1. No category

M4
Foreningsnyt
Udgivet af Dansk Jernbane-Klub
ISSN 0107-3702
December 2013
Stof til Foreningsnyt
„DJK Herlev“
Materiale til Foreningsnyt sendes til:
Der er åbent i „DJK Herlev“, Marielundvej 35,
2730 Herlev hver mandag kl. 18.30–21,
dog ikke i juli måned og på helligdage samt
mellem jul og nytår.
Kig forbi – brug arkiv og bibliotek, besøg
Jernbanebøger eller få en snak med ligesindede. Sidste mandag i måneden er der
lysbilled-/filmforevisning (ca. 45 minutter).
Forevisningen begynder ca. kl. 20.
Dansk Jernbane-Klub
Marielundvej 35
2730 Herlev
Att. Jernbanen, Foreningsnyt
– eller som E-post: foreningsnyt@djk.com
Sommeren på Djurslands Jer nbanemuseum
Tekst og foto: Asger Christiansen
Museumstogs damplokomotiv K 563 holder her over askegraven nær drejeskiven.
Sommeren 2013 har været god på det
lille museum i Ryomgård. Der er fornyet
optimisme hos de 15 aktive, og et par nye
aktive har sammen med „de gamle“ bidraget til øget aktivitet, godt kammeratskab
og en god humor. Remisebygningerne har
et par år været under gennemgribende renovering af faglærte håndværkere takket
være store fondsmidler fra Realdania, fra
Margrethe og Johs. F. la Cours Fond og fra
Ryomgård Sparekasse. I år er projektet afsluttet med de sidste detaljer såsom nye tagrender og nedløbsrør samt maling af vinduer
og sokkel. Museet er dermed sikret et flot
remisekompleks i fineste stand. Udendørs
er der ryddet op og bl.a. flyttet en del gamle
sporrammer for at give et pænere indtryk.
I løbet af sommeren har museet haft næsten 900 gæster. De fleste gæster har naturligvis været danskere, men der har tillige været besøgende fra Norge, Sverige,
Tyskland, Holland og England. Tre søndage
har der været damptog Århus–Ryomgård
arrangeret af Museumstog Randers. Trækkraften var lokomotiv K 563 bygget i 1899
af Maschinenfabrik Esslingen. Lokomotivet kunne under stor opmærksomhed fra
gæster og passagerer vendes på museets
drejeskive, der næsten er færdigrenoveret
efter lang tids indsats. John Armstrong fra
Museumstog luftede ved den første kørsel
tanken om at få gendannet den udendørs
askegrav nær drejeskiven. Det blev udført
allerede få dage senere, hvor der var god
gavn af museets DSB-motortrolje 67 med
hydraulisk kran og grab.
Museets hjemmeside www.djbm.dk er moderniseret med nyt design og udvidet med
mange, nye fotos og historisk tekst om
jernbanerne på Djursland. Den historiske
del vil blive udvidet, efterhånden som dokumenter og fotografier gør det muligt.
Sæsonen med weekend åbent er slut for i
år, men der kan altid modtages grupper og
interesserede, hvis der på forhånd træffes
en aftale. Søndag den 1. december er der
åbent for alle, da Museumstog den dag
atter vil køre damptog fra Århus til Ryomgård.
Se seneste nyt på www.djk.com eller www.jernbaneklub.dk
2
Foreningsnyt
Jernbanen M udsendes til medlemmer af Dansk Jernbane-Klub. Bladet
bringer foreningsstof primært vedrørende DJK og de tilknyttede afdelinger og foreninger samt indlæg fra
foreningens medlemmer.
Jernbanen M ventes i 2013 udsendt
medio marts, primo juni, ultimo september og ultimo november.
Skrivning og redigering af bladet sker
– lige som alt andet arbejde i DJK –
udelukkende på frivillig og ulønnet
basis, hvorfor vi håber på forståelse
ved eventuelle forsinkelser.
Indsendelse af indlæg og fotos
Materiale sendes til Dansk JernbaneKlub, Marielundvej 35, 2730 Herlev,
„Att. Foreningsnyt“ eller som e-post
til foreningsnyt@djk.com
Tilsendelse eller overdragelse af materiale til Jernbanen M er ensbetydende med, at indsenderen samtykker i,
at det uden vederlag kan bruges og
bearbejdes efter redaktionens vurdering. Redaktionen er ikke ansvarlig
for uopfordret indsendt materiale.
Manuskript eller diskette kan ikke
påregnes returneret. Illustrationer
returneres kun, når indsenderen anmoder herom med ordet „RETUR“
og tydelig adresse på bagsiden af
hvert fotografi (på rammen af dias).
Ellers indgår billederne i foreningens
jernbanehistoriske arkiv.
Indlæg, der ikke er signeret af et eller
flere bestyrelsesmedlemmer, tegner ikke nødvendigvis foreningens holdning.
Gengivelse
Eftertryk eller kopiering er ikke tilladt uden tilladelse fra redaktionen i
hvert enkelt tilfælde.
Adresseændringer og reklamationer
Adresseændringer og reklamationer
over udeblevne og beskadigede numre sendes til DJK’s sekretariat.
Redaktion
Stof til Foreningsnyt samles og redigeres af Michael Winther, tlf. 26 97 97 70
og Claus E. Hansen, tlf. 75 93 17 40.
Bladopsætning og færdigredigering:
Jørgen Stibro Andersen, tlf. 20 20 19 51.
Bogannoncer: Gunnar W. Christensen.
Ansvarshavende redaktør er som
for Jernbanen Tommy O. Jensen,
tlf. 49 19 42 35.
Tryk: Rosendahls - Schultz Grafisk A/S,
Albertslund.
Oplag: 3.600 stk.
Redaktionen af dette nummer er
afsluttet den 29. december 2013.
Materiale til Jernbanen M1/2014
skal være redaktionen i hænde
senest den 25. januar 2014.
M4/2013
Generalforsamling
Indkaldelse til generalforsamling
i Dansk Jernbane-Klub
Søndag d. 30. marts 2014
DJK’s 54. ordinære generalforsamling afholdes i
Midtjylland.
Klokkeslæt og sted oplyses i Foreningsnyt
M1/2014 samt på DJK’s hjemmeside.
Dagsorden:
1. Valg af dirigent og tre stemmetællere.
2. Beretning om foreningens virksomhed
i det forløbne år og oplysning om planerne for det kommende år.
3. Godkendelse af det reviderede regnskab
for regnskabsåret 2012/13.
4. Fastsættelse af kontingent og evt. optagelsesgebyr for 2015.
5. Indkomne forslag.
6. Valg af medlemmer til hovedbestyrelsen
samt af revisorer og revisorsuppleanter.
7. Eventuelt.
Hovedbestyrelsen
Resumé af hovedbestyrelsesmøde
Søndag d. 15. september 2013
afholdtes hovedbestyrelsesmøde hos Limfjordsbanen, Forchammersvej 7 i Ålborg.
1. Nyt fra DJK-familien
Hovedbestyrelsen:
Der har været en artikel i Lokalbladet i
Herlev om foreningen.
Der arbejdes for tiden på promovering af
foreningen i lokalområdet.
Mariagerbanen:
Et medlem har brugt megen tid på at renovere brændstofsystemet på „Rulleskøjtelokomotivet“, hvis fremtidige litrering bliver M HVJ M5. Maskinen mangler aptering
i førerrum samt enkelte andre detaljer.
Benjamin og Anders har brugt en del tid
på SB M2 (Triangelmotorvogn), da den har
haft diverse skavanker.
Damplokomotiverne driller lidt for tiden,
da HV 3 har et utæt overhederelement, og
VLTJ No.7 har en utæt samlekasse.
Arbejdet med renoveringen af OHJ 40 ligger p.t. stille grundet arbejde med driftsmateriellet. Arbejdet startes formodentlig
op i løbet af efteråret, selv om projektlederen er kørt træt og kun arbejder på projektet af pligtfølelse.
Limfjordsbanen:
Der arbejdes også på fremstilling af et nyt
førerhus til F FJ 34.
Kedlen er blevet godkendt efter en varmprøve.
Der arbejdes på at finde nogle nyere motorer til skinnebusserne. Det er svært at
finde egnede reservedele til de resterende
motorer.
Diesellokomotivet SB M6 har fået en revne
i et topstykke.
Se seneste nyt på www.djk.com
Forslag til punkt 4, 5 og 6 skal være formanden i hænde senest 6 uger før generalforsamlingens afholdelse jvf. vedtægternes § 3 (foreningens vedtægter kan ses på
www.djk.com eller rekvireres hos sekretariatet). Forslag fremsendt til sekretariatet vil
blive videreekspederet til formanden.
Ad pkt. 6:
På valg til hovedbestyrelsen er:
• Gunnar W. Christensen
• Henrik Bang Jensen
• Svend Korsgaard
• Frank Nielsen
På valg som revisorer er:
• Finn Beyer Paulsen
• Poul Thor Hansen
På valg som revisorsuppleanter er:
• Eigil de Neergaard
• Niels K. Petersen
På hovedbestyrelsens vegne
Henrik Bang Jensen
formand
Vestsjællands Veterantog:
Sæsonen har været nogenlunde god.
K-maskinen har drillet i starten af sæsonen.
Der er modtaget et sponsorat til indkøb af
kedelrør.
Nogle af vognene er blevet malet.
Der er arbejdet med lægning af gulv i vognhal.
Der er arbejdet med vedligehold af Gørlevbanen.
Triangelmotorvognene er blevet køreklare.
Der arbejdes p.t. på at finde en passende
mellemvogn til Triangeltoget.
Djurslands Jernbanemuseum:
Jernbanemuseet har haft en fin sæson
med 900 besøgende.
Der arbejdes på at holde åbent i juli måned
næste sommer.
Remisen er kommet i god stand efter diverse renoveringsarbejder.
Hjemmesiden er blevet opdateret.
2. Økonomi
Status udestår p.t. og præsenteres på
næste møde.
3. Materielsager
Diesellokomotivet DdS nr. 10 er af DJK
købt på auktionen fra boet efter Aalholm
Automobil Museum i Nysted. Det smalsporede lokomotiv er nu kommet til Blovstrød Banen.
Kommende hovedbestyrelsesmøder
Søndag d. 10. november 2013 i Herlev.
Søndag d. 5. januar 2014 i Herlev.
Søndag d. 16. februar 2014 i Herlev.
Lørdag d. 29. marts 2014 i Jylland
– udvidet hovedbestyrelsesmøde
(kontaktgruppemøde).
Søndag d. 30. marts 2014
– konstituerende hovedbestyrelsesmøde
efter generalforsamlingen.
Benjamin Olsen
Foreningsnyt
M4/2013
Resumé af hovedbestyrelsesmøde
Søndag d. 10. november 2013, kl. 12.00
afholdtes hovedbestyrelsesmøde i Herlev.
1. Nyt fra DJK-familien
Hovedbestyrelsen:
Tirsdag d. 5. november modtog klubben
desværre den triste besked, at Gorm Lindegaard er afgået ved døden som følge af en
ulykke. Der blev holdt et minuts stilhed.
Der er modtaget en ansøgning til DJK-fonden om støtte til et projekt. Ansøgningen
behandles på næstkommende hovedbestyrelsesmøde.
Efter fraflytningen fra Vogn-Ex på Kalvebod
Brygge har foreningens lokaler til medlemsaktiviteter ikke haft noget officielt
navn. „Sporløs“ og „Klubhuset“ har været
brugt i flæng, hvilket har medvirket til
nogle negative følelser rundt omkring. På
mødet diskuteredes emnet, og der var
bred enighed om, at stedets fremtidige
navn bliver „DJK Herlev“.
Det går fremad med omstruktureringen af
foreningens aktiviteter i Nordjylland, da
det nu er på plads, hvem der skal forestå
den fremtidige mødeaktivitet. Næste
skridt i processen bliver at få skabt nogle
medlemsrettede aktiviteter i lokalerne på
Forchhammersvej.
Jernbanebøger:
Niklas Havresøe kunne oplyse, at årbogen
„På Sporet af 2013“ er blevet færdig og
sendt til trykning.
2. Økonomi
Svend Korsgaard gennemgik foreningens
økonomiske nøgletal.
Gunnar W. Christensen gennemgik regnskabet for DJK Ejendomme af 2001 Aps.
3. Generalforsamling 2014
Generalforsamlingen vil blive afholdt søndag d. 30. marts i Midtjylland.
Der arbejdes på at finde et „jernbanisk“
sted til afholdelsen.
Følgende bestyrelsesmedlemmer er på valg:
• Gunnar W. Christensen
• Henrik Bang Jensen
• Svend Korsgaard
• Frank Nielsen
Følgende kontingentsatser for 2015 blev
foreslået:
Ordinære medlemmer:
Kr.
495,Juniormedlemmer:
Kr.
300,Husstandsmedlemmer:
Kr.
300,Baneforeninger:
Kr. 2.000,smalsporsbaner dog:
Kr. 1.000,Firmamedlemmer:
Kr. 10.000,Udlandsportotillæg:
Kr.
75,-.
Kommende hovedbestyrelsesmøder
Søndag d. 5. januar 2014 i Herlev.
Søndag d. 16. februar 2014 i Herlev.
Lørdag d. 29. marts 2014 i Jylland
– udvidet hovedbestyrelsesmøde
(kontaktgruppemøde).
Søndag d. 30. marts 2014
– konstituerende hovedbestyrelsesmøde
efter generalforsamlingen.
Benjamin Olsen
DJK Herlev
I klubhuset, som nu hedder „DJK Herlev“
og ligger på Marielundvej 35 i Herlev, vil
der i 2014 være lysbilled- eller filmforevisning (ca. 45 minutter) følgende mandage:
• 27/1
• 24/2
• 31/3
• 28/4
• 26/5
• 30/6
• 25/8
• 29/9
• 27/10
• 24/11.
Forevisningen begynder ca. kl. 20.
Både ovennævnte mandage og på øvrige
mandage vil der være åbent i klubhuset
med adgang til både bibliotek og arkiv
samt være åbent i Jernbanebøgers butik
– alt i tidsrummet kl. 18.30–21.00.
Bemærk dog, at der er lukket
• 2. påskedag (d. 21. april)
• 2. pinsedag (d. 9. juni)
• i hele juli måned samt
• 30. december 2013.
• 29. december 2014.
Nærmeste station er Herlev (ca. 1,2 km).
Nærmeste busstop er krydset Ringvej 3/
Mileparken (linie 300S Lyngby–Glostrup)
og hjørnet Herlev Hovedgade/Marielundvej
(linie 350S (Dragør–Kbh. H–Ballerup).
DJK Hovedstadsområdet
Medlemsmøder
Møderne afholdes normalt i Kulturhuset
Lygten station, Lygten 2, København NV.
Det er den gamle stationsbygning for Hareskovbanen, som ligger over for Nørrebro
station.
Planlagte møder og arrangementer
Mandag d. 9. december 2013, kl. 19.00
Generalforsamling og julemøde
på Lygten station
Afdelingens ordinære generalforsamling
afholdes efter vedtægternes §6 med følgende dagsorden:
1. Valg af dirigent.
2. Formandens beretning.
3. Orientering om afdelingens regnskab.
4. Indkomne forslag.
5. Valg af bestyrelsesmedlemmer
og suppleant.
6. Eventuelt.
Følgende bestyrelsesmedlemmer er på valg:
• Hans Henrik Frost
(villig til genvalg) og
• Johs. Damsgaard Hansen
(genopstiller ikke).
Desuden er suppleanten
• Kjeld Chorfitzen på valg
(villig til genvalg).
Forslag under pkt. 4 og 5 skal være formanden i hænde senest 2 uger før general-
Se seneste nyt på www.jernbaneklub.dk
3
forsamlingen. De kan evt. sendes pr. e-post
til hovedstadsomraadet@jernbaneklub.dk
Efter generalforsamlingen er der julemøde
i de efterhånden faste og populære rammer
med „det sædvanlige“ til både øje og hals
– film, lotteri, quiz, gløgg og æbleskiver.
Mandag d. 14. januar 2014, kl. 19.00
Foredrag med Hans True
Damplokomotivets udvikling
Hvis du vil genopleve synet og lyden af
damplokomotiver – store og små – og få
gennemgået deres konstruktion og høre
om nogle vigtige trin i deres tekniske udvikling – også de udviklingstrin, som aldrig
nåede til Danmark – så er dette en enestående chance!
Navne som Garbe og Chapelon, banebrydende lokotyper som Pennsylvania Railroad’s K4s og sidste udviklingstrin som
Union Pacifics „Big Boy“ skal nok blive
omtalt.
Foredraget ledsages af fotos og illustrationer.
Mandag d. 17. februar 2014, kl. 19.00
Foredrag med John Poulsen
Motoriseringen af de danske jernbaner
– de første 50 år (1921-1970)
En skildring af de store udviklinglinjer i omstillingen fra dampdrift til motordrift. I den
tidligeste fase spillede udenlandske fabrikker en vis rolle som leverandører af
motormateriel, men snart formåede danske fabrikker at dække markedet og endog
få eksportordrer.
Motoriseringen var ved privatbanerne, allerede da 2. verdenskrig brød ud, vidt
fremskredet, mens det hos DSB kun var
ved lettere rangering og i et vist omfang
på sidebanerne, at motormateriellet spillede en større rolle – bortset fra lyntogene,
det nye „flagskib“ på hovedlinjerne, og
den hurtigt voksende elektriske nærtrafik.
Efter 2. verdenskrig kneb det med udvikling hos den eneste tilbageværende danske fabrik, og udlandet tog atter over.
Midt i 1950’erne var dampdriften stort set
afskaffet ved privatbanerne, og ved DSB
var driften fra midt i 1960’erne næsten
helt motoriseret, om end det sidste ordinære damptog først kørte i 1970.
Foredraget er ledsaget af spændende billeder.
Mandag d. 3. marts 2014, kl. 19.00
Foredrag med Gunnar Lohmann
Grønt lys for de nye signaler
Et interessant foredrag om Banedanmarks
signalprogram holdes denne aften.
Signalprogrammet indebærer en total udskiftning af samtlige eksisterende signalsystemer i hele landet. På fjernbanen indføres det fælleseuropæiske system
ERTMS niveau 2, mens man på S-banen
indfører bybanesystemet CTBC.
På dette møde fortæller Banedanmarks
program manager på fjernbanen, Gunnar
Lohmann, hvordan dette gigantiske pro-
4
Foreningsnyt
jekt de kommende år skal indføres på de
danske jernbaner samtidig med, at driften
opretholdes.
Herunder hører vi om Lille Syd som pilotprojekt, hvor vi allerede fra 2016 vil møde
ERTMS systemet.
Karsten Hindsberger
DJK Lolland-Falster
Medlemsmøder
Mødestedet er Nykøbing Modelbane Klubs
lokaler, Englandsvej 8, Nykøbing F.
Planlagte møder og arrangementer
Tirsdag d. 3. december 2013, kl. 19.00
Generalforsamling og julemøde
Dagsorden ifg. lovene.
Derefter er der film, kaffe, julehygge og knas.
Tirsdag d. 7. januar 2014, kl. 19.00
Medlemsmøde
Tirsdag d. 4. februar 2014, kl. 19.00
Medlemsmøde
Tirsdag d. 4. marts 2014, kl. 19.00
Medlemsmøde
Tirsdag d. 1. april 2014, kl. 19.00
Medlemsmøde
Til et af de tre sidstnævnte møder får vi
besøg af en Gedserboer. Vor gæst vil fortælle lokalhistorie og vise billeder – mest
om overfarterne og færgerne og lidt om
jernbanen.
Ønsker du at vide, hvad der skal ske på
møderne, ring da til Ole på 54 92 73 37.
Ole Jensen
M4/2013
Bestyrelsen foreslår genvalg af ovennævnte.
Evt. andre forslag til valg til disse poster
skal være bestyrelsen i hænde senest 14
dage før generalforsamlingen.
Andre indkommende forslag (dagsordenens pkt. 5) skal ligeledes være bestyrelsen i hænde senest 14 dage før generalforsamlingen.
Indkomne forslag vil blive opslået i banens
lokale i Blovstrød senest 8 dage før generalforsamlingen.
Kun aktive medlemmer (som har betalt
deres kontingent til DJK – kvittering medbringes) har stemmeret på generalforsamlingen.
Blovstrød Banen, bestyrelsen
Alex Udstad
Medlemsmøder
Mødestedet er velfærdslokalet på Banens
hjemsted Teglværket i Blovstrød.
Planlagte møder og arrangementer
Lørdag d. 8. marts 2014, kl. 11.07
Ordinær generalforsamling.
Blovstrød Banen indkalder til ordinær generalforsamling lørdag d. 8. marts 2014,
kl 11.07.
Generalforsamlingen vil foregå i velfærdslokalet i Blovstrød med dagsorden ifølge
banens vedtægter, som kan findes på
www.blovstrodbanen.dk > Hvem er vi? >
Vedtægter.
Følgende er på valg jfr. dagsordenens pkt. 4:
Formanden, der vælges for 2 år:
• Alex Udstad er på valg.
Ét bestyrelsesmedlem, der vælges for 2 år.
• Ebbe Makholm er på valg.
Én bestyrelsessuppleant, der vælges for 1 år.
• Peder Danielsen er på valg.
Revisor og revisorsuppleant, der begge
vælges for 1 år:
• Finn Beyer Paulsen og
• Bent Nathansen er på valg.
Planlagte møder og arrangementer
Onsdag d. 26. marts 2014, kl. 19.00
Ordinær generalforsamling.
Generalforsamlingen afholdes på Forchhammersvej 7, Aalborg.
Dagsorden iflg. vedtægterne.
På valg er:
• Glenn F. Olsen
• Martin Christensen
• Hans Meyer
• Frank G. Sørensen.
Forslag skal være formanden i hænde senest 7 dage før generalforsamlingen.
Efter Limfjordsbanens generalforsamling
afholdes der en generalforsamling i DJK
Nordjysk afdeling.
DJK Nordjylland
Opdelingen af DJK Nordjylland
og Limfjordsbanen
Ved den stiftende generalforsamling i DJK
Nordjylland d. 2. oktober 2013 blev følgende medlemmer valgt til DJK Nordjysk
afdelings bestyrelse:
• Frank G. Sørensen
• Finn Madsen
• Hans Meyer
En ny generalforsamling finder sted onsdag
d. 26. marts 2014 på Forchhammersvej 7
i Aalborg umiddelbart efter, at Limfjordsbanens generalforsamling, som afholdes
samme dag samme sted fra kl. 19.00, er
afsluttet.
Medlemsmøder
Møder afholdes på Forchhammersvej 7,
Aalborg.
Blovstrød Banen
Limfjordsbanen
Arbejdsdage vinter/forår 2014
Limfjordsbanen afholder arbejdsdage ved
remisen for enden af Hjulmagervej i Aalborg – ofte torsdage og fredage, desuden
de nedennævnte lørdage.
Arbejdstorsdage og -fredage
Der arbejdes mange torsdage og fredage i
foråret i remisen – ofte fra ca. kl. 16.30.
Arbejdslørdage
Der arbejdes fra ca. kl. 10 følgende lørdage:
• 11/1
• 8/2
• 8/3
• 12/4, 26/4
• 10/5, 24/5
• 14/6, 28/6
Kik forbi, hvis du har lyst til en jernbanesnak – eller vil være med til at vedligeholde vores materiel og bygninger.
Planlagte møder og arrangementer
Onsdag d. 5. februar 2014, kl. 19.00
Sæbybanen
Finn Madsen holder et oplæg om Sæbybanen. Mange „nye“ fotos og en smalfilm er
dukket op siden sidste foredrag om banen
i 2006.
Ring eventuelt til Finn Madsen på telefon
30 11 32 24 og lav en aftale. Så er du
sikker på, at der er nogen på stedet, når
du kommer.
Finn Madsen
Onsdag d. 5. marts 2014, kl. 19.00
Filmaften
Denne aften vises Kai Mose Nielsens
smalfilm fra en stor del af Jylland fra omkring 1960. Optagelser med D, R, N, F og
Hs maskiner i ordinær drift.
DJK Midtjylland
Onsdag d. 26. marts 2014 – om aftenen
Generalforsamling i DJK Nordjylland
Generalforsamlingen afholdes på Forchhammersvej 7, Aalborg umiddelbart efter,
at Limfjordsbanens generalforsamling,
som afholdes samme dag samme sted fra
kl. 19.00, er afsluttet.
Dagsorden iflg. vedtægterne, dog vil der
ikke være noget nyt valg af bestyrelsesmedlemmer på dette møde.
Forslag skal være formanden i hænde senest 7 dage før generalforsamlingen.
Finn Madsen
Se seneste nyt på www.djk.com
Referat af generalforsamling 2013
i DJK Midtjylland
Fredag d. 22. november 2013, kl. 19.15
afholdt DJK Midtjylland sin ordinære generalforsamling på Djurslands Jernbanemuseum i Ryomgård.
Til stede var 17 stemmeberettigede DJKmedlemmer.
Dagsorden ifølge vedtægterne.
1. Valg af dirigent og referent
Peter Ove Kristensen blev valgt som dirigent og Theo Berkhoudt som referent.
Dirigenten konstaterede at generalforsamlingen var indvarslet korrekt allerede i Foreningsnyt M2/2013.
Foreningsnyt
M4/2013
2. Formandens beretning
H.- P. Mortensen kunne berette, at der ikke
havde været nogen aktivitet i afdelingen i
det foregående år. Det skyldtes først og
fremmest, at han ikke havde nogle kontorfaciliteter til rådighed. Der kunne heller ikke
afholdes aktiviteter i afdelingen, så længe
han ikke havde disse faciliteter.
Fra forsamlingen blev det foreslået, at formanden trak sig fra bestyrelsen, nu da han
ikke har mulighed for at sætte aktiviteter i
gang, men det afviste formanden. Han tvivlede på, at andre kunne afholde medlemsmøder og andre former for aktiviteter lige så godt.
3. Regnskabsførerens beretning
Der er intet at berette. Der er ingen kasseeller bankbeholdning. Formanden har nogle udlæg til gode (udgifter til kaffe m.m. til
generalforsamlingen), som han vil få godtgjort ved DJK’s hovedkasse.
4. Indkomne forslag
Ingen.
5. Valg af bestyrelsesmedlemmer
og suppleanter
Der blev afholdt en kort afstemning om,
hvorvidt bestyrelsen skulle bestå af 3 eller
5 medlemmer, hvorefter der blev enighed
om, at der skulle være 5 medlemmer.
Der blev herefter opstillet en liste med
kandidater efter forslag fra den afgående
bestyrelse og fra forsamlingen. Den endelige liste blev:
• Benjamin Olsen (var ikke til stede, men
havde tilkendegivet at være kandidat)
• Willy Suhr Rasmussen
• Torben Nielsen
• Mogens Rasmussen
• Lars Hulsig Nielsen
• H.- P. Mortensen
• Jens Peter Konstmann
• Theo Berkhoudt.
Der blev afholdt en skriftlig afstemning.
Torben Bay-Johansen og Michael Nielsen
blev valgt som stemmetællere.
Der kunne skrives 5 navne. De 5 medlemmer, der fik flest stemmer, ville udgøre bestyrelsen, og blandt de resterende kandidater var de 2 med flest stemmer at betragte som suppleanter.
Medlemmernes spalte
Følgende blev valgt til bestyrelsen:
• Willy Suhr Rasmussen
• Torben Nielsen
• Las Hulsig Nielsen
• Benjamin Olsen
• Theo Berkhoudt.
Og som suppleanter:
• Mogens Rasmussen
• Jens Peter Konstmann.
Medlemmernes spalte er stedet, hvor medlemmerne kan give sin mening til kende.
Det gælder både meninger om foreningsforhold og om jernbanemæssige forhold.
Foreningsorienterede indlæg bringes her i
M-bladet, mens indlæg om jernbaneforhold
bringes i Jernbanen.
Vedr. indsendelse – se side 2.
5. Eventuelt
Ingen.
Ingen indlæg er indkommet.
Herefter kunne dirigenten afslutte generalforsamlingen med tak for god ro og orden.
Medlemmernes marked
Konstitueringen
Efter vedtægterne afholdtes der konstitueringsmøde, hvor alle 7 (telefonisk kontakt til Benjamin) valgte deltog.
Som formand valgtes Willy Suhr Rasmussen.
Som regnskabsfører valgtes Theo Berkhoudt.
Theo Berkhoudt, referent
Medlemmernes marked er et tilbud til alle
medlemmer af DJK. Måske mangler du et
billede af et bestemt lokomotiv, måske leder
du efter oplysninger om et bestemt emne...
Mulighederne er mange.
Vi optager din „annonce“ gratis, når den er kort
og har karakter af medlemskommunikation.
Husk mindst at anføre dit medlemsnummer i
DJK (offentliggøres ikke), navn og postadresse.
Vedr. indsendelse – se side 2.
Veterantog Vest
En gang var blot det, at toget overhovedet
kører, nok til at „trække læsset“. Sådan er
det ikke længere. I dag forventer folk noget mere. Derfor afprøver VtV nu forskellige nye tiltag. Blandt dem er en tegnekonkurrence, som VtV har fået en del ros for
bl.a. på deres Facebookside. Netop Facebooksiden er også blevet peppet lidt op.
Pr. 1. august 2013 har Veterantog Vest
købt Bramming remise med tilhørende
sporareal af ejeren DSB Ejendomsudvikling. Baneforeningen har i mange år boet
til leje samme sted.
Ingen medlemsannoncer er indkommet.
Jernbanens redaktion
Arbejdsdage 2014
VtV afholder arbejdsdage hver mandag fra
kl. ca. 18.30–22.00. En gang om måneden
(måske også oftere) arbejdes der desuden
lørdag–søndage fra kl. ca. 9.00–17.00.
Mødestedet er remisen i Bramming.
Adgang til remisen sker fra Hedemarksvej.
Kontakt vedrørende disse arbejdsdage er
info@veterantog-vest.dk eller foreningens
telefon 26 15 76 64.
Jørgen Stibro Andersen
Se seneste nyt på www.jernbaneklub.dk
5
Til slut vil redaktionen udbringe sin julehilsen til alle bladets læsere og bidragsydere
og ønske alle et godt nyt år.
Samtidig vil vi takke de, som med oplysninger, illustrationer, artikler og andet stof
har været os behjælpelige med at frembringe 10 forhåbentlig læseværdige blade
og en Jernbanekalender i årets løb.
En særlig hilsen og tak til Klaus og Thomas
i trykkeriet Rosendahls - Schultz Grafisk.
Den svært forsinkede udgivelse af M4 og
Jernbanekalender 2014 med Bogkataloget
er på ingen måde deres skyld, men alene
min. De har tværtimod gjort alt, hvad der
var muligt, for at få tingene trykt straks.
Og jeg vil – foruden straks at gå i gang med
M1 og forberedelserne til 2015-kalenderen
– fremover prøve at se mig bedre for, før jeg
går ud på en cykelsti, for det kan kræve et
par måneder på hospital med mere og forsinker muligheden for at kunne lave blade
og kalender til tiden.
Med venlig hilsen
Redaktionen af Jernbanen og Jernbanen M
Jørgen Stibro Andersen
Verden rummer en del overraskelser. Om så man er
på hospitalet og har indset, at nu ser man ikke tog
foreløbig, kan der alligevel pludselig komme et forbi.
Når man skal fra Rigshospitalets Røntgenafdeling,
der ligger i det gamle Militærhospital på Tagensvej,
videre til en anden afdeling i det egentlige Rigshospital på Blegdamsvej, er der langt at gå.
Men nej. Ved afgang sagde sekretæren: „Gå ned i
kælderen og tag Tivolitoget, linie T. Det kører derover hver halve time.“
Jo! Den minder om DSB’s Melex perron elbil, men har
en førerbænk, tre passagerbænke og et baldakintag.
Turen går gennem ca. en kilometer tunnelgange, og
føreren er rar og var engang jernbaneinteresseret.
Baneforeningernes julekøreplaner 2013
6
M4/2013
Veterantog Vest
Limfjordsbanen
Mariager–Handest
Veteranjernbane
Juletog
Juletog
Juletog
Søndage d. 15. og 22. december
Søndage d. 1. og 8. december
MHVJ kører ikke juletog i år
Tag på en traditionsrig og hyggelig tur med
det julepyntede veterantog til julemarkedet
i Tønder. Alle billetindtægter går ubeskåret
til drift og vedligehold af veterantoget.
Under opholdet i Tønder kan man gå på
julemarked i Danmarks ældste købstad,
hvor duften af brændte mandler og gran
blander sig med nisseorkesterets musik
og korsang, og julemanden går rundt og
hilser på børnene i gågaden.
På „Det gamle Apotek“ fra 1671, kan man
gå på opdagelse på 1.200 m2 jul samt besøge julemandens postkontor og få sin
post specialstemplet af julemanden, inden
toget igen returnerer til Esbjerg.
Aalborg–Skørping og omvendt
Tur
8/12
Aalborg
af
10.30
Skalborg
af
10.37
Svenstrup J.
af
10.45
Støvring
af
10.58
Skørping
an
11.11
1/12
8/12
13.30
13.37
13.45
13.58
14.11
Retur
Skørping
Støvring
Svenstrup J.
Skalborg
Aalborg
15.00
15.09
15.21
15.27
15.35
Esbjerg–Tønder og omvendt
Tog nr.
Tog 1
Esbjerg
af
11.26
Bramming
af
11.46
Gredstedbro af
11.55
Ribe
af
12.06
Skærbæk
af
12.27
Bredebro
af
12.51
Tønder
an 13.06
Togene fremføres af diesellokomotiv.
Jul
Priser
Enkelt Retur
(gælder også delstrækninger)
Voksne
Kr. 60,- 90,Børn (4-11 år inkl.)
Kr. 30,- 50,Familie (2 voksne+3 børn) Kr. – 230,Grupperabat ved mindst 20 personer mod
forudbestilling.
Søndag d. 1. december
Museet holder denne dag åbent kl. 11–17
i forbindelse med, at DSB Museumstog
kører veterantog mellem Aarhus og Ryomgård.
Billetter til toget købes på perronen ved
afgangen. Billetter til museet købes på
museet.
Tog nr.
Tønder
Bredebro
Skærbæk
Ribe
Gredstedbro
Bramming
Esbjerg
Forsalg af billetter finder sted på Forchammersvej 7, Aalborg torsdag d. 28. november
og onsdag d. 4. og torsdag d. 5. december.
Alle dage kl. 14 – 17.
Husk: Vi kan desværre ikke tage mod kreditkort ved forsalget eller ved toget.
af
af
af
af
af
af
an
Tog 2
15.57
16.16
16.29
17.02
17.11
17.21
17.39
Priser
Returbilletter
(Valgfri af- og påstigning)
Voksne
Kr. 100,Børn (3-12 år)
Kr. 50,Børn under 3 år
Gratis
Cykler og barnevogne
Gratis
Billetter købes i toget, men kan også reserveres på tlf. 75 38 19 84.
I togets julepyntede udflugtsvogn vil man
kunne købe glögg og æbleskiver samt et
mindre udvalg af øl, vand, kaffe, the, chokolade, slik og chips.
Egne madpakker må gerne medbringes.
Toget vil blive fremført af MT 152 med vognene CLE 1672–AU 253–BHL 401.
Husk varmt tøj – toget er kun delvist opvarmet!
Der tages forbehold for ændrede køreplaner, nedbrud og aflysning.
af
af
af
af
an
12.00
12.09
12.21
12.27
12.35
Ret til ændringer forbeholdes.
Information
Mariager–Handest Veteranjernbane
Ny Havnevej 3
9550 Mariager
Tlf. 98 54 18 64
www.mhvj.dk
eller www.djk.com
Djurslands
Jernbanemuseum
Information
Djurslands Jernbanemuseum
Museumsvej 2
8550 Ryomgård
Tlf. 86 39 59 11
www.djbm.dk
eller www.djk.com
Information
Frank G. Sørensen
Tlf. 98 24 00 54 eller 40 83 00 54
www.limfjordsbanen.dk
eller www.djk.com
Information
Henrik Gregersen
Tlf. 26 15 76 64
www.veterantog-vest.dk
eller www.djk.com
På www.djk.com har du adgang til alle DJK-baneforeningers hjemmesider på én gang!
Baneforeningernes julekøreplaner 2013
M4/2013
7
Blovstrød Banen
Museumsbanen
Maribo–Bandholm
Vestsjællands
Veterantog
Juletog
Juletræstog
Juletog
Blovstrød Banen kører ikke juletog i år
Lørdag d. 7. december
Lørdag d. 14. og søndag d. 15. december
Nykøbing F–Maribo–Bandholm og omv.
Nykøbing F af
12.40
Øster Toreby af
12.45
Bandholm
an 13.57
Slagelse–Høng–Gørlev og omvendt
Tur
Slagelse
af
11.30 14.30
Høng
af
9.55 11.55 14.55
Gørlev
an 10.15 12.15 15.15
Information
Blovstrød Banen
Blovstrød Teglværksvej 10-20
3450 Allerød
Tlf. 41 11 24 88
www.blovstrodbanen.dk
eller www.djk.com
I Bandholm er der jul i den gamle station.
Her kan man købe gløgg og æbleskiver
samt juleting og et juletræ.
Bandholm
Nykøbing F
af
an
15.10
16.43
Retur
Gørlev
Høng
Slagelse
af
af
an
10.20 13.20 15.40
10.42 13.42 16.06*
11.04 14.04 16.15*
* ordinært Regionstog.
Togene fremføres af Triangelmotorvogne.
MY veterantog
Søndag d. 8. december
Glædelig jul og godt nytår
Årets sidste tur er kørt, og MY veterantog
er nu kørt i remise for vinteren.
Vi ønsker alle en rigtig glædelig jul samt et
godt nytår og ser frem til at se jer igen i
det nye år.
Følg med på vores hjemmeside, hvor oversigten over kørsler i 2014 snart vil blive
offentliggjort.
Med venlig hilsen
MY veterantog
Information
MY veterantog, Dansk Jernbane-Klub
René Niler, Delfinvej 24, 3450 Allerød
Tlf. 60 61 35 95
www.myveterantog.dk
eller www.djk.com
Maribo–Bandholm og omv.
Maribo
af
10.00
Bandholm
an 10.27
I Bandholm er der jul i den gamle station.
Her kan man købe gløgg og æbleskiver
samt juleting og et juletræ.
Bandholm
Maribo
af
an
11.30
12.00
Priser
Returbilletter
Fra stationer før Maribo:
Voksne
Kr. 130,Børn 4-12 år
Kr. 65,Børn under 4 år
Kr. 25,Fra Maribo:
Voksne
Kr. 75,Børn 4-12 år
Kr. 40,Børn under 4 år
Kr. 25,Billetsalg – se www.museumsbanen.dk
Information
Museumsbanen Maribo–Bandholm
Carsten Buhl
Søndre Boulevard 105 B
4930 Maribo
Tlf. 54 78 43 54
www.museumsbanen.dk
eller www.djk.com
Priser
Returbilletter
Slagelse–Gørlev
Kr. 110,Slagelse–Høng
Kr. 80,Høng–Gørlev
Kr. 60,Børn (4-12 år inkl.)
Halv pris
Billetter købes i veterantogene.
Lørdag d. 14. og søndag d. 15. december
Kalundborg–Jyderup og omvendt
Tur
Kun
15/12
Kalundbg. af 10.34 13.34 15.34
Svebølle af 10.51 13.51 15.51
Gørlev
an 11.03 14.03 16.03
Kun
15/12
17.54
18.31
18.38
Retur
Gørlev
af 11.30 14.30 16.30
Svebølle af 11.43 14.43 16.43
Kalundbg. an 12.00 15.00 17.00
Togene fremføres af damplokomotiv.
Priser
Returbilletter
Kalundborg–Jyderup
Kr. 110,Delstrækning
Kr. 80,Børn (4-12 år inkl.)
Halv pris
Billetter købes i veterantogene.
Ret til ændringer forbeholdes.
Information
Vestsjællands Veterantog
Jan Bo Pedersen
Kysttoften 1
4400 Kalundborg
Tlf. 23 40 96 26 og 22 81 73 73
www.vsvt.dk
eller www.djk.com
Poul Erik Rasmussen
På www.djk.com har du adgang til alle DJK-baneforeningers hjemmesider på én gang!
8
M4/2013
Historien om et succesfuldt renoveringsprojekt
Københavns Hovedbanegård - Projekt Kh 08
Bogen er skrevet af projektlederne Steffen Moe, Søren Birch og Cyril Olsen
Udgivet i 2011 af Ingeniørvirksomheden Grontmij A/S
140 sider i blødt bind med mange billeder og illustrationer i farver.
Pris Kr. 349,-
Bestillingsnummer 1145
Bogen om Kh 08 giver et unikt kik ind bag
IDFDGHQ Sn GHQ NRPSOHNVH UHQRYHULQJ DI
Københavns Hovedbanegård, som
blev gennemført fra 2000 til 2008. Bogen
beskriver projektforløbet, både de generelle
SURFHVVHU L E\JJHEUDQFKHQ RJ L K¡M JUDG GH
særlige aktiviteter, der medvirkede til et godt
resultat. Bogen kan læses som en regulær
lærebog i god projektledelse, men også som
inspiration til det særlige ekstra, der skal til for at
lykkes med et projekt som Kh 08.
I anledning af at Københavns Hovedbanegård
lige har kunnet fejre sit 100 års jubilæum er
bogen desuden krydret med historisk
baggrundsstof, så den også kan læses af
entusiaster, der interesserer sig for jernbanehistoULH RJ VDPIXQGVXGYLNOLQJ LQGHQIRU WUD¿NVHNWRren.
M4/2013
9
3nVSRUHWDI'DQPDUN
af Kristian Pihl Lorentzen
ca. 240 sider 23.5 x 30,0 cm i stift bind
med mange illustrationer i sort/hvid
og i farver
udgivet på eget forlag i september 2013
%HVWLOOLQJVQXPPHU
3ULVNU
,HIWHUnUHWXGJDY9HQVWUHVWUD¿NRUGI¡UHU
.ULVWLDQ3LKO/RUHQW]HQERJHQ´+YRUGHUHU
YLOMHHUGHUYHM±7UDQVSRUWSROLWLVNHYLVLRQHUIRU
'DQPDUN´VRPHWSHUVRQOLJWLQGVSDUNLGHQ
WUDQVSRUWSROLWLVNHGHEDW,VWDUWHQDIRNWREHU
XGJLYHU.ULVWLDQGHQDQGHQERJLU NNHQ
DIE¡JHUGHUVNDOV WWHIRNXVSnWUDQVSRUWHQV
HQRUPHEHW\GQLQJIRUYRUHVVDPIXQG'HWVNHU
PHGERJHQ´3nVSRUHWDI'DQPDUN±-HUQEDQHQ
I¡UQXRJLIUHPWLGHQ´
,GHQQHULJWLOOXVWUHUHGHRJO NNHUWLQGEXQGQHERJSnFDVLGHUHUGHWMHUQEDQHQGHUNRPPHU
XQGHUN UOLJEHKDQGOLQJ'HWVNHUYHGHWLQWHUHVVDQWKLVWRULVNULGVGHUEODEHO\VHUMHUQEDQHQV
DQO JJHOVHRJRUJDQLVHULQJL'DQPDUNVDPWGHSROLWLVNHRYHUYHMHOVHUGHUOnEDJQRJOHDIGHPDQJH
VWU NQLQJHU0HGXGJDQJVSXQNWLWUHNRQNUHWHHNVHPSOHUIUD%MHUULQJEUR3DGERUJRJ)DOVWHUV WWHU
.ULVWLDQIRNXVSnMHUQEDQHQVVWRUHEHW\GQLQJIRUGHQORNDOHRJUHJLRQDOHXGYLNOLQJ(WKHOWFHQWUDOW
NDSLWHOHUEDVHUHWSn.ULVWLDQVVWRUHGDJHVWRJWRJW´3nVSRUHWDI'DQPDUN´LMXOLKYRUKDQ
JHQQHPN¡UWHVDPWOLJHMHUQEDQHUL'DQPDUNIRUDWInGLUHNWHLQGVLJWWLOVWDQGHQKRVQXWLGHQV
MHUQEDQH5HVXOWDWHWHUHQÀRWIRWRNDYDONDGHIUDVWDWLRQHURJEDQHVWU NQLQJHUPHGWLOK¡UHQGH
WHNVWHUGHUEULQJHUO VHUHQPHGUXQGWLKHOHODQGHW0HGDIV WLKLVWRULHQRJEDQHQVDNWXHOOH
WLOVWDQGWDJHU.ULVWLDQLGHWDIVOXWWHQGHNDSLWHOHWJUXQGLJWNLJWRJGULIWHQLIUHPWLGHQ
'HQVLGVWHWUD¿NHOHYYHG
'H%RUQKROPVNH-HUQEDQHU
af Erik Andreassen
112 sider med illustrationer i farver
Paperback format 15 x 23 cm
Udgivet af Bornholms Tidendes Forlag
%HVWLOOLQJVQXPPHU
3ULVNU
%RJHQHUIRUWDOWDIGHQVLGVWHWUD¿NHOHYYHG'H
%RUQKROPVNH-HUQEDQHU(ULN$QGUHDVHQ+DQYDU
DQVDWLSHULRGHQIUDMXOLRJIUHPWLOVWU NQLQ
JHQ5¡QQH1H[¡EOHYQHGODJWLVHSWHPEHU
'HUHUÀHUHNRUWHIRUW OOLQJHURPKDQVRSOHYHOVHUL
KDQVDQV WWHOVHVSHUULRGHYHGEDQHQVXSSOHUHWPHG
XGGUDJIUDMHUQEDQHQVI¡UVWHWMHQHVWHUHJOHPHQWIUD
GHUSnOHYHQGHYLVIRUW OOHURPKYHUGDJHQ
YHGEDQHQLGHQVI¡UVWHnU
%RJHQHUEOHYHWWLOLHWVDPDUEHMGHPHOOHPIRU
IDWWHUHQRJ'%-0XVHXPGHVXGHQLQGHKROGHU
ERJHQVXSOOHUHQGHKLVWRULHUIUDVDPPHWLGVSHULRGH
DI2YH1LHOVHQGHURJVnYDUDQVDWYHG'%-
'HUXGRYHUKDU1LOV3HGHUVHQRJ%HQW%RHVHQIUD
IRUHQLQJHQ'HERUQKROPVNH-HUQEDQHUELGUDJHW
PHGWHNVWWLOERJHQ
10
M4/2013
.DPSHQRP
+LPPHUODQGVEDQHUQH
af Mogens Duus
288 sider 23,5 x 25 cm i stift bind
med ca. 650 illustrationer i s/h og farver
Forlaget bane-bøger, udkommer september 2013
3ULVNU
%HVWLOOLQJVQXPPHU
+LPPHUODQGVEDQHUQHIRUEDQGWE\HUQH/¡JVW¡U$DUV$DOHVWUXS+REURRJ9LERUJ'HEOHYLQGYLHWL
GHQHQHVWU NQLQJDQODJWVRPSULYDWEDQHGHQDQGHQVRPVWDWVEDQH%DQHUQH¿NJRGHnU
LQGHQWUD¿NNHQIRUVYDQGWVRPGXJIRUVROHQ±HOOHUUHWWHUHVRPEHQ]LQLHQELOPRWRU±LEHJ\QGHOVHQ
DI¶HUQH
'HWI¡UVWHORYIRUVODJRPEDQHUQHVQHGO JJHOVHEOHYIUHPVDWLPHQWURGVXWDOOLJHIRUV¡JSnDW
NRPPHEDQHUQHWLOOLYVN¡UWHGHWVLGVWHWRJI¡UVWDGGHWVOLGWHVSRUVPnnUVHQHUH$IVOXWQLQJHQ
EOHYDISUHVVHQNDOGW´(WRIIHQWOLJWVYLQGHOQXPPHU´
0RJHQV'XXVKDUPHGGHWWHVWRUY UNRP+LPPHUODQGVEDQHUQHRJGHUHVRPVNLIWHOLJHKLVWRULHWU QJW
G\EWLQGLVWRIIHWRJEDJRPGHRI¿FLHOOHIRUNODULQJHU
3nVSRUHWLnU
*ULPVWUXS)LOP)RUODJ
3URGXFHUHW'9'PLQ
3ULV.UEHVWLOOLQJVQU
3nVSRUHWLnUHQ¿OPGHUKDQGOHURPVWRUH
VnYHO RP VPn EHJLYHQKHGHU L GH VLGVWH nU
6nVRPGHQJDQJKYRUGHWVWDGLJYDUHWGDJOLJWV\Q
DWVH0=LIURQWIRU,QWHUFLW\WRJ2JVnGHOHJHQ
GDULVNH0<0;ORNRPRWLYHURSOHYHVLGULIWI¡U
PHQRJVnLGDJKYRUEOD/HPYLJEDQHQV0<9LF
WRULDVHVVRPWU NNUDIWIRU&KHPLQRYDJRGVWRJHW
RJ0;RSOHYHVLIURQWIRUJRGVWRJHWWLO6WnO
YDOVHY UNHWL)UHGHULNVY UN
'HGDQVNHMHUQEDQHUVnUVMXELO XPDIVNHG
PHGWRJI UJHUQHSn6WRUHE OWHQSU VHQWDWLRQDI
'6%¶VIHPIRUVNHOOLJHGLHVHOWRJRJHWEHV¡JSnGH
Y UNVWHGHUKYRUGLHVHOPDWHULHOOHWVHUYLFHUHVRJ
PHJHWPHUHHUPHGL¿OPHQÄ3nVSRUHWLnU´
M4/2013
11
0RWRU0DWHULHO
0RWRUPDWHULHOOHWIUDW\VNHIDEULNNHUHIWHU
Af John Poulsen,
128 sider liggende A4, stift bind.
Ca. 300 ill. i s/h og farve, ca. 25
HO-tegninger.
Forlaget bane bøger,
3ULVNU
%HVWLOOLQJVQXPPHU
,O¡EHWDI¶HUQHEHJ\QGWHGDQVNHEDQHUVnVPnWDWLQGN¡EHPRWRUPDWHULHOIUDW\VNHIDEULNNHU
+HUEHKDQGOHVPRWRUPDWHULHOOHWIUD0D.-XQJ+HQVFKHORJ0$1
0DVFKLQHQIDEULN$XJVEXUJ1UQEHUJ$*0$1KDYGHVWnHWIRUXGIRUPQLQJHQDI'%¶V7((WRJ
VRPGDQQHGHIRUELOOHGHIRU'6%¶V0$O\QWRJGHUOHYHUHGHV0HGGHP¿NW\VNE\JJHW
GLHVHOK\GUDXOLVNPDWHULHOVLWJHQQHPEUXGLIMHUQWUD¿NNHQKHULODQGHWRJWRJHQHYDUKHOWIUHPWLO
'6%VÀDJVNLELSHUVRQWUD¿NNHQVHQHVWLIRUPDI´6¡OYSLOHQ´
'HWWHELQGDI0RWRU0DWHULHOVHULHQEHKDQGOHUVnOHGHVORNRPRWLYHUO\QWRJRJVWRUHPRWRUYRJQH
E\JJHWDIW\VNHIDEULNNHUVLGHQPHQLNNHOHWE\JJHGHPRWRUWRJIUD:DJRQIDEULN8HUGLQJHQ
SULYDWEDQHUQHV<WRJRJ'6%¶V05WRJVRPHUEHKDQGOHWL001\HUHOHWE\JJHGHWRJV WYLO
EOLYHVNLOGUHWLHWVHQHUHELQG
6RPV GYDQOLJWL0RWRU0DWHULHOERJVHULHQEHVNULYHUN¡UHW¡MHUQHLWHNQRORJLVNKLVWRULVN
VDPPHQK QJ$OOHW\SHUHUJHQJLYHWPHGWDOULJHELOOHGHURJSU FLVH+2WHJQLQJHU
Husk
porto
Dansk Jernbane-Klub
Marielundvej 35
2730 Herlev
12
M4/2013
”På sporet af 2013” - årbog om danske jernbaner
cUERJHQYLVHULJHQnUKYDGGHUHUVNHWYHG
MHUQEDQHQLGHWIRUJDQJQHnUPHGPDQJHELOOHGHU
RJWHNVWHU)RNXVHUGHQQHJDQJODJWSnXGE\J
QLQJHQWLOGREEHOWVSRUSn1RUGYHVWEDQHQKYRUDI
GHOVWU NQLQJHQ/HMUH+YDOV¡EOHYLQGYLHWLnU
'HUHUIRNXVSnGHIDUOLJHSHUURQRYHUJDQJHGHU
GHVY UUHDOWIRUVM OGHQWEOLYHUUHVSHNWHUHWO V
KYDG7UD¿NVW\UHOVHQJ¡UYHGGHW
EOHYnUHWKYRUHWNDSLWHOLGHQODQJH,&
KLVWRULHHQGHOLJ¿NVDWVLWVLGVWHSXQNWXPGHW
VLGVWHDILDOWV WHUOHYHUHWGHWVLGVWHKDU
PDQYDOJWDWJLYHDINDOGSn'HWIRUEOLYHUL
/LE\HQ
'HWWHRJPHJHWPHUHNDQGXO VHRPL3nVSRUHW
DI*RGO VHO\VW
Redaktion og tilrettelæggelse
Dansk Jernbane-Klub
80 sider rigt illustreret
Format 17 x 25 cm i blødt omslag
3ULVNU
%HVWLOOLQJVQXPPHU
Bestilling
Antal
Best.nr.
Vare/Titel
Pris
Kunde nr.
/ DJK-medlems nr.
Bestillingsdato
0317
Kampen om Himmerlandsbanerne
495,–
0318
Motor Materiel 8
395,–
0585
På sporet af 2013
219,–
1119
Den sidste trafikelev ved De Bornh. Jernb.
128,–
1145
Hist. om et succesfuldt renov.projekt
349,–
1147
På sporet af Danmark
300,–
4157
På sporet i 25 år – 1988–2103
195,–
Varerne bedes sendt til
Modtagers navn og adresse
Bestillerens underskrift
Jeg er indforstået med at betale varerne
senest 14 dage efter modtagelse af faktura.