1. No category

GRANDEZZA
magazine
2-2013
Esittelyssä 2014 uutuudet:
Grandezza 27 S
Grandezza 33 S
Grandezza 40 FLY
Grandezza 33 OC:
Messuvoittaja 2013
www.grandezza.fi
Grandezzan Uusi Sukupolvi
esillä Helsingin Uivassa -venenäyttelyssä
Grandezzan uusi sukupolvi on kasvanut kahdessa vuodessa kattavaksi premium-veneiden mallistoksi. Mallistoon kuuluu nyt kuusi
mallia, kokoluokassa 7-12 metriä. Uutuutena kesälle 2013 myyntiin tulleet Grandezza
23 S ja 33 OC -mallit. Ensi kaudelle mallisto
laajenee vielä 33 S, 27 S ja 40 FLY-veneillä.
Uuden sukupolven malliston suunnittelussa on panostettu erityisesti tyylikkääseen,
mutta käytännölliseen muotoiluun, selkeisiin
tilaratkaisuihin ja erinomaisiin ajo-ominaisuuksiin. Vakiovarusteiden laajuus ja taso
hakee vertaistaan. Laadukkaat sisustusmateriaalit on valittu tarkoin täyttämään veneilyn
vaatimukset: ne ovat miellyttävät, kestävät ja
tyylikkäät.
Kaikissa malleissa tilankäyttö palvelee
veneen omistajaa. Valitut ratkaisut ja yksityiskohdat haastavat perinteisiä kaavoja ja
tarjoavat tuoreen lähestymistavan käytettävyyteen.
Kannen yläpuoliset tilat ovat avarat ja
räätälöity päivän askareisiin ja viihtymiseen.
Istuinryhmät, kulkuväylät ja pentterit on
suunniteltu parhaan viihtyisyyden ja vaivattomuuden ehdoilla.
Kannen alapuoliset tilat ovat puolestaan
pyhitetty lepäämiseen ja virkistymiseen. Tilavat ja selkeät vuoderatkaisut, suuret säilytys-
tilat ja hyvät wc-ratkaisut takaavat rentouttavat yöunet ja kotoisan majoittumisen.
Valoisuus ja ilmavuus ovat leimallisia
kaikille malleille. Suurten ikkunoiden ansiosta näkyvyys on ensiluokkainen, mikä lisää
viihtyisyyttä, mutta on myös tärkeä tekijä
turvallisuuden kannalta. Suuret ja helppotoimiset kattoluukut avaavat veneen hienoista päivistä nauttimiseen, pitkälle taakse
tuotu kattoratkaisu antaa tarvittavan suojan
viileämmälläkin säällä. Kuomun käyttö on
tehty erityisen helpoksi ja tilaa viemättömäksi, joten veneen kaikki oleskelutilat saadaan
yöpymisen ajaksi vaivattomasti eristettyä
lämpimäksi ja mukavaksi kokonaisuudeksi.
Hyvä merikelpoisuus ja ajo-ominaisuudet ovat itsestään selvät kriteerit hyvälle
veneelle. Grandezza-veneissä ne ovat aina
olleet huippuluokkaa. Hyvät ajo-ominaisuu-
Grandezza-perhe laajenee ja
kasvattaa markkina-aluettaan
det tarkoittavat nautittavaa ajonkokemusta,
mutta Grandezzoissa myös turvallisuutta ja
taloudellisuutta. Ohjausympäristö on suunniteltu täyttämään ajajan toiveet, hallintalaitteet ja mittaristo ovat hyvin esillä ja helposti
käsiteltävissä.
Uuden veneen kaupanteko on syytä aloittaa jo syksyllä, jotta kaikki asiakkaan tarpeet
veneen varustelusta pystytään täyttämään.
Tule tutustumaan lähemmin Grandezzaveneiden maailmaan Helsingin Uivassa 15.18.8.2013. Kaikki mallit ovat aina nähtävillä
lisäksi Astrum Salon venemyymälässä.
Päättymässä oleva veneilykausi on ollut jälleen Grandezzalle menestyksekäs. Saimme
kauteen mainion startin, kun Vene 13 Båtmessuilla Grandezza 33 OC voitti matkamoottoriveneiden luokan. Raadin mukaan
veneessä oli kaikki, mitä matkaveneessä
tarvitaan. Arvioijat kehuivat voittajaa laadukkaaksi ja tyylikkääksi veneeksi, jossa on
hyvin onnistunut tilaratkaisu.
Koska asiakkaat ovat omilla ostopäätöksillään
osoittaneet
luottamuksensa
Grandezzaan, olemme onnistuneet kulkemaan vastavirtaan yleisessä talouden laskusuhdanteessa. Vaikka koko toimialan myynti laskee tänä vuonna noin 15 prosenttia,
me olemme pystyneet kasvattamaan omaa
liikevaihtoamme. Alalla esiintyy lisäksi voimakkaita brändikohtaisia eroja Grandezzan lukeutuessa menestyjiin.
Grandezza-perheen laajeneminen jatkuu, kun julkaisemme syksyllä kaudelle
2014 uudet Grandezza 27 S ja Grandezza
33 S -mallin sporttiset daycruiser-veneet.
Uusien mallien lisäksi näemme, että Grandezzalla on erinomaiset mahdollisuudet
kasvattaa markkina-aluettaan. Suomen
ohella olemme Pohjoismaista hyvin esillä
Ruotsissa ja Norjassa, minkä lisäksi Venäjä ja Englanti ovat meille tärkeitä. Jatkossa
laajennamme jälleenmyyntiverkostoa voimakkaasti myös Keski-Eurooppaan, mistä
meillä on jo kokemuksia Sveitsistä.
Markkina-alueen laajentamisen taustalla on yhtiön halu kehittyä ja tähdätä kasvun jatkumiseen. Kasvu ei olisi kuitenkaan
mahdollista ilman vahvaa panostusta tuotekehitykseen, jonka ansiosta pystyimme
luomaan muun muassa erittäin suosituksi
nousseen uuden sukupolven Grandezzan.
Onnistuneen tuotekehityksen puolestaan
on mahdollistanut aktiivinen yhteydenpito
asiakkaisiin, ja esimerkiksi asiakasilloissa olemme saaneet Grandezzan omistajilta arvokkaita käyttäjäkokemuksia sekä
kehitysideoita. Olemme ylpeitä siitä, että
asiakkaamme ovat päässeet vaikuttamaan
veneiden lopulliseen toteutukseen jo tuotekehitysvaiheessa.
Tärkeässä roolissa on ollut lisäksi Astrumin ja Grandezzan tuloksekas yhteistyö.
Astrumilla on aktiivinen ja ammattitaitoinen myyntiorganisaatio, ja yhtiön showroomissa Salossa koko Grandezza-perhe
on nähtävissä läpi vuoden. Se tarjoaa asiakkaille mahdollisuuden tutustua veneisiin
kaikessa rauhassa.
Tässä lehdessä kerromme muun muassa
talvitelakointiin liittyvistä asioista sekä esittelemme, kuinka varmistamme valmistusvaiheessa Grandezzojen korkean laadun.
Uudessa matkakohteiden juttusarjassa on
vuorossa ensimmäisenä kotikaupunkimme
Kokkola.
Antoisia lukuhetkiä Grandezza Magazinen
parissa.
Osmo Roukala
Toimitusjohtaja
Oy Finn-Marin Ltd
Grandezza Magazinea voi myös lukea netissä: www.grandezza.fi
39 CA
Hinta alkaen. 420.965,- eur
33 OC
Hinta alkaen. 224.025,- eur
29 WA
Hinta alkaen. 192.595,- eur
Julkaisija
Oy Finn-Marin Ltd
Lahdenperäntie 10, 67900 Kokkola
puh. 020 1983 838, fax 020 1983 839
info@finnmarin.fi, www.grandezza.fi
Päätoimittaja
Osmo Roukala
osmo.roukala@finnmarin.fi
27 OC
Hinta alkaen. 134.810,- eur
2
27 DC
Hinta alkaen. 130.470,- eur
23 S
Hinta alkaen. 60.970,- eur
Toimitus
T:mi CommJob/Jorma Uusitalo
www.commjob.fi
Toteutusaikataulu
Lehti ilmestyy kaksi kertaa vuodessa:
helmikuussa ja elokuussa.
Painopaikka
Joutsen Median Painotalo Oy
Lekatie 4, 90100 Oulu
Tekniset tiedot
Sivukoko: A4 (210 x 297 mm). Ilmoitustila
max. 210 x 297 mm
Sivumäärä: 36 sivua
Aineistovaatimukset
Ilmoitusaineisto Digitaalisesti (Mac/PC):
Illustrator, Indesign, PhotoShop; tekstit
konvertoitu; leikkausvara 3 mm; CMYK,
PDF-formaatti, resoluutio 300-600 dpi.
Adoben postscript-fontit, ei TrueType.
Aineiston toimitus
anu.jouppila@finnmarin.fi
puh. 0400 356 585
3
magazine
GRANDEZZA
2
Grandezza-perhe kasvaa kolmella uudella tulokkaalla
kaudelle 2014.
3
Pääkirjoitus
Uusien mallien lisäksi Grandezza laajentaa
myös markkina-aluettaan.
7
Grandezzan Uusi
Sukupolvi
Suora yhteys
asiakkaisiin
Astrum Vene Oy:n toimitusjohtaja Henri Jokisen mukaan
asiakastilaisuudet tarjoavat jälleenmyyjälle ja tehtaalle
arvokkaan mahdollisuuden saada suoraa asiakaspalautetta.
15 Uudet mallit 2014
Kaudelle 2013 Grandezza-mallisto laajenee
kolmella uudella veneellä: 27 S, 33 OC ja
40 FLY -malleilla.
18 Ainutlaatuista
laadunvarmistusta
Ennen toimitusta asiakkaalle jokainen Grandezzan käy läpi monivaiheisen testaus- ja koekäyttöohjelman
Kalajoen tehtaalla käytössä olevassa koealtaassa.
32 Valitse vapaasti
Uuden 39 CA:n ostajalla on valittavanaan useita
eri väri- ja materiaalivaihtoehtoja, jotka kaikki
näyttävät hyvältä.
34 Huolto-ohjeet
mallikohtaisesti
Oy Finn-Marin Ltd ja Astrum Vene Oy kehittävät
parhaillaan Grandezza-veneille mallikohtaisesti
räätälöityjä huolto-ohjeita.
2/2013 sisältö:
36 Valiovaihdokit
Astrum listasi 24 kpl kuuminta vaihtovenettä.
Veneet löytyvät joko Salon tai Helsingin
myymälästä. 38 Finnmaster Pilot 8.0
Finnmasterin suosittu Pilot-sarja laajenee kaudelle 2014
uudella koko perheen matkaveneellä.
Astrumille valmistuu uusi venehotelli Sipooseen.
20 Pöytä on katettu
8
Messuvoittaja
Grandezza 33 OC valittiin helmikuussa Helsingin vene
messuilla vuoden matkamoottoriveneeksi. Raadin mukaan veneessä on kaikki, mitä matkaveneessä tarvitaan. Keittiömestari Antti Vahteran laatimat herkulliset
ruoka-ohjeet viinisuosituksineen saavat veden kielelle.
24 Merestä noussut
kaupunki
Grandezzan kotikaupunki, Kokkola aloittaa uuden matkakohdeista kertovan juttusarjan. Juuri sopivasti ennen suurta yleisöpahtumaa, Kokkolan Venetsialaisia.
30 Kuuntele asiakasta
10 Onnistuneita
Grandezza-tapahtumia Grandezza-veneiden laadukkaat sisustustuotteet toimittaa
4
Grandezza-aiheiset tilaisuudet kiinnostivat veneilyn
harrastajia. Huhtikuussa Salossa VIP-kutsuvieraat saivat
mahdollisuuden vaikuttaa uusien mallien toteutukseen.
luotettavasti ähtäväläinen EssMa Oy. Yrityksessä tiedetään
että tärkein menestystekijä on asiakkaan kuunteleminen.
5
Historiallinen kortteli on
Herätetty uudelleen Henkiin
Astrum-keskuksen, modernin yritystoiminnan tarpeisiin
vastaavalla alueella on tiloja teollisuus- ja teknologiaalan yrityksillä sekä kulttuuri-, viihde- ja vapaa-ajan toiminnan yrityksillä.
Kortteli on osa suomalaista teollisuushistoriaa ja Salon
seudulla se on kaikkien tuntema maamerkki. Astrumkeskuksen alue on ennen palvellut Saloran ja Nokian
menestyksen tarpeita ja nyt alue vastaa tulevaisuuden
menestyjien vaatimuksiin.
astrum-keskuksen
tilat ja palvelut
astrum areena
100 – 1000 hengelle 1795 m2, muunneltavat
tilat voidaan jakaa kolmeen osaan, esiintymislava 46 m2, 250m2 tanssiparketti, tilaan voi
mm. ajaa auton, A-oikeudet. Erinomainen tila
messuille sekä seminaareille.
Pikkulämpiö
teatteri provinssi
teatterisali, 353 istumapaikkaa. Lavan koko
120 m2, näyttämötilan vapaa korkeus 4,5 m,
tilaan voi mm. ajaa auton.
HanHivaaran
liikuntakeskus
Salon seudun suurin ja monipuolisin liikuntakeskus, mm. edustussauna, kuntosalit,
salibandya, sulkista ja jumppia 5 000 m2
Teatteri Provinssi
HanHivaaran keilaHalli
Brunswickin laitteilla ja radoilla varustettu
10-ratainen keilahalli sopii niin huipputason kilpakeilaajille kuin perjantai-illan hohtokeilaajille.
ravintola pluto
140 asiakaspaikkaa, 280 m2. Ravintolapalvelut, lounas ja á la carte, catering, A-oikeudet.
Hotelli*
Astrum Areena
elektroniikkamuseo*
autonäyttely*
lisää tapaHtumista,
konserteista ja tansseista
astrumkeskus.fi
astrum areena
salorankatu 5-7
24240 salo
kokoustilat
Modernit ja käytännölliset tilat, jotka muuntautuvat helposti erilaisiin käyttötarkoituksiin.
Tilat joustavat ryhmän koon ja tilaisuuden
teeman mukaan.
* Valmistuu vuonna 2013
p. 044-777 3999
tony.hellstrom@astrum.fi
Astrumin ja Kone-Wuorion ammattilaiset
juhlimassa Helsingin Vene 13 Båt -messuilla
Grandezza 33 OC messuvoittoa.
Asiakaspalaute auttaa
kehittämisessä
Päättymässä oleva kesä on ollut puitteiltaan
suosiollinen veneilijöille. Hyvät ilmat vauhdittivat vesillä viihtymistä, ja esimerkiksi
Grandezza Weekendin osanottajille Suomen kesä näytti parhaat puolensa. Tämä
on näkynyt myönteisesti myös bisneksessä.
Grandezzan myynti kehittyi positiivisesti
haastavista taloussuhdanteista huolimatta.
Onnistuneilla tapahtumilla on ollut
merkittävä rooli myynnin kehityksessä.
Asiakkaita saapui tilaisuuksiin runsaasti, ja
sen ansiosta pääsimme vaihtamaan laajasti
ajatuksia ja mielipiteitä. Asiakaspalautteen
perusteella voimme kehittää tuotteita ja
palvelua entistä paremmaksi. Tästä kaikesta kiitos nykyisille Grandezzan-omistajille
sekä heille, joille pääsimme antamaan tarjouksen Grandezza-veneistä. Tehdas, myyjä
sekä asiakas muodostavat kokonaisuuden,
joka ratkaisee markkinoilla menestymisen.
Kiitos kuuluu myös tehtaalle, joka omalla
toiminnallaan on luonut edellytykset sille, että voimme työskennellä tyytyväisten
Grandezza-asiakkaiden kanssa.
On ollut miellyttävä huomata, että samalla kun olemme liikkuneet Grandezzakaluston kanssa laajasti eri puolilla Suomea,
Astrumin valtakunnallinen tunnettuus on
parantunut. Näin on tapahtunut esimerkiksi Järvi-Suomessa, missä meillä oli erittäin
menestyksekäs koeajotilaisuus Jyväskylässä. Järvi-Suomeen panostamme vahvasti
jatkossakin merialueita tietenkään unohtamatta.
Suomi on iso maa, ja meillä on vielä
paljon tekemistä kotimarkkinoillakin. Tulevaisuuteen on hyvä suunnata tilanteessa,
jossa tuote on kunnossa ja Grandezza-perhe
jatkaa kasvuaan. Mikä parasta, uusi veneilykausi on jälleen edessäpäin, ja sitä varten
myynti ja hankinnat ovat jo täydessä vauhdissa. Tervetuloa Salon showroomiin, missä
Grandezza-mallit ovat monipuolisesti esillä
läpi vuoden!
Henri Jokinen
Toimitusjohtaja
Astrum Vene Oy
7
akkailtaan. Se on erittäin tärkeää, emmekä
ryhdy työhön ennen kuin tämä tarve on
tiedossa, toimitusjohtaja Osmo Roukala
sanoo.
Tärkeä design
Mallin tyylilliset ja toiminnalliset vaatimukset ovat pitkälti Roukalan käsialaa,
toteutus valmiiksi veneeksi on kuitenkin
suuremman joukon yhteistyön tulos. Grandezzan tuotekehityksen sielun muodostaa
vuosikymmenen tiivisti yhteistyössä toiminut ydinjoukko, johon kuuluu suunnittelun
eri osa-alueiden ammattilaisia. Suunnittelutyö ja muottien valmistus on ulkoistettu.
Muotoilusta vastaa Idis Design ja runkolinjat piirtävät Hjörvall ja Daniel Sundkvist, isä ja poika. Isä on tehnyt tätä työtä
veistämölle jo runsaat 30 vuotta.
- Muotoilu on nykypäivänä äärimmäisen tärkeä osa-alue. Se on kymmenessä
vuodessa mennyt nopeasti eteenpäin sekä
kehittyy huimaa vauhtia, ja siinä on pysyttävä mukana, Roukala toteaa.
Grandezzan uuden sukupolven odotettu nousu kansainvälisesti ylistetyksi mallistoksi on toteutunut ja vahvistuu edelleen.
Grandezza 27 OC:n
ensiesittely helmikuussa
2011 oli lähtölaukaus koko
malliston uudistukselle.
Grandezzat tunnetaan
entistä paremmin
Grandezza 33 OC:
Messuvoittaja
Astrum Vene Oy:n toimitusjohtajan Henri
Jokisen mukaan tapahtumasta jäi todella
positiiviset kokemukset, jotka messuvoitto
luonnollisesti kruunasi.
- Kiinnostuneita oli liikkeellä runsaasti,
mikä näkyi myyntiluvuissakin. Asiakkaat
olivat valmiita tekemään ostopäätöksiä.
Asiakaskontakteja kertyi päivien aikana
noin 250, Jokinen kertoo.
Hän oli tyytyväinen myös siihen, että
pitkään tehty työ Grandezzan kotimaisuu-
den korostamiseksi alkaa tuottaa tulosta.
- Asiakkaat tuntevat malliston entistä
paremmin ja yhä useampi tietää senkin, että
italialaisperäisestä nimestään huolimatta
Grandezza on nimenomaan suomalainen
vene. Asiakkaat myös arvostavat Grandezzan kotimaisuutta, Jokinen sanoo.
Osmo Roukala ja Henri Jokinen kohottamassa
maljaa 39 CA:n ostajien, Aija ja Jari Laineen,
kanssa.
Iloiset messuemännät palvelemassa messuvieraita Grandezzan osastolla.
Kauden 2013 uutuusmalli Grandezza 33 OC jatkaa vahvasti debyyttivuottansa. Kohina veneen ympärillä alkoi jo ensiesiintymisessä Helsingin Uiva -12 -venenäyttelyssä, ja huipentui Helsingin Vene-13 Båt -messuilla 13.2.2013 perinteisten messujen
moottori- ja purjeveneiden valintatilaisuudessa, kun 33 OC kruunattiin matkamoottorivenesarjan voittajaksi.
Messujen Moottori- ja Purjevene -tunnuksilla halutaan viedä venealaa eteenpäin
ja antaa venealan toimijoille tunnustusta
onnistuneesta tuotekehityksestä. Raatiin
kuuluivat VTT:n erikoistutkija Markku
Hentinen, Vene-lehden toimittaja Pasi
Nuutinen, Kippari-lehden päätoimittaja
Vesa Leppä, Trafin ryhmäpäällikkö Kimmo Patrakka, Venemestari-lehden päätoimittaja Jan Sjölund sekä Frisk Bris -lehden
päätoimittaja Kari Wilén.
Messujen moottorivenevalinnat jakautuivat tänä vuonna ensimmäistä kertaa
kolmeen luokkaan: avomoottoriveneet, retkimoottoriveneet ja matkamoottoriveneet.
Grandezza 33 OC:n kanssa samassa matkamoottorivenesarjassa kisailivat: Galeon
340 Fly, Flipper 880 ST, Minor Offshore
36, ja Sunseeker 40 Portofino.
33 OC -veneessä oli raadin mielestä kaikki mitä matkaveneessä tarvitaan.
Grandezza on laadukas ja tyylikäs vene,
jossa on hyvin onnistunut tilaratkaisu.
Kaksi isoa makuukajuuttaa, erinomainen
8
saniteettitila sekä suuren kattoluukun ja
helppokäyttöisen kuomun ansiosta suojaisammaksi tai avoimemmaksi muuntuva
oleskelutila tekevät veneestä erittäin toimivan.
Asiakkaat avainasemassa
- Uuden mallin kehitystyö lähtee aina liikkeelle asiakastarpeesta. Saamme palautteen jälleenmyyjiltä, jotka keräävät sen asi-
TraFin veneilytarkastajien ryhmäpäällikkö
Kimmo Patrakka
luovuttamassa palkintoa
Osmo Roukalalle.
9
Astrum Salon myymälässä on jatkuvasti esillä
koko Grandezza-mallisto.
Uutuusmallit arvioitavana
jo suunnitteluvaiheessa
10
Grandezza-veneistä kiinnostuneilla sekä
veneen nykyisillä omistajilla oli ainutlaatuinen mahdollisuus vaikuttaa suunnitteluvaiheessa uusien Grandezza-mallien lopulliseen toteutukseen huhtikuussa Astrumin
Salon-myymälässä järjestetyssä asiakastilaisuudessa.
VIP-kutsuvieraille esiteltiin 3D-kuvina
konseptivaiheessa olleet Grandezza 27 S,
33 S sekä 40 FLY. Osanottajat pääsivät esittämään omia mielipiteitään uutuuksista ja
tällä tavalla vaikuttamaan niiden lopulliseen
toteutukseen, koska paikalla olivat myyjän
ja tehtaan edustajat. Heidän välityksellään
asiakaspalaute vietiin tässäkin tapauksessa
suoraan suunnittelijoiden hyödynnettäväksi.
- Nämä tilaisuudet, joissa Grandezzan
hankintaa harkitsevat sekä veneen nykyiset omistajat pääsevät vaikuttamaan uusien
mallien suunnitteluun, ovat erittäin tärkeitä
jälleenmyyjälle ja tehtaalle. Kaikkein tär-
keimpiä ne ovat kuitenkin loppuasiakkaille, koska tällä tavalla Grandezza-veneiden
omistajille voidaan valmistaa mahdollisimman mieluinen tuote, korostaa Astrum
Vene Oy:n toimitusjohtaja Henri Jokinen.
Lämminhenkiseen tilaisuuteen saapui
iso määrä vieraita. Uusiin malleihin tutustumisen lisäksi osanottajat saivat tilaisuuden
vaihtaa ajatuksia muiden Grandezza-perheen jäsenten kanssa sekä nauttia hyvästä
ruuasta ja Turkka Malin musiikista.
Vieraille tarjottiin mm. Grandezza-kakkua
Kauden 2014 uutuudet kiinnostivat huhtikuun VIP-asiakasillassa.
Grandezzat esillä
Naantalin venemessuilla.
Mallityttöjä
ryhmäkuvassa
39 CA:n takakannella
Naantalissa.
Myös muut Grandezza-tilaisuudet houkuttelivat Jokisen mukaan paikalle paljon
kävijöitä. Toukokuun lopussa 24.-26.5. järjestetty Naantalin Venemessut keräsi noin
8 500 henkilöä kolmen päivän aikana, eli
saman verran kuin viime vuonna.
Grandezza-malleista esillä olivat 39
CA, 33 OC, 27 OC ja 23S. Messujen aukioloaikojen ulkopuolella tarjottiin mahdollisuus myös koeajoon, ja tähän tilaisuuteen
moni tarttuikin.
- Pitkän talven jälkeen messuvierailla oli
hyvä fiilis ja ylimääräisenä bonuksena aurinkokin paistoi, Jokinen nauraa.
Toukokuussa ensimmäisen kerran järjestetty Helsingin Kelluva -venenäyttely saa jatkoa ensi vuonna.
11
www.mercedes-benz.fi
Astumin Helsingin Kelluvasta
jokavuotinen tapahtuma
Astrum Helsinki järjesti toukokuussa ensimmäisen kerran Helsingin Kelluva- venenäyttelyn. Esillä oli laaja Grandezza-,
Finnmaster-, Nord Star-, Cobalt- ja Chris
Craft -mallisto. Lisäksi kymmenkunta valiovaihdokkia oli valmiina koeajolle. Grandezza-veneistä esillä olivat 27 OC, 27 DC
ja 23S.
Tapahtuma oli maksuton ja se sai hyvän vastaanoton sekä järjestäjän että osanottajien keskuudessa, joten se järjestetään
ensi vuonna uudestaan. Näyttelylle avataan omat webbisivut www.helsinginkelluva.fi syksyn kuluessa.
Sana uusi on syntynyt uudelleen.
Uusi E-sarja.
Jyväskylän koeajotilaisuus
veti ennätysyleisön
Kesäkuun 13.-15. järjestettiin koeajotilaisuus Jyväskylän satamassa. Grandezzamalleista koeajettavina olivat 39 CA, 33
OC, 27 DC ja 23S.
- Oli hienoa olla paikalla laajalla Grandezza-mallistolla varsinkin, kun paikalle
saapui lähes sata kiinnostunutta. Tämä oli
uuden Grandezza-sukupolven ensimmäinen esiintyminen Järvi-Suomessa, Henri
Jokinen kertoo.
Hän kehuu Päijännettä isoksi alueeksi,
jossa on mukavat asiakkaat ja hienot puitteet veneilylle. Sen ansiosta Grandezza istuu sinne täydellisesti.
- Uusi Grandezza-sukupolvi alkaa näkyä Järvi-Suomessa sekä Päijänteellä entistä enemmän, ja Grandezzalla on seudulla
jo nyt hyvä jalansija. Siitä kertoo sekin,
että kaikki esittelyveneet olivat Päijänteelle
jo myytyjä veneitä. Suuri kiitos omistajille,
että pystyimme käyttämään heidän veneitään, Jokinen jatkaa.
Alk. 47 480 €.
Jyväskylässä Astrumilla oli mukana Mercedec Benz -kiertueella ollut rekka.
Paikalllinen Volvo Penta myynti/huoltopiste Autosähkötyöt Ahonen Ky oli mukana Jyväskylän
tapahtumassa.
Uuden Grandezza-sukupolven ensiesiintyminen Jyväskylän koeajotilaisuudessa oli
menestys.
E 200 CDI BE Business, autoveroton hinta alk. 38 000 € + arvioitu autovero 9 479,24 €
= 47 479,24 € + toimituskulut 600 €. Vapaa autoetu alk. 895 €/kk,
käyttöetu alk. 700 €/kk. CO2-päästöt 125 g/km, EU-keskikulutus 4,8 l/100 km.
E 200 CDI BlueEfficiency T, autoveroton hinta alk. 43 000 € + arvioitu autovero 11 995,02 €
= 54 995,02 €+ toimituskulut 600 €. Vapaa autoetu alk. 1 005 €/kk,
käyttöetu alk. 810 €/kk. CO2-päästöt 135 g/km, EU-keskikulutus 5,2 l/100 km.
Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 31 €/kk.
Kuvan autot erikoisvarustein.
12
Sarja: selkeästi erilainen
Integroitu, ennennäkemättömän joustava navigointijärjestelmä; jokainen gS Sarjan
näyttö on huipputehokas, täysin itsenäinen navigointiin suunniteltu monitoiminäyttö.
Uusi nopea kaksiytiminen prosessori sekä kolmas grafiikkatoiminnoille dedikoitu
prosessori käsittelevät tiedot salaman nopeasti erittäin suorituskykyisessä gigabitin
tietoverkossa.
Suunnittele yhden kosketusnäytön navigointijärjestelmä tai laajenna gS Sarja
moninäyttöjärjestelmäksi varustettuna kaukohallintanäppäimistöllä.
Uutuus 2014:
Grandezza 27 S
3 näytön kokoa: 9”, 12.1” ja 15.4”
Syksyllä 2013 lanseerattava Grandezza
27 S perustuu mallistosta poistuvaan
Grandezza 27 DC-malliin, merkittävien
muutosten myötä vene on paitsi tyylikäs ja toimiva, myös hinnallisesti erittäin kilpailukykyinen.
Täydellinen
laitteiston
hallinta
optiona saatavalla
kaukohallintanäppäimistöllä
Sujuva käyttö
kosketusnäytön
avulla
Suurimmat uudistukset on tehty kannen
päällisiin rakenteisiin, joka on mahdollistanut huomattavasti kilpailukykyisempää
hinnoittelua. Targakaari on poistettu ja sen
ansiosta vene on entistä aerodynaamisempi
ja sulavampi ulkomuodoltaan.
Takapenkin kiinteä lasikuituinen selkänoja on korvattu monikäyttöisemmällä
alastaittuvalla selkänojalla, jonka ansiosta
taka-avotilasta voidaan tarvittaessa muodostaa uskomattoman tilava aurinkotaso.
Myös käytännöllisyyteen on panostettu.
Aurinkotason alla olevaa säilytystilaa on
suurennettu niin, että sen kätköihin mahtuvat lepuuttajat ja muut tavarat helposti vaikka patjat ovatkin paikoillaan.
Sisätiloiltaan vene noudattaa 27 OC.n
kanssa samaa hyväksihavaittua avointa pohjaratkaisua. Keulassa ja veneen keskiosassa
on kiinteät parivuoteet ja pienet sohvat pukeutumista varten. Veneen keskiosasta löytyy erillinen WC-tila käsienpesualtaineen ja
vesivessoineen.
Vakiovarustus on kattava. Niinpä 27
S:ssa on tavallisten varusteiden lisäksi mm.
GPS/karttaplotteri, trimmitasot, kauko-ohjattava valonheitin, sammutusjärjestelmä,
keraaminen liesi, jääkaappi, kansisuihku,
vesi-wc ja satamapeitto.
Rungon rakenteiden osalta 27 S säilyy
ennallaan, joten veneen urheilullinen ja jämäkkä suorituskyky säilyvät kiitettävällä
tasolla. Grandezza 27 S on ainoastaan varustettu MerCruiserin suositulla, 350 MAG
SeaCore DTS Bravo III, 300 hv:n bensamoottorilla.
Kun sentit käytetään mahdollisimman
tarkkaan hyväksi, 27-jalkaiseen veneeseen
saadaan mahtumaan paljon. Kun ulkonäkö
muotoillaan nykyaikaisen meneväksi, on
lopputuloksena oman luokkansa myyntimenestys. Veneen ensiesittely ja malliveneet
ovat nähtävillä Astrumin Helsingin ja Salon
toimipisteissä syyskuussa 2013.
Tekniset tiedot: Pituus: 8,30 m
Leveys: 2,85 m
Syväys: 1,00 m
Paino: 2800 kg
Henkilömäärä: 8
Makuupaikat: 4+2
Polttoainetankin tilavuus: 265 litraa
Vesisäiliön tilavuus: 74 litraa
Septisäiliön tilavuus: 50 litraa
CE-kategoria: C
Huippunopeus: 38 solmua
Matkanopeus: 20-31 solmua
Kulutus/matkanopeus: 1,6 L/MPK
Melutaso: 82 dB-A
Takapenkin selkänojan toisella puolella on
aurinkotaso.
Selkänojan taittamalla alas pöydän päälle
aurinkotaso kaksinkertaistuu.
Takapenkin alla olevaan suureen säilytystilaan
pääsee vaikka patjat ovat paikoillaan.
T U T K A • N AV I G O I N T I L A I T T E E T • K A I K U L U OTA I N • M I T TA R I S TO • A U TO P I L OT T I • L Ä M P Ö K A M E R A • K O M M U N I K A AT I O • O H J E L M I S TOT • J Ä R J E S T E L M Ä T
15
Uutuus 2014:
Uutuus 2014:
Grandezza 33 S
Toinen tänä syksynä esiteltävä uutuus,
33 S perustuu viime syksynä lanseerattuun uutuusmalliin, suuren suosion
saavuttaneeseen, vuoden messuveneeseen Grandezza 33 OC:hen.
Takapenkin selkänojan toisella puolella on
aurinkotaso.
Selkänojan taittamalla alas pöydän päälle
aurinkotaso lähes kaksinkertaistuu.
Takapenkin alla olevaan suureen säilytystilaan
pääsee vaikka patjat ovat paikoillaan.
16
Sisätiloiltaan 33 S on identtinen OC:n kanssa, eli alakerrasta löytyy kaksi kajuuttaa
joissa kummassakin on kiinteät parivuoteet,
vaatekaapit, avattavat runkoikkunat ja sohvat pukeutumista varten. Veneen keskiosassa sijaitsee erillinen WC-tila vesivessoineen
ja suihkuineen.
Samoin pentteriratkaisu ovat täysin samanlainen kuin OC:ssa. Merkittävin poikkeus onkin takapenkin kiinteä lasikuituinen
selkänoja, joka on korvattu monikäyttöisemmällä alastaittuvalla selkänojalla. Tämän ansiosta taka-avotilasta voidaan tarvittaessa muodostaa uskomattoman tilava
aurinkotaso. Myös käytännöllisyyteen on
panostettu. Aurinkotason alla olevaa säilytystilaa on suurennettu niin, että sen kätköihin mahtuvat lepuuttajat ja muut tavarat
helposti vaikka patjat ovatkin paikoillaan.
Toinen eroavaisuus on kuljettajan istuin.
Uutuusmallissa on erilliset kuljettajan ja
apukuljettajan istuimet, kun taas 33 OC:ssa
on kahdenistuttava kuljettajan istuin.
Vakiovarustukseen kuuluu mm. GPS/
karttaplotteri, radio ja CD/DVD-soitin,
sammutusjärjestelmä, diesel lämmitin, keraaminen liesi, jääkaappi, kansisuihku ja
satamapeitto.
Veneen ensiesittely ja mallivene nähtävillä lokakuussa 2013 Astrumin Salon
toimipisteessä, minkä jälkeen toimitukset
alkavat marraskuussa 2013.
Tekniset tiedot: Pituus: 10,03 m
Leveys: 3,23 m
Syväys: 1,20 m
Paino: 4600 kg
Henkilömäärä: 8
Makuupaikat: 4+2
Polttoainetankin tilavuus: 490 litraa
Vesisäiliön tilavuus: 120 litraa
Septisäiliön tilavuus: 100 litraa
CE-kategoria: B
Huippunopeus: 35 solmua
Matkanopeus: 22-28 solmua
Grandezza 40 FLY
Kaudelle 2014 esiteltävä ja kauan odotettu 40 FLY perustuu Grandezza-malliston upeaan lippulaivaan, 39 CA:han.
Toisen ohjaamon lisäksi tilava flybridgeratkaisu tarjoaa mahdollisuudet nauttia
kauniista kesäpäivistä myös ulkosalla.
Selkänojia siirtämällä pöytäryhmään mahtuu
suurempikin seurue.
Flybridge moninkertaistaa veneen avotilat.
Kääntyvien selkänojien ansiosta saat aurinkotason, pöytäryhmän ja apukuljettajan
istuimen laajennettua oman tarpeesi mukaan vaivattomasti. Ylhäällä sijaitsee myös
veneen kolmas pentteri, jonka yhteyteen on
saatavilla grilli ja jääkaappi.
Moottorivaihtoehtoja on useita, Volvo
Pentan 300-370 hv tuplakoneilla joko Joystick-hallintalaitteella tai ilman.
Sisätiloiltaan 40 FLY on identtinen 39
CA:n kanssa, eli keskimmäisessä kerroksessa sijaitsevat ohjaamo ja tilava salonki, joka
vielä laajenee liukuoven avaamalla koko takaosan kattavaksi oleskelualueeksi.
Alakerrassa sijaitsevat nykyaikaisilla
mukavuuksilla varustettu keitttiö, kylpyhuone sekä kaksi makuukabiinia, joissa
kummassakin on parivuoteet, vaatekaapit,
avattavat runkoikkunat ja sohvat pukeutumista varten.
Tilavan flybridgen lisäksi näkyvimpiä
eroavaisuuksia ovat tyylikkäät runkoikkunat ja pidempi uimataso.
Veneen ensiesittely tapahtuu helmikuussa 2014 Helsingin Vene -14 Båt -messuilla
minkä jälkeen toimitukset alkavat keväällä
2014.
Tekniset tiedot: Pituus: 12,30 m
Leveys: 3,95 m
Syväys: 1,50 m
Paino: 9500 kg
Henkilömäärä: 10
Makuupaikat: 5+2
Polttoainetankin tilavuus: 920 litraa
Vesisäiliön tilavuus: 275 litraa
Septisäiliön tilavuus: 195 litraa
CE-kategoria: B
Huippunopeus: 35 solmua (2x370)
Matkanopeus: 22-31 solmua
Kun pöytäryhmä ei ole käytössä, selkänojaa
siirtämällä saadaan aurinkotasoa suurennettua.
Leveälle apukuljettajan istuimelle mahtuu
kaksikin henkilöä.
Veneen kuvat ovat suunnitteluvaiheen 3D mallinnoksia ja
saattavat poiketa valmiista tuotteesta.
17
Ainutlaatuista
laadunvarmistusta
Koeajo ja sadetus varmistavat Grandezza-veneiden korkean laadun
Grandezza-veneissä yhdistyvät korkealuokkainen ja asiakkaiden tarpeista lähtevä suunnittelu sekä sukupolvien aikana
kehittynyt veneenrakennuksen osaaminen.
Viimeisen silauksen ennen veneen luovutusta asiakkaalle muodostaa Grandezzan
erityinen laadunvarmistus. Sillä taataan,
että Grandezza tarjoaa omistajilleen ensi
hetkistä alkaen parhaan mahdollisen käyttäjäkokemuksen.
Kalajoella Grandezzoja on valmistettu
vuodesta 2007 Pohjoismaiden moderneimmassa venetehtaassa. Tuotantolinjoilta
valmistuvat veneen käyvät lopuksi läpi monivaiheisen testaus- ja koekäyttöohjelman.
Käytössä on muun muassa testiallas, jossa
vasta valmistunut Grandezza sadetetaan ja
näin varmistetaan veneen tiiviys. Sen lisäksi allas mahdollistaa moottoreiden koekäytön, millä varmistetaan, että kaikki toimii
moitteettomasti.
- Uuden Grandezzan testaaminen tällaisessa koealtaassa on ainutlaatuista suomalaisen veneenrakennuksen laadunvar-
mistuksessa, sanoo Oy Finn-Marin Ltd:n
toimitusjohtaja Osmo Roukala.
Laadukas työ
lähtee asenteesta
Kalajoen-tehtaan tuotantolinjojen toimintaa esittelevä tuotantopäällikkö Sakari Latvakoski kertoo, että Grandezzan valmistuksessa korostetaan jokaisen työntekijän
laatuajattelun merkitystä.
- Laatu lähtee yksittäisen työntekijän
asenteesta. On tärkeää, että kaikki työntekijät haluavat tehdä laadukasta työtä. Kun
laadun merkitys ymmärretään, se vaikuttaa
myös työhyvinvointiin sekä työssä viihtymiseen. Ja kun nämä kaksi asiaa ovat kunnossa, sekin näkyy positiivisesti työn laadussa.
- Meidän yksi vahvuus on henkilökunnan pieni vaihtuvuus, jonka ansiosta
Grandezzoja tekevät kokeneet pitkän linjan ammattilaiset. Kun taloon tulee uusia
työntekijöitä, kokeneella henkilökunnalla
on tärkeä rooli heidän kouluttamisessaan
- Grandezza-veneitä
valmistavat kokeneet
pitkänlinjan ammattilaiset, sanoo tuotantopäällikkö Sakari
Latvakoski.
Grandezza-osaajiksi.
Latvakosken mukaan tärkeää on sekin,
että työ tehdään kerralla kunnolla. Kun
jokainen työntekijä tekee osuutensa mahdollisimman hyvin, asiakas saa laadukkaan
tuotteen eikä tuotantolinjojen toimintaan
tule häiriöitä.
- Meillä on käytössä solutyyppinen
linjatuotanto, mikä soveltuu erinomaisesti
korkealaatuisten Grandezzojen valmistukseen. Työntekijät erikoistuvat oman solunsa työvaiheeseen, mikä syventää henkilökunnan osaamista.
Asiakkaalle luovutetaan
käyttövalmis vene
Tuotantolinjoilla valmistuvilla veneillä on
laadunseurannan kortti, johon merkitään
tehdyt tarkistukset linjan eri vaiheissa sekä
mahdolliset poikkeamat. Kortin perusteella
viimeistelijä tarkistaa, että kaikki toimenpiteet on tehty asianmukaisesti ja mahdolliset
poikkeamat korjattu.
- Lopuksi vene sadetetaan ja koeajetaan
ilman potkureita testialtaassa. Sen jälkeen
kun kaikki pienimmätkin yksityiskohdat
ovat kunnossa, täytämme nestetasot ja öljymäärät oikeiksi sekä säädämme ohjauksen.
Näiden toimenpiteiden ansiosta asiakkaalle
voidaan luovuttaa heti käyttövalmis Grandezza, Latvakoski esittelee.
Hänen mukaansa yksi osa tehtaan laatutyötä on oman toiminnan jatkuva kehittäminen.
- Esimerkiksi työmenetelmiä arvioimme
ja kehitämme koko ajan. Aina kun keksimme, miten voimme tehdä jonkin asian paremmin, otamme menetelmän käyttöön.
Grandezzojen laadunvarmistus huipentuu testialtaassa tehtävään koeajoon ja
sadetukseen, mikä on ainutlaatuista suomalaisessa veneenrakennuksessa.
18
19
PAAHDETTUA LOHTA
JA KAPRISKASTIKETTA
(neljälle henkilölle)
640 g lohifileetä
mustapippuria myllystä
suolaa
Poista lohifileestä suomut, rasvat ja mahdolliset ruodot. Leikkaa lohifilee neljään
osaan ja mausta ne pippurilla ja suolalla.
Paahda lohipalat pannulla vain nahkapuolelta rapeiksi ja lähes kypsiksi. Käännä lohipalat ja paista vatsapuolelta hetki.
Kypsennä 180 asteisessa uunissa n. 4-5 minuuttia. Lohi pitää olla sisältä punertava,
ei raaka. Näin mehevää ja pehmeää.
Kastike:
1 dl kermaviiliä
1 dl smetanaa
1 rkl Dijon-sinappia
3 rkl kaprista
1 dl silputtua tilliä
mustapippuria myllystä
suolaa
Sekoita kaikki aineet keskenään ja tarjoa
kastike kylmänä lohen kanssa.
ILMOITUS
Antti Vahtera
Pöytä on katettu
18
20
Viinisuositus:
Valkoviini, Penfolds
Rawson’s Retriet
Riesling
Antti Vahtera on Suomen tunnetuimpia
keittiömestareita. Hänen taitojaan on
voitu ihastella kokkikilpailuissa, ravintolatoiminnassa ja television ruokaohjelmissa. Hän on myös arvostettu luennoitsija, kouluttaja sekä ruokakirjailija.
Pyysimme Antti Vahteraa laatimaan meille
kolme herkullista annosta. Ensimmäisellä
herkutellaan terveellisellä kalalla, toisella
hyödynnetään syksyisen sienimetsän aarteita
ja kolmannella kruunataan pimenevien iltojen grillijuhlat. Saa kokeilla vapaasti. Mukana myös viinisuositukset.
21
Poista lihan pinnasta kalvot. Purista valkosipulin kynnet oliiviöljyyn. Sivele liha
valkosipuliöljyllä. Grillaa liha joka puolelta ja sivele uudelleen öljyllä, sinapilla
ja mausteilla. Kääri liha folioon ja työnnä
paistomittari keskelle sivusta, jotta voit
välillä kääntää lihaa. Anna kypsyä grillissä kannen ollessa kiinni miedolla tulella,
kunnes mittari osoittaa 54 astetta. Nosta
liha grillistä ja anna vetäytyä hetki ennen
leikkaamista, näin nesteet pysyvät lihan
sisällä. Ripottele leikatun entrecoten pinnalle maldon-suolaa, näin saat lihan maistumaan keskeltäkin.
RISOTTO AI FUNGHI
(neljälle henkilölle)
50 g kuivattuja herkkutatteja (funghi porcini) tai muita tatteja.
n. 1/2 kg tuoreita metsäsieniä, kanttarelleja tai suppilovahveroita
oliiviöljyä
2 valkosipulin kynttä
merisuolaa
mustapippuria
1 sitruunan mehu
3/4 l kanalientä
100 g voita
1 punasipuli hienoksi silputtuna
250 g risottoriisiä (Arborio, Carnaroli,
Vialone)
4 cl kuivaa valkoista vermuttia
100 g tuoretta raastettua parmesaania
Viinisuositus:
Valkoviini, Bellingham
The Bernardn Series
Whole Bunch Grenache
Blanck Viognier
Liota tatit ja puserra kuiviksi siivilän läpi.
Paista tatit ja muserrettu valkosipuli kevyesti pannulla. Mausta suolalla ja pippurilla.
Lisää sitruunan mehu.
Sulata puolet voista ja lisää loraus oliiviöljyä. Kuullota punasipuli. Lisää riisi
ja pyörittele, kunnes ”öljyyntynyt”. Lisää
kuumaa kanalientä kauhallinen kerrallaan.
Lisää tatit ja sipulit. Lisää kevyen kiehumisen edetessä edelleen kanalientä kunnes riisi on samettisen märkää ”al dente”.
Lopuksi lisää metsäsienet, kuiva vermutti,
loppu voi ja runsaasti parmesaania.
Viinisuositus:
Punaviini, Saint-Emilion
Ranska
GRILLATTU ENTRECÔTE,
BEARNAISEKASTIKE
(neljälle henkilölle)
22
Bearnaisekastike:
2 pientä silputtua salottisipulia
2 dl valkoviiniä
3 rkl valkoviinietikkaa
1 rkl kirveliä
1 rkl rakuunaa
1 rkl lehtipersiljaa tai persiljaa
4 kpl keltuaista
200 g voita
tabascoa
valkopippuria myllystä
suolaa
Lisää kattilaan silputut sipulit, valkoviini,
etikka ja yrttien rangat. Keitä lientä miedolla liedellä, kunnes liemestä on puolet
kiehunut pois. Siivilöi liemi paksupohjaiseen laakeaan kattilaan. Sulata voi kattilassa juoksevaksi. Lisää valkoviiniliemeen
keltuaiset koko ajan vispilällä sekoittaen.
Anna kattilan olla miedolla lämmöllä välillä kattilaa sivuun siirtäen. Jos keltuaiset
kypsyvät liian nopeasti, tulee kokkareista. Sekoita koko ajan, kunnes seos vähän
saostuu. Lisää voisulaa keltuaisvaahtoon
ohuena nauhana, voimakkaasti sekoittaen.
Lisää sekaan pieneksi silputut yrttien lehdet. Mausta pippurilla, tipalla tabascoa ja
tarkista suola.
Paista metsäsienet öljyssä ”kuiviksi”. Siirrä
sivuun odottamaan.
Herkkutatin kasvuaika ulottuu yleensä heinäkuusta lokakuuhun.
Ennen kuin aloitat grillaamisen, ota liha
hyvissä ajoin lämpiämään kylmiöstä, näin
vältät lihasnesteiden valumisen grilliin ja
saat lihasta maukkaan.
1 kg entrecotepala
1/2 dl oliiviöljyä
6-8 valkosipulin kynttä
Dijon-sinappia
musta- ja valkopippuria myllystä
Maldon-suolaa
paistomittari
LOPPUKESÄN ÄKKILÄHTÖTARJOUS
Majoitus kahden hengen huoneessa 55 €/hlö/yö
sis. kylpylän ja kuntosalin vapaan käytön sekä aamiaisen.
Tiedustele myös hoitojamme!
Varaukset: puh. 02-5210 100 tai info@kasnas.com
Varauskoodi: Grandezza. Tarjous voimassa 30.9.2013 asti.
Loppukesän ja
syksyn iltoihin
tunnelmaa luovat
värivalaistut ja soivat
vesiurut kaupunginsalmessa.
Kokkola
- merestä noussut kaupunki
Kokkola on noin 47 000 asukkaan viehättävä merenrantakaupunki, jossa on
aitoa vanhan merikaupungin tunnelmaa. Kaupunkiin saapuvien vieraiden
kannattaa ehdottomasti tutustua esimerkiksi Kokkolan vanhaankaupunkiin Neristaniin. Kokkola on kehittynyt
viime vuosina myös maakunnalliseksi
kaupan keskukseksi, jossa on monipuoliset kaupan palvelut. Veneilijöille oma
erityiskohteensa on Tankarin ainutlaatuinen majakkasaari.
Kuningas Kustaa II Adolfin vuonna 1620
perustama kaupunki on Keski-Pohjanmaan kaksikielinen maakuntakeskus. Kaupungin asukkaista suomenkielisiä on 84
prosenttia ja ruotsinkielisiä 13 prosenttia.
Pohjanlahden rannikon erikoisuus on
maan kohoaminen, ja ajanlaskumme alussa Kokkola lähiympäristöineen oli vielä
merenpohjaa. Maa kohoaa Kokkolassa nykyään 88 senttiä vuosisadassa.
Kun tänä päivänä seisoo Kokkolan
Kauppatorilla, näkee vain pienen kanavan,
kaupunginsalmen eli Suntin, joka muistuttaa paikalla ennen sijainneesta Kokkolahdesta. Vuosisatojen aikana meren ranta
on vetäytynyt runsaan kilometrin päähän
kaupungin ydinkeskustasta.
Kaupunginsalmen suulta avautuva
Vanhansatamanlahti on monien kaupungin historiaan liittyvien tapahtumien näyttämö. Siellä käytiin esimerkiksi Halkokarin kahakka Krimin sodan aikana vuonna
1854. Nykyään alueella sijaitsevat muun
muassa kaunis ja viihtyisä Meripuisto sekä
Kokkolassa pidettyjen Asuntomessujen
messualue. Vanhansatamanlahdella ovat
myös GSF:n ja Kokkolan Purjehtijoiden
pursiseurat vierasvenepaikkoineen. Kaupunginsalmen eli Suntin varressa kulkee
kevyen liikenteen väylä, jota pitkin pääsee vaivattomasti kaupungin keskustaan
Kauppatorille.
muista veneteollisuuden tuotteista valmistetaan tällä alueella.
Kokkolaan on syntynyt lisäksi Pohjoismaiden suurin epäorgaanisen kemian
keskittymä monine kansainvälisine yhtiöineen. Kokkola Industrial Park (KIP) työllistää suoraan noin 2000 ihmistä, ja alueella toimii yli 60 yritystä.
Kokkolasta on kehittynyt myös monipuolinen ja houkutteleva kaupan keskus,
jonka tarjonta yllättää ensikertalaisen monipuolisuudellaan. Shoppailun ohella tekemistä riittää sekä kulttuurin että liikunnan
nälkäisille. Viihtyisä kaupunkikeskusta on
valtakunnallisesti palkittu.
- Siisti ja turvallinen. Muun muassa
sitä on Kokkolan kaupunkikeskusta, esittelee City Kokkolan toiminnanjohtaja Kari
Moilanen. Hänen mukaansa Kokkolan
viihtyisää ja kaupallisesti houkuttelevaa
ydinkeskustaa on kehitetty poikkeuksellisen laajalla yhteistyöllä.
- Yhteistyön tuloksena tavarataloissa
asiakkaita palvelee noin 50 korkean brändin yritystä ja niitä tukee satakunta pienempää erikoisliikettä.
Keskiviikkoiset iltatorit Kauppatorilla
kuuluvat nekin kokemisen arvoisiin kesäelämyksiin. Paikalle kerääntyy joka viikko
tuhansia ihmisiä tekemään kauppaa, tapaamaan tuttuja sekä nauttimaan erilaisesta ohjelmasta.
Valloittavien
tarinoiden Neristan
Ei ole sattumaa, että valtakunnan arvostetuimpiin matkailulehtiin kuuluva Mondo on kirjoittanut lyhyen ajan sisällä jo
kahdesti Kokkolan vanhastakaupungista
Neristanista. Kokkolan Matkailuoppaiden
puheenjohtaja Kristiina Teerikangas tietää,
mikä Neristanissa kiehtoo.
- Neristan eroaa kaavallisesti hyvinkin
paljon Suomen muista vanhoista kaupungeista. J.P.Gäddan vuonna 1665 laatimassa
kaavassa talot on rakennettu pitkä sivu katujen varteen, ja piharakennukset pihan perälle. Ruutuasemakaava tekee Neristanista
silmälle kauniin kokonaisuuden, jolla on
kokoakin peräti 12 korttelia.
Teerikankaan mukaan matkailijat ovat
Vene- ja kemianteollisuutta
sekä kaupan palveluita
Ilotulitusta
Kokkolan
kauppatorilla
Venetsialaisyönä. 24
KUVAT: KOKKOLAN MATKAILU
Pohjanlahden rannikolla sijaitsee suomalaisen venetuotannon keskittymä, jossa
Kokkolalla on merkittävä rooli. Noin 60
prosenttia Suomessa tehtävistä veneistä ja
Pitkät puutalorivistöt leimaavat Kokkolan vanhaa kaupunkia, Neristania. Suurin osa taloista on
rakennettu 1810-1880 -luvuilla.
25
Tankarin majakka
on valaissut merenkulkijoita jo
vuodesta 1889.
elokuun loppuun. Grillikatoksessa voi
puolestaan paistaa eväsmakkarat ja ihailla
samalla kaunista merimaisemaa.
Omatoimisesti veneilevillä on mahdollisuus ankkuroitua aallonmurtajalla
suojattuun vierasvenesatamaan. Saaren
satamassa on 15 kpl ankkuripaikkoja (peräkiinnitys). Sataman syväys on 3,0 - 3,5,
metriä. Sisääntuloreitin ulkopuoliset vedet
ovat kivisiä. Saarella voi yöpyä saaristolaishenkisissä majoitustiloissa ja luotsiasemalla.
Venetsialaiset, koko
kansan karnevaali
ihastuneet siihen, miten historia elää ja on
konkreettisesti läsnä Neristanin rakennuksissa ja pihapiireissä sekä valloittavissa tarinoissa, jotka kertovat ihmisten elämästä
vanhassakaupungissa vuosisatojen saatossa.
- Neristanissa ovat säilyneet alkuperäiset merikapteenien, merimiesten, käsityöläisten ja kauppiaiden kodit sisäpihoineen.
Mikä hienointa, moniin pihoihin portit
ovat avoinna myös matkailijoille.
Neristanin lisäksi kokkolalaisten ylpeydenaihe on Tankarin majakkasaari. Karu
ja kallioinen Tankar toimi vuosisatoja hyl-
keenpyytäjien ja kalastajien tukikohtana.
Merestä noussut kalliosaari houkuttelee
kesäisin tuhansia kävijöitä nauttimaan ainutlaatuisesta luonnosta saarella, jonka
maamerkkejä ovat majakan lisäksi kirkko,
luotsiasema, vanhat kalamajat ja hylkeenpyyntimuseo.
Tankarin majakkasaari palvelee vieraita entistä monipuolisemmin, kun Kokkolan
kaupunki hankki käyttöönsä luotsiaseman
kiinteistön. Sieltä löytyvät matkailijoiden
käyttöön esimerkiksi iso keittiö ja minikeittiö, tilava olohuone sekä sauna. Café Tankar on avoinna päivittäin kesäkuun alusta
Kokkolan Venetsialaiset, se aito ja alkuperäinen, on todellinen koko kansan karnevaali, joka järjestetään aina elokuun viimeisenä viikonloppuna.
Tapahtumalla on pitkä historia. Pohjanlahden rannikon 1800-luvun loppupuolen vauraissa huvilayhdyskunnissa,
lähinnä Kokkolan alueella, syntyi ”venetsialaisen illan juhlaperinne”. Aluksi juhlan
viettoon kelpasi mikä tahansa elokuinen
päivä. Tärkeintä oli, että juhla ajoitettiin
pimeneviin kesäiltoihin.
Venetsialaiseen iltaan kuului huviloiden monipuolinen juhlavalaistus. kokkojen, lyhtyjen ja tervapatojen polttaminen ja
jopa ilotulitukset. Juhlien nimen voidaankin nähdä viittaavan juuri ilotulitukseen.
Venetsialaisten juhlinnan muodot
vakiintuivat vähitellen, ja juhlaa alettiin
viettää kiinteästi elokuun viimeisenä lauantaina. Koska huvila-asukkaat muuttivat
elo-syyskuun vaihteessa kaupunkiasuntoihinsa, vakiintui Venetsialaisten vietto ja
nimityskin huvilakauden päättäjäisiksi.
Viime vuosina Venetsialaisten juhlinta
on laajentunut koko viikonlopun mittaiseksi. Kyseeessä on kymmeniätuhansia
ihmisiä keräävä, kesäkauden suurin vuosittainen yleisötapahtuma Kokkolassa. Rantahuviloiden perinteisen Venetsialaisvieton lisäksi kaupungissa järjestetään muun
muassa konsertteja ja urheilutapahtumia.
Tänä vuonna Venetsialaiset järjestetään
30.8.-1.9.
Kokkolaan saapuville veneilijöille vierasvenepaikkoja löytyy Tankarin majakkasaaren lisäksi Vanhansatamanlahdelta
Mustakarilta ja Elbasta sekä Sahaniemen
vieraslaiturista Ykspihlajasta.
Hyödyllisiä linkkejä:
www.visitkokkola.fi
www.mustakari.fi
www.kokkolanvenekerho.fi
www.kokkolanpurjehtijat.fi
I AM
Pimenevä ilta, meri ja kilometreittäin tulta kuuluvat Kokkolan Venetsialaisiin.
26
Laiturit,
laituritarvikkeet
ja venepaikat
Ajankohtaista.
Nykyaikaiset Mercury MerCruiser -bensiinisisäperämoottorit ovat tätä nykyä viisain valinta Grandezzaveneesi voimanlähteeksi, sillä ne tarjoavat silkinpehmeän värinätöntä, hiljaista ja erittäin taloudellista
voimaa. Digitaaliset mittaristot ja kevyet hallintalaitteet helpottavat veneesi hallintaa kaikissa tilanteissa.
Uusien Mercury MerCruiser -moottoreiden modernit
moottorinohjausjärjestelmät ja kehittynyt MPI-polttoaineen monipisteruiskutus huolehtivat siitä, että
pääset pisaralla pisimmälle ja kuormitat ympäristöä
niin vähän kuin mahdollista.
Kun valintasi on Mercury, lupauksemme on selkeä:
olemme tukenasi joka päivä.
Tutustu mallistoon ja jälleenmyyjäverkostoon osoitteessa www.mercury-marine.eu
Mercury Marine Suomi • Brunswick Marine in Finland and the Baltic States Oy
MARINETEK FINLAND OY
MARINETEK MARINAS OY
Suomen laajin ja laadukkain valikoima laitureita
ja laituritarvikkeita.
New Port -venepaikkavuokraus ja -osakkeet.
Vattuniemenkatu 3
00210 Helsinki
Tiedustelut:
PUH
09 682 4100
EMAIL
info@marinetek.net
WWW
www.marinetek.net
New Port Keilalahti, New Port Kalanokka ja New Port
Jollas (Helsinki), New Port Virpiniemi (Oulu), New Port
Kotka, New Port Saimaa Gardens, New Port Padasjoki,
New Port Sysmä ja New Port Ratinanranta (Tampere).
Katso lähin jälleenmyyjäsi www.marinetek.net
Jessica Hästbacka
tekemässä 3Dmallennusta.
Kangasautomaattileikkurin äärellä
Mona Bagarnäs.
Pehmustevalukoneessa muotista valmistuvat
tuolinrungot, joita Peter Hästbacka esittelee,
syntyvät nopeasti ja kustannustehokkaasti.
EssMan resepti alansa huippuosaajaksi:
Kuuntele asiakasta
On unelmia, ja niitä, jotka toteuttavat
unelmia käytännössä. Yksi sellainen on
Grandezza-veneiden sisustustuotteiden luotettava toimittaja Ab EssMa Oy.
- Toimimme alalla, jossa on äärettömän
kova kansainvälinen kilpailu. On selvää,
että menestyäkseen tässä toimintaympäristössä on osattava kuunnella asiakasta.
Asiakkailla on unelma veneestä, jota me
olemme heille toteuttamassa, sanoo ähtäväläisen perheyrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Peter Hästbacka.
Vuonna 1976 perustetun venealan alihankintayrityksen tuoterepertuaari käsittää
muun muassa pehmusteet, penkit, sohvat,
verhot, paneelit ja matot. Käytännössä kaiken, mikä valmistetaan kankaista, nahasta
sekä teknisistä materiaaleista. Sen lisäksi
EssMa tekee äänieristeiden leikkauksia.
Yrityksen referenssilista asiakkaista on
vakuuttava. Grandezzan ja Finnmasterin
lisäksi EssMa valmistaa tuotteita esimerkiksi Nautor´s Swanille, Baltic Yachtsille,
Marinolle, Targa-veneille, Minor Offshorelle, Aquadorille, Nord Starille ja Paragon
Yachtsille.
- Baltic ja Nautor tulivat meidän asiakkaiksi pian yrityksen perustamisen jälkeen,
ja sillä oli erittäin suuri merkitys. Yhteistyömme on kestänyt jo yli 30 vuotta. Baltic ja Nautor ovat esimerkkejä yrityksistä,
30
joiden ansiosta olemme oppineet kuuntelemaan asiakkaita ja toteuttamaan heidän
toiveitaan. Tänä päivänä myös Grandezza
on meille monella tavalla merkittävä asiakas, Hästbacka kertoo.
Henkilökunnan kokemus
syventää ammattitaitoa
EssMan vuosikymmenet vaativalla toimialalla ovat eittämättä alansa suomalainen
- Hyvältä näyttää, toteavat kauden 2014-malliston Grandezza 39 CA:n kuljettajan tuolista Joakim
Vik (vas.), Peter Hästbacka ja Osmo Roukala.
menestystarina. Mikä parasta, kertyneestä kokemuksesta ja osaamisesta hyötyvät
Grandezza-veneiden omistajat. Muun
muassa EssMan asiakaskontakteista vastaava Joakim Vik sanoo, että asiakkaiden
kuuntelemisen lisäksi tarvitaan muitakin
menestystekijöitä.
- Työn laatu, toimitusvarmuus ja joustavuus ovat erittäin tärkeitä. Sen lisäksi
on oltava tahto ja kyky kehittää jatkuvasti omaa toimintaa, koska asiakkailla on
hyvin monenlaisia tarpeita. Meille saattaa tulla asiakkaan edustaja, joka näyttää
kuvasta, että hänen asiakkaallaan on kotonaan tällainen sohva. Asiakas haluaa
satajalkaiseen veneeseensä sellaisen sekä
samanlaisen fiiliksen.
Hästbackan ja Vikin mukaan suunnittelu on yksinkertaisimmillaan sitä, että
asiakkaan kanssa istutaan pöydän ääressä
kahvikupin, paperin ja kynän kanssa. Sen
jälkeen kun perusasiat on hahmoteltu paperille, käynnistyy tarkempi suunnittelu
3D-mallennusta hyödyntäen.
- Osmo Roukala on hyvä esimerkki
vaativasta asiakkaasta, joka pakottaa meidät kehittämään omaa toimintaamme.
Osmo saattaa tulla meille pelkän idean tai
kuvan kanssa, jota ryhdytään viemään yhdessä eteenpäin. Kuljemme myös Osmon
kanssa messuilla ja seuraamme muutenkin
alaa tarkasti. Me emme voi sanoa, ettei jo-
kin idea ole mahdollista toteuttaa, ja meidän pitää pystyä lisäksi olemaan edelläkävijöitä, Peter Hästbacka jatkaa ja korostaa
mutkatonta toimintatapaa Grandezza-veneiden toteutuksessa.
- Osmolla on aina mielessään jotain
uutta, mikä on meille haastavaa. Toisaalta
arvostan sitä, että voimme toimia suoraan
hänen kanssaan, jolloin päätökset syntyvät
nopeasti ja pääsemme viemään samantien
asioita eteenpäin.
Hästbacka nostaa esille myös oman organisaationsa vahvuudet.
- Meidän työntekijöillä on valtavasti
alan kokemusta ja osaamista. Henkilökunnan ammattitaito on korvaamaton osa EssMan kykyä palvella asiakkaitaan.
”Pysyttävä askeleen
muiden edellä”
EssMassa saatiin päätökseen sukupolvenvaihdos vuonna 2012, ja yrityksen omistajina sekä työntekijöinä ovat Peter Hästbackan lisäksi perheen lapset Joakim Vik,
Jessica Hästbacka, Nina-Marì Hästbacka
ja Ronnie Hästäbacka. Yrityksellä on yhteensä 27 työntekijää ja vuoden 2012 liikevaihto oli noin kaksi miljoonaa euroa.
Viime vuonna EssMalle valmistuivat
noin 4 800 neliön uudet ja ajanmukaiset tuotantotilat, joiden lisäksi käytössä on 2 500
neliötä varastotilaa. Kuluvan vuoden kesällä
rakenteilla oli myös uudet konttoritilat.
- Jotta menestymme edelleen, konekantaakin uudistamme niin, että pystymme
vastaamaan asiakkaiden erilaisiin vaatimuksiin. Tähän saakka työ ja tuotteet ovat
myyneet itse itsensä, mutta jatkossa panostamme enemmän myös markkinointiin.
- Vaikka markkinatilanne on haastava, veneiden valmistus jatkuu Suomessa.
Meidän on vain pidettävä huoli siitä, että
pysymme askeleen muiden edellä, Peter
Hästbacka sanoo.
Ähtävällä toimivalle yritykselle
valmistuivat äskettäin 4 800
neliön suuruiset uudet ja ajanmukaiset tuotantotilat.
31
1
Muotoon ommellut sängynpeitteet
Kestävä kuljettajan istuin
Kuvatekstit:
Masterkabiinin parisänkyyn ja keulakabiinin erillisvuoteisiin on saatavana lisävarusteena muotoon ommellut sängynpeitteet,
joissa käytetään Jover/Fusan kankaita.
Valittavana on kuusi erilaista herkullista
väriä.
Hoito-ohjeena erittäin varovainen vesipesu 30 asteessa. Ei linkousta, rumpukuivausta tai valkaisua.
Kuljettajan istuimessa käytetty verhoilu
on vedenpitävää ja pakkasenkestävää tummanharmaata Diamante-kangasta. Myös
värin valonkesto ja hankauksen kesto on
erinomainen. Vaihtoehtoisesti kuljettajan
istuimen saa myös nahkaisena.
Hoito-ohjeena vain käsinpesu miedolla
saippualla ja haalealla vedellä. Diamantekankaan puhdistukseen voi käyttää desinfiointiaineita tai alkoholiliuoksia.
1.
Sängynpeitteet Jover/Fusa (väri: 1748887, plum), verhot Isabella (väri: 09, pearl),
sängynpääty Ultratex K2 (väri: 12, beige),
matto Satine (väri: 250, beige) ja istuin:
Silvertex (väri: 1077, cream).
2.
Avotilan patjat Silvertex (väri: 1077,
cream).
3.
Aurinkotason patjat Silvertex (väri: 1077,
cream).
4.
Kuljettajan istuin Diamante (väri: 6615,
carbon).
5.
Salongin patjat Silvertex (väri: 1077,
cream).
6.
Salongin patjat aito nahka Monet (väri:
1100, natural white).
7.
Mastekabiinin divaani Silvertex (väri:
1077, cream), sängynpääty Ultratex K2
(väri: 60, black), matto Satine (väri: 250,
beige) ja sängynpeite Jover/Fusa (väri
nro: 17488-03, cream).
Helmenvalkoiset verhot
Valitse
JOVER/FUSA
BEDSPREADS
COLOUR
OPTIONS
VAPAASTI
Uuden Grandezza 39 CA:n ostajalla on
valittavanaan useita eri väri- ja materiaalivaihtoehtoja, jotka kaikki näyttävät
hyvältä.
Tyydyttääksemme vaativien asiakkaiden
toiveet olemme valinneet upeita väri ja materiaalivaihtoehtoja istuinryhmiin, mattoihin, sängynpäätyihin ja -peitteisiin. Mitä
sinä valitsisit?
Patjat kestävästä ja pestävästä
Silvertex -materiaalista
Avotilan patjasarja, salongin sohvaryhmä,
masterkabiinin divaani ja keulakabiinin istuin ovat kaikki valmistettu helppohoitoisesta Silvertex-kankaasta. Valittavana on
viisi eri värivaihtoehtoa, vakiovärin ollessa
kermanvalkoinen.
Silvertex-patjat voidaan pestä miedolla
saippuvedellä. Lopuksi huuhdellaan puhtaalla vedellä ja painellaan kuivaksi pehmeällä puuvillakankaalla. Tahrat kuten rasva,
veri, aurinkorasva, liitu tai vesiliukoinen
tussi lähtevät helposti vain pyyhkimällä.
SILVERTEX
CUSHIONS
COLOUR
OPTIONS
32
Keulakabiinin sivuverhoissa ja salongin takaoven verhoissa käytetään helmenvalkoista Isabella-kangasta. Samoin lisävarusteena saatavissa salongin sivuverhoissa.
Hoito-ohjeena erittäin varovainen vesipesu 30 asteessa. Vain kevyt linkous. Ei
rumpukuivausta. Silitys valkoisen liinan
läpi.
Ylellinen aito nahka
Salongin sohvaryhmään, masterkabiinin
divaaniin, keulakabiinin istuimeen sekä
kuljettajan istuimeen on myös saatavana
optiona hienostunut luonnonvalkoinen
nahkaverhoilu. Ulkotiloihin nahkaverhoilu
ei sovellu.
Hoito-ohjeena imurointi ja pyyhkiminen kostealla kankaalla. Tahrat tulisi poistaa välittömästi, esimerkiksi saippuliuokseen kostutetulla kankalla. On kuitenkin
muistettava, että yleispuhdistusaineet ja
erilaiset kemialliset tuotteet on kielletty.
3
4
5
6
7
Luonnolliset sävyt kokolattiamatoissa
Masterkabiinin ja keulakabiinin sängynpäädyissä käytetään vesipesunkestävää
Ultratex K2 -materiaalia. Keulakabiinissa
vakioväri on beige, kun taas masterkabiinissa vakioväri on musta. Lisäksi voidaan
valita harmaa.
Hoito-ohjeena pesu miedolla saippualla ja haalealla vedellä. Huuhtele varovasti
ja anna kuivua etäällä lämmönlähteistä.
Liuottimia, alkoholia, valkaisuaineita tai
voimakkaita puhdistusaineita ei saa käyttää.
Masterkabiinin ja keulakabiinin kokolattiamatoissa on valittavana kolme erilaista
sävyä, jotka kaikki ovat maaläheisiä (beige,
harmaa ja ruskea). Vakiovärinä on beige.
Hoito-ohjeena imurointi ja tarvittaessa tuuletus. Tahrojen poisto tuoreeltaan
kostealla liinalla, ei hankausta. Pesu: kuivapesu vaahdolla tai hellävarainen ammattimainen tasovesipesu enintään 30 asteessa
miedolla pesuliuoksella. Ei liuotusta tai
hankausta. Huolellinen huuhtelu runsaalla vedellä. Ylimääräinen vesi poistetaan
esimerkiksi telapuristimella. Matto muotoillaan kosteana ja kuivatetaan ilmavasti
tasossa. Ei saa taittaan.
ULTRATEX K2
HEADBOARDS
COLOUR
OPTIONS
SATINE
CARPET
COLOUR
OPTIONS
Tyylikkäät sängynpäädyt
2
33
Jälkimarkkinointipäällikkö Peter Källmanin mukaan asianmukainen syyshuolto ja
talvisäilytys turvaavat osaltaan häiriöttömän
veneilykauden ja parantavat veneen jälleenmyyntiarvoa.
Räätälöidyt huolto-ohjeet
huomioivat Grandezza-veneiden
yksilöllisyyden
Kokonaisvaltainen huolenpito asiakkaista
kattaa myös Grandezza-veneiden talvitelakoinnin. Oy Finn-Marin Ltd:n jälkimarkkinointipäällikön Peter Källmanin mukaan
veneen asianmukainen syyshuolto ja talvisäilytys ovat tärkeitä monesta syystä.
- Huolellisesti tehdyn syyshuollon ansiosta vene on keväällä valmiiksi hyvässä kunnossa ja laskettavissa nopeasti vesille, kun
uusi veneilykausi taas alkaa. Samalla veneen
omistajan tekemä arvokas investointi säilyttää paremmin jälleenmyyntiarvonsa. Grandezza on meille todellinen ylpeyden aihe ja
oma lapsi, josta haluamme huolehtia yhdessä
pääedustajan kanssa veneen koko elinkaaren
ajan. Ja mikä sen hienompaa, jos asiakkaamme seuraavakin hankinta on Grandezza,
Källman sanoo.
Hänen mukaansa Oy Finn-Marin Ltd.
ja Astrum Vene Oy kehittävät parhaillaan
Grandezza-veneille mallikohtaisia huoltoohjeita.
- On tiettyjä asioita, jotka kannattaa tehdä
syksyllä venettä nostettaessa ja asioita, jotka
on hyvä ajoittaa kevääseen ennen veneilykauden alkua. Koska teemme asiakkaiden kanssa
tiivistä yhteistyötä jo suunnitteluvaiheessa, on
luonnollista, että mallikohtaiset toimenpiteet
ulottuvat myös kausihuoltoihin.
- Uusi järjestelmä muun muassa huomioi
veneiden erilaisen varustelutason sekä siihen
34
myöhemmin mahdollisesti tehtävät päivitykset. Mallikohtaisesti standardisoiduilla ohjeilla varmistetaan, että jokainen vene hoidetaan
asianmukaisesti sen yksilöllisten ominaisuuksien mukaisesti. Esimerkiksi puuosat voidaan
vahata vuosittain tai joka toinen vuosi, ja samalla voidaan korjata kauden aikana syntyneet kolhut ja kulumiset.
Veneen mukana tulevat käyttöohjeet,
mutta jos niistä ei löydy johonkin pulmaan
vastausta, Källman korostaa, ettei mikään
kysymys ole niin pieni, etteikö sen tiimoilta
voi ottaa yhteyttä valmistajaan tai valtuutetun
huoltoliikkeen edustajaan.
- Yhdessä Astrumin kanssa luodut mallikohtaiset huolto-ohjeet parantavat entisestään Astrumin mahdollisuuksia tarjota
Grandezzan omistajille laadukasta, turvallista sekä asiakkaalle vaivatonta palvelua, johon
huoltojen lisäksi kuuluu esimerkiksi veneiden
talvisäilytys asianmukaisissa tiloissa, Källman sanoo viitaten myös Astrumin laajaan
palveluverkostoon Suomessa.
”Asiakaspalaute
auttaa kehitystyössä”
Grandezza-perhe on tiivis ja laadukkaalla jälkimarkkinoilla on keskeinen rooli, kun huolehditaan asiakastyytyväisyydestä.
- Yksi seuraus tiiviistä yhteistyöstä on se, että
saamme asiakkailta ilahduttavan paljon palautetta ja kehitysideoita. Niin palaute, kehitysideat kuin kaikki muukin informaatio, joka
tulee jälkimarkkinoinnin tietoon, viedään organisaatiossamme asianomaisille tahoille.
- Kilpailemme maailman johtavien veneenvalmistajien kanssa, ja Grandezza haluaa olla
parempi kuin kukaan muu. Sen takia palaute
ja sisäinen tiedonkulku ovat äärettömän tärkeitä, koska sillä tavalla voimme peilata omaa
toimintaamme. Grandezzan tarina on alusta
alkaen tiimityötä, jossa keskiössä ovat asiakkaiden tarpeet, Källman korostaa.
6X
talvitelakointi
Muista nämä toimenpiteet veneesi
talvitelakoinnissa:
- vesijärjestelmän tyhjennyt
- moottorin huolto ja talvivalmistelut
- akkujen lataus
- sisustan puhdistus/puuosien vahaus
- kosteudenpoistajat veneeseen
- luukut ja ovet auki
Lisätietoja
vaihdokeista
saat osoitteesta
www.astrum.fi.
36
20
30
VALIOVAIHDOKIT
Kysy lisää: Tomas Åberg, 0400 464 037
Ville Manninen 0400 848 770
Helsinki
Lisätietoja
vaihdokeista
saat osoitteesta
www.astrum.fi.
Salo
Kysy lisää: Henki Jokinen 040 779 8160
Petteri Lehtonen 044 777 3970
XO 220 S Open
Moottori: Mercury F 150
Pit: 6,75 m. Lev: 2,30 m
Hinta: 52 000 €
-2012
Finnmaster 6400 Royal Cr OC
-2005
Moottori: Volvo Penta D3-130
Ajotunnit: 250 h. Pit: 6,40 m. Lev: 2,40 m
Hinta: 29 900 €
TG 7000 King Cruiser
Moottori: Yamaha 225 V6
Pit: 6,94 m. Lev: 2,50 m
Hinta: 25 900 €
-1998
Fjord 220 DP
-1985
Moottori: Volvo Penta 220 DP (2006)
Pit: 6,5 m. Lev: 3,0 m
Hinta: 18 900 €
Sea Ray 335 Sundancer
-2006
Moottori: Volvo Penta D4-260x2
Ajotunnit: 369 h. Pit: 10,16 m. Lev: 3,18 m
Hinta: 139 000 €
Marino Cobra -2008
Moottori: Volvo Penta D4-260/DPS
Pit: 8,2 m. Lev: 2,90 m
Hinta: 99 000 €
Quicksilver 520 Sport
-2008
Moottori: Mercruiser 3.0 135
Ajotunnit: 200 h. Pit: 5,20 m. Lev: 2,25 m
Hinta: 13 900 €
Boarncruiser 1000 S
- 2009
Moottori: Yanmar 4JH4 HET
Ajotunnit: 170 h. Pit: 10,6m. Lev: 3,55 m
Hinta: 219 000 €
Aquador 22 C
-2011
Moottori: Mercury 200 Verado
Ajotunnit: 68 h. Pit: 6,65m. Lev: 2,58 m
Hinta: 59 000 €
Bella Falcon 26
-2010
Moottori: Mercruiser QSD 2,8 Bravo 3
Ajotunnit: 90 h. Pit: 8,25 m. Lev: 2,60 m
hinta: 79 800 €
Aquador 22 C
-2010
Moottori: Mercury 150
Ajotunnit: 150 h. Pit: 6,65 m. Lev: 2,58 m
hinta: 58 900 €
Formula 280 SS
-2007
Moottori: 2 x Volvo Penta 5.0 Gi
Ajotunnit: 80 h. Pit: 9,00 m. Lev: 2,79 m
hinta: 76 800 €
Princess V45
-2010
Moottori: 2 x Volvo Penta D6-370W
Ajotunnit: 350 h, Pit: 14,3 m. Lev: 3,99 m
Hinta: 439 000 €
XO 240 RS Cabin
Moottori: Mercury 200 Verado
Pit: 7,50 m. Lev: 2,30 m
Hinta: 76 000 €
Cobalt 242
-2009
Moottori: Volvo Penta 5,7 Gxi
Ajotunnit: 100 h. Pit: 7,90 m. Lev: 2,59 m
hinta: 53 900 €
Scout 242 SF
-2008
Moottori: Yamaha F250
Ajotunnit: 200 h. Pit: 8,0 m. Lev: 2,6 m
hinta: 59 900 €
Scout 222 SF
-2009
Moottori: Suzuki DF 250
Ajotunnit: 200 h. Pit: 6,8 m. Lev: 2,6 m
hinta: 49 900 €
Aquador 21 WA
-2008
Moottori: Honda BF 150
Ajotunnit: 180 h. Pit: 6,34 m. Lev: 2,49 m
Hinta: 39 200 €
Silver Eagle 650 WA
-2009
Moottori: Mercury Verado 135
Ajotunnit: 390 h. Pit: 6,50 m. Lev: 2,40 m
hinta: 32 900 €
Grandezza 27 DC
-2012
Moottori: Volvo Penta 5,7 Gxi 4-tahti
Ajotunnit: 50 h. Pit: 8,30 m. Lev: 2,85 m
hinta: 122 900 €
Sea Ray 215 Express Cruiser -1999
Moottori: Mercruiser 5,0 MPI (2008)
Pit: 6,70 m. Lev: 2,59 m
Hinta: 27 400 €
Sea Ray Amberjack 275
-2012
Moottori: Mercruiser 350 mag
Ajotunnit: 20 h. Pit: 9,15 m. Lev: 2,59 m
hinta: 77 900 €
Bella 765
-2008
Moottori: Volvo Penta D-4 300D
Ajotunnit: 50 h. Pit: 7,61 m. Lev: 2,72 m
hinta: 83 900 €
Rinker 260 EC
-2008
Moottori: Volvo Penta 5,7 GXI
Ajotunnit: 90 h. Pit: 8,79 m. Lev: 2,59 m
hinta: 69 900 €
-2012
37
Astrumille venehotelli Sipooseen
Astrum Vene- ja Autotalo Helsinki Oy parantaa palveluaan entisestään rakennuttamalla Sipooseen veneille tarkoitetut uudet
ja lämpimät säilytyshallit.
Hallien kokonaispinta-alaksi tulee noin
6 000 neliötä. Hankkeen ykkösvaiheen halli on kooltaan 2 200 neliötä ja se valmistuu
lokakuussa. Hallin yhteyteen rakennetaan
lisäksi huolto- ja pesuhallit.
Venehotelli mahdollistaa myös isompien veneiden säilytykset. Osa hallipaikoista
myydään osakkeina Astrumin asiakkaille
ja osa jää vuokrapaikoiksi.
Osakkeista ja talvisäilytyspaikoista
kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä Tomas
Åbergiin, puh. 0400 464 037, e-mail: tomas.aberg@astrum.fi. Nettiosoite: www.
astrum.fi
Finnmaster 62 BR on valittu testivoittajaksi ei ainoastaan yhdessä vaan peräti
kolmessa eri venelehdessä: Båtmagasinet 3/2012, Båtnytt 3/2012 sekä Vi Båtägare
1/2013 -lehtien bowrider-vertailuissa. Testien mukaan Finnmaster tarjoaa hieman
enemmän. Erityisesti kiitosta saivat uudella tavalla ajatellut yksityiskohdat.
Plussaa kertyi seuraavista asioista:
+ suorituskyky
+ tyylikäs ohjauspaikka
+ liikkumisen helppous
+ tilava U-sohva
Uutuus 2014: Finnmaster Pilot 8.0
Oy Finn-Marin Ltd. esittelee syksyn
2013 aikana veneuutuuden kaudelle
2014, kun Finnmaster Pilot -sarja laajenee uudella Finnmaster Pilot 8.0 –
veneellä. Vene soveltuu erinomaisesti
perheille, ja noudattaa Finnmasterin
Smart Design -periaatteita käytännöllisine tilaratkaisuineen ja moderneine
muotoiluineen.
Kuljettajalla on liukuovi suoraan lasketulle sivukannelle, mikä helpottaa veneen
käsittelyä ja veneessä liikkumista. Koko
kansirakenne on sijoitettu epäsymmetrisesti siten, että bb-puolella on normaali
sivukansi, kun taas sb-puolen sivukansi on
leveämpi ja syvempi. Korkeat ja tukevat
keulakaiteet helpottavat maihin nousua.
Avaamalla leveän, 3-osaisen lasisen
takaseinän ohjaushytti ja avotila muuttuvat vaivattomasti yhdeksi avoimeksi ja
valoisaksi kokonaisuudeksi. Avotilan takapenkin alla on runsaasti säilytystilaa,
ja laskemalla bb-puolen klaffipenkin alas
muodostuu L-sohva. Lisävarusteena on
saatavana avotilan pöytä ja säilytyslaatikko, joka toimii myös penkkinä, jolloin pöydän ympärille muodostuu U-sohva. Lisäksi
avotilasta löytyy kaksi suurta säilytysruumaa ja käytännöllinen pidike lepuuttajille.
Ohjaushytti on varustettu pentterillä,
ja kuljettajan lisäksi neljällä matkustajalla
on istumapaikat pöydän ympärillä. Etummaisen penkin selkänojan voi kääntää niin,
38
3xTestivoittaja
että kaikki matkustajat voivat istua menosuuntaan. Kaksi suurta kattoluukkua tekevät ohjaamosta valoisan.
Sekä keski- että keulakabiinit on varustettu parivuoteilla, istuimilla ja tilavilla
vaatekaapeilla. Molemmista kabiineista
löytyvät myös leveät runkoikkunat, jotka
lisäävät ilmavuutta ja valoisuutta, samoin
kuin keulakabiinin avattava kansiluukku.
Veneessä on myös erillinen WC-tila, joka
on varustettu vesi-wc:llä.
Vene on nähtävillä Astrum Helsingin
toimipisteessä viikolla 39. Lisätietoja: 0400
464 037/Tomas Åberg ja 0400 848 770/
Ville Manninen.
TEKNISET TIEDOT Pituus:
8,4 m
Leveys:
3,0 m
Paino:
n. 3000 kg
Henkilömäärä:8
Makuupaikat:4+2
Kategoria: C
Polttoainesäiliö: 410 l
Vesisäiliö:
65 l
Septisäiliö:
65 l
Moottorisuositus: 200 - 300 hv,
2 x 150 hv FINNMASTER 62 BR
+ SUZUKI DF115ATX
yhteensä:
34.270 €
FINNMASTER PILOT 7.0
+ SUZUKI DF115ATL yhteensä:
45.970 €
Finnmasterit ovat mukana Helsigin
Uivassa 15.-18.8.2013
Finnmaster - Suzuki -jälleenmyyjät:
Espoo: Mc Sea Oy, Helsinki: Astrum Auto- ja Venetalo, Imatra: Kisa Imatra, Joensuu: KoneJönnit Oy, Kokkola: Akku-Teho Marine Oy, Korsnäs: Oy Mr. Motors Ab, Kuopio: Kallamarina
Oy, Mariehamn: Kalmers Ab, Mikkeli: Mikkelin SR-Kone, Naantali: Raision Auto- ja Venekeskus
Oy, Pietarsaari: Wikro Marin Ab Oy, Tampere: Kimmotor Oy, Västerskog: Erijo Oy Vääksy:
SK Center Rautanet
Grandezzan Uusi Sukupolvi
Kotimaisten Grandezza-veneiden menestys maailmalla jatkuu. Malliston lippulaiva upea 39 CA
”Uusi 39 ottaa siis paikkansa Grandezza malliston selkeänä lippulaivana, myös Suomen edustajana kovassa
ja kansainvälisessä veneluokassa.” Venemestari 2/2012
”Grandezza 39 on hieno piste i:n päälle merkin huimassa ja nopeassa kehityksessä. Siinä on kansainvälisen
menestystuotteen maku.”
Kippari 10/2012
”The Grandezza 39 CA inhabits a world in which comfort, practicality and ease of use top the agenda.”
”With its fully enclosed deck saloon, superb deck access and fabulous full-beam master cabin, it delivers in
areas other boats simply cannot reach.”
Motor Boats Monthly 12/2012
”Grandezza 39 CA er elegant i designet, har en annerledes planløsning og byr på smarte, gjennomtenkte løsninger. At den i tillegg er bygget etter de mest avanserte
prinsipper og har formidable fartsegenskaper bidrar til
at den fremstår som en ny generasjon i 40-fots klassen.”
Vi Menn Båt 1/2012
Tule tekemään kesän parhaat venekaupat Helsingin Uivaan venenäyttelyyn
15.-18.8. 2013
s 2013
ittaja
27 OC - Testivo
33 OC - Uutuu
Astrum Salo:
Henri Jokinen, 040 779 8160
Petteri Lehtonen, 044 777 3970
Astrum Helsinki: Tomas Åberg, 0400 464 037 Ville Manninen, 0400 848 770
etunimi.sukunimi@astrum.fi
.fi
27 DC - Uutuus
2012
013
23 S - Uutuus 2