lærlinger 20

E T
B L A D
F R A
5/20 10
M E S T E R B R E V Brenner
for blomster og
- Jeg har direkte glede og nytte av mesterbrevet,
Det er særlig nyttig i forbindelse med håndtering
av ansatte og i ledelsen av en bedrift. Vi har
besøkt blomsterdekoratørmester Tone Helen
Malmin Sele i Ålgård.
lærlinger
20
leder
Annonser
i Mestern
■ Som du vil se er det åpnet
for salg av annonser i fagbladet
Mestern, noe som har bakgrunn
i flere forhold som jeg gjerne vil
kommentere. Mesterbrevnemnda vedtok denne ordningen i
sitt møte før sommeren i år.
Hva var så begrunnelsen? Bladet er kanskje vår aller viktigste
informasjonskanal utad til alle
mesterne og samfunnet for
øvrig. Det er derfor viktig at
Mestern både er samlende for
mestermiljøet og innholdsrikt
og lærerikt slik at det blir lest av
flest mulig. Nemnda mener at
annonser kan ha stor informasjonsverdi overfor den enkelte
mester – vi tror selv at man kan
lære mye fra relevante annonser
og det vil kunne gjøre bladet
mer interessant.
Mestern trenger ikke annonseinntektene for å overleve.
Dét har bladet gjort i snart en
mannsalder. Men vi ønsker å
bli bedre, vi ønsker å komme
opp i 1. divisjon fordi det er
der mesterbrevordningen reelt
sett befinner seg - i kraft av
18.300 aktive mestere og deres
kompetanse, i kraft av over
40.000 hardt arbeidende håndverksmestere gjennom snart 25
år, i kraft av ordningens store
historiske betydning gjennom
tidene. Annonsesalg vil styrke
vår økonomi som igjen gjør at
vi kan hjelpe mestrene enda
bedre enn tidligere.
Hvis du nå rynker på nesen og
tror at vi knefaller for pengemakta – eller sagt med andre
ord: At vi lar oss dupere av
annonsørenes syn og meninger, så kan du slappe helt
av. Dét kommer ikke til å skje
fordi bladet er medlem av
Norsk Fagpresse - og vi følger
deres retningslinjer til punkt
og prikke. Vi driver vår redaksjonelle virksomhet i henhold
til Redaktørplakaten (dette går
på presseetiske spørsmål) og
Tekstreklameplakaten. Brudd på
Tekstreklameplakaten ville bety
at annonsørene får innflytelse
på det redaksjonelle innhold –
man ”skriver pent om de som
annonserer mest…”.
Ingen annonsør kan kjøpe vår
penn. Vår redaksjon er fri og
uavhengig. Vi skriver det vi mener – punktum, uansett vær og
vind. Bladet står også på egne
bein i forhold til de forvaltningsmessige sidene av Mesterbrevnemndas virksomhet.
Les og bli klok. Vi er først og
fremst mesternes talerør, så det
er viktig at du sier hva du mener om bladet. Bruk mailadressen dag@mesterbrev.no eller
husets; post@mesterbrev.no.
Har du noensinne trodd at Aftenpostens meninger styres av
velbeslåtte annonsører? Neppe.
Mestern følger i de samme
sporene.
■ Dag Rørslett, redaktør
dag@mesterbrev.no
Nedgang i sykefraværet –
særlig for bygg og anlegg
Tekst og foto: Dag Rørslett
NAV og Statistisk Sentralbyrå (SSB) presenterte i september nye tall for utviklingen i sykefraværet. Tallene viser at den sterke nedgangen som kom i årets 1.
kvartal fortsatte i 2. kvartal. De nye tallene innebærer at siden 2. kvartal 2001,
som var året da avtalen om et mer inkluderende arbeidsliv første gang ble
inngått, har sykefraværet gått ned 9,4 prosent. I årets 2. kvartal var nedgangen
sterkest i bygg og anlegg.
Sykefraværet for bygg og anlegg gikk ned med 16,9 prosent fra 2. kvartal 2009
til samme periode i år. Det totale sykefraværet for alle næringer var på 6,3
prosent i 2. kvartal, en nedgang på 10,7 prosent sammenlignet med 2. kvartal
2009.
- Dette er svært gledelige tall for byggenæringen. Nedgangen i 2. kvartal
kommer etter at næringen også hadde en betydelig reduksjon fra 4. kvartal
2009 til 1. kvartal 2010. Dermed har vi nå sykefraværstall som ligger under
gjennomsnittet for alle næringer, sier avdelingsdirektør Audun Lågøyr i BNL
(Byggenæringens Landsforening) i en kommentar til tallene.
NAV melder at nedgangen i sykefraværet i 2. kvartal gjorde seg gjeldende i alle
næringer og i alle deler av landet. Ifølge NAV kan noe av nedgangen sees i
sammenheng med situasjonen på arbeidsmarkedet. Tidligere forskning viser at
sykefraværet ofte går ned når arbeidsledigheten stiger.
Mestern – redaksjonen: Dag Rørslett (redaktør), Anne Kirsti S. Felldal og Arne H. Johansen – Design: RMgrafika – Trykk: 07-gruppen. Trykkes på miljøpapir.
Mesterbrev: Postboks 5145 Majorstuen, 0302 Oslo. Tlf: 23 08 83 62, fax: 23 08 80 20, epost: mestern@mesterbrev.no, Internett: www.mesterbrev.no Utgiver: Mesterbrevnemnda
Annonser: Salgssjef Lars-Kristian Berg, AddMedia, tlf. 93 00 33 38.
Alle uttalelser i bladet står for de intervjuedes regning og gjenspeiler ikke nødvendigvis Mesterbrevnemndas syn.
05
10
inn
­ho­ld
10
Kokkmester
i Lofoten
8
Familiebedrift
etablert i 1922
14
Elbilrush
20 22
Motivator
Bakermesteren
i Elverum
mestern 5 • 2010
3
Foto: Arkitekt Jarmund Vigsnæs AS
Forskningssjef Kim Robert Lisø, SINTEF Byggforsk:
- Bygninger og infrastruktur
klimaendringen
4
mestern 5 • 2010
Dr. Kim Robert Lisø er forskningssjef
ved SINTEF Byggforsk på Blindern i Oslo.
Her er han sentral i arbeidet med hvordan fremtidens bygg skal planlegges
og bygges for å tåle et klima i endring.
Forskningsinstitusjonen har 240 ansatte,
hvorav 33 er ingeniører og 144 er forskere –
av dem har hele 43 doktorgrad. Kim Robert
er én av dem. Bladet Mestern har besøkt
ham for å bli litt klokere, selv.
Lisø forteller at instituttet er kilden og kjernen til å løse utfordringene
i hele byggeprosessen. Når myndighetene og byggfagmiljøene i Norge
trenger forskningsbasert rådgivning for å lage lover og regelverk, når
byggematerialer og konstruksjoner skal godkjennes, når byggebransjen trenger spisskompetanse for å se fremover og når byggmesteren, rørleggermesteren eller andre håndverkere innen bygg trenger
ekstra kunnskap – da kontakter de SINTEF Byggforsk.
må tilpasses
ne
Tekst: Dag Rørslett Foto: SINTEF Byggforsk og Dag Rørslett
SINTEF Byggforsk er både et internasjonalt og nasjonalt forskningsinstitutt og de hevder de er Norges ledende formidler av forskningsbasert kunnskap – og vi tror dem så gjerne etter besøket. Det var
imponerende. De sitter ikke på sin brede bak og skriver rapporter
med kloke betraktninger tatt ut av luften – de har kloke hoder som
blir enda klokere fordi de bedriver reell forskning; i de store testhallene vi vandret igjennom så vi bl.a. ultratykke isolerte vegger hvor nye
materialer utforskes, et vannlaboratorium sjekker tetning av gulvfliser
og en tredje lab sjekker lydisolering, for å nevne noen meget få
eksempler.
Instituttet får for øvrig ingenting gratis når det gjelder finansiering av
sin virksomhet – den er nemlig primært basert på betalte oppdrag.
Hele 79 prosent av omsetningen i 2009 kom fra oppdragsforskning.
- Hva jobber dere så faglig med?
Lisø: - Det er en god blanding av spørsmål innen arkitektur, bygningsfysikk, forvaltning, drift og vedlikehold av bygninger, geoteknikk, vei,
vann og annen infrastruktur. – Gjennom våre kunnskapssystemer, vårt
forlag og gjennom SINTEF Certification har vi etablert en viktig plattform for kunnskapsformidling til byggenæringen. Den tette dialogen
med næringen gir oss god forståelse for kundenes nåværende og
fremtidige behov, sier Lisø.
– Utstrakt samarbeid med NTNU, ledende bedrifter og andre forskningspartnere i inn- og utland samt bruk av våre egne laboratorier
gir et godt fundament for vår virksomhet. Resten klarer våre eksperter.
- I Europa står byggsektoren for over 40 prosent av alle klimautslipp,
så kunnskap og kompetanseformidling er meget viktig. SINTEF
Byggforsk har jobbet mye med lavenergi- og passivhus de siste årene.
Nå står nullutslippshus også på forskningsagendaen. Det er bygg som
gjennom hele livsløpet – helt fra materialene produseres til bygget
avhendes – i netto ikke skal bidra med noen form for klimabelastning.
”ZeroEmission Buildings” (ZEB) , dvs. nullutslippshus, er det nye fagområdet som byggenæringen må få øynene opp for, mener Lisø.
Byggforskserien: Sentral kunnskapskilde gjennom 52 år
En helt sentral kunnskapskilde for alle fagfolk som bygger hus er
Byggforskserien. Landets desidert viktigste, sier Kim Robert Lisø med sitt
nordnorske smil. Instituttets publikasjonsserie Byggdetaljer ble etablert
i 1958 som en serie med løsblader som kunne kjøpes enkeltvis eller pr.
abonnement. Allerede det første året ble det tegnet 1.600 abonnementer og i dag, 52 år senere, er Byggforskserien som det ble hetende, et
helt nødvendig verktøy for alle seriøse aktører i byggenæringen.
Bakgrunnen for serien var et utvalg som allerede i 1954 skulle utrede
mestern 5 • 2010
5
utarbeidelsen av husbyggingsdetaljer – viktig i etterkrigstidens bygging av nye boliger i en tid hvor det var sparsomt med både
byggematerialer og kunnskap.
Da Byggforskserien ble etablert var det allerede gjort mye og god
forskning og utvikling, mener Lisø – særlig innen småhus og grunnleggende prinsipper for bygningsfysikk.
Allerede i 1960 anbefalte SINTEF Byggforsk 15 cm isolasjon i sin
anvisning om yttervegg av bindingsverk. Samtidig ble det anbefalt
vindsperre med klemte skjøter og dampsperre av plast. Først i 1985
ble det vedtatt en isolasjonsstandard med 15 cm isolasjon i byggeforskriften, og i 2008 var dette fortsatt en vanlig utførelse. I 1960 ble
det også anbefalt utvendig isolerte betongvegger med 15 cm isolasjon
mot klimapåkjenninger, og for å unngå kuldebroer og å utnytte
varmekapasiteten i betongen til innvendig temperaturutjevning.
På 60-tallet var det blitt vanlig å fundamentere småhus på ringmur
med kryperom. Men det viste seg raskt at dette var en byggemåte
som kunne medføre store soppskader i gulvbjelkelaget. Man utviklet
et sikrere og mer rasjonelt fundamenteringsalternativ. Dette har vært
viktig for utviklingen av boliger i skrånende terreng med boligrom i
underetasjen.
BVN: Frivillig bransjenorm
Lisø skisserer et annet område hvor serien har vært viktig: Våtrom.
Frem til 70-tallet var badet et sted hvor man vasket seg i karbad
– kanskje bare hver lørdag. Med moderat fuktbelastning. Men det
ble slutt på idyllen da folk ønsket seg keramiske fliser på gulv og
vegger, skjulte rørføringer og separat dusjnisje. Fuktbelastningen økte
6
mestern 5 • 2010
voldsomt – familien skulle også dusje nærmest hver dag. Bygging av
våtrom stiller store krav til detaljer og riktig bruk av materialer. I 1994
utarbeidet instituttet en ny våtromsnorm sammen med Fagrådet
for våtrom, og betydningen av dette arbeidet har vært stort fordi
håndverkerne dermed kunne få praktiske anvisninger for bygging av
moderne våtrom. Byggebransjens våtromsnorm (BVN) fungerer nå
som en forlengelse av anvisningene i Byggforskserien, som en viktig
frivillig bransjenorm.
Klima 2000
SINTEF Byggforsk startet et omfattende forskningsprogram i 2000 –
Klima 2000 - for å ta høyde for forventede endringer i klimasystemet
og konsekvensene av dette på det bygde miljøet. Formålet var å
utvikle klimabestandige bygningstekniske løsninger og metoder til
ekstreme klimaforskjeller. Løsningene innarbeides i Byggforskserien.
Lisø: - Fremtiden i bygg- og anlegg vil bli preget av klimautfordringene
vi nå ser. Nye energiløsninger vil kreve stor innsats for å sikre en
bærekraftig utvikling. Miljø-, kostnads- og energieffektive løsninger
vil stå sentralt fremover. Utfordringer knyttet til produktivitet, kvalitet,
reduksjon av byggskader og bygenæringens evne til å ta i bruk eksisterende kunnskap kommer i fokus. Byggforskserien vil også ta høyde
for disse utfordringene.
Energivalgene vi gjør låser oss
- Hvis vi snakker om energibruk, hvordan står byggesektoren her?
- Utviklingen i norsk byggeskikk innebærer både en tilpasning til
ulike bruksbetingelser og skiftende stilarter i arkitekturen, men også
en tilpasning til de spesielle klimaforholdene rundt om i landet.
Klimaendringer som følge av global oppvarming kan få dramatiske
konsekvenser for det bygde miljø. Det bygde miljø har betydning for
naturen omkring gjennom energibruk, utslipp og bruk av råmaterialer.
Bygningssektoren er landets viktigste energisektor. Selv om Norge er
et av Europas minste land når det gjelder innbyggertall, er vi blant
verdens ledende på energieksport, og SINTEF er et av Europas største
utdannings- og forskningssentre innenfor miljøvennlige løsninger.
- Norge bruker årlig 80 TWh til drift av bygninger, eller tilsvarende 40
prosent av netto innenlands sluttforbruk av energi. FNs klimapanel og
det internasjonale energibyrået slår fast at energieffektivisering i bygninger gir de største og raskeste klimagassreduksjonene. Den billigste
energien er den som ikke brukes. Det uutløste potensialet i Norge er
stort, og det er nødvendig med en kraftig opptrapping av innsatsen
for energieffektivisering av bygg.
- Oppmerksomheten i energipolitikken har de siste årene vært rettet
mot energiproduserende tiltak, men i praksis har det vært gjort
lite for å påvirke sluttbruken av energi og elektrisitet i bygninger.
Bygninger har lang levetid, og de energivalgene vi gjør i dag vil vi
måtte dra med oss i mange tiår framover. Det er derfor behov for en
langsiktig og helhetlig satsing for å bidra til at det velges fremtidsrettede energiløsninger i både nye og eksisterende bygninger. En slik
satsing bør inkludere både kompetanseheving og utvikling og introduksjon av mer kostnadseffektive og miljøriktige energiløsninger.
- Hva kan man spare?
Lisø: - Våre studier viser at Norge kan spare 12 TWh i bygg innen
2020. Dette tilsvarer et årlig energibruk til 600.000 boliger. En kraftig
satsing på energieffektivisering kan bety om lag 10.000 arbeidsplasser i byggenæringen. Dette vil være viktig for en næring som er
rammet av finanskrisen. Energieffektivisering er også avgjørende for å
nå de forpliktelsene Norge får i EUs fornybardirektiv og bygningsenergidirektivet.
FNs klimapanel: Mest å spare i byggsektoren
- Gjennom vårt nye forskningssenter for miljøvennlig energi, Zero
Emission Buildings (ZEB), vil vi sammen med næringen utvikle
løsninger for bygninger med svært lavt energibehov og uten netto
klimabelastninger. Målet er at nye løsninger og produkter skal lede til
markedsgjennombrudd for bygninger med null klimagassutslipp knyttet til produksjon, drift og avhending. Viktige forskningsområder er
avanserte materialteknologier, teknologier for adaptive og energiproduserende klimaskall, energiforsyning og styringssystemer, energieffektiv bruk og drift, samt konsepter og strategier for nullutslippsbygg.
Totalt representerer industrien innenfor senteret en årlig omsetning
på over 200 milliarder kroner og mer enn 100.000 ansatte.
Kim Robert Lisø avslutter: - Etableringen av ZEB er en historisk satsing
innenfor norsk byggsektor, og en betydelig satsing også i et internasjonalt perspektiv. I Europa representerer byggsektoren over 40 prosent
av alle klimagassutslipp. Ifølge FNs klimapanel er det som nevnt i
denne sektoren at utslippsreduserende tiltak er mest lønnsomt.
Utvikling av nullutslippsbygg er derfor et svært viktig klimatiltak som
kan bidra til å løse mange av de utfordringene vi står ovenfor.
mestern 5 • 2010
7
Familie med håndlag for bil
– siden 1922
Tekst og foto: Dag Inge Danielsen
Lunds Billakkering AS i Sandefjord er landets eldste eksisterende firma i sin bransje. Attpåtil
har det vært i samme families hender siden første dag i 1922. Og fremtiden ser ut til å være
sikret – siden yngstemann og fjerdegenerasjon giftet seg i sommer – med en billakkerer!
READY TO SHOOT! Klare med lakksprøytene i varmlakkeringsanlegget er Alf Jørgen Skalleberg (68), Line Breivik Skalleberg (21) og Tom
Jørgen Skalleberg (29).
8
mestern 5 • 2010
Gamle lakkbokser pynter opp på Norges
eldste billakkeringsverksted.
Første generasjon var Aage Th. Lund fra Herning i Danmark, norsk
gift og malermester med spesialinteresse for automobiler. Han satset
i Sandefjord og i 1929 sto den kombinerte verkstedbygningen og
boligen i Rosenvolds gate klar. Her holder firmaet fortsatt til.
Lunds datter giftet seg etter hvert med en billakkerer, Kristoffer
Skalleberg, som overtok firmaet etter krigen og drev det fram til rundt
1980. Da var det på tide for sønnen Alf Jørgen Skalleberg å overta.
Han hadde tatt fagbrevet som billakkerer i 1972 og tok mesterbrev da
billakkerer ble et mesterfag i 2008.
Det samme gjorde sønnen Tom Jørgen Skalleberg, født 1981, som for
lengst er fullbefaren mester i billakkererfaget. I juni i år sto bryllupet
mellom ham og Line Breivik, som hadde erfaring fra et firma i Larvik
da hun søkte jobb hos Lunds. I mars i år tok hun fagbrevet som billakkerer.
– Jeg er veldig fornøyd med den ansettelsen, sier Tom Jørgen, og
smiler bredt. Han er klar for å føre familietradisjonene videre.
Godt syn er det viktigste verktøyet for en mester i billakkererfaget.
Det gjelder å velge riktig fargenyanse!
Rett fra hvalfangst til lakkeringsverkstedet
Alf Jørgen ville egentlig til sjøs da han var i tenårene, som de fleste
andre gutter i Sandefjord på 1950-tallet.
– Alle skulle ut på hvalfangst til Sørishavet om høsten og hjem til
nyinnkjøpt motorsykkel om våren. Mor var skeptisk til det, og far
bestemte at jeg skulle begynne i firmaet. Jeg hadde jo fått det inn
med morsmelka, forteller Alf Jørgen.
– Den gangen hadde vi mye å gjøre om sommeren, mens det var
stille om vinteren. Bilene var stort sett ikke i bruk i vinterhalvåret, og
mange var jo på hvalfangst. Når de kom tilbake om våren, var det
om å gjøre at bilen var ferdig lakkert og polert. Far kjente igjen lyden
på de forskjellige hvalbåtene når de kom inn fjorden, så da sto bilen
klar når kunden kom med taxi rett fra kaia og opp til oss! Vi hadde
forresten også Anders Jahre som kunde på den tida – han var stadig
innom med Cadillacene sine.
etter hvert den syntetiske lakken, som var ferdig blank kan du si,
men den tørket veldig sakte. Som tredje steg kom ulike former for
to-komponents acryllakk. Det gjorde det mulig å tørke lakken mye
raskere, sier Alf Jørgen, som har 53 års erfaring fra verkstedet.
Nettopp fordi han ikke hadde noe særlig valg selv har Alf Jørgen vært
opptatt av at sønnen fritt skulle velge yrke. Likevel ble det altså bil
også for han:
– Jeg var opptatt av biler og hadde rett og slett lyst, da jeg var ferdig
på ungdomsskolen, sier nygifte Tom Jørgen Skalleberg. Etter Mekanisk
grunnkurs lærte han billakkering på Sogn videregående i Oslo og gikk
så to år i lære i familiebedriften.
Synet er viktig både for å kunne ta et overblikk og bedømme helheten i jobben som skal gjøres, og ikke minst for å kunne velge rett
fargenyanse.
– Det er kjempeviktig å kunne se forskjell på de minste fargenyanser.
Synet er i grunnen vårt viktigste verktøy.
I løpet av ett års tid regner han med å overta ansvaret for Lunds
Billakkering. Men utfordringene er mange for den nye daglige lederen:
– Vi ser at de store bilfirmaene slår seg sammen og starter opprettings- og lakkeringsverksteder, og det utgjør nok den største
trusselen. Samtidig har vi vår faste kundekrets, med verksteder og
forsikringsselskaper som sender kundene sine til oss, så jeg tror nok
vi skal holde det gående i mange år til, sier Tom Jørgen.
Fortsatt et manuelt arbeid
– Hva er de største forskjellene fra 1950-tallet til i dag?
– Det var mye mer manuelt arbeid før, et skikkelig blodslit – med
celluloselakk som måtte rubbes opp og poleres noe veldig. Så kom
I dag brukes to-komponentblanding der selve lakken er vannbasert,
mens klarlakken er løsemiddelbasert. Løsemidler kommer man altså
ikke helt bort fra, men kravene er blitt svært mye strengere.
Fortsatt er det et håndverk å lakkere biler, med mye manuelt arbeid:
– Det finnes ikke noen maskiner som kan gjøre den jobben vi gjør.
Du må kjenne på bilene, bruke fingrene, føle på bulkene og strukturene i overflaten. Så må du ha et klart hode – og ikke minst et godt
syn, forteller Tom Jørgen.
– Noen gode tips og råd til bileiere som vil ta vare på bilen og lakken?
– Det viktigste er at bilen blir vasket ofte, spesielt om vinteren og
spesielt hvis den kjøres mye i bytrafikk. Veisaltet danner et hvitt
belegg som ødelegger lakken, så den bør spyles rein, gjerne annenhver dag. Bilen må vaskes minst en gang i uka om vinteren. Og så er
det viktig at den tørkes. Om sommeren er det ikke like viktig å vaske
ofte, sier Skalleberg senior.
– Hva med å fikse på lakkskader selv?
– Føler man seg usikker og klønete kan det være bedre å la være.
Ofte gjør det mer skade enn gagn. Er du i tvil, kan du jo bare kjøre
innom et verksted å spørre –”kan jeg gjøre dette selv?” – for vi
kommer gjerne med gode råd.
mestern 5 • 2010
9
Lofotens
eneste kokkmester
Siv Hilde Lillehaug:
Tekst: Dag Rørslett Foto: Siv Hilde Lillehaug og Gullik Maas Pedersen
10
mestern 5 • 2010
Man skulle tro at turistområdet Lofoten hadde mange
kokkmestere som betjente kresne langveisfarende – men
dét er ikke tilfellet. Det finnes faktisk bare én, nemlig Siv
Hilde Lillehaug i Henningsvær. Men hun er til gjengjeld
en skikkelig grepa dame og nyutdannet kokkmester med
egen butikk og kafé og et stort engasjement for kvalitet i
faget, for lokal kvalitetsmat og for fagsamarbeid på tvers
av hele Nordkalotten. Hun deltar nå i et råd som skal
fremme bruk av råvarer på tvers av landegrensene nordpå.
Lofoten er en naturperle som tiltrekker turister fra hele verden –
primært i sommerhalvåret som naturlig nok er høysesong. Utenfor
sesongen – når vinterstormene feier over Vestfjorden og banker
løs på Lofotveggen mens fiskerne kryper sammen i styrhuset eller
banker is av frosne ullvotter og krummer rygg mot blæsten – da nyter
lokalbefolkningen på hele seksogtjue tusen mennesker stillheten ute
i tussmørket og god lokal mat innendørs. Sikkert tryllet frem av mang
en mesterkokk på en av de utallige rorbuhotellene som Lofoten er så
kjent for.
- Men her er det plass til både mesterkokker og kokkmestere, mener
Siv Hilde selv.
Hun sier videre: - Det er nok mer sjelden at kokker med fagbrev tar
selve mesterbrevet enn hva tilfellet er for vanlige håndverkere som
for eksempel tømrere og rørleggere. Det er kanskje lite kjent at man
som kokk kan ta mesterbrevet også, hva vet jeg. Men – alle kan jo i
og for seg være kokk i dag, derfor var det for min del viktig å utmerke
meg blant de mange vanlige kokkene, og vise det lille ekstra ved å ha
mesterbrev. Alle kan si at man er mesterkokk – men bare jeg kan si at
jeg også er kokkmester. Og vise frem skiltet ved inngangsdøren. Dette
gjør også noe med min selvfølelse, så klart. Jeg har dessuten fått
positive kommentarer fra eldre kokker som synes det er fint at jeg tar
yrket på alvor. Det er også, i mine øyne, viktig å vise de unge at man
kan spise sunn mat som smaker godt – det behøver ikke alltid være
kebab man putter i munnen. Jeg vil vise ungdommene at yrket har
utviklingsmuligheter, vise alle de positive sidene ved god matlaging,
vise at mediebildet med kokker som ter seg som rockestjerner eller
som slutter etter kort tid på grunn av stress og overbelastning, ikke
nødvendigvis er det riktige bildet. Med mestertittelen i ryggen får jeg
større gjennomslagskraft i disse sammenhengene.
Hun åpnet sin fiskematbutikk og kafé ’Lofotmat’ den 6. mai i år –
med egne produkter, delikatesser og spesialsaker som ost og flatbrød
fra nærområdet. Siv Hilde vet ikke helt hvordan butikkdriften vil utvikle
seg fordi alt er så nytt, men hun får smil fra sin regnskapsfører og dét
er vel et bra tegn!
mestern 5 • 2010
11
- Du må aldri ansette
en tannløs løve som sjef
Byggmester Helge Stokka:
Tekst: dag Rørslett Foto: Ørjan j. bernssen og Dag Rørslett
Stokka Bygg AS har ni ansatte og de har
drevet godt i en mannsalder. Hele familien
Stokka har vært eller er med i dag: Eldste
broren Arne med mesterbrev fra 1971 dannet
grunnlaget, så kom de to brødrene Helge og
Kåre Stokka inn på banen og deretter Helges
fire av fem barn. Alle hardt og målrettet arbeidende. Med yrkesstolthet og kvalitet som
bærebjelker. Med læresetningen ’tæring etter
næring’ i bevisstheten. Og - aldri et vondt ord
dem i mellom.
12
mestern 5 • 2010
Både Helge og Kåre Stokka fikk sine mesterbrev som byggmestere i
1987. Nå er et generasjonsskifte på gang: Den ene sønnen – Rune
– har de tre siste årene vært daglig leder og medeier i bedriften.
Lønnsomheten er fortsatt like god. I 2010 forventer Rune rundt 14-15
prosent resultat på bunnlinjen tross nedgang i aktivitet på grunn av
kulde og snø sist vinter. De siste tre-fire årene har lønnsomheten
ligget på samme nivå, nemlig mellom 12 og 16 prosent i resultat før
skatt, og dét er supergode tall. Omsetningen har svingt mellom 11
og 18 millioner kroner pr. år, men lønnsomheten har hele tiden vært
den samme høye. De fleste småbedrifter ligger som kjent godt under
ti prosent. Mange sliter hardt med å nå opp mot fem prosent og er
fornøyde med det.
Helge Stokka: - Vi setter tæring etter næring og derfor har vi god
likviditet. Vi kjøper ikke inn ting som vi ikke har råd til og vi betaler
alltid over driften. Leasing er ikke noe for oss – det er altfor dyr
finansiering.
Stokka-brødrene har mange gode historier å berette over bordet i
kantinen i det flotte nybygget, som de reiste for to år siden ute på
Bjorhaugslettå industrifelt utenfor Nærbø på Jæren. Helge og Kåre satt
for eksempel opp 13 hus på ett år – dette var midt på 80-tallet – med
ferdig kapp, dvs. prefabrikerte hus riktignok, men likevel. Det gikk
unna i svingene. I gang klokka sju om morgen og beinjobbing til de
var ferdig om kvelden. Med kvalitetsarbeid. De lyser av yrkesstolthet .
Nybygget er ryddig og rent. De sier at firmaet aldri fikk klager og jeg
tror dem.
Kåre Stokka: - Da vi trodde vi var ferdige med alle tretten hus, ringte
den ene eieren og sa at vi sporenstreks måtte komme ut. Huset var
slett ikke ferdig. Vi hadde bare glemt ham i farten – så det ble vel litt
mange prosjekter å holde styr på samtidig.
Arne Gunvald Stokka la grunnlaget for det som i dag er Stokka Bygg
AS. Han gikk i lære i 1963 og startet som drøyt tjueåring sitt eget
byggefirma i 1967. Svennebrevet fikk han i ’69 og håndverksbrevet ble
utstedt 14. desember 1971 av Rogaland Politikammer. Mesterbrevet
fikk han så på overgangsordning i januar 1987. – Vi skar alt selv den
gang, sier Arne megetsigende. - Vi laget taksperrer fra grunnen av,
med håndsag og håndbor. Elektriske maskiner fantes ikke. Selvfølgelig
tegnet vi alle perspektiver og snitt med blyant, på tegnebordet.
Svære, flotte tegninger hvor jeg tilslutt tegnet over med tusj. Dét er
riktig håndverk!
I 1970 var en årslønn på 20-25.000 kroner regnet som riktig bra, sier
Arne. Som forteller at hans timepris var atten kroner og at et fiks
ferdig hus, ofte et Husbankhus, kostet mellom 100.000 og 150.000
kroner.
I 1969 ble Kåre ansatt av sin bror som hjelpearbeider og året etter ble
Helge det samme. Helge og Kåre startet så sitt eget byggefirma i ’76
og drev dette sammen helt frem til ’95 da Kåre ble syk. I mellomtiden
hadde begge brødrene fått sine mesterbrev som byggmestere. Dét
heter det nemlig på Jæren og i Rogaland forøvrig. ”- Tømrermester
er et Østlandsbegrep,” mener de. Arnes firma bestod også og de
samarbeidet på prosjektbasis hele veien. Det ble etter hvert slutt på
bygging av privatboliger fordi de aldri fikk fred fra byggherrer som
selv hadde god tid i helgene – og som i utide ringte dem ned med
spørsmål om ditt og datt.
De ble tilslutt lei av aldri å ha fri, så i 1990-91 begynte de med oppdrag for kommuner og fylke.
– Det ble en annen verden, medgir Helge, - med voldsomme krav til
dokumentasjon, endringsmeldinger, rekvisisjoner osv. Men ansvarsforholdene var desto tydeligere innen det offentlige, noe som ikke
alltid var tilfellet med private byggherrer. Disse erfaringene har vi stor
glede av i dag når Plan og bygningslov og BE krever sitt i forhold til
regelverk, dokumentasjon og annet papirarbeid.
- Jeg synes nesten det er interessant i seg selv, sier Helge med
Fra venstre: Rune, Helge, Kåre og Arne G. Stokka.
overbevisning. Så, i 2001 ble aksjeselskapet Stokka Bygg registrert.
Familien Stokka legger nå alle egg i en ny, enda mer strukturert kurv
og jobber knallhardt videre. Tradisjonene og yrkesstoltheten videreføres med kombinasjonen av eldre og yngre krefter. Rune Stokka styrer
skuta med hard hånd – og med en annen bakgrunn enn de andre:
Han arbeidet tidligere som lærer. Men i fem år har han ’vært ute’, dvs.
jobbet på byggeplassene til firmaet før han startet som daglig leder.
Helge skyter inn avslutningsvis: - Du kan ikke ansette en tannløs løve
som sjef, dét sier seg selv. Du må ha en som kan sine saker og som
tar ansvar. Det gjør Rune. Derfor er vi trygge på at Stokka Bygg går
en ny, trygg fremtid i møte.
Rune selv bare smiler og nevner at han nå vurderer å ta mesterutdanningen ved siden av det daglige arbeid. Han kan jo ikke være dårligere
enn resten av familien.
mestern 5 • 2010
13
elbil
Spesial
Elbilru
Tekst og foto: Dag Rørslett
14
mestern 5 • 2010
u sh
Med elbil får du:
– Mijløvennlig transport
– Gratis bomringpassering
— Lov til å kjøre i kollektivfelt
— Gratis parkering på offentlige p-plasser
— Gratis ladestrøm på offentlige p-plasser
— Lav årsavgift (kr. 395,-)
— Rimelig forsikring
— Lavere vedlikeholdskostnader
— 50% redusert skatt på firmabil
— Billig kjøring; ca kr 20,- for 150 km
(avhengig av biltype og strømpris)
Citroen C-Zero
En elbil kan fungere utmerket i bymiljø og
på kortere turer. I gamle dager – dvs. for ti
år siden i denne sammenheng – kunne du
kjøre en elbil maks 50-60 km; i dag kjører
mange fra 100 – 150 km før de skal lades.
Norske myndigheter har vært forutseende og
tenkt miljø tidlig – og gitt elbilbrukerne gode
argumenter for valg av slike miljødoninger.
Frem til nå har elbil-produktspekteret vært sparsomt. Du har bare
kunnet kjøpe elbiler som Buddy, Think og Reva og tidligere Peugeot
106. I pris har de variert fra ca 110.000 kr (billigste Reva) til 244.000
kr (Think). En elbil er momsfri i innkjøp – moms betaler du bare på
utstyr og reparasjoner.
Som bladet Mestern har sagt tidligere har de store bilfabrikkene prosjekter på gang innen både rene elbiler og hybridbiler, dvs. elbil med
forbrenningsmotor som overtar når batterikapasiteten blir for lav.
Etterhvert kommer andre energikilder inn, f.eks. hydrogen og brenselcelle som lager strøm direkte. I tillegg finnes allerede kjøretøyer som
går på bioetanol og gass.
En ren elbil forurenser ikke, mens de andre ”miljøbilene” gjør det i
varierende grad – men uansett langt mindre enn dagens biler. Når
elbilen får sin strøm fra kullfyrte kraftverk eller atomkraftverk stiller
saken seg noe anderledes – men fortsatt er vel dette å foretrekke
miljømessig i dagens situasjon.
Veiskille
Elbil-situasjonen er nå kommet til et veiskille.
Da Mitsubishi Norge lanserte sin nye i-MiEV (Mitsubishi innovative
Electric Vehicle) i august fikk de uventet suksess: Mitsubishi Norge
mestern 5 • 2010
15
elbil
Spesial
mottok 200 bestillinger den første uken. Når vi vet at landet bare har
tre tusen elbiler på veien, hvorav rundt 1.000 i Oslo, må det sies å
være et imponerende salgstall. Prisen er 239.900 kroner, rett under
prisen til Think – noe som nok var smart strategisk.
Adm. dir. Bernt G. Jessen i Mitsubishi Norge sier at dette er bestillinger fra privatkunder. Han sier videre: ”- Vi forventer stor interesse fra
kommuner og offentlige etater. Vi hadde tro på å selge mellom 400 til
500 biler neste år, men mye tyder på at dette nok bør oppjusteres.”
i-MiEV er en full fireseter og en ’riktig bil’ med antispinn, kollisjonsputer, stabilitetskontroll, elvinduer, sentrallås etc. Prisen inkluderer
5 års/100.000 km garanti samt gratis veiassistanse (3 år) som inkluderer henting ved tomt batteri. Klokt. Elbilen blir levert fra og med
desember 2010.
Mitsubishi iMiEV
Som om dette ikke var nok lanserer snart søskenfabrikkene Peugeot
og Citroen samme bil, bygget av Mitsubishi. Disse versjonene skal
være klare for det norske markedet 1. kvartal 2011. Rett etterpå
kommer Nissan med sin nye LEAF, en nyutviklet femdørs elbil som er
utviklet helt fra grunnen av – slik iMiEV er. For de pengesterke finnes
det allerede helelektriske sportsbiler fra Mercedes og Audi, men de er
neppe særlig velegnet som håndverkerbiler?
Men sjekk ut neste side: Ford kommer snart med sin el-varebil.
minitest
Citroen C-Zero
Buddy: Enkelt by-sjarmtroll
Stort enklere enn Buddy kan vel ikke en elbil bli – det måtte kanskje
være dagens Reva eller den gamle danske Kewitt som er basis for
helnorske Buddy. Som bygges på Økern i Oslo. En Buddy er som en
moped på fire hjul, med treseters benk som er trang for en voksen
på 1,85 m, for å si det mildt. En meget enkel alu-rørramme dekkes av
et plastkarosseri. Dette er nærmest som en plastbelagt mopedbil å
regne. Men den er sjarmerende i all sin enkelhet.
Den billigste Buddy med blybatteri koster ca 145.000 kroner og den
dyreste med bedre batterikapasitet drøyt 200.000 kroner. Når bilen
er ny og batteripakken er ’utrent’, dvs. ikke mosjonert og dermed ikke
klar for å ta ladingen skikkelig, da kjører billig-Buddyen bare 50-60
km pr lading. Men batterikapasiteten øker betraktelig etterhvert som
mopedbilen brukes.
Elbilkjøring såre enkelt
Når du har klart å åle deg inn i bilen og fått spent sikkerhetsbeltet,
gnager setebeltefestet for midtpassasjeren deg inn i flesket på siden
16
mestern 5 • 2010
El-varebil:
Ford Transit Connect kommer
sommeren 2011
Ford Motor Company og Azure Dynamics Corporation har inngått avtale om å starte produksjon av batteridrevet Ford Transit Connect for levering til europeiske kunder fra ettersommeren 2011.
Azure Dynamics er etablert i Nord-Amerika, der de har utviklet
hybridelektriske og elektriske drivteknologier for busser og kommersielle lastebiler i mellomklassene.
Transit Connect Electric har en beregnet rekkevidde på 130 km
med full lading.
Produksjonen vil skje på Transit Connect-fabrikken i Tyrkia som
skal sende biler uten drivlinje til et europeisk produksjonssted
i regi av Azur. De ferdige Transit Connect Electric vil dernest bli
solgt av Azure Dynamics gjennom et spesielt nettverk av forhandlere. Service innen rammen av Fords forsikring vil bli utført
hos Ford-forhandlere.
Ford planlegger å lansere flere batterielektriske biler og hybridmodeller i Europa innen 2013. Først ut er som sagt Ford Transit
Connect, dernest kommer S-Max som hybrid, så kommer det
bl.a. en ny batteridrevet Focus.
– festet burde senkes med minst fem cm i setebunnen. Dét jobbes det
med, sier Røa Autoco hvor vi lånte elbilen.
Du vrir om nøkkelen slik du er vant til, men det skjer intet før du trykker
inn ’gassen’. Da spretter Buddyen forover som en kule og den har ingen
problemer med å følge farten i vanlig bytrafikk. Når du skal rygge
trykker du bare på en knapp i dashbordet og svisj, bakover triller det.
Såre enkelt og effektivt.
Dieselvarmeren får energi fra en femliters plastdunk i bagasjerommet
foran – hva mer trengs?! Men bagasjeplass eksisterer nærmest ikke. Bak
setebenken får du trykket inn en laptopveske og to plastposer med mat.
På dette området dankes den ut av Think som har betydelig mer plass og begge kan parkeres på tvers inn mot fortauet hvis det er trangt.
Dette er elbilen for deg som er usnobbete og som har små byturer som
din hverdag. Hold deg unna motorvei – Buddyen er for langsom. En
liten malurtdråpe til: Jeg tror ikke jeg ville bulke altfor kraftig med den.
Airbag(er) finnes ikke.
mestern 5 • 2010
17
elbil
Spesial
Malermester Jens Petter Lunde i Oslo er helfrelst:
- Elbil sparer tid og
penger
Tekst: Dag Rørslett Foto: Georg Mathisen
- I dag har jeg bare én elbil i mitt firma, men allerede neste år kunne jeg tenke meg å skifte
ut alle mine åtte varebiler med nye el-varebiler. Bare i bompenger vil jeg spare 60.000-80.000
kroner årlig med bruk av elbiler, i drivstoff kanskje 100.000 kr. pluss at jeg sparer noen titalls
tusener i P-bøter. Parkeringsplass til en elbil er lett å finne. Kommunale p-plasser har både
gratis parkering og gratis lading for elbiler. Jeg kan fort vekk spare 40.000 kroner pr. bil i
året.
I tillegg til alt dette slipper jeg køstresset - jeg kan i ro og mak kjøre i
kollektivfeltet med min elbil, sier malermester Jens Petter Lunde.
klarer bilen fint på en ladning. Som vi gjør om natten slik at den er
klar neste morgen.
Han sier videre: - Når jeg skal trekke tunge tilhengerlass må jeg
selvfølgelig bruke en større, vanlig bil – til dét formålet funker jo ikke
elbilen. Men det ligger i kortene. Å kjøre elbil i Stor-Oslo er rett og
slett en befrielse, sier han. Den forurenser ikke så jeg kjører rundt
med god samvittighet, stille og rolig. Jeg finner parkeringsplass overalt og jeg slipper køkjøring – og jeg slipper mye av stresset som vanlig
bilkjøring gir. Thinken som vi kjører, har god plass til meg på 1,85 på
strømpelesten og du får med deg både nødvendige malingspann,
verktøy og et par stiger på taket. Jeg kjører mye rundt i byggemøter –
det kan være Lommedalen, Nordmarka og Hakkadal på én dag og det
Elbilentusiasten Jens Petter Lunde nevner nok en bonushistorie: Da
han nylig skulle fly fra Rygge ved Moss parkerte han elbilen der gratis
i tre døgn (vanligvis á kr. 250,-) – med gratis strøm. Bare på den
turen alene sparte han rundt tusen kroner.
- Det er nesten for godt til å være sant. Men regjeringen har sagt at
elbilfordelene skal gjelde minst frem til 2020 – så dét velger jeg å tro
på, sier den entusiastiske malermesteren Jens Petter Lunde i firmaet
med samme navn.
Fakta
Malermester Jens Petter Lunde
AS ble stiftet i 1974 og omgjort til
aksjeselskap i ’85. De har spesialisert seg på fasader, kalkarbeider
og mineralske produkter. Firmaet
har 12 ansatte og grei lønnsomhet.
Jobber i dag med stadig flere
totalentrepriser, i ’pool’ sammen
med blikkenslagermestere og
murermestere.
18
mestern 5 • 2010
Juridiske problemstillinger
I denne spalten tar juristen opp spørsmål som ofte reiser seg når man leder
en håndverks­bedrift. Har du problemer i din bedrift, kan det hende du vil finne
svaret her. Du kan tipse juristen ved å sende epost til post@mesterbrev.no
Tema:
Permisjon og omsorgspenger ved barns sykdom
Odd Bjørnås er juridisk rådgiver i NHO Håndverk
Hva sier lovbestemmelsene om omsorgspenger fra
arbeidsgiveren og refusjon fra trygden ved barns
sykdom?
Arbeidsgiver kan kreve opplysninger fra forrige arbeidsforhold.
Ifølge arbeidsmiljøloven § 12-9 har en arbeidstaker som har omsorg
for barn, krav på et visst antall dager med permisjon ved barns og
barnepassers sykdom. Arbeidstaker har rett til permisjon inntil 10
dager hvert kalenderår eller inntil 15 dager dersom vedkommende har
omsorg for mer enn to barn. Dette gjelder til og med det kalenderåret
barnet fyller 12 år.
Arbeidstaker som er alene om omsorgen for barn, har rett til dobbelt
så mange dager med permisjon som det som er nevnt ovenfor.
Den nye arbeidsgiveren kan kreve opplyst hvor mange slike permisjonsdager vedkommende har hatt i kalenderåret hos tidligere
arbeidsgiver. Disse opplysningene må ny arbeidsgiver ha for å kunne
beregne antall permisjonsdager arbeidstakeren har krav på etter tiltredelsen når det gjelder den del som er igjen av kalenderåret, jamfør
arbeidsmiljøloven § 12-9 og folketrygdloven § 9-6.
For ordens skyld nevnes at reglene er annerledes når det gjelder
egenmeldinger for arbeidstakers egne sykefravær i løpet av en 12
måneders periode, da slike egenmeldinger som er brukt hos tidligere
arbeidsgiver, ikke skal medregnes etter tiltredelsen.
Omsorgspenger fra arbeidsgiveren og refusjon fra trygden
Arbeidsmiljøloven § 12-9 har, som nevnt ovenfor, bestemmelser
om arbeidstakers rett til fri ved barn og barnepassers sykdom.
Folketrygdloven § 9-6 regulerer antall dager med omsorgspenger.
Omsorgspenger fra arbeidsgiveren er regulert i § 9-8.
Mesteren i en bedrift ønsker svar på følgende spørsmål om permisjon når det gjelder barns sykdom: Kan
en ny arbeidsgiver kreve opplysninger om antall
permisjonsdager som en arbeidstaker har hatt hos
forrige arbeidsgiver i inneværende år på grunn av
barns sykdom, slik at disse dagene kan tas med ved
beregningen når det gjelder krav om nye permisjoner?
Det fremgår av § 9-8 første ledd at arbeidsgiveren yter omsorgspenger dersom arbeidsforholdet har vart i minst fire uker(opptjeningstid).
Ifølge annet ledd beregnes omsorgspenger fra arbeidsgiver etter de
samme bestemmelsene som sykepenger, og utgjør 100 prosent av
sykepengegrunnlaget.
Når en arbeidsgiver har betalt omsorgspenger til en arbeidstaker i
mer enn 10 stønadsdager i et kalenderår når arbeidstakeren har krav
på dette, kan arbeidsgiveren kreve å få refusjon fra trygden(NAV) for
det antall stønadsdager som overstiger 10, jamfør tredje ledd.
I fjerde ledd heter det at omsorgspenger som er utbetalt til en
arbeidstaker som bare har omsorg for et kronisk sykt eller funksjonshemmet barn over 12 år, kan arbeidsgiver i sin helhet kreve tilbake fra
trygdekontoret.
Favoritt hos håndverkere og beslutningstakere!*
BEST
på Kvalitet og levetid*
på Praktiske løsninger*
på Kundetilfredshet*
T. 64 83 64 83 - www.nsi.as
Bilinnredninger
(* Markedsundersøkelse Norstat jan-2010)
mestern 5 • 2010
19
- Kjekt og gildt å
være motivator
Apropos lærlingesituasjonen:
Tekst og foto: Dag Rørslett
20
mestern 5 • 2010
Hvis paddeflate Jæren er full av produktiv mark, stein fra de gamle isbreer, beitende kyr og
moderne, megastore traktorer med kvikke bønder bak rattet, så er heiene nordøstover
preget av sauer som slapper av i det kuperte terrenget godt ispedd små boplasser. Felles
for Rogaland fylke er et driftig folkeferd. Med høyt tempo og en dialekt som østlendinger
ikke alltid forstår like godt. Og så har de ’oljå’ selvfølgelig – olje og gassvirksomheten
preger hele området og gir velstand, ikke bare i Stavanger.
Vi har besøkt blomsterdekoratørmester Tone Helen Malmin Sele i Ålgård. Som har stor
glede av å hjelpe frem lærlinger.
I Ålgård, midt inne i det kuperte landskapet 20 km fra oljehovedstaden, kan man godt se dagens rogalandske velstand.
Flotte veisystemer, flotte kjøpesentra og kontorbygninger, flotte
nybygde leilighetskomplekser langs elven og ditto villaer hvor
garasjene inneholder den ene dyre (tyske) kvalitetsbilen etter
den andre. Midt i sentrum av Ålgård er blomsterdekoratørmester Tone Helen Malmin Sele daglig leder for butikken Ålgård
Blomster. Som har tilholdssted i en stor, solid steinbygning fra
1894. Bygget som ullager.
Etter å ha drevet sin egen blomsterbutikk på Klepp i 12 år, med
tre barnefødsler på rappen og en ektemann som er konditormester og som dermed har de samme arbeidssykluser som
henne selv – med de samme høysesonger og tidspress – da
valgte hun til slutt å selge butikken for å få litt roligere dager.
Med tid til krevende barn i steden for. Og med tid til å fullføre
mesterutdanningen som hun ble ansporet til av sine to brødre
som er henholdsvis pølsemakermester Jarle Malmin (se Mestern
6-2009) og rørleggermester Sigmund Malmin. Tone Helen fikk
sitt mesterbrev i 2001.
- Jeg har direkte glede og nytte av mesterbrevet, sier hun. – Det
er særlig nyttig i forbindelse med håndtering av ansatte og i
ledelsen av en bedrift. Her har jeg fått mange aha-opplevelser de
siste årene; jeg har opplevd situasjoner i den praktiske arbeidshverdagen som jeg var skolert til å håndtere. Dét har gitt meg
trygghet som bedriftsleder.
Underveis i sitt arbeidsforløp har hun vært faglærer på videregående skole innen blomsterdekoratørfaget, hun har vært kursleder
på kveldstid og sitter nå i Prøvenemnda som hun synes er
skikkelig spennende.
Hun forteller at hun selv har hatt fem lærlinger i sin egen bedrift
og at hun hadde hele 14 ungdommer oppe til fagprøven på
kveldsskolen.
Tone Helen brenner for lærlingene: - Jeg er opptatt av at de skal
ha det bra og at de husker sitt første arbeidssted som et godt
minne. Det er riktig kjekt og gildt å være deres motivator - det gir
meg selv mye. Det gir en god selvfølelse.
”- Jeg har
direkte glede
og nytte av
mesterbrevet”
mestern 5 • 2010
21
Selveste
Bakermesteren
Tekst: Dag Rørslett Foto: Dag Inge Danielsen
Ekteparet kom til Norge i 1994. Da hadde bakermester Sigurjon
Gudmundsson islandsk mesterbrev. Etter en godkjenningsprosess fikk
han sitt norske mesterbrev i 2001. Ekteparet startet bakeriet Loffungen sammen i 1999 og solgte det i 2003 for å reise hjem til Island.
Men så kom krisen som sagt – nå har det gamle bakeriet Loff-ungen
skiftet navn til Bakermesteren, med stor åpningsfest på forsommeren.
Hele Elverum var på beina og køen var lang ute i Storgata. Med blide
fjes, gamle og unge, og alle ønsket de seg nybakte boller og sin del
av kaka, bokstavelig talt. Sigurjon selv hadde da bakt i 28 timer i
strekk.
Sigurjon og Torhalla hadde både datteren og sønnen til å hjelpe seg
i gang, og nå håper ekteparet at forretningen vil blomstre nok til å
kunne ansette ytterligere hjelp.
”Break a bread”.
Bakermester Sigurjon Gudmundsson
utenfor det kombinerte bakeriet og
kaféen i Elverum.
Nybakt bringebærterte
22
mestern 5 • 2010
For syv år siden solgte bakermester Sigurjon Gudmundsson sitt bakeri i Elverum og flyttet
tilbake til Island med kona Torhalla Karlsdottir. Men så kom finanskrisen og Island ble rammet hardere enn de fleste land. Da pakket de et nytt flyttelass og reiste til Norge igjen.
Hvor de kjøpte sitt gamle bakeri tilbake.
Bakermester Sigurjon Gudmundsson og
kona Thorhalla Karlsdottir bak disken.
Kjenner du noen som vurderer å ta mesterbrev?
Ledige studieplasser i Spania nå i vinter
Tips: Vedkommende kan slippe unna den norske vinteren og kombinere dette med mesterbrevutdanningen
i Spania. Folkeuniversitet Haugesund melder om noen
ledige plasser i faget Etablering og ledelse – og at man
fortsatt kan gjøre unna eksamen innen slutten av mars
2011 hvis man melder seg på rimelig kjapt.
Studiesekretær Eirik Hustvedt i Folkeuniversitetet i Haugesund
sier: - Vi arbeider på høygir med å forberede Mester i Spania for
9. gang, men har fremdeles ledige plasser på den første modulen,
Etablering og ledelse. Denne modulen må alle som vil ta mesterbrev gjennom, uansett mesterfag.
- Det er en kjensgjerning at de aller fleste som reiser til Spania
i dette ærend er byggebransjefolk som har januar til mars som
oppdragsmessig lavsesong. Hvorfor ikke bruke tiden effektivt, og
ta Etablering og ledelse eller Faglig ledelse i løpet av 3 måneder,
i stedet for over et helt skoleår? Modul 2, Faglig ledelse for byggebransjen er så godt som fulltegnet, men det er plass til et par
rørleggere til.
Hustvedt sier videre: - Mester i Spania hadde sitt største år
sist vinter. Da valgte 27 mesterbrevskandidater å gjennomføre
intensiv skole på Solkysten, eller Costa Blanca i Spania. De gikk
Mesterfagskolen hvor resultatene er meget gode. Dette er en
helnorsk utdannelse selv om du reiser ut av landet for å ta den.
Skolen benytter Mesterfagskolens fag plan, samme norske skolebøker, har norske elever og samme lærere som hjemme i Haugesund.
Både undervisningslokalene og boligene i Spania er norske.
De gode eksamensresultatene vi oppnår i Spania skyldes selvsagt
et bra opplegg og dyktige lærere, men også det faktum at kandidatene får mulighet til større fokus på skolen enn når de går
hjemme og har dette ved siden av jobb og vanlig hverdagsliv. En
medvirkende årsak er flere undervisningstimer og mer personlig
oppfølging fra lærere og veiledere.
Mester i Spania har sitt eget
nettsted:
www.mesterspania.no .
Folkeuniversitetet i Haugesund
og Eirik Hustvedt kan kontaktes
på tlf 52 70 43 20
eller email eir@fu.no
mestern 5 • 2010
23
Genistrek i private hjem:
Nye rør uten å
skifte de gamle
Tekst og foto: Dag Rørslett
I det kommunale rørnettet har vi holdt på med
rørfornying i en mannsalder, og det har ofte
betydd at man fører nye rør inn i de gamle
eller graver opp gamle rør og legger nye.
Dimensjonene er ofte store slik at håndteringen
er grei nok. Men i private hjem, for eksempel
i boligblokker, vil utskiftning av gamle rør
kunne bety at gulv må pigges opp, vegger og
innredning må rives og store gravearbeider må
gjøres – samt at folk må flytte ut. Vannet må
koples ut for en lengre periode. Og støv og bråk
ville uansett gjøre det ulidelig å bli boende.
Kjell Aldar, utviklingssjef, viser fiberstrømpen som blåses inn i røret.
24
mestern 5 • 2010
Fra venstre: Kjell Aldar, Carl Christian Sibbern, Jan Erich Stephensen
og Roar Haugland
Hva gjør man så, tenkte en brav gjeng i Moss i 2005 – det må da
finnes en smartere måte å løse dette på? Først tok de kontakt med
Kristian Olimb AS som var og er landets beste på rørfornying i den
helt store skala, nemlig i de offentlige og private rørsystemene under
uteareal. Med disse ekspertene på laget (også finansielt) klekket Carl
Christian Sibbern og Kjell Aldar, begge gründere fra tidligere, ut nye
metoder og ny materialbruk for rørfornying i innvendige avløsprør.
TG-godkjenning
Firmaet Oliner System AS ble startet, hvor også markedssjef Roar
Haugland og rørleggermester Jan Erich Stephensen kom med på et
tidlig tidspunkt. Oliner utviklet sitt eget rørfornyingssystem som er
det første med teknisk godkjenning (TG) fra SINTEF Byggforsk. Oliner
har også hele tiden vært en pådriver når det gjelder teknisk godkjenning og dokumentasjon av dette arbeidet, blant annet fordi rørinstallasjoner krever kompetanse og høye kvalitetskrav. Som mange andre
håndverksområder er dette ett felt hvor det helst ikke skal gå galt
– vannlekkasjer er som kjent en av husets og økonomiens aller verste
fiender. Det er ikke plass til røvere eller banditter på dette feltet, men
de finnes dessverre.
Elastisk rørmateriale, høytrykk og herding
Oliner har utviklet mange forskjellige metoder, fordi oppgavene varierer sterkt i forhold til husets alder og rørtyper – de eldste jernrørene
fra før krigen kan godt være av bedre kvalitet enn 70-tallets første
plastrør som nærmest smuldret opp over tid. Derfor må forarbeidet
gjøres forskjellig. Felles for Oliners metodikk er å rense opp rørene
innvendig (spyling, sliping, boring etc.) og blåse inn (eller sprøyte inn)
elastisk rørmateriale med høytrykk og deretter bruke spesialherder.
Dermed kan du fornye selv de trangeste rørene, via 90 graders bend
Rørleggermester
Jan Erich Stephensen
Midt oppe i dette spennende arbeidet står rørleggermester og
produksjonssjef Jan Erich Stephensen – han holder de lokale rørleggerne i ørene ute på prosjektene rundt omkring i landet. Jan Erich
hadde håndverksbrev fra gammelt av og fikk sitt mesterbrev i 1991.
Jobbet som selvstendig fra 1988 til 2000 og drev da primært med
gulvvarmeanlegg. Før han kom til Mossegjengen var han også blant
annet i Bravida Norge AS og Brattås AS.
og opp mot 250 meters lengde. De kutter bare vannet på dagtid i din
leilighet, de holder på 1 – 2 dager og etterlater seg verken støv eller
dritt. Alt arbeidet blir filmet og arbeidet dokumenteres med avtalegaranti. Den gammeldagse måten ville innebære en anleggsperiode på
4-6 uker og fraflytting.
I dag er Carl Christian Sibbern daglig leder og Kjell Aldar er utviklingssjef og pettersmart-personen i firmaet som vokser med rekordfart.
Oliner System AS er nå 40 ansatte i eget hus og har 120 personer i
sitt nettverk – dvs. i organisasjonen Rørfornying Norge som teller 14
selvstendige firmaer. Alle er lokale bedrifter som har spesialisert seg
på kontroll og fornying av rør. Rørfornying Norge er administrert av
selskapet Oliner System AS.
Markedssjef Roar Haugland: - Gjennom sammenslutningen
Rørfornying Norge kan den lokale rørleggermester påta seg større
prosjekter som kan gi meget lønnsomme ekstraoppgaver – for
eksempel utskiftning av armatur, dusjkabinetter og annet som hører
med til en slik større renovering.
Pål Harstad i SINTEF Byggforsk om TG-godkjenningen:
- Oliners produkt med fiberstrømpe som mettes med epoxy har god utførelse og installasjonene utføres av dyktig personell som har praktisert i
lang tid. Geometrien til de ferdige rørene endrer seg ikke over tid; dét har vi sett ved praktisk bruk. Vi har også simulert materialbestandigheten med labforsøk, med krymping og strekk i temperaturer mellom pluss 93 grader og 15 grader. Alt fungerer greit - derfor har Oliner fått sin
godkjenning.
mestern 5 • 2010
25
Pipebranner
kan unngås
Tekst: Dag Rørslett Foto: Magnus Åstrøm
Vinteren med kulde og sprengfyring nærmer
seg. Og dermed kommer pipebrannene.
Norsk brannvernsforening registrerte 40
boligbranner i 2008 hvor brannårsaken var
brann i piper og ildsteder – og hvor selve
huset tok fyr.
Men pipebrannene kan unngås hvis huseieren
er seg bevisst og vet hvor lett det faktisk er
å unngå problemet.
Bare i Porsgrunn registrerte brannvesenet pipebranner i 6o husstander i 2009 – de fleste uten at huseierne faktisk oppdaget det
selv. Det er fordi mange av brannene er små og slukker av seg selv,
men faren for at det utvikler seg til husbrann er stor. 70 husstander i
Porsgrunn ble nektet bruk av både skorstein og ildsted etter at feieren
hadde vært på besøk. I Follo skjedde det samme i fjor: 31 ganger
måtte Nordre Follo Brannvesen rykke ut til pipebranner. 46 leiligheter
fikk fyringsforbud.
Feiermester Kenneth Jørgensen i Porsgrunn brannvesen sier til
Telemarksavisa bl.a. : - Bruk tørr ved, ha ventiler åpne og fyr med
god trekk. Fyrer du med våt ved kan du så godt som regne med å ha
pipebrann innen to-tre sesonger.
Og veden skal være tørr: En tommelfingerregel er at furu og gran
skal ha ligget et år, og at ved fra trær med løv må ha tørket i to år.
Det finnes fuktmålere å få kjøpt som kan vise hvor stor tørrheten i
veden er. Over 20 prosent fuktighet er ikke akseptabelt. Bruker man
rå ved, og i tillegg struper trekken, blir resultatet osing og ufullstendig
forbrenning av gasser. Med slik fyring over tid dannes det bek i pipa,
som kan ta fyr. Bruker du mye papp og papir i ovnen eller peisen gjør
du vondt verre.
Sprekk i skorsteinen er ganske vanlig. I tillegg til at det kan gi
forsikringsproblemer, er det spesielt farlig fordi beksot fra rå ved kan
renne ut i sprekkene og gi brannspredning til huset.
Hva sier loven om feiing og tilsyn?
Feiing og tilsyn med fyringsanlegg er hjemlet i forskrifter til Brann- og eksplosjonsvernloven. ”forskrift om brannforebyggende tiltak og tilsyn
kapittel 7. ”. Forskriften sier at det skal feies så ofte som det er behov for det (behovsfeiing), men ikke sjeldnere enn hvert fjerde år. Tilsyn
skal utføres en gang hvert fjerde år. Kommunen er pålagt å etablere feie- og tilsynstjeneste. I utgangspunktet er det alle helårs boliger i
Norge som er underlagt kravet i forskriften. Kommunene kan også vedta å utføre feiing og tilsyn i andre bygninger, som fritidsboliger å
lignende. Forskriften pålegger videre feieren å drive informasjonsarbeid om riktig og brannsikker fyring.
Feiing og tilsyn er et viktig brannforebyggende arbeid. I 1998 ble behovsfeiing innført. Som følge av at brannstatistikken på 90-tallet økte, og
at det viste seg at branner i tilknytning til piper og ildsteder skyldes feil montering og eller bruk, endret tjenesten seg til også å omfatte tilsyn
med fyringsanlegg. Det ble antatt at det var bedre brannforebygging å vri ressurser over fra tradisjonell feiing til å drive tilsyn.
(kilde: Feiermesternes Landsforening)
26
mestern 5 • 2010
Det ble et pangmøte den 21. september i Stavanger, med nesten 60 påmeldte mestere
og gode faglige innspill fra sentrale aktører. Her var Statens bygningstekniske etat (BE),
Byggmesterforbundets jurist, de ansvarlige bak FINN Oppdrag og ledelsen i Mesterbrev.
Mester­treff:
Trondheim 9.november
Tekst og foto: Dag Rørslett
Når du leser dette er mestertreffet i Tønsberg enten nylig avholdt eller meget snart på trappene. Siste mestertreff i 2010 blir i Trondheim den 9. november. Mestertreffene i Stavanger
(september), Tønsberg (oktober) og Trondheim i november har i prinsipp samme fagtemaer:
Nye byggeforskrifter, hvordan unngå tvistesaker, viktigheten av skriftlige avtaler, markedsføring på nett hos FINN Oppdrag samt nytt om lærlingeordningen.
Mestertreffet i Trondheim vil bli holdt i Håndverker’n tirsdag
9. november, med start kl. 17.30. Adressen er Vår Frues Strete 9, på
hjørnet mot Schultz gate. Vil du ha flere opplysninger eller melde deg
på møtet i Trondheim kan du ringe 23 08 83 62. Eller du kan sende
påmeldingen til min mailadresse direkte: dag@mesterbrev.no.
28
mestern 5 • 2010
Mesternes hjemmeside www.mesterbrev.no har de mest oppdaterte
nyheter om møteplanene.
VEL MØTT ALLE MESTERE!
VIS DEG
VISSOM
DEG EN
SOMMESTER
EN MESTER
SKAP
TILLIT
INNRAMMET MESTERBREV
SKAP TILLIT
- Et eksklusivt
produkt
INNRAMMET MESTERBREV – Et meget eksklusivt
produkt
som
gjørblikkfang
mesterbrevet
ditt til et
og signaliserer
som lager et
lekkert
av mestertittelen
dinblikkfang
og
overfor
kundene
signalisererkvalitet
kvalitet for
kundene
dine. Str.dine.
310 xStr.
470 310
mm.x 470 mm.
Mesterens navn:
Fag:
Mesterens navn:
Fag:
Mesterbrev
nr.:
Ant.:
Mesterbrev nr.:
Tildelt dato:
Navn/firma:
Navn/firma:
Adresse:
Adresse:
Postnr./sted:
Postnr./sted:
kr. 850,-
Telefon:
Telefon:
Mob.:
Jeg
bestiller stk. stk
Jeg
bestiller
ER EKS. MVA OG PORTO.
PRISEN ER EKS. MVAPRISEN
OG PORTO.
VAREN BLIR SENDTVAREN
I OPPKRAV.
BLIR SENDT I OPPKRAV
Sendes til:
Mob.:
KRAFTEX
Mesterbrev
Postboks5145,
84 Majorstuen
Postboks
1501 MOSS
0302 OSLO
Fagkunnskap gir trygghet
Fagkunnskap gir trygghet
VIS DEG SOM EN MESTER
Ny MESTERPRODUKT-BROSJYRE
Kraftex
- På produkt
hjemmesiden
www.kraftex.no
du se deres din og
INNRAMMET MESTERBREV - Et fra
meget
eksklusivt
som lager
et lekkert blikkfangkan
av mestertittelen
nye signaliserer
brosjyre med
godkjente
mesterprodukter.
kvalitet
for kundene
dine. Str. 310 xBrosjyren
470 mm. kan lastes ned som pdf-fil slik at du kan printe
ut en papirversjon ved behov. Alle bestillinger og spørsmål om produktene tas direkte med Kraftex.
mesterregisteret.no
Adresseendring
NY ADRESSE:
navn:
adresse:
postnr:
sted:
telefon:
mesternr:
epost:
Mesterbrev
Svarsending 2241
0091 Oslo
GA M M EL ADRESSE:
Adresse:
Postnr:
✂
Telefon:
sted:
Notiser
Ford S-Max Titanium 2,0:
Velkjørende lederbil
Tekst og foto: Dag Rørslett
minitest
Denne Forden viser at fabrikken er langt kommet i sine nye modeller.
De nye Mondeoene kjører som BMWer hevder mange biljournalister
og jeg vil si det samme om den nye S-Max. Den har fast men likevel
behagelig fjæring og den ligger klistret på svingete veier og i høyere
hastigheter. Styringen er presis og bremsene kontante, men progressive nok til at det føles bra. Karosseriet virker godt skrudd sammen.
Powershift automatgearet har akkurat så myke bevegelser det skal
ha; ingen ’hugging’.
30
mestern 5 • 2010
Du sitter godt og behagelig i setene – også i baksetet hvor du har
god plass til lange bein – og du har likevel massevis av bagasjeplass
i bilen. En riktig femseter med store dører som gjør det enkelt å
komme inn og ut. Bakdørene er særlig brede.
Dette er en komfortabel bil til kundemøter, byggemøter og lengre
turer. Bilen er med sine 140 Hk rask, men har likevel et sparsommelig
dieselforbruk. Vi målte 0,85 liter pr. mil ved blandet, rask kjøring.
Pris testbil kr. 434.300.
Mesterpris.no:
Anbudsportal
kun for
mestere
Han er lei av anbudstorg hvor skurker og dårlige håndverkere får
operere fritt og vilt – og hvor svarte penger og dårlig kvalitet florerer.
Ikke bare på bekostning av private kunder men også på bekostning av
seriøse mestere. Derfor vil han ta saken i egne hender og etablerer
nå et seriøst alternativ.
vi i sekretariatet
Arne H. Johansen
fagsjef
Tlf: 23 08 83 61
Anne Kirsti S. Felldal Tone Frækeland
konsulent
rådgiver
Tlf: 23 08 83 65
Tlf: 23 08 83 63
Hovednr:
23 08 83 62
Så hvis malermester Paal Karlung i Asker får det som han vil er hjemmesiden mesterpris.no i gang ved årsskiftet – en portal hvor bare
mestere får tilgang og hvor publikum kan få anbud og kontakt med
seriøse håndverksmestere.
Er du interessert i kontakt med malermester Paal Karlung treffes han
på kontortelefon 66 77 77 88.
Dag Rørslett
informasjonsansvarlig
Tlf: 23 08 83 59
Grete Ritlef
org.konsulent
Tlf: 23 08 83 78
Evelyn Harlem
Hilde Brodahl
kompetanserådgiver daglig leder
Tlf: 23 08 83 39
Tlf: 23 08 83 64
mesterbrev.no
ÅRSAVGIFT
2011
Innbetalingsblanketten for ÅRSAVGIFT 2011 vil ligge vedlagt i Mestern nr. 6/2010 som utkommer 1. desember.
I henhold til Lov om mesterbrev mister du retten til å bruke mestertittelen og mestermerket i næringsvirksomhet hvis ikke årsavgiften
er betalt. Husk at du får mange fordeler ved å betale årsavgiften:
•
•
•
•
Du får fagbladet Mestern rett til din egen postkasse
Du står oppført i Mesterregisteret som gjør at publikum
finner deg på nettet
Vi støtter deg med markedsføringstiltak
Vi jobber langsiktig for å sikre status og kompetanseheving
for mesterne
• Vi videreutvikler mesterutdanningen i samarbeid med bransjene
• Vi ilegger overtredelsesgebyr ved misbruk av mestermerke
og mestertittel
• Vi er talerør for hele ordningen, overfor myndighetene,
utdanningssystemet og publikum
DERFOR:
Husk å betale innen tidsfristen 20. januar 2011.
Erfaring
går ikke ut på dato
Rørleggermester Per Hansen (73) stortrives som
medeier og spesialist på varme og kjøling i VVS
Engineering AS. – Men det blir litt lite fysisk arbeid,
sier den spreke og erfarne rørleggermesteren. Les
mer i neste nummer av Mestern. Foto: Jørn Søderholm
neste nr.:
1. desember
mestern 5 • 2010
31
Returadresse:
Mesterbrev
Pb 5145 Majorstuen
0302 OSLO
Ettersendes ikke ved varig adresseendring,
men sendes tilbake til avsender med
opplysninger om den nye adressen.
Kom og opplev nyheten som løfter bransjen.
Nye Vito.
Med kraftigere Blue Efficiency motorer, forbedret hjuloppheng, Bi-xenonlykter med LED kjørelys* og med
klimaanlegg som standard, har markedets beste varebil blitt enda bedre. Nye Vito er perfekt tilpasset din hverdag.
Valget er enkelt, prøv nye Vito. www.mercedes-benz.no
*Tilleggsutstyr
Gj.snitt forbruk Vito Blue Efficiency 113/116 CDI: 0,69 - 0,74 l/mil. CO2 utslipp 182 - 195 g/km.
Importør: Bertel O. Steen AS