2014-06-06 Muutetaan sääntöjä - pyöräilyn edistämistä lainsäädännön avulla tai siitä huolimatta Riikka Kallio 1.10.2015 Lainsäädännön avulla tai siitä huolimatta? Esitelmät VeloCityssä Regulation for better cyclability - Thomas Junnot, Ranska Planning the city for bikes - Malin Månsson, Ruotsi, Göteborg + omat havainnot maailmalta ja lainsäädännön kehitystyö Suomessa Pyöräkatu Kuva: Kalle Vaismaa / Kulkulaari Pyöräkatu lainsäädännössä Lähde: LVM 20/2013 Pyöräilyn liikennesäännöt muutamissa Euroopan maissa. Selvitys nykytilasta. Pyöräkatu ilman lainsäädäntöä, case Göteborg Västra Hamngatan Pieni ongelma? Pyöräilijän paikka ajoradalla Kaksisuuntainen pyöräily yksisuuntaisella kadulla Kaksisuuntainen pyöräily yksisuuntaisella kadulla, lainsäädäntö Lähde: LVM 20/2013 Pyöräilyn liikennesäännöt muutamissa Euroopan maissa. Selvitys nykytilasta. Kaksisuuntainen pyöräily yksisuuntaisella kadulla, ilman lainsäädäntöä Pyöräilijöiden ”vapaa oikea” liikennevaloissa, case Ranska Pyöräilijöiden ”vapaa oikea” liikennevaloissa, case Ranska Mahdollisuus käyttää: - Pyörillä omat kaistat - T-risteyksissä suoraan ajavat - Oikealle kääntyvät à Tavoitteena pyöräilyn sujuvuuden lisääminen, ei tarvitse pysähtyä kaikissa valoissa à positiiviset turvallisuusvaikutukset, pyöräilijät pääsevät muun liikenteen eteen Pyörätielle pysäköinnin estäminen, case Ranska Sakon tuntuva korottaminen: - Ennen 2015 sakko 35 euroa - 2015 alusta 135 euroa à Ollut huomattava vaikutus Kuva: Leo Stranius Pyöräteiden jatkeet ja väistämissäännöt Pyöräteiden jatkeet ja väistämissäännöt Kiitos! Riikka Kallio riikka.kallio@wspgroup.fi