Sinä olet tässä / You are here
Sinä olet tässä / You are here TEOKSEN KUVAILU kiinnittyvistä terässuikaleista. Hitsaaminen tehdään Mig-hitsauksena ja käytetty lisälanka on ”Sinä olet tässä” on halkaisijaltaan 560 cm kokoinen pallon muotoinen veistos, jonka pinta haponkestävää terästä (AISI 316L). koostuu orgaanisesta, vellovasta muotokielestä. Veistoksen materiaali on kirkas/kiiltävä haponkestävä teräs. Teoksen luonne muuttuu voimakkaasti vuorokauden ajan mukaan. Päi- Teoksen pinnan yksityiskohdat taivutan itse omissa työtiloissani yhteistyössä yhden pää- vänvalossa, varsinkin voimakkaassa auringonvalossa, veistoksen kokonaismuoto ja ulkopin- asiassa hitsaamiseen keskittyvän assistentin kanssa. Materiaalina toimii levystä leikkau- nat korostuvat. Hämärän aikaan veistoksen alaosien sisäpuolelle sijoitetut valot heijastuvat tettu 2 x 35 mm suikale (haponkestävä teräs, AISI 316), jota kuluu yhteensä n. 1800 metriä. veistoksen pintarakenteen useista sadoista kaareilevista teräsliuskoista ympäri veistoksen Pienoismallin pintarakennetta ei kopioida sellaisenaan, vaan oikean veistoksen pintara- sisäpintoja. Tällöin kokonaisuuden verkkomainen, läpinäkyvä rakenne korostuu ja veistoksen kenteiden yksityiskohdat rakentuvat työskentelyn aikana, kokonaisuutta tarkastellen ja pinnat menevät visuaalisesti päällekkäin ja lomittain toistensa kanssa. Ulkopintojen sijasta eteenpäin kehittäen. Verrattuna pienoismalliin, suikaleiden koko on puolet pienempi, mutta veistoksen sisäpinnat korostuvat. Veistoksen hämärän ajan valaistuksen tarkoitus on tehdä niitä on vastaavasti kolmanneksen enemmän. Kaareilevien terässuikaleiden pinta muodos- veistoksesta kauttaaltaan mystisesti hohtava, ei häikäisevä. Häikäisy on poistettu myös taa läpinäkyvän, kevyen ja kiiltelevän pinnan. Materiaalin muotona on ”suikale”, sillä sitä valonlähteiden sijoittelulla, jonka vuoksi valaisimet eivät suoraan näy millekään liikenteen taivuttamalla muodostuu elävämuotoinen teräspinta, jossa valon heijastuskulma muuttuu osalle. Sähköliitäntä tarvitaan veistoksen alaosaan ja valojen kytkeytyminen päälle ja pois aktiivisesti katsojan liikkuessa (esim. ohikulkevan auton matkustaja). Suikalemateriaalin koko päältä tapahtuu samaan aikaan muiden alueen valojen kanssa. on kompromissi kahdesta asiasta; materiaalin muokkaaminen käsin työskennellen on edelleen mielekästä, mutta paikalleen taivutettuna ja hitsattuna lopputulos on riittävän jäykkä Sijoituspaikallaan liikenneympyrän sisällä veistos on sijoitettu niin, että kevyen liikenteen kestämään sijoituspaikkansa rasitteet. väylällä kulkeva pääsee näkemään veistoksen esteettömästi lähimmillään noin neljän metrin päästä. Esteettömän näkymän vuoksi rinne on veistoksen kohdalta viistetty. Jyrkkä, korkea Toteutan veistoksen kokonaisena, joka on ainoa oikea tapa kyetä hahmottamaan teos rinne, toimii samalla jalustan kaltaisena elementtinä, joka nostaa taideteoksen optimaaliselle kattavasti työskentelyn aikana. Veistoksen kuljetus toteutuksen aikana ja valmistuttuaan katsomiskorkeudelle. Veistoksen kohdalle, kevyen liikenteen väylän viereen tehdään alue, lopulliselle sijoituspaikalleen tapahtuu yhdessä-neljässä osassa. En ole vielä laskenut sitä, josta teoksen pääsee näkemään läheltä. Aiempaan suunnitelmaan nähden suurin tekemä- mikä on kokonaissuunnitelman kannalta edullisin vaihtoehto. Pienempiin osiin jakaminen ni muutos on yhden tukimuurin osan poisto. Maan pintaa veistoksen kohdalla nostetaan vähentää kuljetuskuluja, mutta toisaalta lisää merkittävästi töitä sekä suunnitteluun, että lähemmäksi liikenneympyrän ajoväylien tasoa. Lisäksi teoksen oma, mahdollisimman huo- toteutukseen. Tarkemmat laskelmat tästä aiheesta on jätetty pois myös ehdotuksen tekijän maamattomaksi suunniteltu jalusta/perustus, on korkeudeltaan n. 80 cm. Jalustan halkaisija henkilöllisyyden peittämiseksi. Liikenneympyrä on n. 150 cm ja sen materiaali on betoni. Jalustan tehtävänä on nostaa teos liikenneympyrää reunustavan siniseksi valaistun kaiteen yläpuolelle niin, että myös autoilijalla on teokseen Veistoksen valmistuttua se käsitellään peittaamalla työskentelystä aiheutuneiden epä- esteetön näkyvyys. Samalla jalusta piilottaa sisäänsä veistoksen valot. Osa jalustasta jää puhtauksien poistamiseksi sekä kiillotetaan. Lopullinen kiiltoaste on jossakin ”kirkkaan” ja maaston kasvillisuuden alle piiloon. Veistoksen lähellä käytettäväksi kasvillisuudeksi ehdotan ”kiiltävän” välimaastossa. Tarkan kiiltoasteen määrittelen työskentelyn aikana visuaalisin 20-40 cm korkeaa matalakasvuista maanpeittokasvia, joka tarvitsee mahdollisimman vähän perustein. Veistoksen pinnan pitää hohtaa, mutta se ei saa olla peilimäisen kiiltävä. Veistok- hoitoa tai leikkausta. sen sisäpuolen tukirakenteet jäävät mattapintaisiksi. Sijoituspaikallaan teos näkyy hohtelevana pallomaisena elementtinä useiden satojen metrien TEOKSEN HUOLTO päähän. Lähemmäksi saavuttaessa pinnan rakenteiden monimuotoisuus ja elävyys korostuu. Teoksen valojen ylläpitoa, sekä teoksen sisäpuolen huoltoa varten, teoksen alaosiin sijoi- Autoilijan kokemuksen rajoittuessa enemmän pelkäksi kokonaisvaikutelmaksi, voi kyydissä tetaan huoltoluukku. Huoltoluukku on muodoiltaan ja pintarakenteiltaan samanlainen kuin oleva matkustaja seurata valon elämistä veistoksen pinnoilla liikenneympyrää ajettaessa. veistos muutenkin, jotta se ei erotu teoksesta vieraana elementtinä. Kevyen liikenteen väylän käyttäjä voi pysähtyä veistoksen kohdalla ja löytää pinnan rakenteiden sisältä kymmenittäin erilaisia tulkintoja ja assosiaatioita. Veistoksen huoltamisessa puhtaus on kaikkein tärkeintä. Haponkestävä teräs on käytännössä ikuinen materiaali, kunhan sen pintaan ei keräänny epäpuhtauksia. Pintaan kasautuneet TEOKSEN TOTEUTUS epäpuhtaudet eivät heikennä rakennetta, mutta ne haittaavat visuaalista ilmettä. Veistok- Teos on yhtä aikaa rakenteeltaan tukeva, mutta visuaalisesti mahdollisimman siro. Veistok- sen huoltotoimenpiteiksi ehdotan jokakeväistä pesua ympäristöystävällisellä ruiskutettavalla sen sisäosan tukirakenne toteutetaan ruostumattomasta teräksestä (AISI 304). Tukiraken- pesuaineella ja painepesurilla. Pitemmällä aikavälillä yksittäisiä epäkohtia teoksen pinnassa teen toteutus ulkoistetaan ja sen tarkemmat rakenteet suunnitellaan yhteistyössä raken- voidaan puhdistaa/ kiillottaa samoin, kuin mitä tahansa muuta ruostumattomista teräksistä nesuunnittelijan kanssa. Lopullinen teoksen kestävyys muodostuu pinnan sadoista toisiinsa valmistettua tuotetta. SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION Havainnekuva ympyrän sisältä You are here / in english A DESCRIPTION OF THE PROPOSAL AND tions that come to my mind concerning my scale model. of the roundabout. In addition, the work’s own, designed to be as actively as the observer moves about (e.g. a passing car passenger). MY OWN THOUGHTS ON IT - The Earth, on which we live unobtrusive as possible, base / foundation, has a height of approx. 80 The size of the strip material is a compromise between two things; In my proposal, small, yet abundant details comprise a single clear - Other planets, space, the sculpture combined with circulating cm. The base diameter is approx. 150 cm, and its material is concrete. modifying the material by hand is still meaningful, but when bent entity that provides wonderful visual experiences for viewers from ailings: Saturn The task of the base is to raise the work above the blue illuminations and welded in places, the end result is rigid enough to withstand the both far away and up close. - Maps and a presentation of the contours of the surface, bordering the roundabout, so that drivers are provided with a clear burdens presented at the erection site. - Weather reports, satellite images of the Earth and the movement view of the work. At the same time, the base conceals the lights I will implement the sculpture as a whole, which is the only real way When erected at its final location, the work of art will be visible as a of air masses of the sculpture. Part of the base will remain hidden by the terrain to be able to perceive the work extensively during the work. The glowing spherical element from several hundreds of meters away. - Road networks, access routes and the movement of people- il vegetation. Concerning the vegetation to be used near the sculpture, transportation of the sculpture during the implementation and when When approaching the work of art, the structural diversity and live- lustrative presentations I propose vegetation that is 20-40 cm high with low growth and carrying out the final placement of the completed work will take liness of the surface structures will be emphasized. Motorists will be - Man’s unique fingerprint / fingerprints on the surface form of the landcovering, which requires minimal care, or pruning. place together-in four parts. I have not yet worked out what is the restricted to only gaining a mere overall experience, but passengers work of art will be able to follow the living light on the surfaces of the sculpture least expensive option on behalf of the overall plan. The division into At the placement location, the work of art will be seen as a shining smaller parts will reduce the transport costs, but on the other hand, whilst passing around the roundabout. A user of a light traffic lane WORK DESCRIPTION spherical element from several hundreds of meters away. When it will significantly increase the work and planning, as well as the would be able to stop and observe dozens of different interpretations ”You are here” is a large globe-shaped sculpture, diameter 560 cm, one approaches the location, the multiformity and liveliness of the implementation. More detailed calculations on this subject have been and associations originating from inside the structures of the surface. the surface of which is composed of organic, surging shapes. The surface structures will be emphasized. Motorists will be restricted to left off, in order to also mask the identity of the proposal maker. Changes in the lighting, in accordance with times of the day, will sculpture material is bright / shiny stainless steel. The nature of the only gaining a mere overall experience, but passengers will be able to When the sculpture is completed, it will be treated by pickling to significantly change the visual character of the sculpture. work changes radically, according to the time of day. In the daylight, follow the living light on the surfaces of the sculpture whilst passing remove impurities resulting from working, and then polished. The especially in strong sunlight, the overall shape of the sculpture and around the roundabout. A user of the light traffic lane would be able final polishing level is in the middle ground between ”bright” and The name that I gave to the proposal ”You are here” refers directly to exterior surfaces are emphasized. During twilight, the lights placed to stop and find dozens of different interpretations and associations ”shiny”. The exact degree of gloss will be defined visually during the the manner in which information guide points allow those perusing a in the inner of the lower parts of the sculpture are reflected by the from inside the structures of the surface. work stages. The surface of the sculpture must shimmer, but it should map to know exactly where they currently are. At the same time, it is several hundred curving strips of steel on the surface of the sculpture linked to the idea of the focal points on Earth. Repeatedly, different around the inner surfaces of the sculpture. In this case, the overall IMPLEMENTATION OF THE WORK parts of the world are presented either as economic, political, artistic, net-like, transparent structure is emphasized and the surfaces of the The work is, at the same time, a supporting structure, as well as etc. operational focal points, and, thus, other significant places on sculpture visually lie on top and interlock with each other. Instead of being visually as graceful as possible. The support structure of the MAINTENANCE WORK Earth. In general, these places are large-scale metropolises and the external surfaces, the inner surfaces of the sculpture are empha- interior of the sculpture will be implemented in stainless steel (AISI To assist the maintenance of the work’s lights, and for maintenance cities comprising millions or tens of millions of people. My proposal sized. The purpose of the lighting of the sculpture during twilight 304). The implementation of the support structure can be outsourced of the inside of the work, the lower section of the work has a service is based in part on the idea that the focal point of the universe and is to make the sculpture completely mysteriously shimmering, not and the detailed structures will be designed in collaboration with the door. The shapes and surface structures of the service door are the main point on the basis of each individual is always precisely the dazzling. The glare is also removed with the placement of the light structural engineer. The durability of the final work of art is formed similar to that of the sculpture, so it does not stand out as a foreign location in which they currently are. The world has an equal number sources, due to which the lamps are not directly visible to any part out of hundreds of steel strips connected to each other on the element from the rest of the work. of undeniably focal points of the universe as there are those with of the traffic. An electrical connection is required in the lower part of surface. The welding is carried out as Mig-welding and the additional opinions, and this is not restricted to humanity. The theme of the the sculpture and the switching on and off of the lights takes place at wire used is made from stainless steel (AISI 316L). competition relates that we are all here together, but as individuals, the same time as the other lights in the area. not be a mirror-like gloss. The support structures on the inside of the sculpture will be left with a matte finish. With maintenance of the sculpture, cleanliness is the most important thing. Stainless steel is practically an eternal material, as long as its I will bend the details of the work surface myself in my own works- surface does not accumulate contaminants. Accumulated impurities In the placement location inside the roundabout, the sculpture is pace, in co-operation with one of my assistants who will mainly con- on the surfaces will not weaken the structure, but they will interfere The implementation method of my sculpture is a combination of positioned so that those travelling along the light traffic lane can centrate on welding. The material will be a 2 x 35 mm strips (stainless with the visual appearance. As maintenance measures for the industrial production (the frame of the sculpture) and craft (the observe the sculpture closely from approximately four meters. steel, AISI 316), cut from sheet plates, measuring altogether 1800 sculpture, I suggest annual spring cleaning with an environmentally implementation of the handmade surface detail). Asa result of slow For the sake of an unobstructed view, the slope at the sculpture is meters. The surface structure of the scale model is not copied as friendly detergent and water-jet. In the long term, individual conta- working, it is possible to create from a industrial precise traditional bevelled. The steep, high slope, works in the same manner as a base such, but the correct details of the sculpture surface structures will minants on the work surface can be cleaned / polished in the same shape, a globe, a very living, organic form of network. The implemen- element, which raises the work of art to the optimal viewing height. be constructed during the working time, examined as a whole, and way as any other product made of stainless steels. tation method enables the slow construction of the surface and at At the site of the sculpture, an area will be made adjacent to the further developed. Compared to the scale model, the strip sizes are the same time, an evolving design language. The polymorphic design light traffic lane, from where the work of art can be seen up close. smaller by half, but there are, respectively, a third more. The surfaces language, combined with a globe shape, provides starting points for Compared with the previous plan, my greatest change is the removal of the curved steel strips form a transparent, light and gleaming sur- several quite different types of interpretation. I list here the associa- of one of the retaining walls. The surface of the ground at the site face. The material form is a ”strip”, because when bent, a living-sha- of the sculpture will be raised closer to the level of the driving lanes ped steel surface is formed, where the light reflection angle changes we only look at reality from one point of view and situation. SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION Sinä olet tässä / You are here Hämärä lähikuva Hämärä Päivänvalo SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION Päivänvalo lähikuva Sinä olet tässä / You are here KUSTANNUSARVIO COST ESTIMATION Kustannusarvion sisältämiin töihin eivät kuulu sähkön vetäminen veistokselle saakka, liikenneympyrän sisäpuolen The tasks included in the cost estimation do not include the electrical drawing of water to the sculpture, the construction/ reformation of the maan ja tukimuurien rakentaminen/muokkaus, sekä veistoksen betoninen jalusta/perustus. land and retaining walls of the inner roundabout, as well as the concrete base / foundation of the sculpture. Assistenttien palkat, yhteensä 14 työkuukautta. Työssä 1-2 assistenttia kerrallaan, Assistants’ salaries, a total of 14 working months. The employment of 1-2 assistants at a time, 14 working months x € 4,000, including all statutory fees 56 000 euro 10 000 euroa The salary for a structural engineer, the sculpture’s frame structure and other structures 10 000 euro 50 000 euroa The commissioning of the stainless steel structure of the sculpture 50 000 euro Stainless steel, a total of approx. 2100 kg = 1800 meters of strip dimensions 2 x 35 mm 25 000 euro 14 työkuukautta x 4000 euroa sisältäen kaikki lakisääteiset maksut 56 000 euroa Rakennesuunnittelijan palkkio, veistoksen runkorakenne ja muut rakenteet Veistoksen runkorakenteen teettäminen ruostumattomasta teräksestä Veistoksen pintarakenteen materiaalien tilaus, mittaan leikattuna. Haponkestävä teräs, yhteensä n. 2100 kg = 1800 metriä liuskaa mitoissa 2 x 35 mm The custom built materials of the sculpture’s surface structure, cut to measure. 25 000 euroa Teoksen tekemisen aikaiset kuljetukset sekä työskentelyn aikana tehdyt nostot Early transportations of the work and liftings and transfers during the work process ja siirrot + veistoksen kuljettaminen Vaalimaalle ja pystytys 20 000 euroa + transporting the sculpture to Vaalimaa, as well as its erection 20 000 euro Työtilojen kustannukset sähköineen, 12 kuukautta x 1200 euroa, yhteensä noin 14 000 euroa Work space expenses with electricity, 12 months x 1,200 euro, a total of approx. 14 000 euro Kaikki työskentelyssä tarvittavat kuluvat osat kuten hitsauksen lisälangat ja All the necessary work wearable parts, such as welding wires and suojakaasut, laikat, hionta- ja kiillotustarvikkeet jne. 15 000 euroa shielding gases, abrasive discs, grinding and polishing products etc. 15 000 euro Omat ja assistenttien työvaatteet ja suojaimet 10 000 euroa Work wear and protective equipment for oneself and one’s assistants 10 000 euro Veistoksen peittaus ennen kiillotusta, peittaus teetettynä ulkopuolisella toimijalla 10 000 euroa Kaikki omat laitteet, kuluminen, ylläpito ja korjaus 5 000 euroa Väliaikaisten rakenteiden rakentaminen ja/tai vuokraaminen sekä laitevuokrat 15 000 euroa Vakuutukset + toimistotyö 10 000 euroa Veistoksen valaistuksen suunnittelu ja toteutus 40 000 euroa Taiteilijapalkkio, joka sisältää sekä teoksen jatkosuunnittelun, että 12 kuukautta työskentelyä varsinaisen veistoksen parissa. Varaus lisäkuluihin YHTEENSÄ (ALV 0 %) 100 000 euroa 20 000 euroa 400 000 EUROA The sculpture pickling before polishing, pickling operations carried out by an external operator 10 000 euro All one’s own equipments, wear and tear, maintenance and repair 5 000 euro Construction and / or leasing of temporary structures, as well as the leasing of equipment 15 000 euro Insurance + paperwork 10 000 euro The design and implementation of the sculpture lighting 40 000 euro The artist’s fee, which includes both the further planning work, and 12 months working on the actual sculpture. 100 000 euro Reserve for additional costs 20 000 eur ALTOGETHER (VAT 0 %) 400 000 EURO SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION
© Copyright 2024