a 2017 trafikbullerdagarna 2017
TRAFIKBULLERDAGARNA 2017 inbjudan till konferens i Stockholm den 7-8 februari 2017 TRAFIKBULLER IDAG OCH I FRAMTIDEN Juridisk uppdatering – riktlinjerna och lagarna kring trafikbuller Nya metoder för kartläggning av buller Effektiva arbetssätt för trafikbuller vid förtätning MEDVERKANDE TALARE Emmy Frohm SIGMA Andrea Hjärne Dalhammar Charlotta Eriksson MALMÖ STAD SLL Torbjörn Jacobsson Per-Olof Löfberg TRAFIKVERKET VÄXJÖ KOMMUN Anita Gidlöf Gunnarsson Petra Ahlström Lovisa Indebetou UNIVERSITETSSJUKHUSET ÖREBRO Leif Åkerlöf Ann Hallin Senaste forskningen – trafikbuller & hälsoeffekter HALLIN ÅKERLÖF AB Daniel Helldén STOCKHOLMS STAD TRIVECTOR Martin Schmidt NORRKÖPING KOMMUN Andreas Novak Lotta Berggren HUDDINGE KOMMUN WSP Konkreta exempel på kommunala åtgärdsprogram Conductive AB www.conductive.se @ConductiveAB #conductive HUR KAN DU ARBETA SMARTARE MED BULLER? Trafikbuller har blivit en allt hetare fråga i och med urbaniseringen och förtätningen av städer som leder till nya och större utmaningar för att skapa så goda boendemiljöer som möjligt. Samtidigt upplever många att det svårt att tolka gällande regler och förstå när avvikelser får göras. Praktiska exempel & konkreta verktyg Under två konferensdagar och i en interaktiv workshop får du verktygen du behöver för att ta trafikbullerfrågan in i framtiden. Lyssna till aktuella case från hela landet och ta del av den senaste forskningen som stärker dig i din yrkesroll! Varmt välkommen till 2017 års mötesplats för dig som arbetar med trafikbuller! Niklas Lundborg Projektledare SEPARAT BOKNINGSBAR WORKSHOP 8 FEBRUARI PROGRAM TISDAG 7 FEBRUARI 2017 09:00 09:30 Registrering med kaffe & smörgås Projektledare Niklas Lundborg, Teknologisk Institut, hälsar välkommen & moderator Emmy Frohm, Sigma, inleder konferensen 09:35 Trafikbuller i Stockholms stad nu & i framtiden, Stockholms Stad 10:10Bensträckare 10:20 Smart byggande i högtrafikerade områden, Åkerlöf Hallin Akustikkonsult AB 11:10 Bensträckare 11:15 Åtgärdsprogram på eget initiativ – nyttan av att ligga steget före, Växjö kommun 12:00Lunch 13:00 Aktuell forskning – fördelarna med tyst sida, Universitetssjukhuset Örebro 13:50Bensträckare 14:00 Nya och standardiserade metoder för kartläggning av trafikbuller, SLL 14:50Eftermiddagskaffe 15:10 Buller i planeringsprocessen, WSP 15:55Bensträckare 16:00 Senaste juridiken inom trafikbuller, Malmö Stad 16:45 Konferensens första dag avslutas ONSDAG 8 FEBRUARI 2017 09:00 Huddinge Kommuns åtgärdsprogram för trafikbuller, Huddinge kommun 09:45Förmiddagsfika 10:05 Tystare spårtrafik – konkreta verktyg från Norrköpings kommun, Norrköpings kommun 10:50Bensträckare 11:00 Ny teknologi & nya metoder för att minska buller från trafiken, Trafikverket 11:50 Moderator Emmy Frohm sammanfattar & avslutar konferensen Lunch för workshopens deltagare Läs mer Separat bokningsbar workshop 12:00 13:00 Praktisk bullerberäkning – verktyg för ett lyckat arbete 16:00 Workshopen avslutas PRAKTISK BULLERBERÄKNING – VERKTYG FÖR ETT LYCKAT ARBETE Att tänka på bullerfrågor i ett tidigt skede i planeringen sparar både tid och pengar. Är du uppdaterad på hur du bäst utför en bullerberäkning och sedan använder resultatet? I denna interaktiva workshop får du de praktiska kunskaper du behöver för att utföra en korrekt och effektiv bullerberäkning. Under första delen fokuserar vi på beräkning av buller, utmaningar som kan uppstå i processen samt tips och råd på hur just du kan arbeta på ett effektivt sätt med din beräkning. Under workshopens andra del tittar vi närmare på underlaget vi tagit fram och diskuterar vilka fallgropar du ska undvika för bästa möjliga resultat. Diskutera och byt erfarenheter med andra kommuner kring svåra case och utmaningar. Ta också del av konkreta exempel på bulleråtgärder och lär dig hur du kan använda dem i din verksamhet Du får lära dig: • Hur du gör en effektiv beräkning av ljudnivåer • Tydliga metoder för att redovisa resultatet av beräkningen • Ta fram bullerreducerande åtgärder utifrån kartläggningen • Vilka mätetal och värden du ska ha med för en korrekt bullerberäkning Workshopen leds av Petra Ahlström och Lovisa Indebetou, seniorkonsulter på Trivector Petra och Lovisa är båda utbildare i trafikbullerfrågor och har stor erfarenhet av arbete med bulleråtgärder i planeringsskedet. De har arbetat med bullerfrågor i 20 år på Trivector, både i bullerutredningar och som utbildare av bullerberäkningsprogram för spår- och vägtrafik. Vi reserverar oss för eventuella ändringar. TRAFIKBULLERDAGARNA 2017 bokning@conductive.se 08-670 84 80 TRAFIKBULLERDAGARNA 2017 KEYNOTE SPEAKER TRAFIKBULLER I STOCKHOLMS STAD NU OCH I FRAMTIDEN Ny teknologi & nya metoder för att minska buller från trafiken • Den politiska inriktningen gällande trafikbuller i Stockholms stad • Framgångsfaktorer vid användande av bullerreducerande asfalt • Var, när och varför? – så kan din kommun arbeta med tyst asfalt • Konkreta resultat ur forskningsrapport om bullerreducerande asfaltsbeläggning • Teknikutveckling – förekommande problem och förslag på förbättringar • En tystare stad som skapar liv och rörelse Torbjörn Jacobson, beläggningsexpert, Trafikverket • Åtgärdsförslag för en bättre ljudmiljö • Smart förtätning och bättre boendemiljöer Daniel Helldén är trafikborgarråd i Stockholms stad. Hör hans tankar kring att minska trafikbuller i Stockholm med ny teknologi, sänkta hastigheter och metoder för att simulera ökad byggnation. Allt för att skapa en modern stad med trivsamma boendemiljöer. Smart byggande i högtrafikerade områden • Utmaningarna med byggnation nära vägar • Akustiklösningar i högtrafikerade områden • Verktyg för lyckat byggande som möjliggör en växande stad Anne Hallin & Leif Åkerlöf, akustiker, Åkerlöf Hallin Akustikkonsult Senaste juridiken inom trafikbuller • Det juridiska regelverket för buller • Trafikbullerförordningen 2015:216 – tillämpning, uppföljning & effekter • Förtydligande kring maxnivåer – vad gäller och när kan du göra undantag? • Konkreta exempel & aktuella domar Buller i planeringsprocessen Andrea Hjärne Dalhammar, stadsjurist, Malmö stad • Underlaget du behöver för en effektiv kartläggning av buller och bullerfria områden • Hur läser du en bullerkarta? • Förslag på bullerreducerande åtgärder vid källan och mottagare • Nuvarande och framtida beräkningsmodeller Aktuell forskning – fördelarna med tyst sida Andreas Novak, TeknDr, arbetar som teknik- och utvecklingschef på WSP samt är akustikexpert med inriktning mot byggnadsakustik, samhällsbuller och vibrationer i mark och byggnader. Han har över 25 års erfarenhet av arbete med akustik. • • • • Tyst sida – vad är det? Senaste forskningen – hälsoaspekterna av en tyst sida Tre konkreta råd för byggnation som främjar folkhälsan God boendemiljö – behöver du följa riktvärdena eller vilka andra faktorer ska du tänka på? Anita Gidlöf Gunnarsson, beteendevetare fil.dr, Universitetssjukhuset Örebro Åtgärdsprogram på eget initiativ – nyttan av att ligga steget före • Under 100.000 medborgare men ändå åtgärdsprogram – så arbetar Växjö kommun förebyggande med trafikbuller • Vikten av att kartlägga bullerfria områden i din kommun • Konkreta verktyg för att kartlägga omgivningsbuller och bullerfria områden Tystare spårtrafik – konkreta verktyg från Norrköpings kommun • Så sänker du bullret från spårtrafiken i boendeområden • Metoder för att leda undan biltrafik och ersätta den med mer miljövänliga alternativ • Konkreta exempel på bullerreducerade åtgärder • Framtidsspaning – så utvecklar vi spårtrafiken Martin Schmidt, trafikplanerare, Norrköpings kommun Per-Olof Löfberg, trafikplaneringschef, Växjö kommun Huddinge Kommuns åtgärdsprogram för trafikbuller Nya och standardiserade metoder för kartläggning av trafikbuller • Samma bedömning överallt – därför behövs standardiserade arbetsprocesser • Vikten av att kartlägga bullerfria områden i din kommun • Konkreta verktyg för att kartlägga omgivningsbuller • Metoder för att effektivisera dina kartläggningar Charlotta Eriksson, Med. Dr., Handläggare Centrum för Arbets- och Miljömedicin Stockholms läns landsting • Bullerkartläggning, åtgärdsprogram och uppföljning • Så tänker vi kring prioritering av åtgärder • Metoder för samverkan mellan olika förvaltningar • Verktygen du behöver för en lyckad arbetsprocess Huddinge kommun kommer under 2017 att starta sitt Åtgärdsprogram mot buller 2017-2024 där de i en växande kommun strävar mot att skapa goda förutsättningar för nybyggnationer och en trivsam boendemiljö för medborgarna. Lotta Berggren, projektledare, Huddinge kommun TRAFIKBULLERDAGARNA 2017 bokning@conductive.se 08-670 84 80 Returadress: Teknologisk Institut Rådmansgatan 38 113 57 Stockholm Felaktiga uppgifter? Vänligen returnera. Avsändare: Teknologisk Institut, Vallgatan 14, 411 16 Göteborg TRAFIKBULLERDAGARNA 2017 inbjudan till konferens i Stockholm den 7-8 februari 2017 TID & PLATS KEYNOTE SPEAKER Missa inte att lyssna till Stockholms stads trafikborgarråd Daniel Helldén som talar om den politiska inriktningen kring trafikbullerfrågan. Med högre byggtakt och en ökande förtätning av staden behöver Stockholm tillta ett flertal åtgärder för att lindra buller i centrala miljöer. Daniel Helldén betonar vikten av att planera en stad med lägre bullernivåer genom minskad biltrafik och större utrymme för gång-, cykeloch kollektivtrafik. Hur tänker Stockholms stad nu och i framtiden för att skapa en så god boendemiljö som möjligt för sina medborgare? Konferens 7-8 februari 2017 Workshop 8 februari 2017 Birger Jarl konferens Birger Jarlsgatan 61A, Stockholm ANMÄLAN TelefonHemsida 08-670 84 80 www.conductive.se PRIS Mail bokning@conductive.se T.o.m. 25 nov T.o.m. 20 jan Fr.o.m. 21 jan Konferens 6 550 kr 7 350 kr 8 350 kr Workshop 2 950 kr 3 350 kr 3 950 kr Kostnad för lunch & fika tillkommer. För full återbetalning skall avbokning ske senast 4 veckor före konferensdatum. För fullständiga villkor se www.conductive.se. BÖRJA NÄTVERKA DIREKT! Conductive AB @ConductiveAB DÄRFÖR SKA DU GÅ PÅ KONFERENSEN • Hör om nya bullerreducerande metoder • Få verktygen för att minska buller i trafiktäta områden • Ta del av senaste forskningen kring buller & hälsa • Få exempel på kommunala åtgärdsprogram Con856 • Uppdatera dig inom den senaste juridiken www.conductive.se #conductive
© Copyright 2024