1. No category

Sjövärns 3
posten
nr
2012
medlemstidning för sjövärnskåren
Jubileumsgeneralen
berättar
ISCE i Kanada
och USA
Marinens syn på
Sjövärnskåren
Läs om våra
sommarskolor
Innehåll
2
3
4
Notiser
6
Svensk militär leder EU:s
militära kommitté
8
Tre sjövärnare på tremånaders
GMU
9
Göteborgs Sjövärnskår på
Europas maritima dag
Festivalvecka för ungdomar
Ledare
Sjövärnare, politiker och
militärer minglade i Karlskrona
10
Hur hamnade jag här?
11
12
Ny styrelseordförande
14
Vårt bidrag till den samhälleliga
beredskapen
15
16
Arbetshelg på Märsgarn
Frivilligförsvaret i förvandling några tankar
Hiorten seglar vidare mot nya
äventyr
Ledare
Notiser
Ung08 är en färgsprakande och intensiv
festivalvecka mellan den 14-18 augusti
i Kunsgträdgården i Stockholm riktad
mot ungdomar i 13-18-års åldern. Här
medverkade Sjövärnskåren tillsammans
med Försvarsutbildarna i Försvarsmaktens monter. Vi visade upp våra kunskaper i segling, splitsning, morse och
knoparbete med mera. Tidigare år har
festivalen haft ca 165 000 besök under
festivalveckan och Kungsträdgården
var till brädden fylld av aktiviteter för
ungdomar i alla åldrar. Sjövärnskåren
visade upp sig från sin bästa sida under
den soliga sensommarveckan. Ett stort
tack till alla elever och instruktörer som
var med och gjorde vår medverkan så
lyckad!
Caroline Söderberg och Hanna Ahlström
Sverige behöver ett starkare försvar!
Den säkerhetspolitiska utvecklingen är osäker i omvärlden och även i vårt närområde. Rysslands energipolitiska ambitioner och signalerade utökning av sin
försvarsbudget är allvarlig och bör leda till eftertanke.
Enligt regeringen skall Sveriges försvar stå starkt
rustat för att kunna försvara landet men också bidra
till stabilitet i omvärlden. Detta kräver enligt försvarsmakten bl.a. att man skall kunna försvara landet vid
angrepp från en främmande makt genom väpnad strid
till lands, i luften och till sjöss.
Har vi då ett balanserat försvar med erforderlig
materiel och väl utbildad personal i tillräcklig mängd?
De signaler som når oss vid gräsroten via media ger
tyvärr en annan bild. Nya besparingskrav medför att
ÖB överväger att föreslå nedläggning av ett helt vapenslag om utveckling av JAS Gripen skall fortsätta
att belasta försvarsbudgeten. Avskaffandet av värnpliktsutbildningen har inneburit rekryteringsproblem
för insatsförbanden och urholkar rekryteringsbasen
för hemvärnet. En utökad satsning på de frivilliga försvarsorganisationerna begränsas av regeringen genom
regleringsbrevets beloppsgränser. Närvaron i Afghanistan har kostat miljarder och dess framtida värde för
den internationella säkerheten kommer troligen att
minska i takt med att NATO-styrkorna dras tillbaka.
Det behövs därför - enligt min mening - vidtas ett
antal åtgärder så att Försvarsmakten kan stärkas och
att rikets säkerhet därigenom skall kunna bibehållas.
Stopp för ytterligare besparingskrav och beslut om en
stabil långsiktig planeringsram så att Försvarsmakten
kan få arbetsro. Anskaffning av nästa stridsflygplan
bör ske på försvarsekonomiskt bästa villkor, utan industripolitiska hänsyn. Om värnpliktsutbildningen
fortsatt ska vara vilande, behövs en rejäl satsning på
de frivilliga försvarsorganisationernas ungdomsutbildning för att säkerställa rekryteringen till insatsförbanden. Framtida internationella insatser i miljardklassen
bör övervägas noga och endast genomföras om de
kan stärka försvaret av vårt eget territorium.
Det är hög tid att de kvinnor och män som vi valt
som våra företrädare visar ett större engagemang för
rikets säkerhet och ser till att vi får en försvarsmakt
som kan garantera den. Nästa försvarsbeslut måste
vara brett förankrat och syfta till att stärka vår försvarsförmåga. Ett effektivt och starkt försvar är en
grundläggande förutsättning för en trovärdig svensk
säkerhetspolitik.
Sjövärnsposten
Medlemstidning för
Sjövärnskåren utgiven av
Sjövärnskårernas Riksförbund
Ansvarig utgivare
förbundsordförande
John Fritsch
Redaktion
chefredaktör
Daisy Balkin Rung
daisy.balkin@gmail.com
0768-53 25 40
generalsekreterare
John Fritsch
generalsekreterare@sjovarnskaren.se
08-514 392 94
bild & layout
Göran Pedersén
goran.pedersen@sjovarnskaren.se
0707-77 66 88
bild & layout
Johan Iacobi
iacobi@telia.com
0708-17 40 50
kårernas lokalredaktörer
Redaktionens adress
Sjövärnsposten
Box 5435, 114 84 Stockholm
www.sjovarnskaren.se
Prenumeration & adressändring
kansli@sjovarnskaren.se
08-514 392 93
Ekonomi
BankGiro: 825-8618
Sjövärnsposten ges ut med fyra nummer per år.
Prenumerationspris: 80 kr/år.
Endast ledaren ger uttryck för
Sjövärnskårens officiella ståndpunkt.
För signerade artiklar svarar respektive författare. För ej beställt material
ansvaras ej. Redaktionen förbehåller
sig rätten att redigera insänt material
så att det ansluter till tidningens stil,
innehåll och omfång. Insända bilder
återsänds på begäran.
Tryckeri
V-TAB, Vimmerby
Trycks på 115g Silverblade Art.
Manusstopp för nästa nummer av
Sjövärnsposten är den 25 november.
Christer Candal
Omslagsbilden
Ida Roslund och Ellinor Klingborg framför Östhammars skeppsbåt.
Foto: GÖRAN PEDERSÉN
2 Sjövärnsposten 2012 nr 3
Sjövärnsposten 2012 nr 3 3
På besök i
Göteborgs
skärgård
Sommar efter sommar träffas elever, instruktörer och skolchefer
på respektive sommarskolor och i år var inget undantag. När
Sjövärnsposten besökte Känsö i början av juli.
Text: Daisy Balkin Rung
Bild: Ulf Wolgast
4 Sjövärnsposten 2012 nr 3
Tidigt en söndagsmorgon i juli blir
Sjövärnsposten hämtad på Eriksbergs
kaj ute på Hisingen i Göteborg. Det är
skolchefen själv, Ulf Eliasson som lägger till med en stridsbåt 90. Det enda
felet är, att det är alldeles för lite folk på
kajen som kan se hur stolt och lycklig
chefredaktören är. Och trots det ganska
skrala sommarvädret är det strålande
sol just denna dag.
- Vi beställde det, precis som vi gjorde igår när det var familjedag, säger Ulf
Eliasson, som gör sin första sommar
som skolchef.
- Det är definitivt inte första sommaren jag är på Känsö, utan den 24:e
tror jag. Jag har varit instrukör i många
år och biträdande skolchef de senaste
åren.
När vi lägger till ute på Känsö har
praktikkursen och fortsättningskursen
precis gett sig iväg på långseglingar.
Och uppe vid tornet med milsvid utsikt
över Göteborgs skärgård ser man båtarna gå ut mot Böttö och vidare norrut
utefter Bohuskusten. En otroligt vacker
syn.
Ulf Eliasson och adjutant Ulf Wolgast berättar när vi är på väg ner från
utkicksplatsen att på familjedagen kom
det närmare 300 personer.
- De hämtas med en hyrd Styrsöbåt.
De kommer för att hälsa på sina ungdomar och se vad de lärt sig, säger Ulf
Wolgast.
- Många föräldrar blir glatt överraskade över vad deras barn lärt sig på
ganska kort tid, säger Ulf Eliasson.
Men det är inte enbart släkt som
kommer och hälsar på. Kommunalrådet i Göteborgs stad Robert Hammarstrand med ansvar för gymnasium och
vuxenutbildning, var också på besök.
- Det kändes som viktigt att han kom
ut till oss på grund av hans ansvarsområde, som är gymnasium och vuxenutbildning. Han var mycket imponerad
över verksamheten, säger Ulf Eliasson.
Det råder febril aktivitet – grundkursen ska strax iväg på sin långsegling
och gör sig i ordning. Vi träffar Pontus
Eliasson och Andreas Svensson, som
båda gått tre somrar på sommarskolan
här på Känsö. Pontus har dessutom tillbringat många somrar här tillsammans
med sin familj.
När jag kom hit på grundkursen,
kände jag ingen. Första sommaren var
lite svår men jag gav ju inte upp. Och
det har jag inte ångrat, säger Andreas
som idag är biträdande instruktör på
Grundkursen.
- Vi blev kompisar på Grundkursen
och följdes åt under åren. Nu jobbar
vi ihop härute, säger Pontus som även
han är biträdande instruktör.
Nere vid kajen ställer grundkursarna
upp och tre av instruktörerna hinner
svara på några frågor före du ska ge sig
iväg.
- Här ute på Känsö är det som en annan värld och vi är en STOR familj, säger Lovisa Ekstrand, som är biträdande
instruktör.
Håller helt med Lovisa. Man får nya
perspektiv och lär sig för livet, säger
Elinor Lindqvist som även hon är biträdande instruktör.
Och inte att förglömma, en mycket bra väg in i försvaret, säger Mikael
Date, som är instruktör. - Eleverna är
positiva och det är kul att få jobba med
dem, säger Mikael. Alla tre vet vad de
talar om, då de själva gått på Känsö.
Innan de ger sig ut på havet får jag
också en pratstund med två av eleverna:
Johanna Svensson och Edvin Forsgren.
Detta är så kul men också stressigt. Vi
har fullt upp hela tiden, säger Johanna
som kommer från Ängeholm. Man lär
sig så otroligt mycket och det är jättebra
lagarbete, säger Edvin från Örnsköldsvik.
Varför blev ni intresserade av att gå
Sjövärnskårens sommarskolor?
Jag har varit väldigt sjuk och var
borta från skolan lång tid. Jag bestämde
mig för att kämpa på och ge allt. Jag
klarade skolan och då tänkte jag att jag
klarar så mycket mer. Ville pröva på något där man får komma ut i naturen,
säger Johanna.
Och jag ville göra något helt annorlunda från vad jag brukar. Lite äventyr
men samtidigt lära mig någonting, säger
Edvin. - Och inte minst att ta ansvar.
Båda två är rörande överens om att
denna sommar verkligen blev annorlunda och de ångrar sig absolut inte. Jag vill komma tillbaka nästa år, säger
Johanna.
Med de underbara orden lämnar jag
Känsö och hoppas på att återkomma
nästa sommar.
Sjövärnsposten 2012 nr 3 5
Medalj och
amiral på
Märsgarn
Fredagen den 13 – är dagen
för Sjövärnspostens besök på
Märsgarn 2. Även flottiljamiral
Jonas Haggren och major
Carl von Gerber, båda från
Högkvarteret Prod Marin,
och generalsekreterare John
Fritsch ska med till ön. Dåligt
väder inne i stan, men ute på
Märsgarn står solen högt på
himlen. Det gör den alltid,
säger Niklas Tornesjö som är
skolchef.
Text och bild: Daisy Balkin Rung
6 Sjövärnsposten 2012 nr 3
Det är andra dagen på Märsgarn 2
och grundkursarna lär sig marschera.
På fartygen Hojskär och Huvudskär
får praktikkursens elever lära känna båtarna inför långseglingen. - Titta er omkring, lär er hitta och lär känna båten,
säger chiefen Kent Svensson.
Vi får en pratstund med de 15 eleverna på däck. Vad är det som är så bra
med Sjövärnskåren? - Att man får lära
sig köra båt och ta ansvar. Och att vi får
arbeta i grupp och lösa uppgifter tillsammans. -Att få nya vänner och sedan
följas åt under några år, det är toppen.
Det är bra att ha kurserna i CV:et och
det vi lär oss nu har vi användning för
hela livet.
Amiral Haggren är nyfiken och intresserad hur det går för eleverna och
lyssnar intresserat på dem. Jag gick
här i fyra år, säger Jonas Haggren och
Sjövärnskåren fyller i: - Man kan alltså
bli amiral om man går Sjövärnskårens
sommarskola. Eleverna och instruktörerna skrattar och så även amiralen.
I matsalen träffar vi flera av instruktörerna: Calle Eklund, fartygschef på
Huvudskär, Johan Alexandersson, sekond, Linn Andersson, instruktör på
grundkursen och Cecilia Landgren,
ställföreträdande kurschef på fortsättningskursen. Det är en härlig och
uppsluppen stämning och som vanligt
på Märsgarn så smakar maten sanslöst
gott.
I backen ner till båtarna träffar vi på
Svante Roxström som är materialare.
Jag kan inte hålla mig härifrån, säger
han och berättar att han även jobbade
på Märsgarn 1.
Dags för samling och skolchefen
hälsar besökarna välkomna. Jonas Haggren säger att han tycker att Sjövärnskåren har en fantastisk fin verksamhet,
som är värdefull för Försvarsmakten.
Så är det generalsekreterarens tur
att prata och alla väntar på vad han ska
säga. Men något större tal blir det inte.
Istället ber han Niklas Tornesjö komma
fram. Det är en otrolig syn att se skolchefen totalt överraskad ta emot Sjövärnskårens förtjänsttecken av amiral
Haggren. - Du är en samvetsgrann, aktiv och engagerad person som engagerat dig i Sjövärnskårens sommarskolor.
Med dina goda personliga egenskaper
och ditt fleråriga engagemang är du väl
värd denna medalj, säger John Fritsch.
Fredagen den 13 visade sig från sin
allra bästa sida. För flera blev det en
minnesrik dag att bära med sig i många
år framöver.
Sjövärnskåren - utbildning och
rekrytering för Försvarsmakten
Sjövärnskåren har en lång historia
som viktig stödorganisation för Sveriges marina stridskrafter. Inledningsvis som militär organisation och från
1981 som frivillig försvarsorganisation.
Många sjömän, soldater och officerare,
däribland jag själv, har börjat sin militära bana som sjövärnskårist.
Numera är Sjövärnskåren en av åtta
avtalsorganisationer, vilka främst förser
hemvärnet, men även övriga delar av
Försvarsmakten med specialister.
Från Försvarsmaktens perspektiv är
Sjövärnskårens verksamhet med sommarskolor för ungdomar samt utbildningen av båtförare till Hemvärnets av
stor vikt. Utbildningen av båtförare fyller behoven för tre båtkompanier och
tolv båtplutoner, totalt 351 befattningar. Styrkan i Sjövärnskårens utbildning
är att den genomförs lokalt och väl avpassat efter hemvärnets behov.
Med värnplikten vilande i Sverige
blir Sjövärnskårens arbete med ungdomar mycket viktigt för att förankra och
synliggöra Försvarsmaktens och marinens verksamhet i samhället.
En av de största framtida utmaningarna för Försvarsmakten är rekrytering
av kompetent och engagerad personal
till insatsförsvaret och där är Sjövärnskåren en mycket viktig aktör.
Sommarskolorna är en bra väg in i
Försvarsmakten för marint intresserade
ungdomar. Det jag imponeras av vid
mina återkommande besök på sommarskolorna är instruktörernas förmåga att
skapa ett bra utbildningsklimat och god
stämning. De representerar alla försvarsgrenar och driver verksamheten
med ett modernt ledarskap.
Genom sommarskolorna har vi en
god möjlighet att sprida kunskap och
väcka intresse för Försvarsmakten både
som myndighet och som en framtida
arbetsgivare. Unga kvinnor och ungdomar med invandrarbakgrund är exempel på målgrupper som kan vara svåra
att nå och rekrytera genom andra kanaler.
Utmaningen för Sjövärnskåren, liksom för Försvarsmakten är att genomföra en verksamhet med hög kvalitet
under strikta ekonomiska förhållanden.
Från mig som uppdragsgivare krävs det
att uppdragen är tydliga, ekonomiskt
förutsägbara samt att Sjövärnskåren
hanteras enligt samma rutiner och processer som övrig verksamhet.
En stor fråga för Sjövärnskårens är
hur fartyg i verksamheten ska finansieras. Försvarsmaktens inriktning är att
utbildning av båtförare till Hemvärnet
skall genomföras med hemvärnets far-
tyg. För navigationsutbildning under
sommarskola tillställer Försvarsmakten
fartyg genom marinbasen och i de fall
marinbasen inte kan tillgodose behovet hyr Försvarsmakten Sjövärnskårens
fartyg. Denna fråga är högt prioriterad
och beslut tas under hösten.
Sjövärnskårens valbåtar, segelbåtar
och mindre motorbåtar kommer även i
framtiden att hyras av Försvarsmakten
för verksamhet vid sommarskolorna.
Den pågående omstruktureringen
av Försvarsmakten ökar arbetsbelastningen i Högkvarteret och det påverkar
även Sjövärnskåren. Det innebär fortsatt viss osäkerhet om hur vi ska finna
lösningar och förhålla oss till delar av
Sjövärnskårens verksamhet.
Nu arbetar vi långsiktigt och vi kommer att finna lösningar på de utmaningar vi ställs inför, tillsammans och med
en stor portion tålamod får vi verksamheten att fungera.
Försvarsmakten och Sjövärnskåren
har ett tydligt gemensamt mål, att skapa
en stark och livskraftig Sjövärnskår för
framtiden.
Sjövärnsposten 2012 nr 3 7
mot Karlshamn i bara 50 m sikt. Även
om inte vi är förvirrade i dimman så
finns de som är det. Vi får påhälsning
av en uggla som efter moget övervägande och många varv runt oss till sist
liftar med oss några timmar!
Med delvis ny besättning kastade
Hiorten loss från Karlshamn och satte
segel och kurs mot Christiansö, denna
lilla pärla i Östersjön mellan Blekinge
och Bornholm. En stilla inledning med
svag vind förbyts under natten till tuffare tag med betydligt mer av både sjö
och vind. Väl framme på Christiansö
får alla en välbehövlig vila för att dagen
efter fortsätta för segel utan en enda
motorpuff till Hiortens alldeles egna
brygga i Ystad.
Att gå till sjöss väl förberedd är viktigt, och detta gäller även magen! Så
Hiorten 2012
Årets utbildningsexpedition
med Postjakten Hiorten
startade på Marinbasen i
Karlskrona den 21 juli. Efter
traditionsenlig inmönstring
via stormasten gick vi loss
och förtöjde en dryg timma
senare vid Kungsholmen. Den
gamla befästningen i inloppet
till Karlskrona blev ett kärt
återseende, inte minst för
de som veckan innan lämnat
sommarskolan på samma plats!
På söndagen satte vi kurs mot Utklippan och en fin dags segling avslutades
med att njuta i vedeldad bastu med solnedgången över Östersjön som inramning, en stilla kväll att minnas! Men om
kvällen varit lugn så blev nästa dag desto livligare. Det blåste en frisk sydvästlig kuling och de flesta seglare valde att
ligga kvar i Utklippans skyddade gamla
lotshamn. Dock inte vi och vår Hiorten
som med revade segel satte kurs mot
Karlskrona. Resan från Utklippan blev
en frisk seglats och alla som inte tidi8 Sjövärnsposten 2012 nr 3
- fyra spännande veckor av sjömanskap, segling och utbildning!
gare hade det, fick här riktiga sjöben
med allt vad det innebär. Så när kvällen kom och det serverades en svensk
klassiker med sill och potatis var nog
de flesta av dagens möten med ”Ulrik”
bortglömda.
Nästa förmiddag spenderas på marinbasen med nog så viktiga sysslor på
ett fartyg, rent skepp, proviantering,
tvättbyte samt avhjälpande underhåll på
elverkets ljuddämpare och beställning
av en ny sjövattenpump. Dagen avslutas med att alla ombord får genomföra
en man överbordmanöver med ”Boutakoffs dubbla gir”, nyttigt och lärorikt
att se att det fungerar i verkligheten!
Ännu ett spännande inslag var när
vår nya sjövattenpump levererades till
sjöss utanför Ronneby av vänliga föräldrar till en av eleverna ombord. Vi
får en fin övning i att förbereda och ta
emot båt under segling och det hela gick
så bra att vi till och med kunde bjuda på
kaffe medan den gästande motorbåten,
säkert förtöjd i Hiorten, stilla följde
med i 2 knops fart för segel.
Efter en klar natt till ankars vid St
Ekö utanför Ronneby lättar vi kl 04:30
och vakten får uppleva en magnifik
soluppgång, men ganska snart gör sig
vädrets ombytlighet påmind när en tät
dimma rullar in och plötsligt seglar vi
serveras en härlig frukost i form av ägg
och bacon innan lämnar Ystad och sätter kurs mot Limhamn. Till kvällen glider Hiorten in i Falsterbokanalen efter
en dag som både bjudit på motvind och
medvind och härlig segling.
Efter ännu ett besättningsbyte med
proviantering och bunkring, denna
gång vid bryggan till det nya kårhuset
i Limhamn, kastar vi loss 22:00 för
en nattsegling ut i flintrännan, under
Öresundsbron, förbi Möens klint och
sedan mot Nystedt i Danmark.
Från Nystedt startar vi 2012 års HaiCutter race i friska västliga vindar! Efter
en riktigt fin seglats på nya rekordtiden
6 timmar och 40 minuter passeras mållinjen kl 19:10. Vinden gjorde att vi
fortsatte stilla och lugnt för segel hela
den 2 timmar långa inseglingen från
Warnemunde till Rostock.
Hanse Sail är vad det är, massor med
segelfartyg men också ett nästan oändligt utbud av mat och nöjen. Ca 1 miljon människor besöker Rostock under
de dagar då sailet pågår, och det märks!
Men för Hjortens besättning är det
inte bara nöje utan även idrott. Med
ett improviserat lag gör vi en god insats i den officiella fotbollsturneringen.
Som enda mixade lag kämpade vi väl
mot såväl ryska som tyska flottan samt
2 lokala ”halvproffs”-lag. Resultatet då?
Jo - sist av 7 lag… men vi hade bra kul
och fick en fin signerad fotboll från FC
Hansa!
Vi hade fina dagar i Rostock och förutom i fotbollsturneringen så uppmärksammades Hiorten bl.a. i Nordtysk TV.
Besättningen fick även möjlighet att
följa med på dagturer med andra segelfartyg, allt för att bredda sin erfarenhet
av livet till sjöss.
På söndagskvällen bjuder Hanse sail
besättningen på middag och planen är
att på måndagen segla norrut längs kusten mot Sassnitz. Vi har en fin seglats ut
från Rostock men fram på kvällen vill
vädrets makter inte släppa oss nordostvart mot Sazznitz. Fortsatta försök att
flytta oss nordvart med segel och även
motor fick avslutas med 6 timmars ankring i en underbar sommarnatt utanför
Tysklands nordvästra Östersjökust.
Den andra dagen efter att vi lämnat
Rostock tvingar den hårda NO vinden
oss att avbryta försöket att nå Sazznitz och i stället gå till Gedser. Efter
bunkring och proviantering har vi en
skön grillkväll och alla kan sova ut in-
för hemresan på dryga 150 distansminuter, en sträcka som kan ta drygt 2,5
dygn med Hiorten! Vi sätter kurs direkt
mot Karlskrona, förbi Sandhammaren
och genom Bornholmsgattet, men ”fel
vind” blir nu istället ”ingen vind” vilket
gör att vi tvingas förlita oss på ”dieselbrisen”. Vår lilla maskin gör dock sitt
jobb och till sist får vi även lite efterlängtad sydlig vind i seglen och kan
passera ”Karlskrona angöringsboj” kl
22 på fredagskvällen.
Så avslutas årets fyra utbildningsveckor där de startade, med ett strandhugg över natten på Kungsholmen, för
att på lördagen gå tillbaka till Marinbasen.
Nu återstår ett antal helgseglingar
samt söndagskul på Marinmuseum den
21/10. Sedan stundar avriggning och
underhåll så att ”den gamla damen”
kan vara klar för förhoppningsvis en
ännu mer utmanande säsong 2013!
Tack till er alla som varit med och
bidragit i år och välkomna tillbaka både
på arbetshelger i vinter och sist men
inte minst, nästa sommar!
Johnny Landgren
Sjövärnsposten 2012 nr 3 9
Vad är Sjövärnskåren för något?
19 dagar ledarkurs
Göran Ringqvist, som idag
är en känd profil inom
Sjövärnskåren, hade när
någon berättade för honom om övningar. Det finns alltid något att engagera sig i när man är med i Sjövärnsorganisationen, inte en aning
kåren. Och när man som jag är maskiningenjör i botten, så finns ju även
vad de pysslade med. - Jag
mekarintresset där, säger Göran.
hade gjort lumpen i flottan och
I slutet av 1990-talet blev han VD
för företag som arbetar med avgaskatänkte satsa på handelsflottan,
talysatorer. Och arbetar fortfarande.
men istället så satsade jag
Fast nu blir det bara 40 procent. Och
Jag
lånar ödmjukt
av Mats
Generalinspektör
inteNilsson,
som VDfdlängre,
så det finns tid
på familjen.
Då varrubriken
det
till
andra
aktiviteter,
säger
Göran
för
Flygvapnet,
som höll ett föredrag på hemortsutbildning
i med
någon
som rekommenderade
glimten i ögat.
Stockholm
för några
inte
poängterasom
Sjövärnskåren,
säger veckor
Göran. sedan. Jag
Detbehöver
är inte bara
Sjövärnskåren
Ringqvist
hjärta
för.
skillnaden mellan innehållet i MatsGöran
karriär
och min,
menklappar
oavsett
Vi
träffar
Göran
Ringqvist
är det
roligt
att ställa
sigöver
den en
frågan ibland. Svaret är i mitt fall
frukost i Göteborg. Alltid lika glad, bedessutom
enkelt.
hamnade
levad
och trevlig.
HanJag
berättar
om hurdär bredvid H M Konungen tack
det
hela
började. och organisationer som gett mig möjligheter.
vare
människor
Det är lite svårt att i förväg veta vad
man ska förvänta sig av ledarkursen.
Det man med säkerhet vet, är bara att
den skiljer sig ganska mycket från de
andra kurserna, grund-, fortsättningoch praktikkursen. Vi som skulle gå
ledarkursen i år hade uppfattningen
att det skulle inebära många timmar i
klassrummet. Detta kan vara en betydande orsak till att man väljer att inte
söka LK efter PK. Men för de som
väljs ut för att få göra ledarkursen är
denna en möjlighet att på djupet lära
känna sig själv, Sjövärnskårens organisation, sommarskolornas uppbyggnad
och dessutom få en stor portion mycket användbar pedagogik.
GK, FK och PK skiljer sig från varandra vad avser fördjupning och andel
teori/praktik, men de täcker samma
områden, såsom sjömanskap, navigation och totalförsvarsutbildning. Ledarkursen däremot syftar till att förbereda
eleven för att instruera, undervisa och
leda andra. Så mycket visste vi om redan innan kursstaten. Vi förväntade
oss en intensiv kurs med många timmar i lektionssalen, mycket papper och
några praktiska tillämpningar den sista
veckan, där vi skulle hålla lektioner och
instruera grundkursen. Det visade sig
att vi alla hade fel. Vi blev varse om hur
konkret och praktiskt lagd utbildningen
var när vi efter en snabb start och en
presentation av kursen fick hålla en
teoretisk seglingslektion för GK redan
första veckan.
Detta var vi glada för och överraskade över, man kommer ju till LK med
just instruktörskap i sikte. De närmaste
dagarna efter detta blev det lite pedagogikteori, montering av Y-bommar och
förberedelse inför två fältdygn med
GK, där vi skulle vara gruppchefer.
Fältövningen var mycket nyttig för
oss alla då vi förstod hur mycket vi
lärt oss under de tre senaste åren och
vi kunde känna på hur det är att vara
ledare för en grupp. Under de två fältdygnen fick vi öva på olika moment
som vi upplevt som elever, men som vi
nu fick uppleva som ledare: marschera
fram en grupp, hantera situationer med
skadade personer(markörer), resa och
riva förläggning och viktigast av allt, att
Mina föräldrar brukade ta mig med
ner till hamnen när de stora Amerikabåtarna lade till. Det var så stort och det
blev folkfest i Göteborg då. Efter skolan började jag arbeta på Eriksbergsvarv. Och det var så jag blev intresserad
av båtar och hav och jag bestämde mig
för att göra lumpen i flottan.
Efter 15 månader i flottan ville han
söka sig till handelsflottan. I den vevan
träffade jag min blivande fru och vi fick
barn. Så då lade jag de tankarna på hyllan, säger Göran Ringqvist.
Några år senare var det en person
som rekommendera Sjövärnskåren för
att ta förarintyg. Jag hade absolut ingen
som helst aning om vad Sjövärnskåren
var för något, säger Göran med ett stort
leende på läpparna. - Det var då det!
Medlemskapet gjorde att han engagerade sig mer och mer och han fann
precis det han gillade och letade efter.
Jag aktiverade mig och blev kassör,
utbildningsansvarig och sedan ordförande i Göteborgskåren. Under tiden
hade jag gått centrala kompletteringsoch befordringskurser för mina krigsplaceringar.
Så hörde flottan av sig och jag blev
utnämnd till reservofficer. Utan att ha
gjort fänriksåret. Det är rätt häftigt.
Genom åren har han hjälpt till med
Sjövärnskårens båtar och varit med på
10 Sjövärnsposten 2012 nr 3
Han är mycket aktiv med att hjälpa till
med ångaren Bohuslän.
Det är en ideell förening som driver ångaren. Hon är en gammal fin båt
med anor och det tar en hel del tid att
hålla henne i gott skick. Under sommaren har vi dagsturer ut i Göteborgs
skärgård och man kan även hyra henne
för privata ändåmål. Då är jag skeppare,
något som är oerhört roligt.
Men det finns fler strängar på Görans lyra. Minsveparen M20 heter den.
Hon ligger på Vasabryggan på Djur-
gården i Stockholm och ägs av Statens
Maritima Museer. Vi i Veteranflottiljen
har turer med henne och det blir några
gånger per år.
Nu är du general för Sjövärnskårens
100-års jubileum som firas nästa år.
Det stämmer. Den 3-5 maj 2013
firar vi jubileet ute på Eriksberg i Göteborg. Det blir många aktiviteter Allt
från rikstävlingar, till seminarium, förbundsstämma och stor fest på lördagskvällen. Vi i kommittéen hoppas att
många anmäler sig och kommer och
firar en av de bästa organisationer som
finns – nämligen Sjövärnskåren.
Vad är det då som är så bra med Sjövärnskåren?
- Många saker. För ungdomar är det
ett fantastiskt sätt att utveckla sig, lära
sig sjövett och att köra båt. Och det är
ett sätt att ta ”sjövägen till jobbet”! För
alla är det ett sätt att få vänner för livet.
Göra en insats inom frivilligförsvaret.
Aktivera sig inom den lokala kåren, få
en befattning i hemvärnet med marina
uppgifter. I stort sett finns det något
för alla, säger Göran Ringqvist.
hålla humöret uppe på alla även om det
regnar, är kallt och börjar blir jobbigt
för några. Med övningens slut införde
KC en mycket viktig del av kunskapen
som en instruktör bör ha: fikametodik,
alltså en välförtjänad fika i stan.
Ledarkursen innehöll för oss på
Lungö inte enbart teoretiska lektioner
och praktiska övningar. Vi fick också en
insikt i hur det är att vara instruktör när
inte eleverna är närvarande. Vi fick hjälpa till att fixa och göra i ordning skolan genom att till exempel montera Ybommar, rigga Monark 44:or och göra
skolan fin genom att plantera blommor.
Även detta var givande då det gav gruppen övningar i samarbete och problemlösning. Det sistnämnda fick vi stor
nytta av när material saknades.
Något som genomförs varje år på
Lungö är det så kallade Mini Rix. Det
är tävlingar som ska simulera Sjövärnskårens rikstävlingar. Detta år var det vi,
de fem ledarkurseleverna, som höll i
trådarna. Vi delade upp lag, bestämde
vilka grenar som skulle vara med och
vem/vilka LK- elever/instruktörer
som skulle ha hand om de olika grenarna. Detta var eldprovet för oss i
ledarkursen då vi skulle hålla hela sommarskolan sysselsatt en hel dag. Efter
en hektisk dag med aktiviteter kunde vi
ändå se tillbaka på en i det stora hela
lyckad dag.
Efter 19 dagar var det plötsligt dags
att åka hem igen. Det kändes trist att
lämna ön där vi varit med om så fantastiskt mycket roligt, samtidigt som vi
alla var otroligt nöjda med allt vi fått
uppleva och lära oss. Ledarkursen på
Lungö i år bestod av bara fem elever,
men vi fungerade bra ihop och fick
dessutom på grund av det låga antalet
extra mycket uppmärksanhet av vår
fantastiska kurschef Per Thorell. Det
var under ledning av honom vi under
sommaren utvecklats till vad vi nu stolt
kan kalla oss: biträdande instruktörer.
Maximilian Richter, Nicklas Byström,
Matilda Forssberg, Martin Forssberg,
Oscar Miras Olsson
Ledarskapskursen Lungö
Sjövärnsposten 2012 nr 3 11
International Exchange Canada West
Södertörns sjövärnskår
blev pirater!
I mitten av juli förvandlades Södertörns Sjövärnskårs fartyg, SVK 77
Huvudskär, till ett piratskepp. Nä,
Södertörns Sjövärnskår har inte mist
förståndet eller blivit kriminella, det
var istället en del av kadetterna vid
Militärhögskolan Karlbergs slutövning
som pågick under en knapp vecka i
trakten av Nyköping och Oxelösund.
Tillsammans med SVK 06 Gråskär ur
Södermanlands Sjövärnskår och SVK
RFs fartyg M/S Märsgarn kom SVK
77 Huvudskär att agera som en del i ett
större scenario för att stödja övningen
som påminde om läget i Adenviken eller på Balkan.
Kadetter ur de tre försvarsgrenarna
övade inom sitt eget specialområde men
samarbetade kring det gemensamma
scenariot och fick möjlighet att öva de
färdigheter som lärts under UNJOCkursen (United Nations Junior Officers
Course). Kadetterna övade som dels
chefer och dels som stabsmedlemmar
där en stor del ägnades åt problemlösning utifrån uppkomna situationer och
orderskrivande. Men även mer konkret
handling tillämpades, som att flyktingar
och skadade vid trafikolycka fick tas
omhand. Här spelade många figuranter som gav verklighetsbasering genom
12 Sjövärnsposten 2012 nr 3
att kultur och språksvårigheter vållade
bekymmer. Marinkadetterna fick bland
annat öva Rules of Engagement och ingripande efter genomförd fartygsidentifiering, något som underlättades med
stöd av Frivilliga flygkårens flygplan.
Uppskattat deltagande
Som piratfartyg agerade alltså SVK 77
Huvudskär med besättning och gav
därmed ökad realism åt övningen. Utsmyckade i främmande uniformer och
med ett spelat aggressivt agerande uppträdde sjövärnarna mycket realistiskt
och uppskattat. Sjövärnskårspersonal
som deltog i övningen var Magnus
Holmbom, Jan Spång, Mattias Bergqvist, Kjell Nordeman, Jerry Jönsson
och Olle Meier. Som ett bevis på att
Sjövärnskårens insats var uppskattad
skrevs på Försvarsmaktens hemsida efter övningen: ”Sjövärnskåren och andra
frivilligorganisationer utgjorde allt från
att agera motståndare, sjukvårdsresurs
och bemanna koktrossen och gjorde ett
imponerande jobb som möjliggjorde
övningen.”
I år var det tredje året som Sjövärnskåren deltog, och andra året för SVK
77 Huvudskär. - Den här övningen är
jätterolig att genomföra. Kadetterna är
heltaggade och det är lätt att spela med
och vara buse! Vi hoppas givetvis att vi
får komma tillbaka och stödja övningen
fler år, säger Södertörns Sjövärnskårs
Magnus Holmbom, som var piratchef
under övningen.
- Övningen är också ett jättebra tillfälle att visa upp frivilligorganisationerna för blivande officerare i Försvarsmakten. Någon av dessa marinkadetter
kanske blir marininspektör i framtiden
och då har vi gett en positiv syn på vad
Sjövärnskåren kan utföra, säger Magnus
Holmbom innan han drog ner skepparhatten med ett leende och embarkerade
SVK 77 Huvudskär för att kasta loss
mot ett nytt piratuppdrag.
Pär Flyghed
Ordförande Södertörns Sjövärnskår
FAKTARUTA
”Rules of engagement”, eller ROE, kan närmast översättas till handlingsregler på svenska. Det innebär att
chefer till sjöss har fått en inriktning eller mandat
från högre chef eller utifrån politiska beslut för hur
de ska agera i olika situationer. ROE kan även ha en
juridisk koppling mot internationell rätt eller nationell
lagstiftning.
Foto: Torbjörn Gustavsson, MHS-K, Försvarsmakten
Den svenska utbytesgruppen möt-
tes på Centralstationen i Stockholm för
första gången, därefter checkade vi in
på vandrarhemmet Af Chapmans och
fick ut vår militära utrustning.
Vi spenderade dagen med att lära
känna varandra genom att äta glass i
Kungsträdgården, förbereda oss inför
resan samt grilla med vårt följebefäl
Markus Widborg.
Tidigt morgonen därpå lyfte planet
som tog oss till Frankfurt där vi mellanlandade för att sedan åka vidare till Kanada. När vi kom fram till Vancouver
checkade vi in på hotellet där resten av
utbyteskadetterna från Japan, Sydkorea,
USA, Australien och Storbritannien redan åt middag. Nationaliteterna blandades mellan hotellrummen vilket gjorde
att vi genast bekantade oss med varandra. Endast en natt spenderades på
hotellet och följande dag klockan 0800
gick bussen med destination HMCS
Quadra.
Vi anlände till HMCS Quadra, samtidigt som regnet, därför möttes vi av
en hastigt omorganiserad välkomstceremoni under tak där de hissade utbytesnationernas flaggor och spelade respektive nationalsång. Därefter lämnade
vi av vår packning i barackerna för att
sedan ha ordnings- och säkerhetsgenomgång, sen var det middag och introduktion till den kanadensiska exercisen vilket avslutade första dagen.
Tre av dagarna ägnade vi åt så kallad
OJT (On- Job-Training) tillsammans
med de kanadensiska Staff Cadets. Där
följde vi med cadets från de respektive
avdelningarna under en dag och hjälpte
till om vi kunde och både ställde och
svarade på flera frågor.
Vi fick även segla en heldag ombord
på den 91 år gamla ketchen HMCS Oriole vilket är ett skolfartyg och även det
längst tjänstgörande fartyget i Royal Canadian Navy (60 år), det var en mycket
uppskattad utflykt av alla utbyteselever.
Några av dagarna ägnades åt idrottsaktiviteter i olympisk anda (där Sverige
givetvis vann, nåja delad vinst med
Storbritannien men ändå) och utflykter runt om på Vancouver Island där
vi bland annat besökte Mt Washington
och Nymph Falls.
Efter 10 nätter på basen lämnade vi
HMCS Quadra och våra nyfunna vänner, de flesta skulle vi dock se igen på
paraden Ceremony of the Flag två dagar senare. Vi åkte då buss till Victoria,
huvudstaden i provinsen British Columbia. Efter två dagar av sightseeing
och studiebesök var det dags för den
stora paraden där vi som utbyteselever
fick delta i salutskjutningen med gevär
och kanon. Denna ceremoni hade vi på
HMCS Quadra ägnat flera kvällar åt att
öva inför, och med tanke på att deras
exercis skiljer sig från vår var vi tvungna
att bli lärda från grunden i kanadensisk
drill.
Men övning ger färdighet och den
stora paraden flöt på utan några problem. Efter ceremonin var det dags för
ett jobbigt farväl till de kanadensiska
eleverna. Efter tårar, kramar och löften
om återträff skiljdes vi tillslut åt.
När vi anlände till Vancouver åt vi
en avslutningsmiddag och därefter var
det packning som stod på schemat
innan länderna började droppa av ett
efter ett. Då vi svenskar stannade kvar
en natt extra var vi sist att lämna landet
vilket innebar många riktigt tuffa farväl
vid olika tillfällen.
Denna upplevelse har varit helt obeskrivligt fantastisk. Vi vill ge vårt största och varmaste tack till Sjövärnskåren
som gjorde detta möjligt samt till vårt
följebefäl Markus Widborg som gjorde
denna resa oförglömlig!
Erik Andersson, Isabelle Sundberg och
Matilda Lyman
Sjövärnsposten 2012 nr 3 13
Marindagen i Karlskrona
Årets marindag i Karlskrona gick av
stapeln lördagen den 11 augusti. Allmänheten gavs då möjlighet att besöka
Örlogshamnen och bese flottans fartyg.
Sjövärnskåren deltog på tre täter, ungdomarna visade upp sig i ett informations och rekryteringstält, några medlemmar visade upp SVK 11 Östhammar
och några visade HMS Bollö. Hon är
en tung trossbåt (600-båt) använd som
stödfartyg i det hemvärnsförband med
marina uppgifter som finns i Karlskrona. Motsvarande fartyg finns i de två
andra hemvärnsförbanden med marina
uppgifter i Göteborg och Stockholm.
Trossbåtarna bemannas av Sjövärnskårens avtalspersonal. Hemvärnet var
ett ganska stort inslag och man visade
upp stridsbåtar, stabsplatser, bandvagnar och hel del annat som ingår i det
moderna hemvärnet samt genomförde
uppvisningar ibland annat skyddsvaktstjänst. Vädret var gynnsamt, marindagen var välbesökt och vi var alla trötta
men nöjda när dagen var slut.
Praktikkursen på Kungsholmen
14 Sjövärnsposten 2012 nr 3
Sjövärnsposten 2012 nr 3 15
Posttidning B
1� 1� 0� 3� 3� 7� 3� 0� 0�
Sjövärnsposten
Sjövärnskårernas Riksförbund
Box 5435, 114 84 STOCKHOLM
En ny kårstation - 100 meter bort
Den ligger helt ensam längst
ut på kajen vid Vaktgatan
på Limhamn – ett stenkast
från Ribersborgs Kallbadhus
- Öresunds nya kårstation.
Omgiven av sundet med sagolik
utsikt från kök, samlingslokal
och mäss. Bättre kan det
knappats bli.
Text: Daisy Balkin Rung
Bild: Johan Iacobi
Vi möts av en strålande glad Jens
Brandt, ordförande i Öresunds Sjövärnskår. Tillsammans med övriga styrelsen och en del andra glada entusiaster har man arbetat i några år för att få
det nya huset på plats.
- Det är faktiskt bara två år sedan
som vi stod där 100 meter bort, säger
Jens Brandt och pekar åt det håll där
den gamla kårstationen låg. - I takt med
att Malmö förändras och industrimark
behövs till bostäder revs den anläggningen 2010. Kårens verksamhet var intensiv och behovet av en ny lokal akut.
Genom en samfinansiering av Malmö
stad, Skanska, JM och Öresunds Sjövärnskår har nu en ny kårstation uppförts. Då för två år sedan trodde jag
inte i min vildaste fantasi att det skulle
gå så pass fort, säger Jens Brandt.
Den högtidliga invigningen har dragit till sig många medlemmar, unga som
gamla. Owe Ranert och Erik Ekegren
är några av de äldre sjövärnarna som
självklart kommit för att fira.
- Jag är så enormt glad över att vi
fått detta hus och att ungdomarna gjort
så fint här. Vi kommer självklart stödja
dem så gott det går och så hoppas jag
att vi kan återuppta våra ärtsoppskväl-
lar, säger Owe Ranert. Han får med håll
av Erik Ekegren som känner en stor
stolthet att få vara med på dagens invigning.
- Att ha ett hus, en samlingspunkt är
viktigt och Ni ungdomar ska veta det
att det är lätt att det där med havet stiger en åt huvudet.
Magnus Nilsson går omkring med
ett stort leende på läpparna.
- Tänk att vi är här nu. Det är helt
otroligt. Och så fint vi har fått det. Här
ska det utbildas, säger Magnus Nilsson.
För att klippa själva bandet vid invigningen har John Fritsch, generalsekreterare och förbundsordförande kommit från Stockholm. Men han är även
hedersmedlem i Öresunds Sjövärnskår
där han en gång började sin bana.
- Jag föddes nästan in i Öresunds
Sjövärnskår och det känns nästan osannolikt att vi fick den här stationen här
på denna plats. Bara 100 meter bort
från där den förra låg. Nu kommer det
att vara en plats att vara på, att samlas
och utbildas i, säger John Fritsch. Han
klipper bandet och stationen är invigd.
Ett jubel utbryter och Skånepolisens
mässingssextett spelar upp till fanfar.
Nordsvästra Skånes, Sydöstra Skånes sjövärnskårer uppvaktar med tal
och presenter och så även Division Syd.
Kårens fadder politikern Josefin Malmqvist säger att hon är mäkta stolt över
att ha blivit inbjuden till invigningen
och önskar stort lycka till i framtiden.
Det serveras champagne och senare
en fantastiskt buffé som får smaklökarna att vattnas. Stämningen är hög,
glädjen stor och festligheterna fortsätter långt in på natten.