Höstens program - Västkustkretsen
VÄSTPRICKEN SVENSKA KRYSSARKLUBBEN VÄSTKUSTKRETSEN NR 3 2014 Höstens program 2014 FÖLJ MED KRYSSARKLUBBENS VÄSTKUSTKRETS TILL TAHITI Söderhavskärlek 2 - 20 APRIL 2015 Den stora seglingsbeskrivningen över Polynesien heter Landstigning i Paradiset – Landfalls of Paradise. Det är typiskt. Inga andra öar på jorden är så värdeladdade och fulla av sensualism. Följ med till Sällskapsöarna och Tahiti. Den förste svensk som steg iland på Tahiti var osannolikt nog en man från Piteå. Daniel Solander hette han och var lärjunge till Linné. Året var 1769. Drygt två månader tidigare hade han så när frusit ihjäl ner vid Kap Horn ombord på James Cooks skepp Endeavour. Nu seglade 36-åringen från Piteå in i paradiset. Det är spännande att läsa hans dagbok. Tidigare har den varit torr och saklig och handlat om mineraler, fåglar och växter. Den natur Solander nu beskriver handlar istället om de polynesiska kvinnornas intensivt röda bröstvårtor. Inga andra öar på jorden omges av ett så romantiskt skimmer. De bästa seglingsvattnen i Franska Polynesien ligger nordväst om Tahiti. Där ligger vulkanöarna Huahine, Raiatea, Tahaa och Bora Bora. Avstånden mellan öarna är bara tjugo till trettio sjömil så dagsetapperna blir inte långa. Huahine, Raiatea, Tahaa och Bora Bora är alla höga och klädda i regnskog. Runt öarna ligger ett skyddande korallrev och innanför revet är vattnet smult och azurblått. Utanför rullar dyningen. Revet sticker stundtals upp ovanför vattnet. Då bildas en motu, en ö av korallsand bevuxen med palmer. In genom revet leder bara några få passager, alla dock ordentligt utmärkta och för en svensk van med skärgårdsnavigering är det inga problem att hitta rätt. Röda och gröna prickar varnar för reven och utmärkningen enligt system A har nått också till andra sidan jorden. Följ med till Paradiset. Eskaderledare är seglarna, författarna och journalisterna Erling Matz och Carina Lernhagen Matz. DETTA INGÅR BL.A. Flyg från Göteborg eller Köpenhamn till Papeete, Tahitis huvudstad. Tre dagar på fyrstjärnigt hotell i Papeete. Välkomstmiddag. Flyg till båtarna i Raiatea. Båthyra i 13 dagar. Tre middagar samt basproviantering ombord. Middag Bora Bora. Utflykter på Tahiti samt Tahaa. Avslutningsmiddag och en hotellnatt Papeete. Eskaderledning och föredrag av Erling Matz och Carina Lernhagen Matz. Reseledning från Poseidon Travel. Detaljerade resfakta och ytterligare upplysningar: Poseidon Travel, tel 042-37 40 00 eller www.poseidontravel.se Erling Matz, tel 070-63 73 128. PRIS FRÅN 54 000 KR/PERS Poseidon Travel AB har ställt lagstadgad resegaranti enligt Lagen om Paketresor. www. poseidontravel.se • Kajpromenaden 22, 252 67 Helsingborg • Telefon 042-37 40 00 • info@poseidontravel.se BARA DET BÄSTA! targa 27.1 targa 32 xo 240 rs delta 26 open VINNARE I DESIGN S ÖPPNA VARV ELLÖS 22-24 AUGUSTI. Välkommen till Öppna Varv den 22-24 augusti i Ellös. Vi visar stolt upp 7 olika modeller – designade, konstruerade och utrustade för nordiskt klimat och temperament. Välkommen ombord! NORDIC MARINE SCANDINAVIA AB, TEL 030 3 - 613 00 INFO@NORDICMARINE.SE WWW.NORDICMARINE.SE Utbildning Medlemstidning för Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen 6 Redaktionsgrupp Redaktör Gunnar Hejde, Annika Ahlmark, Lena Kjellgard, Helene Pedersen, Anette Marting och Kay Kjellgard. Kansli Annika Ahlmark, Anette Marting och Helene Pedersen Adress: Talattagatan 24 426 76 Västra Frölunda Tel: 031-69 00 69 vastkustkretsen@sxk.se www.vastkustkretsen.se www.facebook.com/vastkustkretsen Plusgiro: 42 01 92-7 Expeditionstid Mån–fre 10.00-15.00 samt ons 10.00-19.00 (1 juli – 15 september 10.00-15.00) SXK Seglarskola Tel: 031-29 35 05 seglarskolan@sxk.se www.sxkseglarskola.se www.facebook.com/sxkseglarskola 12-timmars 20 Qvinna Ombord 28 Annonsförsäljning Mediamäklarna Hadar Svanström AB Regnbågsgatan 8B, 417 55 Göteborg Tel: 031-707 95 50 Fax: 031-707 95 67 hadar@mmab.nu Sättning IO Grafisk Formgivning AB www.ingelaohlsson.se Repro, Tryck Svenska Kryssarklubbens Västkustkrets har valt Ineko som partner för att producera Västpricken bland annat för deras förmåga att kombinera hög kvalitet och miljöansvar. Ineko är certifierade enligt ISO 14001, ISO 9001, nordisk miljömärkning (svanen), FSC samt certifierad grafisk produktion (CGP). Inlagan är tryckt på Arctic Wind och omslaget på Arctic gloss, vilka båda är klorfria, bestrukna papper. Tryckprocessen sker med vegetabiliska färger och CtP-teknik och kan därför miljömärkas med svanen. Omslagsfoto Fotograf: Kay Kjellgard Västpricken utkommer 4/14 material senast 8 september, utgives 27 oktober 2014 1/15 material senast 17 november, utgives 7 januari 2015 2/15 material senast 23 februari, utgives 13 april 2015 3/15 material senast 1 juni, utgives 10 augusti 2015 Egna artiklar Skicka gärna in egna artiklar via e-post, skicka texten oformaterad och bildfilerna separat. Bilder skickas högupplöst, minimum 1 MB. Glöm ej att ställa in er digitalkamera på högsta upplösning. Medlemsinloggning Namn: medlem2014_3 Lösenord: sommar Innehåll 10 11 12 14 18 25 26 27 30 31 33 34 Kristi himmelsfärdseskadern 2014 Tillbakablick på sommarens Eskadrar Informationskväll för nya medlemmar Bortom horisonten Min första båt var en Lanscha Ett annorlunda sportlov 2015 Bohussektionen Boråssektionen Seniorkommittén Solisterna Klubbmästeri Dagboken FRÅN STYRPLATS denter som så klart löstes på bästa sätt. En rik erfarenhet, som kommer att locka till nya eskadrar. Fantastiskt arbete inom Qvinna Ombord! I skrivande stund, väl förtöjd inför Midsommar undrar jag, kan resten av sommaren bli lika bra som våren i år? Man kan ju bara hoppas, i så fall skulle det bli rekord. Bojflaggan som ersatte klistermärket har nu varit ute en säsong. Vi kommer att samla in erfarenheter inför nästa år, skicka gärna synpunkter till oss, helst via mail till kansliet. Flera båtar från Västkustkretsen har deltagit i Rikseskadern till Tallin. Det skall bli intressant att få deras erfarenheter om segling i dessa farvatten, visserligen långt bort, men ändå möjligt att nå. Vårt Hjärtstartarprojekt fick en flygande start. Utskicket om bidrag som bilades i HAK:s Vårutgåva resulterade i en hjärtstartare. Erfarenheterna kommer att redovisas i nästa nummer av Västpricken. Stort tack till Er som bidragit. Målet om 10 utrustningar ligger långt borta, men tillsammans kan vi säkert nå detta. Vi kommer också att ha fler tillfällen för utbildningar under hösten, kanske något för dig och din partner? Inför semestern fick iPad/iPhone appen för våra naturhamnar funktionen att positionen visas på hamnskissen. Även appen för Android som många väntat på var klar för användning innan sommaren. Verkar kanske självklart, men bakom detta ligger mycket ideellt arbete. Vår produktutveckling ligger verkligen i framkant! Vilka tjejer vi har som deltog i Qvinna Ombord seglingen till Läsö i juni med 12 båtar och totalt 47 deltagare. Busväder på väg dit och lite inci- Snart är det Öppna Varv på Orust igen. Ska bli intressant att se hur det kommer att se ut på båtfronten, vad är det som säljer och hur lyckas våra varv med nytillverkning? Jag hoppas verkligen att vår båtbyggartradition på Orust ska kunna överleva. Vi har såklart vår bemannade monter som jag hoppas ni besöker för att handla något eller bara tjöta. Kontakter med Er medlemmar är som att få nytt blod. Ni har alltid något att bidra med, så mycket välkomna! Nu har vi förhoppningsvis en lång skön höstsegling med en skärgård (och bojar) som saknar trängsel och kan ge underbara naturupplevelser. (Mareld) Kanske vi ses hälsar Peter Follin redKnows MiniFinder Kompletta GPS-larm för alla typer av båtar ¥ Stöldskydda båt & motor ¥ Inbrottslarm med sensorer och sirén ¥ Båtens position på karta i mobilen ¥ Ger rabatt på din försäkring Utvecklade och tillverkade i Sverige redKnows - valet för tusentals båtägare! www.redknows.se redKnows marknadsförs av Axtech AB, Tel: 031-55 88 66 #3 Västpricken 5 UTBILDNING HÖSTEN 2014 Förarintyg Kursen ger dig kunskap och färdighet i navigation, säkerhet, trafikregler mm. Navigationsinstrument behandlas också. Praktik i båt erbjuds. Längd 10 gånger + förhör Dag Tisdag alt. torsdag Start v 38 Medlemspris 1 300:- Förarintyg – repetition För dig som har tagit Förarintyget eller har motsvarande kunskaper och vill fräscha upp dessa. Även för dig som tappat bort ditt intyg och vill avlägga förhöret på nytt. Längd 2 gånger Dag Tisdag Start 7 + 14 oktober Medlemspris 400:- Förarintyg – intensiv Innehåll: se Förarintyg. Kunskap i att läsa sjökort och sjövana krävs, liksom egna studier mellan kurstillfällena. Kursen kan bli för komprimerad för dig, som inte har båtvana. Längd 5 gånger + förhör Dag Torsdag Tid 18.00 – 21.45 Start v 43 Medlemspris 1 100:- Kustskepparintyg Kursen ger dig kunskap att vara skeppare i nordiska farvatten. Båtpraktik erbjuds. Kustskepparintyg är ett krav för att framföra fritidsfartyg större än 12 x 4 m. Krav Förarintyg Längd 10 gånger + förhör Dag Måndag alt. torsdag Start v 38 Medlemspris 1300:- Förarintyg – ungdom Kursen vänder sig till ungdomar från 16 år. Innehåll: se Förarintyg. I avgiften ingår kursböcker samt praktisk övning i båt. Längd 9 gånger + förhör Dag Torsdag Start v 38 Avgift 950:- Förarintyg – helg Innehåll: se Förarintyg. Längd Dag Tid Medlemspris 4 helgdagar 18-19 oktober och 1-2 november 09.30 – 16.30 1 950:- Förarintyg – höst + vår Innehåll: se Förarintyg. Längd 10 gånger + förhör Dag Torsdag Start v 47 Medlemspris 1 300:- 6 #3 Västpricken Kustskepparintyg – helg Innehåll och krav: se Kustskepparintyg. Längd 4 helgdagar Dag 4-5 oktober och 18-19 oktober Tid 09.30 – 16.00 Medlemspris 1950:Kustskepparintyg – höst + vår Innehåll och krav: se Kustskepparintyg. Krav Förarintyg Längd 10 gånger + förhör Dag Måndag Start v 47 Medlemspris 1300:Kustskepparintyg – repetition För dig som har tagit Kustskepparintyg eller har motsvarande kunskaper, men vill fräscha upp dessa. Även för dig som tappat bort ditt intyg och vill avlägga förhöret på nytt. Längd 3 gånger Dag Onsdag Start v 40 Medlemspris 600:- Mörkernavigering – tjejer Innehåll och krav: se Mörkernavigering. Längd 2 gånger inkl. praktik Dag Måndag Start 3 november Praktik 10 november Medlemspris 650:Utsjöskepparintyg Kursen behandlar segling i europeiska farvatten, tidvatten, krav på båt och utrustning, förberedelser, flerdygnssegling, m.m. Krav Kustskepparintyg Längd 10 gånger Dag Måndag Start v 38 Medlemspris 1300:Kanalintyg Vid färd på Europas inre vattenvägar krävs Kanalintyg. Vi går igenom de kunskaper som krävs för att avlägga intyget. Tag med NFBs intygsbok och intyg om båtpraktik. Krav Förarintyg och praktisk erfarenhet av båt Längd 2 gånger inkl. förhör Dag Tisdag Start 4 + 11 november Medlemspris 400:OBS! 450: - för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer. Kustskepparintyg – dagtid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 30. Räkna med tidvatten Lär dig planera segling i farvatten, där tidvatten påverkar färden. Hur strömmar påverkar båten. När vi går in till eller ut från hamn? Var vi kan ankra och hur vi förtöjer. Längd 3 gånger Dag Tisdag Start v 47 Medlemspris 600:- Mörkernavigering I teori och praktik går vi igenom förutsättningarna för säker navigering i mörker. Vi övar praktiskt i och utanför fyrbelysta leder. Krav Förarintyg Längd 2 gånger inkl. praktik Dag Måndag Start 27 oktober Praktik 3 november Medlemspris 650:- Radarintyg Teoretiska och praktiska kunskaper om radar och radarnavigering, handhavande, tolkning av bild, navigeringsmetoder, färdplaner och plottning. Två kvällar, med praktik, i båt ingår. Krav Förarintyg Längd 6 gånger inkl. förhör Dag Tisdag Start v 39 Medlemspris 1400:- Ny bostad och båtplats föröver När vi bygger tänker vi inte bara bostadshus. Vi tänker helhet och sätter alltid byggnationen i ett större perspektiv. Det är t ex ingen slump att många av våra bostäder ligger precis vid kajkanten. Eller att vi nästan alltid kan erbjuda våra boende möjlighet till båtplats. Välkommen till Riksbyggen. STENUNGSUND, BRF STENUNGE PARK Sista huset på Stenunge Strand. Stenunge Park är sista etappen av 4 för Riksbyggen. Bekvämt boende med närhet till det mest, gångavstånd till salta bad och shopping på Stenungsunds Torg. Preliminär säljstart är planerad till första kvartalet av 2015. Vill ni veta mer anmäl ert intresse på vår hemsida. Kontakta Petra Höglund, 031-704 56 19 www.riksbyggen.se/stenungepark VÄSTRA ERIKSBERG, BRF ALBERTINA SANNEGÅRDSHAMNEN, BRF AKTERSPEGELN Välkommen till Brf Albertina och Västra Eriksberg. Här kan du välja mellan 1:or, mindre och större 2:or samt 3–5 sköna rum och kök. Försäljning pågår. Här kan du bo i en fulländad miljö nära kajkanten, saltstänkta promenadstråk, kommunikationer och centrala Göteborg. Lägenheter mellan 65–112 kvm, 2–4 rok med preliminär inflyttning från sommaren 2015. Kontakta Solveig Strand Andrén, 031-704 56 09 www.riksbyggen.se/albertina Kontakta Martin Lundblad, 031-704 56 12 www.riksbyggen.se/akterspegeln Vi har mer än bara bostadsrätter Förutom utveckling och förvaltning av bostadsrätter är Riksbyggen en ledande spelare på marknaden för offentlig och kommersiell fastighetsförvaltning. www.riksbyggen.se Radarintyg – helg Kursinnehåll och krav: Se Radarintyg. Dag 11-12 oktober Tid 09.00 - 17.30 Medlemspris 1 950:Radarintyg – dagtid Kursinnehåll och krav: Se Radarintyg. Längd 6 gånger inkl. förhör Dag Tisdag Tid 10.00 – 13.00 Start v 38 Medlemspris 1 400:- Båtmekanikerintyg Kurs för både segel och motorbåtsägare. Genomgång av diesel- och bensinmotorns arbetssätt. Felsökning, förebyggande och avhjälpande underhåll. Genomgång av bränsle-, gasol-, färskvatten-, sjövatten- och elsystem. Båtens tankar, styrning, värmeanläggning, kavitation och galvaniska strömmar. Längd 8 gånger + förhör Dag Tisdag Tid 18.00 – 21.00 Start v 40 (uppehåll v 43) Medlemspris 1 200:Vårda din dieselmotor Hur tar man hand om dieselmotorn för att få bästa prestanda och livslängd? Kursen behandlar vad du kan göra själv samt vilka åtgärder du bör lämna till verkstad. Vad bör du göra vid upptagning och sjösättning? Längd 4 gånger Dag Torsdag Start v 39 Medlemspris 800:Motorkunskap för tjejer Runt en motor går vi igenom motorns olika system; bränsle-, smörj-, kyl- och elsystem.Vi pratar också om felsökning och underhåll. Längd 1 gång Dag Onsdag, 8 oktober Plats Wahlborgs Marina, Hinsholmskilen Medlemspris 200:- 8 #3 Västpricken El ombord Kursen behandlar båtens elsystem, underhåll, felsökning och hur man åtgärdar fel. Vi räknar även på effekter, dimensionering av elsystem och elbudget, ser på korrosionsfaran, batterier, landström, de elektriska instrumenten och vad som kan hända vid åska. Längd 4 gånger Dag Onsdag Start v 44 (uppehåll v 46) Medlemspris 600:Träbåtsrenovering Kursen för dig som vill kunna rädda en träbåt till ett gott liv. Har du egna projekt, som du kan bära in själv, så kan vi säkert jobba med dem också. En praktisk kurs i trivsam miljö och med härliga dofter på köpet. Längd 5 gånger Dag Onsdag Start v 42 Tid 18.00 – 21.00 Medlemspris 1400:Vi söker lokal, se sidan 34 SRC (f.d.VHF-intyg) (två tillfällen) För att få använda en modern VHF-radio krävs att man har SRC. Kursen för dig som har eller planerar att skaffa VHF-radio. Genomgång av trafikdisciplin, anrop, DSC, samt nöd-, il- och varningstrafik. Hur man använder systemet DSC för att kommunicera. Längd 4 gånger + förhör Dag Torsdag Start v 38 eller v 43 Medlemspris 800:Uppgradera VHF till SRC Har du ett”gammalt” VHF-intyg, utfärdat före 2000, så skall du uppgradera detta till ett modernt SRC. Hur använda DSC för att kommunicera? Utan SRC får du inte hantera en modern VHF-radio med DSC. Tag med NFBs intygsbok. Längd 2 gånger inkl. förhör Dag Måndag Start 24 november och 1 december Tid 18.00–21.45 Medlemspris 400:OBS! 450: - för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer Uppgradera VHF till SRC – Dagtid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 30. LRC - Kortvågsradio Du får kunskaper i att handha radiostationer för sjöradiotrafik på MF, HF och VHF utrustade med DSC. Vi går igenom radioteori, säkerhetstrafik, radiorutiner, publikationer, antenn- och radioteknik. Krav SRC eller VHF-intyg Längd 7 gånger + förhör Praktik en lördag under kursen Dag Tisdag Start v 38 Medlemspris 1500:- Väder för båtfolk Lär dig tyda vädret och att anpassa båtfärden efter rådande prognoser, åska, frontpassager. Hur man tolkar väderleksrapporter m.m? En gång är på SMHI. Längd 4 gånger Dag Måndag Start v 40 Medlemspris 800:- Utbildning på annan ort? Vill du ha utbildningen förlagd på annan ort än i Göteborg med omnejd, så tar vi tacksamt emot förslag om detta och undersöker huruvida detta går att arrangera. Kontakta kansliet. Båtmanövrering, teori och praktik I teorin går vi igenom bl.a. hur propellerverkan och vind påverkar båten, tilläggningar, spring, girar, mm. Vi praktiserar detta samt övar även ”man-överbord”. Längd 2 gånger inkl. praktik Dag Tisdag Teori 16 september Praktik 23 september Medlemspris 650:- HLR med AED-Hjärtstartare (två tillfällen) Hjärt–Lungräddning, nu även med hur du använder en AED (Automated external defibrillator). AED sätts nu upp på olika platser i samhället. Kursintyg ingår. Längd 1 gång Dag Måndag 15 september alt. måndag 27 oktober Medlemspris 250:Grundläggande sjukvård ombord När man är ute i båt är det bra att ha vissa grundläggande kunskaper om hur man hanterar de vanligaste skadorna och akuta sjukdomstillstånd ombord. Stukningar, brott, satt i halsen, allergier är några exempel som du får kunskap om. Teori och praktik blandas. Längd 1 gång Dag Torsdag, 9 oktober Medlemspris 250:- Båtmanövrering, teori och praktik – helg Innehåll: se Båtmanövrering. Längd 1 gång inkl. praktik Dag Lördag, 27 september Tid 09.00–16.00 Medlemspris 850:- Anmälan och information Materielkostnader I kursavgiften ingår inte materiel (utom i ungdomskursen samt Praktiskt sjömanskap). Materiel finns till försäljning vid kursstart. Kostnad ca 500:- på Förarintygs- och Kustskepparintygskurserna, beroende på vad du har tidigare. För övriga kurser är materielkostnaderna lägre. För vissa kurser är litteraturen på engelska. Anmälan och information Via www.vastkustkretsen.se Fyll i alla fält och du får besked på att anmälan är mottagen inom ca. 15 min. Alt. SXK:s kansli, tel. 031-69 00 69 Kurspriser På angivet medlemspris tillkommer 200: - för deltagare som inte är medlem i SXK Västkustkretsen. Kursavgift Kursavgiften sätts in på plusgiro 42 01 92-7 i samband med anmälan. Vid uteblivande från utbildning utan avanmälan, kan SXK:V debitera kursavgiften. Utebliven betalning av kursavgift betraktas ej som avanmälan. Tider Där inget annat anges är tiden för kvällskurserna kl. 18.30 – 21.00. Kurslokal Kurserna hålls i SXK Västkustkretsens lokaler, Talattagatan 24 i Långedrag, om inte annat anges. Förhör för NFBs förhörsförrättare Avgift för prövning ingår inte i kursavgiften. Prövning för Förar-, Kustskeppar-, Utsjöskeppar-, Båtmekaniker-, Radar-, SRC, LRC samt Kanalintyg sker i anslutning till kursens slut. För prövning för Kustskepparintyg samt Kanalintyg skall Förarintyg samt intyg om praktik uppvisas vid prövningstillfället. För prövning för Utsjöskepparintyg skall Kustskepparintyg uppvisas. Manöverintyg för högfartsbåt – helg (två tillfällen) I teori och praktik går vi igenom hur du bäst kör en planande båt (över 20 knop). Teori om båt, utrustning och körning. Praktik med t ex hur du ställer in gångläge med hjälp av powertrim, trimplan, gör girar och manövrar, samt körning i vågor. Prövning genomförs för Manöverintyg för högfartsbåt. Samarrangemang med Sjöklar Kustakademi. Krav Fyllda 15 år Dag 6–7 september alt. 11-12 oktober. Tid 09.00–18.00 Medlemspris 3 650:- (ord 3 950:-) Praktiskt sjömanskap – del 1 Du får lära dig att hantera tågvirke, göra bänslar och taglingar. Göra knopar inklusive kardelknopar, prydnads-knopar, mm samt idéer om hur de kan användas. Splitsning av 3-slaget tågvirke. Praktiska tips om förtöjning, manövrering och säkerhetsutrustning ombord. Material ingår. Längd 3 gånger Dag Måndag Tid 18.00–21.00 Start v 38 Medlemspris 600:Praktiskt sjömanskap – del 2 Fördjupning och påbyggnad av del 1 med fler praktiska knopar, splitsning av flätat tågvirke samt utveckling av praktiska tips, mm. Material ingår. Längd 3 gånger Dag Måndag Tid 18.00–21.00 Start v 41 Medlemspris 600:- Avgift för förhör: 300 – 450: beroende på intyg. Fordringar och priser se www.nfb.a.se Studieorganisatör Kurserna anordnas av Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen i samarbete med NBV Väst.Villkor för studieverksamhet i enlighet med regler fastställda av konsumentombudsmannen (KO) i samråd med studieförbunden. Anmälan och information på www.vastkustkretsen.se alt. SXK-V:s kansli telefon: 031-69 00 69 #3 Västpricken 9 Kristi himmelsfärdseskadern Text: Annethe och Inge Andersson, Blue Magic Åter var det dags för den traditionsenliga eskadern på Kristi himmelsfärdshelgen. I år inföll denna helg ganska sent på året. Ingen kunde säga att man inte haft möjlighet att få klart båten med tanke på alla fina helger som varit sedan långt före Påsk. I år var det 24 båtar anmälda till eskadern. Efter en del avhopp och förhinder, blev vi totalt 20 båtar och en ledarbåt, fördelade på fyra motorbåtar och 17 segelbåtar. Mycket glädjande så var det 14 barn med på eskadern. Vi träffades på Rörö, som ligger ganska centralt för en överfart till Läsö, med tanke på att vi hade båtar med hemmahamn allt ifrån Onsala till Munkedal och Uddevalla. Det blev trångt på Rörö men alla fick plats. Alla behöver inte ansluta till utgångshamnen på onsdag kvällen. Några båtar utgick direkt från Wallhamn. Ett antal båtar från Onsala och Lerkil gick direkt till Läsö redan på onsdag eftermiddag. Upprop på onsdag kväll, vädret såg bra ut för en överfart 7-9 m/s slör eller medvind. Vi träffades igen på torsdag morgon, för ett skepparmöte, alla ville komma iväg tidigt och några hade redan gått iväg. Varning gjordes för 10 #3 Västpricken att vi inte kommer att bli ensamma, var beredda att ligga 10 – 12 båtar i bredd. Dock hade vi för första gången blivit lovade att vi skulle få plats i fiskehamnen. Där hade hamnkapten reserverat för eskadrar eftersom det var flera klubbar som hade eskader till Läsö denna helg. Torsdag den 29 maj blev en solig dag med bra vindar, en makalöst fin överfart. Som nämnts hade ett par av våra eskaderbåtar gått lite tidigare från andra hamnar och var redan i hamn. Första motorbåten var framme redan kl 10.00. Läsö Österby hamn var väldigt full men huvuddelen av våra båtar fick plats i fiskehamnen. Övriga lite utspritt i resten av hamnen. En liten gemensam ”landare” avnjöts på kvällen. Då var hela gänget för första gången samlat på samma ställe. 2014 Nästkommande dag, fredag blev det en cykeltur på ön, större delen av gänget följde med på den. Strålande solsken, medhavd matsäck avnjöts vid Saltsjuderiet i toppenväder. Läsö är ju tacksamt att cykla på, inga backar och bra cykelvägar. Övriga, som inte cyklade tog det lugnt, en del tog bussen på Läsö som är gratis. Några hade bokat ridning på islandshästar. Eftermiddagen var så kallad fri tid, kvällen var reserverad för en gemensam måltid med grillning. Vi lyckades få plats i hamnlokalen för hela gänget, en väldigt trevlig kväll, avrundades med eskaderavslutning och plakettutdelning. Tack vare ett toppenväder fick vi till en väldigt lyckad eskader. Med sådant väder och trevliga deltagare så är det ingen svårighet att vara eskaderledare. Foto: Börje Silverfjäll Foto: Börje Silverfjäll Foto: Anette Marting Passar alla båtar och skrovformer! Tillbakablick på sommarens Eskadrar Vi träffas på Öppna Varv 22-24 augusti! • CE-märkta • Säkrare arbetsmiljö • • Frigör parkeringsytor sommartid • • Tidsbesparande utan ”plockepinn” • • Rationaliserar båthanteringen på land • • 50 år på marknaden • • Varmgalvaniserad eller doppmålad blå • Vi hjälpte Hönö Röds Hamnförening Eskader/Långfärdskommittén inbjuder till en kväll om de gångna eskadrarna under året. Alla eskadrar som gått av stapeln presenteras med reseberättelser och lite bilder. Varje eskader presenteras ca 5–7 minuter. Passa på att få uppleva eskadern igen eller kolla om den eskadern man funderat på blev som man trodde. Se hur de andra har haft det. För de som bara har kommit till funderingar om eskader, här är chansen att se hur det är att gå på eskader. Plats Tid SXK-V lokaler, Talattagatan 24 i Långedrag Onsdagen den 22 oktober, kl 18.30 Vi kör presentationerna en stund, sedan fikar vi och snackar lite båt och därefter pågår presentationerna igen fram till ca kl 21.00. Pris I Göteborgs skärgård finns Hönö Röds Hamnförening med 120 båtar uppställda vintertid. Hamnens kran lyfter 6 ton och varje båtägare var tidigare tvungna att hålla med en egen vagn. Vagnarna var av skiftande kvalitet och säkerheten var ibland tveksam. På sommaren var hamnplanen belamrad av otympliga vagnar. Vid upptagning var tidsåtgången stor för att få fram rätt vagn ur havet av vagnar. På sommaren är Hönö ett mycket populärt resmål för husbilar med stora möjligheter att hyra ut nattplats. Efter investeringen frigjordes 90% av markytorna och intäkter från sommarturister ökar. Hamnföreningen äger idag alla stöttor, vid båtupptagning använder man bara de stöttor som står längst fram i passande modellrad, vilket gör arbetet mycket rationellt. Arbetsbesparingen att använda stöttorna tillsammans med den införskaffade hydraulvagnen blev enligt hamnchefen Bengt Edwardsson enorm. 100 kr/person, inklusive fika. Välkomna önskar Eskader/Långfärdskommittén Kontakta oss så hjälper vi er med! Djurö Båtvarv · www.seaquip.se · +46 8 571 504 28 #3 Västpricken 11 I nformationskväll för nya medlemmar Svenska Kryssarklubben har cirka 43 000 medlemmar och är världens största båtförening med individuell anslutning. Kryssarklubben vänder sig till motorbåtsägare och seglare. Att föreningen är Sveriges största motorbåtsklubb är de flesta inte medvetna om. Västkustkretsen har många olika kommittéer, som har olika specialiteter. Företrädare för dessa verksamheter presenterade sig och deltagarna kunde därefter gå till de bord som kommittéerna ”dukat 12 #3 Västpricken Västprickens redaktör Gunnar Hejde intervjuade Martin von Brömssen och Anna Maria Runesson och frågade varför de valt att bli medlemmar i Svenska Kryssarklubben. Foto: Anna von Brömssen I samband med årets Båtmässa kunde vi skriva in 120 nya medlemmar i Svenska Kryssarklubben. Sedan ett antal år tillbaka har Västkustkretsen inbjudit de nya medlemmarna till en informationskväll. I år bestämdes den till den 8 april. Kvällen började med fralla, kaffe/the och kaka. När vi fikat färdigt inledde Ingela Johansson från Västkustkretsens styrelse med att hälsa alla hjärtligt välkomna och berättade att kretsen har över 13 000 medlemmar i Västsverige och att Kryssarklubben inte endast är till för seglare. upp”. Inge Andersson från styrelsen och ordförande i Eskaderkommittén informerade Ulrika och Mats Sjöstrand bland annat om kretsens eskaderverksamhet. Martin von Brömssen berättade att han varit medlem tidigare och nu valt att gå in igen. Skälet är att han och familjen nu funderar på att köpa en ny fransk båt på nästan tio meter. Han kom på informationsträffen för att få information om Västkustkretsens omfattande verksamhet men också för att få ytterligare kunskap och knyta kontakter. Martin har redan gått Kustskepparen och dieselkursen hos Västkustkretsen. Han berömde lärarna som mycket kompetenta. Martin var också intresserad av bland annat 24-timmars och undrade om det är möjligt att till en början gå med som gast. Gunnar Hejde berättade att han kan vända sig till kretsens kansli där man noterar hans önskemål. 24-timmarsseglarna tar gärna med gastar. Anna Maria Runesson och hennes man Daniel hade kommit till informationskvällen för att få mer information om kretsens verksamhet. Jag fångade upp Anna Maria för att höra vad hon ville ha ut av kvällen. På vänsterarmen hade Anna Maria sonen Emil, sju månader. Familjen har en Maxi 77:a och när Daniel besökte Båtmässan bestämde de sig för att de skulle gå med i Kryssarklubben. Anna Maria har seglat sedan barnsben och Daniel är sjökapten och ”havskunnig”. Det som intresserar Anna Maria mest är naturhamnarna och Kryssarklubbens dubbar. Andra intressanta verksamheter är eskadrar för familjer med barn och kommittén Qvinna ombord. Gunnar Hejde Välkommen till västkustens största flytande båtmässa! • Fri entré • Fri parkering • Öppet 10-18 alla dagar på Orust 22-24 aug 2014 oppnavarv.nu 46¯44)-02%'.%2).' /#(2%0!2!4)/.!6 "±4+!0%,, 6ITVËTTARËVENSEGEL OCHHUSVAGNSTËLT Vi löser allt! • • • • Försäkringsskador Båtreparationer Bogpropellerinstallationer Ankarspel m.m. Torslanda Båthamn • Tel 031-92 08 30 • www.skeppstadsvarvet.se %FTER ETT PAR ÍRS ANVËNDANDE HAR IMPREGNERINGS SKYDDETPÍDITTKAPELLFÚRSËMRATSPGAVËDEROCHVIND $ET UPPSTÍR DÍ JORDSLAGMÚGEL SMÍ SVARTA PRICKAR PÍKAPELLETSOMMÍSTEAVLËGSNASFÚRATTINTEKVALITE TENPÍVËVENSKAFÚRSËMRAS&ÚRORENINGAROCHNEDFALL SMUTSARNERDITTKAPELLOCHBEHÚVERTVËTTASBORT 2EGELBUNDETUNDERHÍLLnEFTERVARANNANSËSONG nHÍLLERDITTKAPELLFRËSCHTOCHHELTLËNGRE 3*¾6%2+34!. Mer än 25 år i branschen! Öppettider: Mån-Torsd 10-17, Fred 10-14 Östergärde Industriväg 504, 417 29 Göteborg Tel 031-55 28 80 • E-post: sjoverkstan@telia.com www.sjoverkstan.se #3 Västpricken 13 n e t n o m s o i t r r o o h B Under den vinjetten fortsätter Eskader/ Långfärdskommittén att presentera lite fakta om färdmål som ligger lite längre bort och som går att nå på en vanlig semester. Oftast i vanlig takt, ibland med några längre etapper eller någon nattsegling. Mot Gotland En seglats till Sveriges största ö, med en rik historia som centralpunkt i hela Östersjön. Det är ganska maffigt att se Karlsöarna i morgonsolen efter en nattsegling från Blekinge. Vi rundade dem och gick in i Klintehamn. Vårt mål var att ta oss till Gotland från Kungsviken, Orust, på 5-6 dygn med ett par nattseglingar. Planera är en sak, verkligheten en annan. Efter sydlig kuling i flera dagar så ändra- 14 #3 Västpricken de vi på rutten. Extra liggdagar och några långa etapper på 40-90M, blev resultatet. Hamnarna blev, Öckerö, Varberg, Helsingborg, Abbekås, Skillinge, Utlängan, Klintehamn, (nattsegling 120M). Klintehamn är en hamn som har stora virkeslager och man ligger i en å nära centrum. Det kändes gott att gå och lägga sig en stund, klockan var ca 9.00. Efter tre timmars sömn var vi i fas igen och vi utforskade Klintehamn med våra cyklar. Klintehamn är en sommarort som har mycket turister, samtidigt som den har Gotlands största byggvaruhus och en stor hamn som kommer att ta mer och mer av godset från Visby. Sågverk, foderindustri och en fabrik för potatissallad. Utanför ligger ett vrak som bara kan ses vid extremt lågvatten, M/S Benguela som förliste 1983. Dagen därpå gick vi norrut till Visby. 25° varmt 5-6m/s, strålande sol, men ändå dimbankar så man knappt såg fören, tur att man har radar, vi ville inte möta Gotlandsfärjan i denna sikt. Väl in mot Visby hamn fick vi uppleva hur en bra gästhamn ger service. När vi var på väg in kom en kille på kajen och frågade hur breda vi var, 3,80 sa vi. Han gav oss ett par alternativ, vi valde ett och pekade mot den platsen, när vi kom dit så stod han och assisterade på bryggan. När vi lagt till fick vi info om all service som fanns i hamnen, det var en hel del, inklusive bil- och MC uthyrning. Man checkar in som på ett hotell, får ett kort som ger möjlighet till faciliteter till en låg avgift. Betalar gör man när man lämnar hamnen, vår båt 11,10 x 3,8m kostade 220: -/natt inklusive el. Helt OK hamnavgift när man ligger mitt i stan. Vi valde även att gå till några av dom mindre Gotlandshamnarna, det gav stora kontraster, som var positiva. Gotland Sveriges största ö, ca 3 000km² stor, har ca 57 500 innevånare. Med sin placering mitt i Östersjön så har ön väldigt många soltimmar. Ön har en stad, Visby, sägenomspunnen världsarvsförklarad Hansastad, brandskattad av Valdemar Attedag. Av tre skepp med stulna rikedomar sägs ett ha förlist vid Karlsöarna på väg till Danmark. Det har dock aldrig hittats. Innanför ringmuren är det som att vara flera hundra år tillbaka i tiden. Dock är det fullt av små butiker som säljer allt mellan himmel och jord till turister och alla pratar Stockholmska. Ta gärna en kvällspromenad i staden innanför murarna, det är trolskt. Här bor cirka 40 procent av innevånarna på Gotland. Näst största orten är Hemse, med en tiondel av Visbys innevånarantal. Ön är ett län, en kommun (Region Gotland) och uppdelad på 92 socknar + Visby. Kul att veta är att det har varit järnväg på Gotland fram till mitten av 1900-talet. Framförallt har öns centrala position mitt i Östersjön gjort den till en viktig maktfaktor genom tusentals år. Hansan hade här en av sina viktigaste fästen. Dock har Sveriges försvar dragit tillbaka sina positioner från ön. Här har historiens makthavare styrt i över tusen år. Hansan har haft en viktig position. Krig har avlöst varandra och det hittas fortfarande skatter på ön som man gömde för att krig var i antågande. Öns näring domineras av jordbruk, kuriosa är att tack vare sin kalkgrund så är man inte så känslig för försurningar. Turism dominerar, industrier har gått tillbaka, kalkbruk, sockerbruk för en tynande tillvaro. Staten har försökt hjälpa till med arbeten bland annat genom att lägga Svenska spels huvudkontor på ön. Det finns även en vingård på södra Gotland, där man bland annat håller på att testa framställning av rom från sockerbetor. Natur och kultur Raukarna är ett kännemärke som sätts ihop med ön, Hoburgsgubben på södra ön och Jungfrun norr om Visby är bland dom mest kända. Klapperstensfält dominerar stränderna, sandstränder är inte så vanliga. Att tänka på är att dessa stenfält går en bit ut i havet, det kan vara grunt ganska långt ifrån land. Dessa grundflak benämns som ”pallen” som har fickor i grunden. Man kan vid hög sjö kastas in i en ficka och där få det svårt att komma ut. Kalksten och kalkgrund är det överallt på Gotland, ursprungligen kommer det från koraller. Så den Gotländska berggrunden är därför väldigt rik på fossil. Gotland har 64 större och mindre insjöar, dessa har ett rikt fiskliv då ön genom sin kalkgrund ej har haft några större problem med försurning. Lummelundagrottorna, Sveriges näst största, med en gånglängd på ca 4 km, är ett stort turistmål. Grottan används bland annat för lagring av ost. Karlsöarna, stora och lilla, är platåöar där de raka sidorna gör dem till fågelöar, ligger på västra delen av södra Gotland. Det går båttur ut till Stora Karlsö från Klintehamn, Vägen dit Från Göteborg är det ca 300M till Klintehamn, närmaste vägen. Ett besök på Gotland bör vara mellan 5–7 dagar, för att få till det på en fyraveckors semester så får det bli en del långa sträckor på vägen dit. Man kan gå som vi, en lång etapp från södra Blekinge, med en nattsegling, ca 120M. Vill man gå upp i Kalmarsund så blir det lite längre, men överfarten blir kortare. Från Oskarshamn är det 50M till Visby. Närmast är det från Byxelkrok på Öland, ca 35M, till Klintehamn. Norrifrån så är det ca 70M från Landsort. Internet: finns många bra siter, här är några: www.guteinfo.com www.gotland.net www.gotland.com/besoka www.gotland.se #3 Västpricken 15 väl värd ett besök. Man kan ligga vid Stora Karlsö med egen båt, men bara en eller två båtar får plats. På Gotland har man en hel del ”egna” sporter, mest känd är nog varpan. Man har ett eget spel i bara gutesporter, Stånga spelen på orten Stånga, som pågår varje sommar i fyra dagar. Lojsta hed, en stor hed som är högsta punkten på ön, 83 m över havet. Här finns en vild population av den för ön speciella hästen, Gotlandsrusset. Dock är det en stor inhägnad som begränsar hästarnas rörelser något. Gör gärna som vi gjorde, hyr en bil och titta er omkring ordentligt. Vi skulle hyra bil, alla bilarna vid hamnen var uthyrda. Då gick vi till turistbyrån och frågade efter biluthyrning. Måste ni ha en ny bil frågade dom, nej det är inte nödvändigt sa vi. Då finns det ett par firmor som hyr ut begagnade bilar vid färjeterminalen. Vi gick dit, det var ”väldigt” begagnade bilar, buckliga, rostiga Volvo och Pas- sater, dock fungerade bilarna och vi fick en toppendag runt ön. Hamnar Det finns bara en stor hamn, Visby. Där ligger man nära centrum, undvik vecka 29, ”Stockholmsveckan” då det är ett stort party hela veckan. Även vecka 32 är det ofta fullt, då är det Medeltidsveckan i Visby. Man kan även ligga i fiskehamnen, direkt till styrbord när man kommer innanför pirarmarna, här är det lite lugnare. Gotlandsfärjan blockerar hela hamninloppet när den lägger in och ut, att tänka på vid anlöp/avgång. Övriga hamnar är små och några pittoreska, typ Kornöarna. Tänk på att det ofta är grunt och stenigt in till dom små hamnarna. Finns det enslinjer, följ dem noga i verkligheten, på plottern kan de ligga helt fel. Vill man gå lite längre norr ut finns Gotska sandön som är väldigt speciell. Här får man ankra, ön har ingen egen hamn. Men med sitt utsatta läge har den en speciell historia och flera sevärdheter. Text och foto: Annethe och Inge Andersson Skall ni besöka Gotland, välj även några hamnar utanför Visby, ex Lickershamn, med Gotlands största Rauk, Jungfrun, alldeles bredvid hamnen. Slite har en lite större hamn och används ofta för start av en tripp till Baltikum. Fårö och Fårösund är också värt ett besök, har också en del små mysiga hamnar. Pärlor i Vänern Följ med på en rundresa bland Vänerns 22000 öar, holmar och skär och många trevliga hamnar! Dina guider är Lasse & Angelica Lindström från Lidköping. De har seglat på Vänern sedan 1982 och visar bilder och tipsar om sina smultronställen. Angelica har även skrivit boken Vänern och Vättern med Göta älv, Trollhätte kanal och Göta kanal. Boken finns till försäljning efter föredraget. Tid Tisdagen den 30 september kl 18:30 Plats Talattagatan 24, SXK-V:s lokaler i Långedrag Pris 100 kr som betalas till Plusgiro 42 01 92-7 i samband med anmälan. Anmälan till SXK-V kansli via hemsidan www.vastkustkretsen.se eller telefon 031-69 00 69 Välkomna! Båtlivsprojektet 16 #3 Västpricken Handla i lugn och ro i vår butik på nätet! I vår webbutik, www.vastkustkretsen.se/ Butiken, kan du köpa hamn- och farledsbeskrivningar, köpekontrakt, flaggor, stävmärken, kläder och annat till medlemspriser. Välkommen till vår webbutik! 15 oktober 24 september Svitzer i Göteborg f.d. Röda bolaget bjuder in Svitzer som sedan 1999 driver bogserbåtsverksamheten i Göteborg kommer berätta om företaget och visa verksamheten. Tillfälle att gå ombord och titta på några av bogserbåtarna kommer att ges. Tid Plats Pris Onsdagen den 24 september kl 18:30 Göteborgseskaderns Plats 7 100 kr som går oavkortat till Båtlivskommitténs verksamhet, betalas till Plusgiro 42 01 92-7 i samband med anmälan. Anmälan till SXK-V kansli via hemsidan www.vastkustkretsen.se eller telefon 031-69 00 69. Välkomna! Båtlivsprojektet Nimbus bjuder in Nimbus visar och berättar om sin senaste generation av motorbåtar. Nimbus kommer att ge bakgrunden till vad som varit vägledande vid designen av båtarna för att de ska passa alla generationer av båtägare. Därefter kommer tillfälle att ges att bekanta sig med båtarna i utställningshallen och ställa frågor till Nimbus personal. Tid Plats Pris Onsdagen den 15 oktober kl 18:30 Nimbus Långedrag 100 kr som går oavkortat till Båtlivskommitténs verksamhet, betalas till Plusgiro 42 01 92-7 i samband med anmälan. Anmälan till SXK-V kansli via hemsidan www.vastkustkretsen.se eller telefon 031-69 00 69. Välkomna! Båtlivsprojektet Foto: Börje Silverfjäll Besök oss på Öppna varv! Prata segel och ta del av våra mässerbjudanden! Vi erbjuder: • Alla typer av segel • Vinnande segeldesign • Service och reparation • Ett trevligt samarbete www.ullmansails.se – info@ullmansails.se – Facebook: Ullman sails, Sverige Skärhamn: 0730 - 60 84 96 – Stockholm: Sjöboden Jollesport AB, 08 - 765 30 05 Jag har haft förmånen att ha föräldrar, som köpte sommarhus med strandtomt och brygga på Öckerö i Göteborgs norra skärgård. Redan i mitten på 40-talet väcktes därför mitt intresse för båtar och hav. Då jag var ca 10 år byggde jag min första båt – en Lanscha. Ortsbefolkningen använde det ordet. Sådana båtar byggde vi ungdomar. (Det var före optimistjollens tid). Råmaterialet var en masonitskiva 1,2m x 2,5m, som utgjorde botten, och entums brädor, som utgjorde skrovsidor. Brädorna sågades med båge i ändarna, så att man fick för- och aktersprång. Masoniten spikades med extra långa pappspik med stor skalle till ”skrovsidorna”. Ytterligare behövdes brädor till tofter och till förstärkningar i för och akter. Mast, spristake och åror tillverkades av rundvirke. Storseglet blev ofta en uppklippt kokssäck, (många hade panna med kokseldning i husen på denna tid). Dessa hemmabyggda båtar seglade och rodde vi med. Jag fann ett foto taget 1952 på min Lanscha när den står på land, (med mina yngre syskon i). I somras blev jag väldigt överraskad, när jag på Hyppeln såg en relativt ny och välbyggd Lanscha. (se foto). Jag har genom åren några gånger frågat båtvänner om de visste vad en Lanscha var. Ingen hade hört talas om det. Jag har därför trott att ordet var ett högst lokalt uttryck på Öckerö för denna Högsta kvalitet till bästa pris! Y-BOMMAR FÖR GENERATIONER Nu ska det bli skönt att lägga till We Trade har tillverkat och levererat Y-bommar till båtklubbar, marinor och privatpersoner i över 10 år. När vi utvecklar våra Y-bommar vi alltid We Trade harutgår tillverkat och levererat från högsta ochmarinor Y-bommar till kvalitet båtklubbar, funktionalitet. och privatpersoner i över 10 år. För hemmet och båten Skumplasttillskärning Madrasser även special Bäddmadrasser Soffdynor • Stolsitsar Badrumsmattor Duschdraperier Borddukar • Plastmattor Tyger för möbler Ute och inne Kapellväv • Galon När vi utvecklar Y-bommar, WE TRADE INTERNATIONAL WE TRADE INTERNATIONAL Specialitet: Båtdynor Kom in och hämta idéer i vår butik. Här finns det mesta som du behöver för dina div. projekt. Så som sänggavlar, trädgårdsdynor, kökssoffor, båtgardiner, stolsitsar, hunddynor mm. Vill du inte göra arbetet själv skär vi till och syr upp i egen ateljé efter dina önskemål. Ge oss bara måtten! Vi håller hög kvalitet – men rimliga priser! KLIPP UR! Välkommen! GALANT-PLAST Verkstadsgatan 9, Oxelösund | 0155-360 70 | www.wetrade.se Verkstadsgatan 9 - 613 41 Oxelösund 0155-360 70 - www.wetrade.se - info@wetrade.se 18 #3 Västpricken Torsten Magnander, SXK-medlem sedan 50 år JUK inredning Y-BOMMAR Oavsett vilket båtliv du utgår vi från funktionalitet lever och brinner och högsta kvalitet. för hjälper vi dig Oavsettmed vilketrätt båtliv du lever och gärna brinner för, hjälper vi dig gärna med förtöjning. Ring eller rätt förtöjning. Det är därför våra maila oss för bästa kunder ser fram emot att lägga till! pris! typ av båt. Jag har även googlat på ordet utan framgång. Tidigare i höstas fann jag bland mina bokhyllor med nautisk litteratur, ”Nautisk ordbok” av C.E. Måhlén från år 1966. Där hittade jag citat: ”Lanscha - bred, stabil arbetsbåt med ringa djupgående, bland annat. använd på örlogsvarv. Lanscha är ett typiskt lånord närmast från spanska och portugisiska”. Skulle vara roligt att höra om andra än Öckerö-bor hört talas om denna båttyp. Kanske har den då gått under ett annat namn? Hursomhelst så ljuder ordet Lanscha fortfarande romantiskt i mina öron, och väcker många positiva minnen. Odinsplatsen 2, 411 02 Göteborg tel 031-15 28 16 fax 031-15 28 17 | info@wetrade.se Öppettider: vard 9–18 lörd 10–14 www.galantplast.se ✃ Min första båt var en Lanscha Denna kup ong berättigar till 10% rabatt vid nytillverkning av båtdynor och övrigt sortiment Gäller vid köp inom 2 månader! ENGINEERED TO ENJOY. CRUISER 37. BAVARIAS BÅTMODELLER GER DIG MER! Genom en extremt utvecklad produktionsteknologi bjuder Bavarias modeller på en oslagbar kombination av kvalitét, komfort, sjöegenskaper och prisvärdhet. Bavaria har modeller för alla behov och smaker. Segelbåtsserierna Cruiser och Vision omfattar 8 olika modeller från 33 till 56 fot. THE NEW CRUISER LINE: 33 I 37 I 41 I 41S I 46 I 51 I 56 BAVIA YACHT AB BOX 119 139 02 DJURHAMN Tel. 08 574 409 90 info@bavariasverige.se www.bavariasverige.se Sällan eller aldrig har jag upplevt så perfekta 24-timmarsförhållanden som under denna segling. Soligt och torrt, om än litet kyligt. Frisk, jämn bris under så gott som hela seglingen. Inte så hård vind att man behövde reva - precis på gränsen, V 6-10 m/s mest hela tiden. Och därtill en glad och trivsam besättning med ”vinnarskallar”. Idealiskt. Nostalgitripp – Comfort 30:an Laranja seglar 12-timmars våren 2014 Vi startade vid Björlanda kile strax efter Maxi 77:an Exter. Vid första rundningspunkten, skäret Rossbådan söder om Grötö hade Exter fortfarande ett försprång. Men när vi tog en genväg väster om Buskärs knöte ut mot Trubaduren och Exter, som följde leden tycktes hamna i ett vindhål, gick vi nästan ikapp. Sedan sköt Exter iväg som en kanon och höll oss stången, kanske i kraft av bättre skärning. Eller bättre rorsman, bättre trim, bättre segel? Klart imponerad var jag av att Maxin med LYS 1,05 utan vidare höll lika bra fart som vi med LYS 1,09. fart genom vattnet gjorde vi och ytterligare skjuts gav den kraftiga medströmmen. Efter rundning av Trubaduren skildes våra vägar. Exter fortsatte ut i Kattegatt och vi gick mot Vinga västra angöring. Det var på håret att vi inte hade kunnat ligga upp men tack vare kraftig medström (1 - 1½ knop) klarade vi till sist bojen med viss marginal till och med. Livet lekte! Efter rundningen av Måseskär avtog vinden något, men vi gjorde ändå stadigt drygt 6 knop. Kanske litet mot bättre vetande valde jag att gå samma väg tillbaka till Hätteberget och Stora Pölsan, och vi fick alltså strömmen emot oss. Möjligen hade det varit bättre, som en av de andra deltagarna gjorde, plocka rundningspunkter närmare Orust- och Tjörnlanden med eventuellt svagare motström. Å andra sidan hade vi fri vind och kunde bekvämt följa vårt gamla spår tillbaka på plottern, medan vi försökte inta vår med- Det fortsatte att gå som på räls, för att citera gamle 24-timmarsräven Bengt Furbäck, Statens Järnvägars Generaldirektör på sin tid. Stora Pölsan, Hätteberget och Måseskär rundades i flygande fläng – drygt 6 knops 20 #3 Västpricken havda matsäck i den gropiga sjön och kraftiga krängningen. Halvvägs mellan Hätteberget och Stora Pölsan avtog vinden än mer. Det blev riktigt nervöst, och jag bedömde att vi inte skulle ha en chans att hinna tillbaka till Björlanda kile i tid. Vi måste också enligt reglerna göra en liten omväg via rundningspunkten Måvholmen-Rammen. Att gå direkt mot Björlanda kile och avstå från att runda Stora Pölsan verkade inte vara något alternativ. Jag räknade med att det skulle innebära betydligt mer missad distans än vad förseningstillägget skulle medföra. Men vinden och tillförsikten ökade efter rundningen av Stora Pölsan. Då hände det som inte får hända. Fortfarande var jag helt övertygad om att vi inte skulle hinna i mål till klockan 19:14 och gjorde mitt idiotiska misstag. Som om jag fortfarande vore 20 rände jag runt som en skållad råtta, plockade fram spinnakersäcken, som vilat sysslolös i skansen i 4 år, fäste den på pulpiten, hakade på spinnakerbommen, fick liften hissad, trädde i spinnakergajarna och spinnakerfallet, fäste dem i hornen och i ett huj, utan att kontrollera någon- ting särskilt noga, började jag hissa på. Naturligtvis kom det just då en by, spinnakerbommen dippade, träffade vattenytan, drog med sig spinnakern ner under båten och en klassisk trålning var ett faktum. Seglet hade ohjälpligt fastnat i rodret. Men Richard lyckades efter många om och men skära loss seglet, så att vi kunde få upp resterna. Vilket débacle. Aldrig, under mina över 40 ”spinnakerår” har jag varit i närheten av något sådant. Gamla gubbar ska hålla sig på mattan och förstå var gränsen går. Det lärde jag mig eftertryckligt denna dag – den hårda vägen. Men det var bara att bita ihop. Vinden hade ökat och strax efter rundningen av Måvholmen–Rammen gick tiden ut. 44 minuter senare gick vi i mål. Inte så illa ändå. Vi hade lyckats genomföra seglingen utan någon kryss. Det hade mest varit halvvind och bidevind men även en del slör och läns. Det blev 9 sjömils strafftillägg. Men med vårt nettoresultat på 59,3 sjömil lyckades vi ta en andraplats, vilket vi är mycket nöjda med. Naturligtvis svider det att tänka på att vi hade vunnit 12-timmars överlägset, om jag aldrig hade rört spinnakersäcken. Strax efter målgången kom en gök, ivrigt ko-koande, flygande tvärsöver kilen akter om oss. Västergök är bästergök! nakern kommer att fungera vid nästa spinnakerseglingstillfälle, som enligt statistiken ska inträffa sommaren 2018. Fortfarande är det några hundra sjömil kvar till plaketten silver med emalj, om jag har räknat rätt. Nåja, det lär gå fler tåg – på räls som sagt – om man har tur och undviker att spåra ur. 15 meter spinnakertejp har gått åt för att plåstra ihop den gamla trotjänaren. Den som lever får se om spin- Göran Weiler I samband med Öppna Varv 22-24 augusti har vi Båtmässa för begagnade båtar i Fiskebäck/Göteborg kl. 10.00–18.00 Stor efterfrågan på begagnade båtar. 99 båtar sålda 2012 och 100 sålda 2013. MÄKLARUPPDRAG SÖKES! SÄLJ DIN BÅT VIA OSS, VI HAR KÖPARNA. www.knapemarin.se Tel. 031-69 77 50 • Mob. 0705-299 112 • info@knapemarin.se OBS! Ny adress i Fiskebäck, Hälleflundregatan 12 426 58 V:a Frölunda #3 Västpricken 21 +46 (0)304 36 000, info@oys.se, www.oys.se • Reparation av grundstötningar och andra försäkringsskador. • Öppet hela sommaren för alla typer av arbeten • Egen marina med 2 st kranar för upp till 40 ton, samt spolplatta • Fullservice, dvs vinterförvaring, sommarplats i marinan, ”service på plats” sommartid Orust Yacht Service är ett komplett servicevarv i Henån med förvaringshallar, reparationslokaler och egen marina. Våra 20 servicetekniker, snickare och plastspecialister har över 520 års samlad erfarenhet, och vi tar hand om din båt efter dina önskemål. Subliften har flyttat till västkusten och tillverkas av Swede Ship Sublift AB i Djupvik på Tjörn. www.sublift.se En SUBLIFT ersätter kranar, traktorer, trailers och slipvagnar. by Swede Ship Maximal säkerhet, smidig hantering och enkelt handhavande. Unna dig, din båt och din båtklubb en riktig hanteringsutrustning Svensk design och kvalitet rakt igenom. Nu startar vi om med nya friska krafter. Mer än 20 års erfarenhet är samlad från Slamkryparen till nuvarande Sublift. Fjärrmanövrerade bandlås till samtliga vagnar och styrda armar på de större. Gå inte över ån efter vatten det räcker med att titta på Sublift. Vi har erfarenhet av att anlägga ramper direkt på svaga bottnar även med anslutning till en kaj. Det behövs bara en Sublift och en förare för att hantera båtarna. Det finns 170 Sublifts spridda över 17 länder som ger oss stor erfarenhet. Det finns inget hanteringssystem som är lika rationellt och säkert som med Sublift. Marknadsförs i Sverige och Norge av: Kontakta Ingmar Granlind så får du veta mycket mer. telefon: 0173 - 313 00, e-mail: ingmar@sublift.se 12t 22 #3 Västpricken 25t 40t 75t Pa n ta e n i u s b åt f ö r s ä k r i n g 80.000 försäkrade båtar och 40 års erfarenhet, är Pantaenius nummer 1 på båtförsäkring Med över i Europa och en av dom större “world wide“. Ingår detta i din nuvarande försäkring? PANTAENIUS DIN NUvArANDE förSäkrINg Nytt för gammalt fast överenskommet försäkringsvärde Assistans Ingen självrisk Året runt force majeure Vi rekommenderar att du jämför våra villkor med dom villkor du har idag. För mer information om oss, våra villkor och vår service, är du alltid välkommen att höra av dig. Högsta betyg för Pantaenius: Båtnytt 5/2012,Vi Båtägare 4/2012, Segling 2/2012, På Kryss 1/2011 och På Kryss 9/2010. Halv självrisk för medlemmar i SXK. tyskland · storbritannien · Monaco · Danmark · österrike · spanien · sverige · usa · australien Malmö · tel. +46 40 20 66 60 www.pantaenius.se SSEGELBÅT N E R A MÄKL ANNO 2005 First 25.7. -08. P. 495’ Bavaria 42 Cruiser. -00. P. 825’ CB 365. -04. P. 1.250’ Aphrodite 34. -80. P. 330’ Sun Odyssey 51. -90. P. 790’ Dehler 34 Optima. -86. P. 345’ Arcona 400. -04. P. 1.590’ Maxi 1050. -04. P. 1.190’ Nauticat 321. -03. P. 1.550’ Hanse 411. -03. P. 1.090’ Inter 7700. -05. P. 465’ Riva St Tropez. -79. P. 445’ Joda 290 Sport. -07. P. 899’ Regina af Vindö 49. -99. P. 2.950’ Azimut 36/38. -97. P. 895’ Riva Summertime Special. -78. P. 625’ Sälja? Köpa? Joda 310. -98. P. 595’ Triton 29. -08. P. 925’ Nu är rätta tiden att förbereda höstens båtförsäljning! Låt Båtagent ta hand om uppdraget, det betyder en tryggare affär för både köpare och säljare. Båtagent – trygghet sedan 2005. MÄKLARE I GÖTEBORG OCH BOHUSLÄN Caj Britschgi 0703-48 12 14 caj@batagent.se Anders Hultman 073-430 35 91 Ett annorlunda sportlov 2015 Segling, skid- och snöskoterexpeditioner Segelyachten Aurora tar endast 10 deltagare och skeppare + 1 besättningsman. Ni får i samråd med skepparen lägga upp er segling och övriga aktiviteter dag för dag under 6 dagar. Besättningen ombord är isländsk och språket ombord är engelska eller skandinaviska. Med segelyachten Aurora som bas erbjuder vi äventyrs- och vildmarksturer på Island, Grönland och Jan Mayen. Aurora är en 60 fot expeditions-segelbåt, det är ett bekvämt och både säkert och snabbt fartyg. Båten har fyra gånger tidigare använts för att tävla i Clipper Around the World Race. Med skeppet som bas gör vi olika typer av turer som skidåkning, vandrarturer, kajakresor m.m. Vi utgår från Isafjördur på norra Island. rfekta a på det pe d av att spel ra se es tr in anerar att Är du en båt? Vi pl på rd bo om t m speinstrumente eller för er so re ja ör yb n r pp fö ra oss spela. starta en gru llsammans lä ti t at r fö d med lat lite gran r lätta låtar ar och sjunge el sp h oc s äl fa så anm dig! Vi träf a spännande tt de er åt L . drag enkla ackord kaler i Långe arklubbens lo ss ry K Var ber kl 14-16 tart 23 septem S r ) ä N nder terminen (7 tillfällen u edtag egen . material (m kl in kr 0 25 01 92-7 Kostnad till Plusgiro 42 s la ta be ) le ukule ed anmälan. i samband m hemsidan -V kansli via K X S . ll ti an Anmäl 031-69 00 69 e eller telefon .s n se et kr st u www.vastk da gäng! ed i vårt gla m en m om lk Vä Mer information på www.vastkustkretsen.se Ett samarrangemang med Grönlandsresor HENSONS TVÄTT & SJÖVERKSTAD TVÄTT • IMPREGNERING • REPARATION Vi har över 250 olika standardrutor till de vanligaste båtmodellerna. Toppvindrutor till alla båtmodeller. Vi tillverkar båtdetaljer i rostfritt och aluminium. Skjutdörrar, phantografdörrar, räcken m.m www.ometall.se Telefon 031-969691 Besök oss i vår monter på Öppna Varv Ellös. Var tvättar du ditt båtkapell och segel? Vi ses på Öppna Varv 22–24 augusti HENSONS TVÄTT Koppargatan 9, Lomma Tel 040 - 412636 www.hensons.se info@hensons.se #3 Västpricken 25 BOHUS SEKTIONEN Förarintyg Kursen ger dig kunskap och färdighet i att läsa sjökort och navigera inomskärs. Praktik i båt erbjuds. Lysekil Måndag 18.00- 10 ggr 22/9 1875:20.30 Trollhättan Måndag 18.00- 7 ggr 22/9 1875:21.15 Torsdag 18.30- 10 ggr 25/9 1875:21.00 Lördag 09.30- 4 ggr 8/11 1975:Söndag 16.00 Uddevalla Måndag 18.30- 10 ggr 24/9 1875:21.00 Lördag 09.30- 4 ggr 11/10 1975:Söndag 16.00 Vänersborg Onsdag 18.30- 10 ggr 24/9 1875:21.00 Kustskepparintyg Kursen ger dig kunskap att vara skeppare i nordiska farvatten. Båtpraktik erbjuds. Kustskepparintyg är ett krav för att framföra fritidsfartyg större än 12x4 m. Lysekil Onsdag 17.45- 8 ggr 24/9 2225:21.00 Trollhättan Måndag 18.00- 8 ggr 22/9 2225:21.15 Uddevalla Måndag 18.30- 10 ggr 22/9 2225:21.00 Utsjöskepparintyg Kursen behandlar segling i europeiska farvatten, tidvatten, krav på båt och utrustning, förberedelser, flerdygnssegling mm. Uddevalla Tisdag 18.00- 8 ggr 23/9 2325:21.15 Kanalintyg Vid färd på Europas inre vattenvägar krävs Kanalintyg.Vi går igenom de kunskaper som krävs för att avlägga intyget.Tag med NFB:s intygsbok och intyg om båtpraktik. Uddevalla Tisdag 18.00- 2 ggr 25/11 725:20.30 26 #3 Västpricken Kurser inom navigation och sjöliv hösten 2014 – Ett samarbete mellan SXK Västkustkretsen, Bohussektionen och Medborgarskolan i Fyrbodal. Tidvattennavigering Lär dig planera segling i farvatten där tidvatten påverkar färden, hur strömmar påverkar båten, när du kan gå in eller ut från hamn, var du kan ankra och hur du förtöjer. Uddevalla Måndag 18.00- 3 ggr 24/11 1155:21.15 Båtradio SRC (tidigare VHF-certifikat) För att få använda en modern VHF-radio krävs att man har SRC. Kursen för dig som har eller planerar att skaffa VHF-radio. Genomgång av trafikdisciplin, anrop, DSC, samt nöd-, il- och varningstrafik. Lysekil Lördag 09.00- 2 ggr 15/11 1095:16.00 Trollhättan Söndag 09.00- 2 ggr 16/11 1095:16.00 Uddevalla Lördag 09.30- 2 ggr 8/11 1095:Söndag 16.30 DSC – Digital Selective Calling Nu har du chansen att gå en teoretisk kurs i praktisk användning av VHF-apparat med DSC. Du får lära dig göra rutinanrop med DSC till bland annat Stockholms Radio och kompisar. Vi kommer även gå igenom nödsignalering med DSC och hopkoppling av VHF-GPS. Lysekil Torsdag 17.45- 1 ggr 27/11 475:21.00 Uddevalla Torsdag 18.00- 1 ggr 27/11 475:21.15 GPS – elektronisk navigation Lär dig hur du kan använda en GPS för att få full användning av din utrustning. Många är nöjda med att ha den som ett sjökort som talar om var du nyss var, andra planerar resor och sparar smultronställen, möjligheterna är många. Lysekil Torsdag 17.45- 2 ggr 6/11 850:21.00 Uddevalla Torsdag 18.30- 2 ggr 23/10 850:21.45 Radarintyg för fritidsbåtar För att få fullt utbyte av en radarutrustning måste du känna till dess funktioner och hur den används för positionsbestämning och navigering i skärgård. Målet med kursen är att öka kunskaperna om användning av radar för fritidsbåt och därmed minska risken för olyckor i samband med radarnavigering. Uddevalla Torsdag 18.00- 5 ggr 25/9 1755:21.15 Materielkostnader Kostnad för kursmaterial och båtpraktik tillkommer. Anmälan och information För mer information och anmälan till kurserna gå in på www.medborgarskolan.se/sjoliv och välj önskad ort eller ring 0522-165 77. Kurspriser På angivna kurspriser erhåller medlemmar i Svenska Kryssarklubben 200 kr i rabatt. Ange ditt medlemsnummer vid anmälan. Kan ej kombineras med andra erbjudanden. Under den termin som du är kursdeltagare hos Medborgarskolan får du 5 % rabatt på www.bokus.com Kursavgift Kursavgiften betalas in via faktura som skickas från Medborgarskolan innan kursstart. Vill du delbetala kursen? Kontakta Medborgarskolan för mer information. Startdatum Angivna startdatum kan komma att skjutas upp. Du får en kallelse till kursen med definitivt startdatum ca en vecka innan kursstart. Prövning för NFB:s förhörsförrättare Avgift för prövning ingår inte i kursavgiften. Prövning för Förar-, Kustskeppar-, Utsjöskeppar-, Kanal-, Radarintyg och SRC sker i anslutning till kursens slut.Vid förhör för Kustskepparintyg och Kanalintyg skall Förarintyg och intyg om båtpraktik uppvisas. Vid förhör för Utsjöskepparintyg skall Kustskepparintyg uppvisas. Kurslokal Kurserna hålls i Medborgarskolans egna eller inhyrda lokaler på respektive ort. Adress till lokalerna finner du på Medborgarskolans hemsida samt meddelas via din kallelse som du får per post innan kursstart. Studieorganisatör Kurserna anordnas av Medborgarskolan i Fyrbodal i samarbete med Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen, Bohussektionen. 27-28 september 2014 Nu är det hög tid att boka årets Höstresa med Boråssektionen – Dalslands Kanal. Endast ett fåtal platser kvar! med ½ flaska vin, övernattning på vandrarhem(flerbäddsrum förekommer), frukost och guide. OBS! Lunch på hemvägen ingår ej. Bra att ha med sig, förutom lämplig klädsel för ev. sol, regn och kyla, så kan det vara skönt med lakan, örngott och handduk. Anmälan gör du senast den 1 september genom att maila din anmälan till XBS@telia.com och sätta in 500 kr per person på XBS konto 8032-54 524598-2. Dag 1 Årets resa kommer att gå med buss till det vackra Dalsland där vi kommer att besöka Håverud med sin berömda akvedukt där vi tar paus för fika, därefter går färden vidare med kanalbåt som tar oss upp genom slussar och sjöar längs den fina vattenleden ända upp till Bengtsfors, under färden kommer vi att serveras lunch ombord på båten. Framme i Bengtsfors möter bussen för transport till Vandrarhemmet som ligger vackert beläget med storslagen utsikt över fjärden. Till kvällen lagar vi en gemensam middag som vi avnjuter tillsammans i vandrarhemmets matsal. BORÅS SEKTIONEN Först till kvarn, endast 45 platser. OBS! Glöm inte att ange vem anmälan/betalningen avser. Äntligen i Borås! Filmen Vildmarkshav Northern Light i Södra Oceanen med seglarparet Deborah & Rolf Bjälke. Anmälan gör du genom att sätta in 150 kr per person på Bankgiro 420-2552. Glöm inte att skriva vem eller vilka betalningen avser. Gör även en anmälan via mail till XBS@telia.com samtidigt så kan vi bekräfta din anmälan. Eventuellt resterande biljetter säljs vid entrén. Alla hälsas hjärtligt välkomna! (även icke Boråsare) Tid Dag 2 Frukost på vandrarhemmet och utcheckning. Bussen tar oss nu vidare genom det vackra Dalsland där vi besöker några intressanta naturområden med Anders Lindstam som vår guide och Dalslandskännare. Därefter gör vi uppehåll för lunch innan bussen tar oss hem till Borås igen. Avresa Boråsparkens Parkering kl. 07.00, hemkomst beräknas till ca kl.17.00. Pris 1 400 kr självkostnad. I priset ingår: Buss, fm-fika, båttur, lunch inklusive måltidsdryck lättöl/vatten, em-fika, middag Onsdagen den 19 november kl. 19.00 Plats Högskolan Borås Sparbankssalen Filmen Vildmarkshav är en självdokumentär filmad i HD av Rolf och Deborah om deras segling jorden runt i södra oceanen. Förutom en underbart vacker naturfilm beskriver filmen ”Vildmarkshav” på ett mycket realistiskt sätt hur paret hanterar sin båt i jordens blåsigaste hav. För er som inte sett denna underbara film eller vill se den igen passa på att boka en plats på visningen redan nu då antalet platser är begränsat till 200. Boråssektionens Årsmöte onsdagen den 26 november Plats Katrinedalsgrillen Borås kl 19.00 Efter sedvanliga mötesförhandlingar försöker vi ordna ett föredrag om långsegling, vi avslutar med fika Hälsningar Styrelsen XBS #3 Västpricken 27 Kuling, ridning och dramatik på Tjejeskader till Läsö men roliga seglingen. De båtar som ta ett steg längre och har erfarenhet beslutat avvakta fick en mycket av segling på öppet hav. bättre och bekvämare segling tidigt på lördagen. Redan vid tiden för båtmässan hade 12–Qvinna 15 juni 2014 Ombord arrang- Tjejeskader till Läsö QVINNA OMBORD Mer information på hemsidan. erade sin första eskader i öppen sjö andra helgen i juni. Tolv båtar med totalt 47 kvinnor mellan 23 och 70 år seglade till Läsö Österby. 28 Nu tjejer seglar vi till vackra Läsö! Vi hade möte Vrångö torsDetta är enstämt segling förpå dig som vill dag kväll. Det blåste styv västlig kuling. Trots det hade åtta båtar angjort Vrångö kl. 21 på kvällen, de övriga fyra valde att stanna i andra hamnar över natten. På fredagen förväntades nordvästlig bris som framåt dagen skulle öka till 10 -12 m/s. Några båtar beslutade att avvakta för att gå över tidigt på lördag morgon, men övriga åtta gav sig av mot Läsö. Sjösjuka och blåmärken Vinden var mycket riktigt nordvästlig och för oss som kom från Vrångö blev det en sträckbog i god fart med revade segel. Alla båtar var i hamn inom 5-6 timmar.Vi fick emellertid betala tribut till Neptunus, eftersom vågorna var ”stora som hus” och kom från olika riktningar. Sjösjuka drabbade någon i besättningen i alla båtar utom en. Rorsmännen fick arbeta hårt, så lite träningsvärk dagen efter var inte ovanligt. Ett och annat blåmärke har vi nog alla efter den obekväma #3 Västpricken åtta skeppare och tretton gastar Islandshästar, vildsvin anmält sig. Anmäl dig Du också! och björnar Du anmäler dig som gast eller som Eskaderledarna, Bente Oleander skeppare med egen båt. Skepparen och Ingela Johansson hade verklitillsammans med kommittén sätter gen arrangerat en omväxlande och ihop besättningen. annorlunda utflykt åt oss på lördagen. Vi embarkerade en turistbuss som förde oss till Krogbaekgaard. En bondgård som drivs som ferieoch konferenscenter. Den stora attraktionen är nog den stora hjorden Islandshästar. Men det finns många andra djur på gården, bland annat vildsvin och får. De dagsgamla brunrandiga små kultingarna var oemotståndliga. Medan halva gruppen red ut på strandängar och hagar på de vackra hästarna ägnade sig den andra halvan åt bågskytte. En ny erfarenhet för de flesta. Det var inte lätt, de flesta pilarna hamnade utanför måltavlan eller björnen. Men med lite träning... Kan man segla och rida så... Vi träffas på torsdag kväll, beroende av med vindriktning, på Röröavslutaeller Buffé grillat vildsvin Vrångö. På fredag morgon seglar de utflykten till Krogbaekgaard. Vi vi hade i samlad tillfrån Läsö och hem känttrupp doften grillen ända igen på söndag till respektive hemsedan vi kom. Både hos oss och mahamn. gårdens hundar rann saliven till och när vi började äta var det med Påstor lördag planerar vi fanns att rida isförtjusning. Där sallader, landshäst. Du behöver ingen erfapajer och andra rätter förutom det renhet. Det finns handtag grillade vildsvinet. Ett gottpå vinsaökadeln! Däremellan umgås vi och har de njutningen. trevligt. Trötta, mätta och nöjda med dagen, lämnade vi gården i vår buss och återvände till båtarna i Österby hamn. Solen gick ner i havet medan många av oss avslutade kvällen med ett glas och samtal i sittbrunnen. Hemfärd, nästan stiltje och dramatik Detta är vad som hände följande dag: För de flesta en skön segling, i början med motor, eftersom vinden dog ut en stund. Sedan 5 sek meter sydvästlig bris. Segel igen. För några få, stor dramatik. Bente skriver i mail ”Alla hörde att något var på gång via VHF men alla har kanske inte fått information om vad som egentligen hände.” På Viktoria beslutade man att fiska lite på vägen hem. Första fisken de fick upp var en fjärsing. Sedan bar det sig inte bättre än att Elisabeth Lund fick ett stick av fjärsingen i handen. Fingrarna svullnade upp och blev blå. Hjälp tillkallades via VHF (allt mycket föredömligt). En räddningsbåt sändes ut och plockade upp ������������������������������������� ������������������������������������� �������������������������� �������������������������� ������������ ������������ �������������������������������������� �������������������������������������� �������������������� �������������������� www.smmotor.se www.smmotor.se Din Specialist! Elisabeth för att transportera henne till Läsö hamn. Allt gick mycket snabbt. På bryggan stod ett läkarteam och en helikopter! Läkaren kunde konstatera att det inte var någon fara för liv utan att hon kunde segla hem samma dag. Hon mönstrade på Ariel som ännu inte lämnat kaj och hon kunde tryggt segla hem till Göteborg med dem. Hon blev fantastiskt väl omhändertagen av Monika och hennes team. En annan båt fick motorhaveri alldeles utanför engelsmannen. Hon bogserades av en eskadermedlem tills dess att vinden kom tillbaka och seglen fylldes. Men jag vill återigen citera ur Bentes mail: ”Överfarten som kunde varit mycket dramatisk med all den vind vi hade, den gick helt utan missöden. Men när vi sedan skulle hem och vi hade så svaga vindar att järngenuan fick startas, då hände det grejer. Man kan med andra ord aldrig vara helt säker...” Vi har haft en fantastisk helg trots strapatserna. Bente Oleander, Ingela Johansson och Qvinna Ombord kommittén skall ha stort tack. Vi servar såväl stora som små Varv, rederier, marinor samt privata båtägare. Snabbt & professionellt utförda arbeten Alltid med bästa materialval. Nytillverkning & Omklädsel av all gardin & mjukinredning. Formsydda bädd/resårmadrasser. Nu kan Ni sova bättre i hela båten! Stor sort. tåliga kvalitets båtmattor. Vi skär ut & langetterar efter mall. Även lagning och tvätt utföres. Kapelltvätt, rep. och impregnering. Byte av rutor, dragkedjor, öljetter. Solskydd och båtvårds art. Säljes. Göteborgs Madrass & Båtdynor Victor Hasselbladsgata 11, 421 31 V Frölunda Tel: 031 28 84 50 www.madrassfabriken.se tomas@madrassfabriken.se BÅTDYNEPROBLEM? Omklädsel & Nytillverkning Stort sortiment av galon och tyger Text: Eva Bondestam skeppare på FRI Foto: Ida Alfredsson pebes@telia.com PEBES Båtdyannons 10 11 26.indd 1 031- 45 47 51 Basungatan 2 V.Frölunda 29 #3 Västpricken 2010-11-25 15:36:05 SENIORKOMMITTÉN Kurser för seniorer och daglediga hösten 2014 Kustskepparkurs, dagtid Vi planerar att genomföra följande kurser under förutsättning att tillräckligt antal deltagare anmäler sig. Uppgradering av VHF-intyg till SRC, dagtid räckligt många anmält sig får du Start då kan du betala in kursavgiften. Start v 39 (torsdag 25 september) Tid Kl 10.00–12.30 Längd 8 gånger + en övning i mörker- och radarnavigering Medlemspris 1100 kr för kursen, examinationsavgift 450 kr v 48 (torsdag 28 november) Tid Förarintyg med instrumentnavigering, dagtid Start v 39 (måndag 22 september) Tid Längd Kl 10.00–12.30 8 gånger + ett övningspass ombord Medlemspris 1100 kr för kursen, examinationsavgift 450 kr Anmäl ditt intresse så snart som möjligt till kansliet via hemsidan www.vastkustkretsen.se telefon 031-69 00 69 eller senast 1 vecka före kursstart. När tillbekräftelse att kursen blir av och Kl 10.00–12.30 Längd Medlemspris Är du intresserad att delta i någon av dessa kurser? 2 gånger 400 kr för kursen, examinationsavgift 450 kr På angivet medlemspris tillkommer 200 kr för deltagare som inte är medlem i SXK-Västkustkretsen. Foto: Kjell Börjesson Föredrag & studiebesök 9 SEPTEMBER Besök på Pater Noster fyrplats Höstens första aktivitet blir en resa till Pater Noster fyrplats på Hamneskär utanför Marstrand. Fyren är en s.k Heidenstammare (en järnkonstruktion) och byggdes upp första gången 1868. Efter nedmontering och renovering i början av 2000-talet kom den på plats igen nymålad och fin år 2007. 7 OKTOBER 4 NOVEMBER Månadens fyrar Kanalvägen till Medelhavet Gert Malmberg har presenterat mer än 300 fyrar i GP. Han kommer och berättar hur det började och hur det fortsätter. Bland alla dessa fyrar har han valt ut några som särskilt intressanta. Gert är en gammal kryssarklubbare med bl.a. flera eskaderseglingar. Morgan Olsson har seglat flera år på Europas kanaler och håller i sommar till i Frankrike. Han kommer att i ord och många bilder berätta om sina upplevelser på kanalerna. Morgan år också kryssarklubbare och medlem i Medelhavsseglarna. Tid och plats Tid och plats Resan till Pater Noster blir med RIBbåt från Marstrand kl 11.00 (bryggan nedanför Coop på Koön). Båtturen tar ca 15 minuter. Tisdagen den 7 oktober kl 11.00 Svarta Gaveln, Talattagatan 24, Långedrag Tisdagen den 4 november kl 11.00 Svarta Gaveln, Talattagatan 24, Långedrag Pris 150 kr inkl. lätt lunch Pris 150 kr inkl. lätt lunch Pris Anmälan & inbetalning Anmälan & inbetalning 620 kr, som inkluderar båttransport från/till Marstrand, besök på fyren och fyrmuseet med guidning samt lunch på ön. Till kansliet på plusgiro 42 01 92-7, senast den 29 september. Till kansliet på plusgiro 42 01 92-7, senast den 27 oktober. På ön finns fyrpersonalens bostäder och lokaler kvar och används nu som gästrum och restaurang. Ett fyrmuseum finns också. Anmälan & inbetalning Till kansliet på plusgiro 42 01 92-7, senast den 1 september. 30 #3 Västpricken Jullunch med underhållning Vi planerar en jullunch med underhållning i början av december. Mer information om tid och plats meddelas i nästa nummer av Västpricken och på hemsidan. S olisteskader maj 2014 Solisternas våreskader gick denna gång till Saeby och Laesö. Vi hade valt att lägga den till sista helgen i maj eftersom det var långhelg. Vi samlades redan vid 19-tiden på onsdag, två båtar från Björlanda Kile med kapten och fyra gastar på varje och en från Kullavik med kapten och tre gastar. Första kvällen seglade vi från Björlanda en kort tur till Grötö för att få ett bra utgångsläge inför överfarten till Saeby. SOLISTERNA på snälla Islandshästar i två timmar. Precis vad en ”nybörjarbak” klarar av. Dagen avslutades med vacker (?) allsång till ukulelekomp i Kents båt. Söndagen var hemresedag och vi lämnade Laesö tidigt på morgonen i svag vind och fick ta till järngenuan under en timma innan vinden återkom. Efter ett kort uppehåll på Vinga seglade vi in i Björlanda Kile hamn strax efter kl. 20. Torsdagens seglats till Saeby gick helt utan problem i fin vind och strålande sol. Vi hade också glädjen att få sällskap av en tumlare som under ca 15 minuter simmade nära vår båt. Det har varit en fantastiskt fin eskader med ett strålande fint väder och mat som skulle platsa på vilken lyxrestaurang som helst. Tänk bara att få börja dagen med hembakat bröd... Planerna för fredagen var att utforska Saeby. Saeby är en trivsam liten by med gammal typisk dansk bebyggelse med en stor kyrka med vackra takmålningar. Ett stort tack till er alla och särskilt till de som så generöst och välvilligt ställer upp med sina båtar. Under eftermiddagen seglade till Västerö på Laesö. Vad gör man på Laesö en kylig lördag i slutet på maj? Jo, man hyr en cykel, cyklar 5 km till Byrum och rider Dan Samuelsson L L PE A K T Å B SPRAYHOOD • MARINSÖMNAD • MATTLANGETTERING REDEGATAN 9, VäSTRA FRÖLuNDA Telefon 0723-12 21 23 #3 Västpricken 31 LÄSTA BÖCKER Havskatten Av Ann Rosman Havskatten är Ann Rosmans femte deckare i Marstrandsmiljö. Upplägget är detsamma, d.v.s. en historisk och en nutidsskildring. De båda historierna varvas. Vem eller vad är Havskatten? År 1906 anländer kung Oscar II anländer till kurorten i Marstrand i sin DROTT. Tidigare hade S:T Erik kommit och släppt av gästerna på kajen. Med på båten var bland andra den nya läkaren Karl Wallin och direktör Lundgren med familj. Den bedårande dottern Karolina är sjuklig och den stärkande havsluften kanske kunde kurera henne. Men förhoppningen var att man skulle finna en lämplig passande make åt henne. Karin Adler och hennes team vid kriminalpolisen i Göteborg får ta sig an ännu ett mordfall i Marstrand. Boken är lättläst och man kan nästan vandra i staden och le igenkännande när man går i gränderna. Havskatten speglar dels på ett bra sätt dåtidens sociala spel och intriger, dels dagens förhållanden och konflikter i den gamla staden med sina träkåkar. ISBN 9789173519441 Damm förlag Pris: 190 kronor 2013 i Marstrand I maj övar Marstrands räddningstjänst rökdykning i det förfallna Turisthotellet. Brandmännen finner inte enbart de utplacerade övningsdockorna, man hittar dessutom en död man. Gunnar Hejde teknisk tips – Låna instrument på kansliet På SXK-V:s kansli i Långedrag har Tekniska Kommittén instrument till utlåning mot en låg ersättning. Där finns Fuktmätare, Tång amperemeter, Optisk varvräknare och numera en ny Inspektionskamera. Tekniska kommittén beslöt i juni 2014 att inköpa en så kallad stående vågmätare. Med en sådan kan man kontrollera att antenn och kabel för VHF, Kortvåg och nmt 450 fungerar som de skall. Man kan även kontrollera hur mycket effekt radion ger. Som exempel skall en VHF radio ha en uteffekt på 25 W när man sänder. Som exempel var jag fundersam över noggrannheten på varvräknaren i min motorpanel. Anledningen var propellerbyte och därmed tillhörande propellerberäkningar. 32 #3 Västpricken Den optiska varvräknaren är mycket enkel att hantera. Man klistrar ett litet reflekterande klistermärke på någon del som roterar med vevaxeln. Klistermärken följer med varvräknaren. Starta motorn, aktivera varvräknaren och rikta den röda laserpunkten mot klistermärket. Läs av varvtalet på displayen. (Se till att inget kan fastna i de roterande delarna!) Varvräknaren lämnas ut i en låda, komplett med bruksanvisning på engelska och en enkel instruktion på svenska. Välkommen in till Kansliet. Ingemar Pålsson Tekniska kommittén Se vidare: www.vastkustkretsen.se/Teknik/Instrument Kafékvällarna äger rum i ”Svarta Gaveln”, Talattagatan 24 i Långedrag. De startar klockan 18.30. Under kvällen serveras smörgås och kaffe/thé/lättöl/vatten. noggrannhet vi önskar. Denniz Corsman från Alandia berättar om deras tester av i första hand plotters och dess kartografi samt av linor och flytvästar. KLUBBMÄSTERI Välkomna till höstens kafékvällar och andra aktiviteter! Boka in dessa redan nu! Anmälan om deltagande görs på Västkustkretsen hemsida www.vastkustkretsen.se eller till kansliet på telefon 031-69 00 69. Priset för en kafékväll är 80 kr per person om inbetalning görs minst två arbetsdagar i förväg (Plusgiro 42 01 92-7 eller kontant på kansliet). Betalning kan också göras kontant på plats samma dag, med priset blir då 100 kr per person. 17 september Butiksbesök – Viking Yachting Den kvällen öppnar butiken dörrarna exklusivt för SXK-V och visar upp både nyheter och ordinarie sortiment. Hösten är ju den bästa tiden för renoveringar och andra större jobb med båten. Kanske ska du installera däckstömning för toan, bogpropeller eller renovera ditt elsystem? I så fall kan du här få både tips och råd samt möjlighet att handla eller beställa arbeten. Det kommer att finnas goda möjligheter både att få svar på frågor och att göra fynd bland det stora utbudet i butiken. Ingen avgift, men anmälan krävs då antalet platser är begränsat. 15 oktober Kafékväll – Digital navigation och test av kartografi Vår digitala utrustning för navigation uppfyller inte alltid den 26 november Kafékväll – Segling jorden runt med Albatross Carl-Erik Andersson och Janne Larsson, ingenjörerna, seglarna och författarna till boken ”Segla med Albatross” kommer till oss och visar bilder och berättar om sitt fantastiska äventyr. De var totalt okunniga om segling när de i 50-årsåldern bestämde sig för att segla jorden runt! Det blev ett projekt med omfattade planering och noggranna förberedelser innan de efter flera år kunde kasta loss för sin treåriga seglats. En seglats fylld av många spännande möten och äventyr som också beskrivs i boken. Här får vi tillfälle att höra dem berätta och visa sina många bilder under ett tvåtimmars föredrag. OBS! Vi startar föredraget kl 18.30 och tar en fikapaus efter ca en timma. Välkomna! Klubbmästeriet #3 Västpricken 33 Dagboken Göteborg 7 7 8 7 9 APRIL APR APRIL IL AP RIL 28-31 AuGuSTI 24 SEpTEMBER 4 NOVEMBER Tjejhelg. Båtlivsprojektet. Se sid 17. Seniorkommittén. Se sid 30. 5 NOVEMBER 5-7 SEpTEMBER 24-timmars. Höstsegling. 9 SEpTEMBER Seniorkommittén. Se sid 30. 17 SEpTEMBER Butiksbesök Viking Yachting. Se sid 33. 7 OKTOBER 24-timmars. Höstträff. Seniorkommittén. Se sid 30. 26 NOVEMBER 15 OKTOBER Båtlivsprojektet. Se sid 17. Kafékväll. Se sid 33. 22 OKTOBER Kafékväll. Se sid 33. Det kan finnas fler arrangemang som tillkommit efter pressläggning. Se www.vastkustkretsen.se Lokal sökes! åtar, älskar träb m so r, te as Entusi mhet. Vi ber kursverksa söker lokal fö – 150 kvm, llförråd, 100 ka t et er öv h an måste ev. 380 V. M V 0 22 el med äbåtar, porin mindre tr kunna köra en behövs 2,5 m. Lokal tens höjd min srenovering. rser i träbåt ku ra vå ll ti betalas. Rimlig hyra l kontakta lokal, var snäl Har du tips om 69 eller till i 031-69 00 SXK:Vs kansl tsen@sxk.se vastkustkre Eskader. Se sid 11. Välkomna att besöka oss i vår monter – Öppna Varv i Ellös 22-24 augusti. Du kan köpa medlemsvaror, såsom flaggor och publikationer, Västkustens Naturhamnar, Rügen – Usedom, Kontrasternas öar och Långsidor i Bohuslän. Kom gärna förbi för en pratstund. Mässgruppen Välkommen som medlem! Att vara ute på vattnet är en känsla att älska och längta efter. Med erfarenheten växer tryggheten och därmed drömmen om att utforska nya vatten. Som medlem i Kryssarklubben delar du drömmen med oss. Svenska Kryssarklubben arbetar för att underlätta för din och familjens långfärder till sjöss. Med över 42 000 medlemmar är vi världens största båtklubb med individuellt medlemskap. Bli medlem Du också! Som medlem får du: • NioutgåvorperåravmedlemstidningenPåKryss. • Ennyårsbokijunivarjeår.År2014handlarboken om Åbo skärgård och finska Bottenviken. • Frirådgivningibåtjuridiskaochbåttekniskafrågor. • Välunderhållnasjömärken,orienteringstavlorochenslinjer på många platser där det behövs. • TillgångtillklubbensniouthamnarlängsSverigeskust. • Medlemserbjudandenochmedlemsrabatterpåinternationella certifikat på Svenska Kryssarklubbens hemsida www.sxk.se. Som medlem i Västkustkretsen, 100:-/år, får du Västpricken 4 gånger/år med program över kretsens alla verksamheter, t.ex. utbildningar, seminarier, möten och eskadrar. I vår webbutik, www.vastkustkretsen.se/Butiken, kan du köpa hamn- och farledsbeskrivningar, köpekontrakt, flaggor, stävmärken, kläder och annat till medlemspriser. Om du registrerar båten får du Bojflagga och tillgång till cirka 160 svajbojar i populära vikar längs hela kusten, i Mälaren och Vänern. Du får också Gästhamnsguiden som presenterar över 480 svenska gästhamnar. Som medlem kan du också teckna en förmånlig båtförsäkring hos Svenska Sjö, båtorganisationernas eget försäkringsbolag. Medlemskap: www.vastkustkretsen.se/Kretsen/Blimedlem eller ring 031-69 00 69. 34 #3 Västpricken POSTTIDNING B (Returadress: Talattagatan 24, 426 76 V Frölunda) Completely redesigned for clarity and simplicity, aSeries with LightHouse II makes everything easier Pinch-to-Zoom with fluid touch screen control More Powerful with smarter touch controls and all new features ™ Experience Visionality – with the CHIRP DownVision equipped a68, a78, a98 and a128 models Network with any LightHouse-powered MFD
© Copyright 2024