1. No category

Puhtaasti raskaassa liikenteessä
ED95 – etanolidiesel
Mika PA Anttonen, St1 Oy
1
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet,
ÖBA-seminaari, Tampere
ED 95 - etanolidiesel
Etanolidiesel vähentää
erityisesti fossiilisia
hiilidioksidipäästöjä ja
hiukkaspäästöjä.
2
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
Etanolidiesel mahdollistaa uusiutuvan
polttoaineen käyttöönoton raskaassa
liikenteessä kustannusneutraalilla tavalla ja
ilman teknologisia riskejä.
Sekä polttoaine että sitä hyödyntävä
moottoriteknologia ovat olleet käytössä
esimerkiksi Ruotsissa, Tukholman
paikallisliikenteessä, jo parin vuosikymmenen
ajan. Tällä hetkellä Tukholmassa on käytössä
noin 500 linja-autoa (ED95).
ED 95 –
etanolidieselpolttoaine
Etanolidieselpolttoaineen
litramääräinen kulutus noin
1.7-kertainen perinteiseen
dieselpolttoaineeseen
verrattuna johtuen
alemmasta energiasisällöstä
per litra.
ED 95 käyttö vaatii siihen
tarkoitukseen rakennetun
dieselmoottorin.
ED 95 – koostumus, til-%
1. Absoloitu EtOH, 9 osaa
2. Lisäaineet, 1 osaa, sisältää
a.
b.
c.
d.
e.
EtOH 95 %
Syttyvyyden parantajaa
Korroosionestoaineita
Voitelevuutta parantavia aineita
Denaturointiaineita
Jos pääasiallisesti käytetään absoloitua etanolia,
joudutaan sekoitteeseen lisäämään myös 4-5 til-%
vettä.
3. Tehollinen lämpöarvo 25,7 MJ/kg
3
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
ED 95 moottoriteknologia
Tällä hetkellä tarjolla Scanialla:
• 9-litrainen, 5-sylinterinen
• 280 hp, 1250 Nm
• SCR
• euro 6
Perustuu Scanian koeteltuun
dieselteknologiaan pääosin seuraavilla
muutoksilla:
- Polttoaineen syötön määrää kasvatettu,
suuremmat suuttimet
- Puristussuhdetta nostettu
- Moottorin ohjausjärjestelmää
modifioitu
- Etanolia kestävät tiivisteet
4
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
Moottorin energiatehokkuus yhtäläinen perinteiseen
dieselteknologiaan.
Parhaimmillaan joukko- ja jakeluliikenteessä fleetkäytössä.
RED95-pilottihanke
(v.2011-2014)
St1 toi oman ED95 eli RED95
Suomen markkinoille vuonna
2011 RED95pilottihankkeessa.
RED95-pilottihankkeen tarkoituksena oli tuottaa tietoa
etanolidieselin
- Ympäristöhyödyistä
- Teknologioiden käytettävyydestä suomalaisissa
olosuhteista
- Tietoa päättäjille polttoaineverotuksen
määrittelemiseksi.
Hankkeessa oli mukana 2 kpl jätekuorma-autoja ja
elintarvikkeiden jakeluauto. Hanke kesti reilut 3 vuotta.
Autoista kerättiin dataa jatkuvasti ja
laboratoriomittaukset suoritettiin 4 kertaa.
RED95-pilottihanke jatkuu edelleen kahden Helsingissä
liikennöivän linja-auton puitteissa vuoden 2016 loppuun
saakka.
5
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
RED 95-pilottihankkeessa
todennettu
1.
Käytettävyys perinteisen dieselin
mukaista.
2.
Litramääräinen kulutus ajosykleistä
riippuen 1.7-1.8 kertainen johtuen
ED 95 alemmasta energiasisällöstä energiatehokkuus kuitenkin siis
yhtäläinen.
3.
Lähipäästöt merkittävästi alemmat
1.
2.
4.
6
Pienhiukkaset (PM) jopa -80 %.
Alhainen NO2/NO suhde.
RED95-polttoaine vähentää
fossiilisia hiilidioksidipäästöjä jopa
90 %.
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
ED 95 -verotus
• Etanolidieselpolttoaineelle on määritelty valmisteverotuksessa oma tuoteryhmä, joka myös mahdollistaa
polttoaineen koostumuksellisen kehittelyn.
• Määrittely:
13 a) etanolidieselillä tuotetta, jonka etanolipitoisuus on 83—92 tilavuusprosenttia, syttyvyyttä parantavan lisäaineen
pitoisuus 5—10 tilavuusprosenttia, tiheys 805—830 grammaa litralta 15 celsiusasteessa, rikkipitoisuus enintään 10
milligrammaa kilogrammaa kohden, vesipitoisuus 3—7 tilavuusprosenttia ja tehollinen lämpöarvo 24—27 megajoulea
kilogrammaa kohden;
MUTTA energiaverodirektiivin dieselin minimivero, joka on litraperusteinen, ESTÄÄ kyseisen etanolidieselin verotuksen
toimeenpanon kyseisesti.
NÄIN ollen ED 95 –polttoaineesta kannettava vero on samaa energiasisältöä kohti on jopa fossiilista dieseliä korkeampi.
VAIKKA kysymys on uusiutuvasta ja kestävästä polttoaineesta.
7
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
ED 95 tulevaisuus
St1/Neot tarjoavat liikennöitsijöille
kustannusneutraalin keinon liikenteen
ympäristöpäästöjen merkittävään
vähentämiseen.
ED 95 merkitys kasvaa yhä
haastavampien liikenteen päästöjen
vähentämistavoitteiden myötä.
ED 95 on väline vastata erilaisten
kuljetusten kilpailutuksissa vaadittuihin
ympäristönäkökohtiin.
8
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere
ED 95 PUHTAASTI RASKAASSA
Mika PA Anttonen
mika.pa.anttonen@st1.fi
050 374 9625
Timo Huhtisaari
timo.huhtisaari@neot.fi
010 768 0850
9
10.9.2015
Teollisuuden polttonesteet, ÖBA-seminaari, Tampere