1. No category

NOTAT
Projekt
Projektnummer
Rødovre kommune, LAR Lørenskogvej
3691300022
Projektleder
Sagsbehandler
Revisionsnr.
Godkendt af
Gitte Hansen
Søren Gabriel og Niels Lützen
13. marts 2013
Gitte Hansen
INDHOLDSFORTEGNELSE
INDHOLDSFORTEGNELSE ................................................................... 1
1
Indledning ............................................................................................ 1
2
Principper for vandhåndtering .............................................................. 2
3
2.1
Servicekrav ................................................................................... 3
2.2
Dimensioneringsgrundlag ............................................................. 3
2.3
Øvrige krav til anlægget ................................................................ 4
Anlæggets udformning og indpasning .................................................. 4
3.1
4
Skitseforslag til vejen med chikaner og nedsivning ....................... 5
Økonomi og drift ................................................................................ 10
4.1
Prisoverslag anlæg ..................................................................... 10
4.2
Prisoverslag for projektering og udbud........................................ 10
4.3
Drift af afløbssystemer og LAR-anlæg ........................................ 10
5
Bilag 1: Prisoverslag for anlæg .......................................................... 12
6
Bilag 2: Prisoverslag for projektering og udbud .................................. 13
1
INDLEDNING
LAR-projektet på Lørenskogvej er udarbejdet for at håndtere skybrud og afskære
tag- og vejvand i et fælleskloakeret område med kapacitetsproblemer i afløbssystemet.
Lørenskogvej fungerer som trafikal fordelingsvej ind i området og kan på den måde
binde fremtidige LAR-projekter på de omkringliggende boligveje sammen både
afløbsteknisk og byrumsmæssigt. Lørenskogvej står desuden over for en renovering af både overflader og trafikdæmpende foranstaltninger.
Projektet er udarbejdet i et samarbejde mellem HOFOR og Rødovre Kommunes
afdelinger for plan, vej og miljø.
1/14
[Afsender selskab]
[Afsender adresse]
[Afsender postnum-
info@orbicon.dk
www.orbicon.dk
+45
CVR nr: 21 26 55 43
Handelsbanken
7643-0002350106
FRI
Figur 1: Lørenskogvej strækker sig som en fordelingsvej gennem et parcelhuskvarter fra Jyllingevej i
nord til Ejbyvej i syd. (Foto: GoogleEarth).
2
PRINCIPPER FOR VANDHÅNDTERING
VANDH
Målet om at løse fælleskloakkens kapacitetsproblemer med LAR kan principielt nås
ved enten at afskære regnvandet fra kloakken eller ved at skabe muligheder for
lokal forsinkelse af regnvand før afledning til kloak. I dette projekt fokuseres på
mulighederne for afskæring.
Afskæring af regnvand på Lørenskogvej vil ske ved en kombination af lokal nedne
sivning og afledning af meget kraftige regnhændelser til kloak. Nedsivning forudforu
sætter, at LAR-anlæggene
anlæggene opbygges, så vejvand renses i forbindelse med nedsivnedsi
ning. Tilsvarende
de skal regnvandet renses og forsinkes før udledning til Kloak.
På baggrund af et møde med Rødovre Kommune og HOFOR er det besluttet, at
LAR-anlægget
anlægget i Lørenskogvej udformes som et ca. 4 meter bredt regnbed, der
inddrager fortovet og en del af vejens vestlige
vest
side. Vejbrøndene langs vejen sløjslø
fes, og der etableres ikke overløb fra anlægget til fælleskloakken.
fælleskloakken
Det østlige fortov og resten af vejen anlægges med ensidigt fald mod regnbedet,
der også forberedes for at modtage tagvand fra op til 30 procent af de tilstødende
2/14
tagflader. Vand fra de resterende tagflader kan uafhængig af vejprojektet håndtehåndt
res i de private haver.
Regnvand afledes primært ved nedsivning. I bunden af regnbedet etableres et
dræn, der kan lede vand til Kloak, når regnbedet er fyldt op.
op. Afløb fra drænet sker
over en skybrudsbrønd, der rummer en vandbremse og en regulerbar overfaldsoverfald
kant. Herved kan fordelingen af vand til nedsivning og afledning reguleres. Dræn
og afløb til Kloak dimensioneres, så der er mulighed for også at håndtere vand
vand fra
de veje, der støder op til Lørenskogvej, i alt 25 ha opland.
Figur 2: LAR-anlæg
anlæg med kombineret nedsivning, forsinkelse og afledning. Normalnedbør nedsives.
Kraftigere regn, f.eks. T=2 til T=5 afledes over skybrudsbrøndens overfaldskant og gennem vandbremvandbre
se til Kloak med en forsinkelse. Ekstreme regnhændelser opstuves. Faskinen under regnbedet kan
udskiftes med et dræn.
I projektet lægges vægt på, at regnvandsløsningen skal bidrage til forbedring af de
lokale trafikforhold og til naturnatur og byrumskvalitet.
valitet. Samtidig skal projektet kunne
spille sammen med tilsvarende projekter på de tilstødende veje.
2.1
Servicekrav
Efter aftale med HOFOR og Rødovre Kommune dimensioneres anlægget minimum
til nedsivning op til T=5 og med mulighed for forsinket afledning på
å 2 l/s ha op til
T=10. Ved regnhændelser større end T=10 opstuves
es regnvand på vejarealet idet
anlægget udformes med fokus på at undgå overløb til private haver.
2.2
Dimensioneringsgrundlag
Dimensioneringen er gennemført med udgangspunkt i en samlet bredde af vej og
fortov på ca. 11,5 meter og på at Lørenskogvej er 500 meter fra Jyllingevej til EjbyEjb
2
vej. De tilstødende tagarealer vurderes overslagsmæssigt at udgøre 1.200 m pr.
100 meter vej.
Regnbedene langs vejen er dimensioneret med udgangspunkt i Spildevandskom
Spildevandskomiteens regneark for dimensionering af regnvandsbassiner og dimensionering af
LAR-anlæg.
3/14
Ved dimensionering af LAR-anlægget
anlægget forudsættes følgende:
•
•
•
•
•
•
•
•
Som gennemsnit for hele vejforløbet inddrages det ene fortov og ca. 2 meter af vev
jen som et 4 meter bredt grønt nedsivningsareal.
Det resterende fortov og vej omlægges med ensidigt fald mod nedsivningsarealet.
2
Der åbnes mulighed for at 30 procent af de tilstødende tagarealer (400 m pr. 100
meter vej) afvandes ved udledning til nedsivningsarealet
Anlægget udformes så mest muligt vand nedsives, men nedsivning indgår ikke i
dimensioneringen.
Nedsivningsarealet dimensioneres alene efter at det afvandes ved afledning genge
nem dræn til Kloak med et afløb over en vandbremse på 2 l/s ha opland.
Drænrøret dimensioneres
es så de tilstødende veje (25 ha opland) kan ledes på det i
takt med, at der etableres LAR-løsninger
LAR løsninger efter samme principper i hele oplandet.
Der etableres en skybrudsbrønd til regulering af afledning til Kloak.
Anlægget kan umiddelbart kobles til kloak ved det eksisterende overløb til VestvolVestvo
den.
Den nødvendige forsinkelse før afledning til Kloak kan opnås ved udformning af
nedsivningsarealerne med en middeldybde på 15 cm, når det forudsættes, at der
ikke sker nogen nedsivning i anlægget.
-6
Antages anlægget etableret i lerjord med en nedsivningsevne på 10 m/s vil denne
dimensionering sikre, at alt regnvand til og med T=5 vil sive ned. I praksis vil afledafle
ningen til Kloak altså være meget begrænset, og det samlede anlæg vil kunne
håndtere en hændelse, der langt
lan overstiger T=10.
Herved er det ønskede servicemål rigeligt opfyldt.
2.3
Øvrige krav til anlægget
Projektet forudsætter at der ansøges om og meddeles tilladelse til nedsivning samt
udledning og overløb af renset, forsinket vejvand til Kloak. Det forventes, at begge
tilladelser kan gives, idet det foreslåede anlæg forsinker og renser vejvand meget
effektivt. Nedsivning af vejvand vil normalt forudsætte, at vejen ikke saltes efter
normal praksis.
Vejmyndigheds krav til projektet er indarbejdet og detaljeres i forbindelse med ded
tailprojekt.
Rødovre Kommune har diskuteret projektet med de lokale borgere. Kommunen
varetager selv yderligere borgerinddragelse.
3
ANLÆGGETS UDFORMNING OG INDPASNING
Lørenskogsvej er 470 m lang og med små variationer 12,7 m bred. Vejen
Vejen er udlagt
til 40 km zone, og der er etableret forskellige hastighedsdæmpende anlæg i vejen.
Fortovet i østsiden er med to rækker fliser med chaussestensskifte. I vestsiden
varierer det fra to rækker fortovsfliser til en række fliser. Kantsten er i kløvet
kløvet granit
og kørebane i asfalt. Både vej og fortove står over for snarlig renovering.
4/14
3.1
Skitseforslag til vejen med chikaner og nedsivning
Vejprofilet ændres, så det afvandes ensidigt til et nyetableret grønt anlæg, der
omfatter fortovet og dele af vejbanen i hele vejens vestside. I østsiden rettes fortofort
vet op og føres igennem med 2 rk. fortovsfliser og 1 skifte chaussesten, i alt ca.150
cm bredt.
Kørebanens normalbredde er 550 cm og afgrænses af en kantsten i begge sider.
Kantstenen forsynes i vestsiden med
me 'perforeringer', så vandet kan løbe ned i
regnbedet.
Hastigheden dæmpes med chikaner i form af indsnævringer, regnes med chikaner
i 25 % af vejens længde bliver det i alt 118 løbende meter. Disse fordeles på 8
chikaner, med 350 cm bred kørebane og maks. længde 25 m. Cykelsti markeres
her med en 50 cm bred stribe i hver side.
Sidevejenes udmundinger ændres, så de bliver ens, f.eks. som vist med en overove
kørsel i brosten og med ganglinjer i bordursten, der sikrer tilgængelighed for alle.
Indkørsler befæstes med
ed 2 kørespor i betonsten eller klinker, disse formes så
overskydende vand løber i grøften.
Det grønne anlæg udføres som et regnbed i hele vejens længde, der på det dybedyb
ste sted formes til en lav grøft. En del af regnbedet anlægges med græsarmeringsgræsarmering
sten eller
ller klinker som parkeringslommer med plads til i alt 30 biler.
Som beplantning etableres en række mindre træer, f.eks. paradisæble i hele vejens vestside. Ved indsnævringerne plantes i begge sider, det kan være en anden
art eller farve. Ind- og udkørsel af området markeres med en 'port' af træer, der kan
være af en anden art end den der plantes i vejsiden.
Regnbedet tilsås med en regnbedsblanding af robuste græsser og urter. Sider og
flader tilsås med enggræs. Langs hækken og vejen plejes græsset ved jævnlig
jævnlig
slåning. Selve regnbedet klippes ned to gange årligt.
5/14
Figur 3: Plantegning af regnbedet i Lørenskogvej. Vejprofilet afvander ensidigt til et regnbed i vejens
vestside, hvor der også indarbejdes parkeringslommer med græsarmering eller klinker og plads
plads til 30
biler. Grønne chikaner indpasses for at dæmpe trafikken. Tegningen er desuden leveret i selvstændigt
bilag.
6/14
Figur 4: Udsnit af plan, der illustrerer indpasning af chikaner i vejen. Tegningen er desuden leveret i
selvstændigt bilag.
sel
Figur 5: Udsnit af plan, der illustrerer indarbejdelse af sideveje. Tegningen er desuden leveret i selvstændigt bilag.
7/14
Figur 6: Snit af Lørenskogvej. Afvanding sker ved ensidigt fald mod regnbedet i vejens vestside. TegTe
ningen er desuden leveret i selvstændigt bilag.
Figur 7: Snit af Lørenskogvej ved vejchikane. En chikane i vejens østside reducerer bredden af vejbavejb
nen til 3,5 meter. Tegningen er desuden leveret i selvstændigt bilag.
Figur 8: Snit af Lørenskogvej ved parkeringslomme og vejchikane. En del af regnbedet er inddraget til
parkeringslomme. En chikane i vejens østside reducerer bredden af vejbanen til 3,5 meter. Tegningen
er desuden leveret i selvstændigt bilag.
8/14
Figur 9: Snitt af vejopbygning set fra nord mod syd. Vejen har ensidigt fald mod vest og afvander til et
trug, hvor vandet nedsiver eller opsamles i dræn og afledes forsinket til fælleskloakken.
anlæ
Figur 10: Visualisering af principper for regnvandsløsning på Lørenskogvej set mod syd. Vejen anlægges med ensidigt fald mod parkeringslommer med græsarmering og regnbed.
9/14
4
ØKONOMI OG DRIFT
4.1
Prisoverslag anlæg
Prisoverslag for anlægsprojektet er afrapporteret i separat Excel ark. Overslag over
projektøkonomi findes i bilag 1.
Samlet set udgør overslaget 5.5 mio. kr.
4.2
Prisoverslag for projektering og udbud
Omfanget af de ydelser, der indgår i projektering og udbud findes i bilag 2. Et prispri
overslag for dette udgør. Kr. 700.000,-,
700.000, , idet der skal tages hensyn til, at dele af
projektet har karakter af udvikling.
4.3
Drift af afløbssystemer og LAR-anlæg
LAR
Driftsopgaverne i forbindelse med håndtering af regnvand i fælleskloakerede omo
råder er fordelt mellem
ellem flere parter. Således varetager grundejer driften på egen
grund, mens kommunens vejafdeling (eller grundejerforeningen på privat fællesvefællesv
je) typisk står for fejning og tømning af vejbrøndenes sandfang.
Forsyningens opgave består i at vedligeholde hovedkloakken
hovedkloakken og håndtere det vejve
vand, der ledes til kloakken. Omkostningerne ved transport, rensning og udledning
af regnvand i fælleskloakken anslås på baggrund af beregninger for flere forsyninforsyni
3
ger at udgøre omkring 8 kr. pr. m afledt vand. Dette svarer tilil en årlig omkostning
til håndtering af regnvand på ca. 40.000 kr. pr. ha befæstet areal, der afleder til
fælleskloakken.
Organiseres driften af LAR-anlæg
anlæg efter tilsvarende principper, skal den daglige drift
af LAR-anlæg
anlæg i en kommunal vej (græsslåning og indsamling af affald) varetages
af vejafdelingen.
Ved at håndtere regnvand separat opstår der, ligesom i områder med separat
regnvandskloak, et behov for at oprense anlæggene for det sediment og den forufor
rening, der afledes med det separate regnvand. Denne
Denn opgave vil, ligesom opprensning af sediment fra regnvandsbassiner, naturligt ligge hos forsyningen. På
årsbasis indeholder regnvand fra en ha befæstet vejareal ca. 500 kg forurenet
materiale. I LAR-anlæg
anlæg opsamles forureningen i de øvre jordlag i de regnbede
regnbede eller
grøfter, hvor vandet håndteres. Regnbedene skal derfor med mellemrum (10-50
(10 50
år) oprenses ved at det øverste jordlag graves op og deponeres. Da det er svært at
skille forurenet jord fra ikke forurenet jord regnes med, at der afgraves ti gange den
forurenede mængde. På den baggrund skal der afsættes ca. 5.000 kr. pr. ha red.
pr. år til oprensning af regnbede. Til gengæld sparer forsyningen udgiften på de
40.000 kr. pr. ha red. pr. år, til håndtering af regnvand i kloakken.
I det følgende gives en kort
ort beskrivelse af de driftsopgaver, der vil være forbundet
med en grøn LAR-løsning
løsning i vejen.
Ved en grøn LAR-løsning
løsning i vejen sløjfes vejbrøndene, så de ikke fremover skal
renses op. Til gengæld skal de grønne områder plejes ved slåning og opsamling af
affald.
ld. Det ønskede plejeniveau er afgørende for plejeomkostningerne. Det anbefaanbef
10/14
les at overdrage husejerne ansvaret for at pleje det nye grønne areal foran deres
have som alternativ til at kommunens vejafdeling varetager plejen arealer.
Et plejeniveau, hvor en
n bræmme langs vejen og en bræmme langs haverne slås
10 gange årligt og selve regnbedet slås to gange årligt vil overslagsmæssigt kunne
gennemføres for kr. 50.000,- pr. år ved en pris på 4 kr. pr. slåning pr. m2.
De grønne arealer langs vejen, hvor vejvandet
vejvandet nedsives, skal undersøges og eveneve
tuelt oprenses for forurening fra tilført vejvand ca. hvert 10.-30.
10. 30. år. Når forureninforureni
gen i de øverste 10 cm af jorden overskrider forureningsklasse 3 udskiftes det
øverste jordlag. Det forventes at skulle ske hvert 30. – 50. år.
11/14
5
BILAG 1: PRISOVERSLAG
PRISOVERSLA FOR ANLÆG
12/14
6
BILAG 2: PRISOVERSLAG
PRISOVERSLA FOR PROJEKTERING OG UDBUD
Rådgiverhonorar for projektering og udbud mv. omfatter nedenstående ydelser.
Rødovre Kommune kan, hvis det ønskes, selv varetage nogle af aktiviteterne.
Møder
•
•
•
•
Projektledelse
Bygherremøder
Projektmøder
Ledningsejermøder
Data indsamling
•
Indhentning af ledningsoplysninger
Udbudsmateriale
•
•
•
•
•
Beskrivelse (SB, SAB og TAG)
Tilbudsliste
Udsendelse
Licitation
Kontrahering
Detailprojekt
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Geomtrifastlæggelse
Oversigtsplan
Ledningsplan
Afvandingsplan (LAR)
Kote og afsætningsplan
Belægning, skilte og afmærkningsplan
Tværsnit
Beplantningsplan
KS
Trafikafvikling
•
Trafikafviklingsplaner
Tilsyn
•
•
•
•
Opstartsmøde
Byggeledelse /Fagtilsyn (6 mdr. = 24 uger x 6 timer)
Aflevering
SU tegninger
Revisioner
•
•
Trafiksikkerhedsrevision Trin III
Tilgængelighedsrevision
Landinspektør opmåling
13/14
14/14