Innspill trafikksikkerhetsplanen 2014-2017 fra Trosvik lokalsamfunn 9. desember 2013 Fredrikstad kommune skal rullere sin trafikksikkerhetsplanen og har bedt Trosvik lokalsamfunn om å sammenfatte innspill til planen for sitt området. Trosvik har flere større gjennomfartsveier. Rv 110 og Rv 108 (Innfartsåren og Mosseveien), FV409 Veumveien og Knipleveien/Onsøyveien er gjennomgående veier med stor trafikk. Rv 110 skal bygges om frem til Simo-krysset i planperioden og resten skal også ombygges i nær fremtid. Rv 108 Mosseveien har nettopp blitt utbygd i forbindelse med Rv108 Ny Kråkerøyforbindelse. Begge disse vegene forutsettes godt sikret utenom denne planen. Fv 409 Veumveien er koblet til Holmegata i syd, dette området skal nå reguleres på nytt for å åpne Veumbekken og vi forutsetter også at dette arbeidet vil ivareta trafikksikkerheten. Våre innspill vil derfor i omhandle Fv 409 Veumveien, Onsøyveien/Knipleveien og større og mindre boligfeltsveger som har noen konkrete utfordringer. Fv 409 Veumveien og Onsøyveien/Knipleveien har i dag stor trafikk og alle prognoser tilsier at dette vil øke. Innspillene er sortert etter hva Trosvik lokalsamfunn mener er viktigst og forslagsstiller er omtalt i alle innspill. Noen av forslagene inneholder flere konkrete aksjonspunkter, dette er gjort fordi de naturlig hører sammen. 1. Senket hastighet og sikker fotgjengerkryssing av Veumveien Fv 409 Veumveien er allerede blitt en transportvei til/fra E6 og vi frykter at trafikken vil øke som følge av nytt sykehus på Kalnes. Hastigheten er i dag 50 km/t men reel hastighet er mye høyere. Elevene som bor øst for veien må krysse denne for å kunne gå til skolen. De to krysningspunktene oppleves som ikke tilfredsstillende på grunn av høy fart og stor trafikk. Ønsket er lavere fart og planfrie kryssinger for fotgjengere. Forslagstiller: Trosvik lokalsamfunn 2. Parkering og droppsone for Trosvik skole Parkering og droppsone til Trosvik skole ligger slik at alle må kjøre Unnebergveien/Mølleveien og Stræbsomhet. Dette medfører unødvendig trafikkbelastning på boligområdene og på Trosvik barnehage som ligger i Unnebergveien. Ønsket er å få flyttet parkering og droppsone til Knipleveien og etablere en droppsone ved bussholdeplass i Veumveien. Fra droppsone ved Veumveien bør det også anlegges en gangsti over gressletta til Trosvik skole. Alternativt må det anlegges ny veg fra Veumveien direkte til dagens parkeringsplass. Forslagstiller: Trosvik lokalsamfunn, Trosvik skole, Trosvik barnehage You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 3. Fortau langs Unnebergveien og Mølleveien Trafikkbelastningen i Unnebergveien og Mølleveien er stor og veiene brukes mye av skolebarn og foreldre som skal levere i Trosvik barnehage. Veiene har i dag mye gateparkering, trafikk og mange barn som går til/fra skolen. Vi ønsker også at et forbud mot gateparkering vurderes. Disse veiene må også brøytes bedre. De er for smale til at snø kan legges på vegskulder når det er gang og biltrafikk der samtidig. Forslagstiller: Trosvik barnehage, Trosvik skole 4. Levering- og hentesone i Unnebergveien utenfor inngangsport syd. Mange biler holder høy fart forbi der barnehagebarn blir levert og hentet. Dette er også skolevei for elever ved Trosvik skole, så de er også berørt. Fartsgrense og/eller fartsdumper bør etableres like før og etter hente- og leveringssonen. Det finnes fartsdumper i dag, men de står feil i forhold til å senke farten i dette området. Forslagstiller: Trosvik barnehage 5. Krysset Gluppeveien og Pettersand Krysset mellom Gluppeveien og Pettersand er uoversiktlig og mangler tilfredsstillende kryssing av gående. Forslagstiller: Pettersand velforening og Gydas Vei vel 6. Fortau i øvre del av Oredalsveien, Sandbækveien ,Paul Holmsens vei og Jorunns vei Oredalsveien, Sandbækveien, Paul Holmsens vei og Jorunns vei er trafikkerte skoleveier og etablering av fortau langs disse veiene er nødvendig for å få trafikksikker skolevei. Forslagstiller: Trosvik lokalsamfunn 7. Fartsdempende tiltak på Trosviktoppen Det er behov for fartsdempende tiltak på Trosviktoppen da det til tross for skilting fortsatt er høy hastighet i bakken opp mot toppen. Forslagstiller: Beboere på Trosviktoppen Vedlegg: Innspill fra Trosvik skole, Trosvik barnehage, Pettersand velforening og Gydas vei vel, Beboere på Trosviktoppen. You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 12/9/13 Outlook – erlingsoyland@hotmail.com SV: Trafikksikkerhetsplanen Du kan gruppere meldinger etter samtale for å se meldinger som er relatert til denne. Lind Erik (erli@fredrikstad.kommune.no) Legg til i Kontakter 11.11.2013 Til: Erling Søyland Kopi: Rino Hermansen, Øystein Bråten, Inger Kolseth, Linda Hellingsæther, Doris Odden, Kristin Karlsrud Andreassen, Bj Hei Skolens argument i denne saken er følgende: Biltrafikk til og fra skolen bør legges til vei forbeholdt biltrafikk og som ikke sammenfaller med skolebarnas gå- og sykkelrute og som ikke går gjennom villaveiene i skolens nærområde. Det må legges til rette for at foreldre kan hente og bringe barna på SFO, uten at dette går ut over sikkerheten til barna som går og sykler. Slik jeg ser det, burde det vært anlagt en tilførselsvei til skolens parkeringsplass fra Veumveien eller flyttet p-plassen til syd for skolen med innkjøring fra Knipleveien. Konkrete forslag til en kortsiktig forbedring av trafikkforholdene: se skolens forslag til Rambøll Vedlagt ligger Trosviks kartlegging og forslag til bedring av trafikksituasjonen fra mars i år. I mars 2030 ble Trosvik skole bedt om å gjøre en kartlegging av trafikksituasjonen ved skolen som også innbefattet noen konkrete forslag til å forbedre trafikksituasjonen. Innhentingen av opplysningen ble gjort av konsulentselskapet Rambøll. FAU ble trukket inn i arbeidet. Håper dette kan brukes – lykke til m arbeidet. Erik https://dub120.mail.live.com/default.aspx?id=64855#n=51284791&fid=7eeb5ef7f4be4eb2be68a11afa4246a0&mid=6b677b15-4ae7-11e3-a193-00215ad99f00&… 1/1 Innspill til trafikksikkerhetsplan - Trosvik lokalsamfunn Trafikkgrunnlag Trosvik barnehage: 100 barn 1-6 år, seks avdelinger, 25 ansatte, i tillegg elever og studenter i praksis og andre i arbeidspraksis. 1. Sted: Fortau langs Unnebergveien og Mølleveien for foreldre og barn som skal til Trosvik barnehage og skolebarn som skal til Trosvik skole. Problem: Mye biltrafikk ved skolestart og –slutt Ønsket løsning: Sikrere vei for de som skal til barnehage og skole 2. Sted: Veien langs Trosvik barnehage og ned til Trosvik skole (Stræbsomhet). Problem: Trafikkfarlig vei ved skolestart og –slutt. Foreldre til elever ved skolen skal kjøre ned på parkeringsplassen eller levere/hente i rundkjøringen. Det er mange foreldre som ikke gjør det, og det skaper kaotiske tilstander utenfor barnehagens inngang (nord). Biler står parkert overalt og ofte sperrer de inngangen til barnehagen. Uoversiktlig med mange biler og elever som går/sykler til skolen, i tillegg til levering av små barn i barnehagen. Noen foreldre har både 2 og 3 barn å levere, og det blir en utrygg levering med biler som stopper/kjører for å levere eller hente elever. Det har vært en ulykke og flere nestenulykker i denne sonen. Plassen utenfor barnehagen er egentlig bare for levering og henting for barnehage (100 barn). Ved skoleslutt står det mange biler på tomgang like utenfor barnehagen og eksosen blir dratt inn i barnehagens lokaler. Ønsket løsning: Bedre egnet hente- og leveringsoner. Helst utenfor småveiene rundt barnehage og skole. Hva med stoppsteder ved Knipleveien og Veumveien (like ovenfor den lille broa over bekken ved Lurvelegg barnehage. Eller felles levere- og hentesone for skole og barnehage inntil Knipleveien. 3. Sted: Levering- og hentesone i Unnebergveien utenfor inngangsport syd. Problem: Mange biler holder høy fart forbi der barnehagebarn blir levert og hentet. Dette er også skolevei for elever ved Trosvik skole, så de er også berørt. Ønsket løsning: Fartsgrense og/eller farstdumper like før og etter hente- og leveringssonen. Finnes farstdumper i dag, men de burde kanskje være flyttet. Med hilsen HMS-gruppa i Trosvik barnehage Hege Brandt, verneombud Ida Fjellvang, tillitsvalgt Utdanningsforbundet Anne Lise Blomkvist, tillitsvalgt Fagforbundet Pia M. Karlsen, konstituert virksomhetsleder Erling Søyland Fra: Sendt: Til: Kopi: Emne: Joachim Heidenstrøm <joheiden@fredfiber.net> 9. desember 2013 09:19 Erling Søyland Jørgen Westberg Innspill trafikksikkerhetsplan Hei Erling Pettersand Velforening og Gydas Vei Vel ønsker en bedre sikring av krysset: Pettersand / Gluppeveien. Det trengs en merket forgjengerovergang, i tillegg er krysset meget uoversiktlig for trafikk ned Pettersand, med flere uhell. Hilsen Joachim Joachim Heidenstrøm Pettersand 75 N - 1614 Fredrikstad Phone +47 693 90 293 Mobile +47 900 32 092 joheiden@fredfiber.net 1 You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com) Erling Søyland Fra: Sendt: Til: Emne: Joachim Heidenstrøm <joheiden@fredfiber.net> 9. desember 2013 15:23 Erling Søyland Fwd: MOBILE FARTSDEMPERE I BAKKE PÅ TROSVIKTOPPEN Hei Erling Her er den. Videresendt melding: Fra: Tor Magne Stenberg <tmstenberg@gmail.com> Emne: Re: MOBILE FARTSDEMPERE I BAKKE PÅ TROSVIKTOPPEN Dato: 18. september 2013 10:57:29 CEST Til: Joachim Heidenstrøm <joheiden@fredfiber.net> Takk for tilbakemelding vedr. videre saksgang. Skal sende mail til de aktuelle i kommunen. Hilsen Tor Magne Stenberg 9. september 2013 kl. 13:56 skrev Joachim Heidenstrøm <joheiden@fredfiber.net>: Hei Tor Magne Vi hadde deres ønske om fartsdempere oppe på dagsorden i utvalget. Dere er ikke de første som har kommet med den type ønsker. De siste var Myratoppen, som nå har sine permanente fartsdempere, noe de bekostet selv ( 20 000 ) etter tillatelse fra kommunen. Vi støtter dere i dette, men veien å gå er som følger: Dere må sende en søknad til Teknisk Drift i kommunen. Elisabeth M. Syversen ( elsy@fredrikstad.kommune.no ) er virksomhetsleder og Helge Fredriksen ( hefr@fredikstad.kommune.no ) er veiansvarlig. Send de to en mail med deres ønske og foreslå enten mobile - eller faste fartsdempere i deres område, gjerne med en kopi til oss. Hilsen Joachim 22. aug. 2013 kl. 13:50 skrev Tor Magne Stenberg <tmstenberg@gmail.com>: Supert ! 1 Fikk du åpnet bildene jeg sendte som vedlegg? Ha en fin dag videre! Hilsen Tor Magne 21. august 2013 kl. 19:58 skrev Joachim Heidenstrøm <joheiden@fredfiber.net>: Hei Tor Magne Jeg vil bringe opp saken på neste møte i utvalget. Det er bra timing siden vi skal drøfte trafikksikkerhet. Hilsen Joachim 20. aug. 2013 kl. 09:34 skrev Tor Magne Stenberg <tmstenberg@gmail.com>: Hei Joachim! Takk for hyggelig telefonsamtale hvor du ønsket en mail angående området for fartsdempere. Dere skulle så ta dette videre til eget utvalg i kommunen. Vi er etterhvert blitt mange barnefamilier her som er oppriktig bekymret for fartsnivået i bakken opp mot toppen av Trosviktoppen. Strekningen blir dessverre brukt som akselerasjonsfelt. Barna farter mye imellom de forskjellige husene. Det har blitt satt opp flere "barn leker" skilt samt ryddet vegitasjon i veikant, uten nevneverdig effekt. Et videre tiltak som vi ønsker er å etablere 3 mobile fartsdempere. Grunnen til dette er at det vinterstid kan være vanskelig å komme opp bakken,brøyting etc. Legger ved bilder av en type mobile fartsdempere ( fra Ullerudskogen i Drøbak). Disse fartsdemperne boltes fast og kan fjernes om vinteren. Ellers er de slik konstruert at man må ha lav fart over. Vi vil selvsagt selv demontere disse før vinteren og montere på våren. Vi ønsker å være med i befaringen m.h.t. plassering i bakken. Vi ønsker anleggelse av 1 stk nedenfor Trosviktoppen 3 ( begynnelsen av bakken). Dernest 1 stk mellom Trosviktoppen 3 og Trosviktoppen 5, samt 1 stk mellom Trosviktoppen 5 og Trosviktoppen 7( toppen av bakken). ( Til orientering har Ullerudskogen Vel 3 stk brukte fartshumper av ønsket type rimelig til salgs). Håper på positivt svar! Med vennlig hilsen Tor Magne Stenberg mob. tlf nr: 97 43 50 51 Sissel H. Stenberg (Trosviktoppen 5) Lasse Martinsen (Trosviktoppen 2) Trond Henry Manstad Jorunn Haga (Trosviktoppen 3) Anita Klekken Eriksen 2 Thomas Eriksen (Trosviktoppen 4) Inger Habbestad Leif Habbestad ( Trosviktoppen 6) Sissel Kyrkjebø (Trosviktoppen 7) Mons Einar Jacobsen ( Trosviktoppen 8) Therese Martinsen Frode Olsen ( Trosviktoppen 10) Trinelise Marie Gjerløw Geir Håkon Gjerløw ( Trosviktoppen 12) Joachim Heidenstrøm Pettersand 75 N - 1614 Fredrikstad Phone +47 693 90 293 Mobile +47 900 32 092 joheiden@fredfiber.net 3
© Copyright 2024