Sid 1 av 2 Seminarium på Allt för sjön, Stockholms båtmässa, 2015-03-04 Båttinget öppnades av Bengt Gärde, ordförande Svenska Båtunionen. Programmet inleddes med att moderator Peter Malmqvist presenterade sig själv och förmiddagens program genom att snabbt ge en målande beskrivning av en långsamseglares syn på sin omgivning i farvatten och naturhamnar. Bästa strategi för motsatta intressen Leif Lewin, professor i statsvetenskap Uppsala Universitet var först ut av talarna. Han utgick från teorin ”fångarnas dilemma” som går ut på att hitta den bästa strategin för alla inblandade genom samförstånd och samverkan. Leif Lewin, som berättade att hans passion på sjön var vindsurfing, beskrev också hur människor hävdar sina egna intressen utifrån olika utgångspunkter: rätt, makt respektive moral och dess olika konsekvenser till följd av det. Passion & Konflikt Lars Afzelius, vice ordförande SBU, talade för fritidsbåtlivet och han fick - liksom följande inbjudna talare - ca åtta minuter på sig att beskriva dagens ämne med hjälp av tre punkter: Passion, Behov, Konflikt. Lars talade om sin livslånga passion efter att han sent i livet kom i kontakt med segling. Att behoven som seglare var dels fullservice i hamn och dels ensamhet i naturhamnarna. Konflikt kan lätt uppstå vid detta behov: Trångt på sjön och på båt. Vid dåligt väder trängs alla vid kajer och vid bra väder söker alla ensamheten i naturhamnar (i den mån det går). Markus Lundgren, biolog och fiskevårdschef i Sveriges Sportfiske- och Fiskevårdsförbund berättade om den ideella föreningen och tog upp problematiken kring exploatering av tidigare våtmarker och dess konsekvenser. Föreningen jobbar mycket med att återskapa våtmarker som behövs för att exempelvis öka på gäddbeståndet. Rune Wikström, yrkesfiskare på Möja sen flera generationer, berättade att fiskare blir man inte, det är man. Så var det med den passionen. Han beskrev okunskapen hos båtförare som passerar alldeles för nära bakom fiskebåten vid nätläggning. Det tar tid för näten att sjunka och passerar man för nära är det stor risk att få nätet i propeller och drev. Säl och skarv har ökat stort i antal och man kan lätt räkna ut att den fisk de konsumerar vida överstiger den kustnära fiskarens fiskekvoter. Rune beskrev också hur han noterat säl långt in i grunda lekvikar och vassar där de tar gädda. Under senare år har också id, braxen och lake nästan helt försvunnit utan att man vet någon direkt orsak. Numera tjänar den småskaliga kustfiskaren mest på att förädla fisken - sälja den på tallrik - och behöver alltså inte ta upp lika mycket fisk som förr i tiden. Dag Johansson, utvecklare, Svenska Kanotförbundet och passionerad kanotist. Förbundet arbetar mycket med utbildning och information för att förebygga problem, som kanotisten kan förorsaka genom att kanoter är svåra att se på sjön - kortaste raka väg vid passage över farleder, kläder med färg. Sid 2 av 2 Joakim Ringvide, förestår vattenskoterforumet guppa.se och är även uthyrare av vattenskotrar i Norrköping. Han är förstås en passionerad vattenskoteråkare och sa att man bör se vattenskotern som vilken motordriven farkost på sjön som helst. Han hade stor förståelse för yrkessjöfarten som upplever det som mycket besvärligt med skoteråkare när de kör för nära och hoppar på svallvågor på ett olämpligt sätt. Genom kurser och sajten guppa.se gör man vad man kan för att sprida vett och etikett bland vattenskoterförare. Alf Norgren, VD för branchorganisationen Skärgårdsredarna som organiserar rederier för persontrafik och färjor i hela landet. Han tog förstås upp konflikten i trafikerade farleder där alla ska samsas. Kanotister, exempelvis, som av naturliga skäl syns dåligt, föreslogs ha reflekterande färg på sina paddlar. Mikael Lager, Sjöfartsverket, mästerlots och sjöräddningssamordnare för stockholmsområdet visade flera bilder på lotsning från bryggan på fartyg modell större där den döda vinkeln är ytterst påtaglig. Trånga farleder och slussar är förstås utsatta platser i konflikt med övrigt båtliv. Klas Sandell, professor i kulturgeografi Karlstads Universitet och numera fastboende på en ö i S:t Annas skärgård, berätttar om sin och juristen Margaretha Svennings utredning ”Allemansrätten och dess framtid” på uppdrag av Naturvårdsverket som finns som pdf på nätet. Han betonade vikten av att avläsa landskapet, som ständigt är under förändring, och anpassa allemansrätten efter det. Vanligaste konflikten nära grannar emellan är vid ägarbyten. Som en lösning på konflikthantering vore inrättande av en ombudsman för allemansrätten. Avslutningsord efter frågestunden Leif Lewin sammanfattade dagen med några ord. Lugn och svall. Hänsyn, hastighet, ljud. Han betonade vikten av att inte öka på lagstiftning. Att alla inblandade inser och förstår betydelsen av samspel för att uppnå bästa möjliga samförstånd som alla tjänar på. Bra diskussioner om samspel på sjön och i skärgård men samtidigt konstaterades det också att antal kvinnor i församlingen var i klar minoritet, i allra högsta grad bland talarna! Från vänster: Peter Karlsson SBU, Markus Lundgren Sportfiskarna, Rune Wikström Yrkesfiskarna, Dag Johansson Sv Kanotförbundet, Joakim Ringvide guppa.se, Leif Lewin prof statsvetenskap, Alf Norgren Skärgårdsredarna, Mikael Lager Lotsarna, Klas Sandell Allemansrätten och Peter Malmqvist moderator. Källor: www.skargardsredarna.se , www.friluftsforskning.se , www.guppa.se , www.kanot.com Allemansrätten och dess framtid . Naturvårdsverket publicerade skriften 2011, Skärgårdsbryggan skrev om det 23/11 2011. Nilla Söderqvist för SIKO 5/3 2015
© Copyright 2024