HvalerNytt Hvaler Hytteforening Årg. 21 | NR. 3/2015 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 1 HvalerNytt utgis av Hvaler Hytteforening og er medlemsorgan for foreningens medlemmer. Signerte artikler står ikke nødvendigvis for Hvaler Hytteforenings offisielle syn. Redaksjonen har rett til å redigere innsendte artikler, eventuelt å returnere disse til forfatter for omskriving. Redaktør: Mona Flemmen Redaksjonsekretær: Tor Ellefsen I redaksjonen: Mona Flemmen Forsidefoto: Christian F. Johansen Produksjon: Cal Trykk, Fredrikstad Mosseveien 3a 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 68 90 E-post: post@cal-trykk.no HytteforeningEN som arbeider for deg med fritidseiendom på Hvaler. Hvaler Hytteforening Postboks 34 - 1683 Vesterøy Telefon 98 23 62 19 post@hvalerhytteforening.no www.hvalerhytteforening.no Innholdsfortegnelse 3Leder’n 7 Invitasjon til medlemsmøte 8 Protokoll fra årsmøtet 13 Om styret 14 Skjærgårdstjenestens ryddepris 2015 16Capri 19 Skjærhalden før krigen 20Alaska 23 Eiendomsskatt “Det er dyrt å ha hytte” 24 Lokalpolitisk tilbakeblikk 26 Ta kontroll over husets elektriske hjerte 28 Fra romaskin og motorårer til påhenger og snekkemotorer 34 Styrets svar på høring vedrørende mudring i Borg Havn 39 Pauls Hvalernøtter 42 Forunderlige stedsnavn 42 Svar på Pauls Hvalernøtter MAIL- og telefonliste Styret: Mona Flemmen, leder Mobil 98 23 62 19 Hytte Spjærøy mona.flemmen@hvalerhytteforening.no PETTER HAGEN, nestleder Mobil 90 58 68 05 Hytte Asmaløy petter.hagen@hvalerhytteforening.no JOHN GUNDERSEN, økonomiforvalter Mobil 99 00 07 92 Hytte Kirkøy john.gundersen@hvalerhytteforening.no AUD BERG, styremedlem Mobil 93 02 15 44 Hytte Asmaløy aud.berg@hvalerhytteforening.no ANDRINE MARTINSEN, styremedlem Mobil 91 11 40 43 Hytte Kirkøy andrine.martinsen@hvalerhytteforening.no Varamedlem: Jorunn Standal Mobil 93 45 16 71 Hytte Vesterøy Bruk vår hjemmeside om du har kommentarer eller innspill: www.hvalerhytteforening.no 2 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Leder’n: Hei, kjære medlemmer! Jeg ønsker å innlede denne Lederen med å takke for den tilliten som igjen ble vist meg på årsmøte 4. juli. Jeg var da så heldig å bli gjenvalgt som leder av Norges beste og 7. største hytteforening! Det er svært hyggelig at det blir satt pris på det arbeidet som nedlegges. Nestleder Petter Hagen og styremedlem Andrine Martinsen ble også gjenvalgt i tillegg til varamedlem Jorun Standal. Litt lenger ut i bladet ser dere en kort presentasjon av det nåværende styret. Protokollen fra årsmøte finner dere på side 8. Sommeren er nå over og været har vært et tema, som mange har hatt en mening om i de siste månedene. Personlig syns jeg det har vært en fin normal norsk sommer, litt mye vind så båtliv har det blitt lite av, men det er jammen deilig å ha ferie på Hvaler! Hverdagen innhenter oss dog raskt, så en viktig sak for styret nå over ferien har vært å utarbeide et svar på høringen som er sendt ut fra Miljøverndirektoretat vedrørende oppstartingen av mudringen som skal gjøres i Borg havn. Dette er en sak styret tar svært alvorlig da vi mener det kan få alt for store konsekvenser for naturen dersom Kystverket skal få det som de vil. På side 34/35 ser dere styrets innsigelse, som ble sendt til Miljøverndirektoratet. Det skal også sies at Kommunestyret på Hvaler i begynnelsen av september hadde denne høringen på sin agenda, og de har nå sendt inn sin innsigelse i saken, og det er bra! Kommunestyret har også sendt inn en innsigelse til tilleggsutredningen som nå går på anleggskonsesjonen til ny kraftledning. Deres innstilling er at de vil ha kabelen nedgravd i en betongføringsvei slik at den kan brukes til gangog sykkelvei. Riktig nok i første omgang bare frem til Rød på Asmaløy, men dette er gode nyheter og en sak styret følger nøye med på videre. I slutten av ferien ble jeg oppringt av journalist Karen Tjernshaugen i Aftenposten. Hun ønsket et intervju med meg vedrørende eiendomsskatten på Hvaler. Tema er brennhet i skrivende stund grunnet det forestående kommunevalget. Artikkelen som kom på trykk en søndag midt i august slo godt an. Hvaler Hytteforening har fått flere positive tilbakemeldinger etter dette, ikke minst fra andre hytteforeninger i Norge. (Se side 23). Som sagt ferierte jeg som vanlig på Hvaler i sommer – og da i fire hele uker. Båtliv ble det lite av, men de gangene vi var på sjøen må jeg si at det var noe som forundret meg. Det jeg observerte var at svært mange ikke brukte flytevest. Vi vet alle at det er påbudt i båter inntil 8 meter. Mine NR. 3/2015 | HvalerNytt | 3 TORVBYEN KJØPESENTER -80 BUTIKKER MIDT I BYEN. 4 | HvalerNytt | NR. 3/2015 tanker går da på den risikoen og ikke minst den holdningen og adferden vi fører over til neste generasjon. For det skal sies at det mest er vokse personer, som ikke bruker flytevest. I sommer hadde jeg også meldt meg frivillig, som natteravn på Hvaler. Sammen med en svært hyggelig dame som bor fast på Kirkøy, oppsøkte vi flere steder hvor ungdommen til vanlig samler seg. Dette var en helt ny opplevelse for meg. Tiden gikk fort selv om vi var på farten fra kl 2200 - 0200. Heldigvis var det ingen hendelser eller uroligheter vi kom over. Tiltaket som jeg har hørt mye om, ikke minst fra her Oslo, er svært bra. Jeg håper flere, selv om dere ikke lenger har tenåringsbarn (ikke jeg heller lenger), melder dere på for å gå natteravn neste sommer. Intensjonen er jo at vi som voksne skal vise oss frem der ungdommen vanker. Erfaringen viser at det har en stor preventiv effekt mot bråk og uro. Siden været har satt sine begrensninger på båtlivet er det helt tydelig at folk ønsker en aktiv fritid når de er på hytta. Syklende, joggende og familier trillende med barnevogn har vært et hyppig syn. Striden rundt fartsbegrensning på Hvaler-veien går for fullt, og det blir spennende å se om Statens veivesen etter alle påtrykk ser nødvendigheten av å sette ned hastigheten. En ting som er helt utrolig og som vi nå har kunnet lese om i media er at Østfold fylke nå skal oppgradere Fredrikstadbroa med gang- og sykkeltrase. Dette til tross for at de har måttet fjerne asfalt fra broa over Kjøkøysund da de mener den er så dårlig at den ellers kan «falle» ned. Her forstår jeg ikke helt hvilke prioriteringer, som blir gjort. Stjeling av vann og ulovlig tilkopling på det offentlige vannnettet var også en sak som Kommunestyret fikk orientering om på sist møte. Det viser seg nå at over halvparten av de fritidseiendommene som hadde foretatt slike ulovligheter nå har innbetalt over 5 millioner kroner til kommunen. Dette er svært oppløftende, og jeg håper de som gjenstår gjør opp sin gjeld. Når vi først snakker om penger og utlegg så skal det sies at hytteforeningen nå engasjerer seg i det forslaget som er fremsatt om at veibommen ved Kråkerøy skal flyttes til Hvaler. Det kommer nå en bomring rundt hele Fredrikestad og en kommer rett i forkant av der den nye veien /utvidelsen ved Seut kommer. I såfall blir det to bompasseringer med noen få hundre meters mellomrom. Så for at dette ikke skal skje ytres det nå at den ene av disse skal flyttes til Hvaler! Det burte jo være at den ene dekker opp for begge og ikke at den flyttes til Hvaler. Andre temaer som vi har fokus på er forslaget om fartsbegrensning på sjøen i Asmaløysundet fra Knatten på Asmaløy til Pikesten fyr på Brattestø. Dette er et svært trafikkert sund med mye kryssende trafikk så det er nå forslag om at det i sommermåneden settes en begrensning på 5 knop. Saken ligger dog nå hos Havnevesenet, som vil se på dette i en større sammenheng. Jeg har også fått informasjon om at avfallsmottaket Sandbakken ikke vil være stengt i vinter under ombyggingen, men at det i renovasjonsperioden vil være begrensninger på hvilken type avfall de kan ta i mot. Informasjon av dette vil fortløpende komme på nettsiden til kommunen. Avslutningsvis håper jeg at jeg ser mange av dere på medlemsmøte om «Den nye Tomtefesteloven og de konsekvenser den har for oss med festetomt», som arrangeres søndag 1. november 2015 kl 1500-1700 på Scandic hotel Solli (gamle KNA-hotellet) i Oslo. For å få et visst overblikk over hvor mange som kommer ønsker vi en tilbakemelding. Mer informasjon og hvordan du melder deg på arrangementet finner du på side 7. Meld deg på! Håper vi ses – ha en fortsatt god høst! *** Hilsen Mona NR. 3/2015 | HvalerNytt | 5 Terrengtilpasset legging av vann og avløp i kystsonen Som medlem i rørleggerkjeden Bademiljø, tilbyr vi høy faglig kompetanse og et stort utvalg av varer. Vi utfører alle typer rørleggertjenester, og er totalleverandør av komplette bad og våtrom. Vår spesialitet er terrengtilpassede løsninger for vann og avløp. Vi tar oss av søknadspapirer til kommunen. Vår maskinpark er tilpasset de fleste typer graveoppdrag. I sårbart terreng benyttes minigraver og beltedumper med gummibelter. Vi har gravemaskiner, båter, lastebil, traktor m/henger, ATW og minidumper. Samt en egen lekter for sjøarbeider og transport av maskiner og utstyr. • Vi leverer alt til nybygg og rehabilitering av hus og hytte • Egen graveavdeling • Vi tar oss av søknader og prosjektering • Lang erfaring i bygging av vannog avløpsanlegg for hus og hytte • Ønsker du befaring, kommer vi hjem til deg, så vi kan planlegge badet sammen • Vi bytter armaturer, dusj, wc, varmtvannsbereder og utfører vedlikehold av røranlegg Flott butikk med st ort av alt til badet. utvalg God service er en se lvfølge hos oss! Hvaler Rørleggerbedrift AS Hvaler Butikk og kontor Fastlandsveien 16, 1684 Vesterøy – Telefon: 69 37 56 60 – E-post: post@hvaler-ror.no – www.hvaler-ror.no Fredrikstadkontor Stabburveien 10, 1617 Fredrikstad – Telefon: 69 37 56 60 – E-post: post@hvaler-ror.no – www.hvaler-ror.no 6 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Invitasjon med påmelding til medlemsmøte Den nye Tomtefesteloven – hvilke økonomiske konsekvenser kan den få for deg? Den nye Tomtefesteloven, som ble vedtatt av Stortinget i juni 2015 kan få store økonomiske konsekvenser for deg som fester fritidstomt. Hvaler Hytteforening inviterer derfor til medlemsmøte søndag 1. november kl 1500-1700 på Scandic hotell Solli i Oslo. Vi har engasjert advokat Eilert Eilertsen til å orientere oss om den nye loven og han vil så langt det er mulig svare på spørsmål både av generell og mer privat karakter. En representant fra styret i Tomtefesteforbundet vil også være tilstede. Med tanke på bevertningen ønsker vi påmelding til pr. mail til: petter.hagen@hvalerhytteforening.no eller aud.berg@hvalerhytteforening.no eller på mobil 905 86 805 / 930 21 544 innen 15.10.2015. Styret håper du benytter deg av dette tilbudet som din hytteforening nå arrangerer. Velkommen. Hvordan kommer jeg dit: Adressen til Scandic Solli er Parkveien 82, 0202 OSLO. Hotellet ligger svært sentralt både for buss, trikk og t-bane. Bytrikken tar du til Solli plass, da er det 100 m å gå. T-banen tas til Nasjonaltheatret – 7 minutter å gå fra Nasjonalteatret stasjon. Mange busser stopper på Solli plass. Det er gode parkeringsmuligheter i flere store parkeringshus i nærheten, om i House of Oslo og Indexbygget. Meld deg på nå! NR. 3/2015 | HvalerNytt | 7 8 | HvalerNytt | NR. 3/2015 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 9 10 | HvalerNytt | NR. 3/2015 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 11 Hytta – ditt andre hjem r e s i r p Gode valg! t u t r o & st 12 | HvalerNytt | NR. 3/2015 HVALER Nordre Skjelsbu 4, 1684 Vesterøy Tlf. 69 37 63 82 E-post: info@hvaler.byggern.no Om styret i 2015 Styremedlemmer av Hvaler Hytteforeningen Mona Flemmen (leder) (født 1957), samboer og 3 barn. Arbeider i dag som administrasjonssjef i et større finanskonsern ved siden av at jeg også sitter i styret i Norges Hytteforbund, styremedlem i Stortingsgt. 28 AS, og er medlem av faglig rådgivende utvalg for Ytre Hvaler Nasjonalpark. Jeg har vært på Hvaler siden jeg ble født, og mitt store engasjement er å følge med i hva som skjer på Hvaler. Selv overtok jeg hytta etter mine foreldre på Sydengen, Spjærøy for flere år siden. Til vanlig bor jeg i Oslo, men jeg er på Hvaler så ofte jeg kan gjennom hele året. Jeg er nå i mitt tredje år, som leder av Hvaler hytteforening. Petter Hagen (nestleder) (født 1949), gift, 2 voksne barn og 5 barnebarn. Jeg er pensjonist og har i mitt yrkesliv drevet med internasjonal handel, hovedsakelig innenfor treforedling. Bor i Asker utenfor Oslo. Familien har hytte på Asmaløy som mine foreldre bygget i 1970. Den benyttes flittig hele året både av min kone og meg og resten av familien. Vi er svært glade i, og føler sterk tilknytning til Hvaler. Jeg har vært medlem av Hvaler hytteforening siden vi overtok hytta i 2009 og har vært med i styret siden sommeren 2013. John Gundersen (økonomiforvalter) (født 1946), gift og 2 barn. Jeg er utdannet pedagog og har jobbet i skoleverket som lærer og rektor i 24 år. De siste 16 årene i yrkeslivet jobbet jeg på Statens Utdanningskontor og hos Fylkesmannen i Østfold. Den siste perioden der som assisterende utdanningsdirektør. Jeg har vært på Hvaler siden jeg ble født og eier Urholmen, Urdal på Kirkøy sammen med min bror. Jeg bor på Kråkerøy og har vært medlem i Hvaler Hytteforening i 5 år. I styret har jeg sittet som økonomiforvalter – nå på 5. året. Aud Berg (styremedlem) (født 1941), gift og 2 barn. Jeg har arbeidet innenfor regnskap sist som regnskapssjef for et større firma i Oslo. Kjøpte hytta på Asmaløy, i Lisundet i 1982. Bor i Oslo og har vært medlem av Hvaler hytteforening 32 år. Jeg har sittet som styremedlem i 4 år. Andrine Martinsen (styremedlem) (født 1960), samboer og 2 barn. Bor i Oslo. Arbeider med salg av data produkter i et distribusjonsselskap, og her har jeg vært siden 2001. Tilbrakte alle mine sommerferier som barn og ungdom på Hvaler. Jeg overtok hytta i tobaksbukta på Kirkøy, etter mine foreldre i 2005, og ble medlem av Hvaler Hytteforening forsommer 2014. Ble valgt inn i styret på årsmøte 2014. Jorunn Standal (varamedlem) (født 1942), gift og 2 barn. Hun er utdannet pedagog på med fagene norsk, tysk, historie og sosiologi. Hun har arbeidet i skoleverket i mer enn 37 år. Jorunn har hytte på Vesterøy, i vakre Bellevillekilen siden 1974. Bor i Fredrikstad og har vært medlem av Hvaler hytteforening i 16 år. Jorunn ble valgt inn i styret i foreningen på årsmøte i 2013. NR. 3/2015 | HvalerNytt | 13 Skjærgårdstjenestens ryddepris 2015 Over 300 personer har deltatt i frivillig innsamling av marint søppel i Hvaler i 2015. Det er mange flere enn i fjor, og svært gledelig! Rekorden fra 2012 er slått. Det anslås at totalmengden kommer opp mot 11 tonn fra Hvalers strandsone! Av dette har frivillige samlet 580 sekker pluss en mengde kasser, store kanner og andre gjenstander fra friområder og nasjonalpark. Frilufts-paret Karin Skog og Lars Platou med hytte i Utgårdskilen er tildelt årets ryddepris og er bokført med 6 leveranser, til sammen over 60 sekker, 7 kasser og 29 kanner samt en del andre ting. De kaller dette «turer med mening», og synes det er moro å få på «plastbrillene» i nærområdet. Guttormsvauen, Grøtvika, Bastangen, Stenbukta, Kasabukta og Sandholmen har vært operasjonsom- 14 | HvalerNytt | NR. 3/2015 råde. Under den uhøytidelige overrekkelsen i juli ble Karin og Lars takket for sin store innsats. Den vil sikkert fortsette. Dette bør være til inspirasjon for andre som kan tenke seg å bidra i det viktige miljøvernarbeidet. Skjærgårdstjenesten ønsker å rette stor takk til alle som har bidratt i år. Alle er hjertelig velkommen i tiden som ligger foran! *** Hilsen Eivind Børresen avd.leder Skjærgårdstjenesten Hvaler, Sarpsborg og Halden Er taket ditt i orden? Vi fikser ALLE tak – hele året Papp • Shingel • Decra • Takstein Blikkenslager Ring eller mail oss for befaring! Thomas@arealtak.no - 902 30 240 • Are@arealtak.no - 959 11 351 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 15 Capri Vi seiler over Sekken mot Strømstad. Ved inngangen til Långö-renna ser vi mange hvitmalte hus på venstre side. Der ligger Capri. Dette er fastlands-Sveriges vestligste punkt og mest solrike sted med 2000 soltimer per år. Tankene går til den italienske øya Capri nær Napoli, kjent for sin Blå Grotte. Den svenske legen Axel Munthe gjorde øya kjent da han bosatte seg der på 1890-tallet. Han ble populær blant befolkningen på øya da han tok hånd om fattige uten å ta seg betalt og etter hvert fikk han også datidens kjendiser og kongelige som pasienter. Det er nok dette og den nydelige sandstranden og beliggenheten som har gitt navnet til Capri i Sverige. nivå i 1955 med 239 parker. (Frank Sinatra gjestet folkeparkene i 1953.) Deretter gikk interessen tilbake da urbaniseringen økte og konkurransen fra TV ble stor, men ennå finnes 160 folkeparker i Sverige. På lørdagskveldene fyltes snekker med stivpyntede Hvaler-ungdommer. Jentene hadde bluser og skjørt og guttene hadde skjorter og blazer, og bukser med press. Stil var det. Det var Arne som eldstemann, Tor, Gerd, Truls, JanErik, Bjørn, Odd, John, Birgit, Bjørg, Ellen og yngstemann Tom. Snekka var alltid full. Det er et semesterparadis med svaberg glatte som silke, lang og hvit sandstrand, tennisbaner og campingplass. Stedet ligger inntil et naturreservat. Det lå en populær danserestaurant på Capri. Trebygningen på to etasjer var sirkelformet og inneholdt kiosk og fasiliteter for campingfolket, i tillegg til en flott danserestaurant. Først var det veranda rundt hele bygningen og som senere ble glasset inn og dermed økte kapasiteten for servering. Om sommeren på 1950- og 60-tallet var det dans til levende musikk og servering av mat og drikke. Stedet var så populært at man måtte forhåndskjøpe billetter. Orkestrene som spilte opp til dans et par ganger i uken, var med datidens mest kjente svenske artister. Det skyltes at Capri var med i folkeparksamarbeidet i Sverige. Folkeparkene med dansebaner var utbredt og nådde sitt mest populære 16 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Restauranten hadde servering av øl og vin. I tillegg var det nok en del besøk i løpet av kvelden i snekka som lå fortøyd i den enkle brygga. Én etter én skulle de ned og lense snekka! Etter en kveld med sving og vals, var det tid for å reise tilbake til øyene. Den mest edrue styrte snekka hjem i mørket. Noen ganger var været litt for dårlig til å seile over Sekken, men de dro likevel. Mange mødre og fedre satt oppe til langt på natt og ventet med hjertet i halsen. Dessverre ble restauranten revet. Det var fordi bygningen trengte mye vedlikehold og eierne hadde andre planer for området. «Fugleberget» på Capri ble bygget i 1978 og består av 89 hus og én servicebygning. Dette er timeshare-leiligheter (bostadsrättsförening) som både svenske og norske familier bebor. Det var på Capri vi mötte varandra, det var på Capri vi gingo i land, Där vi på härliga sandstränder vandra uppå västkustens vänaste strand. Stedet fikk sin egen sang, som selvfølgelig ble sunget titt og ofte, både innen- og utendørs. Ennå er det gamle Hvaler-boere som går og nynner på denne fengene låten! Det var om sommar och solsken vi drömde när vinter rådde med isar och snö, det var om Capri, som aldri vi glömde med dess stränder och blånande sjö. *** Morten Haneng Juli 2015 Ljuvlig är vel sommarnatten lek och smek och dragspelslåt över dessa vida vatten Amor styr sin lilla båt. Postkort utlånt av Lars Rode. Kilder: Wikipedia, BRF Capris nettsider, DigitalMuseum.se. Caprivalsen Det var på Capri vi mötte varandra, det var på Capri vi möttes en gång, där vi på härliga sandstränder vandra. Det var kärlek och solsken och sång. NR. 3/2015 | HvalerNytt | 17 Trykksaker til utrolig bra priser hos Cal Trykk i Fredrikstad! Daglige leveranser i Oslo og omegn! etablert: 1924 Mosseveien 3a, 1610 Fredrikstad | Tlf: +47 950 65 004 | E-mail:post@cal-trykk.no | www.cal-trykk.no ening ttefor y H r le v Hva re mer a på ordinæ tilbudm le d t t e k a Me b ik 5% % ra lder får 15 priser. Gje . Gir også 1 s r e r lg r utsa panjeva rprodukte m og ka on eksteriø sje r a på Ba ers emball t li 0 i1 Vi setter farge på tilVærelsen Fargerike kjøstelsen Floaveien 4, Fredrikstad Tlf.: 69 36 74 50 18 | HvalerNytt | NR. 3/2015 SKJÆRHALDEN FØR KRIGEN av Hans Martinsen Sommerstid på Skjærhalden sø, i åra før krigen, var aldri det samme verken før eller siden. Den gang spelte Oslos beste dansebænd på stedets to hoteller, Så det kriblæ gett, i beinæ på feriefolk og danseglade sneller! Ja, sommerstid da var det liv gett på Hvaler, Når badegjestær tøt ut av båtær og lokaler. Da gikk alle hvalerær på bryggæ som i stim, For å glane på folkæ, som kom ifra by`n. Ja, den gang reiste folk ut te oss for å bade, Bo på hotell, kjøpe brus og sjokolade. Og båtær som Hvaler, Olava og Svinesund, Var lastæ gett te ripæ, så de nesten tok i bunn! Slik var da`ene på Skjærhalden før krigen kom, Med liv og fyll og røre, inntil pungen den var tom! Badegjestær krydde på strand og holmær, øde skjær, Og hvaleræne glante gett, når noen manglæ klær! Ja, juli var e` hektisk ti` på Skjærhalden og omegn. Folk tråkkæ ut te Storesand i solskinn og i regn. Her skulle det badæs sø, og øllæs litt og festæs, Og hvis det var en sjans, så skulle elskoven testæs!! Men akk! Så kom august med lange mørke kvellær, Og borte var turistene og alle søte snellær. Da tenkte hver hvalergutt, både unge og gamle, At det var ingen vits i på byjenter å samle! NR. 1/2015 3/2015 | HvalerNytt | 19 Alaska Med båt over Sekken til Strømstad, seiler vi Långø-renna. På høyre side ligger naturreservatet Nord-Långø. Der maksimalfarten i sommersesongen er 5 knop, legger de fleste merke til brygga og byggverk i stein dekorert med skjell, samt en stor hage. Det er tid til å observere eller stanse og legge til. Det er skulpturparken Alaska. Hvorfor dette spesielle navnet på et sted i Sverige? Alaska er den nordligste og største staten i USA. Amerikanerne kjøpte Alaska av russerne i 1867. I territoriet Yukon mellom Alaska og Canada ble det i 1897 funnet gull i Klondike River. Dette startet gullrushet på slutten av 1800-tallet. Tusenvis av gullgravere fra store deler av verden strømmet til. På det meste var det 100 000 gullgravere i området! Hilma Wounsch ble født i 1870 og vokste opp på Syd-Långö. Våren 1896 reiste hun til New York, hvor hun arbeidet som hushjelp i fire år. Da hun hørte om gullrushet besluttet hun seg for å reise til Alaska for å søke lykken der. I byen Dawson ved Yukonfloden slo hun seg sammen med noen irske ungdommer og sammen med dem reiste hun nedover elva. Etter et par måneder nådde de gullgraverlandsbyen Ruby. Derfra fortsatte hun alene med et gevær i hånden mot ishavskysten der de rikeste gullforekomstene skulle finnes. Hun levde ensom i villmarken i 15 år. Hun traff gullgraveren John Svedal (også skrevet Swedahl) fra Trondheim som hun giftet seg med. Sammen besøkte de Sverige, men John trivdes ikke og vendte derfor tilbake til Statene, mens Hilma ble igjen i Strømstad. Det er grunn til å 20 | HvalerNytt | NR. 3/2015 tro at ekteparet hadde funnet en del gull og derfor var formuende. På eiendommen på Nord-Långö, som hun hadde arvet, begynte hun i 60-årsalderen å bygge sitt livsverk, turiststedet Alaska med inspirasjon fra nybyggersamfunnene i Alaska. Selv om mange etter hvert fikk assosiasjoner til steder ved Middelhavet. Fra 1927 og inn på 1930-talet ble det bygget i stein og sement; paviljong, broer, terrasser, urner, hvelv, utsiktspunkter og mye annet, rikt dekorert med skjell. Et vertshus i tre ble bygget. Dette var en stor bygning i to etasjer og kjeller der hun trakterte gjestene med mat og drikke og noen overnattet. Hver morgen skal hun ha rodd inn til byen for å kjøpe en sekk sement som hun siden rodde tilbake med. Passende rullesteiner og skjell fant hun på øya og naboøyene. Hun var selv meget delaktig i byggearbeidet og drev siden selv anlegget frem til 1945. Alaska ble populært med gjester som ankom med sine egne båter eller med rutebåten «Alaska» fra Strømstad. Av bildene fremgår at området er veldig frodig med nydelige planter i tillegg til de kunstneriske byggverkene. Det ble anlagt turstier i området og på motsatt side av øya er det en fin badestrand. Uheldigvis ble anlegget herjet av brann 1962, da vertshuset brant ned. Alaska har blitt reparert, senest i begynnelsen av 1990-tallet, men trebygningen ble ikke gjenreist og stedet mistet etter hvert sin sjarm og tiltrekning. Ennå kan store deler av Hilmas skaperverk betraktes, og hagen med alle steinskulpturene er verdt et besøk. Det nå kun en kafé på stedet. Det er båtforbindelse fra Norra Hamnen i Strømstad. Turen tar ca. 20 minutter. Hilma Svedal døde i 1965, 95 år gammel, og på hennes gravstein på Skee kirkegård utenfor Strømstad står inngravert hennes livsdevise: “Don’t worry!” De unike postkortene gir et godt bilde av det praktfulle stedet. *** Morten Haneng Juli 2015 (Kilder: Wikipedia og Strømstad kommunes nettsider.) (Alle postkort utlånt av Lars Rode.) NR. 3/2015 | HvalerNytt | 21 Åpningstider, Hvaler Pizzaxpressen Man - tirs stengt Ons - tors 14 - 21 Fre - søn 13 - 22 Fellesferien: Åpent alle dager r o t s i t s Be test! VG De ringer, vi bringer! Telefon 69 37 60 00 Ødegårdskilen, 1684 Vesterøy VELKOMMEN! Sofus Sørensensvei 11 1671 Fredrikstad Tlf: +47 911 15 500 E-mail: thomas@gtmf.no Web: www.gtmf.no Alt innen betong, mur og flisarbeider Vi har 25 års erfaring i bransjen og høy fagkunnskap! Vårt kontor er på Kråkerøy og Østfold er vårt arbeidsområde. 22 | HvalerNytt | NR. 3/2015 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 23 Et lokalpolitisk tilbakeblikk i valgåret 2015 Fra Hvaler kommune ble egen kommune gjennom formannskapsloven av 1837, har kommunen hatt 26 ordførere. Den første ordføreren var sogneprest Christian U.D. Foltmar som fungerte i to perioder. Under krigen satte nazistene inn lensmann Lars Klever som ordfører. Han fungerte fra 1941 til mai 1945. Om vi ser Hvaler 178 år lange historie under ett, er Andreas Nilsen, kirkesanger og lærer (Brekke skole), den avgjort lengstsittende med hele 21 år i ordførerstolen, mens Anker Olsen ( A), er den som har sittet lengst, om vi ser spesielt på perioden fra krigen og fram til i dag. Anker Olsen ble første gang valgt som ordfører i 1946, men allerede ved valget i 1947 ble Aslak Jensen (H) valgt. Aslak Jensen skulle imidlertid aldri komme til å fungere som ordfører da han straks etter valget overtok en ledende stilling i rederiet Ditlev- Lista over ordførere på Hvaler fra 30-tallet og fram til i dag. Listen er m.a.o. ikke fullstendig. 24 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Simonsen og flyttet til USA. I hans sted kom Anker Olsen til å fungere som ordfører. Olsen ble på nytt valgt i 1951 og forble i ordførervervet fram til 1959. Hans kone Adele var en sentral personlighet i Hvaler AP og drev i mange år butikk på Sand. Ser vi fortsatt på etterkrigsperioden har Høyre hatt seks ordførere, det samme har Arbeiderpartiet. I perioden fra 1986 – 1991 delte AP og Krf perioden mellom seg. Torleif Kristiansen (Krf ) og Villy Olsen (A) fikk rundt to år hver i ordførerstolen. Ved valget i 2007 fikk Fremskrittspartiet sin første ordfører gjennom Eivind Norman Borge. I skrivende stund kjenner vi ikke resultatet ved årets valg, men om Borge gjenvelges som ordfører, vil han sette en liten lokalpolitisk rekord Eivind N. Borge (Frp) kan bli den første ordføreren etter krigen som velges i tre påfølgende valg. Stenhoggerformann Anker Olsen fra Sand på Spjærøy er den lengstsittende ordfører på Hvaler etter krigen med totalt 13 år. ved å være den første ordføreren etter krigen som velges i tre på hverandre følgende valg. Lista over Hvalers ordførere er en liste over menn, med andre ord har ingen kvinner så langt innehatt kommunens øverste politiske stilling. Hvaler fikk imidlertid tidlig en kvinne inn i daværende herredstyret. Nilsine «Torine» Madsen (V) ble valget inn i 1913, det første valget med kvinnelig stemmerett. Torine var datter av Andreas Nilsen, Hvalers lengstsittende ordfører Det skulle imidlertid gå over 30 år, til valget etter krigen, da neste kvinne «tok sete» i kommunestyret. I dag er 6 av 21 representanter i Hvaler kom- munestyre kvinner, m.a.o. langt under det som er nasjonal målsetting for kjønnsfordelingen i norske kommunestyrer. Av de «nye» partiene etter krigen, har SV vært representert i kommunestyret sammenhengende fra 1975, og med varaordfører (Øyvind Fjeldberg) fra 2003 – 2007. Fremskrittspartiet ble for første gang representert i kommunestyret ved valget i 1991 og har hatt ordføreren sammenhengende fra 2007. *** Av Paul Henriksen Ordfører for AP i perioden 2003 - 2007 Torine Madsen ble som første kvinne i Hvaler valgt inn i herrredstyret i 1913 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 25 Ta kontroll over husets elektriske hjerte Hvert år brenner hundrevis av fritidsboliger og hytter i Norge. Har du husket å kontrollere hyttas elektriske hjerte - sikringsskapet? koblet til i stikkontaktene. Det er fullt mulig å montere overspenningsvern i skap som oppgraderes. Skjøteledninger er kjekt å ha når For mange er hytta i dag blitt en kontakten sitter for langt unna, ekstra bolig. Den oppgraderes og Kontroller hyttas hjerte - sikringsskapet. men det er ikke en god løsning til utstyres med mer belysning, vaskemaskin, tør- permanent bruk. Mange hytter har i dag alt for få ketrommel, TV og andre elektriske apparater. stikkontakter. Tenk bare på hvordan behovet har Dette er nyttige ting som vi nesten ikke kan klare økt i forhold til mobil, PC og nettbrettet som må oss uten, samtidig kan det være potensielle kilder være med på hytta. Ved å montere ekstra stikkontil brann. takter fjernes brannfeller grunnet unødvendig bruk av skjøteledninger. Skjøteledninger finnes i Det er mange sikringsskap av gammel dato, med mange varianter og mange har også dårlig kvalitet. lite vedlikehold og som ikke er tilpasset en modernisert hytte med det forbruk dette medfører. Når du oppgraderer sikringsskapet vil en fagperInnholdet i skapet kan være i dårlig forfatning og son også gjøre en befaring av det elektriske anlegi tillegg være overbelastet. Ved en oppgradering get. Finnes det sprukne deksler på stikkontakter, vil moderne jordfeilautomater sørge for økt lamper som har brune merker pga høy temperabeskyttelse av kursene i hytta slik at ledninger og tur eller er det tilkoblet elektriske artikler som er stikkontakter ikke blir overbelastet eller at farlige i dårlig stand? jordfeilstrømmer blir stående. Feil som disse kan være til skade for mennesker og er årsak til Bruk kvalifiserte personer og sørg for at instalbranntilfeller. lasjon av elektriske anlegg utføres av et autorisert installasjonsfirma. De vet hvilke krav som stilles De gamle skrusikringene er fullt mulig å overb- når stikkontakter, lys og kurser skal installeres og elaste. Når vi bytter til jordfeilautomater vil for at hytta skal ha et trygt anlegg i mange år sikringene løse ut lettere. Derfor vil en fagperson fremover. Ikke vent med å få reparert eller skiftet gi råd om oppgradering til flere kurser der det er ut det som kan representere risiko for både behov. brann- og personskader. Det handler om å bruke rett utstyr på rett sted - installert på riktig vis. I nye sikringsskap er det i dag påbudt med overspenningsvern. Dette for å unngå skader på den *** elektriske installasjonen og apparatene som er Av Fred Martin Langøy 26 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Vi er spesialisten for deg som trenger en undervannsentreprenør Brygger, kaier og dykking, samt legging av avløp og vannforsyning er vår spesialitet. - en avdeling i Tlf. 69 21 64 20 Lille Revholmen · 1684 Vesterøy · www.leifgrimsrud.no NR. 3/2015 | HvalerNytt | 27 Fra romaskin og motorårer til påhenger og snekkemotorer – del I (del II - fortsetter i HvalerNytt nr. 4) Av Morten Haneng De fleste Hvaler-boere både fastboende og hyttefolk har et forhold til båt og motor. I det følgende gis et lite innblikk i utviklingen. Mange vil kanskje kjenne igjen de ulike motorene og historiene om produsentene. Det var revolusjon da de første brukbare utenbordsmotorene kom på markedet. På norsk blir motorene også kalt påhengsmotor eller bare påhenger. Disse motorene gjorde det mulig å få rimelig fremdriftsmaskineri både på fritidsbåter og mindre fiskebåter, som man ellers var tvunget til å ro eller seile. Motorene kunne enkelt henges på og tas av akterspeilet hvis dette var rett eller henges utenfor ripa på en brakett. Unntaksvis ble motorene satt i en brønn. lig med utenbordsmotorer i Norge, men de første ble kjøpt av fiskere eller velstående mennesker og montert på seilsnekka, eka, prammer eller jolla. Etter annen verdenskrig, da drivstoff igjen ble tilgjengelig og levestandarden til nordmenn gradvis tok seg opp, økte salget. Helt til 1957 var det imidlertid strenge restriksjoner på import av båtmotorer til Norge. Mange gjorde forsøk på å lage romaskiner. Først ute regnes franskmannen Gustave Trouvé å være da han i 1870 laget en elektrisk motor som kunne festes bak på robåten. Han brukte de elektriske kablene også som styrekabler. Før dette hadde en amerikaner, T. Recce, forsøkt å få patent på et hånd drevet ro-apparat. Den første bensindrevne utenbordsmotoren ble lansert i 1896 av American Motors Co. Den hadde vribare propellblad som kunne innstilles for bakking, men firmaet produserte kun ca. 25 motorer. Andre amerikanske foretak forsøkte seg også, men motorene var ofte vanskelige å starte, bråkete og var «spyttende» små monstre, så eieren gikk snart tilbake til å ro. Eksempel på motorbrønn Fordelene var at motoren lett kunne fjernes, brukes på en annen båt eller tas innendørs for lagring. Før den annen verdenskrig var det uvan28 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Begrepet utenbordsmotor ble lansert i 1905 av Waterman Marin Motor Co. i Michigan, USA som også var det første firmaet som serietilvirket motorer med navnet Porto. I Sverige ble denne motoren solgt under navnet Trygg. Samme år solgte AB Auto i Stockholm; Motoråran. Men ikke før Ole Evinrude fra Norge konstru- erte sin motor ble det fart på utviklingen. Motoren hadde kanskje aldri sett dagens lys dersom ikke Ole hadde en forlovede ved innsjøen (Ripley Lake, Wisconsin, USA) som likte søtsaker. En varm vårdag ville hun ha iskrem og Ole, som var en veloppfostret kavaler, rodde de 8 kilometerne til nærmeste kiosk for å kjøpe is til henne. Hvor fort Ole enn rodde, så hadde isen nærmest smeltet da han kom tilbake. Ole bestemte seg for å konstruere en motor som kunne drive frem en vanlig robåt. Resultatet ble en èn-sylindret vannavkjølt totaktsmotor på 1,5 hk. Den veide 28 kilo. Denne motoren er forbildet til den moderne utenbordsmotoren, som fremdeles er bygd på stort sett samme måte. Evinrudes motor ble ingen større suksess i Amerika, men eksportmarkedet oppdaget oppfinnelsen og de fleste ordrene kom faktisk fra Skandinavia. Ole Evinrude var født Ole Andreassen Aaslundeie i Vardal ved Gjøvik i 1877. Navnet Evinrude, som han tok i bruk i USA, stammer fra husmannsplassen Evenrudstuen under gården Evenrud i Vestre Toten, hvor hans mor Beatha var født. I oktober 1881 utvandret faren til Amerika og året etter reiste familien etter. Ole var da 6 år. Familien slo seg ned på en farm ved Ripley Lake nær Cambridge i staten Wisconsin. Her vokste Ole opp. Da han var 10 år gammel, etter bare tre års skolegang, tok faren ham ut av skolen slik at han kunne hjelpe til på gården. Matematikk hadde vært hans eneste sterke skolefag. I 1907 hadde Ole klar sin første bensindrevne påhengsmotor, og to år senere ble Evinrude Motor Company startet. Den enkleste type motor selskapet produserte, var en to-takts forbrenningsmotor som ble drevet på en blanding av bensin og olje. De tidligste motorene ble startet med et håndtak på selve svinghjulet, senere ble snortrekket tatt i bruk, og i de følgende år ble stadig nye forbedringer gjort på den opprinnelige modellen. Som konstruktør og produsent av den første praktiske småbåtmotor ble han kalt “Båtmotorens Henry Ford». I 1906 giftet Ole seg med irskfødte Bess Emily Cary. Det var hun som forfattet annonseteksten “Kast årene! Bruk Evinrudes demonterbare robåt-motorer”. I 1911 hadde motorens overlegenhet utkonkurrert andre produsenter av småbåtmotorer. Selskapet ble solgt, men i 1920 dannet Ole og Bess, Elto Company (navnet er forkortelse for Evinrude Light Twin Outboard) og det følgende år lanserte de en revolusjonerende type påhengsmotor av aluminium med eksosutslipp under vann. Dette ble en umiddelbar suksess, og ELTO ble dominerende på markedet. Evinrude-motor En av Evinrudes første motorer Archimedes Ulempen med de første påhengsmotorene var at de ristet kraftig. Brødrene Hult i Sverige, som eide AB Archimedes, konstruerte i 1912 verdens første to-sylindre utenbordsmotor. Den var av boxertype med to motliggende sylindre. Den ble markedsført som «Balansmotorn» og var på 2,5 hk. Prisen var ca SEK 375,-. Den ble startet med tørrbatteri eller akkumulator. Motoren ble en stor salgssuksess og bedriften hadde problemer med å produsere motorer i takt med salget. Den var verdens første to-sylindre påhengsmotor. Året etter kom en ny motor på 5 hk, verdens sterkeste påhengsmotor på den tiden. Archimedes ble produsert frem til 1979. Av patenterte forbedringer kan nevnes, vrigassregulering på NR. 3/2015 | HvalerNytt | 29 rorkulten, lyddemperen «hydro», svinghjulsmagnet, helt omsvingbar motor i 1915, bakovergir og separat smøring. Archimedes ble solgt under slagordet: ”I ur och skur som ett ur»! Seagull (no. måke) var en britisk produsent av to-takts påhengsmotorer fra tidlig 1930-tallet. The Century og Century Plus ble produsert fra slutten av 1950-tallet til midten av 1990-tallet. Fordelene med disse motorene var at med stor motorblokk, stor girboks og propell kunne man drive større båter helt opp til 26 fot. Modell 102 med propell på 33 cm ble kalt «The Barge Pusher» (no. Lekterdytter´n). Firmaet måtte gi opp da de ikke maktet å konkurrere med mer moderne båtmotorer. Osprey modell British Seagull Archimedes Archimedes S-20 Penta Svensken Carl-Axel Skärlund konstruerte i 1922 Penta U2, verdens første to-sylindre utenbordsmotor med vekseltenning og sylindrene i rad over hverandre. Motoren ble produsert med små forandringer frem til 1963 av firmaet Bolinder i Kallhäll. Årene etter 1910 blir regnet for gjennombruddstiden for eksplosjonsmotoren. Det revolusjonerte på mange måter hverdagen for kystfiskerne og i løpet av ganske få år hadde de fleste skaffet seg motor i båten. Samtidig med motoriseringen av kystfiskeflåten, vokste det frem verksteder for service og reparasjon, og selvsagt bedrifter som kunne produsere nye motorer. Innenbordsmotorer i snekker og skøyter var et stort fremskritt, men de tok stor plass, måtte ha aksling til propellen og var kostbare å montere. På de minste båtene var dette umulig, så der var utenbordsmotoren overlegen. Færd Færd ble opprettet i 1905 av Jens og Andreas Johansen fra Fredrikstad. Ordinær produksjon av motorer startet i 1917. Færd laget bare innenbords bensinmotorer. Produksjonen opphørte på 1970-tallet. Det var da produsert nærmere 1000 motorer ved verkstedet. Penta U2 Trim to-takter, 6 hk, 1929 30 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Sleipner Sleipner motorfabrikk ble stiftet i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. I 1912 ble fabrikken flyttet til Seiersten i Fredrikstad der den fortsatt er lokalisert under navnet Sleipner Motor AS. Sleipner produserte små innenbordsmotorer og propellutstyr frem til 1976. I dag produserer firmaet thrustere og ankervinsjer og har ca. 120 ansatte. Sleipner motorfabrikk produserte en svensk utenbordsmotor (A.B. Aldell Motor, Karlskoga) på lisens. Sleipner forandret Aldell-motoren, ga den et annet tenningsanlegg, fjærtrekk og øket effekten til 3 hk. Sleipner Taifun ble produsert i 1 700 eksemplarer. Produksjonen ble stanset i 1958. FM Fredriksstad Motorfabrik AS var produsent av båtmotorer fra 1910 til 1996. Motorene, som ble solgt under merkenavnet «FM», var for det meste bensinmotorer. Slagordet var: «Går like sikkert som tiden». Tilsammen ble det produsert i overkant av 22 300 motorer. Fabrikken ble stiftet av Chr. Halvorsen i 1910, da under navnet Fredrikstad motorverksted. I 1922 ble fabrikken solgt på tvangsauksjon til Fredriksstad privatbank. Året etter i 1923 ble fabrikken kjøpt av et nyetablert aksjeselskap med Peder Sigvart Karstensen i spissen. De første motorene var 2,53 hk en-sylinder to-takts bensinmotor. Senere ble det produsert firetaktsmotorer både en- og to-sylindre fra 4 til 20 hk. I 1915 kom fire-sylin- dre motorer på opptil 60 hk. I 1981 overtok brødrene Reinhold Andreassen firmaet. Det blir fremdeles levert deler til gamle motorer fra Fredrikstad Motorverksted, Petter Fagerli. BK BK ble stiftet i 1948 av Arne og Asmund Klemsdal i Fredrikstad. BK bygget på en konstruksjon fra det engelske utviklingsselskapet Ricardo. Det ble produsert en-, to- og fire-sylindre motorer, samt en V8-motor. Noen motorer havnet i fiskeflåten, hvorav enkelte i havgående trålere som bistand til Afrika. Både Hvaler-fergen og Drøbak-fergen hadde to stk. V8-motorer fra BK. De største leveransene gikk likevel til stasjonære anlegg, f.eks. som strømaggregat til Sentralsykehuset i Fredrikstad. Forsvaret var også stor kunde. Rundt Bardufoss flystasjon sto det 20 stk. V8motorer. Salget gikk godt, men dårlig styring og kvalitetssikring under veksten, tok angivelig livet av bedriften. I 1961 overtok Moss Verft konkursboet og produserte motorer til dette selskapet ble kjøpt av Rosenborg Kværner. Pors Den norskproduserte påhengsmotoren kom fra Maskinfabrikken Pors. Mannen bak motoren var Olav Ovastrøm fra Porsgrunn. Det var store problemer med deler etter krigen og deler kom bl.a. fra sykkelindustrien. Motoren ble laget i en legering som ikke tålte sjøvann, og gikk med tiden i oppløsning. Motoren ytet ca. 2 hk. Produksjonen stoppet i 1950-årene. Kjapp Kjapp motorfabrikk i Bergen produserte ca. 2500 påhengsmotorer. Eieren av fabrikken var Jens Moos. Motoren var en luftavkjølt totakter på 3 hk. Produksjonen varte fra ca. 1945 til 1955. NR. 3/2015 | HvalerNytt | 31 JOBU Mekaniske Verksted AS ble etablert av trelasthandler Trygve Johnsen og børsemaker Gunnar Busk på Nesodden i 1947. Senere flyttet produksjonen til Drøbak. JOBU var en tid verdens største motorsagprodusent! JOBU laget på 1950-tallet et ombyggingssett for motorsager slik at de kunne brukes som påhengsmotor. Firmaet ble solgt til Electrolux og produksjonen flyttet til Sarpsborg i 1985. Senere ble bedriften nedlagt. Luftavkjølte motorer har fordeler i forhold til vannavkjølte motorer. Vannavkjølte motorer må ha vannpumpe med rør som kan tette seg og ruste. Ulempen med luftavkjølte motorer er at de fort kan gå varme, særlig hvis viften er underdimensjonert. Det blir sagt at luftavkjølte motorer er best å kjøre om vinteren! Denne spennende historien om påhengmotorens historie fortsetter i HvalerNytt nr. 4, som kommer i desember – følg med! JOBU Junior rød 1952-modell to-takt, 1 hk Som totalleverandør kan vi tilby hjelp i planleggingsfasen, med tomtebefaring, arkitekttjenester og kostnadsoverslag for hele byggeprosessen. Gode, lokale underentreprenører og leverandører sørger for at vi opprettholder kvalitet i alle ledd. NYBYGG – TILBYGG – RESTAURERING – TAKTEKKING – MURARBEIDER – MALINGSARBEIDER Besøksadresse: 2.etg, ESSO-bygget Fastlandsveien 12 1684 Vesterøy Telefon: 69 37 67 92 E-post: postmaster@hvalerbygg.no Web: www.hvalerbygg.no 32 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Unike bestselgere i eksklusive butikker Scan selges kun hos Ildstedet www.ildstedet.no Hos Ildstedet ¿QQHUGXVWRUH utstillinger av sterke merkevarer. Vi er eksperter på ovner og peiser, og vi har mye erfaring fra både enkle og kompliserte installasjoner. Scan 58-6 Jøtul F 373 Velkommen til oss: www.henriksen-brensel.no Henriksen Peisforum Asker AS Smedsvingen 6, 1395 Hvalstad Tlf. 66 98 40 10 Henriksen Peisforum AS Henriksen Brenselsforretning og Varmesenter AS Østkilen 6, 1621 Gressvik Tlf. 69 94 95 50 Brobekkveien 115, 0582 Oslo Tlf. 22 65 40 88 12 HVALER-NYTT - NR. 1/2012 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 33 34 | HvalerNytt | NR. 3/2015 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 35 36 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Salg – Service – vinteropplag FiSkeutStyr – BåtutStyr rste ø t s s r Norge -forhaNdle app Nordk Telefon: 69 37 70 51 – www.stokken.no NR. 3/2015 | HvalerNytt | 37 38 | HvalerNytt | NR. 3/2015 PAULS Hvalernøtter Her har Paul funnet fram nye spørsmål om Hvaler. Her er spørsmål om geografi, og historie, samt zoologi og om Hvalersamfunnet. Klarer du alle 15 uten å kikke på svarene er du god.Vårt tips: Lag familekonkurranse. Svarene finner du på side 46. 1. Hvor lang er en nautisk mil? a. 1685 m b. 1710 m c. 1852 m 2.Når ble skolen på Lauer lagt ned? a.1932 b. 1939 c.1949 3. Ferieloven som ga rett til 3 ukers ferie kom i hvilket år? a.1947 b.1955 c.1957 4. Hva heter redningsskøyta stasjonert på Skjærhalden? a. Hans Horn b. Horn Flyer c. Horn Rescue 5. Hva heter skipperen på redningsskøyta stasjonert på Skjærhalden? a. Dag Willien Eriksen b. Pål Bustgård c. Eivind Børresen 6 Du er invitert med til den nye kystledhytta på Hvaler «Rekefabrikken», hvor drar du da? a. Papper b. Papperhavn c.Edholmen 7. Rundløypa «Kulturleden», en del av kyststien (12 km), finner du på hvilken øy? a.Spjærøy b.Asmaløy c.Kirkeøy 8. Blomsten «Kjempespringfrø» kan i disse dager ses på en rekke steder på Hvaler. Hva er spesielt med denne blomsten? a. Hvalers kommuneblomst b. svartelistet c. finnes kun på Hvaler 9. Når ble brua over Skjelsbusundet åpnet? a.1959 b.1964 c.1968 10.De gamle losskøytene hadde et spesielt merke i storseilet, hvilket? a. Stor «L» i rød sirkel b. Rød sirkel c. Skråstilt langt rødt felt 11.Hvor finner vi høydedraget med signalpunktet kalt Reduten? a. På Akerøy b. På Tisler c.Herføl 12.Når ble «Ytre Hvaler nasjonalpark» offisielt åpnet? a.08.08.2008 b.09.09.2009 c.07.07.2007 13. I 2005 fikk Hvaler en felles ungdomsskole. Hvor mange barneskoler har kommunen? a.2 b. 3 c. 4 14. Hvaler kommune har de siste årene vært med i et energi-prosjekt knyttet til; a.Vindkraft b.bølger c. solenergi 15.Fergeselskapet Hollungen AS har satt i drift en ny ferge. Hva er navnet på denne? a.Gravningen b.Singlø d.Møren NR. 3/2015 | HvalerNytt | 39 Ta vare på din investering! Bestilling eller mer info Ring tlf 69 29 44 55 eller tlf 69 31 02 03 Driftsteknikk AS Sarpsborgveien 21, 1640 RÅDE Tlf: 69 29 44 55 www.driftsteknikk.no 40 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Comfort Fredrikstad Arne Nilsen AS Gelertsensgate 7, 1608 Fredrikstad Tlf: 69 31 02 03 www.arne-nilsen.no Åpningstider: Mandag-lørdag 0800-2000, søndag 1000-1700. Vi står klare til å hjelpe deg Vårt team vil sikre deg en god behandling • Allmennlege • Bedriftshelsetjeneste • Fysioterapeut • Gynekolog • Gastrokirurg/Proktolog • Hudlege • Indremedisiner • Legevakt • Nevrolog • Ortoped • Plastikkirurg Volvat Medisinske Senter – Helsehuset Fredrikstad Jens Wilhelmsens gate 1 Åpningstider:Man – fre 8-20 1671 Kråkerøy Ansvarlig lege: Jørn Schelin Tlf: 69 30 23 00 www.volvat.no • Psykomotoriker • Psykolog • Sjømannslege • Vaksinasjonskontor • Øre-nese-hals INNGÅR I CAPIO EUROPA NR. 3/2015 | HvalerNytt | 41 Forunderlige lokale stedsnavn Sekken For folk som ferdes på sjøen er Sekken et velkjent navn. Det betegner et større sjøområde mellom Hvaler og Sverige, fra Singlefjorden i nord til Kosterhavet i sør. Navnet beskriver formen på sundet. Søndre Sandøy har form som en stor bue, slik at det dannes et større avrundet sjøområde på østsiden av øya. Trolig er det dette vide området som er opphavet til navnet, selv om det brukes om hele den én mil lange sjøstrekningen som danner grensa mellom Norge og Sverige. På sitt største er selve Sekken to kilometer bred. Sekkeåpningen ligger ved Reiertangen lenger nord, der Søndre Sandøy bøyer seg over mot Svenskelandet og skaper et sund. Her er det bare 800 meter tvers over. Riksgrensa gjennom Sekken har det vært dissenser om. Flere steder langs strekningen finnes det kongemonogrammer fra den tiden sjøgrensa ble fastsatt. Blant annet på Gjølertangen sør på Søndre Sandøy og på Store Gyltholmen ved Herføl er monogrammet til kong Oscar II meislet inn i granitten sammen med årstallet 1904 og henholdsvis bokstavene f og h, samt en messingplugg med kongekrone. Fastmerkene korresponderer med tilsvarende merker på svenskesiden av Sekken, henholdsvis på Tjurholmen og Nordöskär ved Nordre Hällsö. Merkene ble brukt til å fastsette riksgrensa året før Norge rev seg løs fra Sverige. riksgrensen. Flere kart fra 1700- og 1800-tallet viser at Kattholmen ble ansett som norsk, men formelt har den tilhørt broderlandet helt siden Bohuslän ble avhendet i 1658, selv om seilingsleden går på østsiden av holmen. I sjøområdet mellom de to landene ble det drevet fiske som om ingen grense eksisterte, men på slutten av 1800-tallet oppsto det uenigheter om fiskerettighetene. I årene før og etter århundreskiftet 1900 ble grensa endelig fastsatt. At holmen Katten ligger i Sekken er sannsynligvis et tilfeldig sammentreff. Mens navnet Sækken er å finne på kartene fra 1700-tallet er Kattholmen er benevnt på det opprinnelige grensekartet fra 1658. Vi vet at mange holmer og skjær bærer dyrenavn fordi den størrelsen eller formen minner om et dyr eller en dyrerygg. Navn som Katten og Kattholmen finnes en rekke steder, blant annet i Engelsvikensundet. Kati er for øvrig et ord fra gammelnorsk, som ble brukt om en type båt eller skip. Ser man Kattholmen i profil, eller fra fjelltoppen Vagnaren på Svenskelandet, ser man tydelig at den ligner en båt med kjølen i været. Sekken er et gammelt usammensatt naturnavn som beskriver et større landskapsområde på linje med Løperen. Andre steder i landet er navnet brukt om både øyer, holmer og bukter, men også om tjern. Lengst nord i Sekken ligger Katten eller Kattholmen – et litt artig navn med tanke på uttrykket «katta i sekken». Den ligger like over på den svenske siden av PAULS Hvalernøtter 42 | HvalerNytt | NR. 3/2015 Riktig svar: *** Lars Ole Klavestad landskapsarkitekt og lokalhistoriker 1c, 2a, 3a, 4c, 5b, 6a, 7a, 8b, 9b, 10c, 11a, 12b, 13a, 14c, 15a. HAR DU EN BYGGESAK? Spesialkompetanse innfor fagområdet byggesak, plan, deling, dispensasjoner, herunder, hytter, brygger, plattinger, gjerder, mm. (Også allmennpraksis, arv, skifte mm.) Tidligere saksbehandler i Hvaler kommune, bygnings-, kart og oppmålingssjef i Rygge kommune. Konsulent i byggesaker og kvalitetssikring av søknader før innsending. Ring 413 13 444 Unngå problemer før de oppstår! Det skal lønne seg å bruke meg! 30 minutters gratis rådgivning – advokat Eilert Eilertsen www.byadvokaten.no, e-post; eilert@byadvokaten.no HVALER-NYTT - NR. 2/2011 39 NR. 3/2015 | HvalerNytt | 43 - Innstallasjonsarbeid Hytte Enebolig Næringsbygg Rehabilitering - Intern kontroll landbruk og enebolig - Tyveri- og brannalarm - Brannvarsling - Tele/data/parabol - Sentralstøvsuger Storveien 6 - 1680 Skjærhalden Telefon: 69 37 92 93 Telefaks: 69 37 92 03 Epost: post@hvalerelektriske.no NÅR DU TRENGER ELEKTRIKER 44 | HvalerNytt | NR. 3/2015
© Copyright 2024