Ristiniemen Asukasyhdistys ry
Ristiniemen Asukasyhdistys ry Etelä-Suomen aluehallintovirasto MUISTUTUS Kotka Bunker OY:n ympäristölupahakemuksesta Dnro ESA VI/46/04.08/2014 Ristiniemen Asukasyhdistys ry ilmoittaa kohteliaimmin kantanaan yllämainittuun hakemukseen seuraavaa: Kolmivaiheinen suurhanke edellyttää YVA – menettelyä Hakija ilmoittaa hakevansa lupaa suuremman kokonaishankkeen ensimmäiseen vaiheeseen. Siinä varastoitaisiin ja käsiteltäisiin Mussalon säiliöalueella öljypohjaisia transitotuotteita ja bioenergiatuotteita kertavarastointimäärinä ensimmäisessä vaiheessa 30 000 – 50 000 tonnia ja toisessa vaiheessa jo 150 000 tonnia. Toimintaa varten tarvitaan ensimmäisessä vaiheessa rautatieyhteys, junavaunujen lastaus- ja purkupaikka sekä uusi putkilinjasto alueelle. Hakemuksesta käy ilmi, että ensimmäisen vaiheen jälkeen, koko lailla välittömästi sen valmistuttua, lastaus- ja purkupaikkaa on tarve laajentaa ja saada lisää varastointitilaa, johon tutkitaan mm. niin sanotun kalliovaraston soveltuvuutta. Hakija ilmoittaa, että kolmosvaiheessa tarvitaan uusi syväväylä, reilut 15 metriä, sekä uusi iso laituri. Kakkos- ja kolmosvaiheen suunnitelmista ilmoitetaan hakemuksen mukaan tarkemmin kunhan ykkösvaiheen lupa saadaan ja suunnitelmat tarkentuvat ja etenevät. Hakemuksen tiedot näiltä osin ovat varsin suurpiirteisiä. Varmuutta ei myöskään saa siitä, onko tarkoitus lisätä tai muuttaa käsiteltäviä ja varastoitavia aineita. Asukasyhdistys katsoo, että kyse on yhdestä isosta hankkeesta, joka tulee suunnitella kokonaisuutena. Hankekokonaisuuden laajuus ja sisältö edellyttävät huomattavasti tarkempaa selvitystä kaikkien suunnitelmissa olevien vaiheiden osalta ja sen pohjalta YVA -menettelyä Ympäristölupa ensimmäiselle vaiheelle on mahdollista tulkita myönteiseksi kannanotoksi koko hankkeelle ja antaa siten väärän signaalin hakijalle. HaminaKotkan satamalla on valvottua vapaata tilaa öljy – ja kemikaalialueella HaminaKotkan sataman Mussalon Jänskänniemen satama-aluetta suunniteltaessa evättiin syväväylän ja suurta syväystä vaativien laitureiden rakentaminen Tuohipöllön ja Jänskänniemen alueelle. Kotka Bunker OY:n hankekokonaisuuden kolmosvaiheen edellyttämä uusi syväväylä ja siihen liittyvä uusi laituri merkitsisi vääjäämättä tällaista rakentamista. Aiemmin torjutuksi tulleen syväväyläsuunnitelman yhteydessä nostettiin esiin huoli siitä, mitä vaikutuksia syväväylän ruoppauksella, uuden suurlaiturin rakentamisella ja suurlaivojen asioimisella siinä olisi vesialueen kalakantoihin, pohjaeläimiin, pohjan sedimenttiin ja Kymen Veden poistoputken virtausten suuntiin. Tämä huoli on taas aiheellinen. HaminaKotkan satamalla on tiettävästi vapaata tilaa niin Haminassa kuin Mussalossa, jossa syväväylän lisäksi on ajanmukaiset fasiliteetit hakemuksessa mainittujen aineiden käsittelyyn. Kotka Bunker OY:n hanke loisi oman erillisyksikön samaa tarkoitusta varten. Olemassa olevilla bulk – ja nesteterminaalialueella on ympäristöluvalla säädelty käyttö- päästö- ja vaikutustarkkailu tehokkaammin ja vaikuttavammin järjestettävissä kuin useilla erillisillä alueilla. Kotka Bunker OY ei hakemuksessaan tarkemmin ilmoita minkälaisilla järjestelyillä hankkeen tarvitsemat rakennus – ja ruoppaustoimet on tarkoitus hoitaa. Koska yhtiöstä on vaikeaa saada muuta tietoa kuin nimi ja osoite, on mahdotonta arvioida kuinka hyvän paikallistuntemuksen varassa hanke lepää ja onko hakija selvittänyt toiminnan käynnistämistä sataman nykyisellä öljyja kemikaalialueella. HaminaKotkan satama on mukana vuonna 2012 käynnistyneessä Ecologically Friendly Port – hankkeessa, jossa pyritään ympäristön tilan parantamiseen ja ympäristövaikutusten vähentämiseen. Hanke pyrkii myös parantamaan suhdetta satamaa ympäröivään kaupunkiin ja sen asukkaisiin. Hankkeen monista hyvistä tavoitteista yksi on hallita tarvelähtöistä kasvua nopealla reagoinnilla mm. energian tehokkaaseen käyttöön, päästöjen minimointiin, ennalta ehkäisyyn ja turvallisuusnäkökohtiin. Kaikki Ecoport – hankkeen tavoitteet puoltavat Asukasyhdistyksen mielestä öljy – ja kemikaalituotteiden käsittelyyn ja logistiikkaan liittyvien toimintojen keskittämistä olemassa olevan bulk- ja nesteterminaalin alueen sisälle. Kun Puistolassa sijainnut vanha öljysatama purettiin, oli ymmärryksemme mukaan tarkoitus saada vaarallisten aineiden käsittely pois asutuksen läheltä ja tiiviisti yhteen keskittymään. Sellainen on nyt saatu toteutetuksi, uutta hajasijoitusta ei tarvita. Asukasyhdistys katsoo, että Kotka Bunker OY:n tietoon tulisi saattaa, että öljypohjaisten ja bioenergiatuotteiden varastointihankkeen tiloja tulee etsiä HaminaKotkan sataman olemassa olevilta öljy- ja kemikaalialueilta. Ensimmäinenkin vaihe hankkeessa aiheuttaa huolta Hakemuksen mukaan raskaan ja kevyen polttoöljyn, VGO:n, mäntyöljyn, mäntypien, pyrolyysiöljyn sekä biodieselin lastaus ja purku tapahtuisi lastausalueella, joka sijaitsee noin 450 metriä lähimmästä asutuksesta. Hakemuksen mukaan käsiteltävien aineiden joukossa on sellaisia, jotka aiheuttavat voimakasta hajua, esim, rikinhajua, Muita haittoja ei mainita juurikaan syntyvän. Hakija selvittää suunnitellut ensimmäisen vaiheen turva – ja kontrollitoimet. Inhimillisessä toiminnassa voi kuitenkin aina sattua vahinkoja ja edistyksellinenkin tekniikka voi joskus pettää. Ympäristön kannalta merkittäviä ovat onnettomuudet, vahingot ja vaaratilanteet, joiden seurauksena öljyä tai kemikaaleja pääsee vesistöön tai maaperään ja edelleen pohjaveteen, syttyy tulipalo tai savukaasuja pääsee hallitsemattomasti ilmaan. Suurpalossa saattaa myrkyllisiä savukaasuja levitä ympäristöön niin, että on tarpeen kieltää ulkona liikkuminen tai evakuoida lähiasukkaat. Ristiniemen alueella on opittu elämään sataman ja teollisuusalueen naapurissa. Aumakompostien hävittämisen jälkeen hajuhaittoja aiheutuu nykyisen sataman kemikaalien purkauksesta ja lastauksesta. Haittaavaa melua syntyy lähinnä Kuusakoski OY:n romulaivauksien yhteydessä, sataman ja liikenteen äänien kanssa tullaan toimeen. Uuden toimijan tulo aiempaa lähemmäs asutusta lisäisi melusaastetta, toisi uusia, jopa terveydelle vaarallisia hajuja ja loisi edellä kuvattujen todella suurten vaaratilanteiden syntymisen mahdollisuuden liian lähelle asutusta. Tätä kaikkea Ecoport – hankkeella pyrittäneen ennalta ehkäisemään? Ristiniemi on Kotkan kaupungin yleiskaavan mukaan pientalovaltainen asuntoalue, jolla ympäristö säilytetään. Aluetta rasittavat läheisen sataman ja teollisuusalueen liikenne -, melu -, haju – ja pölyhaittojen kokonaisuus. Luontoa on asukkaille jäljellä enää niukasti. Hieno virkistyksen lähde on alueen itäreunalla avautuva meri. Se on toistaiseksi ilman syväväylää ja suuria tankkereita. Haluamme säilyttää sen tällaisena. Varsinaisia suojelukohteita Ristiniemen alueelta löytyy vain yksi: kylän eteläisimpien talojen edessä meressä sijaitseva siirtokivilohkare ”Ämmänleuka”. Noin kahden kilometrin etäisyydellä Ristiniemestä itään sijaitsee suojeltu Puistolan tervaleppälehto ja Kotkan kaupungin maineikas ulkoilu – ja virkistysalue Katariina. Ehkä sekään ei kaipaa kesäisin vallitsevien lounaistuulten mukanaan tuomaa rikinkatkua. Kotkassa 30.4.2014 Ristiniemen Asukasyhdistys ry Ristiniemen asuntoalue Sutelan kylä Kotkan kaupunki Tommi Hämäläinen Maija-Liisa Kukkonen puheenjohtaja sihteeri p. 050 3401 365 p. 045 3145 818 e-mail: puheenjohtaja@ristiniemi.fi e-mail: maija-liisa.kukkonen@kymp.net
© Copyright 2024