika 5 Pri montaži dimnika neposredno pod okno, ki se odpira, je potrebno na okno obvezno namestiti električno okensko stikalo (št. art. 34000-85800). 4 Pritrditev naprave Preverite, ali ima vozilo dno, dvojno ali vmesno dno z zadostno nosilnostjo za pritrditev grelne naprave. Če dno ni primerno, najprej poskrbite za ustrezno nosilno podlago (npr. na talno površino nalepite vezano leseno ploščo). Grelno napravo privijte s 4 vijaki B 5,5 x 25 (vključeni v obseg dobave) na dno, dvojno ali vmesno dno vozila. Odvisno od načina vgradnje se lahko grelna naprava pritrdi tudi s 3 vijaki – pri tem morajo biti na dno vozila vedno privite aluminijaste noge (a) in po izbiri ena izmed plastičnih nog (b). Dolžina dušilnika zvoka na izpušni strani (4), izpušne cevi (5) in dušilnika zvoka na sesalni strani (7) se lahko za serijsko vgradnjo (fiksne dolžine) določi na vzorcu. V posameznem primeru se lahko dušilnik zvoka na izpušni strani in na sesalni strani skrajša. V tem primeru je potrebno notranjo cev (4a) dušilnika zvoka na izpušni strani (4) pritrditi z novo zaporno ploščo (6 – št. art. 34020-45200). Za montažo dobavlja podjetje Truma kot dodatni pribor orodje za zaporno ploščo (št. art. 34020-45000). 5 b 4 a 6 4a Slika 8 b Pri dimenzioniranju odvoda izpušnih plinov je potrebno upoštevati minimalen upogibni radij 8 cm za dušilnik zvoka na izpušni strani (4). a Slika 6 Montaža stenskega dimnika Odvod izpušnih plinov in dovod zgorevalnega zraka Stenski dimnik montirajte na ravno površino, ki jo lahko z vseh strani doseže veter. Za grelno napravo Combi D se lahko uporabljajo samo kompleti cevi Truma (vključujejo: dušilnik zvoka na izpušni strani, izpušno cev in dušilnik zvoka na sesalni strani), ker je naprava homologirana samo s temi cevmi. Te cevi se pri montaži ne smejo stisniti ali prepogibati. Dobavijo se lahko naslednji kompleti cevi: Komplet cevi Komplet cevi Komplet cevi Komplet cevi 60 cm 70 cm 100 cm 150 cm Izrez za stenski dimnik Vgradno šablono (št. art. 34020-42000) pritrdite na zunanjo stran stene vozila. Označite izvrtine in izrez za stenski dimnik. Pred vrtanjem bodite vedno pozorni na skrite napeljane kable, vode za gorivo, dele okvirjev in podobnih delov, ki se nahajajo zadaj. Odstranite šablono ter pripravite izvrtine in izrez. št. art. 34501-01 * št. art. 34501-02 št. art. 34501-03 št. art. 34501-04 Steno vozila okoli odprtine po potrebi obložite z ustreznim materialom, da zagotovite zadosten oprijem za pritrdilne vijake. Montaža zunanjega dela dimnika V zarezo zunanjega dela dimnika (8) napolnite plastično tesnilo za karoserije – ne uporabljajte silikona. Zunanji del dimnika nato pritrdite s 4 vijaki na steno vozila. * Primerno za najmanjši prostor za vgradnjo Dovoljene dolžine cevi Pri stenskem dimniku se lahko napeljejo cevi dolžine najmanj 60 cm do največ 150 cm. 7 5 8 5, 4 8 4 60 – 150 cm 3,5 x 25 Slika 7 Slika 9 5 Montaža dušilnika zvoka na izpušni strani na dimnik – Objemko (15) potisnite na izpušno cev (5). – Dušilnik zvoka na izpušni strani (4) montirajte na dimnik (plinotesna stran proti grelni napravi – prepozna se po tesnilnem obročku – 13). – Dušilnik zvoka na izpušni strani (4) obvezno potisnite do konca v nastavek izpušne cevi (14). – Z zunanje strani preverite, če je dušilnik zvoka na izpušni strani (4) zanesljivo vstavljen v nastavek (14). – Z vijakom (3,5 x 13) pritrdite dušilnik zvoka na izpušni strani (4) v nastavku (14). – Izpušno cev (5) potisnite do konca na nastavek izpušne cevi (16) in jo pritrdite z objemko (15). Pri dolžinah nad 60 cm pritrdite cev z najmanj eno objemko ZRS (št. art. 39590-00) na steno. 14 Montaža dušilnika zvoka na izpušni strani na grelno napravo Pred montažo na dimnik / grelno napravo pripravite potrebne upogibe izpušne cevi za lažjo vgradnjo (vzorčna vgradnja). – Objemko (22) potisnite na izpušno cev (5). Plinotesni adapter (18) dušilnika zvoka na izpušni strani (4) vedno povežite z grelno napravo. Zamenjajte poškodovan tesnilni obroček (13). – Adapter (18) dušilnika zvoka na izpušni strani (4) potisnite do konca v nastavek (19) grelne naprave. – V nastavek (19) vpnite držalo izpušne cevi CBD (20). – Preverite dobro namestitev dušilnika zvoka na izpušni strani (4). – Izpušno cev (5) potisnite na nastavek (21) in jo pritrdite z objemko (22). 4 22 3,5 x 13 5 4 5 18 13 21 13 16 14 4 15 Slika 10 20 Pred montažo pokrova dimnika je potrebno preveriti, če je dušilnik zvoka na izpušni strani zanesljivo nameščen v nastavku izpušne cevi. 19 4 Nato pokrov dimnika (17) s 4 vijaki pritrdite na zunanji del dimnika (8). 8 4 x 12 Slika 12 17 Slika 11 Po demontaži namestite nov tesnilni obroček (13) na adapter (18) dušilnika zvoka na izpušni strani (4)! Montaža dušilnika zvoka na sesalni strani na dimnik Dušilnik zvoka na sesalni strani (7) montirajte z dolgo priključno stranjo na dimnik, s kratko stranjo pa na grelno napravo. – Določite potrebno dolžino za vgradnjo (če je potrebno, skrajšajte dolgo priključno stran v odvisnosti od načina vgradnje). – Objemko (24) potisnite na dušilnik zvoka na sesalni strani (7). – Dušilnik zvoka na sesalni strani (7) potisnite do konca na nastavek (23) in ga pritrdite z objemko (24). 23 7 24 Slika 13 6 Montaža dušilnika zvoka na sesalni strani na grelno napravo Dušilnik zvoka na sesalni strani (7) namestite tako, da električni priključki ostanejo dostopni. Porazdelitev toplega zraka – Objemko (25) potisnite na dušilnik zvoka na sesalni strani (7). – Dušilnik zvoka na sesalni strani (7) potisnite do konca na nastavek (26) in ga pritrdite z objemko (25). 4 nastavki na grelni napravi so primerni za cev ÜR Ø 65 mm (št. art. 40230-00). 26 25 7 Topel zrak se prek gibljivih cevi dovaja pretežno v talno območje bivalnega prostora. Uporabljajo se lahko samo tlačno odporne cevi v skladu s kakovostnimi zahtevami podjetja Truma. Ne smejo se uporabljati druge cevi, ki ne ustrezajo našim zahtevam glede kakovosti (predvsem glede maksimalne tlačne odpornosti, premera cevi in števila zarez). Slika 14 Vsesavanje izrabljenega zraka Hladilni zrak (izrabljeni zrak), ki je potreben za delovanje gorilnika, se z ventilatorjem vsesava iz notranjosti vozila v stenski dimnik. Odprtine za to vsesavanje izrabljenega zraka morajo ostati proste, vedno mora biti zagotovljen dovod zraka. Slika 17 Če se mora cev za topli zrak pri omejenih prostorskih pogojih takoj za izhodom toplega zraka iz grelne naprave močno ukriviti, priporočamo uporabo cevnega kolena 90° BGC (št. art. 34091-01). Cevno koleno omogoča priključitev cevi za topli zrak ÜR s premerom Ø 65 mm ali VR s premerom Ø 72 mm. Če je dolžina cevi krajša od 2 m, se izhodna odprtina ne sme montirati višje kot je nastavek cevi za topli zrak. Poleg tega je pri dolžini cevi pod 50 cm potrebno s cevjo oblikovati sifon med nastavkom in izhodno odprtino. L ≤ 50 cm L ≤ 50 cm Slika 15 Slika 18 Vsesavanje krožečega zraka S temi ukrepi se v načinu za pripravo tople vode prepreči neželeno segrevanje vozila zaradi konvekcije (učinek kamina). Grelna naprava vsesava krožeči zrak. To se mora izvajati prek velike ali več manjših odprtin iz stanovanjskega prostora (ne iz zadnje garaže) s skupno površino najmanj 150 cm² proti prostoru za vgradnjo. Cevi za porazdelitev toplega zraka morajo biti zanesljivo vstavljene v nastavke. Za boljšo pritrditev je na vsakem nastavku nameščena sponka. Za preprečitev zastoja toplote v grelni napravi morajo biti cevi za topli zrak priključene na vse 4 nastavke za topli zrak. Prečni prerez cevi za topli zrak ne sme biti zmanjšan zaradi stisnjenja ali podobnega. Če je v kanal za topli zrak vgrajen zapiralni končnik EN (npr. v kopalnici), mora biti v tem kanalu za topli zrak vgrajena še ena šoba, ki se ne zapira. Sistem toplega zraka se načrtuje individualno za vsak tip vozila na modularni način. Za to je na razpolago obsežen program pribora. Slika 16 Odprtine za vsesavanje krožečega zraka morajo biti razporejene tako, da pri vseh pogojih obratovanja ni možno vsesavanje izpušnih plinov motorja vozila in grelne naprave. Ukrepi na mestu vgradnje morajo zagotoviti, da ne prihaja do onesnaževanja zraka za ogrevanje, ki se dovaja v notranjost vozila. 7 Priključek za gorivo Vgradnja črpalke za doziranje Za delovanje grelne naprave je potrebno dizelsko gorivo po DIN EN 590. Črpalko za doziranje (27) vedno namestite s tlačno stranjo (smer črpanja) navzgor. Gorivo se odvzema iz rezervoarja vozila (glejte poglavje „Komplet za odvzem goriva iz rezervoarja“). Črpalko za doziranje (27) zaščitite pred segrevanjem (najvišja obratovalna temperatura 40 °C), torej je ne montirajte v bližino dušilnikov zvoka in izpušnih cevi. Odvzem goriva iz povratnega sistema motorja vozila oz. za napajalno črpalko v vozilu ni dovoljen. Položaj vgradnje črpalke za doziranje Za vgradnjo uporabite samo cevi in vode za gorivo, ki so vključeni v obseg dobave. 90˚ Dovoljena dolžina vodov za gorivo Upoštevajte največjo dolžino vodov za gorivo: 2 m za sesalno stran in 6 m za tlačno stran. ˚ 35 15˚ Varnostna navodila za napeljavo vodov za gorivo Cevi in vode za gorivo odrežite na ustrezno dolžino samo z rezalnikom cevi (št. art. 34020-45300) oz. z ostrim nožem. Odrezana mesta ne smejo biti vtisnjena, imeti morajo posnete robove. Vodi za gorivo morajo biti zanesljivo pritrjeni, da se preprečijo poškodbe in/ali nastajanje hrupa zaradi nihanj (priporočena orientacijska vrednost: pritrditev na razdalji približno 50 cm). Vodi za gorivo morajo biti zaščiteni pred mehanskimi poškodbami. Vode za gorivo napeljite tako, da zavijanje vozila, premikanje motorja in podobno ne povzroča neugodnega vpliva na trajnost. Dele, po katerih se pretaka gorivo, zaščitite pred motečo toploto med obratovanjem (uporabite ustrezno toplotno zaščiteno cev iz steklenih vlaken z aluminijasto prevleko). 0˚ 27 Slika 20 Dovoljena sesalna in tlačna višina črpalke za doziranje Tlačna višina od rezervoarja vozila do črpalke za doziranje: Sesalna višina pri rezervoarju vozila, ki ni pod tlakom: Sesalna višina pri rezervoarju vozila, v katerem pri odvzemu nastane podtlak (ventil s tlakom 0,03 bar v pokrovu rezervoarja): Tlačna višina od črpalke za doziranje do grelne naprave: Vodov za gorivo nikoli ne napeljite vzdolž cevi ali jih pritrdite neposredno na cevi za odvod izpušnih plinov iz grelne naprave ali na motor vozila. V primeru križanja pazite na zadostno razdaljo od vročih delov. Po potrebi namestite ščitnike pred toplotnim sevanjem. a Pri povezavi vodov za gorivo s cevjo za gorivo je potrebno vode za gorivo vedno namestiti v soležni spoj. Na ta način preprečite neugodno nastajanje mehurčkov. b Pravilna napeljava vodov a = največ 1500 mm b = največ 1000 mm b = največ 400 mm c = največ 2000 mm c Slika 21 Pritrditev črpalke za doziranje Črpalko za doziranje (27) pritrdite na ustrezno mesto v vozilu s kotnikom (28) in držalom (29) – vključena v obseg dobave. 28 Nepravilna napeljava vodov (nastajanje mehurčkov) 90° Slika 19 27 29 Slika 22 8 Povezava grelne naprave in črpalke za doziranje z vodom za gorivo Na primernem mestu na dnu vozila označite izvrtino za prehod voda za gorivo (32 – v protihrupni cevi) in priključnega kabla (36) črpalke za doziranje. Priključek za vodo Pred vrtanjem bodite vedno pozorni na skrite napeljane kable, vode za gorivo, dele okvirjev in podobnih delov, ki se nahajajo zadaj! Pri priključitvi na centralno napeljavo za vodo (državni oz. mestni priključek) ali pri močnejših črpalkah je potrebno uporabiti reduktor tlaka, ki preprečuje, da v bojler pride tlak, ki je višji od 2,8 bar. Nato z zaščitnim premazom za podvozje zaščitite prerez odprtine v dnu vozila. Vod za gorivo (32) in priključni kabel (36) črpalke za doziranje (27) napeljite tako, da ne more prihajati do drgnjenja. Na ostre robove, npr. pri prehodih v kovinskih stenah, dodatno namestite prehodne nastavke ali profile za zaščito robov. Vod za gorivo na tlačni strani (32) napeljite v priloženo protihrupno cev (33) iz penaste gume. Prileganje vodov za gorivo ob dele vozila oz. premočno zategnjene kabelske vezice povzročijo prenos zvoka zaradi hrupa med delovanjem črpalke za doziranje (pokanje). Za delovanje bojlerja se lahko uporabljajo vse tlačne in potopne črpalke do tlaka 2,8 bar ter vse mešalne baterije z električnim stikalom ali brez stikala. Zaradi segrevanja vode in posledičnega raztezanja lahko pred sproženjem varnostnega ventila nastane tlak do 4,5 bar (možno tudi pri potopnih črpalkah). Vodovodne cevi za priključitev na bojler in varnostni/izpustni ventil morajo biti ustrezne za pitno vodo, odporne proti tlaku (do velikosti 4,5 bar) in vroči vodi do +80 °C. Pri uporabi potopnih črpalk mora biti med črpalko in prvim odcepom vgrajen protipovratni ventil (40 – ni vključen v obseg dobave). Pri vgradnji protipovratnega ventila upoštevajte smer toka. (Glejte sliko 24 – primer namestitve z gibljivimi cevmi Ø 10 mm). Vod za gorivo (32 – v protihrupni cevi) povežite z grelno napravo in črpalko za doziranje (27). Protihrupno cev (33) skupaj s priključnim kablom (36) pritrdite na vozilo z držali za cev (št. art. 34020-76000) oz. jih sproščene pritrdite s kabelskimi vezicami (skupaj približno 50 cm). 46 44 47 36 31 33 34 43 35 32 Pri uporabi tlačnih črpalk z večjo preklopno histerezo lahko pride do povratnega izliva vroče vode skozi pipo za hladno vodo. Priporočamo, da za preprečitev povratnega toka vgradite protipovratni ventil (40 – ni vključen v obseg dobave) med odcep do pipe za hladno vodo in varnostni/izpustni ventil. Pri vgradnji protipovratnega ventila upoštevajte smer toka. (Glejte sliko 25 – primer namestitve z gibljivimi cevmi Ø 10 mm). 27 46 37 Slika 23 30 31 32 33 34 35 36 37 40 Slika 24 30 35 45 41 42 = priključek za gorivo – naprava = cev za gorivo, cevno koleno 90° = vod za gorivo, notranji premer 2 mm (tlačni vod) = protihrupna cev iz penaste gume = cev za gorivo = objemke = priključni kabel črpalke za doziranje = sesalni vod od napajanja z gorivom na vozilu Komplet za odvzem goriva iz rezervoarja Za povezavo črpalke za doziranje na napajanje z gorivom na vozilu se uporablja komplet za odvzem goriva iz rezervoarja, ki je specifičen za vozilo. Komplet za odvzem goriva iz rezervoarja je na voljo na zahtevo. 44 41 40 42 47 Slika 25 45 43 Pri namestitvi z gibljivimi cevmi (Ø 10 mm) Kotna priključka (45 + 46) in varnostni/izpustni ventil (24) imajo priključek premera Ø 10 mm. Vse cevne povezave morajo biti zavarovane s cevnimi objemkami (tudi v območju za hladno vodo). Pri namestitvi s fiksno napeljavo cevi (Ø 12 mm) Kotna priključka (45 + 46) in varnostni/izpustni ventil (42) imajo notranji premer Ø 12 mm. Priporočamo, da uporabljate cevi, oporne nastavke in varnostne obročke podjetja John Guest. Za priključitev cevi z drugimi premeri je na voljo ustrezen adapter (ni vključen v obseg dobave). 9 Montaža naprave FrostControl (varnostni/ izpustni ventil) Varnostni/izpustni ventil FrostControl mora biti nameščen v neposredni bližini naprave v ogrevanem prostoru, na mestu, ki je dobro dostopno za uporabnika. Pazite, da je še vedno možno upravljanje vrtljivega stikala (42b) in tipke (42c). Kotni priključek (46 – s prezračevalnim ventilom) potisnite do konca na zgornji priključek (odtok tople vode), kotni priključek (45) pa na spodnji priključek (dovod hladne vode) na grelni napravi. Z zasukom v nasprotno smer preverite, če sta kotna priključka zanesljivo nameščena. 48 Pri izbiri prostora pazite, da varnostni/izpustni ventil FrostControl (42) ni nameščen v bližini zunanjih virov toplote (npr. napajalnikov) ali neposredno poleg cevi za topli zrak! 46 Cev za odvod odpadne vode namestite neposredno navzven na mesto, zaščiteno pred škropljenjem (po potrebi namestite zaščito pred škropljenjem). 44 47 V dno vozila izvrtajte izvrtino premera Ø 18 mm. Cev (42a) namestite na nastavek za praznjenje, oba vstavite skozi tla in napeljite navzven. Zračno režo med cevjo in izvrtino od spodaj zatesnite s plastičnim tesnilom za karoserije. Varnostni/ izpustni ventil FrostControl pritrdite z 2 vijakoma B 5,5 x 25 (vključen v obseg dobave). (Glejte sliko 26 – primer namestitve z gibljivimi cevmi Ø 10 mm). 42b 43 45 20 mm 45º Slika 27 42 41 42c 42c Cev za prezračevanje z zunanjim premerom Ø 11 mm (47) potisnite na cevni nastavek prezračevalnega ventila (48) in jo brez upogibanja napeljite navzven. Polmer kolena pri tem ne sme biti manjši od 40 mm. Cev za prezračevanje odrežite približno 20 mm pod dnom vozila pod kotom 45° glede na smer vožnje. (Glejte sliko 27 – primer namestitve z gibljivimi cevmi Ø 10 mm). 43 42a Slika 26 Priključitev/napeljava vodovodnih cevi Za zagotovitev delovanja priključenih sestavnih delov morajo biti vodovodne cevi po možnosti kratke, napeljane brez prepogibanja in brez mehanskih napetosti. Montaža tipala temperature prostora Pri izbiri prostora pazite, da tipalo temperature prostora ni izpostavljeno neposrednemu toplotnemu sevanju. Za optimalno uravnavanje temperature prostora priporočamo, da tipalo temperature prostora namestite nad vhodna vrata. Vse vodovodne cevi je potrebno napeljati s padcem proti varnostnemu/izpustnemu ventilu. Za poškodbe, do katerih pride zaradi zmrzali, ne priznamo garancijskih zahtevkov. Pri vgradnji napeljave za vodo v vozilo je potrebno paziti, da je med vodovodnimi cevmi in virom toplote (npr. grelno napravo, cevjo za topli zrak) zagotovljena zadostna razdalja. Vodovodna cev se lahko namesti šele na razdalji 1,5 m od grelne naprave na cev za topli zrak. Na tej razdalji se lahko uporabi cevna sponka Truma SC (št. art.: 40712-01). V primeru vzporedne napeljave, npr. pri prehodu skozi steno, je potrebno namestiti distančnik (npr. izolacijo) za preprečitev stika. Pazite, da dovod hladne vode zaradi nevarnosti zmrzali ne pride v stik s hladnimi mostovi (npr. z zunanjo steno). Dovod hladne vode (41) priključite na varnostni/izpustni ventil (42). Za zagotovitev popolne izpraznitve vode ter za trajno tesnjenje cevi za vodo na napravi je potrebno vedno uporabiti priložena kotna priključka (45 + 46). Namestite vodovodno cev (43) za dovod hladne vode med varnostnim/izpustnim ventilom (42) in dovodom na bojler. Napeljite vodovodno cev (44) za toplo vodo od kotnega priključka z vgrajenim prezračevalnim ventilom (46) do odjemnih mest. 10 10 mm Slika 28 Potrebno je zagotoviti, da je tipalo vedno nameščeno na navpično steno. Okoli tipala mora neovirano krožiti zrak v prostoru. Izvrtajte odprtino Ø 10 mm. Priključni kabel od zadaj potisnite skozi izvrtino in konec kabla priključite na tipalo z izoliranim priključnim vtičem (polaritete ni potrebno upoštevati). Tipalo temperature prostora potisnite noter in konec kabla z dvema izoliranima priključnima vtičema napeljite do elektronike grelne naprave (po potrebi podaljšajte s kablom 2 x 0,5 mm² do skupne dolžine 10 m). Priloženo tipalo temperature prostora mora biti vedno priključeno, ker se v nasprotnem grelna naprava preklopi na motnjo. Montaža upravljalnih elementov Montaža upravljalnih elementov je opisana v navodilih za vgradnjo, ki so priložena upravljalnemu elementu. Priključni kabli in vtiči ne smejo biti izpostavljeni mehanskim silam. Za zaščito pred potezno obremenitvijo povežite priključne kable v snop (glejte sliko) in jih s po eno kabelsko vezico pritrdite na ohišje. Vsi kabli morajo biti varno pritrjeni in se pri tresljajih ne smejo sprostiti ali popustiti – v nasprotnem primeru preti nevarnost požara! Električni priključki Priključne kable napeljite tako, da med njimi ne more prihajati do drgnjenja. Na ostre robove, npr. pri prehodih v kovinskih stenah, dodatno namestite prehodne nastavke ali profile za zaščito robov. Priključnih kablov ni dovoljeno pritrjevati na kovinske površine naprav, na izpušno cev ali na cevi za topli zrak, ter se teh delov ne smejo niti dotikati. Električni priključki se nahajajo pod priključnim pokrovom (60) grelne naprave. Pokrov lahko snamete s pritiskom in istočasnim premikom v smeri puščice. Pri odstranjevanju oz. nameščanju priključnega pokrova pazite na priključne kable, da se ne izvlečejo ali stisnejo. Slika 31 Napajalna napetost 12 V Električni kabli ter stikalne in krmilne naprave za grelne naprave morajo biti v vozilu razporejene tako, da pri normalnih pogojih obratovanja ni ovirano njihovo nemoteno delovanje. Vsi kabli, ki so napeljani navzven, morajo biti na prehodih nameščeni tako, da ne prepuščajo vode. 60 61 62 63 64 65 67 68 69 Pred začetkom del na električnih delih mora biti naprava odklopljena od napajalne napetosti. Izklop samo z upravljalnim delom ne zadošča! Pri električnem varjenju na karoseriji mora biti priključek naprave ločen od omrežja vozila. 70 Slika 29 71 61 62 63 64 65 66 = = = = = = 67 68 69 70 71 72 73 = = = = = = = * Alternativni priključki 66 73 72 vhodna napetost +12 V (ploščati vtič 6,3 mm) vhodna napetost -12 V (ploščati vtič 6,3 mm) grelni element FrostControl (pribor) varovalka naprave: 10 A – počasna – (T 10 A) žični most (ali okensko stikalo – pribor) stikalna ura ZUCB (pribor – samo v povezavi z analognimi upravljalnimi elementi) tipalo temperature prostora upravljalni element / diagnostični vtič* upravljalni element / diagnostični vtič* črpalka za doziranje varovalka gorilnika 20 A – počasna – 6,3 x 32 mm ventilator za vsesavanje diagnostični vtič gorilnika Naprava je opremljena z zaščito proti zamenjavi polaritete. Če se naprava priključi na napetost z napačno polariteto, svetleča dioda ne sveti. Naprava se po priključitvi na napetost s pravilno polariteto in po zamenjavi varovalke naprave (64) lahko uporablja naprej. Za zagotovitev optimalne napajalne napetosti mora biti grelna naprava priključena na zavarovano omrežje vozila (s centralno varovalko 20 A). Po potrebi je potrebno upoštevati padce napetosti na napajalnem kablu. Dolžina kabla 5,0 m – – Prerez 5,0 m 7,5 m 2 x 4,0 mm² 2 x 6,0 mm² Minus vod priključite na centralno maso. Pri neposredni priključitvi na akumulator je potrebno zavarovati plus in minus vod. Za priključke (61, 62) priporočamo uporabo povsem izoliranih natičnih kontaktov 6,3 mm. Na dovodni kabel ni dovoljeno priključiti dodatnih porabnikov! Za vse priključke na napravi uporabite prosto viseče priključne kable. Na ta način preprečite prodiranje kondenza prek priključnih kablov v napravo. Pri uporabi omrežnih pretvornikov oz. napajalnikov upoštevajte, da mora biti regulirana izhodna napetost med 11 V in 15 V ter da mora biti valovitost izhodne napetosti < 1,2 Vss. Za različne primere uporabe priporočamo uporabo polnilnikov podjetja Truma. Vprašajte vašega prodajalca. Polnilnike lahko uporabljate samo skupaj z akumulatorjem 12 V. Slika 30 11 Tipalo temperature prostora Napajalna napetost 230 V ~ (Combi D6 E – z električnimi grelci) Vtič priključnega kabla priključite v priključek (67) (polaritete ni potrebno upoštevati). Upravljalni element / klimatski sistem Možne so naslednje kombinacije priključitve. Analogni upravljalni elementi 1 upravljalni del CP classic ali 1 stikalo za izbiro energije CP E classic Priključitev na električno napetost 230 V lahko izvede samo strokovnjak (v Nemčiji npr. v skladu z VDE 0100, del 721, oz. z IEC 60364-7-721). Tukaj natisnjena navodila niso navodila za nepoznavalce, kako naj izvedejo električno priključitev, temveč so predvidena kot dodatne informacije za strokovnjaka, ki ste ga pooblastili za izvedbo! Obvezno poskrbite za pravilno priključitev s pravilnimi barvami! Combi D6 CP plus ready (grelna naprava brez električnih grelcev) Za vzdrževalna dela in popravila mora biti na strani vgradnje v vozilo prisotna ločilna priprava za odklop vseh polov napetosti z najmanj 3,5 mm razmika med kontakti. Combi D6 E CP plus ready (grelna naprava z električnimi grelci) Za priključitev na omrežno napetost je uporabljen 150 cm dolg silikonski kabel z varovalko zmogljivosti najmanj 10 A (bolje 16 A). Digitalni upravljalni elementi 1 in 1 upravljalni del CP plus Combi D6 (E) CP plus ready (grelna naprava z / brez električnih grelcev) klimatski sistem Ustrezni sistemi – glejte navodila za uporabo upravljalnega dela CP plus Vtič posameznega priključnega kabla priključite v enega izmed priključkov (68 ali 69), da se zaskoči. Slika 34 Vsi kabli morajo biti zavarovani z objemkami. Črpalka za doziranje Če se za polnjenje vodov za gorivo uporablja samodejna polnilna naprava, je po polnjenju potrebno vzpostaviti električne priključke na črpalko za doziranje. Vtič (74) priključnega kabla na črpalki za doziranje in vtič (75) priključite v priključek (70) na napravi. Zagotovite, da se vtiča zaskočita. Prvi zagon Pri prvem zagonu tovarniško nove naprave lahko za kratek čas nastane rahel dim ali vonj. Polnjenje vodov za gorivo Za polnjenje vodov za gorivo je običajno potreben večkraten zagon grelne naprave, če se ne uporablja samodejna polnilna naprava (št. art. 34020-44700). 75 74 Slika 32 Povijte presežni kabel in ga s kabelskimi vezicami pritrdite na ustrezno mesto. Ventilator za vsesavanje Vtič (11) kabla ventilatorja za vsesavanje priključite v priključek (72) na napravi. Zagotovite, da se vtič zaskoči. Povijte presežni kabel (9) in ga s kabelskimi vezicami pritrdite na ustrezno mesto. Pogled – notranjost vozila 9 11 Slika 33 12 V ta namen na upravljalnem delu vklopite napravo. Na vsak postopek vklopa naprava samodejno izvede 2 poskusa zagona (prvi in ponovljeni zagon) s časom delovanja po 2 minuti. Če se po ponovljenem zagonu ne zazna plamen, se naprava preklopi na motnjo in potreben je izklop in ponoven vklop naprave na upravljalnem delu. Po skupno 15 neuspešnih poskusih zagona (prvi in ponovljeni zagon) brez nastanka plamena se vzpostavi zapora. Za odpravo zapore se obrnite na servisni center podjetja Truma (glejte servisno knjižico Truma oz. spletno stran www.truma.com). Po polnjenju vodov za gorivo preverite tesnjenje vodov za gorivo in priključnih mest. Preizkus delovanja Preizkusite vse funkcije naprave v skladu z navodili za uporabo, predvsem praznjenje vode. Za poškodbe, do katerih pride zaradi zmrzali, ne priznamo garancijskih zahtevkov! Navodila za uporabo je potrebno izročiti lastniku vozila. Varnostna navodila Rumene nalepke, ki so priložene napravi in vsebujejo varnostna navodila, morajo biti s strani monterja oz. lastnika vozila nameščene na mesta v vozilu, kjer so dobro vidna za vse uporabnike (npr. na vrata omare za obleke)! Manjkajoče nalepke lahko naročite pri podjetju Truma. 13 34030-31100 · 02 · 04/2013 · Fo · © Če pride do motenj, se obrnite na servisni center podjetja Truma oz. na našega pooblaščenega servisnega partnerja (glejte servisno knjižico Truma oz. spletno stran www.truma.com). Za zagotovitev hitre obravnave prosimo, da zabeležite tip naprave in tovarniško številko (glejte tipsko ploščico). Prebil d.o.o. Opekarska 14 1000 Ljubljana Tel. +386 (0)1 542 63 70 Fax +386 (0)1 542 63 71 SIPRAS d.o.o. Kolovec 9 1225 Radomlje Tel. +386 (0)1 723 07 07 Fax +386 (0)1 723 07 08 Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0)89 4617-2142 Telefax +49 (0)89 4617-2159 service@truma.com www.truma.com
© Copyright 2024