בי"ס "מעלה שחרות" סמל המוסד770602 - טל'08-6355930 - יטבתה ד.נ .אילות 88820 עבודת גמר במדעי כדור הארץ סיכוי ,סיכון והיערכות לצונאמי בראש מפרץ אילת ועקבה מגיש: מנחה: איתי גת ד"ר חנן גינת ת.ז315318576 -. כתובת -ק .סמר ד.נ .אילות 88815 כתובת -ק .קטורה ד.נ .אילות 88840 מקום עבודה -מרכז מדע ים המלח והערבה טל'054-5401945 - טל'052-8521407 - תאריך הגשה -דצמבר 2014 הקדמה את הרעיון לעבודת הגמר קיבלתי מד"ר חנן גינת ,המורה שלי לגיאולוגיה ומי שגם הנחה אותי בכתיבת עבודת גמר זו .בתחילת כיתה יא' ,חנן פנה אליי והציע לי לכתוב עבודה בהנחייתו בנושא צונאמי במפרץ אילת .הנושא יוצא הדופן בנוסף לסקרנות ולעניין שהוא עורר בי ,לא הותירו לי מקום לספק שאת העבודה שלי אכתוב בנושא זה .כאמור ,הנושא נראה לי מעניין ומיוחד ,ועסק בסוגיה שלא הכרתי ושלא ידעתי שהיא שבכלל רלוונטית. תהליך כתיבת העבודה היה מעניין ומגוון .הוא כלל עיון וקריאה בחומרים ספרותיים ואינטרנטיים רבים ,עבודה מעניינת ומיוחדת על הדמיות הצונאמי במחשב ,יציאה למספר סיורי שטח באילת ,סיור מסקרן במיוחד בעקבה וקיום ראיונות עם גורמים רבים אשר נוגעים לנושא ועזרו לי בעבודתי ומהם למדתי רבות .כמו כן ,העבודה נוגעת בתחומים רבים ורחבים :גיאולוגיה, גיאוגרפיה ,הידרולוגיה ,ביטחון ועוד .הגיוון הרב שיש בעבודה זו הפך את תהליך כתיבתה לחוויה מהנה ,מסקרנת ,מעצימה ,מלמדת ומאתגרת. אני סבור כי לעבודה ולממצאיה חשיבות רבה וייחודית – הן לחקר הצונאמי באילת (תחום אשר נמצא בבתוליו) והן להיערכות ישראל ואילת מפני צונאמי .מסקנות העבודה עשויים לתרום רבות להבנת המצב הקיים ולפעולות שצריכות להינקט כדי לתקן ולשפר אותו. ברצוני להודות למספר אנשים אשר בלעדיהם העבודה הזו לא הייתה נכתבת לעולם ורק עזרתם הרבה והלא מובנת מאליה איפשרה את הגעתי לתוצר הסופי. בראש ובראשונה תודה לחנן גינת! חנן הוא מורה ,מדריך ומנחה נפלא ,כיף אדיר לעבוד איתו, לשמוע ממנו עצות והערות ולתקן לפי הארותיו .עשרות שעות חנן השקיע בעבודתי וזאת למרות (ובזכות) אין ספור תפקידיו ועיסוקיו .תודה על הכל ובעיקר על המוטיבציה ,ההשקעה ,והזמן שהקדשת. תודה נוספת וגדולה אני רוצה להעניק לד"ר עמוס סלמון שעזר לי ,הסביר לי והנחה אותי כל עת בנושא הצונאמי -נושא שהיה זר לי כמעט לחלוטין .תודה רבה על הזמן ,ההשקעה והמסירות בה עזרת לי במהלך השנה וחצי האחרונות. בנוסף ,אני רוצה להודות למיכה סילבר מרשות הניקוז ערבה אשר בזכותו קיבלתי את תצלומי הליידר והתאפשר לי לבצע את ההדמיות אשר היוו את ליבת העבודה. כמו כן ,תודה רבה לד"ר יוני שקד אשר תרם לי מהידע הרב שלו וממחקריו המעניינים ,תודה לאל"מ סטיב וייס שהסביר לי על היערכות אילת למצבי חירום ,תודה ליוסי אני וגדעון גולבר אשר אירחו אותי בלשכתם וענו על השאלות הרבות שהצגתי ,ותודה לעו"ד סמאח סולטאן מעקבה אשר הסבירה לי על העיר עקבה ועזרה לי מאוד בהיכרותה. תודה גדולה לצוות בית הספר "מעלה שחרות" שהעניקו לי את הזכות הגדולה לכתוב עבודה זו, ובמיוחד לאתי סתיו ,האחראית על עבודות הגמר בבית הספר .תודה נוספת ומיוחדת לנורית בארי על עבודת ההגהה הסופית והנפלאה של העבודה. לסיום ,ברצוני להודות למשפחתי ולחבריי שתמכו וחיזקו אותי במהלך כתיבת העבודה ובלעדיהם התהליך היה הרבה יותר קשה. 1 תקציר עבודת הגמר שלי עוסקת בסיכוי ,בסיכון ובהיערכות לצונאמי במפרץ אילת ועקבה. תופעת הצונאמי עלתה לתודעה הציבורית בעיקר בעשור האחרון ,בעקבות האירועים הקשים שהיו במזרח אסיה ב 2004-וביפן ב .2011-אירועים אלה גבו את חייהם של מאות אלפי בני אדם וגרמו נזקים קשים ביותר לתשתיות ולמבנים רבים .עוצמת האירועים ,בתוספת התקשורת שסיקרה אותם באדיקות -הובילו לשינוי תפיסה ולהעלאת המודעות בעולם בנוגע לצונאמי. צונאמי הוא נחשול ים היכול להיווצר ממספר סיבות ביניהן פעילות טקטונית תת מימית (רעידות אדמה) ,התפרצות הר געש או נפילה של גוף גדול (קרחון ,צלע הר או אפילו מטאוריט) אל פני המים .אלו משחררים אנרגיה עצומה ,ה"מזעזעת" את מי הים .האנרגיה הרבה והשאיפה של המים לחזור לקדמותם גורמות ליצירת גלים מעגליים ארוכים .כאשר הם מגיעים לחוף היבשה הם גורמים להצפה מאסיבית שלו ובעצם לחדירת הים אל תוך היבשה. הסיבה המרכזית והשכיחה ביותר להיווצרות צונאמי היא רעידת אדמה .ישנן עדויות רבות לכך שמפרץ אילת הוא אזור גיאולוגי פעיל ,הממוקם באזור רגיש ביותר לרעידות אדמה .אכן התרחשו באזור המפרץ רעידות אדמה רבות בעבר הקרוב והרחוק .בשנת 1995התרחשה דרומית לאילת רעידת אדמה אשר הובילה ליצירת גל צונאמי בגובה של מטר אחד .כמו כן נמצאו עדויות גיאולוגיות מהעבר לקיומו של צונאמי במפרץ. על כן ,ובהתחשב בעובדה שידוע כי רעידות אדמה חזקות באזור המפרץ יתרחשו בעתיד ,מפרץ אילת מהווה מקום פוטנציאלי להתרחשותה של תופעת הצונאמי .נושא זה לא נחקר באופן יסודי אף פעם ,ואין הערכת סיכוי או סיכון מדעית להתרחשותו של צונאמי במפרץ אילת. עבודה זו מטרתה ראשית כל לבחון את העדויות השונות במטרה להבין את הסיכוי להתרחשותו של צונאמי במפרץ אילת -זאת בעזרת בחינה של עדויות גיאולוגיות שונות מהעבר הקרוב והרחוק. כמו כן ,העבודה דנה בהשלכות ובהשפעות של המבנה של מפרץ אילת -מפרץ צר ,ארוך ועמוק -על גל הצונאמי. בעבודה גם נבדקו ונותחו הסכנות והסיכונים השונים שעלולים להתרחש כתוצאה מאירוע צונאמי במפרץ ,בדגש על אתרים בעלי חשיבות גבוהה בערים אילת ועקבה .הערכת הסיכונים נעשתה באמצעות הדמיה של תרחישי צונאמי שונים ,וזאת בעזרת תצלומי ליידאר (סורק לייזר מוטס) שנותחו ,עובדו והיוו את הבסיס להדמיות אלו. נוסף על כך ,במסגרת העבודה נסקרה ונבדקה מודעות הציבור והיערכות המדינה והגורמים השונים לצונאמי במפרץ אילת ועקבה ,תוך מתן המלצות פרקטיות לצעדים מתבקשים לשם הגברת המודעות וההיערכות לתרחיש זה. התוצאות שהתקבלו הם: א. צונאמי באילת הוא תרחיש סביר ,הגיוני ומוחשי .הדבר יתרחש בעבר (גם בעבר הרחוק וגם ב )1995-וסביר להניח שגם יתרחש בעתיד .התנאים הגיאולוגים מאפשרים ואף תומכים בסבירותו של תרחיש כזה. ב. במידה ויתרחש צונאמי במפרץ אילת ועקבה ,תרחיש של גלים בגובה מטר או שניים, בדומה לצונאמי שהיה במפרץ ב ,1995-בהחלט אפשרי .אולם ,בהחלט יתכן גם אירוע קיצוני יותר ובו גלי הצונאמי יהיו בגובה של שלושה ואפילו חמישה מטרים .הדבר נובע מעוצמת רעידות האדמה שמתרחשות באזור ,מגודלו ואופיו של המפרץ וממספר גורמים נוספים כמו הבתימטריה של החוף וכד' .כאמור ,ניתן לחלק את מגוון תרחישי הצונאמי 2 לשתי אפשרויות עיקריות :האפשרות הראשונה היא שהצונאמי העתידי יהיה דומה באופיו לזה שהיה ב .1995-במקרה זה ,גובה הגלים יהיה סביב מטר-שניים ,לא צפויים להתרחש נזקים משמעותיים למבנים ואתרים ולא צפויה פגיעה בחיי אדם. עם זאת ,האפשרות השנייה עוסקת בגלי צונאמי שעלולים להגיע לגבהים של בין 3ל5- מטרים .תרחיש כזה ,בדגש על תרחיש ה 5-מטרים ,עלול לגרום לפגיעה קשה ברכוש, נזקים משמעותיים ביותר לאתרים ומבנים חשובים ואפילו לפגיעה בחיי אדם .הנזקים הכספיים לאתרים השונים ,ביניהם נמל אילת למשל ,נאמדים במאות מיליוני שקלים ג. גלי הצונאמי צפויים לפגוע בכל קו החוף של ראש מפרץ אילת ועקבה ,בדגש כמובן על הערים אילת ועקבה ואתריהן השונים הממוקמים בסמוך לקו החוף .האתרים שעלולים לספוג את מירב הפגיעה הם חופי הרחצה למיניהם ,נמלי הים ,אתרי התיירות הסמוכים לחוף כמו המצפה התת-ימי ,הפרויקטים התיירותיים שבעקבה בדגש על הלגונות שכלולות בהם ושאר האתרים הסמוכים לקו החוף. ד. למרות כל הנכתב לעיל ,המודעות לנושא הצונאמי במפרץ אילת בקרב הציבור האילתי בכלל ובקרב הגורמים הרלוונטים בפרט -היא אפסית עד בלתי קיימת .העברת שאלונים בנושא מודעות לצונאמי בקרב תלמידי כיתות ז' ויא' מאילת ויטבתה ,הראתה כי הם אינם מודעים לכך שיכול להתרחש צונאמי באילת (או בארץ בכלל) .בעקבות השאלון עלתה המודעות לנושא ואף נוצר חשש אצל הילדים מתרחיש כזה במידה ויתגשם .בנוסף, שיחות עם בעלי תפקידים ומנהלי אתרים תיירותיים ומסחריים שונים הניבו תמונת מצב ובה אין מודעות ו/או תכנית היערכות כלשהי מצונאמי במפרץ .הנושא לא עלה על שולחנם של הגורמים-לא ביוזמתם ולא ביוזמת המדינה ,ולא נידון באופן רציני ומעמיק עד כה. ה. ההמלצות שנוסחו במסגרת העבודה הן שיש לבצע פעולות להגברת המודעות לנושא הצונאמי באילת ,ובמקביל לנסח ,לאחר מחקר והערכת סיכויים וסיכונים יסודית, תכנית היערכות מצונאמי .הפעולות שהומלץ עליהן בעבודה כוללות בין היתר הצבת תמרורי אזהרה לאורך קו החוף -שמטרתם להזהיר ולהתריע את ציבור המתרחצים מאפשרות של צונאמי במקרה שמתרחשת רעידת אדמה והכנת דרכי מילוט ברורות עם הכוונה .כמו כן ,מומלץ לפעול בערוצים החינוכיים והתקשורתיים במטרה להעלות את המודעות והידע של הציבור על הנושא .ניתן לעשות זאת באמצעות שיעורים בבתי הספר, תכניות רדיו ,כתבות בעיתונות ,חלוקת עלוני מידע ועוד .במסגרת עבודה זו פותח שיעור לבתי ספר שמטרתו להעלות את רמת הידע והמודעות בנושא זה. לסיכום ,בעבודה זו נעשה מחקר מקיף וראשוני על נושא הצונאמי באילת ,ממנו ניתן ללמוד רבות על נושא זה .מסקנות העבודה ,עשויים להוות את התשתית הרעיונית לקידום של מחקרים גדולים יותר ,במטרה להעלות את הנושא על סדר היום המוניציפאלי של אילת ושל רשויות החירום הלאומיות .כל זה בכדי לפעול למזעור הנזקים שעלולים להיגרם כתוצאה מפגיעה של גלי צונאמי בערים אילת ועקבה ,אשר כלל לא מודעות ומוכנות לסכנה שאורבת להם כל עת. 3 תוכן עניינים רשימת איורים 5-6 ........................................................................................................................... .1מבואות 7-30 ................................................................................................................................. .1א .הגיאולוגיה של מפרץ אילת ועקבה 7-10 ....................................................................................... .1ב .צונאמי 11-19 ............................................................................................................................ .1ג .אילת 20-23 ............................................................................................................................... .1ד .עקבה 24-30 .............................................................................................................................. .2מטרות ושיטות מחקר 31-33 ......................................................................................................... .2א .מטרות המחקר 31 ..................................................................................................................... .2ב .שיטות המחקר 31 ...................................................................................................................... .2ג .שיטות מחקר למיפוי של קו החוף 32-33 ....................................................................................... .3צונאמי באילת 34-74 .................................................................................................................... .3א .הסיכוי לצונאמי בראש מפרץ אילת ועקבה 34-44 .......................................................................... .3ב .שימושי קרקע מפורטים לאורך קו החוף באילת 45-47 ................................................................... .3ג .מאפייני קו החוף של אילת בדגש "מבנים אדומים" 48-50 ............................................................... .3ד .הדמיות של צונאמי בחוף הצפוני והמערבי של מפרץ אילת בנקודות מפתח 51-72 .............................. .3ה .תרחישי צונאמי בחוף אילת -מסקנות ראשונות73-74 .................................................................... .4צונאמי בעקבה75-84 .................................................................................................................... .4א" .מבנים אדומים" בעקבה 75-80 .................................................................................................. .4ב .הדמיות של צונאמי בקו החוף הצפוני של עקבה80-83 .................................................................... .4ג .תרחישי צונאמי בחוף הצפוני של עקבה -מסקנות ראשונות 84 ......................................................... .5היערכות לצונאמי 85-100.............................................................................................................. .5א .רקע כללי -היערכות בעולם 85-87 ................................................................................................ .5ב .ההיערכות לצונאמי בישראל 87-88 .............................................................................................. .5ג .ההיערכות והמודעות באילת ובעקבה לצונאמי 88-90 ...................................................................... .5ד .העלאת מודעות והמלצות אפשריות 90-91 .................................................................................... .5ה .תכניות להעלאת מודעות 92-100.................................................................................................. .6דיון ומסקנות 101-103 ................................................................................................................... .7ביבליוגרפיה 104-105 .................................................................................................................... נספח א' -שיעור על צונאמי 106-112 ................................................................................................. נספח ב' -הצעת החקר 113-118 ......................................................................................................... 4 רשימת איורים איור :1השבר הסורי-אפריקאי (בעקבות גרפונקל צ')1986 , איור :2טקטוניקה באזור מפרץ אילת איור :3היווצרות גלי צונאמי בעקבות רעידת אדמה איור :4גלישת קרקע תת-ימית איור :5גלי צונאמי בעקבות התפוצצות תת-ימית איור :6סלע צונאמיט איור :7התפשטות גלי צונאמי בעקבות רעידת האדמה באוקיאנוס ההודי ב2004- איור :8התפשטות גלי צונאמי בעקבות רעידת האדמה באוקיאנוס השקט ב2011- איור :9נתוני התפתחות האוכלוסייה בעיר אילת לאורך השנים איור :10תמ"א 12למפעלי תיירות ושטחי נופש באילת איור :11נתוני התפתחות האוכלוסייה בעיר עקבה לאורך השנים איור :12פרויקט Marsa Zayed איור ( 13א',ב') :פרויקט Ayla איור :14פרויקט Saraya איור :15מוקדים אפשריים של רעידות אדמה שעלולות לגרום לגלי צונאמי בראש מפרץ אילת: הים הערבי ,ים סוף ומפרץ אילת. איור :16מוקדי רעידות אדמה באזור הים האדום איור :17אנומליות בגודל גרגר כפי שנמצאו בקידוח בראש מפרץ אילת איור :18מפה של מפרץ ליטויה ,אלסקה איור ( 19א'-ג') :הצונאמי במפרץ ליטויה (בעקבות)www.es.ucsc.edu : איור :20תהליך הshoaling- איור :21מפה בתימטרית של ראש מפרץ אילת ועקבה ואילת (בעקבות) Sade et al, 2009 : איור :22סוגי מבנים פיסיקלים של מפרצי ( Uבעקבות)Pelinovsky E., Didenkulova I., 2010 : איור :23מפת המבנים האדומים באילת איור ( 24א'-ט') :תרחישי צונאמי בחוף הצפוני איור ( 25א'-י') :תרחישי צונאמי במצפה התת-ימי איור ( 26א'-י') :תרחישי צונאמי בנמל אילת איור ( 27א'-ב') :מפת המבנים האדומים בעקבה 5 איור ( 28א'-ו') :תרחישי צונאמי בעקבה איור :29פרויקט -Sarayaמבנה אדום איור :30פרויקט -Aylaמבנה אדום איור :31פרויקט -Marsa Zayedמבנה אדום איור :32פרויקט –Tala Bayמבנה אדום איור :33הלגונה ליד ארמון המלך -מבנה אדום איור :34מפת פינוי ומילוט אוכלוסייה מהאי מרטיניק (בעקבות" :עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי ברשויות מקומיות" ,2014 ,רח"ל) איור :35דף מידע לדוגמה על צונאמי (בעקבות" :עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי ברשויות מקומיות" ,2014 ,רח"ל) איור " :36סיכוי לצונאמי במפרץ אילת" ,מתוך מצגת שהוכנה כחלק ממערך שיעור על צונאמי. 6 פרק .1מבואות .1א .הגיאולוגיה של מפרץ אילת ועקבה הגיאולוגיה של מפרץ אילת ,תחילתה בגיאולוגיה של ים סוף ושל כל בקע ים המלח .אזורים גאולוגים אלו מביאים לידי ביטוי תהליכים חשובים ביותר בכדור הארץ ,טקטוניקת הלוחות למשל .העובדה כי מפרץ אילת ממוקם באזור "בעייתי" ופעיל מאוד מבחינה גיאולוגית ,מגבירה את הסיכויים להתרחשותן של רעידות אדמה באזור .מלבד הסכנות השונות שברעידת אדמה- במיוחד לערים אילת ועקבה הממוקמות בראש המפרץ -מתברר כי בעקבות רעידה כזו עלולים להתפתח גלי צונאמי. בפרק זה נפרט ונסביר אודות החלקים והתופעות השונות אשר הביאו להתפתחותו של מפרץ אילת ועקבה ,תוך הסבר ופירוט על האזורים השונים שמרכיבים את השבר הסורי-אפריקאי. .1א .1.בקע (טרנספורם) ים המלח בקע ים המלח ( (Dead-sea rift valleyהנו חלק מהשבר הסורי-אפריקאי (איור .)1השבר הסורי- אפריקאי הוא מערכת שבירה ענקית ,המשתרעת לאורך של כ 6000-ק"מ -מדרום מזרח אפריקה דרך ים סוף ועד דרום טורקיה .תהליך היווצרותו של השבר החל לפני כ 25-מיליון שנה ,והתהוותו נמשכת עד היום. בקע ים המלח הוא החלק הצפוני של מערכת שבירה זו .ניתן לחלק את הבקע לשלושה חלקים: מפרץ אילת ,האזור שמצפון הערבה דרך ים המלח ובקעת הירדן ועד הר החרמון ,והאזור מצפון לחרמון ועד דרום-טורקיה .אורך המקטע שבין אילת בדרום לחרמון בצפון הוא כ 420-ק"מ, רוחבו כ 15-ק"מ ושטחו כ 5000-קמ"ר והוא עמק מוארך במובן הגיאוגרפי .גובהו הטופוגרפי נע בין 305מ' מעל פני הים בנקודה הגבוהה ביותר (כורזים) ועד 400מ' מתחת לפני הים באזור ים המלח ,שהוא האזור הגיאוגרפי הנמוך ביותר בעולם .משני צידי הבקע נמצאות שתי מערכות שבירה מקבילות ופעילות שכיוונן צפון-דרום .כלומר ,טרנספורם ים המלח מאופיין בהסטה אפקית שעוצמתה כיום עומדת על כ 105-ק"מ .מערכות אלה יצרו מאז הפליוקן הפרש גבהים ניכר בין הבקע לאזורים הסמוכים לו וליצירת מצוקים תלולים וגבוהים. כבר במאה שעברה הוכר כי הבקע מהווה צלקת גדולה שנוצרה ע"י שבירה של קרום כדור הארץ, כלומר ,אזור פתיחה והתנתקות בין לוחות טקטונים -לוח סיני והלוח הערבי .בראשית המאה ה 20-כבר הוכר כי הבקע מהווה חלק ממערכת שבירה גדולה אף יותר -השבר הסורי-אפריקני, מערכת שכוללת גם את הבקעים של מפרץ אילת ,מפרץ סואץ ומפרץ עדן .השבר הסורי-אפריקני ובקע ים המלח מהווים דוגמה מרשימה לאחד התהליכים המשמעותיים בפני כדור הארץ -שבירת יבשות וטקטוניקת הלוחות( .גרפונקל)1986 , 7 איור " :1השבר הסורי אפריקאי" ,לקוח מ" :רתם"" -האבולוציה של בקע ים המלח" .1א .2.ים סוף כאמור ,ים סוף הוא חלק מהשבר הסורי-אפריקאי ,והוא נוצר מתהליכים גיאולוגים של שבירה ופתיחה בין לוחות .כתוצאה מפעילות טקטונית בין הלוחות על פני כדור הארץ ,החלה התנתקות בין הלוח הערבי לבין הלוח האפריקאי -תנועה זו ,המכונה "התרחקות סביב מרכז התפשטות", החלה לפני כ 30-מיליון שנה .תנועה זו מאופיינת כאמור בהתרחקות של הלוחות זה מזה ,וביצירת רכס אוקייני עשוי חומר שעלה ממעמקים ומילא את הרווח שנוצר עקב ההתנתקות .הבקע היבשתי שנוצר והתהווה התמלא תוך פרק זמן במי ים .כך נוצר ים צר וארוך אשר מתרחב וגדל ככל שהפתיחה בין הלוחות מתרחבת .ים סוף הוא למעשה "אוקיינוס עוברי" ,כלומר ,אוקיאנוס בשלבי ההיווצרות הראשוניים (האוקיינוס האטלנטי גם הוא נוצר באופן הזה) .לא ברור אם בקע זה יגיע לרמה גבוהה כל כך של פתיחה בין הלוחות ,בעבר הגיאולוגי נוצרו הרבה בקעים שהפסיקו את פעילותם בשלב מסוים ולא גדלו להיות אוקיינוסים .ניתן אפילו לומר כי רובם של הבקעים "נכשלים" בניסיון ליצור אוקיאנוס חדש ,ואילו מעט מאוד בקעים ממשיכים את פעילותם הטקטונית עד רמת פתיחה גדולה דיה בין שברי הלוחות ליצירת אוקיינוס חדש( .גרפונקל)1986 , כאמור ,בבקע ים המלח ובים סוף מתרחשות שתי תנועות טקטוניות מרכזיות .הראשונה היא הסטה אפקית בין לוח סיני ללוח הערבי :הלוח הערבי מחליק צפונה ביחס ללוח סיני .תנועה זו מכונה 8 איור " :2טקטוניקה באזור מפרץ אילת" ,לקוח מwww.deadseasite.net : "טרנספורם ים המלח" (או "בקע ים המלח) .כיום ההסטה האפקית בטרנספורם עומדת על כ105- ק"מ .התנועה השנייה מתרחשת דרומית לטרנספורם ים המלח ,בים סוף .היא מאופיינת בהתרחקות בין הלוח האפריקאי ללוח הערבי -כלומר זהו אזור פתיחה בין לוחות .הפתיחה בין הלוחות מחויבת ביצירת שקע לאורכן ,והשקע מתמלא במהירות בחומר סדימנטרי .תארוך של הסדימנטים שנמצאו בקרקעית ים סוף (אשר מהווה את הגבול בין הלוחות) הראה כי גילם של הסדימנטים הוא כ 25-מיליון שנה .כלומר ,הפתיחה בין הלוחות החלה לפני תקופת זמן דומה אם לא זהה .כאמור ,תנועה זו (הלוח הערבי נע מזרחה והלוח האפריקני נע מערבה) היא שיצרה את ים סוף עליו פירטתי קודם לכן. אם "נחבר" בין שתי התנועות ,נראה כי הלוח הערבי נע צפון -מזרחה ביחס ללוח סיני .תנועה זו היא שיוצרת את מפרץ אילת (איור .)2 .1א .3.מפרץ אילת מפרץ אילת הוא לשון ים בין חצי האי ערב וחצי האי סיני .ממזרח למפרץ מתנשאים הרי אדום ומדין ,וממערב לו מתנשאים הרי סיני .טמפרטורת המים במפרץ היא מעל 20מעלות בממוצע שנתי ,והוא עשיר במגוון דגים ,שבלולים ,צדפים ואלמוגים .מפרץ אילת מהווה עורק תחבורה ימי חשוב ביותר אל ישראל ,והוא מהווה מוצא ימי נוסף מלבד הים התיכון. רוחבו של מפרץ אילת נע בין 15ל 25-ק"מ ואורכו כ 180-ק"מ .הוא מחולק למספר אגנים הנפרדים זה מזה ע"י מספר העתקי תזוזה אפקית ,אלכסוניים ביחס לציר האורך של המפרץ. חלקו הדרומי של המפרץ הוא צומת משולש ,ובו הוא נפגש עם ים סוף ועם מפרץ סואץ .למעשה, הצומת הוא מפגש לוחות משולש ( )Triple junctionשל הלוח הערבי ,הלוח האפריקאי ולוח סיני. (גינת)1993 , המפרץ ממוקם לאורך בקע ים המלח והערבה ועל תוואי מערכת שברי טרנספורם ים המלח ,אשר מציין את הגבול בין הלוח הערבי לתת הלוח של ישראל-סיני .עדויות גיאולוגיות ,סיסמולוגיות ומורפולוגיות מצביעות על כך שמערכת זו פעילה לפחות מאז הנאוגן (לפני כ 23-מיליון שנה) ועד היום .מלבד הסטה אופקית על גבול הלוחות ,מתרחש גם ביקוע בחלקו הדרומי של הבקע -אשר יוצר את מפרץ אילת ועקבה .הפעילות הטקטונית ופעילות השבירה במערכת באות לידי ביטוי ,בין היתר ,ברעידות אדמה חזקות ולעתים הרסניות (גינת, סולומון ,גל.)2014 , מפרצים אילת וסואץ .צילום לווין 9 ראש מפרץ אילת ממוקם כאמור בין הערים עקבה ואילת ,והוא מהווה איזור מעבר בין המפרץ עצמו לבין הערבה .הערבה היא עמק צר וארוך אשר משתרע ממפרץ אילת בדרום ועד דרום ים- המלח בצפון .אורכה של הערבה הוא כ 175-ק"מ ,והיא מפרידה בין הרי אדום ממזרח לבין הרי הנגב במערב. מפרץ אילת היה האזור הפעיל ביותר מבחינה סיסמית לאורך טרנספורם ים-המלח במאה שעברה, ואכן בין השנים 1985-1995נרשמו עשרות רעידות אדמה בעוצמה בינונית לאורך בקע ים המלח, מרביתן בהעתקים תת ימיים. בנובמבר 1995התרחשו באילת סדרת רעידות אדמה חזקות .הבולטת מביניהן היתה ב- ,22.11.1995והיא היתה בעוצמה של 6.2בסולם ריכטר .מוקד הרעידה היה לאורך השבר התת- ימי המרכזי ,כ 100-ק"מ דרומית לאילת( .מרקו ,ש'" ,הגיאולוגיה של מפרץ אילת") לא נגרמו נזקים קשים ,מלבד מספר סדקים בקרקע ונזקים קלים לכמה מבנים .עם זאת ,בעקבות רעידה זו תועד גל צונאמי שגובהו הוערך במטר אחד ( ,)wust,1997אך גם הוא לא גרם לנזק משמעותי וספק אם הורגש בכלל ע"י התושבים והמתרחצים .בנוסף ,העתק שתחילתו בים חוצה את העיר אילת -לעברו השני של ראש המפרץ .העתק זה ,שלא היה פעיל סיסמית לאחרונה ,עלול לגרום לרעידות אדמה בעתיד (בן-אברהם.)1985 , .1א .4.פעילות גיאולוגית במפרץ אילת ועקבה כיום במפרץ אילת כיום מתחוללת תנועת העתק( .פישלזון )1983 ,במסגרת פעילות טרנספורם ים- המלח ,הגדה המזרחית הכוללת את ערב-הסעודית וירדן נעה צפונה בעוצמת זריקה שכיום עומדת על כ 105-ק"מ יחסית לגדה המערבית של המפרץ -שכוללת את ארץ ישראל שממערב לערבה ולבקעת הירדן ואת חצי האי סיני .לפי השערות ,מפרץ אילת הוצף ברובו במים רק בפליוקן (לפני כ 4-5-מיליון שנה) ,דבר ההופך את המפרץ לצעיר מאוד מבחינה גיאולוגית .במפרץ אילת חמישה שקעים עמוקים ,שנוצרו עקב תנועות ההעתק .הלוחות הנעים יוצרים במקומות אחדים חיכוכים ולחיצות ,ובמקומות אחרים פערים ושקעים ,אשר מתמלאים בסדימנטים צעירים .תנועת הלוחות יוצרת רעידות אדמה ובעקבותיה גם עלולים להתפתח גלי צונאמי. 10 .1ב .צונאמי .1ב .1.רקע כללי צונאמי (מיפנית 'צו'-גל' ,נאמי'-נמל) הוא נחשול ים ענק היכול להיווצר ממספר סיבות ,ביניהן פעילות טקטונית תת מימית ,התפרצות הר געש או נפילה של גוף גדול (קרחון ,צלע הר או אפילו מטאוריט) אל פני המים .אלו משחררים אנרגיה עצומה ,ה"מזעזעת" את מי הים .האנרגיה הרבה והשאיפה של המים לחזור לקדמותם גורמות ליצירת גלים מעגליים ארוכים .כמו כן ,נפילה של גוף בעל נפח גדול מאוד אל תוך המים ,עלולה להעלות את מפלס המים עד כדי כך שתיווצר הצפה בקו החוף של אותו גוף מים .ישנם הבדלים ברורים ומשמעותיים בין גלי סערה (גם כאשר היא חזקה ביותר) לבין גלי צונאמי 'בינוני' בעוצמתו .ראשית ,אורך גל (המושג 'אורך גל' מתייחס למרחק משיא לשיא של הגל) הצונאמי גדול משמעותית מגל הסערה .בעוד סערת חורף חזקה תיצור גלים באורך של כ 150-300-מטרים ,אורך גל הצונאמי עשוי להגיע למאות ק"מ בים העמוק ולעשרות ק"מ בקרבת החוף .הבדל נוסף הוא במהירות התקדמות הגל (סלמון . )2009 ,גל סערה מתקדם במהירות של עד מאה קמ"ש בדומה לגל צונאמי בקרבת החוף ,בעוד צונאמי בים העמוק מתקדם במהירויות של מאות קמ"ש .בנוסף ,זמן המחזור של גל הסערה ,העומד על כעשר עד ארבע-עשרה שניות ,קצר משמעותית מזה של הצונאמי ,העומד על זמן של עד עשרות דקות .גם בעומק של הגלים יש הבדל גדול .עומקו של גל סערה הוא כמאה מטרים ,ואילו עומקו של גל צונאמי הוא כעומק קרקעית הים (בסיסו של גל הצונאמי הוא קרקעית הים) .כמו כן ,גם תדירות הופעת הגלים שונה לחלוטין .לדוגמה ,בישראל מופיע גל סערה 'חזק' אחת לשנה בממוצע ,בעוד גל צונאמי 'בינוני' מופיע אחת ל 250-שנה( .סולומון ,2009 ,הנתונים מתייחסים לגלי סערה וצונאמי בישראל) .מהשוואה זו ניתן להבין את השוני הרב בין גלי הסערה לגלי הצונאמי .מאפייניהם ,כמו הסיבות להיווצרותם והיקף הנזקים שהם עלולים לגרום -שונים משמעותית. בשל אורכם הגדול של גלי הצונאמי ,הם מכילים כמות עצומה של מים -דבר הגורם לעליית הים על גדותיו ובסופו של דבר להצפת היבשה וקו החוף .אירוע צונאמי כולל סדרה של גלים עוקבים המכילים כמות עצומה של מים ,שברי עצמים וסחף רב .גלים אלו עלולים להימשך שעות עד רגיעת הים .ככל שהגל ארוך יותר וככל שגוף המים בו הוא נע עמוק יותר ,הצונאמי נע מהר יותר ומאבד פחות אנרגיה .לכן יכולים צונאמים לחצות אוקיינוסים שלמים במהירות עצומה כמעט מבלי לאבד אנרגיה ומהירות .כשמגיע הצונאמי למים הרדודים ולקרבת החוף ,הוא מתחכך בקרקע ומאבד ממהירותו (שיורדת עד כ 50-30-קמ"ש) ,אולם האנרגיה שבו נשמרת ומחזוריותו לא פוחתת ,ולכן כמויות אדירות של מים נערמות במהירות בפסגת הגל (אנציקלופדיית ,YNET "צונאמי"). מספר דקות לפני שהצונאמי מציף את היבשה ,מתרחשת לעתים תופעה בה מפלס המים בחוף נסוג ,וזאת בשל תהליך של מעין "יניקה" של המים .כאמור ,ככל שגל הצונאמי גבוה וארוך יותר, היכולת שלו להציף שטחים ביבשה גדולה יותר. כמו כן ,בסיכויים להצפה ע"י צונאמי יש משקל גם לסוג החוף ,לצורתו הגיאוגרפית ולתכסית. מקומות שבהם החוף מתון והתכסית (כל מה שמכסה את פני השטח) דלילה ,יהיו חשופים להצפה 11 גדולה יותר מאשר מקומות שבהם התכסית צפופה .מכאן ניתן להסיק על חופי ישראל -מצוקי החוף שבאזור השרון יהוו הגנה מפני הצפה של צונאמי ,ואילו באזור פני החוף ומוצא הנחלים לים התיכון (אלכסנדר ,פולג ,ירקון ,הקישון ועוד) הסכנה להצפה גבוהה יותר (סלמון.)2009 , .1ב .2.הגורמים להיווצרות צונאמי כאמור ,ישנם מספר גורמים עיקריים להיווצרות צונאמי .ראשית ,רעידות אדמה מהוות גורם מרכזי ועיקרי לגלי הצונאמי (איור .)3רעידת אדמה היא תוצאה של פעילות טקטונית ,ונגרמת כתוצאה מחיכוך או התנגשות של הלוחות הטקטונים .רעידות אדמה חזקות ,בעוצמה של כ6.5 בסולם ריכטר לכל הפחות ,משחררות אנרגיה הגורמת לזעזוע והפרעה במים הנמצאים בקרבת מוקד הרעידה .האנרגיה הרבה והשאיפה של המים לחזור ל"שיווי משקל" פיסיקלי ,מייצרים את גלי הצונאמי .ככל שרעידת האדמה חזקה יותר בעוצמתה ,כך עוצמתם של הגלים גבוהה יותר. איור :3היווצרות גלי צונאמי בעקבות רעידת אדמה. לקוח מSchool of Earth and Space Exploration : ישנו גורם נוסף להיווצרות גל צונאמי הקשור גם הוא ,בעקיפין ,לרעידות אדמה והוא גלישות קרקעיות (איור .)4נמצא שיש קשר בין אירועי צונאמי לרעידות אדמה יבשתיות ,קשר שכנראה מעיד על כך שרעידת אדמה יבשתית עשויה לגרום לכשל של הקרקעית במדרון היבשת וגלישה שלה אל הים העמוק -והגלישה היא זו שתחולל את הצונאמי .בחישובים שנעשו ,נמצא שצונאמי שנגרם עקב רעידת אדמה ,הניב גלים נמוכים בכשלושה מטרים מאשר גלים של צונאמי הנגרם עקב גלישה בקרקעית הים .גם חלון הזמן בין יצירת הצונאמי להגעתו לחוף קצר משמעותית אצל צונאמים אשר נגרמים בעקבות גלישה קרקעית ,בהשוואה לצונאמים עקב רעידות אדמה ימיות. (סלמון וחוב'.)2006 , 12 איור :4גלישת קרקע תת-ימית .לקוח מgeol105naturalhazards : גם פגיעת מטאוריט עלולה לגרום ליצירת גלי צונאמי .אם וכאשר המטאוריט נופל אל תוך גוף המים ,הוא משחרר אנרגיה המועברת אל גוף המים ,שמזדעזעים בצורה קשה -דבר המוביל ליצירת גלי הצונאמי .כמו כן ,אם המטאוריט גדול בנפחו ,עצם נחיתתו בגוף המים מעלה את המפלס ,ועקב כך נגרמות הצפות קשות באזור קו החוף .לא קיימות הוכחות חד משמעותיות לקיומו של אירוע כזה בעבר ,אך מומחים משערים כי שני אירועים -אחד לפני 65מיליון שנה במקסיקו והשני לפני 2300שנה בניו-יורק -עשויים לענות על תרחיש זה"( .הידען") סיבה נוספת להיווצרות גלי צונאמי היא התפוצצות תת ימית של הר געש (איור .)5כאשר הר געש מתפוצץ ,הוא משחרר כמות אדירה של אנרגיה ,חום ולחץ .כאשר הר הגעש נמצא מתחת לפני הים (בתוך האוקיינוס) -המים הם אלו הסופגים את האנרגיה הרבה שנפלטת מההתפוצצות .בתנאים מסוימים ,הדבר עלול ליצור גלי צונאמי כאשר מוקד היצירה שלהם הוא אזור ההתפוצצות. ישנן שתי סיבות נוספות להיווצרותם של גלי צונאמי הקשורות בהרי געש :הראשונה שבהן היא התמוטטויות של סלעים עקב הפעילות הגעשית .עקב הזעזוע הרב שמתרחש בזמן התפוצצות או התפרצות געשית ,שקעים או מקומות רגישים בהר הגעש ובסביבתו עלולים לקרוס ולגרום למפולות סלעים קשות .עדות לכך ניתן לראות בהר הגעש סטרומבולי .לפני כ 11-שנה התמוטט שקע שנוצר במהלך 13,000שנים וההתמוטטות גרמה למפולות סלעים שהובילו ליצירת גלי צונאמי נמוכים בים התיכון( .מתוך האתר של "National Institute of Geophysics and ".)Volcanology הסיבה השנייה היא קריסת לוע הר הגעש ,מה שמכונה קלדרה .קלדרה נוצרת כאשר תקרת תא המגמה קורסת במהלך הפעילות הגעשית .לאחר שהתקרה קורסת ,הר הגעש כאילו קורס אל תוך עצמו ונוצר לוע התמוטטות שמכונה קלדרה( .בישראל ,ברכת רם אשר ברמת הגולן היא קלדרה). כאשר כל התהליך מתרחש מתחת לפני הים ובתוך האוקיינוס ,המים סופגים זעזוע רב מההתמוטטות הקשה .אותו זעזוע עלול ליצור צונאמי .לדוגמה ,הר הגעש קולומבו התמוטט לתוך 13 קלדרה בעומק של 10מ' מתחת לפני הים .ההתמוטטות יצרה גלי צונאמי שהובילו להרס באיים המרוחקים כ 150-ק"מ ממנו( .ויקיפדיה" ,התפרצות געשית") איור :5גלי צונאמי בעקבות התפוצצות תת-ימית ,לקוח מshtfplan.com : .1ב .3.מקורות מידע על צונאמים בעבר אנחנו למדים על תופעת הצונאמי בעזרת כלים שונים ומגוונים ,טכנולוגיים והיסטוריים ,העוזרים לנו להכיר מקרי עבר של צונאמי ,ללמוד על הסיבות ליצירתו של הגל ולנסות ולחזות את בואו העתידי. משום שמרבית אירועי הצונאמי מאז ומעולם לא הותירו אחריהם סימנים או עדויות פיזיות ,יש חשיבות גדולה לעדויות היסטוריות שתוארו ע"י הצופים בזמן התרחשותו של האירוע. לדוגמה ,תיאורים מרעידת האדמה שהתרחשה בגבול סוריה-לבנון ב 30/10/1759 -מספרים כי רחובות העיר עכו הוצפו במים עד לגובה 2-2.5מ' -כמעט ואין מקורות נוספים שיכולים להעיד על רעידת אדמה זו .דוגמה נוספת היא עדותם ותיעודם של אבן אל אתיר (היסטוריון ערבי ממוצא כורדי אשר חי במאה ה )12-ושל סופרים נוצרים ומוסלמים אחרים על הצונאמי שהתרחש במרץ 1068בחוף הים הדרומי של ארץ ישראל .בעדותם נכתב" :נס הים מן החוף מהלך יום .האנשים ירדו אל קרקע הים כדי לחפש בו והמים שבו וכיסו אותם ואיבדו רבים" (שלם .)1956 ,ניתן לשער כי בעדות מתוארת התופעה בה המים נסוגים לאחור לפני הגעתו של הגל עצמו ,ובה קרקעית הים נחשפת ולאחר מכן מוצפת לחלוטין ע"י הצונאמי .עם זאת ,גם בתעודות אלו ישנה אי מהימנות מסוימת ,משום שבתעודה מקבילה תוארה נסיגת הים למשך ארבעה ימים ,דבר בלתי סביר 14 מבחינה גיאולוגית .כאמור ,העדויות לוקות באמינות חלקית ושנויה במחלוקת משום שהן נכתבו/סופרו באופן סובייקטיבי ע"י אדם מסוים או קבוצת אנשים. דרך נוספת ללמוד על תופעת הצונאמי היא עדויות גיאולוגיות .כאמור ,במרבית המקרים הצונאמי משאיר אחריו עדויות דלות ביותר ,המיטשטשות עם הזמן ואף נמחקות .למרות זאת ,ישנו ממצא גיאולוגי הקרוי 'צונאמיט' )( (tsunamiteאיור ,)6אשר קשה מאוד לזיהוי ואבחנה עקב דימיונו הרב למשקעי חוף וזרמים תת-מימיים סטנדרטים .הסלע מכיל ברובו משקעים קלאסטים מסוגים שונים ,שברי צדפים ושברי אלמוגים .ניתן לטעון שסלע מסוים הוא צונאמיט לפי רצף המשקעים שבתוכם הוא נמצא .לדוגמה ,סלע המכיל חומרים סדימנטרים המתאימים לשקיעה בים עמוק, אך נמצא ליד קו החוף -עשוי להיות צונאמיט .נוכחות סלע זה עשויה להעיד על צונאמי קדום- רכיבי הסלע לא נמצאים במקום "הטבעי" שלהם ,משמע שהיה גורם שהוביל אותו למקום הנוכחי .כך למשל נקבל בסמוך לקו החוף עדויות לפורמינפרים ששוקעים בים עמוק ובזכות הצונאמי הורמו כלפי מעלה אל החוף .צונאמי אכן יכול להיות מאותם גורמים ,אך הצונאמי אינה האפשרות היחידה. איור :6צונאמיט ,לקוח מ"panoramio" : בנוסף ,ניתן להיעזר בעדויות ארכיאולוגיות כמקור מידע על תופעת הצונאמי. הרס ונזקים שנתגלו באתרים ארכיאולוגים שנמצאים בקרבת החוף עשויים גם הם להעיד על צונאמי ( סביר להניח שהיו במהלך מאות ואלפי השנים שינויים במפלס הים -כך שגם אם ההריסות נמצאו במרחק רב יחסית מן החוף אין זה מבטל את האפשרות שצונאמי הוא הגורם לנזק) .לדוגמה ,נטען לאחרונה שגלי הצונאמי הם הגורם להריסתו של שובר הגלים הראשי של נמל הורדוס בקיסריה ,בעקבות רעידת אדמה שהתרחשה ב 115-לספירה .מנגד ,נטען כי עדויות ארכיאולוגיות אינן מספיקות כלל בכדי להעיד על אירוע צונאמי .זאת משום שהגורמים לנזק ולהריסות עשויים להיות גלי סערה או כשל הנדסי פשוט ,ולאו דווקא צונאמי. 15 .1ב .4.האפשרות לחיזוי צונאמי אין באפשרותנו כיום לחזות את המועד המדויק שבו יתרחש צונאמי ,בדומה לרעידות אדמה ,אך משום שכיום אנו מכירים את התהליכים המניעים את התופעות ,אין ספק שהן יתרחשו פעמים נוספות בעתיד .אף על פי כן ,ישנם אמצעים טכנולוגים המאפשרים לזהות רעידות אדמה דקות מעטות לאחר התרחשותן ולהעריך אם ביכולתן לחולל צונאמי בזמן אמת .כך אפשר להתריע על בואו של צונאמי לאחר שנוצר וזמן קצר לפני שהגיע לקו החוף. כאמור ,כיום יש ברשותנו אמצעים טכנולוגיים מתקדמים ביותר למדידה ,חישוב ,חיזוי והערכת הסיכונים של אירוע צונאמי .אלו נעשים בעזרת מודלים מתמטיים ופיזיקליים ,אשר מאפשרים לנו לדמות אירוע צונאמי מסוים באופן כמעט מדויק .מזינים את המודל בכל הנתונים הרלוונטים וביניהם :הגורם לצונאמי (למשל רעידת אדמה) ועוצמתו ,עומקו של הים ומפה של אזורי החוף הסמוכים .התוכנה מעבדת את הנתונים לידי הפרעה בגוף המים -וכך מדמה את קצב התקדמות הגלים .החישוב מאפשר לחזות במדויק את תנועת הצונאמי במרחב ובזמן ,כולל זמן הגעתו של הגל הראשון לקו החוף ומהלך הצפת החוף .כיום ,זמן החישוב ותהליך הדימוי עדיין ארוך יותר מזמן ההתרעה לצונאמי בישראל .לכן ,מכינים מראש את מרב התרחישים האפשריים ואם וכאשר יתרחש אירוע צונאמי ,ניתן יהיה "לשלוף" את האירוע הרלוונטי ולהיערך לו בהתאם. ישנם מרכזים אירופאים אשר התנדבו להיות ספקי אזהרות מצונאמי (כל מרכז באזור שלו) אך אלו מדווחים רק על אירועים בים התיכון ,לכן ,לא קיימת מערכת אשר תספק התרעה חיצונית לצונאמי במפרץ אילת"( .המלצה למדיניות ,עקרונות התרעה ומסגרת להיערכות לצונאמי בישראל" ,סלמון וחוב')2014 , .1ב .5.צונאמי בישראל ובאגן המזרחי של הים התיכון "הטקטוניקה של החוף המזרחי של ים התיכון עושה את הצונאמים לתופעה שכיחה .ודאי שאין אלה שכיחים או עצומים וגבוהים ,כצונאמים המתחוללים באוקיינוס השקט ,ואף לא כצונאמים של הים האטלנטי; אבל מבחינת הבעתה והנזקים שהם עלולים לגרום ,כעדויות ההיסטוריות המרובות שבידנו ,המספרות על צונאמים שהתרגשו ובאו בחופי הלבנט ,קפריסין ,יוון ואיטליה הדרומית ,הריהי מכה מסוכנת ,וחבלותיה ביישובי שפת הים ובמבניהם אינן נופלות בחריפותן מנזקי הרעשים ביבשה". כך כתב נתן שלם בחיבורו "על נחשולי ים סיסמיים (צונאמים) במזרח הים התיכון" לפני כ50 - שנה (ידיעות החברה לחקירת ארץ ישראל ועתיקותיה ,תשט"ז ,שנה כ' .)159-170 ,מכתוביו ניתן להבין ,שאירועי צונאמי בים התיכון ,גם אם הם אינם שכיחים או עוצמתיים כמו באוקיינוס השקט או האטלנטי ,עלולים להסב נזק רב ברכוש ובחיי אדם -וזאת עקב צפיפות האוכלוסין של מדינות הים התיכון( .סלמון ,רוקוואל ,וורד ,גוידובוני ,קומסטרי.)2006 , עדויות היסטוריות מראות לנו שבישראל היה מגוון רחב של אירועי צונאמי. מתברר שמרבית אירועי הצונאמי שפגעו בחופי ישראל התרחשו בעקבות רעידת אדמה יבשתית, במגניטודה 6.5ומעלה .בנוסף ,מדרון היבשת של ישראל מכיל הרבה צלקות בצורת סהר ,צורה אופיינית לגלישות קרקע .במרגלות המדרון נערם חומר גלוש רב המעיד כאמור על גלישות קרקע. 16 אירוע הצונאמי המשמעותי ביותר באגן המזרחי של הים התיכון נוצר דווקא כתוצאה מהתפוצצות הר הגעש סנטוריני שבים האגאי ,בסביבות 1600לפנה"ס .הממצאים הגיאולוגיים והארכיאולוגיים אודות התפרצות הר הגעש והצונאמי מלמדים אותנו על כך שזה היה אירוע ענק מימדים -מהבולטים שהתרחשו על פני כדור הארץ באלפי השנים האחרונות .בין היתר ,נטען כי אירועים אלו הובילו לקריסת האימפריה המינואית בכרתים .יתכן שאף בתיאור "עשרת המכות" במצרים ,מכת החושך מתייחסת להתפוצצות הר הגעש סנטוריני ,וחציית ים סוף קשורה בשפל קיצוני שנגרם לפני הצונאמי .כמו כן ,יש הטוענים שהימצאותם של אבני פומיס ומצבורי צדפים שנמצאו על רכסים סמוכים לחוף הים התיכון בישראל ,מעידים גם הם על הצונאמי ,אולם נמצא שאין הכרח בצונאמי ליצירתן ,ועדויות אלו אינן מספיקות .בשנים האחרונות התברר שבעקבות טעויות ופרשנויות שגויות ,מוזכרים בספרות המקצועית אירועי צונאמי רבים שאין להם ביסוס מדעי והם נמצאו כלא אמינים .לדוגמה ,נמצא כי מתוך 60אירועי הצונאמי שהוזכרו ככאלה שפגעו בחופי ישראל -רק 20מהם אמינים ומבוססים .ללא סינון ובדיקה של הדיווחים ,הערכת הסיכון לצונאמי בישראל היתה חמורה פי שלושה. ניתוח של אירועים אלו ואחרים ,העלה תמונה ברורה (אך משוערת) של מקורות הסיכון לצונאמי בישראל .כאמור ,רעידת אדמה בבקע ים המלח אשר תוביל לגלישות קרקע במדרון היבשת של ישראל היא הגורם העיקרי .כמו כן ,הניתוח הראה שאזור הים האגאי וכרתים ,אזור קפריסין והעתקים בים מול חופי לבנון הם מקומות בעלי סיכון גבוה ליצירת רעידות אדמה גורמות צונאמי. .1ב .6.היערכות לצונאמי ההיערכות לצונאמי מורכבת משני היבטים מרכזיים :מודעות והיערכות האוכלוסייה ,והיערכות רשויות המדינה .לפני הכל ,בכדי להיערך לצונאמי צריך להעריך את מידת הסיכוי והסכנה של אירוע כזה .לאחר שיש הערכות כאלו ,ניתן לגבש מדיניות ועקרונות התרעה בהתאם -ישנם הבדלים בפעולות הנדרשות להיערכות בפני צונאמי בגובה 10-15מטר לבין היערכות בפני צונאמי בגובה 3-5מטר .היערכות לצונאמי יכולה להתבטא במספר דרכים :ישנן פעולות פשוטות וזולות יחסית ,שחשוב שכל מדינה בעלת סיכוי מסוים לצונאמי תבצע .פעולות אלו כוללות העלאת המודעות לנושא תוך שימוש בתקשורת המונים ,חלוקת עלוני מידע על תופעת הצונאמי והסיכונים הנלווים לו ,הצבת תמרורי אזהרה מצונאמי שכוללים הוראות פעולה במקרה אמת והכנסת שיעורים בנושא למערך הלימודים כדי לעורר מודעות בקרב התלמידים .כמו כן ,ישנן פעולות מורכבות ויקרות יותר שניתן לבצע ,בעיקר במקומות בהם יש סיכון מוגבר לצונאמי משמעותי .עם פעולות אלו נמנות בין היתר הקמת מערכת התרעה מפני צונאמי ,הקמת מרכז לאומי להתרעה מוקדמת מצונאמי ,הרחקת מתקנים חשובים מקו החוף ,הכנת דרכי מילוט לאוכלוסייה מקו החוף ויישום תקנות לבנייה עמידה בפני צונאמי( .סלמון וחוב'( )2014 ,בריקנר( )2014 ,רח"ל, .)2014 פעולות אלו עשויות למזער נזקים כלכליים קשים ביותר כתוצאה מצונאמי ,ואף חשוב מכך- להציל את חייהם של בני אדם רבים .הרחבה בנוגע להיערכות בארץ ובעולם ,בפרק .5 17 תמרור אזהרה מצונאמי ,אשר מסביר מה לעשות במקרה של רעידת אדמה באזור .לקוח מwww.Says.com : .1ב .7.אירועי צונאמי משמעותיים בעולם במאה ה 21 - בשנים האחרונות נרשמו בעולם מספר אירועי צונאמי חזקים ביותר שהזיקו קשות לרכוש רב וגבו את חייהם של מאות אלפי בני אדם .ב 2004-התרחשה רעידת אדמה במגניטודה 9.1באוקיינוס ההודי ,כ 160-ק"מ מערבית לאינדונזיה (איור .)7זו הובילה ליצירת גלי צונאמי בגובה של עד 36 מטר .אלו הכו בחופי מדינות דרום אסיה (סרי לנקה ,הודו ,תאילנד ואינדונזיה) .אסון זה שכלל רעידת אדמה וגלי צונאמי עצומים גרם לכ280,000- הרוגים ולחמישה מיליון אנשים שנותרו ללא קורת גג. יש הטוענים שהעובדה שרעידת האדמה התרחשה באגן ימי הסגור משלושה עברים ,מפרץ בנגל ,הגבירה משמעותית את עוצמת הצונאמי ,משום שלא היה לגל היכן להתפרס ולהיחלש. איור :7התפשטות גלי הצונאמי בעקבות רעידת האדמה באוקיינוס ההודי ב ,2004-לקוח מ"worldatlas" : 18 כמו כן ,ב ,2011-בעקבות רעידת אדמה במגניטודה 9.0מזרחית ליפן ,החלו גלי צונאמי לפקוד את חופה המזרחי של יפן למשך 11שעות (איור .)8רעידת האדמה התרחשה עקב תנועה של שני לוחות טקטוניים באוקיינוס השקט ,אשר התנגשו ויצרו שבר של לחיצה .רעידת האדמה היא תוצאה של שחרור לחצים ,שכאמור גרמה לזעזוע רב של מימי האוקיינוס .הדבר גרם ליצירת גלי הצונאמי ההרסניים .מעריכים כי העובדה שמוקד הרעידה לא היה בעומק רב בתוך קרקעית האוקיינוס הוסיפה לעוצמתה של רעידת האדמה ולעוצמת גלי הצונאמי. רעידת האדמה והצונאמי הסבו נזק רב של כ 235-מיליארד דולר .כמו כן ,נהרגו כ 15,850-אנשים ונעדרו יותר מ 3000-איש .ביפן הורגשו כ 160-רעידות משנה שונות ,מתוכן 141בעוצמה של מגניטודה 5ויותר .יפן נחשבת לאחת המדינות המתקדמות ביותר מבחינת היערכות מבנים וחיזוקם לקראת אירועי רעידות אדמה .לכן ,מספר ההרוגים והנזק העצום מעיד על עוצמת גלי הצונאמי ועל כך שלעתים אין כל דרך להתגונן מפניהם. איור :8התפשטות גלי הצונאמי בעקבות רעידת האדמה באוקיינוס השקט ב ,2011-לקוח מ"NOAA" : מצוין באיור זמן הגעת הגלים לנקודות מסוימות וגובה הגלים במקומות השונים. אירועי הצונאמי הדרמטיים באינדונזיה וביפן ,שבכל אחד מהם היו עשרות אלפי הרוגים ונזק כספי של מיליארדי דולרים ,העלו בצורה משמעותית את המודעות הציבורית לתופעת הצונאמי ולנזקיה האפשריים .בעקבות זאת ,מושקעים משאבים רבים במחקרים העוסקים בהבנת התופעה ,ובדרכים לצמצום נזקים. 19 .1ג .אילת העיר אילת היא העיר הדרומית ביותר במדינת ישראל .העיר בנויה בעיקר על מניפת סחף והיא מוקפת הרים .ממערבה -הרי אילת ,וממזרחה- הרי אדום .העיר נכבשה במלחמת העצמאות ב- ,1949ועד 1952היא שימשה בעיקר כבסיס צבאי. לאחר מכן הפכה לישוב אזרחי ,וב 1959-הוכרזה כעיר .אילת משמשת כעיר נמל מרכזית עקב מיקומה הגיאוגרפי ,והיא מהווה "שער דרומי" פסל הנפת דגל הדיו ליד "מול הים" אילת בישראל לארצות המזרח הרחוק .מאז ,1985אילת מוגדרת כ"אזור סחר חופשי" -בה ניתן לקנות את מרבית המוצרים והשירותים ללא מע"מ. אוכלוסיית העיר בשנת 2013מונה כ 50,000-תושבים ,ושטח שיפוטה נאמד ב 84,789-דונם. הרוחות ברובן צפון-מזרחיות ,וממוצע המשקעים נמוך והוא עומד על כ 25-מ"מ בשנה .העיר ידועה כיעד תיירות משמעותי ומבוקש ,דבר שגרם לפיתוח מהיר של מקומות בילוי ולינה ברמה גבוהה .במהלך רוב שנות קיומה ,נהנתה אילת משקט ביטחוני -במיוחד לאחר הסכמי השלום עם מצרים וירדן .בשנים האחרונות ,העיר סובלת מפעם לפעם מירי מרגמות ואיומי טרור שמקורם בתאי טרור בחצי האי סיני. על פי ממצאים ארכיאולוגיים שנתגלו בסביבות העיר אילת ,הוכח שהעיר נשלטה בתקופות שונות ע"י מגוון עמים :המצרים ,האדומים ,הרומים ,הנבטים ,הביזנטים ,הממלוכים ,הצלבנים, התורכים והבריטים. לפני קום המדינה ,אילת נקראה בשם אום – רשרש .יישוב מרוחק ,כמעט מנותק עם נתיבי גישה קשים .אום רשרש נכבשה במבצע צבאי מהיר ע"י חיילי חטיבת הנגב-פלמ"ח בחודש מרץ 1949 (מבצע עובדה) ,שנה לאחר הכרזת עצמאותה של מדינת ישראל. .1ג .1.אילת בשנים 1993-1949 במרץ שנת 1949הושלם כיבוש העיר אילת מידי המצרים במסגרת "מבצע עובדה" ומלחמת העצמאות. אילת צמחה בראשיתה סביב הנמל .עם תחילת ההתיישבות ,הקימו התושבים את בתיהם הראשונים. המתיישבים הראשונים שלחו ידם בפיתוח מכרות תמנע, בגידולים הידרופוניים בבאר אורה ,בבניית מזח בנמל, בחיפוש מנגן (מתכת) באזור המכרות ,בדייג ,ואפילו בניסיון להקים יישוב במתכונת של קיבוץ. בניית הנמל החדש ב1964- נקודת מפנה בגידולה של אילת הייתה לאחר מבצע סיני ב- ,1956כאשר החל לפעול הנמל החדש בעיר ונפתח הכביש באר שבע -מצפה רמון – אילת ,שני דברים משמעותיים מאוד בפיתוח העיר. 20 עשר שנים לאחר שנכבשה ,הוכרזה אילת כעיר אשר מנתה 6,000תושבים .בשנת ,1967לאחר מלחמת ששת הימים ,גדלה אוכלוסיית אילת בצורה ניכרת והגיעה ל 14,000-נפש ,נסלל כביש אילת שארם א – שייח ,ואילת הפכה מעבר לסיני ולדרום הרחוק ,וכך זכתה לפריחה .העיר גדלה וענף התיירות החל לקבל תאוצה :נבנו בתי מלון חדשים ,מקומות בילוי והעיר החלה להיערך לקליטת תיירות פנים וחוץ. באמצע שנות ה ,70-לאחר מלחמת יום כיפור ,ירד ערכו של נמל אילת בעקבות פתיחת תעלת סואץ ,סגירת מכרות הנחושת והתמעטות היצוא .קצב ההתפתחות העיר ירד ,וענף התיירות, שכבר אז בלט כענף הכלכלי העיקרי ,ספג מכה קשה( .טיאר)2011 , ב 1975-החלו לפעול טיסות שכר ישירות לאילת ,שבעקבותיהן הפכה העיר למוקד תיירותי בינלאומי .בתחילת שנות ה 80-העיר מנתה כ 20,000 -תושבים קבועים ,אשר התפרנסו בעיקר מתיירות ושירותים .מפעל המלח ומפעל 'כבלי ציון' היו שני מפעלי התעשייה היחידים בעיר .נמל אילת אמנם הווה את שערה הדרומי של המדינה ,אך תנועת האוניות בו הייתה דלה ,כתוצאה של פתיחת תעלת סואץ למעבר סחורות .סגירת מכרות הנחושת בתמנע בתחילת שנות ה 80 -גרמה לעזיבת תושבים וכן למעבר לתעסוקה בתיירות. בשנת ,1982לאחר הסכם השלום עם מצרים והחזרת סיני, חוזרת אילת להיות נקודת הגבול הדרומית של מדינת ישראל. שיפור משמעותי בפיתוח העיר היה כאשר בשנת 1985הוכרזה אילת כאזור סחר חופשי ,במטרה לתת לעיר תנופת פיתוח בתחומי התעשייה והמסחר ולבסס את כלכלת העיר על ענפים נוספים מלבד תיירות .המשמעות הייתה אזור פטור ממע"מ. בראשית שנות ה ,90 -העיר ממשיכה להתפתח ומונה 38,000 תושבים .תנופת הבנייה בעיר מואצת .נבנים עוד בתי מלון, הושלמה בניית הלגונה המזרחית ומתוכננים פרויקטים נוספים. סביב ענף התיירות ,שהנו עדיין הענף העיקרי ,מתפתח גם ענף המסחר והשירותים -מרכזי קניות ,אטרקציות ,מסעדות ומקומות בילוי .מערכת החינוך בעיר מתפתחת ביחס ישיר לגידול במספר התושבים .האוניברסיטה העברית מפעילה באילת מכון לחקר הים ,ובו נעשים מחקרים חשובים בתחום האוקיינוגראפי. 21 אילת כיום .1ג .2.אילת בשנים 1994-2014 בשנת ,1994לאחר הסכמי השלום עם ירדן ,נפתח מסוף הערבה בין הגבולות. בשנת 2004הפכה אילת לעיר אוניברסיטה .הנהלת העירייה הביאה לאילת את אוניברסיטת בן גוריון והקימה קמפוס מודרני המאפשר לכל צעיר ,הרואה את עתידו בעיר ,קבלת מלגת לימודים מלאה לכל שנות לימודיו לתואר .כיום ,בקמפוס בן גוריון באילת ,לומדים מאות תלמידים חדשים מדי שנה ,לתואר ראשון ושני. 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 1999 1993 1990 1980 1967 1959 1954סוף 20102009 איור :9נתוני התפתחות האוכלוסייה בעיר אילת לאורך השנים לאורך השנים: ב 2006 -נחתם הסכם גבולות היסטורי עם חבל אילות אשר הגדיל את שטחי השיפוט של העיר ב - 15,000דונם .ההסכם החדש הגדיל את הכנסות העירייה ב 10 -מיליון ₪לשנה. כיום אילת מונה כ 62,000-תושבים (אתר עיריית אילת) .היא מהווה יעד תיירותי חשוב ומבוקש בישראל ,והיא מתפקדת כשער הדרומי אל מדינת ישראל עקב מוצאה לים במפרץ אילת. במשך השנים ,לאילת היו תכניות פיתוח שונות ,והעיקרית שבהן היא תכנית שטרית (שם האדריכל שעמד בראש התכנון הוא אורי שטרית) שהוגשה ב .1998-פריחת התיירות באילת במחצית הראשונה של שנות התשעים ,הפכה אותה למוקד פיתוח ברמה הלאומית .עקב כך ,גדלה אוכלוסיית העיר בכ 50% -בין השנים ( 1990-1995איור .)9מספר חדרי המלון כמעט והוכפל מאז ,1990ויוזמות פיתוח רבות מחכות בתור למימוש .בהיעדר תכניות כוללניות אסטרטגיות ורלוונטיות ,התבסס הפיתוח במשך שנים רבות על תכניות לא מעודכנות ,שלא התאימו להיקף הפיתוח ולדרישותיו (איור .)10 בשנת 1998נקבעה תוכנית אב לעיר אילת שנקראה תוכנית שטרית .תוכנית זו באה להגדיר את העיר אילת לשנת 2010במישורים שונים: - מישור חברתי -ההיקף של אוכלוסיית האזור והרכבה ,הרחבת אוכלוסיית הקבע באזור, מבנה התעסוקה ,החינוך. - מישור כלכלי -הרכב הבסיס הכלכלי של העיר ובעיקר מקומו של ענף התיירות. 22 - מישור פיזי -נושאי תשתית וסביבה .יצירת תנאים לפיתוח האזור ,פיתוח מבוקר תוך שמירת ערכי טבע ייחודיים. - מישור מדיני -אסטרטגי -מעמדו המדיני-אסטרטגי של האזור ,בעיקר על רקע תהליך השלום .גשר למדינות האזור ,שער ומוצא דרומי לישראל. איור :10תמ"א 12למפעלי תיירות ושטחי נופש באילת .לקוח ממשרד הפנים 23 .1ד .עקבה עקבה נמצאת בדרום מערב ירדן וממוקמת בראש מפרץ עקבה-אילת. עקבה גובלת ממערב עם ישראל ומדרום עם ערב הסעודית ,והיא העיר הדרומית ביותר בירדן. למרות ששטח ירדן גדול ומונה 92,300מ"ר ,עקבה היא הפתח היחיד של ירדן לים .פתח זה מנוצל בראש ובראשונה כנמל. כיום ,אורך החוף של ירדן לאורך מפרץ עקבה הוא כ 22 -ק"מ .עד 1965היה ברשות ירדן חוף שאורכו רק 8ק"מ .כיוון שזהו נמלה היחיד של מדינת ירדן ,עשו ירדן וערב הסעודית החלפת שטחים .ירדן קיבלה 14ק"מ נוספים של רצועת חוף ובתמורה נתנה שטחים בוואדי סירחאן בדרום מערב המדינה. מ 1981-ועד היום משמש נמל זה גם את מדינת עיראק ,זאת משום שבשנות השמונים סגרו האיראנים את מצרי הורמוז בפני העיראקים עד שנת .1988בעקבות מלחמת המפרץ וחרם אמריקאי כנגד סדאם חוסיין ,נחסמו המיצרים פעם שנייה בפני סחורות עיראקיות ,ולכן העירקים בחרו להוביל חלק מהסחורות שלהם לנמל עקבה ומשם לאירופה ולאפריקה. עקבה נמצאת במקום ה 5-במדרג העירוני של ירדן ,יחד עם כרכ ,מען וטפילה שמונות בין 100ל- 150אלף תושבים. עקבה משמשת גם כעיר מחוז המשרתת את אוכלוסיית התושבים הכפריים שחיים בסביבתה. מרחקה של עקבה מעיר הבירה עמאן הוא 365ק"מ ,עיר בה מתגוררת כמחצית מאוכלוסיית ירדן. עקבה נמצאת באזור אקלימי מדברי צחיח קיצון ,וכמות המשקעים השנתית הממוצעת 25מ"מ גשם. .1ד .1.רקע היסטורי עד :1949 ההיסטוריה של עקבה ,תחילתה באלף ה 4-לפנה"ס .השם של עקבה ניתן לעיר הנמל במאה ה 14- כאשר נשלטה על ידי הסולטן הממלוכי שבמצרים .בעבר ,הייתה ידועה בשם איילה ,שם שניתן לה ע"י הרומאים. האזור שבו שוכנת עקבה כיום מוזכר בכתבי הקודש בתור עציון ,המזוהה גם כ"תל חליפה" שבה המלך שלמה בנה צי ספינות שהפליגו לכיוון סומליה וחזרו עם 420ככר זהב. עם זאת ,מחפירות שנעשו לאחרונה עולה כי המקום נמצא לאחר המאה ה 8-לפנה"ס ושימש לצרכים מסחריים ותעשייתיים בעיקר :התכת נחושת ומקום מנוחה לשיירות שנמצאות בדרכן. העיר איילה האיסלאמית נהנתה מן העלייה לרגל השנתית למכה והמשיכה לשגשג עד סוף המאה ה ,12-כאשר אז העיר סבלה מרעידת אדמה קשה ( ,)1068פשיטות של בדואים ,והתקפות של הצלבנים. במהלך המאה ה ,12-כבשו הצלבנים את איילה מן המוסלמים ובנו טירה על האי של פרעה .כאשר סאלח א דין כבש את עקבה בשנת 1182לספירה ,הטירה נודעה בשם טירת סאלח א דין. 24 המבצר בעקבה נבנה בשנית בשנת 1587לספירה תחת אחד הסולטנים האחרונים של התקופה הממלוכית ,והשתנה משמעותית מאז מספר פעמים. בתחילת המאה ה ,16עקבה נשלטה ע"י האימפריה העות'מאנית .העיר ירדה ממעמדה ,ובמשך 400שנים נשארה ככפר דייגים פשוט עם משמעות מעטה. במהלך מלחמת העולם הראשונה ,הכוחות העות'מאנים נסוגו מהעיר לאחר שהצבא הערבי של שריף חוסיין בן עלי ,המנהיג ההאשמי של המרד הערבי הגדול ,השתלט עליה בשנת .1917 עם תום מלחמת העולם הראשונה ,הפכה עקבה לנקודה חשובה ,וכך היה גם בתקופת המנדט הבריטי .הפיתוח של עקבה החל כשהבריטים הלכו בעקבות המלך שלמה והשתמשו בנמל ככלי מסחרי משמעותי עם הארצות השכנות. .1ד .2.רקע היסטורי מ 1949-ועד היום: בשנת ,1949רובם של תושבי עקבה היו פועלים ,עובדי נמל ומכרות .ההכנסות היו מצומצמות והעיר פעלה כעיר דייגים. בסוף שנות ה ,60-לאחר מלחמת ששת הימים ,הגיעו אלפי פליטים לירדן מישראל .חלקם הגיעו אף לעקבה ,וכך הוקמו מחנות הפליטים בעקבה -שכונת שאללה. בעקבות מלחמת איראן-עיראק במפרץ הפרסי ועד פרוץ מלחמת המפרץ בשנת ,1991 עקבה הייתה השער העיקרי ליבוא מוצרים לעיראק בשנות השמונים .כיום ,נמצאות הממלכות במשא ומתן לגבי עסקה נוספת שתגדיל עוד יותר את המוצא הימי היחיד של ירדן. עד 1993היו בעקבה כ 40-45 -אלף תושבים שעסקו בעיקר בעבודה בנמלים ,חקלאות ,דייג, ותעשיית פוספטים ואשלג .העיר עוד לא הייתה מוקד תיירותי ,ומעניין לראות כי בשנת 1993היו בעקבה רק כ 1000-חדרי מלון (כעשירית ממספר בתי המלון בהווה). .1ד .3.עקבה בשנת -1993-2010כלכלה ,אוכלוסיה ,שטח ,תחבורה ,לגונות ,פיתוח שכונות צפוניות: הסכם השלום בין ירדן לישראל בשנת 1994נתן תנופה תיירותית ודמוגרפית לעיר .ההסכם חיזק את התיירות ,את המסחר ,את גידול האוכלוסיה ,את התשתיות ואת הפיתוח בעיר. בשנת ,1995המלך חוסין החליט לפתח את עקבה כעיר מרכזית בים האדום ,ובהתאם לכך החל לגייס כספים בעולם הערבי לטובת פיתוח זה. כבר בשנת 2000ניתן היה לראות תוצאות בגידול הדמוגרפי של העיר ,שבאותה עת מנתה כ 80,000 -תושבים (איור .)11 בשנת 2001הוחלט להקים בעקבה ממשל עצמי שנקרא ,ASEZAהחלטה ששינתה את פני העיר כולה. בעקבות החלטה זו ,קיבלה עקבה שלל הטבות כגון פטורים ממיסים שונים והפחתה משמעותית ברגולציה בתחומי הפיתוח ,המסחר ,התעשייה ,התעסוקה והכלכלה. התפתחותה של עקבה נמשכה ,ונבנו מרכזי קניות רבים בעיר -דבר חדש עבור התושבים .אלו חששו כי אנשים יפסיקו לקנות בעיר ובשווקים ויקנו בקניונים הגדולים במקום. התפתחותה של עקבה הביאה עמה צורך באקדמאים אשר יהיו מוכשרים בתחומים שונים (תיירות ,הנדסה ,כלכלה ועוד) .עקב כך ,נבנו בעקבה שלוש מכללות חדשות .חשיבות נוספת 25 למכללות בעקבה היא משיכה פוטנציאלית של צעירים לעיר ,בתקווה שיבואו לגור בעיר וללמוד בה. איור :10נתוני התפתחות האוכלוסייה בעיר עקבה לאורך השנים לאורך השנים: .1ד .4.תכנון ופיתוח במאה ה 21-של העיר עקבה: כאמור ,עקבה שואפת ופועלת לביסוס מעמדה כעיר תיירות מרכזית ומושכת. הצלחתו של תהליך זה תלויה במספר גורמים ,והמרכזיים שבהם הם שמירת הביטחון והשקט באזור ,בנוסף ליציבות השלטונית החשובה להמשך הפיתוח וליציבות הכלכלית. בעידודה של ממשלת ירדן ,הושקעו בשנים האחרונות מיליארדי דולרים בפיתוח העיר. בעזרת כספים אלו ,נבנו עשרות בתי מלון חדשים ומפוארים ,שופצו תשתיות רבות ,נבנתה טיילת חדשה ונחנך נמל תעופה בינ"ל חדיש (טיאר.)2011 , הפיתוח האינטנסיבי וכוח העבודה הזול משכו מפעלים שונים ,אפילו מפעלים מאילת ,להעביר את הייצור לעקבה. לעקבה תכנית פיתוח מרכזית שעיקרה העברת "מרכז העיר" של עקבה לצפונה של העיר. האוניברסיטאות ,בתי החולים ומרכזי הקניות יעברו גם הם לשם ,וכך תהפוך צפון עקבה של היום למרכז עקבה בעוד כמה שנים. תוכנית הפיתוח של העיר ושמה ,"Aqaba New City" :כוללת בניית 50אלף יחידות דיור צפונית לעקבה 4,300 ,דונם של לגונות 1540 ,חדרי בתי מלון וכן שורת פרויקטים נוספים. פרויקט TALA BAY פרויקט הממומן על ידי החברה לפיתוח התיירות בירדן )Jordan Projects for Tourism .)Developmentזוהי חברה ציבורית שהוקמה בשנת 2001ובה משקיעים ירדנים וערבים. חזון המייסדים היה להקים בירדן מדינה של אמנות ,ראשונה מסוגה ,יחד עם מגוון שירותים ואתרים שנועדו לצרכיהם של מבקרים מכל רחבי העולם ,וכן לספק למשפחות ירדניות ומשפחות זרות סגנון חיים ייחודי שמעולם לא נראה בירדן לפני כן. 26 פרויקט Tala Bayנאמד בעלות של כ 680 -מיליון דולר והוא ממוקם 14ק"מ מדרום לעיר עקבה בתוך אזור שליטתה של .ASEZA האתר משתרע על פני 2.7מיליון מ"ר ומשתרע לאורך 2ק"מ קו חוף טבעי. ל Tala Bay-תשתיות משלה ,על מנת לשרת את המלונות השונים ואת בתי המגורים. אזור הפיתוח העיקרי הוא המרינה ,בה ממוקמים יחידות דיור ,המלונות ואזורי שירותים שונים. פרויקט MARSA ZAYED פרויקט הממומן ע"י חברת ההשקעות MAABARאשר חתמה על הסכם עם ממשלת ירדן בשווי של 10מיליארד דולר. הפרויקט יספק מקומות עבודה רבים ויהווה מנוע צמיחה משמעותי. הפרויקט כולל מגדלי מגורים יוקרתיים ,אזורי תרבות, בידור ופנאי ,מגוון בתי עסק ובתי מלון ברמה גבוהה. הפרויקט כולל גם את הזזת הנמל הנוכחי דרומה ובמקומו יפותחו בתי מלון ולגונה .בנוסף ,ייבנו מספר מרינות שיהפכו את עקבה ליעדן של יאכטות רבות( .איור )12 איור :12פרויקט .MARSA ZAYED הדמיית מחשב פרויקט AYLA פרויקט AYLAהוא פרויקט גדול בצפון עקבה שמשתרע על שטח של כ 4.3 -מיליון מ"ר. הפרויקט כולל חפירת לגונה שאורכה כ 17 -ק"מ ,דבר אשר יאריך את קו החוף של עקבה. עלותו של הפרויקט מסתכם בעלות כוללת של כ 2-מיליארד דולר ,והוא כולל מגוון רחב של מלונות ,מרכזי קניות ,אזורי מגורים ,מגרשי גולף ,אולמות קונגרסים ,מסחר ובידור. הפרויקט הינו פרויקט סגור ,לפיכך רק תושבי הפרויקט יוכלו להיכנס למתחם של AYLA (איור .)13 איור 13א' :פרויקט –AYLAמבט על. איור 13ב' :פרויקט .AYLA הדמיית מחשב הדמיית מחשב 27 פרויקט ASASAS פרויקט תיירותי בשווי מיליארד דולר המשתרע על שטח של כ 634,000 -מ"ר. מיקומו של הפרויקט בקצה הצפוני של מפרץ עקבה. הפרויקט כולל בניית לגונה שתוסיף 1.5ק"מ לקו החוף של עקבה ,שבעה בתי מלון מפוארים, אפשרויות מגורים שונות ומשרדים. פרויקט ASASASכמו גם פרויקט SAYSהינו פרויקט שיהיה סגור לקהל הרחב ,והכניסה תהיה רק לאורחי בתי המלון ,מתקני התיירות ומפעיליהם (איור .)14 איור :14פרויקט SARAYA תכניות פיתוח כאמור ,פרויקטים אלו ממוקמים על חלקים שונים ונרחבים של קו החוף של עקבה ,בנוסף לחפירת לגונות חדשות במסגרת הפרויקטים שיוסיפו קילומטרים לקו החוף הירדני. עפ"י התוכניות ,עקבה בשנת 2020תגדיל את אוכלוסייתה לרבע מיליון איש ,זאת בעזרת תוכניות הפיתוח הרחבות ויצירת אלפי מקומות עבודה חדשים ,בעיקר בתחומי התיירות והמסחר .רצון נוסף של SAESSהוא להכפיל פי 4את מספר חדרי המלון בעיר עד אותה שנה. לשם כך כבר היום בונים כבישים שלהם 6מסלולים ( 3מכל צד) ,כיכרות רחבות מאוד ותשתית כלכלית שתהייה מסוגלת לשאת עיר הגדולה יותר מפי שניים מזו הנוכחית. 28 עקבה ,צילום לוויין משנת ,2003לקוח מGoogle Earth : עקבה ,צילום לוויין משנת ,2009לקוח מGoogle Earth : 29 עקבה ,צילום לוויין משנת ,2014לקוח מGoogle Earth : כפי שניתן לראות בשלושת צילומי הלוויין הנ"ל ,עקבה עברה שינוי משמעותי ב 11-השנים האחרונות ,שינוי שכלל תנופת פיתוח אדירה ובנייה רחבה מאוד של שכונות חדשות ,מבנים חדשים ,פרויקטים תיירותיים וחפירת לגונות לשימושים שונים. 30 מטרות ושיטות המחקר .2א .מטרות: א. הסיכוי -הסיכוי האפשרי לצונאמי בראש מפרץ עקבה ואילת עפ"י מאפיינים גיאולוגים. ב. הסיכון-הסיכונים הקיימים באתרי מפתח באילת ועקבה לאורך המפרץ ג. היערכות -ההיערכות הקיימת ,ההיערכות הרצויה ופיתוח אמצעים להעלאת המודעות לאפשרות של צונאמי בראש מפרץ אילת ועקבה .2ב .שיטות: א. איסוף חומר ספרותי בספרות עברית ואנגלית ב. איסוף מידע מהאינטרנט ג. שימוש בחוברות ובמסמכים של משרדי הממשלה השונים ד. ראיונות עם: .1ד"ר עמוס סלמון מהמכון הגיאולוגי .2ד"ר יוני שקד מהמכון הבין אוניברסיטאי באילת .3גדעון גולבר ,מנכ"ל נמל אילת .4יוסי אני ,מנכ"ל המצפה התת-ימי .5אל"מ סטיב וויס ,פרויקטור המשרד להגנת העורף במרחב אילת לשעבר .6עו"ד סמאח סולטאן ,מומחית לעקבה ולסביבה .7מיכה סילבר מרשות הניקוז ערבה ה. עבודת שדה -צילום מבנים אדומים באילת ו. עבודת שדה -צילום מבנים אדומים בעקבה ז. לימוד מפורט באמצעות מיפוי פוטוגרמטרי של אתרים נבחרים באילת (ראה הרחבה בפרק .2ג). ח. שימוש בליידר אווירי לצרכי הדמיה של הצפות אפשריות בקו החוף של אילת ועקבה כתוצאה מצונאמי (ראה הרחבה בפרק .2ג). 31 .2ג .שיטות מחקר למיפוי של קו החוף .2ג .1.ליידר" )LIDAR) -סריקת לייזר"- מיפוי בעזרת סורק לייזר מוטס ,או בשמו המקצועי "ליידר": ) ,(LIDAR- light detection and rangingמהווה שיטה מדויקת ,יעילה ומהירה ביותר למיפוי טופוגרפי של אזורים נרחבים .אותם אזורים יכולים להיות מרחבים עירוניים עם בניינים רבים או שטחים פתוחים שמכילים בעיקרם צמחייה .הדיוק הגבוה של מערכת זו מהווה יתרון בכך שניתן לעקוב באמצעותה אחר שינויים בשטח המיפוי -כמו זיהוי אזורים שנפגעו עקב רעידת אדמה או תזוזה של דיונות. סורק הלייזר ,שממוקם על המטוס ,שולח קרני לייזר בתדירות ובעוצמה גבוהה יחסית .אלו נשלחים אל פני השטח בזוויות משתנות -דבר היוצר את תבנית השטח הממופה .קרני הלייזר מוחזרות מפני השטח או מאובייקטים שונים כגון צמחייה ,מבנים וכד' .מרווח הזמן בין שליחת הקרן לבין חזרתה מעיד על הטווחים השונים ,ולכן המערכת מצטיינת בדיוקה .לאחר איסוף הנתונים מהמדידה ,ממקמים את שטח המיפוי בעזרת מערכות -GPSוכך ניתן להגיע לכדי מודל תלת מימדי ,הכולל מפה טופוגרפית מפורטת ומדויקת של שטח המיפוי .עיבוד הנתונים נעשה באמצעות טכניקות של פוטוגרמטריה .ניתן באמצעות הליידר לאפיין בצורה כמותית ומדויקת את החספוס ,המיקרותבליט של השטח ועוד( .הטכניון" ,מיפוי וגיאואינפורמציה") מפות תבליט מבוססות ליידר .לקוח מ" :הטכניון ,גיאו-אינפורמציה" 32 .2ג .2.פוטוגרמטריה- פוטוגרמטריה היא טכניקה למיפוי ולמדידות מדויקות של מרחבים עצומים המתבצעים בעזרת תצלומי אויר .בעזרת הפוטוגרמטריה ,ניתן לעבד תצלום אויר פשוט כך שיכיל פרטים נוספים ורבים ,כמו מיקומם המדויק של עצים ,מנורות ובניינים .עיבוד אינפורמציה מדויקת כזו לתצלום אויר של שטחים כה נרחבים היא יכולת בלעדית לטכניקת הפוטוגרמטריה .במיפוי מפורט, הפוטוגרמטריה גם נעזרת בנתונים הנאספים בשטח. הטכניקה כוללת צילום כפול של כל אזור (מחברים שני תצלומים עם חפיפה של -)60%דבר המאפשר יכולת למדוד במדויק מיקום תלת מימדי של אובייקטים .הפוטוגרמטריה המודרנית עוסקת בעיקרה בזיהוי אוטומטי של אובייקטים (בלי נוכחות אנושית בשטח המיפוי) ,בזיהוי מיקומם של כבישים ומבנים ובחילוץ אוטומטי של תבליט פני השטח. מפה פוטוגרמטרית .לקוח מsevern partnership : 33 פרק .3צונאמי באילת .3א .הסיכוי לצונאמי בראש מפרץ אילת ועקבה .3א .1.גורמים אפשריים ועדויות מהשנים האחרונות לצונאמי בראש מפרץ אילת מפרץ אילת ממוקם באזור פעיל מבחינה טקטונית (איור .)2המפרץ צר וארוך ,והוא מאופיין בעומקו הרב (עד 1830מטר) ובבתימטריה התלולה שלו .במפרץ כמעט ואין מדף יבשת ,דבר המביא לעלייה חדה בעומק היישר מקו החוף .שוליו הטופוגרפיים של המפרץ מאופיינים ברכסים תלולים בגובה של עד כ 1000-מ' מעל פני הים .המבנה הגיאולוגי ומיקומו הגיאוגרפי של המפרץ יוצרים פוטנציאל לצונאמי ,אשר עצמתו והשפעותיו על הערים שבראש המפרץ טרם נבדקו או נחקרו (גינת וחוב' .)2014 המידע ההיסטורי על רעידות אדמה וצונאמי במפרץ אילת מוגבל יחסית ומצומצם .זאת בעיקר עקב מחסור בעדויות היסטוריות ,דבר שנבע מהיותו של מפרץ אילת בעבר ההיסטורי אזור בו ההתיישבות מצומצמת יחסית .עם זאת ,ישנן עדויות מסוימות על תופעות אלו באזור המפרץ. ב 1991-דיווח במאמרו Bem-Menahemעל מים סוערים שנצפו במפרץ אילת לאחר רעידת האדמה בשנת 1969ליד האי שדואן ,בדרום מפרץ סואץ .כמובן שדיווח זה לאו דווקא מעיד על צונאמי ,אך כדאי להתחשב בו כאשר בוחנים את השפעתן של רעידות אדמה על מי המפרץ. עדות נוספת ומשמעותית יותר היא תיעוד של גל צונאמי בגובה מטר אחד במפרץ אילת בשנת .1995רעידת אדמה שהתרחשה ב 22.11-לשנה זו ,שמוקדה היה 100ק"מ דרומית לאילת ( )Hofestetter, 1996במגניטודה ,7.2גרמה ליצירת גלי צונאמי בגובה מטר אחד במפרץ ) .(Wust,1997רעידת האדמה הורגשה באילת ואף גרמה לנזקים ,ביניהם קריסה של מלון "גני שולמית" (סטיב וייס ,דברים בע"פ) .הצונאמי לעומת זאת לא הורגש ,וככל הידוע הוא לא גרם לנזקים כלשהם .ברעידה זו חלה הסטה אופקית של כשני מטר בין הלוחות ערב וסיני ,אך התנועה האופקית לא מאופיינת לרוב ביצירת גלי צונאמי .עם זאת ,נוכחותם של העתקי מתיחה גדולים במפרץ מהווה פוטנציאל משמעותי יותר לגרימת צונאמי עקב רעידת אדמה. כמו כן ,תועד גל זעיר בגובה של 5ס"מ לאחר הצונאמי באוקיינוס ההודי בדצמבר ( 2004סלמון וחוב'( )2014 ,איור . )7נתון זה מעיד על דבר חשוב ביותר -צונאמי במפרץ אילת עלול להיגרם לא רק עקב רעידת אדמה או גורמים נוספים במפרץ עצמו ,אלא גם בעקבות רעידת אדמה באוקיאנוס ההודי .אם צונאמי עקב רעידת אדמה שמוקדה היה באינדונזיה ועוצמתה 9.1במגניטודה לפי מומנט הביאה לגל של 5ס"מ במפרץ אילת ,אז בהחלט יש מקום לחשש מרעידת אדמה בעוצמה דומה שתתרחש באוקיינוס ההודי אך קרוב יותר לים האדום .יחד עם זאת ,צונאמי שייווצר מרעידת אדמה כזו "יאלץ" לעבור בשלושה מפרצים :מפרץ עדן ,הים האדום ומפרץ אילת (על ההשפעה של מפרץ על התנהגותו של הצונאמי ארחיב בהמשך) ,ועל כן צפוי שעוצמתו במפרץ אילת תהיה נמוכה (איור .)15חשוב לברר סוגיה זו באמצעות מודלים ממוחשבים כדי לקבוע עד כמה הסיכון מסוג זה ממשי. 34 איור :15מוקד אפשרי של רעידת אדמה שעלולה לגרום לגלי צונאמי בים הערבי ואשר ייתכן שיגיעו למפרץ עדן ,ים סוף ואולי אף למפרץ אילת. התרחיש הראשון (האדום עד וכולל הירוק) מתאר מקרה של רעידת אדמה באזור הים הערבי (הכוכב הירוק) שתגרום ליצירת גלי צונאמי .בציור ניתן לראות את המסלול שיעבור הגל אם וכאשר יגיע למפרץ אילת :הים הערבי ,דרך מפרץ עדן ,דרך הים האדום ועד מפרץ אילת. התרחיש השני (הצהוב והירוק) מתאר מצב בו רעידת אדמה חזקה תתרחש בים האדום ,ותגרום לגלי צונאמי שיחדרו למפרץ אילת .התרחיש השלישי (ירוק בלבד) ,מדבר על צונאמי במפרץ אילת אשר מקורו יהיה ברעידת אדמה באזור המפרץ עצמו. כאמור ,תרחיש נוסף להיווצרות צונאמי הוא רעידת אדמה בים האדום (ולא דווקא במפרץ אילת ועקבה) .ים סוף הוא אוקיינוס צעיר אשר מתחיל להתפתח בו רכס אוקייני .מקומות כאלו מאופיינים בפעילות סייסמית וטקטונית רבה אשר מעלה את הסיכויים להתרחשותה של רעידת אדמה עתידית אשר עלולה להוביל להיווצרות גלי צונאמי שיגיעו לראש מפרץ אילת (איור .)16 35 איור :16מוקדי רעידות אדמה באזור הים האדום. לקוח מideo.columbia.edu : (כל עיגול ירוק מתאר רעידה שהתרחשה) כאמור ,ניתן לראות כי אזור מפרץ עדן ,הים האדום ומפרץ אילת (אשר מוקף בעיגול אדום) עמוס במוקדים -וזאת משום שאזור זה מהווה אזור פתיחה אשר נוצר בו רכס אוקיאני חדש- והוא מתאפיין ברעידות אדמה רבות. עדות מעניינת נוספת היא משקעי צונאמי (צונאמיט) מאירועי עבר (פליאו-צונאמי) שנמצאו לאורך החוף המערבי של ים סוף ע"י -)2009( Salemעל בסיס סדימנטים שמצא שם (איור .)6ממצאיו מלמדים בין היתר גם על מגוון סדימנטים קלסטיים שנמצאו בתוך מחזורי אלמוגים ,דבר אשר עשוי להיגרם מצונאמי שסחף עמו את הסדימנטים וכיסה בהם את האלמוגים. כאמור ,אזור מפרץ אילת (המפרץ עצמו וים סוף) מצוי בסיכון לרעידות אדמה ,ולכן הוא מנוטר סיסמית באופן שוטף ע"י המדינות הסובבות אותו :ישראל ,ערב הסעודית ,ירדן ומצרים (גינת, סולומון.)2014 , גורם נוסף לצונאמי במפרץ אילת מלבד רעידות אדמה הוא גלישות קרקע גדולות (איור .)4בחינה ראשונית של הבתימטריה בראש המפרץ מעלה עדויות לגלישות כאלו .יש לשער כי מדרונות היבשת במפרץ רגישים לגלישות קרקע כתוצאה מרעידות אדמה ,גם כאלו שמוקדן נמצא ביבשה בסמוך לגוף המים של המפרץ ועוצמתן לאו דווקא חזקה במיוחד -ייתכן שאף במגניטודה של - 6 . )2007, 2010 ,Salamon et al.( 6.5 עוד גורם אחר שעלול לגרום לגלישות ,מלבד רעידות אדמה ,הוא שיטפונות .במשך השנים מספר אירועי שיטפון הסיעו למפרץ אילת כמות אדירה של סחף .אותו סחף בכמויות גדולות עלול לגרום לעומס על מדרונות המפרץ ,הן בשולי המפרץ והן במדרונותיו השקועים במים ,להיחלשותם, ולהגברת הפוטנציאל לגלישות קרקע. בעוד בים התיכון קיימות עדויות היסטוריות רבות לאירועים במנגנון זה (צונאמי בעקבות גלישות קרקע שנוצרו עקב רעידת אדמה יבשתית סמוכה) ,במפרץ אילת אין מידע כזה כלל .עם זאת, התנאים הגיאולוגים מלמדים כי הפוטנציאל קיים. 36 .3א .2.עדויות לצונאמי מהעבר הרחוק בראש מפרץ אילת לאור כל הגורמים האלו ,הובן כי קיים חשש משמעותי לצונאמי באילת ,ושחשוב ואף הכרחי לחקור פוטנציאל זה .ואכן ,נעשו מחקרים שונים אשר מצאו מספר תצפיות מעניינות שעשויות להעיד על צונאמי היסטורי במפרץ ,מלבד זה שתועד באופן ישיר בשנת .1995 במחקר שנעשה ע"י ד"ר בברלי גודמן (מהמכון למדעי הים בחיפה) וד"ר יוני שקד (מהמכון הבינאוניברסיטאי באילת) ,נמצאה שונית של אלמוגים מתים מכוסים בסדימנטים קלאסטים באזור המכון הבינאוניברסיטאי באילת .מבדיקה שנעשתה התברר כי האלמוגים לא מתו "מזקנה" ,אלא בעקבות אירוע דרמטי כלשהו .מהתצפיות השונות הוסק כי האלמוגים נקברו בפתאומיות ע"י סחף רב -דבר אשר הוביל למותם .כמו ,ישנן שתי תצפיות נוספות שנצפו בקשר לאלמוגים: א. האלמוגים שנקברו תחת הסדימנט היו במצב "פיזי" טוב .כלומר ,מלבד העובדה שהם מתו כתוצאה מחוסר בחמצן ,לא ניתן להבחין בממצאים נוספים כמו אירוזיה על חלקים מסוימים באלמוג .כלומר ,האלמוג נשאר שלם לחלוטין מתחת לסדימנט .תצפית זו מחזקת את הטענה כי הוא נקבר בבת אחת ובמהירות ,ולא בתהליך קבירה ממושך .אם היה נקבר אט אט ולאורך זמן ,היה ניתן לראות הבדלים בצורתו ובמבנה האלמוג ,עקב ההבדלים באירוזיה שפעלה על חלקיו השונים. ב. השונית הקבורה בסדימנט נמצאה במקום נמוך יותר ביחס למפלס של שאר חלקי השונית .ניתן לשער כי זו עדות להעתק נורמלי ו/או פעילות פליאו-סיסמית (רעידת אדמה) באזור. תרחיש אפשרי לתופעות אלו הוא הצונאמי משום שידוע שצונאמי מרים כמות גדולה של סחף וחומרים קלאסטים באופן פתאומי ,מהיר ומידי .אולם גם גלישות מדרון מצלע ההר לתוך הים כמו גם סחף שיטפוני יכולים ליצור משקעים בעלי אופי דומה. עדות לכך ניתן להביא ממסמכו של סולומון וחוב' ,בו נכתב..." :פגיעה נוספת בחוף ובקרבתו צפויה גם כתוצאה מגריפה ,סחיפה והשקעה מאסיבית של סלעים ,חול ,צופת וגרופת ()debris מלאכותיים ."...תיאור זה מביא הוכחה מוצקה לכמות ולעוצמה של הסחף ושל החומרים הקלאסטים אשר מורמים ונגרפים כתוצאה מצונאמי. עדות היסטורית נוספת לפליאו-צונאמי אפשרי במפרץ אילת ,גם היא מובאת ממחקרם של גודמן ושקד .במסגרת המחקר ,נקדחה דגימה מהקרקעית בסמוך לחוף הצפוני במפרץ אילת .באופקים בגלעין הדגימה ,נמצאו אנומליות (אי-נורמליות ,חריגות מהנורמה) בסדר ובגודל (מיון) של הגרגרים .כלומר ,אם בדגימה כזו צפוי למצוא גרגרים המשתייכים בגודלם ובהרכבם לסדימנט הרגיל והמצוי באותו אזור (במקרה זה -שכבות של חרסיות וחול) ,אז באופק מסוים של הדגימה מהקידוח נמצאו גרגרים בגדלים קטנים וגדולים יותר מהנורמה -כאשר הגרגרים הגדולים יותר תחתונים לאלו הקטנים (שכוב מדורג) .הסבר אפשרי לתופעה זו הוא גל הצונאמי .האנרגיה של הגל מסוגלת להרים גרגרים גדולים וקטנים כאחד ,ולהזיז אותם ממקום למקום ללא עדות כלשהי למרחק הובלה (כמו שחיקה בגודל הגרגר) .לאחר שהגל נרגע ,מתחיל תהליך השקיעה של 37 הגרגרים בתוך המים .הגרגרים הגדולים יותר שוקעים קודם ,ואחריהם הגרגרים הקטנים יותר. לאחר זמן מה ,רואים שוב חזרה להשקעת הסדימנט הרגיל (איור ( )17יוני שקד ,דברים בע"פ). הן השונית הקבורה בסדימנט והן האנומליות בגודל הגרגר תוארכו ,ונמצא כי שניהם התרחשו לפני כ 2400-שנה .ההתאמה בתיארוך מחזקת את העובדה כי מדובר באותו אירוע .כמו כן, השונית הקבורה ,מיקומה היה בדרום קו החוף האילתי ,ליד המלון הבין אוניברסיטאי .זאת בעוד האנומליות בגודל הגרגר נמצאו בצפון קו החוף ,ליד "החוף הצפוני" .המרחק הרב יחסית בין התופעות מעיד כי אם הגורם הוא אכן אירוע צונאמי ,ניתן להגדיר אותו כאירוע רחב בראש המפרץ -ולא מערבולת נקודתית שהובילה לאותן תופעות( .יוני שקד ,דברים בע"פ). ממצאים אלו ,כאמור ,מהווים עדות תומכת להתרחשותם של פליאו-צונאמים בראש מפרץ אילת ועקבה .עם זאת ,קיימת אפשרות שתופעות אלה התרחשו כתוצאה משיטפון-על שיצר מערבולות משמעותיות והרים חומרים קלאסטים רבים ,ולאו דווקא מצונאמי .אך אפשרות זו עומדת בניגוד למספר עדויות שנמצאו .ראשית ,מציאת השונית הקבורה ברום נמוך ממקום היווצרותה ,כמו גם הימצאותן של שוניות מוסטות וטבועות בעלי גיל דומה מעיד על אירוע של העתקה טקטונית באיזור .נדמה כי אירוע זה קשור באופן ישיר להפסקת גידולה של השונית ,ועל סמך מצב האלמוגים ,ד"ר גודמן וד"ר שקד מניחים כי קבורת השונית התרחשה בסמוך ל"מותה" של השונית .אמנם ייתכן שהיה שיטפון על מיד לאחר הסטת השונית והוא זה שקבר את האלמוגים, אך זה יהיה צירוף מקרים נדיר ביותר .שנית ,אגן הניקוז של אזור השונית הקבורה קטן ביותר, ואין בו חומר מעוגל שעבר הסעה (מה שהיה יכול להעיד על חומרים קלאסטים שהוסעו בשיטפון). החומר הקובר את השונית הוא חומר חופי .על כן ,אמנם קיימת אפשרות שמדובר בשיטפון של "פעם ב 1000-2000-שנה" ,אבל צירוף אירועים של שיטפון כזה מיד לאחר ההסטה של השונית יהווה כאמור צירוף מקרים נדיר עוד יותר. איור :17אנומליות בגודל גרגר שנמצא בקידוח במפרץ אילת. באיור מצויר אופק הגלעין בו נמצאו האנומליות בגודל ובהרכב הגרגר .אלו נדגמו מקידוח שנעשה בקרקעית מפרץ אילת. _ : -_-_-_-הסדימנט הרגיל באותו אזור :הגרגרים האנומלים בהתאם לשינוי בגודלם .3א .3.תופעות נוספות שקשורות לעליית מפלס המים ישנן תופעות נוספות שעלולות לגרום לעלייה פתאומית של מפלס המים במפרץ ,והן לאו דווקא קשורות לצונאמי .שיטפונות-על למשל עלולים להוביל להסעת חומר סחף רב לגוף המים בזמן קצר ,דבר אשר עלול להוביל לעלייה פתאומית במפלס המים של המפרץ ואולי אפילו ליצירת גלים 38 דמויי צונאמי .חשש זה מוחשי משום שהאקלים באזור מפרץ אילת הוא צחיח קיצון ,ולכן מדרונות ההרים הסמוכים למפרץ חשופים ומכילים תוצרי בליה ושברי סלעים רבים .אלו מהווים חומרי גלם לסחף שיטפוני רציני .שיטפונות הם תופעה מוכרת מאוד באזור מדברי זה ,ואגני הניקוז של הנחלים הזורמים למפרץ גדולים מאוד בחלקם .מקצתם של שיטפונות אלו מכונים "שיטפונות-על" משום שהם מסיעים כמות רבה מאוד של סחף בזמן קצר יחסית .לדוגמה, בפברואר 2006התרחש בוואדי יתם המתנקז לעיר עקבה שיטפון-על אשר הסיע למפרץ סחף בנפח של 30,000מ"ק תוך שעות בודדות (גינת ,)2014 ,וזה מעיד על הפוטנציאל של שיטפון שעלול להוביל לעלייה במפלס המים של המפרץ. לסיכום נושא השיטפונות ,ניתן לומר שהם מהווים גורם פוטנציאלי לצונאמי משני היבטים: החלשת מדרון היבשת שעלול להגביר את הסיכון לגלישות קרקעיות ,והסעת סחף רב בזמן קצר לגוף המים של המפרץ אשר עלול להוביל לאחת מהתופעות הנ"ל (עליית המפלס ו/או גלי צונאמי). בכדי לאשש או להפריך חשש זה יש צורך בחקירה מתקדמת וממוקדת של הנושא. תמונות אלו צולמו בעיר אילת בזמן השיטפון של ה .08.05.2014-בתמונה הימנית ניתן לראות את תעלת הקינט שופכת אל המפרץ את המים שהתנקזו אליה עקב השיטפון. בתמונה השמאלית רואים את שפך התעלה למפרץ .ניתן להבחין בכתם כהה על פני המים ,שנוצר עקב הכמות הגדולה של הסחף שהוסעה באמצעות תעלת הקינט אל הים. תופעה נוספת שגורמת לעליית מפלס המים במפרץ היא סערה דרומית .אמנם אין קשר ישיר בין סערה דרומית לבין צונאמי ,אך ניתן להסיק מתופעה זו דברים חשובים ביותר אשר עשויים להעיד על תופעת הצונאמי גם כן. סערה דרומית היא מצב שבו הרוח חורגת מהמסלול הרגיל שלה (מכיוון צפון) ומנשבת בעוצמה רבה מכיוון דרום ,מה שגורם לעלייה במפלס המים ולמשבי רוח עזים במיוחד .התופעה מוכרת במקומות רבים בעולם ,מכונה -Storm Surgeובמקומות בהם החוף מתון ושטוח במיוחד ,עומק ההצפה של הים יכול להיות משמעותי ביותר ,עד כדי מאות מטרים ואף יותר. ב 20.04.2014התרחשה באילת סערה דרומית אשר הביאה לרוחות בעוצמה של כ 80-קמ"ש .עקב כך קרסו עצים רבים בעיר ,גובה הגלים באזור החוף עלה בכמטר וחצי וכבישים רבים נסגרו 39 מחשש להצפה (נענע .)10סופה כזו מתרחשת בעיר פעמים בודדות בשנה ,והיא מאופיינת כאמור ביצירת גלים גבוהים יחסית ולעלייה במפלס המים .כמו כן ,עיתוי הסופה משמעותי מאוד משום שכאשר הים נמצא בגאות ,עצמת ההצפה רבה יותר והגלים גבוהים יותר .בשנים האחרונות ובזמן סופה דרומית ,קרה שהמצפה התת ימי נאלץ לאסור כניסת מבקרים ל"מגדל המצפה" ,אשר חלונותיו נמצאים 6מטר מתחת למים ,מחשש לסיכון חיי המבקרים( .יוסי אני ,אסף ריבלין, שיחה בע"פ) כאמור ,עפ"י מספר עדויות ,ישנו הבדל ברור בעליית מפלס המים בסערה דרומית בזמן גאות (שבאילת נאמדת בכמטר) לבין עליית מפלס המים בסערה דרומית בזמן שפל .אם משליכים תצפית זו על צונאמי ,ניתן להסיק כי העיתוי של הצונאמי גם הוא משמעותי .אם הצונאמי יפגע בחוף בזמן גאות ,עצמת ההצפה תהיה רבה יותר והנזקים משמעותיים יותר מצונאמי בזמן שפל. תופעה נוספת שעשויה להוביל לעליית מפלס המים נקראת תנועת הסייש .תנועה זו היא סוג של גל עומד ויכולה להתרחש כתוצאה מהפרעות מסוימות-רוח למשל -באגנים סגורים או סגורים למחצה .במצב זה יופיע מעין נדנוד של המים שיגרום לעליית המפלס וירידתו לסירוגין במקומות שונים באגן ,ולא דווקא גלי רוח רגילים אשר מתקדמים במרחב ונשברים בחוף. .3א .4.מפרץ צר וארוך והשפעתו על צונאמי הסיכוי לצונאמי במפרץ אילת ועקבה עדיין לא נחקר באופן משמעותי .אחת הסיבות לכך היא הטענה כי המבנה הפיסיקלי של המפרץ הצר והארוך יגביל התפתחות ,מעבר או חדירה של צונאמי מסוכן (בעל גלים גבוהים) .הטענה מתבססת על כך שצונאמי צריך גוף מים רחב מימדים כדי שהפרעת האנרגיה תוביל לבסוף לצונאמי .היצרות גוף המים ושינויים תכופים ומשמעותיים בבתימטריה שלו ,יובילו לפיזור ושבירה של אנרגיית הגל או אפילו ימנעו התפתחות צונאמי באופן כללי .בכל מקרה ,סוגיה זו עדיין נתונה במחלוקת מדעית ואין קביעה חד משמעית בנושא. עם זאת ,ישנן עדויות למקרים בהם התפתח במפרצים צרים וארוכים-ואפילו פיורדים צונאמי בגובה רב .ב 1958-התרחשה באזור אלסקה רעידת אדמה במגניטודה של .8.3רעידת האדמה גרמה לגלישה של 40מיליון מ"ק של סלעים וקרח אל אחד מלשונות מפרץ ליטויה ).(Lituya Bay מפרץ ליטויה הוא פיורד בדרום אלסקה .אורכו 14.5ק"מ ,רוחבו 3.2ק"מ בנקודה הרחבה ביותר ועומקו הרב ביותר הוא 219מטר (איור .)18המפרץ ממוקם באזור פעיל טקטונית ,על שבר פיירוויתר אשר נמצא מצפון להעתק המלכה-שארלוט שהוא הגבול בין הלוח הפסיפי ללוח הצפון- אמריקאי .הגלישה האדירה והפתאומית הובילה לזעזוע במי המפרץ ,דבר אשר יצר צונאמי יוצא דופן אשר גרם לעליית מפלס המים בשולי הפיורד לגובה של 524מטר (איור !! )19יש לציין כי צונאמי זה הוא לא הראשון אשר התרחש במפרץ ליטויה ,אלא היו שלושה מקרים לפני כן בשנים 1899 ,1854ו.(Miller, 1960) 1936- ההסבר למגה-צונאמי הזה טמון בחלקו במבנה של הפיורד .פיורד הוא עמק שנוצר ע"י קרחון יבשתי ,צורתו בד"כ כשל האות .Uהפיורד בעל שוליים תלולים ,והוא ממשיך מתחת לפני הים. כאשר המים בפיורד מקבלים זעזוע רב-אם בעקבות רעידת אדמה או אם בעקבות גלישת סלעים- 40 עלול להתפתח צונאמי .לאנרגיה שהשתחררה אין לאן להתפשט ולהתפזר ,ולכן השפעתה על המים בפיורד גבוהה יותר באופן יחסי. ניתן לראות את התופעה שבמפרץ ליטויה בהדמיות הבאות שנלקחו מתוך האתר של פרופ' סטיב וורד ( .)eps.ucsc.eduבתמונות רואים הדמיה ממוחשבת של גלי הצונאמי כ 2-דקות לאחר הגלישה ,את ההתרוממות המשמעותית של מפלס המים ואת הפיזור של הגלים לאורך חופי הפיורד. מקום גלישת הסלעים אזורים אשר ניזוקו ע"י הגלים דלתאות איור :18מפה של מפרץ ליטויה ,אלסקה .לקוח מGeology.com : איור : 19הצונאמי במפרץ ליטויה .לקוח מwww.es.ucsc.edu : איור 19א' :שתי דקות לאחר גלישת הסלע. 41 איור 19ב' :הדמיית המפרץ לאחר פחות מדקה מרגע גלישת הסלעים. איור 19ג' :המקום ממנו התמוטטו הסלעים אשר גרמו לצונאמי. אף על פי כן ,חשוב לציין כי הצונאמי במפרץ ליטויה לא היה צונאמי רגיל ,והיו בו מאפיינים מיוחדים אשר גרמו לתופעה יוצאת הדופן שנצפתה שם .למרות זאת ,ישנן מסקנות מסוימות שכן ניתן להשליך על תופעת הצונאמי ,והעיקרית שבהן היא שלא ניתן להגיד שמפרץ צר וארוך מגביל התפתחות או חדירה של צונאמי בכל מקרה -ובמקרים מסוימים המבנה האמור עלול אף להגביר את עוצמתו של הצונאמי. בדומה למפרץ ליטויה ,גם מפרץ אילת מאופיין בכך שהוא צר יחסית ,שוליו תלולים ביותר והוא ממוקם באזור פעיל טקטונית .מאפיינים אלו היוו גורם משמעותי ביצירת הצונאמי במפרץ ליטויה -על כן ,ניתן להשליך אותם גם על הסיכויים והסיכונים ליצירת צונאמי במפרץ אילת. כך למשל ,ניתן לציין את מחקרם של Didenkulovaו )2011( Pelinovsky-אשר עסק ב"רום הטיפוס המירבי של גלי צונאמי במפרצי "Uכתלות בתצורות הבתימטריות (עומקים) ,ומצא שהגלים עשויים להתפשט למרחקים גדולים יותר ללא החזרה או הפחתה בגובה הגל" .רום טיפוס מירבי" ) ,(runupהוא מושג המתאר את הגובה הטופוגרפי המרבי אליו הגיעו המים כתוצאה מההצפה ע"י הצונאמי .כמו כן ,ממחקרם עלה ממצא מעניין נוסף באשר לאפקט של תופעת ה- ,shoalingתופעה המתרחשת כאשר גל נע ממים עמוקים למים רדודים .במצב זה ,כדי לשמור על אותה כמות האנרגיה ,גובהו של הגל גדל ,אך מהירותו ואורכו (המרחק בין שיא לשיא) קטנים (איור .)20על כן ,נכתב במחקר ,גובה גלי הצונאמי יהיה משמעותית גדול יותר במפרצים בעלי בתימטריה תלולה והרדדה מהירה ,מאשר בחופים מישוריים יותר. 42 איור :20תהליך ה.shoaling- בתהליך זה גובה הגל גדל ככל שעומק הים פוחת והולך .לקוח מsms-tsunami-warning : במפרץ אילת ,כאמור ,השינויים הבתימטריים חריפים מאוד (איור .)21הים עמוק מאוד (1830 מטר במקום העמוק ביותר) עם מדרון יבשת תלול ביותר -וישנם מצוקים אשר זוויתם מגיעה ל70- ואף 80מעלות ,דבר המציב את המקום כאחד מהתלולים ביותר בכדור הארץ .תלילותו הרבה נובעת מחסרונו של מדף יבשת במפרץ ,אשר טרם התפתח עקב גילו הצעיר יחסית מבחינה גיאולוגית (בן אברהם.)1985 , איור :21מפה בתימטרית של ראש מפרץ עקבה ואילת .לקוח מ)Sade et al, 2009( : עפ"י נתונים אלה ,ניתן להסיק כי מפרץ אילת עונה על ההגדרות ש Didenkulova-וPelinovsky- הביאו במחקרם (איור .)22במפרץ אילת מצוי מעבר מהיר ותלול בין מים עמוקים למים רדודים והוא מאופיין במבנה בתימטרי דומה למפרצי ( Uאם כי אינו תוצר של בליה קרחונית) ,על כן נראה שמפרץ אילת עלול להיות רגיש לתופעת ה shoaling -במידה חריגה וחריפה ,דבר אשר 43 מגביר את הסיכון ליצירת גלי צונאמי גבוהים בראש המפרץ .גם באשר להשפעתה של תופעה זו יש צורך בחקירה ממוקדת נוספת. איור :22סוגי מבנים פיסיקלים של מפרצי . U אלו תמונות מתוך מחקרם של Didenkulovaו .Pelinovsky-התמונות מראות מגוון סוגי מבנים פיסיקלים של מפרצי Uאשר נחקרו על ידם .מבנהו של מפרץ אילת דומה למבנה המפרץ שבשרטוט ,dוזאת עפ"י הדמיות שונות שנעשו על המבנה הבתימטרי של המפרץ (בברלי גודמן ,דברים בע"פ). 44 .3ב .שימושי קרקע כלליים לאורך קו החוף של מפרץ אילת .3ב .1.חופי הרחצה של החוף הצפוני :רצועת חוף של חופי רחצה שמשמשים את כלל תושבי ותיירי אילת ,ובמיוחד את דיירי המלונות שהחוף ממוקם בחזיתם .שיפוע מלאכותי ,חול ים גם כן מלאכותי .גובהו של חוף הים מגיע לכ 2-מטר .קו החוף ישר ,מוסדר ,מטופל ותחום בשני צדדיו על ידי שוברי גלים גבוהים .בשעות השיא ,אוכלוסיית המתרחצים בחוף עשויה למנות כמה מאות רוחצים .בעורף החוף ולאורכו משתרעת טיילת המלונות שגובהה כ 3-4מטרים. .3ב .2.המרינה של החוף הצפוני :מבני עץ שעומדים באמצע הים ,ללא ספק "מבנים אדומים". מעניין עד כמה התחשבו באופציה של צונאמי בזמן תכנונם ובנייתם של המבנים. .3ב .3.הלגונה המערבית ומעגנת האוניות :כ 20-סירות שחונות על פני הים ,קרוב יחסית לשפת החוף .כעשרות סירות נוספות חונות בלגונה המערבית .הסירות עלולות להינזק קשות במקרה של צונאמי .בתמונה ניתן לראות בבירור כי הסירות חונות במעין מפרצון הנכנס אל תוך אזור המלונות ,דבר החושף אותן ואת חזית המלונות לפגיעה קשה ביותר במקרה של צונאמי. 45 .3ב .4.מלונאות :שדרה של מלונות בחוף הצפוני -בסיס המלון בגובה של כ 3-מטרים .בתמונה ניתן לראות כמה שדרת המלונות קרובה לחוף הים .גם בעקבה ישנם מלונות רבים ממש על קו החוף אשר עלולים להפגע במקרה של צונאמי .זאת ועוד ,בעקבה מספר לגונות מלאכותיות אשר נחפרו בשנים האחרונות .עלייה חדה של מפלס המים עלולה להביא להצפה קשה גם במקומות שלא קרובים לקו החוף ,אך כן צמודים לגדות הלגונה. לקוח מ :גלובס ,תמר מצפי .3ב .5.חופי הרחצה של החוף המערבי :קו חוף ארוך ורחב .מבני החוף המשרתים את המתרחצים ומבקרי החוף ממוקמים סמוך מאוד לקו המים ,בגובה נמוך יחסית של כמטר מעל פני הים ,והם חשופים לפגיעה ממשית במקרה של צונאמי. 46 .3ב .6.הנמלים :ישנם שלושה נמלים מרכזיים באילת .הנמל הצבאי ,נמל הנפט ונמל המסחר ,שהוא העיקרי מבין הנמלים .לנמל המסחר שטחי משנה :רצועת החוף ,שטחי האחסון (אלפי כלי רכב ומוצרים שונים שפרוסים על מאות דונמים) ,משרדי הנמל ונמל הפוספט. נמל הנפט מצוי על שטח גדול וארוך ,עליו פרוסים משאבות נפט וצינורות רבים. לקוח מThe Marker : .3ב .7.אזור הפעילות התיירותית-מחקרית של קו החוף המערבי :שטחים נרחבים בהם מצויות אטרקציות לתיירים בעיר ,כמו המצפה התת ימי וחוף אלמוג .אלו ,בדגש על המצפה התת ימי ,מהווים מוקד תיירותי משמעותי בעיר .במצפה התת ימי ישנו מגדל תצפית ימי ,אשר מצוי כמה עשרות מטרים מקו החוף .המגדל מחובר באמצעות גשר ארוך אל מבניו היבשתיים של המצפה .אין ספק שהמצפה בכלל ומגדל התצפית בפרט עלולים לספוג פגיעה רצינית במקרה של צונאמי. כמו כן ,סמוך למצפה התת ימי נמצא המכון הבין אוניברסיטאי למדעי הים ,שעוסק בהוראה ובמחקר של מדעי הים .המכון על שלל מבניו ממוקם סמוך מאוד לקו החוף ,וגם הוא נמצא בסיכון לפגיעה מצונאמי עתידי. בתמונה ניתן לראות הן את המצפה התת ימי והן את המכון הבין אוניברסיטאי .לקוח מGarpo : 47 .3ג .מאפייני קו החוף של אילת בדגש "מבנים אדומים" לאורך קו החוף של אילת ישנם מספר רב של מבנים ומקומות שעלולים לספוג פגיעה קשה ,יותר או פחות ,מצונאמי עתידי .מבין כל ה"מבנים האדומים" האלו ,נתמקד בשלושה מבנים ספציפיים שנבחרו עפ"י עוצמת הפגיעה ,הנזק שהיא עלולה לעשות והחשיבות התיירותית -מסחרית של המבנה (איור .)23 איור :23מפת המבנים האדומים באילת .3ג .1.החוף הצפוני :החוף הצפוני הוא החוף שממוקם על קו החוף הצפוני של מפרץ אילת .הגאות בחוף היא של כ 60-ס"מ .החול בחוף מלאכותי ,והוא פרוש כרצועה מקו המים עד מדרגת סלעים בגובה של כמטר אחד .מעל המדרגה ,ובאותו הגובה שלה ,ממוקמים כסאות החוף ומבני החוף, שם שוהים המתרחצים והמבקרים בחוף .האזור למבקרים גדול ,והוא מתפרש מאותה המדרגה ועד לטיילת המלונות שמאחוריו -מרחק של כמה עשרות מטרים עם עליה קלה ביותר בגובה. המתקנים כאמור ברובם קשורים לשירות למתרחצים ולמבקרים .בין היתר סוכת מציל גבוהה ומבנה להסעדת המתרחצים. 48 החוף ממוקם באזור התיירותי ביותר של אילת ,ולמרגלות שדרת המלונות .הוא משרת הן את תיירי ושוכני המלונות הרבים שבקרבתו ,והן את החלק המשמעותי ממתרחצי אילת בדגש על אוכלוסיית המבקרים ב"מול-הים" ,הקניון הגדול של אילת שסמוך לחוף .מכאן שהחוף משרת כמות אנשים גדולה ביותר ,בעיקר בחודשי הקיץ והאביב .מספר המתרחצים הגדול מביא עמו כמובן עסקים רבים ,ביניהם בתי קפה ומסעדות .כל אלו נמצאים בקרבת החוף והם מצויים גם הם בסכנה מפני צונאמי. הגובה של רצועת החול המלאכותי ( )A-Bהוא בין 0לחצי מטר מעל פני הים .גובהה של מדרגת הסלעים המלאכותית ( )Bהוא כחצי מטר נוסף .גובהו של השטח למתרחצים ,שמתחיל במדרגה ונגמר בטיילת המלונות ( ,)B-Cנע בין מטר אחד ל 5-מטרים ,והוא עולה ככל שמתרחקים מפני הים. -Bמדרגת הסלעים, גובה של כמטר אחד. -Aרצועת החול המלאכותי -Cטיילת המלונות .3ג .2.הנמל המסחרי: נמל אילת ממוקם בקצה הצפוני של ים סוף ומהווה את השער הדרומי של מדינת ישראל .בהיותו נתיב הובלה חלופי לתעלת סואץ ,הוא משמש גם כגשר היבשתי בין אירופה לבין אסיה ,אוסטרליה ומדינות המזרח הרחוק. נמל אילת עוסק במגוון תחומים ופעילויות כגון יבוא כלי רכב מהמזרח ויצוא מוצרים רבים ושונים למדינות העולם .היקף הפעילות דורש הכשרת שטחי אחסנה חדשים כל עת ,בנוסף לאלו הרבים שכבר ישנם בשטחי הנמל .הנמל מספק מגוון שירותים לאוניות מלבד הפריקה והטעינה, כגון אחסון ,תיקון ,עגינה ושירות רחב היקף לאוניות נוסעים. נמל אילת הוכרז ע"י ממשלת ישראל כ"נכס לאומי אסטרטגי ומפעל חיוני לעיר אילת ,אשר קיים אינטרס לאומי בשמירת כשירותו והיקף סחר החוץ העובר דרכו" .לאור הכרזה זו ,חשיבותו העיקרית של הנמל היא בשני תחומים: א .תחום מדיני –כלכלי :שער דרומי למדינות המזרח ,פתח למסחר ותיירות עמן. 49 ב. תחום ביטחוני – צבאי :אופציה בטוחה ואלטרנטיבית לנמלי המזרח התיכון. בנמל אילת רציף ראשי באורך 520מטרים בעל עומק מים של 12מטרים ,ורציף מים רדודים באורך של 220מטרים .כמו כן ,פועל בנמל מתקן תפזורת מתקדם לטיפול באשלג ופוספט .שטח האחסון המקורה הוא כ 15,000-מ"ר ,ושטח האחסון הפתוח הוא כ 200,000-מ"ר .בצמוד לנמל ממוקם נמל הנפט המופעל ע"י חברת קצא"א ( .גדעון גולבר ,דברים בע"פ) .3ג .3.המצפה התת ימי- המצפה התת ימי ממוקם מדרום לעיר אילת ,בשמורת טבע "חוף האלמוגים" .הוא נפתח ב1975- והוא בבעלות החברה .coral world internationalבמצפה ניתן לצפות במגוון בע"ח ימיים ,כגון דגים ,אלמוגים וכרישים .סביב אזור המצפה ישנו מרכז תיירותי-מסחרי ובו חנויות ,מסעדה וכו'. במצפה התת ימי מבנים רבים ,המשמשים את האתר לשימושים שונים ,ממסעדות ועד תצוגת בע"ח ,והם מכילים כמות רבה של אנשים בשעות בהן האתר פתוח למבקרים. 50 .3ד .הדמיות של צונאמי בחוף אילת בנקודות מפתח בעבודה זו בוצעו הדמיות של צונאמי באמצעות תצלומי – Lidarליידר אווירי .הליידר מהווה שיטה מדויקת ויעילה למיפוי טופוגרפי של אזורים נרחבים וזאת באמצעות סורק לייזר מוטס. בעזרת תוכנה בשם ,Global Mapperבוצעו סימולציות של עלייה במפלס המים כתוצאה מצונאמי ,ונבדקו ההשלכות והנזקים של עלייה כזו במפלס על אתרים ומבנים שונים .האתרים והמבנים ("המבנים האדומים") שנבחרו להדמיה הינם בעלי חשיבות תיירותית ,כלכלית או מקומית רבה ,ויש להם פוטנציאל סיכון גבוה כתוצאה מצונאמי (איור .)27בהדמיות נבדקו תרחישי צונאמי של מטר אחד 2 ,מטרים 3 ,מטרים ו 5-מטרים. .3ד .1.גורמים מרכזיים ברום הטיפוס המירבי ( )runupשל צונאמי א. שיפוע קו החוף -כאשר שיפוע קו החוף מתון ,למים יהיה קל יותר לחדור וכך העלייה תהיה מהירה ועוצמתית יותר .אם קו החוף תלול ,וקיימת עליה מהירה בגובה היבשה בקרבת קו החוף ,אז לגל יהיה קשה יותר לחדור ליבשה. ב. אורך הגל של הצונאמי -אורך גל הוא מושג שמתאר את המרחק בין "שיא" ל"שיא" של הגל .ככל שאורך הגל גדול יותר ,כך כמות המים העולה על היבשה רבה יותר. ג. דפוס פני השטח (תכסית) -סוג הסדימנט או הסלע על החוף ,כמו גם הימצאותם של מבנים מסוימים בחוף משפיעים על אופי חדירת המים ליבשה ועל הנזק הפוטנציאלי. ד. הבתימטריה של החוף ומבנה קרקעית הים -ככל שהים יותר עמוק בקרבת החוף ,כך כמות המים שתציף את היבשה תהיה גדולה יותר .כמו כן ,אופי קרקעית הים משפיע גם הוא על עליית הים .לדוגמה ,אם תהיה תעלה תת ימית בקרבת החוף ,יערמו כנראה עוד מים לגל עצמו. ניתן להגיד כי חלקה של עליית מפלס המים כפשוטה הוא כ 70%-מהמרכיבים המשפיעים על רום הטיפוס המירבי של הצונאמי( .עמוס סלמון ,דברים בע"פ) המפות וההדמיות שהוכנו במסגרת עבודה זו מהוות סימולציה מקורבת ,והן אינן לוקחות בחשבון במאת האחוזים את הגורמים הנ"ל. .3ד .2.שיטת ההצגה ההדמיות שיובאו במסמך זה יוצגו באמצעות העזרים הבאים: א. מפת התמצאות -תצלום ליידר עליו כתובות נקודות ציון וייחוס חשובות להקלת הבנת ההדמיה ,התצלום ומיקומו הגיאוגרפי. ב. תצלום לווין של האזור -תצלום לווין של האזור הנבדק ,אשר מטרתו היא להראות את האתר במציאות ולהשוות את תצלום הליידר לתצלום האווירי. ג. צילומים רגילים מהאזור הנבדק -נועדו להראות ויזואלית את המקום ולהמחיש את הסכנות שצפויות לו בעקבות הצונאמי בצורה טובה וברורה. ד. ההדמיות עצמן יוצגו בתצלומי ליידר בשני אופנים: 51 הדמיות בדו מימד ( -)2Dהדמיה דו-מימדית בה רואים את היבשה (בתכלת) ואת המים (בורוד). הדמיות בתלת מימד ( -)3Dהדמיה תלת-מימדית מטרתה להראות את חדירת הצונאמי אל היבשה בצורה מעניינת ומוחשית יותר .בהדמיה זו רואים את גובהם של המבנים ואת המים שמציפים אותם. ה. הסברים -להדמיות מצורפים הסברים אשר יקלו על ההבנה ויתנו רקע ופרטים נוספים וחשובים על ההדמיה ,האתר והשלכותיו של הצונאמי. ו. הערכת נזקים -סיכום ובו תופיע הערכת הנזקים ופירוט של ההשלכות והסכנות הצפויות כתוצאה מתרחישי הצונאמי השונים .ההערכות מבוססות על ההדמיות ועל שיחות שנערכו עם מנהלי האתרים הנבדקים בהן הם חוו דעתם לאחר צפייתם בסימולציות. ההדמיות שהוכנו במסגרת עבודה זו יוצגו להלן ,בסדר הבא וברצף :תרחישי צונאמי בחוף הצפוני, תרחישי צונאמי במצפה התת-ימי ,תרחישי צונאמי בנמל אילת. 52 איור ( 24א'-ט') :תרחישי צונאמי בחוף הצפוני: מלון דן ,בכל התמונות וההדמיות של החוף הצפוני המלון יופיע .ניתן לזהות אותו בעזרת צורתו שדומה לאות ח'. איור 24א' איור 24ב' 53 איור 24ג' איור 24ד' 54 55 איור 24ה' לצונאמי בגובה של 3מטר כבר יש השפעות משמעותיות והוא צפוי לגרום לנזק כבד יחסית. ניתן לראות שבחלק שממערב למלון דן ,הצונאמי חודר עמוק ליבשה והוא מציף את חלק זה של הטיילת! (מסומנת בקו צהוב) .קובץ העצים ממערב למלון אינו מצליח לבלום את הגל ,בעוד שניתן לשער כי שדרת העצים שלמרגלות המלון כן מצליחה לבלום או לפחות להקטין את עוצמתו, ובכך מונעת הצפה של החלק המזרחי יותר של הטיילת. איור 24ו' 56 איור 24ז' 57 איור 24ח' 58 הערכת נזקים: עפ"י ההדמיות הנ"ל ,ניתן לראות כי צונאמי עלול להוביל לנזקים חמורים בחוף הצפוני ובטיילת המלונות של אילת .צונאמי בגבהים של 3ו 5-מ' יביא להצפות חמורות בטיילת ובאזורה -מקום רצוף חנויות ובתי קפה אשר הומה תיירים ,מתרחצים ומבקרים כל עת. בתי הקפה של הטיילת -יוצפו לחלוטין. 59 איור 24ט' מפה זו הוכנה וניתנה ע"י רשות ניקוז ונחלים ערבה .המפה מהווה הדמיה נוספת לתרחיש של הצפה משמעותית באילת בכלל ובאזור קו החוף הצפוני בפרט. המפה מראה את עומקי המים במקרה של שיטפון גדול ,בסדר גודל של 1000 מק"ש .אמנם מקור המים במקרה זה הוא אחר משל צונאמי ,אך ניתן לראות כי אזורים נרחבים בעיר יסבלו מהצפה נרחבת במקרה של שיטפון כזה. 60 איור ( 25א'-י') :תרחישי צונאמי במצפה התת ימי : איור 25א' איור 25ב' 61 איור 25ג' איור 25ד' 62 איור 25ה' איור 25ו' 63 איור 25ז' איור 25ח' 64 איור 25ט' איור 25י' 65 הערכת נזקים: כפי שניתן לראות בהדמיות ,תרחישי הצונאמי של 1ו 2-מ' לא עושים נזק למבני המצפה התת- ימי ,אולם ,צונאמי בגובה של 3ו 5-מ' מציף לחלוטין את המצפה ,ומסב לו נזקים קשים ביותר. עפ"י דבריו של מר יוסי אני ,מנכ"ל המצפה התת-ימי ,עיקר הסכנות קשורות לתשתיות הישנות יחסית שיש במצפה ,ביניהם מבנים ישנים אשר לא ערוכים לאירוע של הצפה משמעותית. כמו כן ,סכנה נוספת ואולי הגדולה ביותר היא לבע"ח שבאתר .במצפה התת-ימי מאות בע"ח נדירים ומיוחדים .גל צונאמי עלול לגרום להצפת המתקן בו הם חיים ,ולמותם -ובכך ,לנזק אקולוגי קשה ביותר. לכל אלו יש להוסיף את הנזק הכלכלי הכבד -וניתן להבין כי תרחיש של צונאמי בגובה 3או 5מטר יסב נזק קשה ביותר למצפה. 66 איור ( 26א'-י') :תרחישי צונאמי בנמל אילת איור 26א' שטחי אחסון לכלי רכב. בנמל מאוחסנים ברגע נתון כ 21,000-כלי רכב בממוצע. איור 26ב' 67 איור 26ג' בדומה לחוף הצפוני ,גם בנמל צונאמי של מטר אחד לא עושה נזק ממשי .המים לא חודרים ליבשה ולשטחי הנמל ,והם נבלמים ממש על קו החוף. איור 26ד' ההדמיה ממחישה באופן ברור את העובדה כי צונאמי של מטר אחד לא יעשה כלל נזק לנמל ומבניו. 68 איור 26ה' בתמונה ניתן להבחין בהפרש הגובה בין הרציף לפני הים .כמו כן ,הרציף מונח על מעין עמודים (כלונסאות) כך שאם מפלס הים עולה (עד מטר וחצי גובה) ,ישנו חלל באורך של 25מ' מתחת לרציף אליו המים יכולים לחדור ללא חשש לנזקים כלשהם. 69 איור 26ו' איור 26ז' 70 איור 26ט' איור 26י' 71 הערכת נזקים: כפי שניתן לראות בהדמיות ,תרחישי הצונאמי של 2,1ו 3-מ' אינם גורמים לנזקים משמעותיים בנמל ,אם בכלל .על כן ,הנזקים האפשריים הם כתוצאה מתרחיש של צונאמי בגובה 5מטר. עפ"י דבריו של מר גדעון גולבר ,מנכ"ל נמל אילת ,ישנם כ 4500-כלי רכב בשטח שהוצף בהדמיית הצונאמי .עפ"י הערכת שווי ממוצע של ₪ 80,000לרכב -הנזק מהצפה כזו יעמוד על כ- .₪ 360,000,000אל חישוב זה צריך להוסיף את הנזקים מהצפות המבנים השונים שבנמל ואת הנזק הכלכלי שבהשבתת הנמל למספר ימים. לסיכום ,ניתן להגיד כי צונאמי בגובה 5מטר עלול להוביל לנזקים כספיים קשים ביותר בנמל אילת. 72 .3ה .תרחישי צונאמי בחוף אילת -מסקנות ראשונות בעזרת צילומי LIDARותוכנה עמה הכנתי הדמיות וסימולציות של תרחישי צונאמי שונים במפרץ אילת ,הגעתי למסקנות שונות בנוגע לנזקים וההשלכות של תרחישים אפשריים אלו .בדקתי לעומק את השפעות תרחישי הצונאמי השונים על שלושה אתרים בקו החוף של אילת בעיר אילת. אתרים אלו נבחרו עפ"י מיקומם ,כמות המבקרים שנמצאים באתר ברגע נתון ,חשיבותם התיירותית-מסחרית וההשלכות הכלכליות שעלולות להיווצר במקרה שהמקום ינזק ע"י צונאמי. האתרים שנבחרו לבדיקה הינם החוף הצפוני -בדגש על חוף הרחצה שמול "מלון דן" וטיילת המלונות ,נמל אילת והמצפה התת ימי .כאמור ,המסקנות מבוססות על הדמיות וסימולציות שהכנתי .אותן הדמיות אינן לוקחות במאת האחוזים את כל הגורמים האפשריים לעלייה במפלס המים ,והן מהוות סימולציה מקורבת בלבד .במסגרת עבודה זו נבדקו סימולציות של הליידר על פי הדמיות של עליית מפלס הים לגובה של מטר אחד ,שני מטר ,שלושה מטר וחמישה מטר. הסימולציות לוקחות בחשבון שינוי בגובה מפלס הים המציף את היבשה בעת אירוע צונאמי. הסימולציות שנעשו לא לוקחות בחשבון היקף עליית הים על פי גורמים נוספים – תלילות קו החוף בים ,תלילות קו החוף ביבשה ,קיומו של מיצר מים ,גובה התכסית באזור החוף (צומח, בניינים ועוד) ואופי פני השטח (חולי ,סלעי) .כל אלו גורמים שישפיעו על השינוי בגובה הים .ואולם חשוב לציין שעיקר השינוי נגרם ע"י עליית הים ,והגורמים הנוספים שהוזכרו מהווים חלק יחסית קטן מהמתרחש בעת צונאמי על קו החוף ( עמוס סלמון ,דברים בעל פה). .3ה .1.צונאמי בגובה מטר אחד- עפ"י ההדמיות שערכתי ,צונאמי בגובה של מטר אחד לא צפוי לגרום לנזקים כלשהם באף אחד מהאתרים שנבדקו .צונאמי של מטר אחד מתבטא בעיקרו כעלייה קלה במפלס המים ,דבר שתכסית החוף מסוגלת להתמודד איתו -וכך המים לא חודרים אל היבשה כלל .חשוב לציין שב 1995-התרחש אירוע צונאמי בגובה מטר אחד במפרץ אילת .אך לפי העדויות הוא לא גרם לנזקים ולא הורגש ע"י האנשים (.(Hofstetter, 1996 .3ה .2.צונאמי בגובה שני מטרים- צונאמי בגובה שני מטרים כבר מצליח לחדור את קו החוף אל היבשה ,והוא אכן מציף אזורים מסוימים ואף עלול לגרום לנזקים .בחוף הצפוני ,החלקים המזרחיים כמעט ולא מוצפים עקב מדרגת סלעים שמונעת מהצונאמי לחדור לעומק היבשה (איור .)24לעומת זאת ,החלקים המערביים יותר מוצפים בצורה יחסית משמעותית ,עד כדי פגיעה אפשרית באנשים ובמבנים שבאזורים אלו. במצפה התת ימי ,כל המבנים ממוקמים בגובה של מעל שני מטרים מעל פני הים .לכן ,עפ"י ההדמיות ,אין הצונאמי עלול להזיק למצפה .עם זאת ,דרומית למצפה התת ימי נמצא "חוף המגדלור" .צונאמי של שני מטרים צפוי להציף את חוף הרחצה ועלול לגרום לפגיעה ברכוש ואף בנפש (איור .)25 בנמל המסחרי ,צונאמי בגובה שני מטרים לא צפוי לחדור כלל אל היבשה ,עקב עלייה תלולה מאוד בגובה ממש על קו המים .במקום סוללה מסוימת שתגן על מבני הנמל במקרה של עלייה חדה במפלס המים (איור .)26 73 .3ה .3.צונאמי בגובה שלושה מטרים- לצונאמי בגובה של שלושה מטרים יש השפעה משמעותית הרבה יותר ,והוא צפוי לגרום לנזקים קשים ,הן ברכוש והן בחיי אדם .לחוף הצפוני ולטיילת שמול "מלון דן" צפוי להיגרם נזק קשה. הצונאמי צפוי להציף את כל חוף הרחצה ,ובחלק המערבי אף להציף את הטיילת ואת החנויות שבה. למצפה התת ימי צפוי נזק קשה ביותר בתרחיש זה של צונאמי .כל פארק המצפה התת ימי ,על שלל מבניו ואתריו צפוי להיות מוצף לחלוטין ע"י הצונאמי .כמו כן ,גם המכון הבין-אוניברסיטאי, אשר נמצא בסמוך למצפה ,צפוי להינזק ,כמו גם מעבדות המחקר שבמקום .כמעט ואין עליית גובה מחלקו המזרחי ביותר של המצפה התת ימי (החלק שסמוך לחוף) ועד מרגלות הרי אילת- דבר שמביא לכך שכל האזור ,כולל הכביש למעבר הגבול טאבה ,יוצף. גם בתרחיש זה הנמל צפוי לנזקים מעטים בלבד .עפ"י ההדמיות ,רק חלקו המזרחי והקרוב לקו החוף של הנמל יוצף .הנזק צפוי להיות מזערי משום שהאזור ריק ממבנים מלבד עגורנים שמתנשאים לגובה של כ 25-מטרים. .3ה .5.צונאמי בגובה חמישה מטרים- לחוף הצפוני ולטיילת "מלון דן" צפוי נזק משמעותי בתרחיש זה .הטיילת כולה צפויה להיות מוצפת לחלוטין .בנוסף על הפגיעה הקשה בחיי אדם שתרחיש כזה של צונאמי עלול לגבות (הטיילת מכילה מאות מבקרים בשעות היום והלילה) ,הדבר יביא לנזקים קשים לחנויות ולמסעדות שבטיילת ,ולנזקים כלכליים עצומים .עפ"י ההדמיה ,הצונאמי צפוי לעצור ממש על סף המלונות ,אך אופיו של גל הצונאמי (כניסה ממושכת של כמות מים אדירה אל היבשה) עלול להביא למצב בו גם המלונות עצמם נפגעים וניזוקים באופן משמעותי (איור .)24 צונאמי של חמישה מטרים מציף את אותם האזורים במצפה התת-ימי אשר יוצפו במקרה של צונאמי בגובה שלושה מטרים .עם זאת ,במקרה זה הנזק עלול להיות קשה יותר משום שכמות המים שתחדור ליבשה תהיה רבה יותר באופן משמעותי .עקב כך ,מאות בעלי חיים נדירים אשר שוכנים במצפה עלולים למות עקב הצונאמי ,נזק אקולוגי וכלכלי רחב ביותר (איור .)25 בדומה לאתרים האחרים ,גם הנמל צפוי להינזק קשות מצונאמי בגובה חמישה מטרים .המים צפויים להציף את השטח המרכזי של הנמל ,בדגש על שלושה שטחי אחסון גדולים (שמאחסנים כל עת כמות גדולה של מכוניות ומוצרים שונים) ועל שני מבנים מרכזיים של הנמל (איור .)26 פגיעה כזו צפויה להביא לנזק כספי קשה ביותר -הן עלות הרכוש שיינזק ,הן העלות השיקומית הגדולה ,והן הנזק הכספי שיגרם עקב השבתתו של הנמל לתקופת זמן ממושכת -על כל ההשלכות המסחריות והכלכליות שבדבר .עפ"י הערכותיו של מנכ"ל נמל אילת ,גדעון גולבר ,הנזק הכלכלי שיגרם רק מהרס המכוניות בשטחי האחסון הללו עומד על כ.₪360,000,000- לסיכום ,ההדמיות והסימולציות שהתקבלו עם ניתוח צילומי ה LIDAR-מראות כי ישנו הבדל גדול בנזקים שתרחישי הצונאמי השונים עלולים לעשות .בעוד תרחישי צונאמי בגובה מטר או שניים לא צפויים להזיק באופן משמעותי לאתרים המרכזיים שעל קו החוף האילתי ,תרחישים של צונאמי בגובה שלושה או חמישה מטרים עלולים להביא לנזקים קשים ומשמעותיים :מפגיעה ברכוש ובמבנים ועד פגיעה בחיי אדם. 74 פרק .4צונאמי בעקבה .4א" .מבנים אדומים" בעקבה מיקומה הגיאוגרפי של עקבה בראש מפרץ אילת מעלה כאמור את הסיכון לפגיעה של צונאמי בחופיה ובשטחיה .לאורך קו החוף של עקבה נקודות רבות אשר עלולות לספוג פגיעה קשה יותר מצונאמי עתידי .מקומות אלו מאופיינים או בכניסה של הים אל תוך העיר ע"י לגונות ,או בריכוז אוכלוסייה רבה סביב אותה נקודה (חופי ים ,מלונות על החוף וכו') .בנוסף ,למקומות אלה ערך תיירותי ,מסחרי או מקומי חשוב -ולכן לנזקים אפשריים יהיו השלכות עמוקות על העיר ועל תפקודה .בפרק זה יוזכרו הלגונות כפוטנציאליות להגברת הסיכון והנזקים של צונאמי .נושא זה דורש בדיקה ע"י הדמיות ממוחשבות מורכבות אך אין ספק כי השפעתן עלולה להיות מסוכנת ומשמעותית. איור ( 27א'-ב') :מפת המבנים האדומים בעקבה חופי רחצה מרינה פרויקט SARAYA המקום בו יוקם פרויקט MARSA ZAYED הלגונה של ארמון המלך פרויקט AYLA איור 27א' :קו החוף הצפוני פרויקט Tala Bayשסביבתו חופי רחצה רבים איור 27ב' :קו החוף המזרחי 75 .4א .1.חופי הרחצה -בעקבה חופי רחצה רבים שמשמשים את אוכלוסיית העיר ואת התיירים הרבים .ישנם חופי רחצה בצפון קו החוף ובדרומו .בעקבה יותר מחצי מיליון תיירים בשנה -אשר מרביתם באים בעונות הקיץ והאביב ,ובהתאם תפוסת החופים .מביקור בקו החוף למדנו כי תפוסתו ,במיוחד בימי שישי ,מלאה במיוחד .החוף הצפוני הוא חוף עירוני ,מעט מוזנח ,שאליו מגיעים תושבי העיר כדי להתרחץ .סביבו שטות סירות זכוכית לשימושים שונים .לעומתו ,החוף הדרומי ממוקם באזור פתוח ויפה ,והוא משמש את תיירי העיר שלנים בוילות ובמלונות הרבים שבאזור החופים (איור 27א'). החופים הם הנקודה הראשונה שתוצף ע"י הצונאמי ,והם ייפגעו באופן כמעט וודאי .משום שאין במפרץ אילת מערכת התרעה כלשהי בפני צונאמי ,האירוע עלול להיות מפתיע ופתאומי ,וסביר להניח שלמרבית המתרחצים לא יהיה זמן להימלט הרחק מהחוף במקרה של צונאמי משמעותי. חוף הרחצה הצפוני של עקבה .4א .2.המרינה -בצפון החוף של עקבה ישנה מרינה לעגינת עשרות יאכטות .המרינה בנויה משתי רצועות מים מקבילות בהן עוגנות הסירות בצפיפות גדולה יחסית .צונאמי עתידי עלול להוביל לנזקים קשים ,ביניהם הצפה מוחלטת של הסירות ,וחביטת היאכטות זו בזו עקב העלייה הפתאומית במפלס המים והגלים הגבוהים .על היבשה ובסמוך למרינה ,עוגנות עשרות סירות נוספות שגם הן עלולות להינזק בעקבות תרחיש צונאמי כזה. 76 המרינה בעקבה המרינה בעקבה ,צילום לווין .לקוח מGoogle : .4א .3.פרויקט -SARAYAפרויקט SARAYAהינו פרויקט תיירותי הממוקם בקצה הצפוני של מפרץ אילת ועקבה ,הוא משתרע על שטח של כ 634,000-מ"ר ועלותו כמיליארד דולר. מטרת הפרויקט היא מתן אפשרויות מגורים ועסקים תוך בניית מבני משרדים ושבעה בתי מלון מפוארים .כמו כן ,הפרויקט כולל בניית לגונה חדשה אשר תוסיף כ 1.5-ק"מ לקו החוף הירדני (איור .)29החלק הראשון של הפרויקט צפוי להיות מושלם בתחילת .2016 לגונה ארוכה וגדולה ,ומסביבה מתקנים רבים כמתואר -מהווה מקום בעל פוטנציאל סיכון עצום במקרה של צונאמי .הלגונה בעצם מהווה שלוחה צרה של הים אל תוך היבשה ואל ליבת המבנים השונים שמקיפים את הלגונה .מטרתה כאמור ,היא לקרב את המתגוררים והעובדים בפרויקט אל הים .הקרבה הזו בין מתקני הפרויקט לבין הלגונה עלולה להיות הרת אסון במקרה של צונאמי עתידי .חדירת הים ועליית מפלס המים עלולים להביא להצפה מוחלטת של אזור SARAYAעל כל מבניו .כאן הצונאמי יכול לפגוע גם באזורי מגורים ,דבר שלא ראינו בקו החוף האילתי. איור : 29פרויקט -SARAYAמבנה אדום הדמיית מחשב ,לקוח מarchinect.com : 77 .4א .4.פרויקט -AYLAפרויקט AYLAהוא פרויקט גדול בצפון עקבה שמשתרע על שטח של כ4.3 - מיליון מ"ר .הפרויקט כולל לגונה ענקית אשר האריכה את קו החוף של עקבה ב כ 17 -ק"מ (איור 27א') .עלותו של פרויקט AYLAהסתכמה בכ 2-מיליארד דולר ,והוא כולל מגוון רחב של מלונות ,מרכזי קניות ,אזורי מגורים ,מגרשי גולף ,אולמות קונגרסים ,מסחר ובידור. פרויקט AYLAנמצא בשלבי בנייה מתקדמים .הלגונה כבר הוצפה במים (כפי שניתן לראות בצילום הלווין) ,וכעת נבנים המלונות והמתקנים השונים (איור .)30המשמעויות של הלגונה זהות לאלו שבפרויקט .SARAYAהחדרת הים אל תוך היבשה ע"י הלגונה משמעותה סיכון להצפה רחבה ופגיעה קשה במבנים השונים של הפרויקט .כמו כן ,לגונה רדודה משמעותה הצפה מוחלטת של האזור ,גם במקרה של צונאמי לא גבוה במיוחד ( 3מטר) .סכנה נוספת היא שהמלונות והמבנים השונים בפרויקט בנויים על מעין שלוחות יבשה ממש על המים ,ולא רק בקרבתם -דבר המגביר את סיכוי ואת הסיכון שבפגיעתם במקרה של עליית המפלס מסיבות כלשהן. צילום של אחד ממתקני פרויקט ,AYLAלקוח מ.aylaoasis.com: ניתן לראות שהמבנה שוכן ממש על קו המים ונמצא בסיכון גבוה במקרה של עליית המפלס. איור : 30פרויקט -AYLAמבנה אדום לקוח מGoogle Earth : המרחק בין שתי הגדות בתחילתה של הלגונהעומד על 120מטר במקום הרחב ביותר ועל 70מטר במקום הצר ביותר. 78 .4א .5.פרויקט -MARSA ZAYEDפרויקט MARSA ZAYEDממומן ע"י חברת ההשקעות MAABARאשר חתמה על הסכם עם ממשלת ירדן בשווי של 10מיליארד דולר. הפרויקט -ששטחו יהיה כ 3.2-מיליון מ"ר -יכלול בניית לגונה ,מגדלי מגורים יוקרתיים ,אזורי תרבות ,בידור ופנאי ,מגוון בתי עסק ובתי מלון ברמה גבוהה (איור .)31הוא ימוקם במקום נמל עקבה הנוכחי ,שיוזז דרומה .הכניסה למתחם הפרויקט תהיה פתוחה לציבור כולו ,בשונה משאר המתחמים. פרויקט זה הוא אולי הפרויקט היקר והמשמעותי ביותר שמתוכנן בעקבה לשנים הבאות. כאמור ,גם הוא יכלול בניית לגונה רחבה וסביבה מבנים ומתקנים לשימושים רבים ומגוונים. הנזק שצונאמי משמעותי עתידי עלול לעשות לאזור הפרויקט ומבניו הוא כבד ביותר. איור :31פרויקט -MARSA ZAYEDמבנה אדום הדמיית מחשב ,לקוח מCallison Global : .4א .6.פרויקט -TALA BAYפרויקט TALA BAYהוא פרויקט מלונות ומגורים הממומן על ידי החברה לפיתוח התיירות בירדן .)Jordan Projects for Tourism) Development פרויקט Tala Bayנאמד בעלות של כ 680 -מיליון דולר והוא ממוקם 14ק"מ מדרום לעיר עקבה בתוך אזור שליטתה של .ASEZA שטחו של האתר הוא 2.7מיליון מ"ר והוא משתרע לאורך 2ק"מ של קו חוף טבעי (איור .)32 ל Tala Bay-תשתיות משלה ,וזאת על מנת לשרת את המלונות השונים ואת בתי המגורים שבפרויקט. האזור העיקרי בפרויקט הוא המרינה ,סביבה ממוקמים יחידות דיור ,המלונות ואזורי השירותים השונים .המרינה גם היא מעין לגונה שנכנסת אל היבשה .עליית מפלס המים עלולה לגרום להצפה משמעותית של האזור שמסביב למרינה -שכאמור עמוס במבנים ומתקנים מרכזיים בפרויקט. 79 איור :32פרויקט -TALA BAYמבנה אדום לקוח מTalabay.jo : .4א .7.הלגונה של ארמון המלך -כשאר הלגונות ,גם לגונה זו מהווה אזור בעל סיכון רב במקרה של צונאמי (איור .)33הלגונה מוקפת במבנים בעלי חשיבות רבה ,ביניהם אחד ממקומות מגוריו של המלך הירדני .כמו כן ,ניתן לראות שבלגונות עוגנות סירות שגם הן עלולות להיפגע מצונאמי עתידי. בעזרת הפרק על עקבה והפרק הנוכחי ,אנו למדים כי עקבה רצופה בפרויקטים ובתכניות פיתוח אשר עתידים להעלות משמעותית את חשיבות העיר מבחינה תיירותית ומסחרית .יחד עם זאת ,ניתן לקבוע כי פיתוח זה נעשה ללא מחשבה על אפשרות לצונאמי עתידי בראש מפרץ אילת ,הן מבחינת מיקום המתקנים והמבנים והן מבחינת אופיים .כעת ,קו החוף של עקבה-בדגש על הלגונות אשר מרחיבות את קו החוף ומכניסות אותו ממש אל תוך העיר -נמצא בסכנה משמעותית במקרה של פגיעת צונאמי . איור :33הלגונה ליד ארמון המלך -מבנה אדום לקוח מGoogle Earth : .4ב .הדמיות של צונאמי בקו החוף הצפוני של עקבה- בדומה לאילת ,לעקבה קו חוף מפותח ביותר שכולל אתרים תיירותיים ומסחריים חשובים לעיר (איור .)27עקב כך ,למבנים השונים שעל קו החוף פוטנציאל סיכון גבוה במקרה של צונאמי ,על תרחישיו השונים (איור .)28בעבודה זו נבדקה באמצעות הדמיות הליידר ,מהי מידת הסיכון לאתר אחד נבחר בצפון קו החוף הירדני -הלגונה של פרויקט ( AYLAאיור .)30חשוב להדגיש כי בשונה מצילומי הליידר הברורים והאיכותיים שישנם מהעיר אילת ,הצילומים מעקבה מוגבלים וחסרים באופן יחסי -כנראה מטעמים טכניים ושל ביטחון מידע. הדמיות הליידר מעקבה יוצגו להלן ,ובאותו אופן אשר פורט בפרק .3ד:. 80 איור ( 28א'-ו') :תרחישי צונאמי בעקבה איור 28א' איור 28ב' 81 איור 28ג' איור 28ד' 82 איור 28ה' איור 28ו' 83 .4ג .תרחישי צונאמי בחוף הצפוני של עקבה -מסקנות ראשונות .4ג .1.ניתוח ממצאי הליידר כצפוי וכפי שידוע לנו מאירוע הצונאמי שהיה במפרץ אילת ב ,1995-צונאמי בגובה מטר אחד לא מסב נזקים כלשהם והוא כמעט ואינו מורגש. לצונאמי בגובה 2מטרים יש השפעות מעט משמעותיות יותר .הגל מצליח לחדור ליבשה ולהציף חלקים מעטים ממנה ,במיוחד באזורים הנמוכים יותר. בדומה להדמיות הצונאמי מאילת ,גם בעקבה צונאמי בגובה 3מטרים כבר מסב נזקים רציניים יחסית ומצליח להציף שטחים נרחבים .הצונאמי עלול לחדור באמצעות הלגונה ולהציף את המבנים הרבים שמסביבה וכתוצאה מכך הם עלולים להינזק קשות. מהדמיות הליידר של תרחיש של צונאמי בגובה 5מטרים ניתן לראות כי הוא מביא להצפות קשות ביותר באזור הלגונה ,דבר שעלול לגרום לנזקים משמעותיים ביותר לפרויקט התיירותי ,שעלותו נאמדת במאות מיליוני דולרים. 84 פרק .5היערכות לצונאמי .5א .רקע כללי -היערכות בעולם אירועי צונאמי תוארו החל משחר ההיסטוריה ועד השנים האחרונות .האירועים מפתיעים, ולמרות עוצמתם החזקה והנזק הרב שהם גרמו לנזק ולרכוש ,מידת ההיערכות אליהם היתה מעטה .אירועי הצונאמי שהתרחשו באזור אינדונזיה ( )2004וביפן ( )2011העלו את המודעות ,הן של הציבור והן של הממשלות השונות לתופעה .אירועים אלה גבו את חייהם של מאות אלפי בני אדם ,וגרמו לנזקים תשתיתיים וכלכליים קשים ביותר למדינות .הזעזוע והנזקים האמורים ,כמו גם הסיקור התקשורתי הנרחב ,הובילו ל"העלאת הילוך" של הגופים הרלוונטים בכל הנוגע להיערכות והתרעה בפני צונאמי(UNESCO, 2011) . ההיערכות לצונאמי -ראשיתה במערכות התרעה ,אשר מטרתן להתריע במקרה של צונאמי קרב אל החוף .כיום ישנן שלוש מערכות התרעה גדולות ברחבי העולם: מערכת ההתרעה באוקיינוס השקט -המערכת הוקמה ב 1949-לאחר רעידת אדמה חזקה שהתרחשה ב 1946-באזור האיים האלאוטיים (בין אלסקה לרוסיה) .הרעידה גרמה לגלי צונאמי שהביאו למאות נפגעים .לכן ,ובעקבות ההבנה שהאזור רגיש לרעידות אדמה ולצונאמי ,הוחלט להקים מערכת התרעה באוקיינוס השקט. מערכת ההתרעה באוקיינוס ההודי -המערכת הוקמה ב 2005-לאחר רעידת האדמה והצונאמי באוקיינוס בשנת .2004כאמור ,צונאמי זה הוביל ל עשרות אלפי הרוגים ונפגעים ,בנוסף לנזקים קשים ביותר שנגרמו .אירוע צונאמי זה היה הראשון המשמעותי שקרה בתקשורת ההמונים הדיגיטלית -לכן ,זה היה הצונאמי המתוקשר והמסוקר ביותר אי פעם .ההד התקשורתי והציבורי ,בנוסף לרגישותו הסיסמולוגית של האזור ,הובילו להחלטה על הקמת מערכת ההתרעה. מערכת ההתרעה בצפון-מזרח האוקיינוס האטלנטי והים התיכון -הוחלט להקים את המערכת ב 2005-לאחר כינוס של הועדה הבין-ממשלתית לאוקיאנוגרפיה .סיבה משמעותית להקמה היתה הבנת המומחים כי צונאמי בים התיכון התרחש פעמים רבות בעבר ,והוא עתיד להתרחש שוב .לכן ,יש להקים מערך התרעה בפניו. )("Tsunami warning system", Wikipedia מערכות ההתרעה מופעלות ע"י מרכזי ההתרעה הלאומיים שתפקידיהם הם בין היתר: א .איסוף ,רישום ועיבוד נתוני רעידות האדמה (בדגש על הערכת מיקום ,עומק ,מגניטודה וזמן) לצורך מתן התרעה ראשונית על צונאמי במידת הצורך. ב .חישוב זמן ההגעה של הצונאמי אל הנקודות החזויות. ג .איסוף ,רישום ועיבוד נתונים של מפלס הים לצורך אישור או ביטול התרעה לצונאמי ,או הגדרת ההתרעה מחדש. 85 ד .במידה שאותו מרכז מהווה ספק התרעה בפני צונאמי למדינות נוספות ,המרכז ישלח את הנתונים שהתקבלו ועובדו אל נציג/י המוקד הלאומי להתרעה מצונאמי -שם יחליטו האם להתריע בפני הציבור בארצם על צונאמי קרב. ההתרעה מצונאמי מטרתה להזהיר את הציבור בפני הגל ,לקרוא לציבור להתרחק מקו החוף ולהעלות על מבנה גבוה ככל שניתן .המטרה היא ליצור תודעה לסיכוי ההתרחשות של הצונאמי, ונהלים ברורים כיצד יש לנהוג במקרה אמת .לכן ,במקומות מועדים לצונאמי ,הרשויות מציבות תמרורי אזהרה בפני צונאמי ,מחלקות עלוני מידע ומעבירות תכנים חינוכיים בנושא לאוכלוסייה. כמו כן ,מוודאים כי מאזור קו החוף יש דרכי מילוט רחבים וברורים מספיק ,כמו גם הימצאותם של בניינים גבוהים ויציבים בסביבה (איור .)34מטרת כל אלו היא כאמור לנסות להציל חיי אדם ורכוש .הסכנה לבני אדם מצונאמי נובעת בעיקר מפציעה ,איבוד הכרה ואף טביעה כתוצאה מזרימה חזקה .מים עמוקים ומבנים ועצמים שונים הנסחפים בזרם ועלולים לפגוע באנשים ) .(Scheer at.el, 2011הסכנה הראשונה הינה במקום בו הגלים נשברים (חזית הצונאמי) ,שם העוצמה חזקה ביותר והיא עלולה לגרום לחבטה קשה בקרקע ולבסוף גם לטביעה .בפרט אם המים עמוקים ,הזרם החזק הנכנס לקרקע יכול לגרום לאובדן יציבות שגם הוא עלול להוביל לטביעה ולמוות .מהירות זרימת המים גבוהה ממהירות ריצה או שחייה אפשרית ,על כן ,חשוב לברוח מהגל אל מקום גבוה ובטוח הרחק מהחוף ,וזאת לפני הגעתו .בשל מהירות הזרם הגבוהה, לא ניתן להתגבר עליו ,ואדם אשר נסחף במים אינו יכול לשלוט על תנועותיו ומיקומו .גם במים רדודים בגובה עשרות ס"מ ובמהירות זרימה של 1מטר לשנייה ניתן לאבד שיווי משקל וליפול .על כן ,חשוב להבין כי צונאמי מסוכן ביותר גם לבני אדם ולחייהם ( "עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי ברשויות מקומיות" ,רח"ל.)2014 , איור :34מפת פינוי ומילוט אוכלוסייה מהאי מרטיניק לקוח מ" :עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי ברשויות מקומיות" ,2014 ,רח"ל. אלמנט נוסף שקשור להיערכות מפני צונאמי הוא תקני בנייה .כיום ישנו תקן ישן שמיושם רק במקומות בודדים בעולם כגון ארה"ב ויפן .אגודת המהנדסים פועלת בימים אלו להכנת תקן חדש 86 לבנייה עמידה בפני צונאמי שעתיד להתפרסם רק בשנת .2016ההיבטים שבהם התקן יתחשב ,בין היתר ,הם עומסים המתפתחים בעקבות פגיעת הצונאמי (לחץ הידרוסטטי והידרודינמי) ,פגיעת צופת קשיחה ( )debrisבמבנים ובאנשים וחשיפת וגריפת הקרקע הגורמים למצבי חוסר יציבות (סלמון וחוב'.)2014 , .5ב .ההיערכות לצונאמי בישראל בישראל החלו להבין בשנים האחרונות את העובדה כי אין אנו חסינים בפני תופעת הצונאמי .יתר על כן ,בים התיכון ידועים לנו על כ 24-אירועי צונאמי משמעותיים ,יותר או פחות ,ב 3500-שנה האחרונות .ב 2000-השנים האחרונות אנו יודעים בוודאות על 20כאלו .לכן הסיקו הגורמים הרלוונטים את המסקנות המתבקשות שיש להכין את האוכלוסייה הישראלית ,את גורמי הביטחון ואת התשתיות לתרחיש של צונאמי עתידי. נכון לשנת ,2014מדינת ישראל מקבלת את ההתרעות מצונאמי ממדינות המהוות ספקי התרעות בים התיכון ,ביניהן תורכיה ,יפן ויוון .כל מדינה מתריעה ומנטרת בהתאם למיקומה הגיאוגרפי. ההתרעות מגיעות לנציגי המוקד הלאומי להתרעה מצונאמי בישראל -האגף הסיסמולוגי של המכון הגיאופיזי .חשוב להגיד כי ספקי האזהרה הבין -לאומיים מצונאמי אמנם התחייבו לעשות ככל שביכולתם במטרה לספק אזהרה באופן הטוב והמדויק ביותר ,אך אין הם נושאים באחריות כלשהי לגבי המדינות להם הם מספקים את האזהרות .האחריות על מתן אזהרה מצונאמי נופלת על הגורם הלאומי הרשמי במדינתו ,ולא על אף גורם אחר! לכן ,אל לישראל לסמוך במאת האחוזים ולטווח הארוך על ביצועיהם ומתן האזהרות של ספקי התרעות בין-לאומיים אלו (סלמון וחוב'.)2014 , בנובמבר " ,2014הועדה המדעית לגיבוש מדיניות ועקרונות להתרעה מוקדמת מצונאמי בישראל" נמצאת בשלבי סיום מתקדמים בכתיבת דו"ח ושמו "המלצה למדיניות ,עקרונות התרעה ומסגרת להיערכות לצונאמי בישראל" .חשוב לציין כי הועדה עובדת בשיתוף עם משרדי הממשלה והארגונים הרלוונטים. כמו כן ,בהחלטת ממשלה מיום 07.06.2012הוחלט" :להקים מערכת התרעה קצרת מועד ארצית מצונאמי" -מים אדירים" ." ...מערכת התרעה זו ,אשר תקרא כאמור "מים אדירים" ,תורכב משני צוותים ,צוות מדעי וצוות אופרטיבי .הצוות המדעי -שיהווה את "המרכז הלאומי להתרעה מוקדמת מצונאמי" -יקרא "נחשול נצפה" ותפקידו יהיה עיבוד הנתונים הרלוונטים הקשורים בחיזוי תרחיש הצונאמי ולקבל במהירות החלטה מקצועית האם כדאי להפיק אזהרה מפני צונאמי לאזרחי ישראל. הצוות השני ,האופרטיבי ,יקרא "צוות מגדלור" והוא יורכב מבעלי תפקידים בכירים במשרד הביטחון וברח"ל (רשות חירום לאומית) .צוות זה יקבל את הנתונים וההמלצות מצוות "נחשול נצפה" ויצטרך לקבל את ההחלטה על הפעולות שינקטו (הפקת אזהרה ,פינוי תושבים וכד'). היבט נוסף בו ניתן לראות שינוי הוא תחום העורף והכנתו לצונאמי .במכתב של משרד החינוך שעוסק ב"-תרגיל רעידת אדמה ארצי במוסדות החינוך -שנה"ל תשע"ה" נכתב כי בין התרגולים שיבוצעו בשנת הלימודים תשע"ה יהיה התרגול הבא" :תרגול התגוננות בתרחיש צונאמי במוסדות החינוך הנמצאים במרחק של עד 1ק"מ מחוף הים התיכון" .היבט זה חשוב ביותר משום שהוא 87 מראה כי לא רק הרשויות והועדות המקצועיות עוסקות בנושא ,אלא גם מבצעים תרגולים ומהלכים חינוכיים במוסדות החינוך. בהתאם לכך ,ניתן לראות התקדמות משמעותית ביותר בנושא ההיערכות של ישראל לצונאמי בחוף המזרחי של הים התיכון. .5ג .ההיערכות והמודעות באילת ובעקבה לצונאמי למרות ההתקדמות המשמעותית יחסית בהיערכות ובתשומת הלב לתרחיש של צונאמי בים התיכון ,ניתן לקבוע באופן חד משמעי כי אין היערכות לצונאמי במפרץ אילת ועקבה. מסקנה זו הוסקה לאחר ראיונות רבים עם מספר גורמים רלוונטים ,ביניהם גורמי ביטחון ,חירום, מסחר ,תיירות ותעשייה .כמו כן בדו"חות ההתרעה שהופצו אין כלל התייחסות לסיכוי ולסיכון של צונאמי במפרץ אילת. אילת כרשות מוניציפאלית בשיחה עם אל"מ סטיב וויס ,פרוייקטור של המשרד להגנת העורף ומפקד נפת אילת לשעבר, הובהר כי אין ולא היתה הנחיה לכתיבת איזו שהיא תכנית היערכות לצונאמי כמו שקיימת לגבי רעידות אדמה או ירי טילים לדוגמה .כמו כן ,לא נמצא בידו כל מסמך אשר מעיד על גורם מסוים אשר חשב להעלות את הנושא על השולחן .בניסיון להבין מדוע אין מסגרת היערכות ומדוע נושא זה לא עלה לדיון רציני לעולם ,הוסבר לנו כי ההנחה היא שצונאמי באילת הוא תרחיש "בלתי סביר בעליל" ,וגם אם יתרחש ,רמת הסיכון שלו היא "מינורית" .יתר על כן ,אחד מהנימוקים לטענה זו היתה שהמפרץ הצר והארוך מקטין את הסיכוי ואת הסיכון של הצונאמי באופן משמעותי -דבר שאיננו בהכרח נכון (ראה פרק על הסיכוי לצונאמי במפרץ). אל"מ וויס פירט את הדרך בה מגובשת תכנית היערכות לתרחיש חירום מסוים .בהסברו ,הוא הדגיש שללא "תרחיש על השולחן" ,וללא הערכת סיכויים וסיכונים מסודרת -לא תגובש תכנית היערכות. היערכות ב"מבנים האדומים" באילת שיחה עם גדעון גולבר ,מנכ"ל "נמל אילת" ,גם היא לא הניבה ממצאים שמעידים על היערכות מסוימת מפני צונאמי .עם זאת ,ישנה מודעות וניתן להגיד שאף היערכות למצב של עלייה משמעותית יחסית במפלס המים -ישנו הפרש גובה של 1.5מ' בין פני הרציף למים ,והריף מונח על כלונסאות (עמודים) אשר אורך השטח תחתם הוא 25מטר .בנוסף ,יש תעלת ניקוז ברציף והוא משופע לכיוון הים .בנוסף ,יש בנמל תכנית היערכות לרעידות אדמה ,ואף מתבצעים חיזוקים של תשתיות ומבנים. עם זאת ,גדעון מדגיש כאמור כי אין אף תכנית היערכות לצונאמי ,ולעולם לא העלו בפניו את האופציה הזו .הוא מפרט כי כל גוף מכין "תיק מפעל" בו הוא מפרט איך אותו גוף נערך לתרחישים השונים -בין כל התרחישים שיש בתיק המפעל של "נמל אילת" ,אין תרחיש של צונאמי .חשוב לציין כי הנמל עלול לספוג מכה קשה ביותר כתוצאה מצונאמי עתידי .מקצת הבעיות שהועלו ע"י מר גולבר והתבססו על הדמיות הליידר שראה הן: א. אוניות אשר עוגנות עלולות לקבל מכות וחבטות כתוצאה מעלייה פתאומית במפלס הים. 88 ב. אם תהיה רעידת אדמה חזקה אשר תורגש באזור הנמל ,ישנו חשש מסוים כי עוגן האוניה עלול להשתחרר -מצב שהוא כינה "קטסטרופה". ג .צונאמי בגובה של חמישה מטר צפוי להציף שטחים נרחבים ביותר בנמל ,כולל שטחי אחסון מכוניות .חישוב מהיר שנעשה הניב שהנזק הכספי שנגרם רק כתוצאה מהרס המכוניות הוא כ!₪ 360,000,000- כאמור ,למרות שהנזקים הצפויים לנמל כתוצאה מצונאמי עלולים להיות חמורים ביותר" ,נמל אילת" גם הוא איננו מוכן ואיננו ערוך לצונאמי. "מבנה אדום" נוסף שהיערכותו לצונאמי נבדקה הוא "המצפה התת ימי" .בשיחה עם יוסי אני, מנכ"ל המצפה ,הוסבר כי אין תכנית היערכות לצונאמי במצפה התת ימי ,ואף לא לרעידות אדמה- דבר חריג יחסית .לאחר שיוסי אני ראה את הדמיות הליידר ,הוא העריך כי הנזק הכלכלי יעמוד על מאות אלפי שקלים אם לא יותר ,אך הנזק הגדול ביותר והבלתי הפיך יהיה לבעלי החיים שבמצפה .לדבריו ,הצפה משמעותית של הפארק עלולה לגרום לנזקים אקולוגים אדירים באובדן ובמותם של מאות בעלי חיים נדירים .חשש זה מתגבר כאשר מתחשבים בתשתיות המיושנות ובמבנים הישנים שבמצפה ,עפ"י דבריו. על פי כן ,ניתן להסיק כי המודעות וההיערכות לצונאמי המצפה התת ימי היא אפסית עד לא קיימת -דבר אשר עלול לגבות מחיר קשה לאתר התיירותי. ניתן לראות כי מירב ההנחות שהובילו לאדישות ולחוסר כוננות שיש בנושא הצונאמי מתבססות על אי-אמיתות ועל טענות שהן אינן מדעיות. לעומת זאת ד"ר יוני שקד ואסף ריבלין מהמכון הבינ-אוניברסיטאי באילת כן התייחסו לאפשרות של צונאמי בראש המפרץ ואף הזכירו את אירועי העבר שהיו ,הן בעקבות הצונאמי בגובה מטר שנמדד בשנת ,1995והן על פי עדויות מהעבר לארועים חזקים יותר. היערכות בעקבה מפגישה עם ,Samah Sultanעו"ד במקצועה ומומחית לעקבה ולסביבה ,עלה כי גם בעקבה אין מודעות לאפשרות של צונאמי ,ואין עדות כלשהי להיערכות כזאת או אחרת. בשנים האחרונות עקבה נמצאת בתנופת פיתוח משמעותית ,שהמתבטאת בבנייה אינטנסיבית של פרויקטים תיירותיים ומסחריים רבים ,ובגידול חד במספר התושבים .בנייה זו נעשית בעיקר בסמוך ועל קו החוף הארוך (והיחיד בירדן) של עקבה ,דבר שמעמיד את אותם מבנים מפני סכנה עתידית במקרה של צונאמי. כמו כן ,כמעט כל אותם הפרויקטים החדישים מאופיינים בלגונה אשר ממוקמת בלב הפרויקט ובקרבה גדולה למבניו השונים .השפעתה של לגונה על התנהגותו של צונאמי צריכה להיבדק ולהיחקר ע"י מודלים ,אך אין ספק כי אחת ההשערות היא כי הלגונה מהווה ערוץ בו הצונאמי יכול לחדור אל תוך היבשה ביתר קלות ולהציף שטחים אשר רחוקים יותר לכאורה מקו החוף המקורי .את הדבר ניתן לראות בבירור בלגונה של פרויקט .Ayla סביר להניח כי הגורמים הרלוונטים בעקבה לא לקחו זאת בחשבון בתכנון ובבניית הלגונות, במיוחד שכיום לגונה נוספת נמצאת בבניה מתקדמת (פרויקט )Sarayaולגונות אחרות נמצאות 89 בתכנון מתקדם (פרויקט Marsa zayedלדוגמה) .למרות הסיכון הגדול ,Husein Al Shareמנכ"ל פרויקט ,Sarayaאמר שתרחיש צונאמי לא נלקח בחשבון בתכנון פרויקט זה. כאמור ,גם בעקבה אין מודעות לייתכנות של צונאמי במפרץ אילת ואין היערכות לתרחיש כזה. .5ד .העלאת מודעות והמלצות אפשריות כאמור ,מדינת ישראל ועיריות אילת ועקבה נתונות בפני מצב בו ישנה ייתכנות ממשית להתרחשותו של אירוע צונאמי במפרץ אילת ועקבה ,ועם זאת -אין כלל מודעות או היערכות לנושא .על כן ,ישנו צורך ממשי ומיידי להתחיל בתהליך אשר יוביל ליצירת המודעות ההכרחית לשם ההכנה וההצלחה של תכנית היערכות מגובשת. לפני הכל ,על רשויות המדינות ,גם בישראל וגם בירדן ,לברר ולבדוק באמצעות מחקרים מדעיים את הסיכוי ואת הסיכון שיש לצונאמי במפרץ אילת ועקבה .רק כאשר יהיו הנתונים וההערכות המבוססות לכך שיש סיבה מוצדקת לפתוח בתהליך של בניית מסגרת התרעה ו/או תכנית היערכות ,אז יהיה ניתן להתחיל באופרציה של הליך זה .ואכן ,בשנת ,2014בעקבות "קול קורא" של משרד המדע למחקר של בין היתר" ,רעידות אדמה וסיכונים סיסמיים – הערכת סיכוני צונאמי בחופי ישראל (בים תיכון ובמפרץ אילת)" ,החלו ד"ר חנן גינת ,ד"ר עמוס סלמון וד"ר ארז גל במחקר בשם" :הערכה ראשונית של הסיכון לצונאמי בראש מפרץ אילת-עקבה". לאחר קבלת תוצאות ומסקנות מחקרים אלו ,יש למנות צוות אשר ידון ויחליט אלו פעולות יש לבצע בנושא ההיערכות לצונאמי .החלטתם תתבסס כאמור על מידת הסיכונים והסיכויים ,והיא עשויה לכלול פעולות היערכות בסיסיות כגון הצבת תמרורי אזהרה ,הרחקת מתקנים יקרים או בעלי חשיבות מקו החוף ,חלוקת עלוני מידע בנושא הצונאמי והכנסת שיעורים בנושא צונאמי למערך הלימודים בבתי הספר (איור .)36 ,35בנוסף ,הוועדה גם עשויה להמליץ על פעולות היערכות מורכבות ויקרות יותר ,כגון הקמת מערך התרעה מצונאמי באילת ,הכנת דרכי מילוט באזור קו החוף ואף יישום תקנות לבנייה עמידה בפני צונאמי על מבנים ומתקנים אשר סמוכים לחוף. דוגמאות לתמרורי אזהרה שניתן להציב בסמוך לקו החוף האילתי ,במטרה לעורר מודעות לנושא ולפעולות שצריך לבצע במקרה של רעידת אדמה שעלולה לגרום לצונאמי .לקוח מessentialpacks.com, Glogster.com : 90 בכל אופן ובלי קשר למסקנות המחקר והוועדה ,יש לבצע שלוש פעולות בסיסיות ופשוטות יחסית במטרה למזער נזקים עתידיים ולשפר את יכולת העמידה בפני צונאמי בטווח הקצר. א. הצבה של תמרורי אזהרה מצונאמי בסמוך לקו החוף באילת ובעקבה .פעולה זו זולה מאוד מבחינה כספית ,והיא תניב שתי תוצאות חשובות :התוצאה הראשונה היא שציבור המתרחצים ידע שקיים סיכוי להתרחשותו של אירוע צונאמי במפרץ אילת .התוצאה השנייה היא שהציבור ידע לקשר בין רעידת אדמה לצונאמי ,וידע לצאת מהמים ולהתרחק מקו החוף במקרה אמיתי של רעידת אדמה. ב. באמצעות תקשורת ההמונים בכלל וכלי התקשורת האילתים בפרט ,יש להעלות את המודעות לנושא הצונאמי באילת .יש להכיר לציבור את הנושא ,ולהבהיר לו כי לא מדובר בתרחיש דמיוני אלא אמיתי ,מוחשי שאף התרחש בעבר הקרוב והרחוק. ג. יש להתחיל בשיתוף פעולה רציני ורציף עם עיריית עקבה בנושא .בסיכונים של תרחישי הצונאמי ,גורל עקבה כגורל אילת ואף חמור יותר -לכן ישנה הזדמנות חסרת תקדים לשיתוף פעולה אמיתי ויציב בין שתי הערים בנושא חשוב והכרחי זה .המשמעות והיתרונות של שת"פ כזה ,הן ברמה הפרקטית והן ברמה הגיאו-פוליטית ,הם אדירים וחשובים ביותר למדינת ישראל. איור :35דף מידע על צונאמי לקוח מ" :עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי ברשויות מקומיות" ,2014 ,רח"ל. 91 .5ה .תכניות להעלאת מודעות .5ה .1.הרציונל: כנאמר בפרק זה ,מביצוע סיורים וראיונות רבים עם אנשי מקצוע רלוונטים בערים אילת ועקבה שנעשו במסגרת עבודה זו ,ניתן לקבוע בצורה חד משמעית כי אין כלל היערכות לצונאמי בערים אלו .הנושא לא עלה על שולחנן של העיריות הנ"ל ולא בוצעו מחקרים או הערכות מצב בנוגע לנושא (כך נאמר בראיון שערכתי עם אל"מ סטיב וייס ,ראש המנהל האזרחי לשעבר במשך שנים ארוכות) .לכן ,מעולם לא נכתבה תוכנית להיערכות מסודרת או הוגדרה מדיניות מסוימת כיצד יש לנהוג אם וכאשר אירוע כזה יתרחש (בשונה מתכניות היערכות ברורות בפני רעידות אדמה או ירי טילים למשל). הנזקים שעלולים להיגרם בעקבות צונאמי עתידי ,בתוספת העובדה שלא קיימת תכנית היערכות בנושא -הם "כבדים" ביותר .לכן ,יש לפעול במהירות האפשרית לגיבוש תכנית פעולה ראויה ורצינית לקראת תרחיש של צונאמי במפרץ אילת ועקבה. על כן ,אני סבור שיש לפעול בשני ערוצים מרכזיים: א. פנייה לגורמים ממשלתיים שונים (משרד הביטחון ,רח"ל -רשות חירום לאומית -ועוד) ולעיריות אילת ועקבה .על גורמים אלו מוטלת האחריות לדאוג לכך שהציבור יהיה ערוך ומוכן ,יחד עם גורמי הביטחון השונים ,למקרה של פגיעת צונאמי בחוף המפרץ .פנייה מקצועית אליהם עשויה להוביל להעלאת המודעות ,ובהמשך -לקידום מחקרים בנושא שיעסקו בהערכת הסיכויים והסיכונים השונים שבתרחיש זה ,ולגיבוש תכנית היערכות ברורה. ב. פעולות בערוץ החינוכי ,תוך כוונה להיעזר בילדים ובנערים כסוכני שינוי בנושא זה. מסגרות החינוך השונות מהוות פלטפורמה מצוינת להעברת מסרים שונים ,כך לדוגמה פעילות הסברתית אינטנסיבית כלפי הילדים הביאה למצב בו לא רק שהילדים חוגרים חגורות בטיחות באופן כמעט מוחלט ,אלא שהם גם העבירו את המסר להוריהם ובעצם חינכו אותם לחגור בעצמם -דבר שפעם לא היה בנורמה כלל וכלל. גם בנושא הצונאמי ,סביר להניח שיהיה קשה להנחיל נורמות התנהגות וידע על היערכות לצונאמי אצל המבוגרים .לכן ,דווקא פעילויות הסברה וחינוך מול הילדים יכולות להביא לתוצאות משמעותיות בנוגע להיערכות האוכלוסייה בפני צונאמי .דוגמה לכך ניתן לקחת מהצונאמי שהתרחש בתאילנד ב ,2004-במהלכו טילי סמית' ,תיירת אנגליה בת 10 שלמדה על תופעת הצונאמי בבית הספר ,ראתה את הים נסוג במהירות והתריעה על הגל הקרב בבהלה .צעקותיה והתרעתה הצילו עשרות אנשים שהיו על שפת החוף וברחו. מסיפור זה ניתן להבין את המשמעות והחשיבות שיש לחינוך והעברת מסרים דרך ילדים. לכן ,במסגרת עבודה זו ,עלו שלוש פעולות בערוץ החינוכי שמטרתן להעלות ולשפר את המודעות לנושא הצונאמי במפרץ אילת ועקבה :הכנת מערך שיעור והעברתו בשני בתי ספר שונים באזור אילת ,העברת שאלון בנושא מודעות לצונאמי בקרב מספר כיתות באותם בתי ספר ,והכנה והגשה של תכנית רדיו בתחנת הרדיו הבית-ספרית שתעסוק בנושא הצונאמי במפרץ אילת ועקבה. 92 שלוש תכניות אלו מהוות אבן דרך חשובה במטרה להעלות קודם כל את המודעות לצונאמי בקרב הילדים והנוער ,ולאחר מכן להשתמש בהם כמדיום להעברת המסרים השונים אל כלל האוכלוסייה. .5ה .2.שיעור על צונאמי השיעור עוסק בתופעת הצונאמי בכלל ובאפשרות להתרחשותו במפרץ אילת בפרט (איור .)36את השיעור העברתי בשתי כיתות שונות :הראשונה היא מגמת גיאולוגיה של כיתה יב' בבית הספר מעלה שחרות שביטבתה ,והשנייה היא כיתה של תכנית תלמידים מצטיינים בכיתות ז' באילת. ראשי הפרקים של השיעור הסבר על תופעת הצונאמי - מה זה צונאמי? - הגורמים להיווצרות צונאמי - צונאמי בים הפתוח וצונאמי בחוף - אירועי עבר :יפן ,תאילנד ובים תיכון האם זה יכול לקרות אצלנו? - העברת שאלון בנושא מודעות לצונאמי - הסיכוי לצונאמי במפרץ אילת :רעידות אדמה לאורך השבר ,גלישות קרקע. פגיעה אפשרית באילת :מבנים אדומים לאורך קו החוף (מפה ,תצלום לווין) - להראות צילומי ליידר. היערכות - ההיערכות והמודעות באילת לצונאמי - הפעלה :כל אחד יציע מהן לדעתו הדרכים להיערך? מהעברת השיעור התרשמתי מכך שגם בקרב הילדים אשר מתגוררים בקרבת העיר אילת ,אין כלל מודעות לתרחיש של צונאמי במפרץ אילת .על כן ,הצפת הנושא עוררה סקרנות והתלהבות רבה בקרב התלמידים .בקרב תלמידי כיתה ז' ,השיעור אפילו עורר חשש מסוים -ואף התבקשתי ע"י המורה לסכם את השיעור בצורה אופטימית .ניתן להגיד כי הילדים כעת מכירים את הנושא ואת הבעיה ,אך הם לא לחוצים או סבורים שזהו תרחיש אימים שעתיד לאיים עליהם או על שגרת חייהם. בקרב תלמידי התיכון להם העברתי את השיעור ,נרשמה התעניינות גדולה וסקרנות רבה בנוגע לתוכן השיעור .התלמידים ,למרות הבנתם הבסיסית ואף יותר מכך בגיאולוגיה ,לא ידעו כי צונאמי במפרץ אילת הוא תרחיש אפשרי וסביר שאף התרחש בעבר .ניתן להגיד כי השיעור עורר מודעות והתעניינות בנושא ,וצמא לדעת ולהכיר עוד פרטים ,נתונים ו"הוכחות" .עם זאת ,בניגוד לתלמידי חטה"ב מאילת ,אצל תלמידי התיכון העניין לא עורר כל חשש או פחד ,ולא נדרשתי "להרגיע" את הכיתה. 93 איור " :36סיכוי לצונאמי במפרץ אילת" ,מתוך מצגת שהוכנה כחלק ממערך שיעור על צונאמי. (המצגת המלאה נמצאת כנספח לעבודה) .5ה .3.העברת שאלון בנושא מודעות לצונאמי .5ה .1.3.רציונל במסגרת העבודה כתבתי שאלון לבדיקת המודעות לצונאמי (בהמשך פרק זה) .השאלון יבדוק את רמת המודעות לצונאמי באופן כללי ולצונאמי באילת בפרט .תוך כך ,העונים יחשפו לנושא ,דבר שיגביר בעצמו את המודעות .בהתאם לתוצאות השאלון ,יהיה ניתן לאמוד את מידת חוסר התודעה לנושא ואילו פעולות צריך לבצע בהתאם לכך .השאלון ניתן לשתי כיתות שונות :כיתה ז' של תכנית מצטיינים בבית ספר באילת ומגמת גיאולוגיה של כיתה י' בבית הספר מעלה שחרות. להלן השאלון: 94 שאלון לבדיקת המודעות לצונאמי שאלה .1האם שמעת על תופעת הצונאמי? דרג את תשובתך :מ( 1-בכלל לא) עד ( 5במידה רבה) 5 4 3 2 1 .2האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בעולם? 1 2 3 4 5 .3האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בארץ? 1 2 3 4 5 .4מה לדעתך הסיכוי לפגיעה של צונאמי באילת? 1 2 3 4 5 .5דרג את האתרים הבאים שעל קו החוף ,עפ"י רמת הסיכון מפגיעה מצונאמי. .5א .מול הים5/4/3/2/1 - .5ב .המצפה התת ימי5/4/3/2/1 - .5ג .טיילת המלונות5/4/3/2/1 - .5ד .נמל אילת5/4/3/2/1 - .5ה .החוף הצפוני5/4/3/2/1 - 1 .6עד כמה אתה חושש מצונאמי באילת? 2 3 4 5 .7מה צריך לעשות במקרה של צונאמי? .8עד כמה תושבי העיר עקבה צריכים להיות מוטרדים מצונאמי? 95 1 2 3 4 5 .5ה .2.3.תוצאות השאלון: תוצאות השאלונים של תלמידי כיתות ז' בבית הספר באילת .בטבלה -מס' התלמידים שהניבו תשובה מסוימת ( )1-5על שמונה שאלות :תשובה 1היא "בכלל לא" ואילו תשובה 5היא במידה רבה. תשובה/ שאלה .1האם שמעת על תופעת הצונאמי? .2האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בעולם? .3האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בארץ? .4מה לדעתך הסיכוי לפגיעה של צונאמי באילת? .5א .דירוג עפ"י רמת סיכון -מול הים .5ב .דירוג עפ"י רמת סיכון- המצפה התת ימי .5ג .דירוג עפ"י רמת סיכון -טיילת המלונות .5ד .דירוג עפ"י רמת סיכון -נמל אילת .5ה .דירוג עפ"י רמת סיכון -החוף הצפוני .6עד כמה אתה חושש מצונאמי באילת? .8עד כמה תושבי העיר עקבה צריכים להיות מוטרדים מצונאמי? -1בכלל לא 2 3 4 0 0 1 7 -5במידה רבה 6 0 4 5 2 4 12 1 1 0 0 4 6 4 0 0 0 2 0 4 8 2 0 2 1 9 0 3 2 4 5 0 0 2 2 10 0 0 4 1 9 4 2 4 1 2 4 0 6 1 1 96 תוצאות השאלונים של תלמידי מגמת גיאולוגיה של כיתה יא' בבית הספר "מעלה שחרות": תשובה/ שאלה .1האם שמעת על תופעת הצונאמי? .2האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בעולם? .3האם ידועים לך אירועי צונאמי מהעבר בארץ? .4מה לדעתך הסיכוי לפגיעה של צונאמי באילת? .5א .דירוג עפ"י רמת סיכון -מול הים .5ב .דירוג עפ"י רמת סיכון- המצפה התת ימי .5ג .דירוג עפ"י רמת סיכון -טיילת המלונות .5ד .דירוג עפ"י רמת סיכון -נמל אילת .5ה .דירוג עפ"י רמת סיכון -החוף הצפוני .6עד כמה אתה חושש מצונאמי באילת? .8עד כמה תושבי העיר עקבה צריכים להיות מוטרדים מצונאמי? -1בכלל לא 2 3 4 0 1 0 2 -5במידה רבה 9 0 0 2 3 7 5 4 2 1 0 3 7 2 0 0 1 3 1 6 1 1 1 7 1 2 0 2 3 4 3 0 2 4 4 2 1 0 2 4 5 4 7 0 1 0 2 5 3 1 1 97 התפלגות תשובותיהם של תלמידי כיתות ז' ויא' לשאלה 4 בשאלון -מה לדעתך הסיכוי לפגיעה של צונאמי באילת? 8 7 6 5 4 3 2 1 0 5 4 2 3 כיתה יא' 1 כיתה ז' מהתפלגות התשובות לשאלה " -4מה לדעתך הסיכוי לפגיעה של צונאמי באילת?" נראה כי התשובה הנפוצה ביותר שנענתה היתה " 13( "2מתוך 24תלמידים) ,כלומר ,ניתן להתרשם כי גם תלמידי כיתות ז' וגם תלמידי כיתות יא' אינם סבורים שקיים סיכוי לפגיעה של צונאמי באילת. תשובות התלמידים מתיישבים עם ממצאי העבודה -המודעות לנושא הצונאמי באילת ,הן בקרב הציבור והן בקרב הגורמים האחראיים ,היא אפסית עד לא קיימת. התפלגות תשובותיהם של תלמידי כיתות ז' ויא' לשאלה 6 בשאלון -עד כמה אתה חושש מצונאמי באילת? 8 7 6 5 4 3 2 1 0 5 4 3 כיתה יא' 2 1 כיתה ז' התפלגות התשובות לשאלה " -6עד כמה אתה חושש מצונאמי באילת?" ,מעניינת .כמחצית מתלמידי כיתה ז' ענו שהם כלל אינם חוששים מצונאמי ,בעוד שהמחצית השנייה של התלמידים ענו באופן מגוון ותשובותיהם נחלקו בין התשובות ,4, 3ו .5-בנוסף ,יותר ממחצית תלמידי כיתות 98 יא' ענו " "2על שאלה זו ,והשאר (חוץ מתלמיד אחד) ענו " ."1מניתוח התוצאות ניתן להסיק כי תלמידי כיתה ז' חוששים יותר מצונאמי באילת בהשוואה לתלמידי כיתה יא' ,זאת למרות שהם חושבים שהסיכוי לכך נמוך מאוד .ההבדל בין הכיתות עשוי להיות גם בגלל גיל התלמידים וכן תלמידים באילת רובם תושבי העיר ואילו התלמידים שנשאלו בכיתה יא' גרים בעיקר בקיבוצי הערבה. סיכום שאלה " -7מה צריך לעשות במקרה של צונאמי?" כמעט כל 24התלמידים שענו על השאלון השיבו על שאלה זו תשובה שממליצה לברוח למקום רחוק מהחוף ו/או לעלות למקום גבוה ככל הניתן (בעדיפות על הר או עלייה טופוגרפית בגובה ,ולא בניין) .אופי התשובות מעיד כי התלמידים אכן מכירים את תופעת הצונאמי באופן כללי ,והם מודעים לכך שהדרך הטובה ביותר להימנע ממגע עם הצונאמי היא לברוח למקום גבוה ורחוק מהים. .5ה .3.3.מסקנות מניתוח תוצאות השאלון ניתן להבין מספר דברים .ראשית ,ההבנה שעלול להתרחש צונאמי במפרץ אילת והמודעות לתרחיש כזה הם כמעט ולא קיימים בקרב התלמידים הנשאלים .עובדה זה מאששת את ההנחה כי המודעות בקרב הציבור האילתי לנושא הצונאמי במפרץ והייתכנות שלו אפסית .לא ניתן לקבוע באופן חד משמעי עפ"י תוצאות השאלון האם תלמידי כיתה יא' יותר מודעים לנושא מאשר תלמידי כיתה ז' ,למרות גילם והבנתם הגיאולוגית. עם זאת ,עפ"י השאלון תלמידי כיתה ז' חוששים יותר מאשר תלמידי כיתה יא' מתרחיש כזה. ממצא זה יכול לסייע בהכוונת ובהכנת התוכן הלימודי ,אם וכאשר הרשויות יחליטו לפעול בערוץ החינוכי במטרה להעלות את המודעות לנושא הצונאמי .ברור כי האופי בו הנושא יוצג לתלמידי חטיבת הביניים צריך להיות שונה מהאופי בו החומר יוצג לתלמידי תיכון. 99 .5ה .4.תכנית רדיו על צונאמי במסגרת העבודה עלה רעיון בו אערוך ואכין תכנית רדיו אשר תעסוק בנושא הצונאמי במפרץ אילת ועקבה .התכנית תוגש בתחנת הרדיו האזורית "רדיו שמעמה" ,והכנתה תיעשה במסגרת מגמת התקשורת בבית הספר "מעלה שחרות" ,בהנחיית המורה לתקשורת סער צברי .התכנית צפויה להיות מוכנה בתחילת חודש מרץ .2015 מטרת התכנית היא להגביר ולהעלות את המודעות לנושא "צונאמי במפרץ אילת" ,בעיקר בקרב אוכלוסיית העיר .שימוש באמצעים של תקשורת המונים ,כמו רדיו ,עשוי להעלות את הנושא על סדר היום בצורה מעניינת עבור המאזינים ,אשר סביר להניח שיופתעו לשמוע את תוכנה .כמו כן, מדיה היא אמצעי חשוב כדי להגביר את התעניינות הציבור בנושא ,דבר אשר עשוי לגרום ללחץ אזרחי לשינוי ושיפור המצב -דבר הכרחי במקרה זה. מבנה התכנית :צונאמי באילת ועקבה צונאמי -הסבר על התופעה רקע מדעי וגיאולוגי רעידת אדמה ומשמעויותיה הגורמים להיווצרות צונאמי אירועי צונאמי בעולם המזרח הרחוק -2004 -ראיון עם עד ראייה שהיה באירוע יפן2011- צונאמי בישראל -יכול להיות? צונאמי בים התיכון מדוע זה אפשרי? צונאמי במפרץ אילת :סיכוי ,סיכון והיערכות אירועי עבר ,עדויות וסיכויים. המודעות לצונאמי בקרב אוכלוסיית אילת ההיערכות לצונאמי באילת 100 .6דיון ומסקנות צונאמי הוא נחשול ים היכול להיווצר ממספר סיבות ,ביניהן פעילות טקטונית תת מימית (רעידות אדמה) ,התפרצות הר געש או נפילה של גוף גדול (קרחון ,צלע הר או אפילו מטאוריט) אל פני המים .אלו משחררים אנרגיה עצומה ,ה"מזעזעת" את מי הים .האנרגיה הרבה והשאיפה של המים לחזור לקדמותם גורמות ליצירת גלים מעגליים ארוכים .כאשר הם מגיעים לחוף היבשה, הם גורמים להצפה מאסיבית שלו ובעצם לחדירת הים אל תוך היבשה .עוצמת ההצפה ,גובה הגלים והנזקים שהם עלולים לעשות תלויים בין היתר במרחק מחולל הצונאמי מהחוף ובאופיו. בראש מפרץ אילת חיים 170,000תושבים ,בערים אילת ועקבה .לערים אלו פעילות מאסיבית לאורך החופים .הפעילות כוללת חופי רחצה ,מלונות ,אתרי תיירות ,נמלי ים ומסחר ,מסעדות, חנויות וכד' .האזורים שלאורך קו החוף של מפרץ אילת ועקבה נמצאו כמועדים לצונאמי וחשופים לפגיעתו. האם צונאמי במפרץ אילת הוא בכלל תרחיש אפשרי? כן! כאמור ,הסיבה המרכזית והשכיחה ביותר להיווצרות צונאמי היא רעידת אדמה .תיעוד שוטף ועדויות מהעבר מראים כי במפרץ אילת התרחשו רעידות אדמה רבות ,ולכן הוא בעל סיכון גבוה ביותר לרעידות כאלה בעתיד .שכיחותה של תופעה זו קיימת משום שמפרץ אילת הוא מבנה טקטוני וגיאולוגי פעיל .מבנהו צר וארוך ,והוא מאופיין בעומקו הרב והמשתנה ,ובקרקעית התלולה שלו .המבנה הגיאולוגי ומיקומו הגיאוגרפי (ממוקם על גבי בקע ים המלח) של המפרץ יוצרים פוטנציאל לצונאמי אשר עצמתו והשפעותיו על הערים שסביב המפרץ טרם נבדקו או נחקרו. ישנן עדויות מהעבר הרחוק והקרוב לאירועי צונאמי במפרץ אילת ועקבה .ב22/11/1995- התרחשה רעידת אדמה במגניטודה ,7.2כ 100-ק"מ דרומית לעיר אילת .הרעידה גרמה לנזקים קלים יחסית בעיר ,אך גם הובילה ליצירת גלי צונאמי בגובה מטר אחד במי המפרץ .צונאמי זה, ככל הידוע ,כמעט ולא הורגש ולא הסב נזקים -אך הוא מעיד על ייתכנות התופעה במפרץ ,ומעלה שאלות לגבי תרחיש של רעידת אדמה חזקה יותר ובמוקד שונה. מהעבר הרחוק ישנן עדויות אשר עשויות להעיד על פליאו-צונאמי במפרץ ,אשר נמצאו במחקרם של ד"ר גודמן וד"ר שקד .במחקרם (שטרם התפרסם) ,מתוארות שוניות אלמוגים קבורות ומוסטות כמו גם אנומליות בגודל של גרגרים בקידוח של סדימנט מראש המפרץ .בדיקה ותיארוך של ממצאים אלו ,הובילו את גודמן ושקד לטענה כי צונאמי הוא התרחיש הסביר ביותר שגרם לתופעות מעניינות אלו. כמו כן ,ייתכן שמצאו במפרץ אילת עדויות לסלע צונאמיט ,אשר מכיל תערובות של סדימנטים לא שגרתיות ועשוי להעיד על צונאמי. הסיכויים והסיכונים לתרחישי הצונאמי השונים במסגרת עבודה זו נבחנו תרחישי צונאמי בגובה מטר 2 ,מטר 3 ,מטר ו 5-מטר ,באזורים תיירותיים (בהם בתי מלון וחופי רחצה) בעקבה ובחוף הצפוני ,בנמלי הים ובאתר התיירות "המצפה התת-ימי" באילת .בחינת התרחישים נעשתה באמצעות צילומי ליידר (סורק לייזר מוטס) ,צילומים מדויקים ואיכותיים של הטופוגרפיה של קו החוף האילתי .בעזרת צילומים אלה ביצעתי הדמיות של עליית מפלס הים כתוצאה מצונאמי ,ובחנתי את הסיכונים וההשלכות של כל תרחיש. 101 צונאמי בגובה מטר -צונאמי כזה התרחש כאמור באילת בשנת .1995הסיכוי להתרחשותו סביר ביותר ,והוא לא דורש רעידת אדמה חזקה במיוחד .כמו כן ,צונאמי כזה לא צפוי להסב נזקים כלשהם או להפריע לשגרת חיי התושבים בראש המפרץ ,גובהו דומה מאוד לטווח הגאות במפרץ, לכן אין לו למעשה משמעות מיוחדת. צונאמי בגובה 2מטר -ניתן להניח כי תרחיש של צונאמי בגובה 2מטר גם הוא סביר שהתרחש בעבר ,ויתרחש במפרץ בעתיד .ההבדלים בינו לבין צונאמי בגובה מטר אחד הם מעטים ,הן מבחינת הסיכוי (הוכח כי רעידת אדמה במגניטודה 7.2עלולה לגרום לגלים כאלו) והן מבחינת הסיכונים -נזקים מעטים ובודדים ,אם בכלל. צונאמי בגבהים 3מטר ו 5-מטר – הסיכוי להתרחשותו של אירוע גלי צונאמי בגבהים האלו פחות אמנם מהסיכוי לצונאמי בגובה מטר ו 2-מטר ,אך הוא בהחלט הגיוני ולא דמיוני .גובהם ועוצמתם של גלי הצונאמי תלויים בין היתר בעוצמתה של רעידת האדמה ובמיקומה .רעידת אדמה חזקה ומשמעותית יותר במפרץ (אשר אין ספק שתתרחש ביום מן הימים) ,במיקום מסוים- עלולה לייצר גלי צונאמי חזקים ועוצמתיים אשר יגיעו לראש המפרץ ולערים אילת ועקבה .כמו כן ,גם רעידה חלשה יותר עלולה לגרום לכשל במדרון היבשת המשופע של מפרץ אילת ,ועקב כך גם לגלישות תת-ימיות .גלישות אלו -גם הן עלולות להוביל ליצירתם של גלי צונאמי משמעותיים. הדמיית צונאמי בגובה של 3מטרים כבר הראתה הצפה משמעותית יחסית של קו החוף ,במיוחד בחוף הצפוני -שם טיילת המלונות כמעט והוצפה כולה .אולם ,התרחיש שהניב את התוצאות המאיימות ביותר הוא צונאמי בגובה 5מטרים .במקרה זה ,הגל צפוי לעשות נזקים משמעותיים לאורך קו החוף של אילת .לדוגמה ,טיילת המלונות תוצף כליל על כל חנויותיה ,נמל אילת יוצף גם הוא וגם למצפה התת-ימי צפויים נזקים חסרי תקדים ,כולל מותם האפשרי של מגוון בע"ח נדירים הנמצאים בו .הנזק הכספי גם הוא יהיה גבוה .מנכ"ל נמל אילת מעריך שעלות המכוניות שמאוחסנות בשטח המועד בסיכון להצפה עומדת על כ.₪ 360,000,000- חשוב לציין כי גובהם של גלי הצונאמי ,אשר סביר שיתרחשו במפרץ אילת ,הוא זה שהובא בעבודה זו .כלומר ,לא סביר כי גובה הצונאמי יתנשא למימדים של 10מטרים כמו שנראה באירוע הצונאמי באוקיינוס ההודי ב ,2004-או אירוע הצונאמי ביפן ב.2011- היערכות במסגרת העבודה בוצעו סיורים וראיונות רבים עם אנשי מקצוע רלוונטים בערים אילת ועקבה. ניתן להגיד בצורה חד משמעית כי אין כלל היערכות לצונאמי בערים אלו .הנושא לא עלה על שולחנן של העיריות הנ"ל ולא בוצעו מחקרים או היערכות מצב בנוגע לנושא .לכן ,מעולם לא נכתבה תוכנית להיערכות מסודרת או מדיניות מוגדרת כיצד יש לנהוג אם וכאשר אירוע כזה יתרחש .מסקנותיי הן שהנזקים שעלולים להיגרם בעקבות צונאמי עתידי ,בתוספת העובדה שלא קיימת תכנית היערכות בנושא -הם כבדים ביותר .לכן ,יש לפעול במהירות האפשרית לגיבוש תכנית פעולה ראויה ורצינית לקראת תרחיש של צונאמי במפרץ אילת ועקבה. לאור זה ,מומלץ לנקוט במספר פעולות אשר יגבירו את רמת המודעות וההיערכות לצונאמי בראש המפרץ: 102 א .ברמה הארצית והמוניציפאלית ,יש קודם כל לחקור באופן מעמיק ויסודי את נושא הצונאמי במפרץ אילת .במקביל ,יש לבצע פעולות פשוטות ואלמנטאריות ,הן כדי להגביר את רמת המודעות לנושא באופן מיידי ,והן כדי למזער נזקים אפשריים .פעולות אלו עשויות לכלול הצבת תמרורי אזהרה בחופים אשר יסבירו למתרחצים מה לעשות במקרה של רעידת אדמה .פעולה זו חשובה ביותר משום שבמקרה של צונאמי -במיוחד במפרץ אילת -הרעידה היא ההתרעה .על כן, יש לדעת לפעול במהירות וביעילות מרגע הרעידה בכדי למזער את הנזקים ואת כמות הנפגעים למינימום האפשרי .כאמור ,מיקומו של המפרץ וגודלו מייתרים את האפשרות להציב מערך התרעה מצונאמי במפרץ משום שטווח ההתרעה הינו דקות בודדות אם בכלל -בשונה מאוקיינוסים ברחבי העולם ואפילו מהים התיכון ,שם הציבו מערכי התרעה. ב .חשוב ביותר להעלות את המודעות לצונאמי במפרץ אילת ,במיוחד בקרב אוכלוסיית אילת ועקבה אך גם בקרב כל תושבי ישראל .העלאת המודעות יכולה להיעשות באמצעות חינוך למשל. במסגרת עבודה זו הוכן מערך שיעור בנושא צונאמי .אני ממליץ כי השיעור ,אם במתכונתו הנוכחית או אם יבוצעו בה שינויים ,תועבר לתלמידי העיר אילת ואף לעובדי המלונות -אשר חשוב שיכירו תרחיש זה כדי לדעת כיצד להתמודד איתו בבוא העת .מאידך ,אין צורך לתדרך תיירים השוהים בבתי המלון ,משום שתדריך כזה עלול לגרום לחששות ופאניקה בקרב התיירים ,דבר אשר יוביל לפגיעה קשה בתיירות. דרך נוספת להגביר את המודעות היא באמצעות המדיה הכתובה והמשודרת .חלוקת עלוני מידע, תכניות רדיו בנושא (בתחילת מרץ תוגש תכנית רדיו בנושא "צונאמי באילת" ברדיו הבית ספרי של "מעלה שחרות") ,כתבות בעיתונות המקומית ופעילות ברשתות החברתיות מהוות דרכים יעילות וזולות להגברת המודעות בעידן של היום. 103 פרק .7ביבליוגרפיה בריקנר א'" ,2014 ,הערכת סיכון פגיעת צונאמי בשכונת בת-גלים ,חיפה". בן אברהם צ'" ,1985 ,חקר קרקעית הים" ,פרק י'" -מפרץ אילת ,ים המלח והכנרת", בהוצאת משרד הביטחון -ההוצאה לאור. גינת ח'" ,1993 ,עיצוב הנוף באזור אילת"" ,אילת -אדם ,ים ומדבר" ,עמ' ,17-37 בהוצאת החברה למתנ"סים. גינת ח' ,סולומון ע' ,ארז ג'" ,2014 ,הערכה ראשונית של הסיכון לצונאמי בראש מפרץ אילת-עקבה". גרפונקל צ'" ,1986 ,הגיאולוגיה של בקע ים-המלח (בקע ירדן)" .רת"ם.5-30 ,20 , טיאר ב'" ,2011 ,הגורמים להתפתחות במגמות סותרות של הערים אילת עקבה", עבודת גמר ,מעלה שחרות ,יטבתה. סלומון ,ע'" ,2009 ,צונאמי ,מים אדירים -העבר מפתח לעתיד :הערכת הסיכון לצונאמי בישראל" .גלילאו.30-39 ,135 , סלמון ע' וחוב'" ,2014 ,המלצה למדיניות ,עקרונות התרעה ומסגרת להיערכות לצונאמי בישראל". סלומון ע' ,אבירב ו' וחוב'" ,2014 ,הטמעת שאלון עדכני לקביעת עוצמות סיסמיות של רעידות אדמה בישראל". סלמון ע' ,רוקוואל ת' ,וורד ס' ,גוידובוני ע' וקומסטרי א'" ,2006 ,הערכת הסיכון לצונאמי בישראל -העבר כמפתח לעתיד". פישלזון ל'" ,1983 ,הגיאולוגיה של מפרץ אילת"" ,החי והצומח של ארץ ישראל" ,כרך ,4 עמ' .115-118בהוצאת משרד הבטחון -ההוצאה לאור. רח"ל" ,עקרונות והנחיות לתכנון והפקת מפות פינוי ומילוט אוכלוסייה מצונאמי".2014 , שלם נ'" ,1956 ,על נחשולי ים סיסמיים (צונאמים) במזרח הים התיכון" ,ידיעות החברה לחקירת ארץ ישראל ועתיקותיה ,תשט“ז ,שנה כ‘.170-159 , Ben-Menahem, A., 1991. Four thousand years of seismicity along the Dead Sea Rift, J. Geophys. Res. 91, 20195-20216. E. Pelinovsky and I. Didenkulova, 2010, "Runup of tsunami waves in U- shaped bays", Pure Appl. Geophys, 168, 1239-1249. Hofstetter, A., van Eck, T. and Shapira, A., 1996. Seismic activity along the fault branches of the Dead Sea-Jordan Transform System: the CarmelTirtza fault system. Tectonophysics, 267, 317-330. 104 Miller, D.J., 1960, "Giant waves in Lituya Bay, Alaska", Geological survey professional paper 354-c. "Reducing and managing the risk of tsunamis", 2011, Intergovernmental Oceanographic Commission Manuals and guides, 57, UNESCO. S. Scheer at el., 2011, "Handbook of Tsunami Evacuation Planning". Wust, H., 1997. The November 22, 1995, Nuweiba earthquake, Gulf of Elat (Aqaba), Post-seismic analysis of failure features and seismic hazard implications. Geol. Surv. Isr., Rep. GSI/3/97, 58 pp. ,"10 רוחות עזות באילת" בתוך אתר "נענע- "סערה דרומית,2014 ,' א,בוקר http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1051426 שנה?" בתוך2,300- "האם מטאוריט גרם לצונאמי בניו יורק לפני כ,2009 ,'בליזובסקי א ,"אתר "הידען www.hayadan.org.il/did-asteroid-cause-ancient-new-york-tsunami-0412083 ,"אינפורמציה" בתוך אתר "הטכניון-"מיפוי וגיאו http://www.geoinfo.technion.ac.il/geo_information/laser.htm - בתוך אתר של אוניברסיטת ת"א." "ההיסטוריה הגיאולוגית של איזור אילת,'מרקו ש .החוג לגיאופיזיקה ומדעים פלנטריים http://geophysics-old.tau.ac.il/personal/shmulik/Elat-Geological_history.htm ,"National Institute of Geophysics and Volcanology" " בתוך אתרStromboli" www.ingv.it/en/- 105 נספח א' :מצגת מתוך שיעור על צונאמי שהוכן ואף הועבר במסגרת עבודה זו 106 107 108 109 110 111 112 נספח ב' :הצעת החקר פרטי התלמיד: פרטי מנחה: ת.ז315318576 : ת.ז54904461 : שם :איתי גת שם :חנן גינת שנת סיום2014 : תואר אקדמי :דוקטור טל' בבית086356455 : מקום עבודה :מרכז מדע ים המלח והערבה פלאפון054-5401945 : כתובת פרטית :קיבוץ סמר טל'086355930 : ועקבה נושא העבודה :סיכוי ,סיכון והערכות לצונאמי במפרץ אילת 052-8521407 פלאפון: תחום העבודה :מדעי כדור הארץ והסביבה רקע מדעי: צונאמי צונאמי הוא נחשול ים היכול להיווצר ממספר סיבות ביניהן פעילות טקטונית תת מימית, התפרצות הר געש או נפילה של גוף גדול (קרחון ,צלע הר או אפילו מטאוריט) אל פני המים .אלו משחררים אנרגיה עצומה ,ה"מזעזעת" את מי הים .האנרגיה הרבה והשאיפה של המים לחזור לקדמותם גורמות ליצירת גלים מעגליים ארוכים .כמו כן ,נפילה של גוף בעל נפח גדול מאוד אל תוך המים ,עלולה להעלות את מפלס המים עד כדי כך שתיווצר הצפה בקו החוף של אותו גוף מים .גלי הצונאמי ארוכים ,עמוקים ומהירים יותר מן הגלים "הרגילים" שאנחנו רואים בדר"כ. בשל אורכם הגדול ,הם מכילים כמות עצומה של מים -דבר הגורם לעליית הים על גדותיו ובסופו של דבר להצפת היבשה (סלמון.)2009 , ככל שגל הצונאמי גבוה וארוך יותר ,היכולת שלו להציף שטחים ביבשה גדולה יותר .כמו כן, בסיכויי להצפה ע"י צונאמי יש משקל גם לסוג החוף וצורתו הגיאוגרפית .מקומות שבהם החוף מתון והתכסית (כל מה שמכסה את פני השטח) דלילה ,יהיו חשופים להצפה גדולה יותר מאשר מקומות שבהם התכסית צפופה .מכאן ניתן להסיק על חופי ישראל -מצוקי החוף שבאזור השרון יהוו הגנה מפני הצפה של צונאמי ,ואילו באזור פני החוף ומוצא הנחלים לים התיכון (אלכסנדר, פולג ,ירקון ,הקישון ועוד) הסכנה להצפה גבוהה יותר .אירוע צונאמי כולל סדרה של גלים עוקבים שעלולה להמשך שעות עד רגיעת הים. 113 בשנים האחרונות נרשמו בעולם מספר אירועי צונאמי חזקים ביותר שהזיקו קשות לרכוש רב וגבו את חייהם של מאות אלפי בני אדם .ב 2004-התרחשה רעידת אדמה חזקה ביותר באוקיינוס ההודי ,זו הובילה ליצירת גלי צונאמי בגובה של עד 36מטר. אלו הכו בחופי מדינות דרום אסיה (סרי לנקה ,הודו ,תאילנד ואינדונזיה) .רעידת האדמה והצונאמי בעקבותיה ,הביאו לכ 280,000הרוגים ולחמישה מיליון אנשים שנותרו ללא קורת גג. בשנת 2011בעקבות רעידת אדמה מזרחית ליפן ,החלו גלי צונאמי לפקוד את חופה המזרחי של יפן .גובה הצונאמי היה כ 15-מטר וגליו הגיעו לחלקו השני של כדור הארץ ,עד לדרום אמריקה. אלו גרמו לעשרות אלפי הרוגים ,ולפגיעה קשה בכור האטומי של יפן. ישנן עדויות על כך שגם בים התיכון התרחש צונאמי בעוצמה חזקה .בסביבות 1500לפנה"ס, התפרצות של הר הגעש סנטוריני גרמה לגלים קשים שפגעו קשות באי כרתים ,והיוו גורם מרכזי בקריסת התרבות המינואית באי .ישנן הנחות סבירות לכך שהצונאמי פגע גם בחוף הים המערבי של ישראל (סלמון.)2009 , אחד הסמנים לצונאמי הינו סלע הצונאמיט .סלע זה מכיל מרכיבים שונים חלקם מאזור קו החוף וחלקם מעומק הים .בזכות תנועת המים החזקה ,המעלה סדימנטים מהעומק מצטברים רכיבים אלו באזור החוף ומתגבשים כסלע .סלעים כאלו נמצאו בים התיכון לאורך החופים וגם בדרם סיני. גיאולוגיה של מפרץ אילת מפרץ אילת מצוי בחלקו הצפוני של השבר הסורי-אפריקאי .לפני כ 25-מיליון שנה ,החלה שבירה במסיב הערבו-נובי (גוש יבשתי המשתרע מאפריקה ועד ישראל ,אורכו 3000ק"מ ,ועיקרו סלעים מגמטים ומותמרים) .חצי האי ערב החל להינתק מיבשת אפריקה ולהתרחק ממנה ,תזוזה זו גרמה ליצירת בקע יבשתי ,שהתמלא תוך זמן קצר במי ים (גינת .)1993 ,כך נוצר ים ארוך וצר ,צר אף יותר מים סוף כיום .נוסף לכך ,החל לפני כ 20-מיליון שנה ואולי אף קודם לכן תהליך נוסף: היבשת של חצי האי ערב ,שנגזרה מיבשת אפריקה ,החלה לנוע צפונה .כתוצאה מתנועה זו נוצר מפרץ אילת ועקבה ,הצעיר מזה שלידו ,מפרץ סואץ (פישלזון .)1983 ,כאמור ,מפרץ אילת נמצא באזור פתיחת לוחות ,דבר שמעיד על הסיכויים הגבוהים יחסית לרעידות אדמה באזור .רעידות אדמה אלו ,בין היתר ,עלולים להוביל לצונאמי .ישנן עדויות לאירועי צונאמי במפרץ אילת בעבר. לדוגמא ,ב 1068-רעידת אדמה בדרום או מרכז ישראל (ככל הנראה) ,גרמה לנסיגת מפרץ אילת באופן משמעותי ואז לחזרתו (בן אברהם( )1985 ,אוריון ולאוב.)2002 , ברעידת אדמה ב 21.11.1995-בעוצמה 7.2על פי סולם ריכטר נוצר צונאמי שגובהו היה מטר אחד. קיימות עדויות נוספות לצונאמי במפרץ ,ביניהן אלמוגים שבורים וסלע צונאמיט בדרום המפרץ. 114 אילת ועקבה -ערים בסיכון אילת העיר אילת היא העיר הדרומית ביותר במדינת ישראל .העיר בנויה בעיקר על מניפת סחף והיא מוקפת הרים .ממערבה -הרי אילת ,וממזרחה -הרי אדום .העיר נכבשה במלחמת העצמאות ב- ,1949ועד 1952היא שימשה בעיקר כבסיס צבאי .לאחר מכן הפכה לישוב אזרחי וב 1959-הוכרזה כעיר .אילת משמשת כעיר נמל מרכזית עקב מיקומה הגיאוגרפי ,והיא מהווה "שער דרומי" בישראל לארצות המזרח הרחוק .מאז ,1985אילת מוגדרת כ"אזור סחר חופשי" -בה ניתן לקנות את מרבית המוצרים והשירותים ללא מע"מ .אוכלוסיית העיר בשנת 2013מונה כ 61,000תושבים, ושטח שיפוטה נאמד ב 84,789-דונם .הרוחות ברובן צפון-מזרחיות ,וממוצע המשקעים נמוך והוא עומד על כ 25-מ"מ בשנה .העיר ידועה כיעד תיירות משמעותי ומבוקש ,דבר שגרם לפיתוח מהיר של מקומות בילוי ולינה ברמה גבוהה .במהלך רוב שנות קיומה ,נהנתה אילת משקט ביטחוני- במיוחד לאחר הסכמי השלום עם מצרים וירדן .בשנים האחרונות ,העיר סובלת מפעם לפעם מירי מרגמות ואיומי טרור שמקורם בתאי טרור בחצי האי סיני. עד כה לא נעשתה כלל הכנה שקשורה לא בצונאמי ולא בהכנת האוכלוסייה -מבוגרים ותלמידים כאחד .כמו כן ,במעט מאוד מסגרות לימודיות בעיר נלמד בהרחבה נושא של רעידות אדמה. בתקנות הבניה בראש המפרץ אין התייחסות מפורטת לנושא הצונאמי אלא רק לסיכון שברעידות אדמה ולסיכונים בעקבות שיטפונות חזקים (טיאר.)2011 , עקבה עקבה היא עיר בחלקה הדרום מערבי של ירדן ,ושוכנת בקצה הצפוני של מפרץ אילת ועקבה .היא עיר הנמל היחידה של ירדן .מהיווסדה בשנת 4000לפני הספירה ועד מלחמת העולם הראשונה, היתה עקבה כפר דייגים קטן וזניח .פיתוח העיר החל כאשר הבריטים החלו לנצל את גישתה לים לקשרי מסחר עם מצרים וערב הסעודית .העיר מונה נכון ל 2013-כ 120,000-תושבים ,והיא צפויה להגיע לרבע מיליון תושבים בשנת .2020במהלך השנים האחרונות ,הוחלט להפוך את עקבה לעיר תיירות מרכזית -והיא נמצאת בתנופת פיתוח אדירה ,והושקעו עשרות מיליארדי דולרים בפרויקטים שונים בעיר ,ביניהם מלונות פאר רבים .מרבית המלונות מוקמו לאורך קו החוף ,חלק מהפיתוח הנמרץ בעקבה כולל חפירת לגונות שמאריכים את חופי הרחצה של עקבה ב 17-ק"מ .לא ידוע על היערכות בעיר למקרה של צונאמי. לאחרונה ,נחתם הסכם בנושא "תעלת הימים" והקמת מתקן התפלה של מים על קו החוף שבו יטופלו 200מיליון קוב בשנה .המתקן ימוקם על קו החוף וללא ספק המתכננים צריכים לקחת בחשבון אפשרות של פגיעה ע"י צונאמי. 115 שיטות המחקר: .1 .2 .3 .4 איסוף חומר רקע ספרותי -על צונאמים ,על הגיאולוגיה של מפרץ עקבה ואילת כחלק מבקע ים המלח והערבה. לימוד בעזרת פרסומים ארועי עבר של צונאמי במפרץ אילת מיפוי המבנים והאזורים ה"אדומים" לאורך קו החוף שעלולים להיפגע במקרה של צונאמי משמעותי באילת. העמדת הנתונים על מפה כוללת של ראש המפרץ באמצעות מערכת של .GIS .5ראיונות עם :מהנדס העיר אילת ונציגים של בתי המלון השוכנים לאורך קו החוף ,קבלני מפתח באילת ,ד"ר עמוס סלומון מהמכון הגיאולוגי ,ד"ר יוני שקד. .6כתיבת תכנית לימודים לבתי הספר באילת ובערבה שכוללת רקע גיאולוגי על תופעת הצונאמי ,רקע גיאולוגי על מפרץ אילת ,אזורים בסיכון והיערכות אפשרית לצונאמי3-4( . שיעורים). .7תכנית בתחנת הרדיו האזורית של חבל אילות על סיכוי ,סיכון והיערכות לצונאמי. מטרות המחקר: .1סיכוי -הסיכוי לצונאמי בראש מפרץ אילת ועקבה -בעקבות רעידת אדמה ,גלישות או שטפונות. .2סיכון -הסיכון לאוכלוסייה ,למבנים ,למלונות ,ולתיירות בעקבות הצונאמי. .3היערכות- א .בדיקת ההנחיות והתכנון ההנדסי הקיימות למקרה של צונאמי. ב .היערכות האוכלוסייה ,המודעות ודרכי התגוננות. ראשי פרקים .1מבואות א .גיאולוגיה מפרץ אילת ועקבה לאורך בקע ים המלח והערבה ב .מה זה צונאמי וכיצד הוא נוצר? ג .הערים עקבה ואילת (מפות ,שימושי קרקע). .2מטרות ושיטות המחקר א .מטרות המחקר ב .שיטות המחקר .3צונאמי בעבר במפרץ אילת ועקבה (עדויות ישירות ועקיפות). 116 .4שימושי קרקע מפורטים לאורך קו החוף באילת. .5מאפייני קו החוף של אילת בדגש "מבנים אדומים". .6שימושי קרקע מפורטים לאורך קו החוף בעקבה. .7הדמיות של צונאמי במפרץ אילת בנקודות מפתח. .8הערכות א .ההערכות והמודעות באילת ובעקבה לאפשרות של צונאמי. ב .כתיבת תכנית לימודים: שלושה שיעורים על צונאמי והערכות לצונאמי במפרץ אילת. תכנית הרדיו על סיכוי ,סיכון והיערכות לצונאמי.סיכום ביבליוגרפיה לוח זמנים מתוכנן: ינואר -אפריל -2014השלמת הרקע הספרותי על צונאמי ועל אזור המחקר .כולל מפגש עם מומחים (ד"ר עמוס סלומון וד"ר ארז גל). אפריל-יולי -2014עבודת שדה באזור אילת לאיתור ומיפוי מפורט של אזורים "אדומים". אוגוסט -אוקטובר -2014כתיבת תכנית לימודים ועריכת תכנית רדיו. נובמבר-דצמבר -2014סיכום ,דיון ,מסקנות ועריכת העבודה להגשה. ביבליוגרפיה סיפרותית: .1אוריון ,נ' ולאוב ,ר' ,2002 ,מחזור הסלעים ומערכות כדור הארץ ,המרכז הישראלי לחינוך מדעי טכנולוגי ע"ש עמוס דה-שליט ,משרד החינוך -האגף לתכנון ולפיתוח תכניות לימודים. .2 .3 .4 .5 בן אברהם ,צ'" . 1985 ,חקר קרקעית הים" .ישראל :משרד הביטחון -ההוצאה לאור. פרק י'" -מפרץ אילת ,ים המלח והכנרת". גינת ח'" ,1993 ,עיצוב הנוף באזור אילת" בספר" :אילת -אדם ,ים ומדבר" ,עמ' 17- ,37בהוצאת החברה למתנ"סים. טיאר ,ב' .2011 ,הגורמים להתפתחות במגמות סותרות של הערים אילת ועקבה. עבודת גמר ,מעלה שחרות ,יטבתה. סלמון ,ע'" ,2009 ,צונאמי ,מים אדירים -העבר מפתח לעתיד :הערכת הסיכון לצונאמי בישראל" ,גלילאו.)39-30( , 117 .6פישלזון ,ל'" ,הגיאולוגיה של מפרץ אילת"" .1983 ,החי והצומח של ארץ ישראל". (כרך ,4עמ' .)115-118ישראל :משרד הבטחון -ההוצאה לאור. מקורות אינטרנטיים: .1מרקו ש'" ,ההיסטוריה הגיאולוגית של איזור אילת" .בתוך אתר של אוניברסיטת ת"א -החוג לגיאופיזיקה ומדעים פלנטרייםhttp://geophysics- . old.tau.ac.il/personal/shmulik/Elat-Geological_history.htm " .2השילד הערבו-נובי" בתוך אתר "ויקיפדיה". http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%94%D7%A9%D7%99%D7%9C%D7%93 _%D7%94%D7%A2%D7%A8%D7%91%D7%95.%D7%A0%D7%95%D7%91%D7%99 " .3צונאמי" בתוך אתר "ויקיפדיה". http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A6%D7%95%D7%A0%D7%9E%D7%99 " .4צונאמי" בתוך "אנציקלופדיה ,ynetגיאולוגיה וקלימטולוגיה". http://www.ynet.co.il/yaan/0,7340,L-366230MzY2MjMwXzEwMzM2NjYyNl8xNDg2ODcyMDAeq-FreeYaan,00.html 118
© Copyright 2024