REGULERINGSPLAN FOR KNUT HAMSUNS VEG 21/23, RAUFOSS I VESTRE TOTEN KOMMUNE PLANBESKRIVELSE 10.04.2015 Planlegger: Utbygger: Takteknikk AS DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Innhold 1 2 3 4 5 6 7 8 INNLEDNING ..................................................................................................................... 2 1.1 Bakgrunn .......................................................................................................................... 2 1.2 Planprosessen frem til nå................................................................................................. 2 RAMMER OG PREMISSER FOR PLANARBEIDET ......................................................... 3 2.1 Nasjonale, regionale og kommunale føringer .................................................................. 3 2.2 Eksisterende planer i området ......................................................................................... 3 BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET, EKSISTERENDE FORHOLD............................... 3 3.1 Beliggenhet og planavgrensning...................................................................................... 3 3.2 Dagens arealbruk, tilstøtende arealbruk og eksisterende bebyggelse ........................... 4 3.3 Topografi, landskapstrekk og vegetasjon ........................................................................ 4 3.4 Eiendom og eierforhold .................................................................................................... 4 3.5 Byggegrenser ................................................................................................................... 4 3.6 Trafikk/atkomst/parkering per i dag.................................................................................. 5 3.7 Vann- og avløpsnett, overvannshåndtering ..................................................................... 5 3.8 Strøm ................................................................................................................................ 6 3.9 Kulturminner og kulturmiljø .............................................................................................. 6 3.10 Naturverdier og NML-vurderinger .................................................................................. 6 3.11 Gang- og sykkelstier....................................................................................................... 8 3.12 Støyforhold ..................................................................................................................... 8 3.13 Grunnforhold................................................................................................................. 10 3.14 Radon ........................................................................................................................... 10 3.15 Universell utforming...................................................................................................... 10 3.18 Nærhet til skole og barnehage ..................................................................................... 10 3.19 Barn og unges interesser ............................................................................................. 10 BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET .......................................................................... 11 4.1 Bebyggelse og anlegg.................................................................................................... 12 4.2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur .............................................................. 16 4.4 Hensynssoner................................................................................................................. 16 4.5 Universell utforming........................................................................................................ 17 4.6 Arealoppgave ................................................................................................................. 17 ENDRINGER AV PLANFORSLAGET UNDERVEIS ....................................................... 17 KONSEKVENSER AV PLANFORSLAGET ..................................................................... 17 6.1 Sjekkliste for risiko og sårbarhet .................................................................................... 17 6.2 Vurdering av konsekvenser av planforslaget................................................................. 18 6.3 Avbøtende tiltak.............................................................................................................. 20 VURDERING AV INKOMNE MERKNADER.................................................................... 20 VEDLEGG ........................................................................................................................ 23 FESTE KAPP AS side 1 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 1 INNLEDNING 1.1 Bakgrunn Hensikten med planarbeidet er å omregulere eiendom 21 (gbnr.12/23) til blokkbebyggelse (lavblokk), samtidig som det sikres tilstrekkelig areal til privat- og felles uteopphold. Eksisterende adkomstveger vil opphøre og ny og bedre atkomstvei til området vil bli etablert. Reguleringen legger til rette for høy arealutnyttelse. Planens samlede areal er ca. 4,34 daa. Tiltakshaver er Takteknikk AS. 1.2 Planprosessen frem til nå Plankonsulent er Feste Kapp AS. Kontur Arkitektur og Konstruksjon har arbeidet parallelt med bebyggelsesplanen. Oppstartsmøte for regulering av Knut Hamsuns veg 21 ble arrangert med Vestre Toten kommune 19.02.2014. Oppstarten ble varslet i aviser 05.03.2014 og til fylkeskommunale- og statlige etater 26.02.2014. Under merknadsperioden ble planområdet utvidet til også å omfatte eiendom med gnr/bnr. 12/193, og oppstart at det utvidede planområdet ble varslet i aviser 04.06.2014 og til fylkeskommunale- og statlige etater 03.06.2014. Ved oppstart ble det varslet om utbygging med konsentrert småhusbebyggelse. Planene for området har i ettertid blitt ytterligere utviklet, i dialog med kommunen, og formålet er endret til utbygging med blokkbebyggelse (lavblokk). Referat av innspill ved oppstart ligger som vedlegg. Følgende myndigheter og rettighetshavere har kommet med innspill: Oppland Fylkeskommune Fylkesmannen Oppland Statens Vegvesen Jernbaneverket Eidsiva energi NVE Nabo Anne-Britt og Gunnar Jan Eines Forslag til plannavn: Knut Hamsuns veg 21/23 Det har blitt holdt flere arbeidsmøter med kommunen og oppdragsgiver hvor ulike temaer og premisser har blitt drøftet og avklart. Både teknisk drift og planavdelingen har vært deltagende fra kommunen. På to av møtene med kommunen har både Feste Kapp og Kontur Arkitektur og Konstruksjon medvirket i tillegg til at arkitektene har hatt løpende dialog med kommunen omkring byggenes utforming. Medvirkning Det ble holdt et åpent møte 18.02.2014 i Knut Hamsuns veg 21 der planene for området ble diskutert. Planområdet har i etterkant blitt utvidet da det er laget avtale om makebytte med eiendommen nord for opprinnelig planområde. Det ble i tillegg holdt et nabomøte i Rådhuset den 15.01.2015, der de konkrete planene for utbyggingen ble presentert inviterte naboer, som deretter kunne komme med spørsmål og innspill til disse. Frammøtte naboer var positive til de foreliggende planene. FESTE KAPP AS side 2 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 2 RAMMER OG PREMISSER FOR PLANARBEIDET 2.1 Nasjonale, regionale og kommunale føringer Følgende retningslinjer, planer og rundskriv ligger til grunn for planarbeidet: Rikspolitisk retningslinjer T 4/93 – Miljøverndepartementet, Samordnet areal- og transportutvikling. Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen. Rikspolitiske retningslinjer for universell utforming. Fylkesdelplan 2005-2008 Mulighetenes Oppland. Kommuneplanenes arealdel 2008–2019. Kommuneplanen 2012-2023 Ny kommuneplan ble vedtatt under planprosessen og planforslaget har tatt utgangspunkt i revideringen/ høringsutkastet under prosessen. Ny kommuneplan ligger til grunn for planarbeidet. Planen har fokus på fortetting i sentrumsnæreområder, og planforslaget er derfor være i tråd med denne. Utsnitt fra ny gjeldende kommuneplan 2012-2023. Planområdet er markert med blå stiplet linje. 2.2 Eksisterende planer i området Planområdet inngår i reguleringsplan Raufoss utenom sentrum, planid. 0529003, vedtatt 12.01.1959. Planen ble opphevet 29.01.2015, og omtales derfor ikke videre. 3 BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET, EKSISTERENDE FORHOLD 3.1 Beliggenhet og planavgrensning Områdets avgrensning følger eiendomsgrensene i sør og nord, samt midtlinje veg (Knut Hamsunsveg) i øst og spormidt jernbane i vest. Planområdet er sentrumsnært og vil bidra til fortetting av et område i nær beliggenhet til sentrumsfunksjoner. Det er i løpet av planprosessen foretatt en oppmåling av usikre eiendomsgrenser i øst, sør og vest. FESTE KAPP AS side 3 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 3.2 Dagens arealbruk, tilstøtende arealbruk og eksisterende bebyggelse Eksisterende bebyggelse består av to eneboliger samt en garasje, og eiendommen er situert øst for jernbanetraseen gjennom Raufoss sentrum og vest for Knut Hamsunsveg. Tilstøtende områder består av boligområder fra nord mot sørøst og kirke i sørvest. Vest for planområdet og jernbanetraseen ligger næringsområder med detaljhandel, bensinstasjon samt Raufoss næringspark. Eksisterende bebyggelse og vegetasjon. Foto: ELU 3.3 Topografi, landskapstrekk og vegetasjon Terrenget skråner fra øst til vest, hvor Knut Hamsunsveg ligger høyest i terrenget. Vegetasjonen i området er preget av opparbeidet hage og plenarealer, samt sidearealer med noe løvtrevegetasjon mot sør og sørvest. Variasjon i hagemiljø og terrenghøyder. Venstre: sett fra øst mot vest. Høyre: sett fra vest mot øst. Foto: ELU 3.4 Eiendom og eierforhold Planområdet omfatter eiendommer med gbnr. 12/23 og 193, samt deler av tilgrensende vegareal med gbnr. 12/ 522. Grunneier for eiendom med gbnr. 12/23 er Thomas W. Kristiansen. Grunneier for eiendom med gbnr. 12/193 er Anne-britt og Gunnar Jan Eines, som har inngått avtale om makebytte med utbygger T.W. Kristiansen. I bytte mot eiendom 12/193 overdras en leilighet etter avtale til Eines. 3.5 Byggegrenser Jernbaneverket angir byggegrense på 30 meter fra senterlinje jernbanetrase og revidert kommuneplan angir byggegrense på 15 meter fra senterlinje veg for Knut Hamsunsveg. FESTE KAPP AS side 4 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Eksisterende bebyggelse ligger 8 meter fra senterlinje veg, og øvrig bebyggelse langs vegen ligger mellom 8-17 meter fra vegmidt. Kommunen har uttrykt ønske om høy utnyttelse ved fortetting av sentrumsnære områder, jf. ny kommuneplan, og har sagt at en byggegrense ned mot ca 11 meter godtas i dette tilfellet. 3.6 Trafikk/atkomst/parkering per i dag Det er i dag to atkomster fra Knut Hamsuns veg, langs planområdets østre avgrensning. Knut Hamsuns veg er kommunal veg med fartsgrense på 50 km/t. Deler av atkomsten til nordre eiendom ligger inne på søndre eiendom. Vestre Toten kommune ønsker å redusere farten på kommunale veger gjennom boligområder, og Knut Hamsuns veg vil på etter hvert endre fartsgrense fra 50 km/t til 30 eller 40 km/t. Parkeringskrav i revidert høringsutkast til ny kommuneplan for Vestre Toten er: Boenhet under 30m 2: minimum 0,2 plass for bil og 1,0 for sykkel Boenhet 30 – 60m 2: 0,3-1,0 for bil og 2,0 for sykkel Boenhet over 60 m 2: 0,8-1,5 for bil og 2,0 for sykkel Trafikksituasjon krysset Knut Hamsunsveg/ Øverbyvegen. Fortau er etablert langs siste del av Knut Hamsunsveg, med markert krysningspunkt over Øverbyvegen. Foto: ELU Dagens trafikksituasjon langs Knut Hamsunsveg, med to atkomstveger til planområdet per i dag. Foto: ELU Dagens situasjon langs jernbanetraseen. Utilstrekkelig sikring mot jernbanetraseen per i dag. Foto: ELU 3.7 Vann- og avløpsnett, overvannshåndtering FESTE KAPP AS side 5 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Det er behov for å legge om den eksisterende VA-ledningen for å kunne fortette med vekt på høy arealutnyttelse innenfor planområdet. I den forbindelse vil VA-ledning innenfor planområdet oppgraderes og dimensjoneres i forbindelse med planlagt utbygging. Det skal inngås en utbyggingsavtale med kommunen ifm. omlegging og oppgradering av VAledningen. Se pkt. 6.2 – Vann- og avløpsnett. Kommunen ønsker ikke tak- og overvann inn på det kommunale nettet, men at tak- og overvann fra utearealer fortrinnsvis håndteres lokalt. 3.8 Strøm De konkrete løsningene vil framkomme av byggesaken og forholde seg til kravene i TEK 10. Det tillates etablert en egen trafo inne på planområdet. Konkret løsning, enten med tilkobling til en eksisterende eller ny trafo, avklares i byggesak. Det er etablert en ny trafo i forbindelse med Kiwi på motsatt side av jernbanesporet, men det er ikke avklart om det er nok kapasitet til påkobling til denne. Skissen viser strømføringer i området (Eidsiva Energi). 3.9 Kulturminner og kulturmiljø Det finnes ingen SEFRAK-registrerte bygg innenfor planområdet, ifølge www.kulturminnesok.no og www.miljostatus.no. Det er ikke påvist automatiske fredete eller andre kulturminner eller kulturmiljøer innenfor planområdet. 3.10 Naturverdier og NML-vurderinger Verneområder: Kortabekken og Kortabakken grøntstruktur (avsatt til naturvernområde i gjeldende reguleringsplan og til nåværende grønnstruktur i revidert høringsutkast til ny kommuneplan) er lokalisert sørøst for planområdet og baptistkirken, og vil ikke berøres av fortettingen av planområdet. Se ROS-analyse (vedlegg 2). Sårbar flora/fauna: Innenfor selve planområdet er det ikke registrert truede eller sårbare arter, verken av flora eller fauna. Det er heller ikke registrert sårbare naturtyper. Planområdet inngår i forvaltningsområde for gaupe. Det er registrert forekomster av 17 rødlistede plantearter i nærområdet, og disse er listet opp i nedenstående tabell. FESTE KAPP AS side 6 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Vernekategori Norsk navn NT Elegant småfingersopp NT NT NT NT NT NT NT VU VU VU VU VU Latinsk navn Ramariopsis subtilis Gulbrun narrevokssopp Camarophyllopsis schulzeri Svartduggvokssopp Hygrocybe phaeococcinea Ravnerødspore (sopp) Entoloma corvinum Elfenbensvokssopp hygrophorus eburneus Buskgelesopp Tremmelodendropsis tuberosa Hvit småfingersopp Ramariopsis kunzei Røykkøllesopp Clavaria fumosa, Slåtterødspore (sopp) Entoloma pratulense Lillagrå rødspore (sopp) Entoloma griseocyaneum Rosakøllesopp Vridd køllesopp Kobbertunge (sopp) Observasjonsdato 4.9.2000 25.9.2000 24.8.2000 19.8.2000 19.8.2000 5.9.2010 1.9.2010 7.11.2000 22.8.1998 24.8.2000 4.9.2000, 19.8.2000, 21.8.2000 19.8.2000 19.8.2000 19.8.2000 Clavaria rosea Clavaria amoenoides Microglossum fuscorubens VU Rødnende lutvokssopp, Hygrocybe ingrata 21.8.2000 VU Stanknarrevokssopp, Camarophyllopsis 22.8.1998 foetens VU Flammevokssopp, Hygrocybe intermedia 22.8.1998 VU Enghaukeskjegg Crepis praemorsa 30.6.2010 Planområdet er allerede bebygd og lokalisert i et godt etablert boligområde nær Raufoss sentrum. Det vurderes som liten sannsynlighet for funn av sårbare plantearter innenfor planområdet. Det er gjort observasjoner av 1 rødlistet fugleart i nærområdet, se nedenstående tabell. Vernekategori VU Norsk navn Tyrkerdue Latinsk navn Streptopelia decaocto Observasjonsdato 15.7.2014 9.12.2013 2.1.2014 23.1.2014 8.9.2014 3.1.2015 18.1.2015 Aktivitet Stasjonær Næringssøkende Stasjonær Stasjonær Stasjonær Stasjonær Næringssøkende På bakgrunn av planområdets beliggenhet i et allerede bebygd område og størrelsen på grøntarealet innenfor planområdet samt nærheten til lignende biotoper i nærområdet, vurderes det til at ingen sårbar fauna er til hinder for, eller vil ta skade av, en utbygging av området. Fremmede skadelige arter: Det er ikke registrert forekomster av skadelige eller fremmede arter innenfor planområdet, men det finnes slike forekomster i nærområdet. Det er registrert forekomst av svartelistearten hagelupin (Lupinus polyphyllus) lokalisert ved krysset Knut Hamsunsveg/ fv.89 Øverbyvegen ca. 100 meter sør for planområdet. Observasjonen er datert 18.06.2012. Hagelupin er en forvillet hageplante som kan danne FESTE KAPP AS side 7 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE store bestander. Den kan fortrenge hjemlige arter og endrer naturtypene den invaderer. Med bakgrunn i disse egenskapene er arten gitt status svært høy risiko (høyeste risiko på Svartelista) per 2012. Målet er å hindre videre spredning og at forekomster blir sterkt begrenset eller på sikt varig fjernet. Aktuelle bekjempelsesmetoder er luking, slått eller sprøyting. Slått eller nedkutting gir best resultat. Dette bør skje to ganger per sesong i 3-5 år, deretter nedkutting en gang per sesong før blomstring eller senest før frømodning. Den langvarige frøbanken hos hagelupin (inntil 50 år) tilsier oppfølging over mange år. Ved massehåndtering eller graving der det finnes hagelupin, skal disse massene håndteres lokalt for å hindre spredning, deponeres i varig deponi eller benyttes som toppmasser på arealer som tilsås med gras og klippes jevnlig. Det er i tillegg registrert forekomster av svartelisteartene orerust (Melampsoridium hiratsukanum) og furubarskålrust (Coleosporium tussilaginis), ca. 60 meter nord for planområdet. Kilder: http://artskart.artsdatabanken.no, www.miljostatus.no, www.naturbase.no, www.vann-nett.no I forbindelse med bygging på nabotomten (Kiwi bygget) ble det påvist kjempebjørnekjeks. På bakgrunn av dette bør planområdet gås over i løpet av førstkommende vekstsesong, og ved påvisning bør det settes inn samme type tiltak som på nabotomten. Detaljer for vurdering og evnt håndtering må avklares med fagkyndig. Samlet NML-vurdering: Ut fra en samlet vurdering knyttet til punktene 1-8 i NML-vurderingen, vurderer vi det slik at tiltaket ikke vil utgjøre negative konsekvenser for naturmangfoldet, og vi anser en ytterligere vurdering etter naturmangfoldloven å ikke være nødvendig. Se vedlegg 2 for helhetlig vurdering. I planbestemmelsene stilles det krav til å undersøke og evnt håndtere forekomster av svartelistede arter innenfor planområdet. 3.11 Gang- og sykkelstier I nedre del av Knut Hamsuns veg er det etablert et fortau som sikrer atkomst til merket krysningspunkt over fv.89 Øverbyvegen. Krysningspunktet danner forbindelse til det eksisterende gang- og sykkelvegnettet i området, og kobler planområdet både til sentrum av Raufoss og til nærliggende grøntstruktur. 3.12 Støyforhold Fv.89 i øst, tilgrensende jernbanetrase i vest samt industripark øst for planområdet er vesentlige støykilder. I forbindelse med planarbeidet er det utarbeidet støyvurdering for planområdet, som viser sum av framskrevet støy fra vegtrafikk og dagens jernbane. Støyforhold i forbindelse med Raufoss industripark har vi ikke fått innsyn i da disse ikke er offentliggjort. Støyrapporten fra Feste Nord-Øst inneholder en summeringstabell som vil kunne benyttes for å vurdere den samlede støy med fabrikken. Støyvurderingen viser at gul støysone berører vestre planavgrensning i beskjeden grad ved beregningshøyde1,5 meter, og ved beregningshøyde 4 meter vil en mindre del av planområdet i vest berøres av gul støysone. Dette ved etablert støyskjerm på 7x7 meter (høyde 3 meter) i sørvestre hjørne av planområdets avgrensning. Planlagt bebyggelse ligger utenfor gul støysone. Det finnes ingen trafikkdata for Knut Hamsuns veg og i samråd med kommunen er følgende tall stipulert og benyttet i analysen: Antall boenheter: 40, turtall: 3,75 turer, ÅDT 40x3,75=150. Dette er så framskrevet tilsvarende de andre tall. FESTE KAPP AS side 8 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Det er i tillegg laget støyvurdering for framskrevet jernbanestøy hvor det er tatt høyde for doble togavganger og nye støysvake tog. I dette støykartet er det vist sumeffekt av framskrevet vegstøy og framskrevet jernbanestøy (dvs doble avganger). Beregningene viser en forbedring av støyforholdene sammenlignet med dagens verdier, til tross for doble avganger. For ytterligere beskrivelse og informasjon, se vedlegg 3 – Støyvurdering. Illustrasjonen viser støykart i 4 meters beregningshøyde. I 4 meters høyde berøres en liten del av planområdet. Kartet viser sumeffekt av framskrevet vegtrafikkstøy og dagens jernbanestøy. Det er disse verdiene som er benyttet i plankartet. Illustrasjonen viser støykart i 1,5 meters beregningshøyde (med støyskje rm). Ved 1,5 meters høyde og støyskjerm berøres uteoppholdsarealet knapt. Kartet viser sumeffekt av framskrevet vegtrafikkstøy og dagens jernbanestøy. FESTE KAPP AS side 9 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Illustrasjonen viser sumeffekt av framtidig jernbanestøy (doble avganger) og framtidig vegtrafikk. Støybildet er noe bedre til tross for doble avganger og dette er pga bruk av nye støysvake tog. 3.13 Grunnforhold Løsmassene i planområdet består stort sett av tykk morene (der infiltrasjonsevnen er middels), samt noe tynn morene i den søndre delen. 3.14 Radon Deler av området kan være utsatt for radon. Dette er utredet i ROS-analysen (vedlegg1). 3.15 Universell utforming Vestre Toten kommune er en ressurskommune for universell utforming. Prinsipper for universell utforming ivaretas ved at TEK 10, eller nyere lover og forskrifter, ligger til grunn. 3.18 Nærhet til skole og barnehage Vestrumenga barnehage ligger ca. 1 km øst for planområdet. Korta barneskole, Raufoss barneskole, Raufoss ungdomsskole og Vestre Toten videregående skole ligger alle innenfor en radius på 2 km fra planområdet. 3.19 Barn og unges interesser Lokaliseringsfaktorer: Planområdet har en sentral og sentrumsnær plassering som gir en rekke fordeler for barn og ungdom. Avstand til skoler, barnehager og fritidsaktiviteter ligger innenfor en radius på 2 km. Vestre Toten kommune har uttrykt en positiv holdning til fortetting i dette området. Trafikksikkerhet: Det finnes ingen gang- og sykkelveg tilknyttet planområdet. Det er kort veg til fortau ved krysset Knut Hamsunsveg/Øverbyvegen, med merket krysningspunkt over fv.89 Øverbyvegen, som gir tilgang til eksisterende gang- og sykkelvegnett med forbindelse både til sentrum og nærliggende grøntstruktur. Kommunen og Statens Vegvesen arbeider med sykkelplan for Raufoss og denne forventes ferdig i 2016. I denne medgår utbedring av situasjonen i Storgata og Øverbyvegen. Planområdet grenser i vest mot jernbanetraseen for Gjøvikbanen, og sikring mot denne er per i dag ikke tilstrekkelig ivaretatt. FESTE KAPP AS side 10 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Trygg skoleveg: Gang- og sykkelvegnett fra krysset Knut Hamsunsveg/Øverbyvegen like ved planområdet, gir trygg forbindelse til barnehage, barne- og ungdomsskole samt videregående skole. For deler av skoleveg til Korta barneskole, vil det være aktuelt å bevege seg delvis lang gang-sykkelveg og langs kommunale atkomstveger i boligområder. Se understående kart for illustrasjon av trygg skoleveg. Ny Raufoss barneskole er under bygging og er ferdig i tidligst 2016. Raufoss barneskole, avstand ca. 2 km. Vestrumenga barnehage, avstand ca. 1 km. Planområdet Korta skole, avstand ca. 2 km. Raufoss uskole og Vestre Toten Vgs, avstand ca. 2 km. Il l ustrasjon trygg forbindelse fra planområdet til nærliggende barnehage og skoler. Kollektivtransport: Det er gode bussmuligheter med flere avganger i timen, med busstopp ca. 400 meter nordvest og sørvest for planområdet. I tillegg finnes Raufoss stasjon ca. 1km sør for planområdet, med flere avganger for både buss og tog (Gjøvik – Oslo). Rekreasjon- og aktivitet: Det finnes en rekke tilbud i planområdets nærmiljø. Det finnes muligheter for friluftsaktiviteter i tilknytning til Kortabakken grønnstruktur ca. 200 meter sørvest for planområdet. Rognlyvegen med felles lekeområde er lokalisert ca. 800 meter øst for planområdet. Vestrumenga barnehage med nærliggende friområde med ballbaner samt turdrag befinner seg ca. 1 km fra planområdet. I tillegg finnes Raufosshallen (flerbrukshall) i tilknytning til Raufoss ungdomsskole ca. 2 km sørvest for planområdet. 4 BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET FESTE KAPP AS side 11 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 4.1 Bebyggelse og anlegg Illustrasjonsplan for området. Detaljer i planen vil kunne bli justert. Illustrasjonsplanen er ikke juridisk bindende. Blokkbebyggelse (lavblokk) Det legges opp til etablering av fire lavblokker med flatt tak. Lavblokkene planlegges oppført i fire etasjer, der øverste etasje er inntrukket på tre sider (penthouse) i fremkant/mot vest. Det planlegges 2 leiligheter i hver etasje, med unntak av øverste etasje som består av én større penthouse-leilighet. Penthouse-leilighetene vil ha en størrelse på ca. 130 m 2, mens de resterende leiligheten vil være ca. 85 m 2. Blokkene i vest har fire boligetasjer og leiligheter i grunnetasjen og blokkene i øst har tre boligetasjer over parkeringskjeller/-etasje delvis bygget inn i terrenget. Boder på 5 m 2 til hver leilighet planlegges etablert i kjelleren. Totalt vil dette gi 24 boenheter. Lavblokkene vil ligge i et skrånende terreng, der grunnetasjen legges inn i terrenget, slik at bebyggelsen vil ligge på to nivåer. Tillatte høyder i bestemmelsene er satt til kote 322,5 innefor en 30 meters avstand fra Knut Hamsuns veg vegmidt, og kote 320,5 meter for resten av planområdet. De to østligste lavblokkene langs Knut Hamsunsveg vil være noe lavere pga at det er p-kjeller her i stedet for leiligheter i underetasjene. For ytterligere illustrasjoner, se vedlegg 6. Maks. %BYA er 50% og min. %BYA er 30%. FESTE KAPP AS side 12 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Illustrasjon av lavblokkenes utforming og planløsning. Terrengsnitt som viser hvordan ny bebyggelse innpasses i forhold til eksisterende boligbebyggelse i området. FESTE KAPP AS side 13 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Perspektiv av ny bebyggelse sett fra rundkjøringen ved kjøpesenteret på Raufoss. Perspektiv sett fra krysset Fv.89/ Knut Hamsuns veg. Perspektiv sett mot vest. Ny bebyggelse er delt opp i fire like volumer, noe som sikrer siktlinjer mellom lavblokkene for bakenforliggende bebyggelse. FESTE KAPP AS side 14 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Perspektiv av ny bebyggelse sett mot sør. Uteoppholdsareal og lekeplass Det skal avsettes minimum 6 m 2 per boenhet til privat uteoppholdsareal, kommuneplanen bestemmelser. For felles uteopphold skal det avsettes minimum 20 m 2 per boenhet, og det planlegges et samlet felles uteoppholdsareal med lekeplass anlagt vest for ny bebyggelse. Det skal anlegges en lekeplass på minimum 150m 2, jf. gjeldende kommuneplan. Lekeplassen skal inngå i det totale regnestykket med antall m 2 felles uteoppholdsareal per boenhet. Lekeplassen skal inneholde minimum 3 lekeapparater i tillegg til en møteplass på minimum 25m 2, samt opparbeides på en parkmessig måte med egnet vegetasjon. Parkering: Det stilles krav til 1 parkeringsplass per boenhet. Disse skal fortrinnsvis etableres i parkeringskjeller/ -etasje, og øvrig parkeringsplasser skal etableres på terreng innenfor planområdet. Det stilles i tillegg krav om 2 sykkelparkeringsplasser per boenhet, og disse skal anlegges på samlede områder fortrinnsvis i tilknytning til innganger. I skisseforslaget er det tegnet en løsning med 15 p-plasser i p-etasje/p-kjeller og resten på terreng. Frisikt for avkjørsel/ kryss til planområdet VEG Knut Hamsuns veg FESTE KAPP AS ÅDT KATEGORI KRITERIER Samleveg 1 ÅDT > 1500. (Sa1) Fartsgrense 50 km/t. Samleveg i boligområde. Vegbredde 5,5/6 meter, inkl. skulder. Maks lengde veg 2 km. FRISIKT 6mx45m (50km/t, ÅDT over 50). 4mx45m HÅNDBOK N100, s. 63-65. N100, s. 36 og 123. side 15 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE (40km/t, ÅDT over 50). Fartsgrensen skal ifølge kommunen reduseres til 40 km/t for Knut Hamsuns veg. Basert på erfaringstall generer en bolig 3,5 turer per døgn. På bakgrunn av dette kan ÅDT for avkjørsel til planområdet beregnes til 3,5 x 24 boenheter= 84. I henhold til Vegvesenets håndbok N100 gir dette sammen med fartsgrensen en frisiktsone på 4m x 45m. Dette er sikret i bestemmelser og plankart. Renovasjonsanlegg Det planlegges et felles, samlet renovasjonspunkt for bebyggelsen, etablert i tilknytning til planområdets nye atkomstveg. Det planlegges etablering av nedgravde løsninger. Byggegrenser: Angitte byggegrenser mot jernbane og kommunal veg, samt det skrånende terrenget, skaper utfordringer ift. å oppnå høy arealutnyttelse, samtidig som øvrige krav til utbygging skal oppfylles. For å få til en høy arealutnyttelse, samtidig som det sikres tilstrekkelig areal til uteoppholdsarealer og parkering legges det derfor opp til en byggegrense på 11 meter fra vegmidt Knut Hamsuns veg og 25 meter fra spormidt jernbane. Øvrige byggegrenser mot naboeiendommer er 4 meter. Evnt trafo og renovasionsanlegg tillates plassert nærmere enn angitte byggegrenser, men skal avklares med kommunen. Byggegrense mot og omlegging av VA-ledning: Det tillates at deler av ny bebyggelse ligger nærmere VA-ledning enn 6 meter. Endelig detaljløsning avklares med Vestre Toten kommune ifm. byggesak. Arkitekt har skissert på konkret løsning og hatt dialog med Tony Amsrud i kommunen. Energi: Endelig løsning vil avklares i byggesaken. 4.2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjøreveg: o_Veg (Knut Hamsuns veg) er offentlig veg og planen stadfester dagens arealbruk. Bane: JB reguleres til jernbane og planen stadfester dagens arealbruk. I forbindelse med bygging langs jernbane skal forholdet til sikkerhet ivaretas. Annen veggrunn, grøntareal-offentlig : o_VG utgjør arealet mellom Knut Hamsuns veg og utbyggingsområdet, og regleres til annen veggrunn, grøntareal. 4.4 Hensynssoner Frisiktsone Frisikt fra ny atkomstveg til Knut Hamsuns veg settes til 4x45 meter. Siden atkomstvegens plassering kan justeres, skal frisiktsonen følge vegens endelige plassering. Frisikt er tegnet ut i fra en hastighet på 40 km/t i samråd med kommunen. Dagens hastighet er 50 km/t, men kommunen kommer til å sette ned hastigheten til 30 eller 40 km/t. Støysone, rød: Rød støysone ligger utenfor planområdet. Denne er inntegnet i plankartet. Støysone, gul: Mindre deler av planområdet berøres av gul støysone. Det skal etableres støyskjerm i sørvestre hjørne av planområdet. I bestemmelsene er det sikret at grenseverdiene for støy overholdes. Se punkt 3.12 for omtale av støyforhold. FESTE KAPP AS side 16 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 4.5 Universell utforming Det skal sikres god tilgjengelighet for alle, gjennom vektlegging av prinsipper for universell utforming ved planlegging og gjennomføring av tiltak. TEK 10 legges til grunn for planforslaget. Minimum 5% av plassene skal være HC-plasser. Det planlegges etablering av løfteplattform. Universell utforming for område BB sikres ved: Parkeringskjeller/-etasje med løfteplattform sikrer trinnfri tilgang til alle etasjer for de to lavblokkene langs Knut Hamsuns veg. Løfteplattform sikrer trinnfri tilgang til alle etasjer for de to lavblokkene vest innenfor planområdet. Uteoppholdsarealer, parkeringsarealer og inngangspartier skal tilfredsstille kravene til universell utforming i henhold til TEK 10. Gangveger og fellesarealer skal ha en fortrinnsvis stigningsprosent på 1:20. 100% av boenhetene er tilgjengelige boenheter med alle hovedfunksjoner på inngangsplan. Utformingen av planområdet er foreløpig på et skissestadium og det er derfor vanskelig å angi konkrete eksempler på hvordan universell utforming ivaretas. TEK 10 og prinsipper for universell utforming vil sikre tilgjengelighet. 4.6 Arealoppgave Reguleringsplanen viser de ulike arealformålene innenfor planområdet. Prosjektets totale areal er på ca. 4,34 og fordeler seg som vist i tabellen under. Arealbruk Areal (daa) Blokkbebyggelse (lavblokk), BB Kjøreveg – offentlig, o_Veg Jernbanetrase, JB Annen veggrunn, grøntareal SUM 3,509 0,173 0,568 0,084 5 4,334 daa ENDRINGER AV PLANFORSLAGET UNDERVEIS Planarbeidet har blitt varslet to ganger. Planområdets besto i utgangspunktet kun av en eiendom, men gjennom prosessen ble det avtalt et makebytte med naboeiendommen i nord, noe som ga mulighet for å utvide planområdet. Det har blitt ført tett dialog med kommunen, både gjennom Feste Kapp, Kontur AS og oppdragsgiver hvor temaer og premisser har blitt diskutert. Viktige temaer har vært byggegrenser, byggehøyder og utforming, parkering og forholdet til naboer. 6 KONSEKVENSER AV PLANFORSLAGET 6.1 Sjekkliste for risiko og sårbarhet ROS-analysen er basert på foreliggende planforslag med tilhørende illustrasjoner, og den virkning hendelsene vil ha på området som helhet etter utbygging. Gjennom ROS-analysen konkluderes det med at det er 12 aktuelle hendelser. Disse har ulik risiko etter å ha blitt vurdert med hensyn til sannsynlighet og konsekvens. Det er ingen hendelse som er vurdert til å være i rød kategori og dermed krever at tiltak gjennomføres. Fem mulige hendelser er vurdert innenfor gul kategori, der en bør vurdere om det skal gjøres tiltak. En hendelse er knyttet til forekomster av rødlistet fugleart i området, og er vurdert til at FESTE KAPP AS side 17 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE det etter utbygging vil være sannsynlig med forekomster innenfor planområdet, men dersom reduksjon i planområdets attraktivitet som biotop/ hekkeområde vil konsekvensen være mindre alvorlig grunnet nærliggende biotoper. Dette vurderes som akseptabelt og hendelsen faller inn under gul kategori. En hendelse er knyttet til støv og støy fra trafikk/industri og er vurdert til at det etter utbygging er sannsynlig at deler av ny bebyggelse vil berøres av støy og støv, men dersom ulemper som følge av støy og støv forekommer vil konsekvensen være mindre alvorlig. Dette vurderes som akseptabelt og hendelsen faller inn under gul kategori. En hendelse er knyttet til hendelse på jernbane og er vurdert med at det er lite sannsynlighet for ulykker ifm. jernbanen, men dersom dette skulle forekomme vil konsekvens kunne være alvorlig og hendelsen faller inn under gul kategori. Dette vurderes som akseptabelt da det er så liten sannsynlighet for at ulykker skal inntreffe. En hendelse er knyttet til ulykke med gående/syklende og er vurdert med at det etter mottiltak er lite sannsynlig, men dersom det skulle skje kan konsekvensen være alvorlig og faller dermed inn under gul kategori. Dette vurderes som akseptabelt da det er så liten sannsynlighet for at ulykker skal inntreffe. I tillegg finnes 7 øvrige hendelser innen grønn kategori. Ut fra en total vurdering av sannsynlighet og konsekvens, anses det samlet sett å være mindre sannsynlighet for risiko knyttet til de omtalte faktorer, og mindre alvorlig konsekvens som følge av tiltaket, forutsatt at utbyggingen skjer i tråd gjeldende lover og forskrifter. For ytterligere opplysninger, se vedlegg 1 (ROS-analyse). 6.2 Vurdering av konsekvenser av planforslaget Det er gjort vurderinger om planforslaget kommer i konflikt med nasjonale eller regionale mål og føringer tilknyttet følgende tema: o Folkehelse og universell utforming o Barn og unges interesser o Støy, forurensning og sikkerhet o Vann- og avløpsnett o Energi- og klima o Natur og miljø o Kulturminner og kulturmiljøer o Landskap og estetikk o Rekreasjon og aktivitet o Trafikk og parkering Folkehelse og universell utforming: Det er gjort tiltak i planen som vil gi bedre tilrettelegging for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Lavblokkene bygges med løfteplattform og blokkene øst innenfor området (langs Knut Hamsunsveg) har parkeringskjeller/ etasje, noe som gjør det enkelt for personer i rullestol å komme seg frem. Gode gangmuligheter til hverdags-fasiliteter, tilrettelagte gang- og sykkeltraseer i nærområdet samt tilgang til friluftsareal ved Kortabakken grønnstruktur kan redusere behovet for bil og virke positivt på folkehelsen. Bebyggelsen tilrettelegges iht. kravet om universell utforming/TEK-10 både innen- og utendørs. Barn og unges interesser: Tilgjengeligheten til byen, nærliggende friområder, skole og barnehage gir gode oppvekstsvilkår. Generelt er infrastrukturen i området god, både i forhold til bussmuligheter og gangveger. Planforslagets nærhet til Kortabakken grønnstruktur samt parkområdene langs Hunnselva (inkludert Fugleparken) gir barn og unge varierte FESTE KAPP AS side 18 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE aktivitetsmuligheter og vil utgjøre viktige nærområder. Det skal i tillegg etableres en egen nærlekeplass inne på området. Støy, forurensing og sikkerhet: Generelt reduserer korte avstander og lite transportbehov forurensning og klimautslipp. Ved utbygging vil planen bidra til en sentrumsnær boligfortetting, som igjen underbygger visjonen om korte avstander for bevaring av miljøet. Støy: Planområdet er lokalisert mellom Knut Hamsunsveg (kommunal veg) og Gjøvikbanen, samt i nærhet til Raufoss industripark. Det er utarbeidet støyanalyse, ettersom utbygging med lavblokk anses å være et støyfølsomt formål. Planområdet berøres i mindre grad av gul støysone mot vest, og det etableres støytiltak i form av støyskjerm i sørvestre hjørne av planområdet. Kravene til innen- og utendørs støy i henhold til T-1442/2012 og NS8175 ivaretas i byggesak. Forurensning: Deler av Vestre Toten kommune kan være utsatt for radonstråling (se vedlegg 1 ROS-analyse). Plan- og bygningslovens forskrift TEK 10 eller nyere lov/forskrift sikrer tiltak for å redusere risikoen for uønsket høy stråling. Sikkerhet: Parkering for beboere etableres i hovedsak i parkeringskjeller/- etasje under blokkbebyggelsen øst innenfor planområdet, eventuelt med øvrige p-plasser på terreng innenfor området. Det legges i tillegg opp til etablering av 3 gjesteplasser i form av kantparkering langs Knut Hamsuns veg. Bruk av parkeringskjeller/-etasje gir en differensiert parkeringssituasjon som gir minst mulig konflikt med f.eks. barn som leker utenfor. Det etableres ny og utbedret atkomst til området i sørøstre hjørne av planområdet, og de to eksisterende atkomstvegene opphører. Dette bidrar til å sikre en mer oversiktlig og tryggere trafikksituasjon. Oppholdsarealet mot jernbanetraseen vil slutte i eiendomsgrensen, og utbyggingen vil derfor ikke få konsekvenser for jernbanelinjen. Det skal etableres en støyskjerm i planavgrensnings sørvestre hjørne, og i tillegg skal det settes opp et 1,8 meters høyt gjerde mot jernbanen som vil utbedre sikkerheten vesentlig i forhold til dagens situasjon. Vann- og avløpsnett: Kommunen ønsker i utgangspunktet ikke privat overvann inn på sitt nett, og overvann håndteres fortrinnsvis lokalt, slik at det kommunale nettet ikke belastes ytterligere med overvann. Den eksisterende VA-ledningen legges om i forbindelse med utbyggingen. I den forbindelse vil det foretas en oppgradering og dimensjonering i forhold til planlagt utbygging. Det skal lages en utbyggingsavtale med kommunen ifm. omlegging av VA-ledningen. For mer informasjon, se punkt 4.1 – Byggegrense mot og omlegging av VA-ledning. Energi og klima: All ny bebyggelse vil ta hensyn til dagens energikrav og TEK 10. Natur og miljø: Planområdet ligger i nærhet til Korta bekken, og utbygging av området antas å ikke ha noen negativ konsekvens for vassdraget. Stedegen vegetasjon vil i hovedsak fjernes ifm utbyggingen, og det stilles i planbestemmelsene krav til opparbeidelse av uteområdene. Kulturminner og kulturmiljøer: Det er ikke registrert SEFRAK-bygg innenfor planområdet, heller ikke noen kulturminner eller kulturmiljøer som vil komme i konflikt med planforslaget. Landskap og estetikk: Tiltaket vil bidra til å styrke fortetting i et sentrumsnært boligområde, og det legges opp til en høy arealutnyttelse som i stor grad vil underbygge visjonen om korte avstander og bedre miljø. FESTE KAPP AS side 19 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Ny bebyggelse vil gi ikke gi uheldige landskapsvirkninger, hverken ift nær-eller fjernvirkning, men bidra til å skape et helhetlig uttrykk i området. Dette ved at bebyggelsen etableres i fire like store volumer, og slik ivaretar eksisterende bygningsstruktur og siktlinjer mellom bebyggelsen. Den nye bebyggelsen vil dermed også godt innpasse seg det tilstøtende bygningsmiljø og volumer, og tilføre området positive kvaliteter. Det er viktig med god kvalitet i bygg og anlegg for å tilføre Raufoss positive elementer. Selve utformingen og plasseringen av bygninger og anlegg tilpasses det eksisterende terrenget, og den nye bebyggelsen gjøres slik at området samlet sett fremstår med et godt helhetlig preg. Rekreasjon og aktivitet: Kort avstand til eksisterende rekreasjons- og friområder, samt til nærliggende barnehager og skoler. For mer informasjon, se punkt 3.19 – rekreasjon og aktivitet. Trafikk og parkering: Utbygging med 24 boenheter vil medføre noe økt trafikk til og fra planområdet. Planforslaget medfører en reduksjon fra to til en avkjørsel, noe som bidrar til økt oversikt og trafikksikkerhet. Eksisterende avkjørsler opphører og det etableres ny avkjørsel sørøst innenfor området. Ny avkjørsel utformes på en måte som minimerer risikoen for trafikkulykker. Trafikksikkerheten for harde trafikanter vurderes derfor som god. Det er etablert fortau like sør for planområdet, med forbindelse til Raufoss sentrum. Trafikksikkerheten for myke trafikanter vurderes derfor som god. Parkering for beboere sikres i hovedsak i p-kjeller/-etasje, og eventuelle øvrige p-plasser sikres på terreng innenfor området. Det skal i tillegg etableres gjesteplasser som kantparkering langs vegen, noe som kan bidra til å senke farten på vegtrafikken forbi planområdet. Det er foreslått lav parkeringsdekning, på bakgrunn av planområdets sentrale beliggenhet og korte avstand til daglige gjøremål og kollektivtilbud. 6.3 Avbøtende tiltak Ny atkomstveg: Planforslaget innebærer etablering av ny atkomstveg til planområdet. Dette vil bidra til å skape et oversiktlig og trygt trafikkbilde. Parkeringskjeller/-etasje: Det skal anlegges p-kjeller som ivaretar hovedparten av parkeringsbehovet for beboere innenfor planområdet. Dette gir mindre overflateparkering og mer grøntområder, noe som bidrar til et oversiktlig og trygt trafikkbilde samt bedre bokvalitet. 7 VURDERING AV INKOMNE MERKNADER Oppland fylkeskommune: 10.4.2014 - Ingen spesielle merknader. - Ved eventuelle funn av kulturminner i forbindelse med tiltaket skal arbeidet stanses og melding sendes kulturminnemyndighetene i Oppland Fylkeskommune. 22.7.2014 - Ingen ytterligere merknader utover merknadsbrev fra tidligere oppstartvarsel. Kommentarer fra planlegger: Potensielle nye funn sikres gjennom standardisert retningslinje i planbestemmelsene. Fylkesmannen i Oppland 7.4.2014 Fortetting med kvalitet FESTE KAPP AS side 20 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE - Sentrumsnær fortetting i tråd med RPR for SATP og høy arealutnyttelse positivt. Viktig å sikre viktige miljøkvaliteter og gode utearealer jf. St.meld 23 (Bedre miljø i byer og tettsteder) og T1267 (Fortetting med kvalitet). Arealutnyttelse - Positivt med høy arealutnyttelse. Energi og klima - Vurdere energiløsninger ut fra hensyn til klima og energieffektivitet. Vurdere tilrettelegging for vannbåren varme, lavenergibygg eller bygg med passivhusstandard. Støy - Støyutsatt område med støy fra flere kilder. Forventer støyvurdering og at eventuelle støytiltak innarbeides i planen. Barn og unge - Må tas hensyn til barn og unges interesser. Sikre medvirkning i planprosessen og krav til fysisk utforming av utearealer. Vektlegge å sikre gode utearealer og lek og opphold. - Vises til T-1513 (Barn og unge og planlegging etter plan- og bygningsloven) Naturmangfold - Vurdering etter naturmangfoldloven §§8-12bes innarbeidet i planbeskrivelsen. - Naturverdier bes hensyntatt gjennom bruk av arealformål og bestemmelser. - Ingen registrerte spesielle miljøverdier innenfor eller tett inntil planområdet. 29.7.2014 - Ingen ytterligere merknader utover merknadsbrev fra tidligere oppstartvarsel. Kommentarer fra planlegger: Det tas hensyn til punktene i planarbeidet og aktuelle punkter er innlemmet i reguleringsplanforslaget. Energiløsning er ikke bestemt på nåværende tidspunkt, men dette vil avklares i forbindelse med videre prosjektering av byggene og i byggesak. Det er utarbeidet støyanalyse i forbindelse med planprosessen, og støyforholdene er hensyntatt ved at det planlegges etablert støyskjem for deler av området. Dette bidrar til å sikre tilfredsstillende støyforhold og uteoppholdsarealer innenfor planområdet. Forholdet til støy er i tillegg sikret gjennom planbestemmelsene. For mer informasjon se punkt 3.12, 6.2 (støy, sikkerhet, forurensning) samt vedlegg 3 (støyvurdering). Hensynet til barn og unges interesser er innarbeidet i planforslaget, og medvirkning er sikret gjennom åpent møte ved oppstart av reguleringsplanarbeidet. NML-vurdering er innarbeidet i planbeskrivelsen. Statens Vegvesen 6.3.2014 - Viktig at planen legger til rette for gode løsninger mht. trafikksikkerhet. - Positivt at veg- og trafikkforhold skal belyses i planmaterialet. - Positivt at det planlegges utarbeidet støyanalyse og at støyforholdene ivaretas. Ber om at arbeidet utføres iht. T-1442. 18.6.2014 - Ingen ytterligere merknader utover merknadsbrev fra tidligere oppstartvarsel. Kommentarer fra planlegger: For omtale av trafikksikkerhet, veg- og trafikkforhold, se punkt 3.6, 3.19 (Trafikksikkerhet), 4.1 (Parkering) og 6.2 (Støy, forurensing og sikkerhet samt Trafikk og parkering). For omtale av støyforhold, se punkt 3.12, 6.2 (Støy, forurensing og sikkerhet) samt vedlegg 3 (støyvurdering). Jernbaneverket FESTE KAPP AS side 21 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE 28.02.2014: - Forutsetter at byggegrense på 30 meter legges til grunn for planarbeidet. - Forutsetter at hensyn til sikkerhet mot jernbanen utredes og ivaretas tilstrekkelig. - Miljøhensyn (støy, vibrasjoner og strukturlyd fra jernbanen) må ivaretas i planen. 3.6.2014: - Forutsetter at byggegrense på 30 meter legges til grunn for planarbeidet. - Forutsetter at hensyn til sikkerhet mot jernbanen utredes og ivaretas tilstrekkelig. - Miljøhensyn (støy, vibrasjoner og strukturlyd fra jernbanen) må ivaretas i planen. Kommentarer fra planlegger: Feste Kapp har hatt dialog med jernbaneverket (Marianne Hvalsmarken) og fått tilbakemelding om at byggegrensen kan nedjusteres noe så fremst sikkerhetshensyn under bygging og sikring langs jernbane (1,8 m høyt gjerne) ivaretas. I planen er det foreslått en byggegrense på 27 meter. Planområdet berører ikke jernbanetraseen eller dennes fyllingsfot. Det planlegges oppført støyskjerm i sørvestre hjørne av planområdet, samt oppføring av gjerde med høyde 1,8 meter for å ivareta sikkerheten og utbedre dagens situasjon mot jernbanetraseen. Det er utarbeidet støyanalyse i forbindelse med planarbeidet, se punkt 3.12 (Støyforhold), punkt 6.2 (Støy, forurensing og sikkerhet) samt vedlegg 3 – støyanalyse. Eidsiva energi 5.6.2014 - Eidsiva Nett har ingen spesielle merknader, men ber om at det tas hensyn til den eksisterende anlegg i området. Viktig at dette tas hensyn til for å ivareta strømforsyning til området. - Ber om at hensyn tas for eksisterende høyspenningskabel mellom jernbanen og planområdet. - Eventuelle kostnader ifm. utbygging av nettet bekostes av utbygger. Kommentarer fra planlegger: Punktene tas hensyn til i planarbeidet. NVE 07.04.2014 Generelt svar grunnet redusert bemanning ved regionskontoret i perioden. Merknaden omhandler temaene flomfare, inngrep i eller langsmed vassdrag samt skredfare 1.8.2014 - Tilstrekkelig sikkerhet mot flom må dokumenteres, jf. TEK 10 (§7-2). - Ingen ytterligere merknader utover dette. Kommentarer fra planlegger: Kortabekken ligger ca. 100 meter sør og ca.60 meter sørvest for planområdet. I sør er bekken lokalisert på sørsiden av Fv.89 Øverbyvegen og i sørvest ligger bekken vest for jernbanetraseen. I henhold til flomkart fra NVE er det ikke fare for flom innenfor planområdet. Nabo Anne-Britt og Gunnar Jan Eines 23.3.2014 - Overrasket over blokkbebyggelse når betegnet som konsentrert småhusbebyggelse. Mener dette kan bli dominerende. - Vurderer eventuelt salg/kjøp i forbindelse med utbyggingen. - Stemmer det at all parkering skal skje under blokkbebyggelsen? - Mulig at hjørneleilighetene har terrasse på to sider, som i blokken ved Stadionløkka? FESTE KAPP AS side 22 DETALJREGULERING FOR KNUT HAMSUNSVEG 21/23, I VESTRE TOTEN KOMMUNE - PLANBESKRIVELSE Kommentarer fra planlegger: Kommentar fra de aktuelle naboene ble gjort i forbindelse med første oppstart av planarbeidet. I gjennom prosessen ble naboene meget positive til prosjektet og kom til enighet om et makeskifte, der deres eiendom 12/193 overdras til utbygger i bytte mot en utvalgt leilighet i en av lavblokkene. Innspill datert 23.03.2014 er derfor ikke aktuelle lengre. 8 VEDLEGG 1. 2. 3. 4. 5. 6. FESTE KAPP AS ROS-analyse Naturmangfoldvurdering (NML) Støyanalyse Innkomne merknader Illustrasjonsplan Illustrasjoner Kontur AS side 23
© Copyright 2025