Treekantti 2013 - Porin Navigaatioseura ry
Treekantti 2013 sisältö2013 Pääkirjoitus���������������������������������������������������������������� 5 Kommodorin mietteet����������������������������������������������� 6 Sihteerin väylä����������������������������������������������������������� 7 Toimintakertomus vuodelta 2012�����������������������12 Toimintasuunnitelma vuodelle 2013������������������13 Katsastusasiaa���������������������������������������������������������14 Uudet laivurit�����������������������������������������������������������17 Saaristomerenkulkuopin tutkinto�������������������� 20 Vastaukset saaristotenttiin��������������������������������21 Kuvia kauden tapahtumista����������������������������������� 27 Aurian purjehdus kesällä 2012������������������������� 32 Merimaikka���������������������������������������������������������������� 37 Saarileiri������������������������������������������������������������������� 38 Aikuisten purjehduskurssi�����������������������������������41 Tynnyrikarissa tavataan����������������������������������������41 Kalastelua Gummandouran vesialueilla�������� 42 Gummandouran osakaskunta������������������������������ 43 Majamestarin juttu������������������������������������������������ 44 Päivänavigointi kilpailu����������������������������������������� 46 Tynnyrikarin järjestyssäännöt������������������������� 48 Yhteystiedot������������������������������������������������������������ 56 Veneluettelo����������������������������������������������������������� 58 Jäsentarvikkeet������������������������������������������������������ 59 Ajankohtaista���������������������������������������������������������� 60 Taskumuistio��������������������������������������������������������������61 3 Pääkirjoitus Suomen suosituimmat asut ulkoiluun Vuoden 2013 Treekantti on julkaistu. Ehkä joku jo huomasikin että painopaikkaa vaihdettiin tänä vuonna. Teimme ensimmäistä kertaa yhteistyötä Brand ID:n kanssa ja katsotaan jatkuuko tämä yhteistyö tulevinakin vuosina. Suuret kiitokset kaikille lehteä tekemässä olleille. Muistathan että Treekantti palvelee koko veneilykauden ajan ja löydät sieltä aina seuran yhteystiedot ja tapahtumakalenterin. Ja jollei koko lehteä jaksa kantaa mukanaan voi lehden takaosasta leikata taskumuistion vaikka lompakkoon talteen. Mukavia lukuhetkiä Treekantin parissa! Treekantin päätoimittaja: Tiia Niemi TREEKANTTI Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisu Vastaava päätoimittaja: Tiia Niemi Aineisto: tiia.vuorinen@gmail.com Etukannen kuva: Marjo Koski Laivurikuvat: Reijo Wallin ja Vesa Hakanpää Pori 4 Itäkeskuksenkaari 4 www.eratukku.fi Taitto ja paino: Riitta Matomäki/Brand ID Oy Painosmäärä: 1 000 kpl ISSN: 1235-7022 5 Kommodorin mietteet Uusi veneilykausi häämöttää jo horisontissa. Talviaika on taas opiskeltu uutta muun muassa navigointikursseilla ja kevään tullen pääsevät myös käytännöntaidot koetukselle. Kursseillamme on edelleen riittänyt hyvin osallistujia ja toivotaan että navigointitaidot jaksavat kiinnostaa ja innostaa ihmisiä lähtemään kursseillemme jatkossakin. Viime kesänä meidän perheen veneilyt keskittyivät enemmän soutamiseen kuin moottoriveneilyyn. Olin myös lasteni kanssa purjehtimassa Ihanalla mikä jäi varsinkin 2 vuotiaan mieleen. Tytär osaa jo odottaa veneilyä ja muistaa tapahtumia viime kesästä joten toivotaan että tulevana kesänä ehdimme koko perhe viettää aikaa veden äärellä ja onnistumme tartuttamaan kipinän veneilystä myös poikaamme. Nyt on hyvä hetki varustautua veneilykesään myös meriteiden sääntöjen kertauksella. Kaivakaa siis se saaristokirja kaapista ja muistelkaa säännöt läpi, jotta olemme taas hieman viisaampia veneillessämme. Meriteiden sääntöihin on myös tullut viime vuosina aika paljon muutoksia, joten jos saaristokirjasi ei ole viimeistä painosta niin nimenomaan sääntöosioon on tullut paljon muutoksia. Päivitettyjä tietoja voi hakea internetistä tai uusimmasta saaristokirjasta. Teksti: TIIA Niemi Kuva: Toni Niemi Yhteinen sammuttimien vuosihuolto päivä maaliskuussa järjestetään toista kertaa. Viime vuodesta jäi hyvät kokemukset ja Treekantin postitustalkoot ovat nyt toista kertaa samana päivänä. Näin on saatu suhteellisen helposti lisäkäsiä postitukseen. Toimintasuunnitelmassa on uutena kohtana seuran oma aikuisten purjehduskurssi. Kurssi on yhden lauantaipäivän mittainen kesäkuun 15. päivänä ja tarkoitettu seuramme jäsenille. Kurssin mainos löytyy toisaalta tästä lehdestä, mutta jos on kiinnostusta lähteä kokeilemaan purjehdusta niin mukaan vaan. Mitään aikaisempaa kokemusta ei siis tarvita, mutta kipparinpätevyyttäkään ei tällä lyhytkurssilla ehdi oppia. Tavataan kursseille ja muissa seuran tapahtumissa. Hyvää veneilykautta 2013, 6 Tiia Niemi Sihteerin VÄYLÄ Jäsenmaksut Tänäkin vuonna olet saanut jäsenpostituksen yhteydessä jäsenmaksulaskun, jolla jäsenmaksu 28 € tulee suorittaa. Kun maksat laskusi, muista ilmoittaa laskun alaosassa oleva viitenumerosi. Liittymismaksu Liittymismaksu seuran ulkopuoliselta laivurikurssin suorittaneelta on 60 €, liittymismaksua ei peritä silloin, kun henkilö liittyy seuraan oman seuransa laivurikurssin suorittamalla. Säilyttääkseen jäsenyytensä, tulee jäsenen maksaa jäsenmaksunsa vuosittain. Osoitteenmuutokset Koska jäsenmaksun yhteydessä ei voi ilmoittaa osoitteenmuutoksista, tulee jäsenen itse huolehtia muutosilmoituksesta, mieluiten kirjallisesti jäsensihteerille: Marjo Koski, Lotskerintie 41 28200 Pori, 0405578497 tai jasensihteeri@porinnavigaatioseura.fi. Näin turvaamme häiriöttömän tiedonkulun jatkossakin. Merimaikka Seuran jäsenen on mahdollisuus saada koulutusvenettä käyttöönsä. Käytön edellytyksenä on osallistuminen koulutuspurjehdukseen (n. 4 tuntia kestävä kurssi), jonka tarkoituksena on perehdyttää kuljettamaan ko. venettä. Jos aiot osallistua koulutuspurjehdukseen ks. toimintasuunnitelma. Merimaikan vuokrausasioissa ota yhteyttä venemestariin. Muista, lisäksi, että osallistumalla talkoisiin saat alennusta käyttömaksusta. Tynnyrikari Seuran tukikohta on jäsenten käytössä. Majan avaimia on saatavana 30 € hintaan merkkipisteestä (VENEPORI). Avain on henkilökohtainen, eikä sitä siis voi luovuttaa toiselle henkilölle. Luopuessaan seuran jäsenyydestä tulee jäsenen luovuttaa avain takaisin. Tynnyrikarin sähkömaksut 3 €/vrk tai 30 € koko kausi joka maksetaan kauden alussa seuran tilille. Diplomien jako Diplomien jaosta ilmoitetaan diplominsaajille henkilökohtaisesti. Mikäli et voi saapua diplomia noutamaan, on se myöhemmin mahdollista saada seuran merkkipisteestä (VENEPORI). Jäsen: ostaessasi seuratarvikkeita Veneporista, käytä käteistä maksutapaa. 7 8 9 PORI MIKKOLA Kodin terra Pori Teljänkatu 10, Pori, Puh: 02-6330 400 ma-pe 10.00 - 17.00 la 9.00 - 13.00 AMMATTINA RENKAAT Paanakedonkatu 12 28100 Pori (02) 631 2200 Tikkulantie 4, 28100 Pori Palvelemme ma-pe 7–21 la 7–18 su 12–18 VENEIDEN LASKUT JA NOSTOT TRAKTORITRAILERILLA A. KUNTSI puh. 02-6364095, 0400 – 755 331 Myös pesut ylös nostettaessa 10 11 Toimintakertomus Toimintasuunnitelma vuodelle 2013 Yleistä xx.01. Merenkulun kurssit: saaristo- ja rannikkokurssit alkavat, avomerikurssi jatkuu vuodelta 2012 Porin Navigaatioseura ry. edistää ja kehittää Suomen Navigaatioliiton jäsenyhdistyksenä harrastajaveneilijöiden navigointitaitoa sekä hyvää veneilykulttuuria. Porin Navigaatioseuran hallituksessa oli v. 2012 kommodori Tiia Niemi, varakommodori Hannu Grönholm, sihteeri Antti-Jussi Neva, rahastonhoitaja Kaija Virtanen sekä jäsenet Vesa Hakanpää, Simo Valli, Ari-Pekka Koski, Reijo Wallin ja Vesa Virtanen. Vuosi 2012 oli seuran 46. toimintavuosi. Seuran jäsenmäärä vuoden 2012 lopussa oli noin 400. Kokoukset Yhdistyksen kevätkokous pidettiin maaliskuussa Porin Nuorisotalolla. Syyskokous pidettiin Satakunnan yhteisökeskuksessa marraskuussa. Kokouksessa jaettiin vuoden kippari, navigaattori, vene sekä päivänavigointikilpailun palkinnot. Seuran hallitus kokoontui 11 kertaa vuoden aikana. Jäsentilaisuudet Vuoden 2012 aikana järjestettiin jäsenille erilaisia tilaisuuksia. Navigointikilpailut käytiin maalla ja merellä. Yhteispurjehdus kesäkuussa suuntautui Ouraan. Virkistys- ja talkootoimintaa oli seuran majalla Tynnyrikarissa pitkin kesää. Perinteinen nuorisoleiri kesäkuussa keräsi saareen toistakymmentä veneilystä innostunutta lasta ja nuorta. Koulutus Seura koulutti kymmeniä uusia meriteiden säännöistä kiinnostuneita saaristo- ja rannikkolaivureita. Keväällä pidettiin saaristo- ja rannikkolaivurikurssit Porin seudun kansalaisopistolla, opettajana Simo Valli (saaristo ja rannikko) ja Antti-Jussi Neva (saaristo). Syksyllä pidettiin saaristolaivurikurssit Porin seudun kansalaisopistolla, opettajana Simo Valli ja Antti-Jussi Neva. Käytännön veneilyyn perehdyttiin kesäkuussa Merimaikalla. Julkaisutoiminta Seura julkaisi keväällä 2012 Treekantti vuosijulkaisun, joka lähetettiin kaikille jäsenille. Seuran toiminnasta tiedotettiin Satakunnan Kansan yhdistyspalstalla. Ajankohtaiset tiedot löytyvät seuran internetsivuilta. Tiedotteet saa halutessaan omaan sähköpostiosoitteeseen. Muu toiminta Katsastettuja veneitä oli 47 kpl, katsastajina Hannu Grönholm, Vesa Hakanpää, Marjo Koski sekä Juha Koskinen. Helmikuussa järjestettiin retki Helsingin venemessuille. Mukaan lähti linjaautollinen veneilystä innostuneita. Päiväkilpailuun osallistui kolme venekuntaa. Yökilpailua ei tänä vuonna järjestetty. Vuoden veneeksi valittiin Merimaikka, vuoden kippariksi Mauno Vuorinen ja vuoden navigaattoriksi Tiia Niemi. 09.02. Retki Helsingin venenäyttelyyn 16.03. Opettajaseminaari, Sipoossa 17.03. Liittokokous, Sipoossa 21.03. Sääntömääräinen kevätkokous 23.03. Sammuttimien vuosihuolto 23.03.Valtakunnallinen karttanavigointikilpailu 19.04. Merenkulun tentit: saaristo, rannikko ja avomeri 25.04. Diplomien jako ja kerhoilta, Lipunnosto, matkakilpailu alkaa 31.08. Venetsialaiset sekä lauluilta Tynnyrikarissa xx.09. Laivurikurssit alkavat: saaristo, rannikko 05.09. Diplomien jako 07.09. Yönavigointikilpailu, Pori –Tampere 15.09. Syystalkoot ja illanvietto 16.09. Lipunlasku Tynnyrikarissa klo 12.00, matkakilpailu päättyy xx.09Päivänavigointikilpailu Tampere - Pori 07.11. Sääntömääräinen syyskokous 18.05. Talkoot Tynnyrikarissa, kesäkauden avajaiset xx.11.Karttanavigointikilpailu: SM-karsinta ja seuran kilpailu 18.05. Katsastuspäivä Tynnyrikarissa 23.11.Pikkujoulut 20.05. Katsastusilta I Reposaaressa klo 17-18 13.12. Laivuritentti: saaristo, rannikko 20.05. Koulutusajo klo 18- n.21 25.05. Katsastuspäivä Merikarvialla 03.06. Katsastusilta II Reposaaressa klo 17-18 * * * Järjestetään virkistystoimintaa purjehduskauden ulkopuolella * * * Osallistutaan seuraotteluun Tampereen Navigaatioseuraa vastaan * * * Julkaistaan seuran lehti Treekantti 03.06. Navigointi-ilta Reposaaressa, klo 18-21 * * * Osallistutaan Porin seudun veneilyjärjestöjen yhteistoimintaan 08.06. Retkipäivä ja yhteispurjehdus * * * Käytännön veneilytaitoja opetetaan veneretkien yhteydessä ja koulutusajoissa ja nuorisoleirillä 15.06. Aikuisten purjehduskurssi 24.06. Juhannus Tynnyrikarissa 3.-6.7. Nuorisoleiri Tynnyrikarissa 10.08. Gummandooran alueen veneseurojen yhteistapaaminen 12 17.08. Päiväkilpailu Reposaarella, kaikki apuvälineet sallittuja * * * Ollaan yhteistyössä muiden paikallisten veneily-yhdistysten kanssa * * * Ex cursioita 13 teksti: Hannu Grönholm kuva: Reijo Wallin Katsastusasiaa Tätä kirjoitettaessa on sydäntalvi ja kesään monta kuukautta, mutta kyllä se sieltä tulee. Katsastustoimintaan on tullut muutoksia eli allekirjoittanut jää pois ja Reijo Wallin tulee tilalleni. Katsastuslupaa minulla ei enää ole, mutta autan kyllä asioissa jos vain voin. Laitoin tuohon alle Suomen Purjehdus ja Veneilyliiton sivuilta kaikille luettavissa olevaa tietoa. Venerekisteristä näkyy kaikkien peruskatsastusvuosi, joten sovitellaan katsastukset vaikka arki-illoiksi niin ei mene keväiset kunnostusviikonloput katsastuksien merkeissä. Muutokset tiedoissa suoraan myös Reijolle niin, tulevat liittoon ilmoitetuiksi. Peruskatsastus eli runkokatsastus tehdään joka viides vuosi, tai kun vene katsastetaan ensimmäisen kerran seuran venerekisteriin tai onnettomuuden jälkeen. Peruskatsastus tehdään maissa ja tarvittaessa jatketaan vedessä. Jos ostat veneen muualta, ota selvää paikkakunnan katsastajasta ja pyydä häntä katsomaan vaikka vain runko, niin on helpompi katsastaa loput omassa seurassa. Kaikki Navigaatio- ja Suomen Purjehdus ja Veneilyliiton katsastajat voivat katsastaa ristiin. Vuosikatsastus tehdään vedessä katsastuspäivänä. Muista ottaa tarvittavat paperit mukaan katsastukseen! Katsastajien yhteystiedot saat Treekantista ja nettisivulta. Hyvää veneilykesää toivottaa Hannu Grönholm Katsastajat Reijo, Marjo, Juha ja Vesa PS. Sammuttimien yhteistarkistuspäivä on aina maalis-huhtikuun vaihteessa jolloin Treekantti on ilmestynyt, seuraa seuran nettisivuja niin sieltä löytyy tietoa tapahtumasta. 14 Itserakennettu, alle 5-vuotias vene tai saunalautta tarvitsee myytäessä paperit Trafi muistuttaa, että jos alle 5 vuotta vanhan, itserakennetun veneen tai saunalautan haluaa myydä, täytyy sillä olla CE-merkki ja tarvittavat dokumentit Tiedote. Julkaistu: 06.09.2012 - Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin suorittaman valvonnan yhteydessä on viime aikoina havaittu sekä vesillä että myynnissä olevan paljon itserakennettuja veneitä ja saunalauttoja. Trafi muistuttaakin, että jos alle 5 vuotta vanhan, itserakennetun veneen tai saunalautan haluaa myydä, täytyy sillä olla CE-merkki ja tarvittavat dokumentit. Käytetyn veneen ostajan kannattaakin tarkistaa, että veneen paperit ovat kunnossa. Itserakennettujen veneiden ja saunalauttojen tulee täyttää huvivenedirektiivin vaatimukset, jos niiden käyttöönotosta on myyntihetkellä kulunut alle 5 vuotta. Niissä tulee siis olla asianmukaisesti kiinnitetty CE-merkintä ja niiden mukana tulee olla huvivenedirektiivin mukaiset dokumentit, eli käyttäjän käsikirja ja vaatimustenmukaisuuden vakuutus, molemmat suomeksi ja ruotsiksi. Jos itserakennettua venettä tai saunalauttaa ei myydä, ei virallista dokumentaatiota tarvita. Dokumetit eivät myöskään ole myyntitilanteessa välttämättömiä silloin, kun vene tai lautta on ollut omassa käytössä vähintään 5 vuotta. Veneen rakentaja voi laatia paperit itse. Veneen rakentaja voi useissa tapauksissa itse tehdä vaatimuksenmukaisuuden arvioinnin ja laatia tarvittavat dokumentit. Veneestä on huvivenedirektiivin mukaan laadittava tekninen dokumentaatio, joka sisältää veneen piirustukset, laskelmat ja tarkastusten ja testien tulokset. Jos veneen valmistaja ei pysty tai halua tehdä tätä itse, hän voi käyttää avustajaa, jolla on riittävä tietämys asiasta. Arviointi voidaan teettää myös osittain tai kokonaan huvivenedirektiivin mukaisella ilmoitetulla laitoksella. Veneen oltava turvallinen – oli virallisia dokumentteja tai ei. Vaikka venettä tai lauttaa ei tarvitsisi CE-merkitä, tulee sen kuitenkin täyttää vesikulkuneuvoja koskevat yleiset vaatimukset. Vesiliikennelaissa ja -asetuksessa on säädöksiä, jotka koskevat sekä vesillä liikkujaa että vesikulkuneuvojen rakennetta, varusteita, kuntoa ja käyttöä. Trafin suorittaman valvonnan yhteydessä on havaittu saunalauttoja ja veneitä, jotka eivät täytä näitä yleisiä vaatimuksia ja ovat siten vaaraksi käyttäjilleen, muille vesillä liikkujille tai ympäristölle. Trafin velvollisuus valvontaviranomaisena on estää tällaisten vesikulkuneuvojen käyttö. Osa veneistä ja saunalautoista myös rekisteröitävä. Lautta tai vene on myös merkittävä vesikulkuneuvorekisteriin, jos sen moottoriteho on vähintään 15 kW (yli 20 hv) tai jos siinä on moottori tai purje ja rungon pituus on vähintään 5,5 metriä. Lisätietoja huviveneiden CE-merkinnästä ja varusteista sekä veneilystä yleensä www.veneily.fi Vesillä kulkemiseen tarkoitetut saunalautat ja veneet joita käytetään vapaa-ajan viettoon tai urheiluun ovat huviveneitä, joita koskevia säännöksiä löytyy huvivenedirektiivistä, huvivenelaista (621/2005) ja huviveneasetuksesta (748/2005). Vesikulkuneuvoista yleensä säädellään vesiliikennelaissa (463/1996) ja vesiliikenneasetuksessa (124/1997). Lisätietoja: ylitarkastaja Juhani Pappila, puh. 020 618 6651, juhani.pappila(at)trafi.fi http://www.epressi.com/tiedote/logistiikka-jaliikenne/itserakennettu-alle-5-vuotias-vene-taisaunalautta-tarvitsee-myytaessa-paperit Sammutusvarustus Virallisesti uusi käsisammutin hyväksytään vuoden ajan valmistusajankohdasta, joka on stanssattu sammuttimeen. Katsastuksessa sammuttimessa tulee olla sillä hetkellä voimassa oleva merkintä. Käsisammuttimen huoltoleima ei siis tarvitse kattaa koko veneilykautta. Sammuttimen huollattaminen ennen huoltoajankohdan umpeutumista on veneenomistajan vastuulla. Katsastaja merkitsee huomautussarakkeeseen merkinnän sammuttimen huollattamisesta jos kelpoisuus raukeaa veneilykauden kuluessa (touko – lokakuun aikana), mutta se ei ole katsastuspuute. Kokemuksen mukaan on järkevää ja helppoa antaa tarkastaa sammuttimet ennen veneen katsastusta esim. satamassa järjestetyissä tilaisuuksissa. Näin ei tarvitse huolehtia tarkastuksen ajan ylittymisestä kesken veneilykautta eikä huonomuististenkaan riski sakon saamisesta kasva.tä 976/2006) Hätämerkinantovälineet Aiemman vaatimuksen (joka on edelleen suositeltavampi) asemesta kelpaa myös 4 punasoihtua: 3-luokka: 2 kpl punaisia laskuvarjoraketteja ja 2 kpl punasoihtuja (suositus) tai 4 punasoihtua vaatimusten kohdalla. Pyroteknisten välineiden merkinnästä ja säilytyksestä Veneturvallisuus ja Teknisen toiminnon tietoon on tullut, että joissain pyroteknisissä välineissä ei ole merkitty valmistuspäivämäärää (manufactu- 15 ring date) vaan pelkästään kelpoisuusajan päättyminen (expiration date) ja valmistuserän numero (lot number). Tällaisessa tapauksessa sovelletaan katsastuksessa hyväksytyksi ajaksi valmistajan ilmoittamaa kelpoisuusvuotta + 3 vuotta. Veneenomistajalle on syytä korostaa, että valmistaja vastaa toimintakunnosta ainoastaan pyrossa olevaan kelpoisuusaikaan asti. Tästä eteenpäin omistaja aina ottaa vastuun pyron kelpoisuudesta itselleen. Raketit pitää säilyttää pystyasennossa, jotta niiden lentorata olisi suora. Pulverimainen ajopanos saattaa muutoin paakkuuntua toiseen kylkeen ja lentorata muuttuu arvaamattomaksi. Ellei (pienes-tä) veneestä kerta kaikkiaan löydy paikkaa, missä ne voidaan järkevästi säilyttää pystyssä, on niitä käänneltävä usea kerta kesässä. Raketteja ei saa koputella. Joissain raketeissa on kiinteä ajopanos mikä saattaa murtua, ja vaikuttaa raketin lentorataan. Venetikkaat Toistaiseksi on veneessä oltava kiinteästi asennetut, ylösnostettavat tai taitettavat tikkaat jotka mahdollistavat veteen joutuneen henkilön nousun veneeseen joko perästä tai laidalta. Ylösnostettavat tai taitettavat tikkaat on veteen joutuneen voitava vetää alas. Juuri nyt veneeseen nousujärjestelyn vaatimukset ovat viranomaisten käsittelyssä ja asiasta kuullaan lähitulevaisuudessa. Tällä hetkellä tikasta ei standardin mukaan ole pakko asentaa niin että se olisi aina otettavissa käyttöön vedestä ilman apua niin tärkeätä kuin se olisi. Ennen viranomaisten työn valmistumista on hyvä kiinnittää veneenomistajan huomio seuraavaan: Ellei tikasta tai muuta nousujärjestelyä voi saada käyttöön yksin vedestä käsin, on omistajan käsikirjassa oltava maininta siitä, että venettä yksin käytettäessä nousujärjestely (tikas tms.) on asennettava käyttövalmiiksi, oltiin sitten liikkeellä tai satamassa. Tästä on oltava lisäksi tarra ohjailupaikan läheisyydessä. Jos tikas tai muu järjestely voidaan ottaa käyttöön (muiden veneessä olevien ei siis tarvitse asentaa tai laskea tai vapauttaa tikasta) yksin vedestä, ei mitään erillistä mainintoja tarvita. 16 Uudet Omatekoiset LED-kulkuvalot Trafi on ottanut kantaa kulkuvaloihin sellaisen tapauksen perusteella, jossa hehkulampulle tarkoi-tettuun lyhtyyn (kalusteeseen) on sovitettu LED-valo. ”Vaihdettaessa aluksen kulkuvalon polttimoa on syytä huomioida se tosiasia, että valmistaja on hyväksyttänyt kulkuvalon käytettäväksi määrätyn kokoisissa aluksissa, tietyn tyyppisenä kulkuva-lona ja tietynlaisen polttimon kanssa. Tällä hyväksynnällä taataan se, että kulkuvalo täyttää Meri-teiden säännöissä (COLREGS 1972) kulkuvalon näkyvyydelle ja valosektorille asetetut vaatimukset. Jos veneilijällä on aikomus vaihtaa aluksen kulkuvalon polttimo normaalista kulkuvalopoltti-mosta LED-kulkuvalopolttimoon, on LED-polttimon soveltuvuus kyseiseen kulkuvaloon selvitettävä esim. kulkuvalon maahantuojalta tai jälleenmyyjältä. LED-valoa käytettäessä tulee ottaa huomioon myös valolle asetettu maksimi paloaika.” Siis jos asiattomasti on vaihdettu hehkulankapolttimo LEDiksi, kulkuvalo on laiton. Mikäli tällainen tulee katsastuksessa vastaan, se tulee hylätä. Katsastusmaksut 2013 katsastusmaksut luokissa 1,2, 3, ja 4 runkokatsastus alustodistus tilauskatsastus vuosikatsastus kirjaamismaksu ulkopuoliset (muut seurat) 35 € 6€ 35 € 20 € 15 € 20 € LAIVURIT Saaristo 9.12.2011 Pori ja Ulvila (Simo Valli) Hämäläinen Jari Havia Virpi Ruohonen Kirsi Grönman Matti Järri Petri Virolainen Henri Aaltonen Raimo Huotilainen Simo Rinko Lasse Ruohonen Janne Sundelin Kari Kankaro Jari Kangas Mikko Penttilä Markku Huotilainen Kirsti Suomela Sanna Kotomäki Keijo Kiuru Seppo Vuorenmaa Sami Kiuru Päivi von Schöneman Terhi Välimäki Nina Dahlberg Kim Saaristo 9.12.2011 Pori (Antti-Jussi Neva) Katsastuspäivät 2013 18.05. Katsastuspäivä Tynnyrikarissa, klo 13–14 20.05. Katsastusilta I Reposaaressa klo 17–18 25.05. Katsastusilta II Merikarvialla aika sovittava 03.06. Katsastusilta III Reposaaressa klo 17–18 Nokelainen Mika Pirttimäki Tommi Nieminen Jorma Soininen Jaakko Velhonoja Jouko Nummela Anne Pirttimäki Jari Karlsson Olli Maarala Juho-Otto Riihikoski Kyösti Vuorinen Jenny Haapatie Mikko 17 Uudet LAIVURIT Saaristo 9.12.2011 Kankaanpää (Tiia Niemi) Saaristo 20.4.2012 Pori ja Ulvila (Simo Valli) Ehto Jukka Mäkelä Tuomas Nordling Janica Jaatinen Juha Naukkarinen Mariann Laaksonen Kalervo Antila Krista Salomäki Reijo Rannikko 20.4.2012 Pori (Simo Valli) Tiira Jari Nokelainen Mika Grönman Matti Rinko Lasse Nurmela Carita Soininen Jaakko Holmberg Jere Kangasmaa Tuomas Järri Petri Petäsnoro Esko Nyman Janne Halme Roosa Mäkelä Markus Sjöroos Anne Kangasperko Pekka Isoviiki Heli Saaristo 20.4.2012 Pori (Antti-Jussi Neva) Rintala Ari Kekki Jorma Karlsson Olli Kaarto Toni Kokko Lauri Riihiaho Anssi Kekki Hermanni Illman Peter Lähteenmäki Janne Yhteensä seura koulutti uusia saaristolaivureita 55 ja rannikkolaivureita 13. 18 19 Saaristomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012 Ennen kuin aloitat, lue tämä johdanto! Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin (jonka eksymätaulukko ohessa) lisäksi myös kiinteä varakompassi. Tehtävissä merikartan mukainen eranto on 7° I. Tehtävät ovat toisistaan irrallisia ja ne voidaan täten ratkaista halutussa järjestyksessä. 1. Kello 11.30 olet paikassa 63°55,40’P 025°37,50’I. Tästä paikasta ajat KS 053° 4M 5,5 solmun nopeudella. Mitkä ovat tulopaikan koordinaatit milloin olet perillä? 2. a) Päätät tarkistaa varakompassin eksymän. Ajat tarkasti niin, että Norrbådanin tunnusmajakka ja Norruddin merimajakka ovat linjassa suoraan edessäsi. Varakompassi näyttää 216°. Mikä on varakompassin eksymä ajetulle suunnalle? b) Oikealla sivulla näet aluksen, joka näyttää viereistä merkkikuviota. Mitä alus on tekemässä ja oletko väistämisvelvollinen? 3. a) Olet Norrbådanin tunnusmajakan luoteispuolella. Tarkistaaksesi tarkan sijaintisi suunnit käsisuuntimakompassilla Norrbådanin tunnusmajakan kompassisuuntimassa 099° ja Norruddin merimajakan kompassisuuntimassa 163°. Mikä on sijaintisi suuntimishetkellä? 4. Saavut 4,5m väylän pohjoispäähän. Lähdet ajamaan kyseistä väylää pitkin etelään päin. Kello 13.20 on oikeanpuoleinen keulakulma 069° Norrbådanin tunnusmajakkaan. a) Mitkä ovat koordinaattisi? b) Milloin olet 4,5m ja 3,0m väylien risteyksessä nopeutesi ollessa 5 solmua? 5. 4,5 m ja 3,0 m väylien risteyksestä päätät mennä kahville Kaksosten pohjoiskärkeen (63°54,5›P 025°53,45›I). Piirrä tutkintokarttaan suunniteltu reittisi ja merkitse ne linjat, turvarajat ja käännöspisteet, joita käytät hyväksesi päästäksesi turvallisesti perille. 20 6. a) Olet 5,2 m väylällä ja Laitakarin sektoriloisto on suoraan sivulla vasemmalla. Nollaat lokilukemasi ja ajat väylää pitkin siihen asti, kun Viiran merimajakka on suoraan sivulla vasemmalla. Nyt loki näyttää matkaksi 3,9M. Mikä on lokin korjauskerroin? b)Alus näyttää viereistä merkkikuviota. Minkälaisesta aluksesta on kyse? c) Alus antaa viisi lyhyttä äänimerkkiä ….. Mistä on kyse? 7. a) Milloin alusta pidetään ohittavana aluksena? b) Miten yhteentörmäämisen vaara voidaan todeta meriteiden sääntöjen mukaan? c) Kaksi purjealusta, joilla on tuuli samalta puolelta, lähestyy toisiaan niin, että yhteentörmäämisen vaara on olemassa. Kumpi väistää? 8. Mitä tarkoittavat seuraavat merkkikuviot? a) b) c) 9. Merkitse rastilla oikea vaihtoehto: a) Moottorialus väistää ohittavaa purjealusta. b)Suomalaisen merikartan otsikkotiedoissa ilmoitettu mittakaava pätee koko merikartan alueella c) 16-vuotias saa kuljettaa rekisteröityä moottorivenettä 10. a) Voidaanko vesiliikennejuopumustuomio antaa aluksen kuljettajalle, vaikka veren alkoholipitoisuus ei ylittäisikään lain sallimaa rajaa? b)Mikä alus ei saa estää meriteiden sääntöjen mukaan sellaisen aluksen kulkua, joka voi navigoida turvallisesti vain itse ahtaassa kulkuväylässä? c) Mitä meriteiden säännöt säätävät sen aluksen toimenpiteistä, joka ei ole väistämisvelvollinen? Vastaukset saaristotenttiin 14.12.2012 Opettaja Simo Valli Ei niitä helpompia tenttejä, laskut osattiin, mutta merenkulun sääntöjä arvailtiin. Kysymykset tuntuivat olevan isompien alusten kippareille. Tehtävien kieliasusta ei nyt tullut yhtään kyselyjä. Minun oppilaistani puolet oli erinomaisia eli väh. 27 p, ei yhtään kiitettävää ja loput hyviä alle 21p eli aika outo jakauma, tosin omia oppilaita Ulvilassa oli vähän. Tenttiin tuli yhteensä 22 oppilasta ja 2 reputti. 1. Perillä n. klo 12.13 Helppo ja selvä tehtävä tuleville laivureille 2. a. eks=-5°, b. kalastusalus, kyllä väistän. Helpoin tehtävä saada 3p, mutta jokunen taas sekosi eksymän etumerkissä. 3. Lat 63°56,1’P, Lon 25°45,0’I Yllätti, helpoin laskutehtävä tenttijöille, eniten täysiä pisteitä. 4. a. Lat 63°56’P, Lon 25°45’I b. Klo 13.52.24. Suurin yllätys! Tietoa tarvittiin ja laskettavaakin piisasi, puolet sai tehtävästä täydet pisteet. Kiitoksia! 5. Maisematehtävä?? ”Kahvireissu” ei oikein onnistunut, ei yhtään täyttä kolmosta? Tehtävässä oli oikein alleviivattu ”merkitse linjat, turvarajat ja käännöspisteet” ja niitä linjojakin olisi ollut – ja samaa loppureittiä on menty kotitehtävissä, jotain positiivistakin oli – kukaan ei saanut 0 pistettä. 6. a. Lokikorjaus 0,89 b. yli 200m pitkä hinaus meneillään, c. en ymmärrä mitä aiotte Kaikki saivat pisteitä, vähän täysiä. 21 7. a. Perävalon sektorissa lähestyvä alus, joka on päättänyt ohittaa edessä olevan aluksen. b. Vastaantulevan voi helposti todeta, mutta ne leikkaavat suunnat, jos ks tai keulakulma toiseen alukseen ei muutu voi yhteentörmäys olla edessä. c. Se joka on tuulen puolella väistää. Jo oli vaikea, yksi sai täydet 3 pistettä. 8. a. Alus ankkurissa. b. Lossi ja ohjailukyvytön alus. c. Alus karilla. Yllättävän helppo toisille, nollakin oli. a. väärin, b. väärin, c. oikein, ehtojakin on! Helpohko tehtävä. 9. a. Lyhyesti voidaan--- sää, tilanne, aluksenne, aluksen koko vaikuttaa ja jos kyky ko tehtävään aluksessa on huonontunut. b. Pituudeltaan alle 20 m alus tai purjealus ei saa estää sellaisen aluksen kulkua joka voi navigoida vain väylässä. Alus joka harjoittaa kalastusta ei saa estää sellaisen aluksen kulkua joka ei voi poiketa väylästä c. On, mikäli mahdollista, pidettävä nopeutensa ja suuntansa. Mikäli se alus joka on väistämisvelvollinen ei ryhdy toimenpiteisiin, on toinen alus velvollinen väistämään. Täysiä pisteitä tuli tästäkin 1 kpl. Kangaskauppa Nuikkinen Oy Kaikki kankaat kotiin ja veneeseen. Myös paloturvalliset. Paljon meriaiheisia. Antinkatu 28, 28130 Pori • puh. 02 6332515 avoinna ma-ke 9.30-18, to-pe suljettu, la 9.30-14 Juhannuksesta elokuun loppuun suljettu www.nuikkinenoy.fi 22 23 Talouden tyrskyihin kokonaisratkaisut meiltä – katso lisää op.fi • Sopimussiivoukset • Erikoissiivoukset Kotitaloudesta Teollisuuteen Varpuskuja 9, 28100 PORI 044 3338560, fax 02-6414300 Lisäaineettomat! Käsinleivotut Satakuntalaiset Kakot! Junttakakko Kaurajuntta Ohraska Ruiskakko Yhdessä hyvä tulee. huoltaa autoja ja ihmisiä TEBOIL YYTERI www.marinamerilokki.fi | +358 2 638 4046 Mäntyluodontie 1470, puh. (02) 638 3032 24 25 Kuvakollaasi kauden tapahtumista VARATTU Näkymä saaresta pohjoispuolen laitureille kesäviikonloppuna. Hallitus matkalla Tynnyrikarin katselmukseen Merimaikalla. Saku ja Kaija purjehdusharjoituksissa. 26 27 Veneseurojen yhteistapaaminen Tynnyrikarissa. Kuvelossa Zeesteri (parkissa Porilaisittain). Kevättalkoiden taukohetki mökissä. Reijo ja Jouko laiturin kunnostustöissä. Komea juhannuskokko Tapaninmyrskyn tuhoista 28 Saaren yksinoikeutettu trubaduuri Jukka Westervik. Vessan saa uuden katon. 29 Koulutuspurjehdus Tynnyrikariin. Kevättalkoiden muurahaiskolonna majamestarin johdolla. Rosvopaistimontun avaus oli jännittävä hetki. Rakennustöitä sähkön ja laiturin parissa. 30 Tuomas kukkulan kuninkaana. ... ja porukalla työt hoituvat rivakasti. 31 Aurian purjehdus Ahvenanmaalle ja Saaristomerelle kesällä 2012 Kerron tässä jutussa matkani osasta, jonka purjehdin yksin ja toteutin haaveeni etsiä luonnonsatamia Pohjois-Ahvenanmaan saaristosta. Innoittajana matkalle oli Tuulen Armoilla kirjan hieno kerronta. Otin tavaksi kirjoittaa joka päivä pienen tekstin blogiin, jonka voisin sitten lukea talvella kun oikein haluaa fiilistellä tulevaa purjehduskautta. teksti: Jarkko Mäkivaara kuvat: Jarkko Mäkivaara 32 Matka johti Isokarin majakalta Getavuorelle sivuten Selkämeren uloimpia luotoja, joissa aikoinaan on ollut kalastajayhteisöjä ja näin myös sopivia luonnonsatamia H-veneen 1.35cm syväykselle. Merkittyjä väyliä tällä välillä ei ollut joten tukeuduin navigointiin kartan ja syvyyskäyrien mukaan. VÄSTERHOLMEN Tästä se matka vasta alkaa. Uudestakaupungista kohti Isokaria, taas kryssien kuinkas muuten. Matkalla näin punaisen laivan joka oli ankkurissa odottamassa vuoroaan satamaan. Isokarin eteläpuolelta jatkoin kohti Helsingskäriä ja tästä kohti etelää kapeita rännejä pitkin Svenskärörenin syvännettä Västerhamnen koilliskulmaan. Tuuli oli puuskainen etelätuuli, tämä aiheutti hieman hankaluutta rantautumisessa. Ajattelin mennä ensin ihan pohjoiskärkeen, mutta siellä tuntui meren maininki. Niin palasin tuohon kaakkoiskulmaan josta löytyikin valmiit kalliokiinnikkeet. Ohuella narulla heitin kalliokiilan toiselle rannalle ja vedin köyden sen avulla, näin sain veneen molemmista päistä kiinni pohjois-eteläsuunnassa. Suhteellisen suojaisa satamapaikka etelä ja länsi tuulilta. Västerholmen on metsäinen kalliosaari. Korkeammalta kohtaa on hienot näkymät selkämerelle. Muutama kalamaja näkyy, yhdessä lienee mökkeilijöitä. Aamulla kävin saarikierroksen ja näin valkohäntäpeuran. Visertäjää on jos jonkinmoista, välillä linnut äityvät kirkumaan kun jokin haukka tai kotka liihottelee yli. Hieno paikka. 33 joka on itse asiassa sisälahti. Suojainen, syvärantainen ranta, jossa oli kalliotappeja. Pohjoispuolella olevan saaren ranta oli taasen loiva ja kivinen. Saaressa oli myös kahden kalaveneen seurue, laittamassa illallista. He auttoivat rantautumisessa. Kävin tutustumassa, puhuivat ruotsia mutta osasivat myös englantia joten yhteinen kieli syntyi. Olivat Fisköstä ja tulleet kalastamaan silakkaa, toiset olivat heidän vieraanaan Tukholmasta, lomailemassa. Fisköläisten mies oli syntynyt mökissä, joka oli kunnostettu. Paikalla oli kaksi muutakin harmaata mökkiä, josta toista kunnostettiin saunaksi. Tein iltapalaa ja kuvailin maisemia. Fisköläisten mies tuli tervehtimään ja kertoi saaneensa vain yhden ahvenen. Se oli sellainen kunnon jöllikkä, tarjosi ainokaistaan minulle, kieltäydyin kiitellen kovasti. Yö oli rauhallinen, muut nukkuivat mökissä. Aamulla oli aika lähteä ja päätin antaa kiitokseksi rantautumisesta plättitaikinapussin. MYRSKYLUOTO (VÄDERSKÄR) HAMNBÅDAN Lähtö sujui mukavasti. Kevyt tuuli ja aallokko pientä, seilit ylös ja kohti lounasta. Pitkin Globbetin selkää. Keli oli kyllä todella kevyttä, vene kulki 2-3 solmua. Kunnes sitten tuuli enteili kääntymistä ja tuli aivan pläkä. En ajatellut tällä matkalla paljoa moottoria käyttää, joten bensaa ei nyt niin paljoa tullut otettua mukaan. No tuollaisella muutaman solmun nopeudella kulutuskin on vain litran luokkaa. Moottoroin pari tuntia ja seilit vetivät taas, tuuli oli kääntynyt. Hamnbådan on jälleen saari uloimpana ennen selkämerta. Kiersin Västerlägretin ja lähestyin etelästä saarta. Helppo lähestyminen, koska jälleen apuna olivat 30m syvänteet joita pitkin oli hyvä ajella. Rantauduin Hamnbådanin pohjoisreunalle, 34 Sitten olikin Pohjois-Ahvenanmaan pääkohde vuorossa. Myrskyluoto joka tunnetaan vuonna 1976 filmatusta elokuvasta saarella. Lähestyin sitä kiertäen Rödskärsin. Takaa tuli kolmen moottoriveneen ryhmä joka paineli suoraan itäpuolella olevaan sisälahteen. Jäin itse ulkopuolelle suun viereen ja laskin ankkurin perästä. Suht’ syvä ranta ja suojassa luodetuulelta joka oli kevyt. Sää on lämmin ja poutainen. Saarikierroksella näin rantavajan, kolmen ison mökin “kylän” jotka ovat ruohikon keskellä. Piti palata veneelle hakemaan saappaat ja tuulipuvun, paikka kun vilisee käärmeitä ja punkkeja. Ruohikkoa pitkin olivat muutkin menneet, siellä kulki tallattu polku. Näin myös todella ison lukin joka kökötti keskellä verkkoaan, odottaessaan ruokapalaa. Eipä saanut minua, kiersin verkon… Hikinen kävely tuulipuvussa palkittiin kun nousin kallioita pitkin kylästä pohjoiseen ja näin saaren korkeimman kohdan. Siellä oli kyhättynä kummeli jonka päältä otin panoraamakuvan. Palattuani satamalahdelle näin että olivat pumppaamassa kumivenettä ja ulkoiluttamassa koiria. Päätin jatkaa matkaa. LÄNSMANSGRUND Jatkoin vielä lyhyen 10 mailin legin Länsmansgrundin luonnonsuojelualueelle. Matkalla minut ohitti toinen H-vene ajaen moottorilla. Täällä alkoi ensimmäisen kerran korkeuserot näkyä ja satama oli jylhien punaisten kallioiden suojassa, saaren itäpuolella. Kalliotappeja löytyi mökin vierestä, kiinnityin niihin ja peräankkuriin. Mökki oli vapaasti käytössä oleva autiotupa, kaminalla ja kerrossängyllä varustettuna. Tuli mieleen että tänne saisi hienon geokätkön, olin jo sellaisen tekemistä miettimässä kunnes tulin toisiin ajatuksiin. Mitäs sellaista nyt lähteä värkkäämään kun lomalla ollaan… Aamulla kävi kolmen avoveneen seurue, keittelin teetä ja ennen kuin olin teet ehtinyt juomaan, he jo nostelivat ankkuria. Oli varmaan kiire jonnekin. SÄGGÖ ÖN Länsmangrundilta parin tunnin purjehdus länteen ja olin Säggö ön:n saarella. Rantauduin pohjoispuolella olevaan vuonon perälle, suojaan koillistuulelta. Kallioseinämät estivät kännykän kuulumisen, joten kävin ylhäällä kalliolla antamassa positiopäivityksen. Opettelin tekemään sipulikeittoa tuoreista raaka-aineista, tämä onkin kolmas gurmee ruoka jonka nyt osaan. Rosvopaistin ja Chateaubriandin (purkkihernekeitto) lisäksi. Päikkärit ja sitten saarikierrokselle, olin kuullut että paikalla on venäläisten graniitista muuraama linnake, jonka ruotsalaiset ovat tuhonneet mustalla ruudilla, ettei sitten jäisi tykkejä sojottelemaan svea mamman suunnalle. Kävelin läpi metsän sisälahden puolelle. Punkkipelon lietsomana lähdin tarpomaan. Tuulihousut visusti neopreenisaappaiden sisälle sullottuna ja kaikki liepeet tiukalla. Sisälahdella oli kaksi ruotsalaisten purjevenettä ja yksi moottorivene. Moottoriveneilijät olivat Kotkasta ja opastivat tien linnakkeelle, matkaa oli hyvinkin kolmisen kilometriä. Mutta menin kuitenkin ja paikan löysin. Ruotsalaisperhe oli myös tullut katsomaan raunioita ja rupateltiin hetken. “Ja talar inte svenska, but I’ll speak english” ja homma toimi. Olivat tulleet suoraan Tukholman eteläpuolelta yhdellä legillä ja olivat olleet jo kolme päivää, pitivät paikasta ja sen pohjoispuolella olevista useamman kilometrin graniittikallioista, jota vesi on syönyt tasaiseksi tuhansia vuosia. Hienoja veistoksia olivat. 35 TEKSTI: TIIA NIEMI, KUVA: MARJO KOSKI Merimaikka Aamulla kun tein lähtöä huomasin windexin (vimpeli joka maston päässä näyttää tuulen suunnan) jämähtäneen, hämähäkki oli kutonut sen lukkoon. Ei auta kun odottaa että sade rankka vie hämähäkin. HAVSVIDDEN Bensaa oli tankin pohjalla 5cm, joten päätin mennä hakemaan sitä. Satamapaikka piti varata soittamalla etukäteen, paikalla on vähän venepaikkoja. Olin kuullut että Havsvidden on uusi paikka ihan Ahvenanmaan pohjoiskärjessä. Sitä ei vielä ollut merikartassakaan. Niinpä lähdin etsimään sitä Google mapsin perusteella ja se näytti olevan itäisemmän Djupvikenin lähellä. Purjeh- din perille saakka, ohi selvästi alueen hotellirakennuksien. Eipä löytynyt täältä joten seilit alas ja moottorilla länteen päin. Sitten niemen takaa löytyikin keltaiset kärkikolmio liikennemerkit joiden viitottamana laituri löytyi. Satama oli hieno, tosin bensaa ei löytynyt koska laitteisto oli rikki. Sauna, uima-allas, poreallas, komeat maisemat ja ravinteli löytyi. Satamamaksu 30€ eli hintava. Mutta on tämä luxusta monen luonnonsataman jälkeen. Ruotsalaiset tutut ovat tulleet myös, iloinen juttujenvaihto jatkui. Laituri oli täynnä ja huomasin muutaman veneen mutisevan etukäteen varauksesta. Yksi pariskunta lähtikin pois koska eivät saaneet paikkaa. Lisää juttua löytyy blogistani: http://auria278.wordpress.com 36 Seuran vene Merimaikka on kesäkaudella jäsenistön vuokrattavissa retkiveneilyyn. Edellytys on osallistuminen koulutuspurjehdukseen sekä riittävä kokemus ja taito tämän veneen käsittelyssä. Varauksen tehnyt on sitoutunut ottamaan veneen käyttöönsä määräpäivänä. Jos tulee peruutuksia, hänen tulee siitä huolimatta maksaa vuokransa varausajalta. KÄYTTÖMAKSU on heinäkuussa 26 euroa ja muina aikoina 21 euroa alkavalta vuorokaudelta. Seuran talkoisiin osallistuneet laivurit saavat käyttömaksusta 50 % alennuksen. Yksi vuorokausialennus/talkookerta. KULUT: Moottoripolttoaine korvataan tankkaamalla vene ennen kotisatamaan kiinnittymistä. Muut, kuten lämmitys- ja keittiöpolttoaineet, puhdistusaineet, wc- ja talouspaperit ym. käyttötarvikkeet voidaan korvata rahalla tai jättämällä vastaava määrä veneeseen. VHF-PUHELUT yleiseen puhelinverkkoon. KORVAUSMAKSU mahdollisesta vahingosta: Vuokraajan on vastattava kaikesta vahingosta, mikä ei mene vakuutuksen piiriin. Kirjoittakaa tarkka erittely maksun muodostumisesta tositteeseen. MERIMAIKKA on veneilypiireissä yleisesti tunnettu koulutusvene. Siksi veneen käyttäjällä on erityisen suuri vastuu hyvän merimiestavan ja veneilysääntöjen noudattamisesta. Pidä vene siistinä ja tavarat järjestyksessä niin matkan aikana kuin jättäessäsi sen Reposaaren kotilaituriin. Näin toimien meillä kaikilla on antoisammat veneretket. Katso myös seuran nettisivuilta kohdat Merimaikka ja Koulutus. Veneen luovutuksen ja laskutuksen hoitaa toistaiseksi hallitus. Venemestarin paikka on auki, kiinnostuneita pyydetään ottamaan yhteyttä hallituksen jäseniin. 37 Saarileiri Tynnyrikarissa 28.–30.6.2012 teksti: Reijo Wallin • kuvat: leiriläiset Vuoden odottelun jälkeen pääsivät innokkaat nuoret veneilijä lupaukset jälleen saarileirille Tynnyrikariin. Vaikka koko kesänä ei sitä ”kunnon” kesää ilmojen puolesta tullutkaan, niin Saarileiriä saimme kuitenkin viettää hyvän sään aikana ja sehän meille passasi. Leiri aloitettiin perinteisesti torstaina Reposaaresta veneiden lastauksella ja venematkalla Tynnyrikariin, tällä kerralla mentiin kolmella veneellä; Merimaikka, Sipi II ja Kaisla Tuulia. Leiri aloitettiin lipun nostolla, jonka jälkeen purettiin varusteet veneistä ja alkio leirin pystytys. Teltat nousivat 38 tottuneilta leiriläisiltä ripeästi, pojille kolme pikkutelttaa ja tytöille puolijoukkueteltta, keittiössä Kaija oli jo kerinnyt loihtimaan välipalaa ja sehän kelpasi majoittumisen lomassa. Tekemistä riitti koko loppupäiväksi; oli leirihuivin tekoa, saunomista, syömistä, uimista, makkaran paistoa, iltasatua, seikkailupolkua ja vaikka mitä ennen nukkumaan menoa. Seuraavana aamuna aamutoimien ja aamupalan jälkeen lähdettiin veneretkelle, retkipäivä kun oli. Tällä kertaa retki suuntautui Kalloon jonne lähdettiin Timon ja Vesan veneillä. Kallossa menimme ensin tutustumaan Porin VTS-keskukseen jonka jälkeen pääsimme merivartioston aluksilla; PV267 ja AV222 pienelle koeajolle, sellaiseen kyytiin ei usein pääse ja kaikki, varsinkin pojat, tykkäsivät kun aallonmurtajan jälkeen aluksen kippari ”löi kahvat eteen”. Ennen paluuta Tynnyrikariin menimme rantakalliolle syömään itse valmistettua ”pääkalloa” eli perinteistä leirin retkimuonaa. Syömisen jälkeen halukkaat saivat vielä mennä uimaan kallon uimarannalle. Tynnyrikarissa kerittiin hiukan 39 Aikuisten purjehduskurssi! Purjehduskurssi aikuisille lauantaina 15.6.2013 klo 10 Kallossa BSF:n tiloissa Tarkoituksena tutustua purjehdukseen ja päästä kokeilemaan purjehdusta 606/matkaveneillä. Sään mukainen vaatetus, halutessasi omat pelastusliivit, sekä paljon iloista ja uteliasta mieltä! Ilmoittautumiset 31.5. mennessä Tiia Niemelle. Kurssi ilmainen Porin Navigaatioseuran jäsenille (ei sisällä vakuutuksia). Ilmoittaudu nopeasti! Tiia: 044 701 2332 sposti: tiia.vuorinen@gmail.com touhuileen ennen ruokailua ja ruokailun jälkeen pätevät apukouluttajat olivat laatineet suunnistus/aarteenetsintätehtävän ja pian olikin innokkaat leiriläiset kompassin kanssa aarrejahdissa ja aarteitahan löytyi mukavasti. Aarrejahdin päälle maistuikin sauna ja uinti. Iltapala olikin taas omatoimista letunpaistoa johon oli omiaan saaren suurin laituri eli uusi uimalaituri. Vatsa täynnä oli hyvä painua yöpuulle iltatoimien ja iltasadun jälkeen. Lähtöpäivä koitti taas monen mielestä liian pian mutta pitää välillä lähteä jotta voisi tulla takaisin taas ensivuonna. Olihan vielä ohjelmaa lauantaillekin jäänyt, ea-rastit ja solmurastit, leirin purku, veneiden lastaus, lipunlasku. Suurkiitos taas onnistuneesta saarileiristä kaikille leiriläisille, ohjaajille, apuohjaajille, muonamestarille ja muille osallistuneille, nähdään taas ensikesänä. 40 Tynnyrikarissa tavataan! 16. Saarileiri 3.7.–6.7.2013 Tynnyrikarissa Peruskouluikäiset tytöt ja pojat mukaan tutustumaan veneilyyn ja luontoon. Ilmoittautumiset 15.5. mennessä Timo Lokille. Hinta 30 eur, sisarukset 25 eur (sis. ruoka ja vakuutus) Ilmoittaudu nopeasti! Timo: 044 500 4142, sposti: lokkitimo@hotmail.com 41 teksti ja kuva: Lasse Laippala Kalastelua Gummandouran vesialueilla Navigaatioseuran tukikohta Tynnerikarissa sijaitsee Gummandouran osakaskunnan hallitseman yhteisen vesialueen keskellä. Alueen kokonaispinta ala on yli 1100 ha, ja sille osakaskunta myöntää kalastuslupia kohtuullista korvausta vastaan. Tämän vuoden taksoja ei ole vielä päätetty, mutta tuskin ne tulevat nousemaan aikaisemmista lupamaksuista, jotka olivat 15 ja 30 € riippuen pyydysten määrästä. Monet Navigaatioseuran jäsenet ovat vuosittain lunastaneet luvan ja tuntevat aluetta koskevat rajoitukset. Uusille kalastajille annetaan ohjeita kalastuksesta ja pyydysten sijoittamisesta lupamaksua koskevan pankkisiirtolomakkeen yhteydessä. Suorin yhteys osakaskuntaan on minun kauttani alla olevien osoitteiden avulla. Kalastuslakia uudistettiin huhtikuun alusta viime vuonna. Muutoksen tarkoituksena on parantaa veneilyturvallisuutta ja helpottaa kalastuksenvalvontaa. Asetuksen kalastajille olennaisin osa määrittelee tarkoin pyydysten merkitsemistavan, jota on noudatettava ainakin vesiliikenteen käyttämillä alueilla. Muilla alueilla, joilla ei vesiliikennettä pääosin harjoiteta, riittää pitkälti nykyinen käytäntö. Kalatalouden Keskusliitto on julkaissut ”Merkitse pyydyksesi oikein”- tiedotteen, jossa selvin kuvin kerrotaan oikeat merkinnät. Tiedotteita saa osakaskunnan kautta. Kalastuksen valvonnassa on edetty myös uusille urille, sillä aikaisemmin valantehneet kalastuksenvalvojat, joita alueellamme oli neljä, ovat menettäneet valtuutensa. Uuden kalastuksenvalvojan tutkinnon suoritimme Veikko Juhani Lindforsin kanssa viime syksynä. Valvontaa jatketaan aikaisempaan malliin pistokoeluonteisesti. Jussin tavoittaa Huhtakarista ja minut Viilheinäkarista. Olemme mielellämme ratkomassa alueen kalastukseen liittyviä ongelmia jo ennen niiden syntymistä. Lasse Laippala Gummandouran osakaskunta istuttaa alueelleen vuosittain 6000-9000 kuhanpoikasta, josta muutaman vuoden odottelun jälkeen saadaan maittavia saaliita. Kuvassa kalastuksenvalvoja Jussi Lindfors on viime syksynä kantamassa veneeseeni Hanheen yhtä monista kalapusseista, joista kuhat päästettiin veteen lähellä Tynnerikaria. Viilheinäkari puh. 0400 011620 laippala@gmail.com 42 43 teksti: Sakari Nylund kuva: Marjo Koski Majamestarin juttu Voisiko majamestarin juttua kirjoittaa jo ennen talvea? Miksi ei? On 28.9.2012, perjantai. Kello on 22:40. On pimeää. Pohjoislaiturissa on 4 venettä. Oma vene on majamestarin paikalla uimalaiturilla. Tuvassa palaa valo, siellä oletettavasti grillataan. Katselen ulos ikkunasta. Länsiluoteesta puhaltanut tuuli on kääntynyt etelään päin ja saaren pohjoispuoli on muuttumassa pläkäksi. On jo viileää, mutta kuivaa. Yksi syksyn parhaita iltoja. Hieman aikaisemmin on käyty saunassa. Veneessä toimii wallas ja on mukavan lämmintä. Ulkovalot palavat. Papatusta ei kuulu, olemme valtakunnan verkossa. Niin, keväällä tehtiin kovat talkoot: kaikille laitureille saatiin pistorasiakaapit, tupaan paremmat sähköt ja loppukesästä vielä ulkovalojen parantelua. Ajattelin, että hommassa menee varmaan koko kesä, mutta ei siinä loppujen lopuksi niin kauaa mennytkään. Ahkeruus on ilomme! 44 Ajatus lähtee harhailemaan tyyntä veden pintaa katsellessa. Miten kauan siitä onkaan, kun olin täällä ensimmäistä kertaa? Hirveän kauan. Millaista silloin täällä oikein oli? Rakennukset olivat paikoillaan, samoin laitureita. Perusasiat olivat siis kunnossa. Kiitos kaikille niille, jotka ennen ”omaa aikaani” olivat rakentaneet nämä. Mutta, kuinka paljon paikka onkaan muuttunut sen jälkeen? Uimalaituri, sekä siihen liittyvät rakennelmat, ulkovalaistus, eteläpuolen grillikatos ja ulompi laituri. Lisäksi monia muita pieniä parannuksia. Miten monta tuntia ovatkaan ahkerat puurtajat tehneet töitä, että olemme saaneet aikaan tällaisen vapaa-ajanviettopaikan? Uskomattoman monta! Seuraavan kerran käydessänne, katsokaapa ajatuksella, mitä olette saaneet aikaan! Olette tehneet paljon pyyteetöntä työtä meidän kaikkien iloksi. Kiitos! Entäpä toiminta saaressa? Edellisten vuosien perinteet tuntuvat jatkuvan ja jalostuvan vain paremmiksi. Juhannuksena meillä oli ”kylän komein” kokko. Kyllä siihen kerättiinkin tavaraa, jota onneksi oli Tapani-myrskyn jäljiltä riittävästi tarjolla. Ja tietenkin tuvassa oli juhannustanssit. Kuten asiaan kuuluu. Venetsialaisista tuntuu tulleen vuoden kohokohta jo muutaman vuoden kokemuksella. Tänä vuonna meitä hemmoteltiin noutopöydällä, jossa oli monenlaisia herkkuja. Erityisesti pitää mainita suussa sulava rosvopaisti, jota valmistettiin kaivon viereen rakennetussa montussa. Majamestari epäili ensin lihan kypsymistä, myöhemmin sen palamista karrelle, sillä nuotion poltto aloitettiin jo aamuneljältä ja lopetettiin vasta iltapäivällä! Epäilyjen esittäminen oli ehkä hyväkin , sillä se piti kokit varpaillaan, kun hommassa oli pakko onnistua. Jälkeenpäin voin sanoa, etten kyllä epäillyt hetkeäkään etteikö siitä jotain valmista tulisi :) Ja tulihan siitä. Noutopöytä oli katettu tupaan ja ruokailu tapahtui terassin pitkillä pöydillä. Ja tarjoilua riitti nyyttikestiperiaatteella. Ruokailun jälkeen vielä raivattiin tanssiparketti auki tuvan puolella, joten voisivatko venetsialaiset enää paremmin mennä. Mutta paratiisissakin oli ongelma. Samoin Tynnyrikarissa. Loppukesästä uimalaiturin polun vierestä löytyi kohtuullisen kokoinen kyy. Tämä oli ensimmäinen kerta, jolloin itse näin käärmeen Tynnyrikarissa. Saaremme on niin pieni, että siellä tuskin on paljoakaan käärmeitä kiinnostavaa, mutta naapurisaari Hirvikari on iso ja siellä niitä varmaankin asustaa. Uintimatka on lyhyt, joten ei tämä mikään valtava ihme ollut. Kävijöiden on siis syytä ottaa huomioon, että saari ei ole tässä suhteessa mitenkään erilaisempi, kuin muutkaan saaret ja varmistaa etteivät varsinkaan pienet lapset vahingossa törmää käärmeisiin. Normaalit talkoot tuli pidettyä. Tosin keväällä ne kuluivat enempi sähköhommissa ja vasta syystalkoissa päästiin perinteiseen rutiiniin ja saatiin polttopuut suojaan tulevaa kesää varten. Talven jäätilanteista kun ei tiedä yhtään mitään. Siis kokonaisuutena ihan hieno veneilykausi Tynnyrikarissa. Jatketaan tulevana kesänä samaan malliin. 45 Kilpailutulokset 2012 Päivänavigointikilpailu Sij.Vene 1. Merimaikka 2. Zeester 3. Marico Kiertopalkinnot Vuoden vene Vuoden kippari Vuoden navigaattori Karttakilpailun voitto Päivänavigointi kilpailu Päiväkilpailu pidettiin tänä vuonna poikkeuksellisesti Tynnyrikarin vesillä, ajatuksena oli saada useampi venekunta osallistumaan. Tähän päädyttiin, koska oli kuulunut ihmettelyä, miksi kilpailut järjestetään aina Reposaaressa ja suuri osa väkeä olisi Tynnyrissä jo valmiiksi viikonlopun vietossa. Käytännössä paikalla ei kuitenkaan näytä olevan ratkaiseva merkitys osallistumisinnokkuuteen. teksti: Vesa Hakanpää kuva: Tiia Niemi 46 Tänä vuonna päivänavigointikilpailu saatiin kuitenkin järjestettyä kolmen venekunnan kesken. Kilpailupäiväksi osui lämmin elokuinen lauantaipäivä, sääolosuhteet eivät ainakaan olleet kilpailulle esteenä. Kilpailu oli tänä vuonna sikälikin poikkeuksellinen, että kilpailureitti oli suunniteltava turvallisuussyistä kulkemaan jo olemassa olevaa valmista reittiä pitkin. Tynnyrikarin vesillä riittää yllätyksiä pinnan alla, eikä kilpailijoiden reittisuunnitelmat ole aina yhteneviä, riskejä ei voitu siis ottaa. No, jonkinlainen kilpailureitti saatiin kuitenkin aikaiseksi Tynnyrikarinkin vesille, vaikka siitä tuli näin ollen väkisin helppo. Lisäksi tänä vuonna reitin viereen järjestettiin kilpailijoille huomioitava yllätys. Kepistä, tyhjistä kannuista ja verkkomerkistä rakennettiin salassa pipopäinen pelastettava, joka toimitettiin vedenvaraan pelastusliiveihin puettuna, viereisen saaren väliaikapisteestä voitiin samalla seurata, miten kilpailijat reagoivat pelastustehtävään. Hajontaa riitti… yksi venekunta ei ollut huomaavinaankaan pelastettavaa ja toisesta PisteetPäällikkö 360,5 Mauno Vuorinen 361,5 Reijo Wallin 485,5 Sakari Nylund Navigaattori Tiia Niemi Jouko Lindberg Timo Lokki Merimaikka Mauno Vuorinen Tiia Niemi Marjo Koski veneestä huudeltiin ”onhan kaikki hyvin” -tyyliin ja lisättiin vain veneen vauhtia. Vain yksi venekunta ryhtyi asianmukaisiin pelastustoimiin. Pelastettava nukke herätti kiinnostusta muillekin kuin itse kilpailijoille, vaikka se oli sijoitettu kilpailulipun viereen. Jos joskus vielä pidetään vastaavanlainen pelastustehtävä, niin ohikulkijoita kannattaa informoida, että kyseessä on pelkkä harjoitus. Eräs ohikulkeva porukka kun luuli tosissaan jonkun olevan avun tarpeessa vedenvarassa, he taisivat pelästyäkin, ennen kuin ehdittiin ilmoittamaan kyseessä olevan kilpailutehtävän. Kilpailun virhepisteitä laskettaessa oman hankaluutensa toi se, ettei Tynnyrikarin vesiltä ollut käytettävissä tarkkaa karttaa, tämän vuoksi reittilaskelmiin tuli väkisinkin pientä hajontaa, tämä huomioitiin kuitenkin tarkistuksessa. Lopulli- sissa tuloksissa ensimmäisen ja toisen kilpailevan venekunnan ero jäi hiuksen hienoksi eikä kolmanneksikaan sijoittuneeseen suurta eroa tullut. Tiukaksi meni. Jatkossa kilpailu siirtyy varmaankin takaisin Reposaaren vesille, koska ei tuo paikanvaihto ollutkaan se juttu miten saataisiin väki liikkeelle. Tulevia kilpailuita ajatellen toivotaan kuitenkin, että jatkossa saataisiin useampi venekunta liikkeelle. Vaarana piilee muuten se, että koko kilpailutoiminta pikku hiljaa lopahtaa. Näitä kilpailuja ei tarvitse tosissaan ottaa, tarkoituksenahan on kuitenkin, että jokaisella olisi mahdollisuus päästä harjoittelemaan ja kokeilemaan omia navigointitaitojaan. Kukin kilpailee kykyjensä mukaan ja ainahan näissä tulee hiukan päivitettyä vanhaa tietoa ja se on hyvä asia se. Tämän koko 2x25 mm hinta 18,45 e/kerta (sis. alv:n 23%) 4 kertaa 73,80 (sis. alv:n 23%) VESI & LÄMPÖ JUHOLA OY - suunnittelu - asennus - myynti - huolto - Putkiasennukset puh. 042 493 001 Öljynpoltinhuolto puh. 0400 380 082 47 Tynnyrikarin järjestyssäännöt - Omat pesuaineet Järjestyssäännöt - Yörauha 23.00–07.00 laitureilla ja niiden läheisyydessä - Lemmikkieläimet on pidettävä kytkettyinä - Moottorin tyhjäkäynti kielletty (seura vuokraa laturia pientä maksua vastaa tarvittaessa) - Alkoholin julkinen käyttö on kielletty - Jokainen siivoaa jälkensä saunalta, grilliltä sekä muualta saaresta - Koska naiset jaksavat kävellä vessaan, niin eivätköhän miehetkin kävelisi sinne asti - Kalastajien korjattava kalastustarvikkeet sekä perkuujätteet pois laiturien läheisyydestä - Kohtele muita veneilijöitä samoin kuin haluaisit itseäsi kohdeltavan Grillikäytös - Jokainen pilkkoo omat grillipuut - On fiksua että jokainen saunan käyttäjä halkoo pesällisen lämmityspuita (puita ja kirves puuvajassa) Maasähkönkäyttö - Seuralla on saaressa maasähköt joka on kytketty kaikkiin rakennuksiin ja laitureihin - Pimeään aikaan käytävät ovat valaistuja - Kaikilla saaressa vierailevilla on mahdollisuus käyttää sähköä vuorokausimaksua vastaan - Omat jäsenet voivat hankkia vuosikortin tai maksaa vuorokausimaksu • Säilytystilaa isommallekin veneelle • Varmista paikkasi ajoissa Lisäksi: • 150 ulkosäilytyspaikkaa • Aidattu alue • Vesi ja sähkö - Veneisiin siirretty sähkö ei missään tapauksessa ole tarkoitettu lämmitykseen eikä mihinkään sellaiseen, jossa sähkönkulutus olisi kohtuutonta - Yleisohje on että kaikilla on laillinen maasähköjärjestelmä jossa vikavirtasuoja - Sovi yhteisesti muiden kanssa milloin on sopiva hetki lisätä puita grilliin - Pääsääntöisesti sähkö johdetaan aina laturin kautta akkuihin ja sieltä veneen käyttöjärjestelmään Saunankäyttö - Poikkeuksena on sallittu lyhytaikainen veden ja kahvin keitto suoralla sähköllä - Vain makeaa vettä saa heittää kiukaalle! VENEHALLI REPOSAARESSA Veneverhoilut, kuomut/korjaukset Ky. P Alenius v. 1981 Yhteystiedot: p. 050 4000 665 s-posti: petri@reposaarenvenesailytys.fi www.reposaarenvenesailytys.fi ULVILA (02) 538 9750 48 49 UUDET SAMMUTTIMET TARKASTUKSET HUOLLOT NESTEKAASUA Laite- ja Sammutinhuolto Salli Ky Krannintie 1 050-5335728/Harri 040-5570864/Kyösti Turvallisempi huominen! prisma.fi AUTOKAUPPA ONNISTUU PORISSA! Hyväntuulentie 2, PORI • 020 777 2303 www.rinta-jouppi.com • www.auto.fi Prisma Mikkola Itäkeskuksenkaari 6, 28130 Pori Prisma Länsi-Pori Eteläväylä 2, 28610 Pori KAIKKI ANTENNITYÖT • 02 6359553 SV-Venekuomut Valmistamme venekuomut kaikkiin veneisiin kaavastostamme tai mittatilaustyönä. Myös korjaukset ja kaarityöt. Puh. 0400-276 387 tai 0400-860318 email.legra@luukku.com Legra oy Juhanintie 45, Pori 50 51 Veneiden kuljetukset, säilytykset, huollot, korjaukset ym. T:Mi Ari Virtanen Luvia 0400 597 731 www.arivirtanen.fi Tmi Vesa Leppänen puh. 045-2070290 www.vesaleppanen.fi 52 - sähköasennus ja suunnittelu - veneen sähköasennukset - asennustarvikkeet 53 Oman energiansa käyttömestari Virtaa puhtaasti Ihmisen keho on ihmeellinen energialaitos – sen käyttövoima lisääntyy kuluttamisen myötä. Mitä enemmän huhkimme, sitä enemmän jaksamme tehdä ja työn laatukin paranee ajan myötä. Pori Energia luo yhteistä energiavarantoa, josta on hyvä ottaa kun omat voimat tarvitaan muualle. VENETARVIKELIIKE Porin Vene- ja moottorikorjaamo Esa Willman • KAIKKI VENETARVIKKEET - myös matkahuollon kautta • Furunomerenkulkulaitteet • Eagle • Steyr,BukhjaNannimeridieselit - myös ”avaimet käteen” periaatteella Karjarannantie 33, 28100 PORI P. 02 - 641 0373, 0400 - 598 216 www.porinvene-jamoottorikorjaamo.com 54 55 Yhteystiedot 2013 Venekatsastajat Reijo Wallin 050-4411528 Marjo Koski 040-557 8497 Vesa Hakanpää 0500-516 952 PIR-JUS OY BETONILAUDOITUKSET Juha Koskinen - seinät 0500-590 290 Toiminnantarkastus Marja Markkula Timo Ruoko Toimikunnat Jäsenasiat Marjo Koski Hallituksen työvaliok. Tiia Niemi Hannu Grönholm Kaija Virtanen Antti-Jussi Neva Kilpailutoimikunta S. Valli (pj) V. Hakanpää T. Niemi T. Hänninen R. Wallin Ylärivi vas. Reijo Wallin, Vesa Virtanen, Ari-Pekka Koski, Antti-Jussi Neva, Vesa Hakanpää. Alarivi vas. Kaija Virtanen, Tiia Niemi, Hannu Grönholm, Simo Valli Majatoimikunta S. Nylund (pj) K. Nylund A. Lepistö A-P. Koski V. Hakanpää V. Virtanen Hallitus Opettajat Kommodori Tiia Niemi 044-7012332 Pori, Ulvila; Simo Valli Ohjelmatoimikunta Kootaan tarpeen mukaan saaristo, rannikko Antti-Jussi Neva Tiia Niemi Pori, avomeri Marjo Koski Hallitus 2013 Varakommodori Hannu Grönholm 044-5548309 Sihteeri Antti-Jussi Neva 040-7052268 Rahastonhoitaja Kaija Virtanen 040-8423519 Jäsen Simo Valli 040-5387398 Jäsen Vesa Hakanpää 0500-516952 Jäsen Ari-Pekka Koski 040-5297638 Varajäsen Reijo Wallin 050-4411528 Varajäsen Vesa Virtanen 0400-721706 56 Muut toimihenkilöt Kilpailupäällikkö Simo Valli, Vesa Hakanpää Veneilykoulutus Vesa Hakanpää Marjo Koski Koulutusmateriaali Tiia Niemi, Simo Valli Treekantti Tiia Niemi Majamestari Sakari Nylund 050-3132 273 Katsastustoimikunta Nuorisotoimikunta - holvit - anturat ym. - myös kokonaisurakat: laudoitus, raudoitus ja valu TIMANTTIPORAUKSET Tiedustelut: JOUKO KOIVISTO 0500 591 353 joukokoivisto2@gmail.com R. Wallin (pj) V. Hakanpää M. Koski J. Koskinen Timo Lokki (pj) R. Wallin Pankkiyhteystiedot: Osuuspankki (OKOYFIHH) Käyttötili: IBAN FI21 5700 8120 0333 32 - Vierasvenelaituri - A-oikeudet - A’la carte - Kahdessa kerroksessa - Näköalatorni Katsastustili: IBAN FI81 5700 8140 0605 21 Jäsenmaksutili: IBAN FI27 5700 8120 0500 05 57 Veneluettelo no Omistaja R-nro Venenimi 232ALENIUS PASI T-15304 130 ARVONEN TIMO X-7921 ESS KAT 260GRÖNBLOMVEIKKO T-54554 CRISMARY 35 GRÖNHOLM HANNU T-54805 HUNTING GREEK 256 GRÖNHOLM MARKUS T-36132 EASY LIVING 231 GRÖNROOS JUKKA X-5439 GRETA 197 HAKANPÄÄ VESA T-1556 SIPI II 242 HARKILA SIMO T-25042 241 HEINILUOMA PAULA A-24522 SINDI 185HUHTA JARI T-50733 TUJU 120HÄNNINEN TAPANI T-50121 AMANITA 133 KOSKI ARI-PEKKA T-34770 ALBERTINA 162 KOSKINEN JUHA T-37414 KATARIINA III 174 KUJANSIVU PERTTI T-40653 DELFIN 239 KUOHUVA ARJA X-12811 ARJA III 265 KUUSISTO MAURI T-47619 MARI 221 LEHTONEN JARMO T-44922 AADA 148 LEHTONEN PASI T-51470 TUIPAI 199 LEINO HEIMO T-43519 AURORA 222 LEPISTÖ ANTTI V-24309 HAPPY CAT 151 LEPPÄNEN VESA T-20889 M/Y SEABIRD 54 LINDROOS LAURI T-23882 M/S SNOOPER 261 LIUKONEN MARKUS A20332A SEA SONG 153 MÄKI KARI T-46821 MADELEIN 192 MÄKINEN RAIMO T-50706 ELYSEE 161NEVA ANTTI X-8409 WALPURI 233 NEVA ANTTI-JUSSIT-27554 IINES 219 NIEMINEN SAMI T-28504 CHRISTINA 240 NOKELAINEN MIKA T-18589 SAGA 152NORLUND RAINER R-50956 EIRA 159 NYLUND SAKARI M-27187 MARICO 170PAANANENOIVA T-39335 MIIRA 31 PENTTILÄ JOUKO T-22116 SINI 183 PERHO MIKA S-18307 MIMAR 42 PNS S-17321 MERIMAIKKA 225 RANTA RAIMO T-20123 REGULUS 104 RANTANEN SAMULI T-29045 M/Y ILONA 191SAARINEN MAURI T-41936 ESTERI 250 SALONEN TOMMI A-31087 HELLO STRANGER 229 SJÖHOLM JARMO T-32066 FILPERI 194 TAMMINEN JUHA T-52116 ULRIIKKA 228 VAIHINEN HEIKKI T-42525 IRENE 257 VANHATALO JOUNI U-36775 JOOSEFIINA 194 VESTERVIK JUKKA T-56325 SNADI 218VIRTANEN VESA T-43437 MALLA 82 VÄLIMÄKI TAPANI T-27496 HAI 227 WALLIN REIJO M-12776 ZEESTER 58 Tyyppi SISÄPERÄ KIRRI 27S UPPOUMA BAYLINER 2556 FB HT BELLA 7500 ALBATROSS 32 SEA RAY 200CC FLIPPER 760 MATKAVENE UPPOUMARUNK BELLA 9000 SUNMAR MARINO BARRACURA NIMBUS 280 COUPE BAYLINER 3055 AVANTI BUSTER XL BELLA 8001 ALBATROSS 29 TRISTAN 870 BAYLINER 245 ALBATROSS 870 KIRRI 21 BAYLINER 2455 FLIPPER 717 BARLIT 30 MATKAVENE UPPOUMA CHRISCRAFT 26 BELMAR 755 UPPOUMA BARLIT 30 KS 1030 FISKARI 25 GUY 22 MS/Y VIGSUND 27 ARGUS 28 FB KULKURI 30 CABIN MATKAVENE BAYLINER 2455 FLIPPER 620 C POLLUX 660 SUVI DUO 4900 TG 5900 TG 7200 ASTERIINA KIRRI 27 PIKMEERKRUISER LuokkaPeruskv 3 2016 3 2013 3 2016 3 2014 4 2016 3 2017 3 2017 3 2017 3 2014 3 2016 3 2014 3 2013 2 2015 3 2014 3 2015 4 2017 3 2017 2 2017 3 2017 3 2015 3 2014 3 2017 3 2016 3 2013 3 2014 3 2017 3 2013 3 2017 3 2017 3 2016 3 2013 3 2013 3 2015 3 2014 3 2015 3 2017 3 2016 3 2015 3 2016 3 2017 3 2014 4 2017 3 2016 3 2016 3 2016 3 2017 3 2013 JÄSEN TARVIKKEET MAKSUKSI VAIN KÄTEINEN RAHA Perälippu, pieni .......................44x70...........................................................32 € Perälippu, keskikok..................55x90...........................................................40 € Perälippu, iso .........................107x65...........................................................43 € Laivuriviiri, tarkista pätevyys.......................................................................20 € Seuraviiri/veneen omist. viiri......................................................................25 € Tähti.................................................................................................................2 € Jäsenmerkki, pinssi liiton............................................................................11 € Hihamerkki, seuran.....................................................................................11 € Pukumerkki, pinssi pätevyyden mukaan....................................................14 € Kokardi, kankainen......................................................................................14 € Rintamerkki, kankainen pätevyyden mukaan..........................................14 € Tynnyrikarin avain.......................................................................................30 € Seuran lippalakki..........................................................................................16 € Tarjous (-20 % voimassa toukokuun 2013 loppuun): Seuran t-paita...............................................................................................9,5 € Seuran pikeepaita.........................................................................................20 € Normaalihinta (toukokuun jälkeen): Seuran t-paita................................................................................................12 € Seuran pikeepaita.........................................................................................25 € Viireistä nimet listalle, kenelle myyty ja pätevyyden tarkistus. Jäsentarvikemyynti VENEPORI OY Karjarannantie 35, PORI Puh. (02) 6336 336 Nauti herkulliset pihvit ja maukkaat meren antimet upeassa saaristolaismaisemassa Laitakarin Messi Laitakarintie 322 Luvia www.laitakarinmessi.fi Puh. 050-557 4502 59 kohtaista Seuratiedotus Porin Navigaatioseuran hallitus on tehnyt päätöksen että ylimääräisistä lehti-ilmoituksista luovutaan. Jatkossa vain kevät- ja syyskokouskutsut ilmoitetaan Satakunnan Kansan Yhdistystoimintaa palstalla. Seuraile siis aiempaa tarkemmin myös seuran nettisivuja ja muista että syyskokouksessa hyväksytty toimintasuunnitelma on voimassa koko vuoden. Tarkoitus on lisätä tiedotusta myös sähköpostin kautta. Vielä ei ole sähköposti ryhmiä perustettu (muuta kuin olemassa oleva seuran nettisivujen ajankohtaista palstalla), mutta olemme aloittaneet sähköpostiosoitteiden keräämisen jäsenrekisteriin. Jäsensihteerimme on myös vaihtunut. Marjo Koski on uusi jäsensihteerimme. Hänelle voit laittaa tietoa muuttuneesta kotiosoitteesta, puhelinnumerosta tai ilmoittaa sähköpostiosoitteesi seuran käyttöä varten. Osoitteenmuutos Kun muutat, varmista Treekantin tulo itsellesi lähettämällä osoitteenmuutosilmoitus Marjolle. postitse osoitteeseen: PNS jäsensihteeri, co Marjo Koski Lotskerintie 41, 28200 Pori Tai sähköpostilla: marjokkoski@gmail.com tai jasensihteeri@porinnavigaatioseura. fi. Treekantti Treekantti julkaistaan taas ensi vuonna samaan aikaan. Mainoksia Treekanttiin voi myydä koko vuoden, joten jo kesällä kannattaa asiaa kysellä. Veneilyaiheisia juttuja tarvitaan myös aina lisää lehteä varten ja niitäkin voi hyvin kirjoittaa jo kesän aikana. Jos sinulla on tiedossa joku hyvä jutun aihe tai olisit halukas kirjoittamaan, niin päätoimittajalle voi vihjata jutuista läpi vuoden. Näin kesämuistotkin tulevat merkittyä ylös niiden ollessa vielä tuoreita. PNS historiikki Hallitus on aloittanut selvitystyön historiikin kirjoittamista varten seuran 50 vuotisesta taipaleesta. Materiaalia ja ideoita historiikkia varten voi toimittaa hallitukselle. ILMOITA sähköpostiosoitteesi jäsensihteerille (jasensihteeri@porinnavigaatioseura.fi) jos haluat saada seuratiedotteita jatkossa sähköpostiisi. 60 Taskumuistio xx.01. Merenkulun kurssit: saaristo- ja rannikkokurssit alkavat, avomerikurssi jatkuu 09.02. Retki Helsingin venenäyttelyyn 16.03. Opettajaseminaari, Sipoossa 17.03. Liittokokous, Sipoossa 21.03. Sääntömääräinen kevätkokous 23.03. Sammuttimien vuosihuolto 23.03. Valtakunnallinen karttanavigointikilpailu 19.04. Merenkulun tentit: saaristo, rannikko ja avomeri 25.04. Diplomien jako ja kerhoilta, Lipunnosto, matkakilpailu alkaa 18.05. Talkoot Tynnyrikarissa, kesäkauden avajaiset 18.05. Katsastuspäivä Tynnyrikarissa 20.05. Katsastusilta I Reposaaressa klo 17-18 20.05. Koulutusajo klo 18- n.21 25.05. Katsastuspäivä Merikarvialla 03.06. Katsastusilta II Reposaaressa klo 17-18 03.06. Navigointi-ilta Reposaaressa, klo 18-21 08.06. Retkipäivä ja yhteispurjehdus 15.06. Aikuisten purjehduskurssi 24.06. Juhannus Tynnyrikarissa 3.-6.7. Nuorisoleiri Tynnyrikarissa 10.08. Gummandooran alueen veneseurojen yhteistapaaminen 17.08. Päiväkilpailu Reposaarella, kaikki apuvälineet sallittuja 31.08. Venetsialaiset sekä lauluilta Tynnyrikarissa xx.09. Laivurikurssit alkavat: saaristo, rannikko 05.09. Diplomien jako 07.09. Yönavigointikilpailu, Pori –Tampere 15.09. Syystalkoot ja illanvietto 16.09. Lipunlasku Tynnyrikarissa klo 12.00, matkakilpailu päättyy xx.09 Päivänavigointikilpailu Tampere - Pori 07.11. Sääntömääräinen syyskokous xx.11. Karttanavigointikilpailu: SM-karsinta ja seuran kilpailu 23.11.Pikkujoulut 13.12. Laivuritentti: saaristo, rannikko * * * Järjestetään virkistystoimintaa purjehduskauden ulkopuolella * * * Osallistutaan seuraotteluun Tampereen Navigaatioseuraa vastaan * * * Julkaistaan seuran lehti Treekantti * * * Osallistutaan Porin seudun veneilyjärjestöjen yhteistoimintaan * * * Käytännön veneilytaitoja opetetaan veneretkien yhteydessä ja koulutusajoissa ja nuorisoleirillä * * * Ollaan yhteistyössä muiden paikallisten veneily-yhdistysten kanssa * * * Ex cursioita Taskumuistio Ajan Porin Navigaatioseura ry 2013 61 Taskumuistio Hallitus Kommodori Varakommodori Sihteeri Rahastonhoitaja Jäsen Jäsen Jäsen Varajäsen Varajäsen Opettajat Pori, Ulvila; saaristo, rannikko Pori, avomeri Tiia Niemi Hannu Grönholm Antti-Jussi Neva Kaija Virtanen Simo Valli Vesa Hakanpää Ari-Pekka Koski Reijo Wallin Vesa Virtanen 044-7012332 044-5548309 040-7052268 040-8423519 040-5387398 0500-516952 040-5297638 050-4411528 0400-721706 Simo Valli Antti-Jussi Neva, Tiia Niemi Marjo Koski Muut toimihenkilöt Kilpailupäällikkö Simo Valli, Vesa Hakanpää Veneilykoulutus Vesa Hakanpää, Marjo Koski Koulutusmateriaali Tiia Niemi, Simo Valli Treekantti Tiia Niemi Majamestari Sakari Nylund 050-3132 273 Venekatsastajat Reijo Wallin 050-4411528 Marjo Koski 040-557 8497 Vesa Hakanpää 0500-516 952 Juha Koskinen 0500-590 290 Toiminnantarkastus Marja Markkula, Timo Ruoko Toimikunnat Jäsenasiat Marjo Koski Hallituksen työvaliok. Tiia Niemi, Hannu Grönholm, Kaija Virtanen, Antti-Jussi Neva Kilpailutoimikunta S. Valli (pj), V. Hakanpää, T. Niemi, T. Hänninen, R. Wallin Majatoimikunta S. Nylund (pj), K. Nylund, A. Lepistö, A-P. Koski, V. Hakanpää, V. Virtanen Ohjelmatoimikunta Kootaan tarpeen, mukaan Katsastustoimikunta R. Wallin (pj), V. Hakanpää, M. Koski, J. Koskinen Nuorisotoimikunta Timo Lokki (pj), R. Wallin Pankkiyhteystiedot: Osuuspankki (OKOYFIHH) Käyttötili: IBAN FI21 5700 8120 0333 32 Katsastustili: IBAN FI81 5700 8140 0605 21 Jäsenmaksutili: IBAN FI27 5700 8120 0500 05 62 www.brandid.fi • huonekaluverhoilu • venepatjat • sisustustekstiilit, verhot, tyynyt ym. TEOLLISUUSMERKINNÄT Pohjoisranta 11 (sisäpiha), PORI LIIKEPAIKKAMAINONTA Birgit Tähkä p. 040 545 8731 Marzena Huuki p. 044 050 5668 PAINOTUOTTEET sisustusverhoomo@elisanet.fi PALVELUKONSEPTIT VAPAUTETAAN YHDESSÄ VIESTISI VOIMA! Brand ID tarjoaa kotimaan mittakaavassa ainutlaatuisen kattavan valikoiman markkinointiviestinnän tuotteita ja kokonaisratkaisuja yritysten brändinhallinnan tueksi ja liiketoimintojen kehittämiseksi. Liity menestyjien joukkoon ja ota yhteyttä myynti@brandid.Fi! Brand ID Oy | Raumanjuovantie 2 | 28100 PORI www.brandid.fi Hyödyntämällä osaamisemme ja vuosien kokemuksemme, saat tehoa toimintoihisi, karsit kustannuksia ja saavutat merkittävää kilpailuetua!
© Copyright 2024