Anförande 3

Särö Villaägareförening
Anförande
Datum: 2014-02-23
Trafikverket
goteborg@trafikverket.se; karin.danielsson@trafikverket.se
Anförande no3 gällande planerad GC-väg på Guntoftavägen
Diarienummer TRV 2012/8805
Då vi tagit del av planbeskrivningen vill vi med hänvisning till de tidigare anföranden som gjorts
framhålla de väsentliga punkterna. Vi uppskattar Trafikverkets planer men anser att man i vissa delar
bör tänka om, som boende i området ser vi alternativ som skulle gagna samhället bättre.
1. Föreslagen bymiljöväg längs Guntoftavägen
Att blanda gående och cyklister med bilar, bussar och lastbilar på en smal vägsträcka med
delvis skymd sikt anser vi utgör en allvarlig säkerhetsrisk. Befintliga bymiljövägar i Stjärnsund,
Östtjärna och Bonäs har god sikt, sträckan i Stjärnsund Trafikverket hänvisar till har en vägren på
1,25m. Föreslagen bymiljöväg på Guntoftavägen ger en vägren om ca 75cm för gående och
cyklister att dela på vilket är långt under alla rekommendationer. Sträckan är farlig för gående och
cyklister som färdas där idag, att definiera vägrenen som en yta för gående och cyklister signalerar
att den är säker att färdas på vilket riskerar att sänka uppmärksamhetsgraden hos dessa
trafikanter. Dessutom ökar risken för de fordon som skall mötas på en enkelfilig väg med skymd
sikt i kurvorna samt vid Gröna Stugan.
Villaägareföreningen förordar att möjligheten att förlägga en gångbana längs vägen utreds
ytterligare. De villaägare vi talat med som har fastigheter längs sträckan är positiva till
möjligheten och det kommer inte att bli nödvändigt att inkräkta på golfklubbens verksamhet.
Detta är något som efterfrågats länge och skulle uppskattas av de boende i området.
2. Korsningen vid Särö Kyrka
Det gröna inslag korsningen utgör anses vara betydande för Säröns kulturmiljö och föreslagen
utformning med asfalterad refug skulle utgöra en avsevärd förändring. I kombination med
föreslagen timglashållplats som omnämns i nästa punkt skulle området likna Kungsbacka
innerstad. Det pryder väl sin plats, i Kungsbacka, på Särö skulle det skada sagda kulturmiljö.
Trafikverket anser att det förslag Villaägareföreningen lämnat inte har stöd i reglerna för Vägars
och Gators utformning (VGU). Vi anför att korsningen i det utförande Trafikverket föreslagit inte
heller har stöd i VGU och att förslaget principiellt därför måste bestridas. Villaägareföreningen
menar dock att Säröns kulturmiljö och rådande förutsättningar är sådana att avsteg ifrån VGU kan
behöva göras i viss utsträckning för att bevara Säröns kulturarv så långt som möjligt. Den
utformning Villaägareföreningen föreslagit i skrivelse no2 – bilaga 2, utgör den maximala yta vi
anser att refugen kan få med erforderliga radier etc.
Vi diskuterar gärna anpassning av förslaget till VGU.
Villaägareföreningen förordar att planerna för korsningen omarbetas med ökad hänsyn till
kulturmiljön.
Särö Väg- & Villaägareföreningar
c/o Rosella Akselsen
Hans Ygbergs Väg 1
429 43 Särö
Sida 1 av 2
Särö Villaägareförening
Anförande
Datum: 2014-02-23
3. Timglashållplats vid Särö Kyrka
Bussar stannar frekvent vid hållplatsen, framför allt under morgonen. Här passerar turbussar och
skolbussar i bägge riktningar och turlistorna är sådana att de ofta möts här. Dessutom stannar
även bilar för att släppa av resenärer som skall med bussen. Hållplatsens närhet till korsningen
kommer att innebära att trafikflödet till och från Guntoftavägen samt Drottningvägen hindras då
fordon tvingas stanna och invänta bussen. Även under övriga tider på dygnet kommer konflikter att
uppstå då möten mellan fordon förhindras. I tillägg kommer miljöpåverkan och ökat buller i
samband med accelerationer och inbromsningar, här riskeras gränsvärden att överstigas.
Det åligger Trafikverket att väga de trafikproblem som uppstår gentemot den trafiksäkerhetsvinst
som uppnås. Villaägareföreningens förslag med upphöjd övergång bakom bussarna, eventuellt i
kombination med räcke som bussen kör fram till vilket hindrar promenerande att gå ut framför
bussen, skulle öka trafiksäkerheten avsevärt med minimerad påverkan på trafikflödet. De tre
vägguppen, vid slutet av Guntoftavägen, vid foten av Stallbacken samt bakom bussarna samverkar
för att sänka hastigheten. Samtidigt leds fotgängare bakom bussarna till den upphöjda övergången.
Villaägareföreningen förordar att befintlig hållplatstyp behålls med föreslaget tillägg.
Villaägareföreningen menar att det är inkonsekvent att ha ett lågt säkerhetstänk med bymiljöväg längs
Guntoftavägen och ett högt säkerhetstänk med timglashållplats vid Särö Kyrka. De förslag
Villaägareföreningen lagt ger överlag en väsentligt ökad trafiksäkerhet OCH tillgänglighet utan att
påverka trafikflödet alltför negativt. Betänk också att trafiken med all sannolikhet kommer att öka i
området, Villaägareföreningen önskar en lösning som fungerar väl även om 30 år och passar in i
kulturmiljön.
I övrigt hänvisar vi till kommentarer och synpunkter enligt tidigare anföranden som tillskrivits
Trafikverket.
Avslutningsvis vill vi gärna vara delaktiga i den fortsatta planeringen och vi emotser kontakt
från Trafikverket i samband med denna.
Med vänlig hälsning
Sven Hallin
Ordförande
Särö Väg- & Villaägareföreningar
c/o Rosella Akselsen
Hans Ygbergs Väg 1
429 43 Särö
Sida 2 av 2