1. No category

Maj 2014
www.mercedes-benz.se
Mercedes-Benz
1/2014
Stjärnstatus
Fakta och trender från Mercedes-Benz Bussar Sverige
Familjen blir större och starkare
Starta våren med en inblick i stjärnans värld
Innehåll
nr1/2014
4
8
10
12
14
15
Han är jägare, godsägare och
travkung. Möt Anders Larsson
på Sydbuss i Ystad och få reda
på varför ”killar med hjärna, kör
med stjärna”.
Uppkäftig, kort, kompakt och
smidig. Nya Tourismo K är redo
för tuffa utmaningar.
Swebus satsar på
Mercedes-Benz på
utvalda expressbusslinjer.
En är ovanligt låg, en annan
är ovanligt prisvärd.
Citaro LE och Intouro är här
för att stanna.
Lars-Olof Gummesson på
Mercedes-Benz Bussar är
på jakt efter nya intryck.
Viktig information från
OMNIplus om att serva och
underhålla bussarna på
rätt sätt.
Mercedes-Benz Teamet
Håkan Jönsson
Försäljningschef
08-474 52 53
0705-32 52 53
Gunnar Jörs
Säljare
08-474 52 64
0705-35 33 13
Björn Nihlén
Säljare
08-474 52 55
0706-51 39 73
Lars-Olof Gummesson
Key Account Manager
08-474 52 54
0703-49 02 02
Cornelia Pusca
Backoffice
08-474 52 92
0702-48 77 68
Mikael Radl
Backoffice
08-474 52 58
0705-50 18 75
hakan.joensson@
daimler.com
gunnar.joers@
daimler.com
bjorn.nihlen@
daimler.com
lars-olof.gummesson@
daimler.com
cornelia.pusca@
daimler.com
mikael.radl@
daimler.com
EvoBus Sverige AB
Mercedes-Benz Bussar
2
Stjärnstatus | maj 2014
Box 8000
Avestagatan 61 A
163 08 Spånga
Växel: 08-474 52 00
Fax: 08-621 01 42
Försäljning: 08-474 52 00
JOURTELEFON
Sverige: 020-87 88 89
Europa: +46 771 87 88 89
Under våren slog Mercedes-Benz flera rekord. Vi har nu
bussar i familjen. Mercedes-Benz Intouro har börjat rulla
levererat 40 000 Citaro världen över, vilket stärker Citaros
på de svenska vägarna och nya Tourismo K rör verkligen
position som en av världens mest framgångsrika bussar
om i branschen med sin kompakta design. Stjärnstatus är
genom tiderna. Dessutom har vi levererat 20 000 Sprinter-
självklart också ett säkert vårtecken. På sidorna framför
bussar. Det är självklart fantastiskt, men man ska inte
dig hittar du allt från
haka upp sig för mycket på siffror. Att människor återkom-
produktnyheter till
mer till Mercedes-Benz år efter år är ett tecken på något
spännande reportage.
mycket större. Våra kunder är nöjda med bussarna. Det
betyder allt för oss som arbetar med stjärnan.
Våren är samtidigt en tid då man blickar framåt och
lägger det gamla bakom sig. Ett exempel på det är våra nya
Trevlig läsning!
Håkan Jönsson
Försäljningschef
april
maj 2014
| Stjärnstatus
3
Kundrepor tage
Travkungen
med stjärnstallet
Foto: Jeannie Karlsson / K75
”Killar med hjärna,
kör med stjärna”
4
Stjärnstatus | maj 2014
Foto: Jeannie Karlsson / K75.
I utkanten av Ystad finns ett speciellt bussföretag. Speciellt
i det avseendet att de har unika stjärnor i både vagnparken
och häststallet. Sydbuss äger nämligen två av Sveriges
första Mercedes-Benz Intouro, men också några av landets
mest framgångsrika travhästar. Med andra ord är stjärnglansen alltid närvarande.
Sydbuss håller till i en blygsam kontorslokal på ett industriområde i Ystad. De
nytvättade bussarna ute på gården ger
en ledtråd om var man har hamnat. Det
är först när man stiger in på kontoret som
man fullt ut inser vad som döljer sig bakom namnet. Här huserar familjeföretaget
Sydbuss AB med pappa Anders Larsson
i spetsen. Han har kört Mercedes-Benz
sedan 1980-talet och tänker inte ändra på
ett vinnande koncept.
– Det har alltid varit något speciellt
med Mercedes-Benz, både när det gäller
bilar och bussar. Killar med hjärna, kör
med stjärna. Så enkelt är det, säger Anders Larsson, VD och delägare.
Utanför kontoret står bussarna uppra-
dade i väntan på dagens uppdrag. Bland
de nya stjärnorna finns Sveriges två
första Mercedes-Benz Intouro. De köptes
in för att bolaget vann en skoltrafikupphandling med Tomelilla kommun.
– Jag tycker det är bra bussar till ett bra
pris. Hittills har de fungerat utmärkt och
förarna är nöjda. Inredningen och sätena
är enklare än i vår Tourismo, men man
behöver inte lyx för att köra skolbarn.
Huvudsaken är att alla kommer fram på
ett säkert sätt. Jag har inga problem med
att vara först ut i Sverige. Det är beprövade bussar!
PROBLEMLÖSANDE STJÄRNOR
Enligt Anders finns det flera positiva
saker som utmärker Mercedes-Benz
maj 2014
| Stjärnstatus
5
Kundrepor tage
organisation i Sverige. Ett exempel är
hanteringen av fel, men också hur man
som bussägare bemöts vid service och
reparationer. Det är bidragande orsaker
till varför bolaget satsar på stjärnprydda
bussar.
– Man hymlar inte med problem på
Mercedes-Benz. Upptäcker de ett fel i
en buss så får jag reda på det från rätt
håll. Mercedes-Benz tar ansvar för både
bussarna och kunderna. Det uppskattar
jag som bussägare. Jag upplever att andra
aktörer på marknaden ofta sopar sådant
under mattan eller till och med mörkar
problem. Då är man ute på djupt vatten.
I allmänhet tycker jag att Mercedes-Benz
är service minded utöver det vanliga.
Man får alltid den hjälp man behöver och
särskilt i verkstaden i Vetlanda. Det är en
av de största anledningarna till varför vi
kör Mercedes-Benz, säger Anders.
FRÅN HJUL TILL HOVAR
Familjen Larssons hästintresse går
verkligen inte att ta miste på. Varje vägg i
Anders kontor är beklädd med inramade
bilder på framgångrika travhästar och leriga kuskar. Ute i korridoren hör man det
ena kryptiska hästnamnet efter det andra
och det dröjer inte länge förrän man inser
att trav har en speciell roll i vardagen.
Faktum är att familjen äger lika många
travhästar som bussar. Sammanlagt har
de 14 travhästar som tävlar på hög nivå.
6
Stjärnstatus | maj 2014
Bland stjärnhästarna finns varmblodiga
travare som Mr Pellegrino och Valkyria.
Hästintresset återspeglar sig även i företagets verksamhet med populära resor
till landets största travbanor. Närmast på
schemat står resor till Olympiatravet på
Åby och ett av världens mest renommerade travlopp, Elitloppet på Solvalla.
– Vi har alltid tyckt om hästar och ridning i familjen så det var inte så konstigt
att vi halkande in på trav. Det är nog
farten och spänningen som lockar mest.
Personligen tycker jag det är roligast att
se unghästarna växa upp och utvecklas.
Det blir mycket travsnack varje dag, men
det är bara roligt, säger Anders.
FAKTA SYDBUSS AB
HUVUDKONTOR................................... Ys t a d
ÄGARE OCH VD................... Familjen Larsson
GRUNDAT.. ........ 19 8 8 (i nuvarande form )
ANSTÄLLDA. .............................. 10 anställda,
ANTAL FORDON.......................................... 14
..................................varav 6 Mercedes-Benz
ÖVRIGT. .......................... 70 % skolskjutstrafik
.....................resterande del beställningstrafik
Allt och lite till inom
begagnade bussar.
I slutet av februari gick BusStore Show av stapeln för
VAD ÄR BUSSTORE?
första gången i sin nya skepnad. Den populära mässan
Tänk dig alla positiva saker med OMNIplus, Mercedes-Benz och
Setra. Sedan lägger du till allt bra du vet om begagnade bussar.
Resultatet är BusStore - en seriös och pålitlig partner för dig
som vill sälja eller köpa begagnade bussar. För BusStore kvittar
det om det gäller turistbussar, regionbussar, linjebussar eller
minibussar. Märke, årsmodell eller pris spelar inte heller någon
roll. Hos BusStore kan du alltid räkna med en affärsrelation som
garanterat lönar sig och den tryggaste vägen till rätt begagnade
bussar. På köpet får du kunskap, support och kvalitet utöver det
vanliga. En bra affär med andra ord.
hette tidigare IGOM och anordnas i tyska Neu-Ulm. På
mässgolvet fanns över 250 begagnade bussar för alla
tänkbara ändamål i olika priskategorier. Under tre hektiska
dagar besökte ca 2000 personer Tyskland
för att hitta den perfekta bussen.
På plats från Sverige fanns Ulf Jonasson,
som sedan 1 april är ansvarig säljare på
BusStore Sverige.
www.busstore.se
maj 2014
| Stjärnstatus
7
Nyheter
8
Stjärnstatus | maj 2014
Tourismo K
– en kort nyhet
Tourismo-familjen blir större och kortare på
samma gång. Det senaste tillskottet heter
Mercedes-Benz Tourismo K och är en kortare
variant av sina längre syskon. Nu intar den
Sverige och är redo för tuffa utmaningar på
vägarna.
KORT, KLOK OCH KOMPAKT
Tourismo K bygger på samma beprövade koncept
som övriga modeller inom Tourismo-familjen. Den
stora skillnaden är bussens längd och antalet
platser. En kompakt utformning i kombination med
hög komfort gör att Tourismo K passar utmärkt för
både korta och långa resor. Tourismo K kan t ex
användas som turistbuss för små, exklusiva sällskap eller som minibuss på utflykter. Vändradien
är endast 17,2 m och styrutslaget är på otroliga 58
grader. Det gör att Tourismo K är extremt smidig
att manövrera i smala gränder och på slingrande
vägar.
Det är dock inte enbart bussen som har fått en
unik, kompakt design. Motorn är lika kompakt
som effektfull. Med en motoreffekt på 260 kW
(354 hk) klarar den av de tuffaste av utmaningar.
Den låga bullernivån och en stor bränsletank på
340 l gör dessutom att Tourismo K kan användas
på samma sätt som våra övriga turistbussar.
SNABBFAKTA
MERCEDES-BENZ TOURISMO K
LÄNGD ........................................................... 10320 mm
BREDD . ............................................................ 2550 mm
HÖJD ................................................................. 3365 mm
MOTOR......... OM 926 BlueEfficiency Power 260 kW ............................................................... (EURO 6)
VÄXELLÅDA ............................... GO 250-8 PowerShift
SÄKERHET ......... EPS®, ABS, ASR, EBS, BA, DBL mm
ÖVRIGT ...................... Ny drivaxel typ RO 440 och ny,
........................................integrerad vattenretarder
maj 2014
| Stjärnstatus
9
Nyheter
Swebus satsar
på Mercedes-Benz
Stig-Erik ”Kigge” Wendefors (vänster) på Swebus och Martin
Atterhall (mitten) på Nobina Europe är nöjda med inspektionen
av de åtta nya bussarna. Lars-Olof Gummesson (höger) lämnar
över nycklarna till en ny Tourismo L i Vetlanda.
10 Stjärnstatus | maj 2014
Swebus byter ut en femtedel av bussflottan till Mercedes-Benz Tourismo L.
Satsningen på Mercedes-Benz gör att Swebus stärker sin närvaro på västkusten samtidigt som resenärerna får en bekvämare reseupplevelse.
De 8 nya bussarna är i trafik sedan
mitten av mars och kommer i första
hand att användas på linje 820 mellan
Köpenhamn och Oslo. I Sverige stannar
bussarna till i bl a Malmö, Lund, Halmstad och Göteborg. Det är första gången
som Swebus väljer Mercedes-Benz, men i
moderbolaget Nobina utgör stjärnprydda
bussar en stor del av bussflottan. Nobina
har ca 400 bussar från Mercedes-Benz i
Skandinavien, jämnt fördelat på Citaro,
Integro och Tourismo. Sammanlagt har
Nobina ca 3 500 bussar i flottan.
– Nobina har goda erfarenheter från
Mercedes-Benz sedan tidigare. I det här
fallet var det totalerbjudandet som avgjorde till Mercedes fördel, hela vägen från
resenärernas upplevelse till en attraktiv
livscykelkostnad. Den här satsningen är
en viktig del i att modernisera Swebus
bussflotta samtidigt som vi kan tillgodose
resenärernas ökade förväntningar på
komfort, säger Martin Atterhall, Bus Fleet
Manager, på Nobina Europe.
FOKUS PÅ BEKVÄMLIGHET
Ökad komfort är det kanske mest anmärkningsvärda med de nya bussarna.
Swebus har valt att gå ner från 60 sittplatser till 55 sittplatser för att ge resenärerna extra benutrymme. I kombination
med justerbara säten längs mittgången
gör det att varje sittplats är 20 % större än
i Swebus övriga bussar. Varje sittplats har
dessutom nedfällbara bord som fungerar
på samma sätt som i flygplan. Med andra
ord påverkas inte bordets lutning när
personen framför justerar sitt säte. Precis
som i Swebus andra bussar har resenärerna även tillgång till eluttag och gratis
WiFi.
– Bekvämlighet är oerhört viktigt för
våra resenärer. Vi får förvisso in färre
betalande personer i bussarna med färre
antal platser, men det är nödvändigt med
tanke på hur dagens bussresande ser ut.
Man ska komma fram utvilad till destinationen och känna att man kan koppla
av i våra bussar. Jag har höga förväntningar på de nya bussarna och det ska
bli intressant att se vad de går för. De ska
rulla väldigt många mil de kommande
åren, säger Stig Erik “Kigge” Wendefors,
fordonschef på Swebus.
SNABBFAKTA
MERCEDES-BENZ TOURISMO L
14 m med 3 axlar
55 sittplatser
Justerbara säten i sidled
närmast mittgången
Fällbara bord av flygplansmodell
Trepunktsbälten vid varje säte
Eluttag och gratis WiFi
Utrustade med ESP-system
Euro 5-motor Mercedes-Benz
OM 457 LA 315KW (428 hk)
PowerShift växellåda
Mercedes-Benz GO 240-8 (8 växlar)
maj 2014
| Stjärnstatus
11
Nyheter
LE som i Låg Entré
Mercedes-Benz Citaro tillhör världens mest framgångsrika stadsbussar genom
tiderna. Anledningarna är många och det är framförallt Citaros flexibilitet som ger
dig fördelar utöver det vanliga. Med lågentrébussen Citaro LE har Citaro-familjen
blivit ännu starkare, men också lägre och högre. Hur går det ihop?
Citaro LE kompletterar övriga stjärnor i Citaro-familjen på ett
strålande sätt. Låggolvsdelen i mittgången och vid dörrarna
känns igen från syskonen, men med en väsentlig skillnad. Den
bakre delen är förhöjd och stiger kontinuerligt hela vägen till
5-sitssoffan längst bak i bussen. En svag lutning på 7° gör att
passagerarna har utmärkt utsikt åt alla håll. Känslan förstärks
av stora fönster som ger en ljus och luftig atmosfär var man än
befinner sig i bussen. Konstruktionen tillåter ett snabbt och
obehindrat passagerarflöde samtidigt som föraren sitter lika
bekvämt som säkert. Citaro LE är på många sätt en perfekt
avvägd kombination av stadsbuss och regionbuss. På köpet får
du design och funktion i absolut världklass, men också attraktiv
ekonomi samt hög säkerhet.
EFFEKTIV INVESTERING
Standardversionen av motorn är den beprövade raka sexan
OM 457 hLA med en cylindervolym på tolv liter och en effekt
på 220kW (300 hk). Som tillval kan du få ut 260 kW (354 hk)
och ett vridmoment på hela 1600 Nm. Övergången till Euro 6
innebar att motorn blev tyngre än liknande Euro 5-motorer,
Stad möter land. Pris möter
Mercedes-Benz Intouro är en relativt ny bekantskap på den svenska bussmarknaden, men tro inte för en sekund att du har att göra med en nybörjare. Intouro är en
äkta Mercedes-Benz med allt vad det innebär. Den är bara ovanligt prisvärd!
SNÅL PÅ RÄTT STÄLLEN
Intouro har under flera års tid varit omåttligt populär över stora delar av Europa.
Anledningen är ett lågt inköpspris, en låg
bränsleförbrukning och ett bra andrahandsvärde. Med lite huvudräkning inser
man snabbt att det innebär en attraktiv
livscykelkostnad. De ekonomiska faktorerna spelar alltså en stor roll när man
väljer en Intouro. Den är inte lika lyxig
och påkostad som en turistbuss, men det
12 Stjärnstatus | maj 2014
fina med Intouro är att den inte behöver
vara det. Fokus ligger istället på hållbarhet, funktion och användarvänlighet.
Intouro är den perfekta allroundbussen
för t ex region-, extra- och utflyktstrafik.
Du kan välja mellan två längdvarianter
med 55 eller 59 sittplatser beroende på
ditt behov. Oavsett vilken du väljer kan
du vara säker på att du får en buss som
håller hög kvalitet och gör precis vad
den lovar. Det kan Anders Larsson på
Följ oss på Youtube!
Sedan en tid tillbaka finns Mercedes-Benz Bussar Sverige på Youtube med vår egen
kanal. Börja prenumerera på kanalen idag så missar du aldrig det senaste från bussarnas värld. Nu finns rykande färska filmer om t ex Tourismo K och Intouro.
Mycket nöje!
men tack vare Mercedes-Benz kunniga
ingenjörer har Citaro LE blivit lättare.
Euro 6-motorn drar dessutom mindre
bränsle än sina föregångare. Under bussens hela livscykel blir det mycket pengar
över till annat. Dagens moderna motorer
är självklart även snälla mot miljön, vilket
är en förutsättning för effektiv stadstrafik
i framtiden.
prestanda.
Sydbuss intyga, som är stolt ägare till
Sveriges två första Intouro. Du kan läsa
mer om Anders och Sydbuss här i Stjärnstatus.
SNABBFAKTA
MERCEDES-BENZ INTOURO
MODELLTYP.................................. Regionalbuss
VARIANTER......................... Intouro / Intouro
M
LÄNGD......................... 12, 14 m eller 12, 98 m
MOTOR. .................. OM 926 LA/OM 457 hLA
VÄXELLÅDA. .............. GO 110/ZF 6 AP Ecolife
TRAFIKTYPER............................. Region-, skol-,
...........................extra- och utflyktstrafik.
EKONOMI......... Ovanligt låg livscykelkostnad
Skanna QR-koden med din smartphone för att komma till
den officiella kanalen. För att skanna krävs en app som kan
hantera QR-koder. Apparna finns att hämta i t ex App Store
och Google Play. Kanalen hittar du alltid på:
www.youtube.com/mercedesbenzbussar
Nyheter på mailen
Tänk på att du kan ta del vårt modellprogram, spännande bussnyheter, tekniska
innovationer, underhållning och mycket mer via våra nyhetsbrev. Där får du också
reda på information före alla andra. Perfekt för dig som inte kan få nog av MercedesBenz bussar. Allt du behöver göra är att skicka ett mail till:
MB-Sverige@daimler.com så lägger vi till dig på listan.
maj 2014
| Stjärnstatus
13
Personal
På
jakt
efter nya intryck
Under mars förra året tog Lars-Olof Gummesson steget från Veolia Transport till Mercedes-Benz. Sedan
dess är han viktig del av Mercedes-Benz försäljningsteam i egenskap av Key Account Manager. Visitkortet
och arbetsuppgifterna har förändrats, men inställningen till Mercedes-Benz har alltid varit densamma.
Lars-Olof har en lång karriär bakom sig inom bussarnas värld. Efter över femton år på Veolia Transport som
bl a Fleet Manager kan han det mesta om bussbranschen och vilka krav kunderna ställer på bussarna. Nu
sitter han på andra sidan och ser fram emot ett nytt
kapitel i sin karriär.
– Jag trivdes väldigt bra på Veolia Transport, men
jag kände att det var dags att testa något nytt. Att det
var Mercedes-Benz som gav mig chansen spelade en
stor roll i beslutet. Det är inte varje dag som man får
möjligheten att arbeta med ett av världens mest kända
varumärken. Jag har goda erfarenheter från MercedesBenz sedan tidigare och det är viktigt när man går in i
ett nytt jobb. Man måste kunna stå för det man säljer.
Det har varit ett spännande och stimulerande år med
många nya intryck. Jag trivs väldigt bra. Kundkontakten har varit det absolut bästa med det här jobbet!
14 Stjärnstatus | maj 2014
DEN SOCIALA JÄGAREN
När Lars-Olof inte träffar kunder eller säljer bussar tar
han det lugnt i den småländska naturen. Familjen, seglingen och jakten är det som ligger honom allra varmast
om hjärtat. Han jagar allt från älg till fågel, men enligt
Lars-Olof är det inte bara djuren som lockar ut honom
bland tallar och granar. Människorna som omger jakten
är minst lika viktiga.
– I min mening är det sociala en väsentlig del av varje
jaktlag. När vi är ute i skogen kan vi ha med allt från
90-åringar till min yngsta grabb
NÄR LARS-OLOF
på 13 år. Jag kan inte komma på
FÅR VÄLJA
något annat där man umgås över
Film .. . . . . . . . . . . . . Bok
generationsgränserna på det
sättet. Kontakten med människor Sommar .. . . . Vinter
Sportbil. . . . . . Kombi
betyder mycket för mig. Samma
Öl
.. . . . . . . . . . . . . . . . . Vin
sak gäller i mitt yrke.
OMNIplus
O M N I plus T E K N I S K K U N D T J Ä N S T I N F O R M E R A R
Serva rätt och
slipp driftstopp
I takt med att tekniken går framåt blir
bussarna allt säkrare, mer effektiva
och bekvämare. Teknikutvecklingen
kräver samtidigt att man servar och
underhåller bussarna på rätt sätt för
och resenärer. Men ju mer teknik bussen
har, desto högre krav ställs på underhållsarbete och reparationer.
– Vårt råd är alltid att följa tillverkarens instruktioner. Driftstopp kan kosta
mycket pengar och det är något man ska
undvika på alla sätt man kan. Genom att
servaGustavhemsvägen
bussen enligt rätt11
instruktioner och
227 64blir
Lund
intervaller
ägandet enklare i långa
Tel.Man
046-261
00dessutom
90
loppet.
sänker
den totala
driftkostnaden. Under garantitiden är
det särskilt viktigt att alla kontroller och
åtgärder utförs av behörig, utbildad personal. Annars kan man inte göra anspråk
på bussens garanti. Men även efter att
garantiden har gått ut är det viktigt att ta
hand om bussarna på rätt sätt. Det gäller
allt från daglig skötsel
till montering av
reservdelar. Det lönar
sig alltid att ta hand
om sina fordon på kort
och lång sikt, säger
Marcus Nottemark,
på OMNIplus Teknisk
Kundtjänst.
FLER VÅRTIPS FRÅN OMNIPLUS
• Hantera och förvara alltid AdBlue enligt
gällande föreskrifter
• Se över värmesystemets friskluftsfilter
och klimatsystems AC
• Inspektera bromsklossarna noggrant
vid däckbytet
Kontaktpersoner teknisk kundtjänst
Rüdiger Fendler
08 - 474 52 56
Magnus Damstedt
08 - 474 52 63
Per Gustavsson
08 - 474 52 75
Marcus Nottemark
0383 - 196 09
Magnus Björnåker
0383 - 196 39
Andreas Petterson
0383 - 196 59
att allt ska fungera som det ska. Med
OMNIplus hjälp säkerställer du driften
och slipper onödiga stopp på vägarna.
ENKLARE ÄGANDE,
LÄGRE KOSTNADER
Dagens moderna bussar är utrustade
med avancerad högteknologi, vilket gör
att de snarare påminner om datorer än
mekaniska fordon. Det gör bussarna
bättre i flera avseenden för ägare, förare
NY SERVICEPARTNER I LUND
OMNIplus välkomnar
Caretia Service Center Lund AB
som auktoriserad servicepartner.
Gustavhemsvägen 11,Lund.
046-261 00 90
Nära till kompetensen! Utöver OMNIplus Busworld Home i Vetlanda samarbetar vi med ett flertal verkstäder som servar
och reparerar Mercedes-Benz och Setra bussar.
De verkstäder som är auktoriserade OMNIplus
BusPorts uppfyller alla höga krav som ställs på
kompetent personal och teknisk utrustning. Så nu
finns bra och proffsig service även i din närhet.
Service för din Mercedes-Benz och Setra
www.omniplus.se
Broby Busservice Syd
044- 473 66
Norrköping LB’s Lastbilar
011-21 10 70
Falkenberg Isakssons Bilservice
0346-241 60
Stockholm/
Spånga
Bussexperten
020-10 00 52
Gotland
Visby Bilservice
0498-383 91
Umeå Bil Dahl
090-18 50 00
Karlstad
Veho Bil AB
054-777 00 00
Uppsala Hedin Bil
018-56 10 00
Kinna
Lahals ServiceCenter
0320-20 70 95
Örebro
Veho bil AB
019-30 50 00
Lund
Caretia Service Center
046-261 00 90
Östersund
ÖLAB
063-14 29 80
maj 2014
| Stjärnstatus
15
Maj 2014
Stormtrivs på vägen.
Vantrivs på verkstaden.
Mercedes-Benz Tourismo talar ett tydligt språk. De effektiva Euro 6-motorerna ger bussen
20% längre livslängd, 30% längre serviceintervaller, 40% mindre AdBlue-åtgång och lägre
bränsleförbrukning jämfört med Euro 5-motorer. Längre tid på vägen utan onödiga verkstadsbesök
betyder mer pengar över till annat. Mercedes-Benz Tourismo är helt enkelt en god investering.
A Daimler Brand
Det är enkel matematik. www.mercedes-benz.se/bussar
EvoBus Sverige AB, Mercedes-Benz Bussar, Avestagatan 61 A, Box 8000, 163 08 Spånga.