Telakointi
Ship Management checklist Telakointi Telakointi altistaa aluksenne riskeille. Suunnitelkaa telakointi huolellisesti. Ilmoittakaa suunnitelmistanne kaikille asianosaisille. Sopikaa turvatoimista. Tulityö edellyttää erityistä valvontaa. Turvallisuus ennen kaikkea. Viestikää ja koordinoikaa. Seuraavaa ”Laivanhallinnan muistilistaa” voidaan käyttää laivanne telakoinnin yhteydessä. • Laivan valmistelu –kansi – koneisto sekä olennaiset mittaukset – tankit ja kuivatilat –pilssit –jätevesi –venttiilit –CO2 –sähkövoima – ulkoilman lämpötila Suunnittelu • • • • Aiemmat telakkaraportit Korjaus- ja huoltotöiden luettelo Telakointisuunnitelman päivitys Kilpailuttaminen yleisten ehtojen ja työn/korjauksen eritelmän kera • Sopimusasiat, vastuut, ehdot – Erityistä huomiota kiinnitettävä turvallisuuteen, toimituksen viivästymistä koskevaan ehtoon sekä vastuunrajoitukseen • Tapaaminen korjaustelakan edustajan kanssa • Riskinarviointi Laivan valmistelu telakointia varten • Yhtiön toimintalinja ja aluksen turvallisuuden johtamis järjestelmä • Korjaus- ja huoltotöiden luettelo • Laivan päällystön ja miehistön valmistautuminen • Laivan tilan varmistaminen seuraavien asioiden osalta: –vakaus –turvatoimet –palontorjunta – vedenpitävien ovien ja luukkujen sulkeminen Telakoinnin aikana Päivittäiset toimet • • • • • • Telakan turvallisuusmääräykset Laivan turvallisuus Tulityöt Työt suljetuissa tiloissa Palontorjunta ja turvallisuus, miehistö ja telakka Päivittäiset tapaamiset, miehistö, tarkastaja ja telakan korjauspäällikkö Al a n d i a M a r i n e S h i p M a n a g e m e nt c h e c k lis t Turvatoimet Vesillelaskun aikana 33Pelastustie. Kaksi kiinteää maihinnousuportaat, toisistaan • • • • • • riippumattomat 33Aluksen turvallisuussuunnitelma esillä kulkuväylillä 33Sopiva viestintäjärjestelmä ja -käytäntö hätätilanteiden hälytyksiä varten 33Säännölliset vartiointikierrokset laivalla 33Yhteydenotto palolaitokseen 33Laivan sammutusletku- ja sprinklerijärjestelmä paineistettava 33Tulityölupa 33Tulityöpaikan valvonta vähintään tulityön aikana ja kaksi tuntia sen jälkeen 33Käsisammuttimet ja palolinjaan liitetty sammutusletku tulityöpaikalla 33Sekundäärinen palohälytysjärjestelmä, mikäli tarpeen 33Palokuormaa lisäävät jätteet lähetetään maihin 33Palo-ovet tai vedenpitävät ovet täysin toimintakuntoisina Miehistö valvomassa vuotojen varalta Venttiilit tarkastettava ennen kuin laiva irtoaa telakointituilta Maaliitännät Laivan generaattorit Vakauden tarkistus Vedenpitävät ovet ja luukut kiinni Vesillelaskun jälkeen • • • • • • Pääkoneen mittaukset Toimintakokeet Turvajärjestelmän tarkistus Puhdistus/siivous Tarvittavat kokeet Sertifikaattien päivitys koko telakoinnin ajan 33Todistus tilojen kaasuttomuudesta Laivan vesillelasku telakoinnin jälkeen Lopullinen telakointitarkastus • • • • • • • • Tämä on vain yleisessä tiedottamistarkoituksessa a nnettu suositus. Viranomaisten ja luokituslaitoksen sääntöjä ja määräyksiä on aina noudatettava. Alandia Vakuutus ei ota mitään vastuuta mistään vahingoista, jotka aiheutuvat näihin tietoihin luottamisesta. Pohjatulpat paikoillaan ja suljettuna Pohjakaivot Ruori- ja potkuri-/ohjauspotkurilaitteisto Akselitiivisteet Maalipinnat Anodit Vedenalaiset laitteet Runko valmis vesillelaskua varten FÖRSÄKRINGSAKTIEBOLAGET ALANDIA Maarianhamina - Pl 121, AX-22101 Mariehamn, puh. +358 18 29 000, Helsinki - Itämerenkatu 1, FI-00180 Helsinki, puh. +358 20 52 52 580 Tukholma - Hamnvägen 8 2tr, SE-183 57 Täby, puh. +46 8 5058 8480, Y-tunnus 0145065-2, marine@alandia.com, www.alandia.com
© Copyright 2024