Mukavuus on valttia veneessäkin

Keräilijä: Jari Palonen näkee toisen rojuissa
aarteita. Miehen sydän sykkii autojen
ohella kaikille vanhoille esineille. Sivu 17
PERJANTAINA
24.7.2015, SIVU 13
Tuottaja: Timo Nieminen
p. 014 622 265
Sähköposti:
liikenteessa@
keskisuomalainen.fi
Osoite:
Autot ja liikenne
PL 159, 40101 Jyväskylä
Autot&liikenne
MERVI VARONEN
Mukavuus on
valttia veneessäkin
Vesillä: Veneiden varustetaso on noussut viime vuosina. Kehittynyt
elektroniikka tuo veneilijälle sekä hyötyä että hupia.
JYVÄSKYLÄ
Mervi Varonen
A
utoalalla on totuttu mallien tiheisiin
päivityksiin, jotta
voidaan esitellä viimeisimmät tuotekehityksen tulokset. Samalla kuluttajien kiinnostus saadaan pysymään yllä.
Jyväs-Marine Oy:n Tero Kivelä on tyytyväinen, että myös
venemarkkinoilla on nykyisin
tarpeeksi usein uutisoitavaa.
Uusi malli saa aikaan positii-
visen piikin myynnissä, kuten
tämän kesän uutuus Buster M.
–On äärimmäisen tärkeää, että valmistaja käyttää aikaa tuotekehitykseen ja mallit uudistuvat tarpeeksi tiheään eikä sama
malli ole myynnissä kymmenen
vuotta, toteaa Kivelä.
Hänen mukaansa venekauppa on käynyt hyvin tänä kesänä
Jyväs-Marinessa. Myydyin kokoluokka on 5–6 metrin moottoriveneet, joiden pakettihinta on
keskimäärin noin 20 000 euroa.
Hinta voi kohota useilla tuhan-
silla euroilla asiakkaan valitseman varustetason mukaan.
Kivelä myöntää, että kun varusteista on kyse, ei hintalapulla
ole ylärajaa. Räätälöinti on päivän sana. Tehdas toteuttaa uuden veneen ostajan toiveet liittyivät ne sitten auringonottoon,
veneretkeilyyn tai vesiurheiluun.
–Veneiden tuotekehittelyssä on
”
Venekauppaa
tehdään ympäri
vuoden.
menty paljon eteenpäin viidessä
vuodessa. Turvallisuus, ajo-ominaisuudet ja muokattavuus ovat
kovia valttikortteja. Ihmiset voivat
nykyään rakentaa veneen omien
tarpeiden mukaiseksi. Tehdasvarusteiden rintama on laaja.
Kivelä muistaa ajan, kun veneen lisävarustus tarkoitti lähinnä kaikuluotainta. Nyt tilanne
on tyystin toinen.
Nykyveneet suunnitellaan
siten, että teknisten laiteasennusten lisäksi asiakas saa halutessaan oman kädenjälkensä
sisustukseen. Räätälöidyt rat-
kaisut voivat koskea esimerkiksi istuinten ja säilytystilojen
määrää tai katosten ja pressujen muotoa. Ja jos vesihiihtää
haluaa, löytyy siihenkin omat
erikoisvarusteensa.
–Viime vuosina veneisiin on
tullut merkittävästi lisää mukavuus- ja turvallisuusvarusteita.
Sekä apuvälineiden että elektroniikan kehitys mahdollistaa
koko ajan enemmän ja enemmän uusia ominaisuuksia, kertoo Kivelä.
Sama viihde-elektroniikka
Navigointilaite on jo arkipäivää veneessä. Tero Kivelä vinkkaa, että viime vuosina on tullut runsaasti varusteita, joilla ostaja voi muokata veneen mieleisekseen niin teknisten laitteiden kuin sisustusratkaisujen osalta.
ja mobiililaitteet, jotka toimivat maissa, saadaan toimimaan
vesilläkin. Wifi ja langaton tiedonsiirto sujuvat navigointilaitteen kautta. Soitinjärjestelmillä
saadaan äänentoistoa koko ve-
neeseen ja kaikuluotaimella voidaan ihmetellä, mitä tapahtuu
veden alla.
Veneilykautta on vielä runsaasti jäljellä. Jyväs-Marinessa
ei ole pelkoa, että tuotteet lop-
puisivat kesken, jos joku heräisi
elokuussa veneostoksille.
–Meillä on laaja valikoima varastossa koko ajan. Venekauppaa
tehdään ympäri vuoden, toteaa
Tero Kivelä.
www.volkswagen.fi
Heti valmiina ajoon.
Golf Sportsvan ja Jetta.
Jyväskylän Paviljongissa esillä Skodan
huippu-uutuudet! Laakkonen ja Skoda mukana
RallyExpo–autonäyttelyssä to 30.7. - su 2.8.
Golf Sportsvan
alk. 23 069 €
Jetta alk. 24 120 €
Hanki Golf Sportsvan tai Jetta ja hyödynnä mahtava varuste-etusi.
Uudesta Skoda-autosta tarjouksen 31.7. mennessä pyytäneille
vapaalippu RallyExpo -autonäyttelyyn. Toimi heti, sillä lippuja
riittää vain nopeimmille! Lisäksi tarjoamme 500 €:lla polttoainetta kun teet yksityishenkilönä uuden tilaus- ja kauppasopimuksen uudesta Skoda Octaviasta 31.8. mennessä!
Saat jopa 2000 euron arvoisen Valmiina ajoon -paketin nyt
huippuedulliseen hintaan. Tarjous on voimassa 31.8.2015 asti.
Hyödynnä 1 500 €:n romutuspalkkioetu.
Lue lisää: romutuspalkkio.fi
€:
aketti 290
p
n
o
jo
a
Valmiina
illa
miinivante
lu
a
t
a
a
k
n
• Talvire
€ arvosta
0
0
5
a
t
t
e
• Polttoain
tto
aukaloma
k
n
a
il
t
a
r
a
.
• Tav
pa 2 000 €
jo
o
v
r
a
in
Paket
Golf Sportsvan svh alk. 23 068,70 €,
autoveroton hinta 18 440 €, arvioitu autovero* 4 028,70 €
Jetta svh alk. 24 119,40 €,
Huippuvarusteltu ŠKODA Octavia RS huokuu itsevarmuutta. Sen modernit, tehokkaat ja taloudelliset bensiini- ja dieselmoottorit
tarjoavat suorituskykyä ja voimaa. Näyttävä Octavia RS on saatavilla myös DSG-automaattivaihteistolla ja maun mukaan joko
liftbackina tai farmarimallisena Combina. Tilaa omasi kesäksi.
ŠKODA Octavia RS alk. 33 179,16 €, autoveroton suositushinta alk. 26 435 € + arvioitu autovero 6 144,16 € CO2-päästöllä 119 g/km,
yhdistetty kulutus 4,6 l/100 km. Hinnat sisältävät toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein.
Maahantuonti: HELKAMA Vuokraus: AVIS
Tutustu tarkemmin skoda.fi
Laakkonen JYVÄSKYLÄ
Palokankaantie 20, Jyväskylä
Vaihde 010 214 8400
autoveroton hinta 19 300 €, arvioitu autovero** 4 219,40 €
Huolenpitosopimus alk. 31 €/kk (3 vuoden sopimus, 15 000 km/vuosi)
*)CO2-päästöllä 114 g/km. **)CO2-päästöllä 114 g/km.
Yhdistelmäkulutus 3,9–5,4 l/100 km. CO2-päästöt 95–125 g/km.
Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvien autot erikoisvarustein.
Tykkää meistä
facebook.com/SkodaSuomi
Skoda-myynti 010 214 8486
Ma-pe klo 9–17, la 10-15
La 25.7. liike suljettu
Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
Jyväskylän Autotarvike Oy
Aholaidantie 2, Jyväskylä, Volkswagen-myynti 0207 751 540
Automyynti: ma-pe 8.30–17, la 10–14 • www.jklautotarvike.fi
Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min.
Volkswagen-henkilöautot
Pekka Poikolainen 0207 751 543
Heikki Pesonen 0207 751 568
Petteri Kovanen 0207 751 542
Juhani Laukkanen 0207 751 544
Vesa Raivio
0207 751 541
14 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 24.7.2015
Autot ja liikenne
UUSI AURIS.
NYT MEILLÄ ENNAKKOMYYNNISSÄ.
Vihreä kaunotar
TERVETULOA
AJAMAAN!
HARRI BLOMQVIST
Kuorma-auto:
Thames-joen
vesilaivaa
kutsutaan
Suomessa
raateriksi.
MUURAME
Harri Blomqvist
Miksi uskoisit uuden Aurisin olevan verrattoman mukava?
Usko hybridin hiljaisuutta ja sujuvuutta. Usko bensiinimallin
odotettua 1.2 T -turbomoottoria. Usko runsasta vakiovarustelua ja
Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteita.
Usko itseäsi ja aja uusi Auris meillä!
F
ord Thames Trader on
kunnostettu harvinaisen hyvin. Maalipinnat
hehkuvat vihreänä kirkkaammin kuin tehtaalta
lähtiessä. Kunnostusta aloittaessa auto oli romu, jonka jokainen osa irroitettiin ja entisöitiin.
Kori ja lava ovat alkuperäistä mukaillen tumman vihreitä.
Väri sopii ikäneidolle mainiosti.
Alusta taas on ruosteenestomaalista tumman punainen. Kokonaisuus on vähän hämmentävä
– uudenkarkea, mutta kuitenkin
56-vuotta vanha.
Lanseeraustarjous!
Plus-paketti puoleen hintaan
ETUSI 550 €
• Toyota Touch with Go -mediakeskus
navigaattorilla • Bi-LED-ajovalot
Uusi Auris-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 17 330 €,
arvioitu autovero 4 416,67 €, toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta
sisältäen toimituskulut 22 346,67 €.
EU-yhdistetty kulutus 3,5-5,6 l/100 km, CO2-päästöt 79-130 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
Tarjous koskee uusia asiakastilauksia, uuden Aurisin Active ja Style -varustetasoja. Voimassa toistaiseksi.
Vaihda autosi suoraan
UUTEEN
TOYOTAAN!
Suomessa Thames Traderia
ei alettu kutsua Thames -joen
vesilaivaksi, vaan kuorma-auto tunnettiin meillä raaterina.
Auton ohjaamolla on omanlainen ilmeensä: valot ja etusäleikkö hohtavat valkoisena ja muodostavat suun, ilmanottoaukko
on nenä ja ohjaamon lasin takana vilkkuvat silmät.
Raateri oli ensimmäinen Britannian Fordin itse suunnittelema kuorma-auto, aikaisemmat mallit perustuivat konsernin Amerikan malleihin.
1.
PIENI
KÄSIRAHA
2.
SOPIVA
KUUKAUSIERÄ
3.
TAATTU
HYVITYSHINTA
Tapio Nisula hankki auton
sen harvinaisuuden ja histori-
Ford Thames Traderin kantavuuden takaa jälkikäteen asennettu kolmas akseli.
”
Pisin reissu tällä
autolla taitaa
olla Oulun Napapiirin keikka vuosi
sitten.
an vuoksi. Hän on kunnostanut sitä nyt kolmen talven ajan
lämpimässä tallissa.
–Näitä kolmeakselisia oli
aikoinaan parisenkymmentä Suomessa. Uutena tämä ostettiin Oriveden sahalle. Konkurssihuutokaupasta se myytiin
eteenpäin, muutaman vuoden
varastoinnin jälkeen minä sen
ostin. Tällä autolla eivät ole aja-
neet muut kuin sahan työporukka ja nyt minä. Suomessa
ei tällaistä samanlaista vastaan
tule, Englannissa saattaa olla
jokunen. Jos raateri olisi elävä,
tämä olisi harvinaisempi kuin
Saimaan norppa.
Tehtaalta lähtiessä kaksiakselinen auto matkasi Ruotsiin,
jolloin autoon lisättiin kolmas
akseli kantavuuden lisäämiseksi. Taka-akseli lasketaan ohjaamosta käsin erillisellä painikkeella.
Kunnostusurakka sai päätöksen vuonna 2013 ja samana vuonna autolle tuli ensimmäinen pokaali. Suomen
Veteraanikuorma-autoseura
palkitsi raaterin vuonna 2013
parhaiten kunnostettuna kuorma-autona.
–Meillä on kiva porukka, jäseniä on yli 800 ja kolme kertaa
vuodessa käymme eripuolella
Suomea kokoontumisajoissa.
Pisin reissu tällä autolla taitaa
olla Oulun Napapiirin keikka
vuosi sitten, kilometrejä tuli
rapiat 1300. Auto kyllä kestää,
kuski väsyy herkemmin, Nisula
sanailee.
c
b
Katso Keskisuomalaisen verkkosivuilta Ford Thames Trader:n
koeajovideo.
ESIM. UUSI YARIS + WINTER PACKd
–“‘™˜™—”…“…dILMAN KÄSIRAHAA 199 €/kk.
Meillä romutuskampanjan alennusseteli on ainoa tarvittava käsiraha
uuteen Toyotaan! Valitse vaikka uusi Yaris + Winter Pack -varustelu
199 €/kk Toyota Jousto -rahoituksella. Sopimuskauden lopussa päätät
vaihdatko, pidätkö vai palautatko autosi taatulla hyvityshinnalla.
Tule meille romutusikäisellä autolla ja lähde uudella Toyotalla!
ETUSI
4.450 €
Winter Pack: Nokian 15” talvirengaspaketti kevytmetallivanteilla, moottorilämmitin asennettuna
ja tavaratilan suojapohja asennettuna.
Tarjous koskee vain romutussetelin kanssa ostettuja uusia Toyota-henkilöautoja, joiden CO2-päästöt
ovat korkeintaan 120 g/km ja jotka on hankittu Toyota Jousto -rahoituksella. Rahoituslaskelma voimassa
luottopäätösvarauksella.
Uusi Yaris Active alkaen: autoveroton hinta 14 370 €, arvioitu autovero 3 126,55€, toimituskulut
600 €, kokonaishinta sisältäen toimituskulut 18 096,55 €.
EU-yhdistetty kulutus 5,0 l/100 km, CO2-päästöt 114 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
…dš…Œ˜“…™˜“‘‘‰döˆä˜d…’…d
…Ž…’˜…—…—‰—˜d“—“˜˜‰‰—˜…~dd
ddddddddd
ä
TOYOTA YARIS 1.33 Active 5ov + Winter pack Toyota Joustolla
199 €/kk. Auton normaali hinta 17 496,55 € (+ toimituskulu
600 €). ETUSI::LQWHU3DFNbŹNDPSDQMDDOHQQXNVLQDYDOWLRQ
romutuskampanjaetu 1 500 € ja Toyotan oma romutuskampanjaDOHQQXVŹ$XWRQKLQWDDOHQQXVWHQM£ONHHQbŹ
(+ toimituskulu 600 €), käsiraha 1 150 € (romutusseteli), rahoitusaika 48 kk (sopimuskilometrit 40 tkm), suurempi viimeinen erä/
taattu hyvityshinta sopimuksen lopussa 7 858 €,
korko 2,95 %, perustamiskustannus 180 €, käsittelymaksu
9 €/kk, kk-erä yhteensä 199,49 €, todellinen vuosikorko 4,36 %,
KSL:n mukainen luoton hinta 18 392,78 €. Rahoituslaskelma
luottopäätösvarauksella.
»»»r³¯¥¹¸³rȊdddd
ä

ä
—ä

INB-321
IN
IINB
NB
NB-32
-332
321
TOYOTA RAV4 2,0 Valvematic 4WD Active Multidrive S -15
43.900
5 tkm,
-14
36.900
‘
Žä
SLJ-588
SSL
SLJ
LJ-58
LJ
-55888
TOYOTA Auris Touring Sports 1,6 Valvematic Active -14
23.600
25 tkm,

—
“

’‰
ää
™™
™–
‰

JJE-253
JJ
JJJE
JJEE-25
-225
253
53
TOYOTA Prius+ Active 7p
19 tkm,
—ä
‘
Žä
Ž
YLI 500 AUTON
VAIHTUVA VALIKOIMA!!
Ž
FLN-392
FFLN
LN
LN-39
-33399922
TOYOTA Avensis 2,2 D-CAT 150 Active Wagon aut.
-14
39.900
3 tkm,
ä—
š
1)
ä—
š
Ž
TZM-981
TZ
TTZM
ZZM
M-98
-998
-9
981
81
TOYOTA Auris Touring Sports 1,4 D-4D Active Edition -14
26.900
3 tkm,
tai

ä—
š
Ž
14 970 €
169 €/kk
VAKIOVARUSTEENA MM.
- kuljettajanistuimen korkeudensäätö
- bluetooth handsfree, aux-in, usb
- lämmitettävä ohjauspyörä
- ohjauksen kaupunkiajotila
- vakionopeudensäädin
- ilmastointi
ä

ä—
š
Mallisto alkaen
TOYOTA JOUSTO.
Parempi tie uuteen autoon.
OUP-400
OUP
OU
O
UP-40
UP
--440
400
00
TOYOTA Corolla 1,6 Valvematic Active Multidrive S 4ov-14
2 tkm,
26.300

—
“

’‰
ää
Uusi Corsa.
GLB-400
GL
GLB
G
LLBB-40
--440
400
TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Active 4ov
1 tkm,
-14
29.900
TZL-230
TZ
TTZL
ZL--23
ZL
23
230
TOYOTA Corolla 1,6 Valvematic Active Multidrive S 4ov-14
4 tkm,
27.500
MLS-888
MLS
ML
M
LS-88
LS
-88888
TOYOTA Yaris Hybrid Style 5ov
4 tkm,
O.K. AUTO OY
ǃdŽšä—äd
Kuormaajantie 5,
automyynti: 010 5228 325
ma-pe 9–18, la 10–14
huolto: 010 5228 350
ma-pe 7.30–16.30
varaosat: 010 5228 340
ma-pe 8–17.00
ǃdŽä‘—ä
Koskentie 6, Puh.
automyynti: 010 5228 375
ma-pe 9–18, la 10–14
huolto: 010 5228 388
ma-pe 7.30–16.30
varaosat: 010 5228 389
ma-pe 7.30–16.30
ǃd‰™–™™
Mäntymäentie 2,
automyynti: 010 5228 493
ma-pe 9–18, la 10–14
huolto: 010 5228 495
ma-pe 7.30-16.00
varaosat: 010 5228 499
ma-pe 8–16.30
ǃdä䒉“—
Rahastajantie 2,
automyynti: 010 5228 455
ma-pe 9–18, la 10–14
huolto: 010 5228 460
ma-pe 7.30–16.00
varaosat: 010 5228 465
ma-pe 7.30–16.30
-14
21.700
»»»r³¯¥¹¸³rȊ
»»»r¸³½³¸¥rȊd
š¥­¬¨©dtutdyvv|dwtt
Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
Keski-Suomen liikkeiden automyynti palvelee 1.6.– 17.8. välisenä aikana ma-pe 9-17, la 10-14.
Keuruu lauantaisin suljettu. Keuruun huoltopalvelut suljettu 6.–31.7.
KESÄKAMPANJASSA RAHOITUSKORKO 1 %, EI MUITA KULUJA.
Valitse uusi vahvasti varusteltu Corsa edullisella rahoituksella – jopa ilman käsirahaa.
Tekemällä kaupat nyt saat lisävarustepaketin kampanjahinnalla sekä Euroopan lennot
kaupan päälle.2) Hankkiessasi uuden Corsan voit lisäksi hyödyntää 1 500 €:n romutuspalkkion.3) Tervetuloa tutustumaan monipuolisen Opel-malliston upeisiin kesäetuihin!
Corsa yhdistetty polttoaineen kulutus 3,1–6,8 l/100 km, CO2-päästöt 82–140 g/km. Corsa 3-ovinen kokonaishinta alk. 14 969,69 € (autoveroton hinta 11 647 €, autovero CO2-päästöllä 121 g/km 2 722,69 €,
toimituskulut 600 €), Corsa 5-ovinen alk. 15 984,74 € (autoveroton hinta 12 437 €, autovero CO2-päästöllä 122 g/km 2 947,74 €, toimituskulut 600 €). 1)Rahoituslaskelma 1,0 %: Corsa alk. toimituskuluilla
kokonaishinta 14 945 €, perustamiskulu 0 €, käsiraha 3 115 € luottoaika 72 kk, käsittelykulu 0 €/kk, kk-erä 169,40 €, KSL:n mukainen luottohinta 15 308,15 €, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 1,0 %.
Rahoitustarjous koskee uusia yksityisasiakkaiden tekemiä tilaus- ja kauppasopimuksia 1.6.–31.8.2015 välisenä aikana. Edellyttää luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitusyhtiö: Nordea Rahoitus,
Aleksis Kivenkatu 9, 00500 Helsinki. 2)50 000 Finnair Plus -pistettä. 3)5RPXWXVSDONNLRNRNHLOXRQYRLPDVVD±7XWXVWXURPXWXVNDPSDQMDù.XYDQDXWRHULNRLVYDUXVWHLQ
Laakkonen JYVÄSKYLÄ
Palokankaantie 20, Jyväskylä
Vaihde 010 214 8400
Opel-myynti 010 214 8487
Ma-pe klo 9–17, la 10-15
La 25.7. liike suljettu
Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
PERJANTAINA 24.7.2015
KESKISUOMALAINEN 15
Autot ja liikenne
KIRSI TAIVAINEN
KOLUMNI
Mervi
Varonen
Pyyhe on auton
paras kesävaruste
J
ärviristeily, kesäteatteri ja mattolaituri. Siinä
on kolmen kohdan
suvisuunnitelma, jota
olen noudattanut viime
vuosina. Enempää en ole
ennakkoon listannut. Kesällä on parasta antaa nenän toimia navigaattorina
ja auringon aikakorttina.
Näin heinäkuun lopulla
huokaillaan, kun loma jo
luikahti tai lasketaan luppopäivien saldoa. Oma lomani odottaa jossain kohtaa elokuuta. Ensi viikolla
tulee taas rallisirkus kylään
ja ne sorat on vielä lapioitava. Mutta kun sutinat on
ohi ja pöly on laskeutunut,
on aika ottaa iisimmin.
Tuskin maltan odottaa.
Jossain kohtaa tietokoneen
ruutua tuijottaessa huomaan, että ei vaan kulje tai
jos kulkee niin ihan väärillä kaistoilla. Mieli harhailee mustikkametsissä ja
sormi eksyy klikkaamaan
matkamainosta. Tätäkin
kirjoittaessa käväisin alppimaisemissa ja aurinkorannalla. On selvästi tauon
paikka.
Aurinkokattoinen rättisitikka Laku on osa tekstiilitaiteilija Sirpa Hasan ja neljävuotiaan Ukko-pojan rentoa elämänasennetta. Kotipihalla Konneveden Pukaran vanhalla koululla viihtyvät monet kotieläimet.
Taiteilijat tienpäällä
Kesäiset menopelit:
Laku, Helmi ja Jeep ovat
omistajilleen enemmän kuin
vain kulkuneuvoja.
KONNEVESI, LAUKAA
Kirsi Taivainen
C
itroënit ovat olleet tekstiilitaiteilija Sirpa Hasan elämässä opiskeluajoista saakka, jolloin hän
osti ensimmäisen rättisitikkansa
opintolainalla. Rättäriin mahtui paljon tavaroita, batikkiteoksia ja koiria, nykyisin lampaiden heinäpaalejakin.
–Rättärit siirtyivät myös batikkikankaisiin, kokeilin millaisia maalauksia oikeisiinkin voisi
toteuttaa. Metsäautoteillä nopeuksia testaillessani vinttikoirat
ohittivat hulppeasti 60 kilometrin tuntivauhdissa, hän kuvailee.
Matkanteko tosin saattoi pysähtyä milloin minnekin, tankkiin kun mahtui bensaa vain
kaksikymmentä litraa.
Konneveden Pukaran kylällä
asuva Hasa ajoi parikymmentä vuotta rättärillä kesät talvet,
mutta nykyisin talvisin on käytössä jo kovakattoinen sitikka.
Kesäkulkimena
musta
”Laku”-rättisitikka (vm. 1976)
on ollut ehdoton 18 vuotta.
–Parasta on yhä keväällä se,
kun saa avata katon ensimmäistä kertaa auki, hän myhäilee.
Citroën edustaa Hasalle hidasta kulkemista, johon kuuluvat mukaan pakatut eväät ja
retkikamppeet.
– Rättärillä on helppo siirtyä
toiseen olomuotoon, kiireettömään tunnelmaan ja huolettomien päivien ketjuun. Ensi
kesäksi myös toinen sitikka eli
Iidu, Iso Kissa, DS super vm.
1968 pikkurempataan käyttöön, Hasa haaveilee.
Kuvanveistäjä Tapani Kurttilan ”Helmi” on Moto Guzzi California Vintage vm. 2011. Valkoinen Helmi on siviilimalli Los
Angelesin poliisille vuonna 1971
suunnitellusta moottoripyörästä. Sen valmistus päättyi 2011.
– Moottoripyörää valitessani
kiinnitän huomion pyörän esteettisyyteen. Pidän pehmeämmistä, pyöreämmistä muodoista
ja Helmen kaksisylinterinen Vmoottori on yksi kauneimmista,
mitä olen moottoripyörissä nähnyt. Sen kehräys ja murina matalilla kierrosluvuilla on miellyttävää kuunneltavaa ja tarvittaessa
moottori ärjäisee voimallisesti,
Kurttila kuvaa.
Kurttilalle ajettuja kilometre-
jä tärkeämpää on läsnäolo ”vapaassa virrassa”. Ajonautinto on
inspiraation kaltainen hetki, joka viriää kauniina kesäaamuna
jolloin on puettava ajoasu ylle ja
startattava.
– Helmi on omimmillaan soljuvassa cruisailussa maisemateillä. Parasta on vapauden tunne, kuin liitäisi matalalentoa ja
sukeltaisi aamuyön viipyilevien tuoksujen seasta auringonsäteiden valaisemaan maisemaan. Siinä ei eilistä eikä huomista ajattele, Kurttila kiteyttää.
Kurttila ei ole sisäistänyt
moottoripyöräilyä machoiluna tai ryppäissä liikehtimisenä vaan itsekseen tai kaksin
kulkemisena.
– Tuulen painautuessa vasten
kehoani, sitä se on parhaimmillaan. Ja se, ettei loppujen lopuksi
”
Helmi on omimmillaan soljuvassa cruisailussa
maisemateillä.
Tapani Kurttila
tarvitse selittää yhtään mitään,
ei itselleen eikä toisille, Kurttila hymyilee.
Muotoilija Kristian Venäläinen
päätyi Jeepin omistajaksi mennessään vuonna 2004 Yhdysvaltoihin dekaaniksi Finlandiayliopiston taiteen ja muotoilun
koulutusohjelmaan.
– Sielläpäin Amerikkaa ei pärjää ilman autoa tai tulee pian pidätetyksi irtolaisuudesta, jos ei
omista autoa, hän kertoo.
Venäläinen päätyi ajatukseen,
että menopelin on oltava enemmän kuin vain auto, jolla siirrytään paikasta toiseen. Päivän
pohdinnan jälkeen hän osti Jeep
Wranglerin (vm. 1998).
– Jeepillä pärjäsi siellä talvella,
kun tuli oikeasti lunta ja kesällä
se muuntui avoautoksi. Hyväksi ominaisuudeksi osoittautui
sekin, että sillä pääsee melkein
maastoon kuin maastoon.
Venäläisestä on miellyttävää,
kun Jeepin rättikaton voi kesäisin purkaa osiin ja jättää vain
yläosan varjoksi tuulen tuivertaessa mukavasti.
Muotoilijalle luonnollisesti
myös auton ulkonäkö ratkaisee.
– Tässä mallissa on jäljellä alkuperäisen 40-lukulaisen Jeepin
piirteitä alas taittuvine tuulilaseineen, jotta ampuminen on
helpompaa eteenpäin.
Ominaisuus ei kuitenkaan ollut mitenkään etusijalla autoa
hankkiessa, Venäläinen nauraa.
Yhden muutoksen Venäläinen Jeepiinsä tekisi, jos voisi:
muuttaisi auton biokaasulla toimivaksi.
–Ainakin vielä liian kallista
taiteilijalle, hän summaa.
” Sielläpäin
Amerikkaa ei
pärjää ilman autoa
tai tulee pian
pidätetyksi
irtolaisuudesta.
Tauoista muistutetaan
myös lomanviettäjiä liikenteessä. Valoisat kesäyöt
houkuttavat valvomaan ja
unirytmi häiriintyy. Lomallakin voi kärsiä unenpuutteesta, vaikka sitä ei
ehkä huomaa ennen kuin
tarttuu rattiin.
Suomen teillä liikkuu
huomattavan paljon uneliasta porukkaa. Liikenneturvan tutkimuksen
mukaan noin joka viides
kuljettajista on joskus
torkahtanut rattiin. Joka
toinen autoilijoista on kertonut ajaneensa väsyneenä.
Se on riskaabelia hommaa. Arviolta joka kuudes
kuolonkolari aiheutuu
väsymyksen tai nukahtamisen takia.
Kuskin penkillä olen
huomannut pari kertaa,
että nyt pitää ajaa tien sivuun. Muistan ensimmäisen kerran parikymmentä
vuotta sitten, kun ajoin
Helsingistä Savonlinnaan
pääsykokeisiin ja takaisin.
Lähtö oli varhain aamulla
ja iltakahdeksaksi piti ehtiä
Rolling Stonesin livekonserttiin. Oli kuuma päivä
ja aurinko porotti armotta
mennen tullen. Allani oli
laina-auto, jossa ei ollut
ilmastointia.
Paluumatkalla aloin pilkkiä. Onneksi tajusin, että
on paussin paikka. Kävin
uimassa, join munkkikahvit ja ostin loppumatkalle
kylmää juotavaa. Se riitti
piristämään ja illalla rokki
soi.
Itselleni väsymys voi iskeä vaikka keskellä päivää.
Siihen ei vaikuta niinkään
ajomatkan pituus, vaan
oma vireystila. Jos on
istunut koko päivän koulutuksessa tai tuijottanut
tietokoneen ruutua, voi
parinkin tunnin siivu olla
liikaa. Myös olosuhteet
vaikuttavat. Kuumuus ja
pimeys saavat luomet painaviksi.
” Suomen
teillä liikkuu
huomattavan
paljon uneliasta
porukkaa.
Kun koti on jo lähellä
tulee houkutus painaa
loppuun asti. Aina ei vaan
jaksa ja se on ymmärrettävä. Olen pysähtynyt nokkaunille, vaikka ajomatkaa
kotiin olisi ollut enää reilu
puoli tuntia.
Levätkää ihmiset, kun
siltä tuntuu. Tehkää sopivan väljiä aikatauluja,
johon mahtuu taukoja.
Eikä se maailmaa kaada,
jos soittaa ja kertoo, että
perilletulo siirtyy puolella
tunnilla. Paljon ikävämpää
on, jos sitä soittoa ei enää
koskaan kuulu.
Vuosien takaisesta rattiväsymyksestä opin muuten
senkin, että kesällä auton
ykkösvaruste on pyyhe. Satunnaiset pulahdukset ovat
automatkailun kohokohtia.
Lisävarusteina kippo ja
koppa. Minä, kanttarellit
ja mustikat suosittelemme
monen pysähdyksen taktiikkaa.
Kristian Venäläinen
Kuljeta polkupyörää
turvallisesti
Riikka Mahlamäki-Kaistinen
Auton ja moottoripyörän sopii olla persoonallinen, Järvilinnan taiteilijat kuvanveistäjä Tapani Kurttila (vas.) ja muotoilija Kristian Venäläinen tuumaavat.
Kesällä liikenteessä näkyy
paljon eri tavoin auton kyytiin kiinnitettyjä polkupyöriä.
Katolla kuljetettaessa pyörä
ei peitä rekisterikilpeä eikä
takavaloja tai -vilkkuja, mutta pyörän kuormaaminen on
hankalaa. Kuorman korkeus
estää myös mataliin katettuihin tiloihin, kuten parkkihalleihin, ajon.
Pyörän asettaminen vetokoukkuun kiinnitettävään telineeseen on helpompaa ja
onnistuu lyhyemmältäkin
kuljettajalta. Halvemmat
vetokoukkutelineet peittävät kuitenkin rekisterikilven
sekä takavalot ja -vilkut. Auton takaosan huono näkyvyys
voi johtaa vaaratilanteisiin tai
sakkoihin. Usein tällaisissa
telineissä pyörä myös tulee
liian lähelle autoa, jolloin
pyörän poljin tai ohjaustanko voivat naarmuttaa autoa.
–Liian usein näkee polkupyöriä kuljetettavan halvoilla
saksimallisilla telineillä, joissa ei ole pyörälle kunnollisia kiinnitysmahdollisuuksia.
Tällainen teline ei välttämättä lukitu vetokoukkuun riittävän tukevasti, jolloin koko
teline saattaa pudota, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo
Vesalainen sanoo.
Laadukkaissa vetokoukkuun asennettavissa telineissä on omat takavalot ja -vilkut sekä paikka kolmannelle
rekisterikilvelle, jollaisen voi
tilata Trafista. Hyvässä telineessä on myös sidontahihnat ja tangot kiinteästi asennettuina oikeille paikoilleen.
Telineessä on pyörille selkeät
paikat riittävän kaukana autosta. Pyörä on myös lukittavissa telineeseen ja teline
autoon varkauksien ehkäisemiseksi.
Hyvästä telineestä löytyy
myös kippaustoiminto, jolla
tavaratilan luukun saa auki,
vaikka teline olisikin auton
perässä ja pyörä telineessä.
–Telineestä riippumatta
kaikki irrallinen tavara, kuten pumppu, juomapullo ja
irrotettava valaisin pitää poistaa kuljetuksen ajaksi, Vesalainen muistuttaa.
16 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 24.7.2015
Autot ja liikenne
Astetta hankalampi parkkeerattava
RIIKKA MAHLAMÄKI-KAISTINEN
Laiva: Pitkää ja leveää
matkustajalaivaa ohjaillaan
kolmen ohjauspöydän avulla.
tä enemmän kuluu polttoainetta, joten aina kun mahdollista,
ajamme vain kahdella moottorilla. Kova vastatuuli tai vaikea
jäätilanne voivat kuitenkin vaatia neljän moottorin käyttöä, Aksalu kertoo.
Pelkääjän
paikalla
Riikka Mahlamäki-Kaistinen
P
äälläni on paha tapa soittaa tilanteisiin
sopivaa taustamusiikkia. Musiikki pärähtää soimaan tahdostani riippumatta. Totean tämän
taas kerran Tallink Siljan Baltic
Queenin virolaisen kapteenin
Ain Aksalun noutaessa minut
laivan infosta. ”Kapteeni katsoi
horisonttihin” alkaa soida välittömästi. ”Hyvä ettei Mikki Hiiri
merihädässä”, mietin.
Seuraan Aksalua komentosillalle. Mies on selkeästi harpponut laivan jyrkkiä rappuja ennenkin ja paljon. Kaksi askelmaa kerralla ja puolijuoksua
on vähän liikaa. Perillä mies
katsoo huohottavaa olemustani ihmeissään. Pyydän tätä kertomaan laivasta sillä aikaa kun
tasaan hengitystäni.
Baltic Queenin maksimi nopeus on 24,5 solmua, mutta normaalisti laiva etenee noin 15 solmun nopeutta. Vauhdin takaa
neljä moottoria, jotka käyvät Itämeren vaatimusten mukaisesti
vähärikkisellä dieselillä.
–Mitä useampi moottori, si-
Komentosillalla on kolme ohjauspöytää. Pääpöytä sijaitsee
keskellä komentosiltaa ja vasemmasta ja oikeasta reunasta löytyvät sen kopiot. Näiden
kautta kapteeni ja tätä avustava
vahtiupseeri saavat ohjattua laivan joko vasemmalla tai oikealla
sijaitsevaan satamaan.
Etäisyyksien hahmottaminen
parkkitilanteissa on joskus hankalaa ihan perus henkilöautollakin. 212 metriä pitkä ja 29 leveä laiva tuo varmasti tehtävään
”pikkuisen” lisää haasteta. Onneksi komentosillalla on sentään
hyvät näköalat eteen ja sivuille.
–Nämä ovat kuninkaalliset
näkymät, Aksalu hymyilee.
Minulle on kerrottu etukäteen,
että H-hetken lähestyessä kapteeni näyttää ylimääräisille ovea.
Komentosillalla ei saa kuulemma oleskella ulkopuolisia henkilöitä satamaan tulon ja lähdön
aikaan. Sääntö on ihan looginen
ja sitä olisi kannattanut noudattaa myös erään Italian rannikolla
törttöilleen kapteenin.
Aksalun mielestä kohdallani
voidaan tehdä kuitenkin poikkeus. Sanomattakin on selvää,
Kapteeni Ain aksalu tarkkailee satamalaiturin etäisyyttä komentosillan lattiaikkunasta käsin.
Komentosillalle on tilaa ja avaruutta. Keskellä varsinainen ohjauspöytä ja takana sen kopio oikealla puolella olevia laitureita varten.
että tunnen itseni erityiseksi ja
koitan käyttäytyä nätisti.
tehtäviään ja saan nielaistua
”Hiio-hoi” –tokaisun kätellessäni tätä. Komentosillan rauhallisen ja avaran tilan jälkeen muu
osa laivaa tuntuu kovin hektiseltä. On kuitenkin mukava tietää,
että siellä laivan tärkeimmällä
osastolla ollaan järkeviä ja tyyniä – rauhallisia vaikka radiosta soikin ihan hiljaisella Abban
Take a chance on me.
Laivan lähtö satamasta ei sisällä suurta dramatiikkaa, äkkinäisiä liikkeitä tai ääniä. Laiva lipuu
rauhallisesti kohti avovesiä. Ainoa
pikkuisen epävakaa tekijä olen
minä tasapainoillessani kameran, nauhurin ja lehtiön kanssa
lattiassa olevan tähystysikkunan
äärellä. Näkymä alas satamalaiturille on päätä huimaava jo silloinkin kun ollaan parkissa. Laivan
lipuessa liikkeelle, alta katoava
s kauppa!
Jätän kapteenin hoitamaan
ESITTÄÄ
Ensiluokkainen!
P a ra
laituri saa tasapainon heittämään.
Aksalu sanoo, ettei tunne laivan keinuntaa.
–Siihen tottuu niin, ettei sitä
huomaa. Lisäksi laivan molemmissa kyljissä olevat vakauttajat vaimentavat merenkäyntiä
ja minimoivat vastaantulevista laivoista johtuvaa aallokkoa.
Mielestäni laiva heilui Tallinnaan tultaessa melkoisesti,
mutta pidän kokemuksen omana tietonani.
Toimittaja koeajaa juttusarjassa erilaisia ajoneuvoja pelkääjän paikalla
istuen.
MATKUSTAJA-ALUS BALTIC QUEEN
■ Laivayhtiö: Tallink Silja
■ Rakennettu: 2008
■ Rakentaja: STX Finland oy
■ Mitat: 212,1 x 29 metriä
■ Moottori: 4 Wärtsilän diesel-
moottoria
■ Teho: 32 000 kW
■ Syväys: 6,4 metriä
■ Maksiminopeus: 24,5 solmua
■ Matkustajamäärä: 2800 henkeä
DELTAN KUUMAT KESÄTARJOUKSET!
Loistava!
TOON
S
I
L
L
A
IA-M
KOKO K VAIN 0,95 %
KIA CEE’D 1.4 LX SPORTSWAGON
OSTA VAIHTARI, SAAT LEFFALIPPUPAKETIN
(4 lippua/kauppa)
KORKO
18.990 € 189 €/kk*
tai
19 490,Volkswagen GOLF Variant Trend 1,2 TSI 63
vm. 2014, 30 tkm
16 900,-
18 900,Seat LEON 1,6 TDi 105 Style
vm. 2013, 33 tkm
18 500,Chevrolet TRAX SUV-B LT 1,6 85kW
vm. 2013, 45 tkm
15 900,-
Volkswagen JETTA Comf 1,2 TSI 77 BlueM Opel ASTRA 5-ov 1,4 Turbo ecoFLEX
vm. 2012, 52 tkm
vm. 2013, 90 tkm
17 990,Volkswagen GOLF Trend 1,2 TSI 63 BlueM
vm. 2014, 30 tkm
15 900,Volkswagen TOURAN Trend 1.4 TSI 103kw
vm. 2009, 102 tkm
Sis. toim.kulut 600 €. Huippuhyvitys vaihtoautostasi, pyydä tarjous!
RAJATTPUEAESRTÄI!
14 900,-
TOIMI NO
Citroen DS3 THP 156 Sport Chic
vm. 2011, 70 tkm
Kia cee’d 1,4 ISG
SG LX SW autoveroton hinta 16.306,39 € + arvioitu autovero 4.553,61 € + tk 600 - alennus 2.470 € = kokonaishinta 18.990 €.
Vapaa autoetu 525 €/kk, käyttöetu 345 €/kk. CO2-päästöt 136 g/km, EU-yhdistetty kulutus 6,1 l/100 km. Kia-takuu 7 vuotta tai 150 000 km,
kolme ensimmäistä vuotta ilman kilometrirajaa. Kia 24h tiepalvelu vuodeksi veloituksetta. Kuvan auto erikoisvarustein.
14 500,Skoda ROOMSTER 1,2 TSI 105 Eleg
vm. 2011, 64 tkm
12 400,Peugeot 208 Active VTi 82 5-ov
vm. 2013, 49 tkm
16 900,BMW 116 i A E87 HB 5-ov
vm. 2008, 74 tkm
13 900,Skoda RAPID 1,2 TSI 85 Ambition
vm. 2013, 65 tkm
10 900,Peugeot 207 Wagon Trendy VTi 120
vm. 2010, 94 tkm
12 900,Peugeot 208 Active VTi 95 5-ov
vm. 2012, 34 tkm
10 500,Peugeot 206+ Generation 75 5-ov
vm. 2012, 50 tkm
9 900,Peugeot 208 Active HDi 70 FAP 5-ov
vm. 2012, 150 tkm
Vuoden
vaihtoautotakuu
Suomen suurin
vaihtoautovalikoima
Kaikki autot
kuntotarkastettu
Käsiraha
0 euroa!
Paras kauppa -autoihin
Katso laakkonen.fi/vaihtarit
Tutustu sähköiseen raporttiin
Meiltä joustava rahoitus
Tarjoukset ovat voimassa Laakkosen liikkeissä ja ne koskevat merkittyjä Paras Kauppa -autoja. Niitä ei voi yhdistää muihin kampanjoihin/etuihin. Esimerkkilaskelma: Vaihtoauton
hinta (sis. toim.kulut) 20 030,50 €. Käsiraha 0 €. Osamaksulla 20 030,50 €, maksuerä 337,90 € + toimitus-maksu 10 €, tilinavausmaksu 190 €, korko % 5,95, erien lukumäärä 60, poikkeava viimeinen
erä 4 000 €, luottokustannukset 4 505,44 €, KSL:n mukainen luottohinta 24 535,94 €, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 8,25 %. Edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä. Rahoitusyhtiö: Nordea
Rahoitus Suomi Oy, Aleksis Kiven katu 9, Helsinki 00020 Nordea tai Pohjola Pankki Oyj, Teollisuuskatu 1b, 00510 Helsinki. Takuuauto: Autolla on merkkikohtainen vaihtoautotakuu tai LaakkonenTurva.
Laakkonen JYVÄSKYLÄ
Palokankaantie 20, 40320 Jyväskylä
Ma-pe 9-17, la 10-15
Lauantai 25.7. suljettu
Vaihtoautomyynti
010 214 8402
Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
*Rahoitusesimerkki, Kia Cee’d 1,4 LX SPORTSWAGON: hinta toimituskuluineen 18.990 €, käsiraha 3.436 €, aika 60 kk, viimeinen suurempi erä 5.697 €, korko 0,95 %, perustamiskulu 195 €, käsittelymaksu 9,95 €/kk,
kuukausierä 188,99 €, kulut yht. 1.303,27 €, tod. vuosikorko 2,46 %, luotto ja luottokustannukset yhteensä 20.293,27 €. Edellyttää myönteistä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. Luotonantajana esim. Santander
Consumer Finance Oy, Hermannin rantatie 10, 00580 HKI. Tarjous voimassa 31.7.2015 asti rajattuun erään autoja. Ei yhdistettävissä muihin tarjouksiin.
**Vaihtoautot, rahoitusesimerkki: Auton hinta toimituskuluineen 15 000 €, käsiraha 3 000 €, luoton määrä 12 000 €, sopimusaika 60 kk, korko 1,5 %, ei muita kuluja, kuukausierä 186,63 € + kunnossapitosopimus
53 €/kk ensimmäiset 24 kk, viimeinen suurempi erä 1 500 €. Luottokustannukset yhteensä 510,94 €, todellinen vuosikorko 1,52 %, todellinen luottohinta 15 510,94 €. Rahoitus edellyttää myönteistä luottopäätöstä
ja kaskovakuutusta. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Hermannin rantatie 10, 00580 Helsinki. Korkotarjous 1,5 % voimassa 1.6.–31.8.2015 kunnossapitosopimus tason 2 ja 3 yhteydessä.
All in One kunnossapitosopimus saatavilla vuosimallin 2009 tai uudempiin sekä max 150 000 km ajettuihin vaihtoautoihin. Kunnossapitosopimus taso 2 sisältää rikkoontumisista johtuvat korjaukset + huolto- ja
ylläpitokuluja 600 €, taso 3 sisältää rikkoontumisista johtuvat korjaukset + huolto- ja ylläpitokuluja 900 €. Kunnossapitosopimus on voimassa 24 kk tai 40 000 km. Ei yhdistettävissä muihin tarjouksiin.
KESÄHUOLTO
KAIKKIIN MERKKEIHIN
• ILMASTOINTIHUOLTO
(MAX 400 G KYLMÄAINETTA R134A)
• TURVALLISUUSTARKASTUS
• JARRUNESTEIDEN TARKASTUS
• ÖLJYNVAIHTO (MAX 4 L ÖLJYÄ)
109 €
VAIHTOAUTOIHIN**
KORKO VAIN
1,5 %
EI MUITA KULUJA
Ei yhdistettävissä muihin tarjouksiin.
Ilmoituksen tarjoukset voimassa 1.6.-31.8.2015 ellei toisin mainita.
JYVÄSKYLÄ • Itä-Päijänteentie 45
Automyynti: 0207 408 741, ark. 9–17, la 10–15
Huolto: 0207 408 743, ark. 8–17
Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 7,02 snt/min +
8,35 snt/puhelu (alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %).
PERJANTAINA 24.7.2015
KESKISUOMALAINEN 17
Autot ja liikenne
Hulluna vanhaan ja outoon
MERVI VARONEN
Keräilyharrastus: Jari Palonen yrittää kerätä
vain autoiluun liittyvää rompetta, mutta
mukaan tarttuu myös jotain ihan muuta.
ÄÄNEKOSKI
Mervi Varonen
M
itä isompi talli, sitä enemmän tavaraa, myöntää Jari
Palonen. Mutta ei
edes 12-metrinen
neljän auton talli ole riittävä
keräilyharrastuksen koukuttamalle miehelle. Autoiluun
liittyvää rompetta on levittäytynyt myös äänekoskelaisen omakotitalon pihapiiriin.
Nurmikolla makaa 1970-luvun
Pontiacin raato ja tallin vieressä
on kaksi entisöityä Esson bensamittaria.
Nailhead Carage -kyltin alta
avautuvat ovet varsinaiseen aarreaittaan. Tulijaa tervehtii kolme
historiikkiautoa eri vuosikymmeniltä: 1940-luvun Oldsmobile, 50-luvun Buick ja 60-luvun
Opel Record.
–Ostin Opelin viime kesänä,
että on vanhoja autoja kaikilta
vuosikymmeniltä. Se on viittä
vaille valmis laitettavaksi museorekisteriin.
Palosen keräilyharrastus alkoi kolme vuosikymmentä sitten jenkkiautoista. Pikku hiljaa
kaapit alkoivat täyttyä kaikenlaisesta vanhasta tavarasta, vaikka ei hän tarkoituksella mitään
erityistä etsinytkään.
–Rompetoreilla on tullut pyörittyä. Kun jonkun mielenkiintoisen esineen saa käsiinsä, niin
siitä se hulluus iskee. Kun tulee
tilanpuute vastaan, laitan osan
tavaroista kiertoon. Nyt yritän
keskittyä autotyökaluihin.
Tallissa on lattiasta kattoon
menneiden vuosikymmenten
työkaluja ja laitteita, purkkeja
ja kanistereita. Kaikki hyvässä
Vanha 1960-luvun sytytystulppien putsari toimii ja on käytössä edelleen.
”
Omituiset
esineet vetävät
puoleensa. Mitä
pöljempi, sitä
parempi.
järjestyksessä ja ojennuksessa
myös muiden kuin itse isännän
katseltavaksi. Toisinaan Palosen
luona poikkeaa saman alan harrastajia.
–Tyttären kanssa laskettiin
pari vuotta sitten, että esineistöä on 800, nyt jo reilusti ylikin.
Harmittaa, että ei ole tullut laitettua lapulle ylös tavaroiden tarinoita. Itse en kaikkea muista,
mutta onneksi muilta harrastajilta saa tietoja.
Vanhoissa työkaluissa Palosta
viehättää se, että ne ovat hienosti
tehtyjä ja kestäviä, monet täysin käyttökelpoisia nykyäänkin.
Tallissa on esillä myös vempeleitä, joista ei ole varmuutta, mitä
ne ovat. Seinällä on esimerkiksi
kahden käden pora, josta puuttuu osia eikä se toimi.
Keräilijän ostoskassiin tarttuu
myös tavaraa autoilun ulkopuolelta, kuten 1930-luvulta oleva
kampaamon käherryslaite, joka
näyttää sähköpiuhoineen lähinnä kidutuslaitteelta.
–Omituiset esineet vetävät
puoleensa. Mitä pöljempi, sitä
parempi.
Jari Palonen ei ole ynnäillyt,
mitä harrastus on maksanut.
Koska hän ei ole tupakkamiehiä, on keräilyn plussapuolena
se, että ainakaan rahat eivät katoa savuna ilmaan.
–Alkuaikoina ei tavara maksanut paljoa. Monesti sai jotain
vanhaa lahjoituksena, kun vain
haki pois. Nykyään hinnat ovat
karanneet. Rompetoreilla hinnat voivat olla korkeampia kuin
antiikkimessuilla.
Vanhojen tavaroiden vetovoima on kuitenkin vastustamaton.
Rompetori kutsuu penkomaan
uusia aarteita jo tänä viikonloppuna, kun alan harrastajat ko-
Vuoden 1955 Buick on Jari Palosen ikuisuusprojekti, ostettu jo 16 vuotta sitten. Vielä riittää ruuvailemista, ennen kuin sen voi laittaa museorekisteriin.
koontuvat Saarijärvelle.
–Tallin takaseinällä on vielä
tilaa, kun ottaa pari taulua pois,
tuumaa Palonen.
Aarteiden etsintää Saarijärvellä: Ahvenlampi rompetori 24.–26.7.2015
KESÄ ALLE
MARKKINAHINNAN
Hae meiltä vaihtoautotarjous
niin osallistut arvontaan,
jossa voit voittaa
Terhi Saiman soutuveneen.
Nailhead Caragen seinät ovat käytössä lattiasta kattoon. Hyllyiltä
löytyy tuttuja tuotemerkkejä vuosikymmenten takaa.
Jyväskylään Gasumin kaasupiste
Riikka Mahlamäki-Kaistinen
Suomalainen luonnonkaasuyhtiö Gasum sai 2,65 miljoonaa
euroa EU-tukea uusien tankkausasemien rakentamiseen.
Hankkeen tarkoitus on selvittää uudenlaisen nesteytetyn
maakaasun eli LNG:n tankkausasemaverkoston kehitysmahdollisuuksia raskaan maantie-
liikenteen käytössä. Hankkeen
tulevat pilottiasemat sijaitsevat
Helsingissä, Vantaalla, Turussa
ja Jyväskylässä.
Gasum tuo Suomeen maakaasua ja jalostaa biokaasua sekä
siirtää ja toimittaa niitä energiantuotantoon, teollisuudelle,
kotitalouksille ja maa- ja meriliikenteelle. Yhtiön tavoitteena
on bio- ja maakaasu tankkaus-
asemien verkoston kasvattaminen noin 35 uudella asemalla
seuraavan kymmenen vuoden
aikana.
Suomessa on tällä hetkellä 24
julkisessa käytössä olevaa kaasutankkausasemaa, joista 18 on
Gasumin omistamia.
Asemien lukumäärän kasvattaminen kuuluu Euroopan komissio puhtaiden polttoainei-
den strategiaan. Sen tavoitteena
on Euroopan laajuisen vaihtoehtoisten polttoaineiden tankkausverkoston takaaminen.
Gasumilta arvioidaan liikennekaasun kysynnän kasvavan
voimakkaasti tulevaisuudessa.
Keski-Suomessa ei ole aikaisemmin ollut Gasumin tankkauspistettä. Joutsasta löytyy Joutsan Ekokaasu Oy:n asema.
kaikkiin myymimme autoihin
ajalla 8.6.-31.7.2015
2,9%
ETUSI* 2590,27 €
*31695,75 €:n rahoituksessa
Rahoitusesimerkki
Kauppasumma 42001,00 €, käsiraha 10500,25€, luottosuhteen
perustamismaksu 195,00€, rahoitusosuus 31695,75€, käsittelymaksu
9,00/kk, maksuaika 60 kk, maksuväli 1 kk, korko 2,9 %, kuluttajasuojalain mukainen todellinen vuosikorko 3,85%, kuukausimaksu sis.
käsittelymaksun 577,12 €, luottokustannukset yhteensä 3126,67€.
Rahoituksen myöntää Santander -rahoitus.
Arvontaan osallistuvat kaikki, jotka ovat saaneet
konsernistamme kirjallisen vaihtoautotarjouksen ajalla
13.6.-31.7.2015. Arvonta suoritetaan 3.8.2015
Oudot esineet houkuttavat Jari Palosta. Tämäkin poran kampi oli
pakko saada, vaikka poraamiseen siitä ei ole.
RAHOITUSTARJOUS
Audi A4 Avant
2,0 TDI DPF 105
Pro Business 100
A -09
125 tkm, 2xrenk,
aluv., lohkol., vetok.,
h-kirja, ilmast., mp3,
autom. vaiht., Xenon,
Cruise, ABS, met.väri
Audi A6 Sedan
Business 3,0 V6
TDI 150 quattro
A -12
75 tkm, 4x4, autom.
vaiht., 1-om., vähän
ajettu, h-kirja, Xenon,
ilmast., ESP, sport-ist.,
ilmajousitus, aluv.,
Cruise, met.väri, cd,
kaistanvaihtoapu
22.500
46.900
Opel ADAM 3-ov
Glam 1,4 ecoFLEX
Start/Stop (MY14)
-13
8 tkm, 2xrenk, aluv.,
lohkol., h-kirja, aut.
ilm., mp3, Cruise,
kattol., TC, met.väri
Volkswagen
GOLF Variant
Comfortline 1.4
TSI 90kw DSG -09
100 tkm, lohkol.,
h-kirja, ilmast., met.
väri, cd, autom. vaiht.,
Xenon, Cruise, ESP
13.900
ALLE
markkinahinnan
13.700
Volkswagen
JETTA Comfortline
1.4 TSI 90kw DSG
-08
90 tkm, autom. vaiht.,
1-om., h-kirja, ilmast.,
ABS, vetok., 2xrenk,
Cruise, met.väri, cd,
lohkol.
Volkswagen
TIGUAN Sport &
Style 2,0 TSI 155
4Motion DSG -11
36 tkm, 1-om.,
h-kirja, bi-xenon,
kosketusnäyttö, aut.
ilm., ESP, vetok., met.
väri, cd, lohkol., ABS,
MMI
12.900
38.900
Katso lilisää
K
ää vaihtoehtoja
ih h j uudistuneilla
di
ill nettisivuillamme
i i ill
www.jklautotarvike.fi
jkl
ik fi
www.jklautotarvike.fi
Puhelun hinta 0207 -alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh. + 17,17 snt/min.,
kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh. + 7,02 snt/min.
Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, Jyväskylä • Puh. 020 775 1560 • Ma-pe klo 8.00-18.00, la 10.00-14.00
18 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 24.7.2015
Autot ja liikenne
MATTI TIITINEN
Äänettömästi
Asuntomessuille
Ligier EasyMile EZ-10: Kuskiton älybyssi vie asuntomessujen
kävijöitä juna-asemalta messuille.
Matti Tiitinen
J
oka vuosi järjestettävät
Asuntomessut keräävät
uutta kotia rakentavia,
olemassa olevaa taloaan
remontoivia tai muuten
vaan uusista taloista ja raken-
tamisesta kiinnostuneita ihmisiä tarkastelemaan, mitä uutta talorakentamisen alalla on
keksitty.
Satojen portaiden kapuamisen jälkeen ja lukemattomien
”toi sopisi meille” –kommenttien jälkeen suuntasimme Van-
taan Asuntomessujen porteista
ulos. Olin kuullut ennen messumatkaa, että autoista kiinnostuneelle mielenkiintoisin juttu
Kivistössä saattaisi olla valkoinen moderni laatikko neljällä
pyörällä. Siinä se odotti linjaautopysäkillä, ote tulevaisuu-
Näytöstä voi seurata 3D kartan avulla reittiä ja sitä, miten EZ-10 näkee reitin sekä ympäröivän alueen
desta – EZ-10-älybussi!
Ilman kuljettajaa kulkeva
älybussi päätti kuitenkin lähteä liikkeelle juuri ennen kuin
ehdimme astua ovesta sisään,
mutta sisällä ollut opas ystävällisesti pysäytti ajoneuvon ja
pääsimme ottamaan ensi tyypit uudesta Ligierin valmistamasta EasyMile EZ-10:stä. Se
on erikoinen tunne, kun linja-auto lähtee liikkeelle ja kyydissä on pelkkiä matkustajia.
Sisälle mahtuu kuusi henkilöä
istumaan ja neljä henkilöä seisomaan.
Vantaan kaupunki on mukana EU:n 7. puiteohjelman Citymobil2-hankkeessa, jossa tutkitaan kuskittomien pikkubussien
käyttöä osana joukkoliikennettä.
Vantaan Kivistön Asuntomessuilla älybussi kuljettaa ihmi-
” Älybussien kohdatessa kapealla
väylällä molemmat
bussit jarruttivat
omalla kaistallaan
vauhdin erittäin
alhaiseksi.
Älybussi valmiina ottamaan matkustajia kyytiin.
siä uuden juna-aseman ja messualueen välillä. Ensimmäisenä messupäivänä ajonopeus oli
12 kilometriä tunnissa, mutta
enintään sähköinen linja-auto
liikkuu 20 kilometrin tuntinopeudella.
Teknisen puolen tarkastelu
osoittaa, että bussia liikutetaan
4 kW sähkömoottorilla ja akkuina käytetään 8 kWh Lithium
LiFrPO4:ia. Bussin ohjaus perustuu kolmeen rinnakkaiseen
ratkaisuun – kamera- ja laserpohjaiseen havainnointiin sekä
rtk gps –paikannukseen.
Teknologia mahdollistaa ympäristön tarkan monitoroinnin ja bussissa on esimerkiksi törmäyksen tunnistus sekä
toiminto, joka tunnistaa muiden kappaleiden, muun muassa ihmisten, liikkeet bussin
edessä. Älybussien kohdatessa kapealla väylällä molemmat
bussit jarruttivat omalla kaistallaan vauhdin erittäin alhaiseksi.
Reitti juna-asemalle ja takaisin oli ensin ajettu manuaalisesti ihmisen toimesta ja tietojen
tallennuksen jälkeen EasyMile
EZ-10 osaa kulkea reitin ilman
kuljettajaa.
Yhtiön mukaan tämän kaltaiset älybussit ovat ideaaleja
kuljettamaan ihmisiä nimensä
mukaisesti helposti ”viimeisen
mailin” verran lento- ja junaasemilla, kampuksilla, teolli-
Älybussi oli kaikessa uutuudessaan hieno kokemus ja osoitus
siitä, mitä jo tänä päivänä voidaan tehdä ihmisten liikuttamiseksi päästöttömästi.
3D karttaa bussin sisällä olevasta näytöstä seuratessa ei voinut välttyä ajatukselta, että kuskittoman autoilun vaatima teknologia on lähempänä todellisuutta kuin osaamme arvatakaan.
” Kuskittoman
autoilun vaatima
teknologia on
lähempänä
todellisuutta kuin
osaamme
arvatakaan.
suusalueilla, sairaaloissa, kulttuurikohteissa ja, kuten tänään,
näyttelyalueilla.
Älybussin voi ohjelmoida tilaus-tilassa pysähtymään vain
pyydettäessä, pysähtymään
määritetyillä asemilla tai kulkemaan kahden pisteen välissä
pysähtyen joka asemalla.
Sivujuonteena mainittakoon
vielä lopuksi, että muuan saksalainen Audikin on viivästyttänyt vuodella lippulaivansa
tuloa, jotta saavat paketoitua
siihen ruuhka-ajo pilotin ja
muuta automaattipilottiteknologiaa.
SEAT.FI
USKO TAI AJA,
VALTAVASTI ETUJA yht. jopa 3500 euroa!!!
SEAT LEON -MALLEIHIN
KESÄN TYYLIKKÄIN PAKETTI.
Volvo V40 on tyylikäs ja urheilullinen valinta. Käytä
hyväksi kesän huippuedut ja koeaja V40 uudistuneilla
ruotsalaisilla D2- ja T2-moottoreilla.
VOLVO V40
ALK . 27 810 €
RAHOITUSTARJOUS
kaikkiin myymimme autoihin
ajalla 8.6.-31.7.2015
2,9%
ETUSI* 2590,27 €
*31695,75 €:n rahoituksessa
Rahoitusesimerkki
Kauppasumma 42001,00 €, käsiraha 10500,25€, luottosuhteen perustamismaksu 195,00€, rahoitusosuus 31695,75€, käsittelymaksu 9,00/kk, maksuaika
60 kk, maksuväli 1 kk, korko 2,9 %, kuluttajasuojalain mukainen todellinen
vuosikorko 3,85%, kuukausimaksu sis. käsittelymaksun 577,12 €, luottokustannukset yhteensä 3126,67€. Rahoituksen myöntää Santander -rahoitus.
TECHNOLOGY TO ENJOY
Aut.vaihteisto V40 D2- ja T2 vain
750 €
Rahoitustarjous vain
1,5 %
Volvia Kaskovakuutus
75 €
Rahoitusesimerkki V40 D2: 292 €/kk
Kokonaishinta 28 045,64 € (sis toimituskulut 600 €), käsiraha 7000 €, velkaosuus käteishinnasta 21 045,64 €, luoton perustamismaksu 175
€, sopimusaika 60 kk, osamaksuerä 291,71 €/kk, korko 1,5 %, käsittelykulu 9 €, viimeinen erä 5000 €, KSL:n mukainen vuosikorko 2,62 %,
KSL:n mukainen luottohinta 29 751,03 €, käsittelykulut yhteensä 540 €, korot yhteensä 990,39 €, luottokustannukset yhteensä 1 705,39 €.
Palvelun tuottaa Volvo Car Financial Services / Santander Consumer Finance Oy, Hermannin Rantatie 10, 00580 Helsinki
Volvia-vakuutustarjous
Volvia Kaskovakuutuksen ensimmäinen vuosi 75 €. Edellyttää Volvia-liikennevakuutusta. Vakuutuksen myöntää If Vahinkovakuutusyhtiö Oyj,
Suomen sivuliike (Volvia). Rahoitus- ja vakuutustarjoukset voimassa 31.8.2015 asti. Kuvan auto erikoisvarustein.
Volvo V40 D2 alkaen: autoveroton hinta 23 900 €, autovero 3545,64 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 28 045,64 €.
Autoetu alkaen: vapaa 435 €/kk, käyttöetu 615 €/kk. EU-yhd. 3,2 l/100 km, CO2 82 g/km. Huoltosopimus 39 €/kk (36 kk / 15 000 km/v).
Huoltoleasing alkaen 513 €/kk (36 kk / 60 000 km).
JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8
Automyynti 010 5228 210, ma-pe klo 9-17, la klo 10-14
Huolto 010 5228 210, ma-pe klo 8-16.30
Varaosat puh. 010 5228 260, ma-pe klo 7.30-16.30
Vauriokorjaamo 010 5228 244, ma-pe klo 7.30-15.30
Lauantait suljettu 15.6.-16.8.2015
JÄMSÄ Keskuskatu 25
Automyynti 010 5228 280
ma-pe klo 9-17, Lauantait suljettu 16.8. saakka
KDPHHQDXWRÞ
fb.me/hameenautovaruste
010-puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta.
FR-PACK
NYT 0 €
NYT ERÄÄN
AUTOJA
STYLE-PACK
NYT 0 €
Talvirenkaat
alumiinivantein 0 €!
DSG-automaattivaihteisto
NYT 990 €
Automaattivaihteisto
sport- ja driveajo-ohjelmilla
NELIVETO
Leon ST -malliin
NYT 990 €
Uusimman sukupolven
4Drive-neliveto
Nyt riittää suosittuun LEON-mallistoon valinnanvaraa. LEON on saatavilla kolmi- ja viisiovisena sekä
tilavana farmarina. Nyt voit valita lisäksi Style- tai FR-Packin veloituksetta ja täydentää sitä vielä
erikoishintaisella DSG-automaattivaihteistolla. Tutustu osoitteessa VHDWÀ
Leon ST 1.2 TSI 110 Style alk. autoveroton hinta 19 180 €, arvioitu autovero 4 192,90 €, kokonaishinta 23 972,90 €
CO2-päästöllä 114 g/km. Keskikulutus 4,9 l/100 km.
Leon ST 1.4 TSI 125 FR alk. autoveroton hinta 21 200 €, arvioitu autovero 4 976,95 €, kokonaishinta 26 776,95 €
CO2-päästöllä 120 g/km. Keskikulutus 5,2 l/100 km. Leon-malliston keskikulutus 3,8–6,7 l/100 km, CO2-päästöt 94–157 g/km.
Huolenpitosopimus alk. 28 €/kk. Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein.
Jyväskylän Autotarvike Oy
Sorastajantie 2, 40320 Jyväskylä. Seat-henkilöautot p. 020 775 1560.
www.jklautotarvike.fi
PERJANTAINA 24.7.2015
KESKISUOMALAINEN 19
n!
Erottuva, edistyksellinen,
entistäkin parempi.
o
i ajo
Het
16” talvirenkaat 0 €
Metalliväri 0 €
Koeaja
uusi Ford,
For saat
j
Selfie-stickin ja
etukupongilla
upongilla
lla
Iltalehden.
Arvo 25 €
Lämpöpaketti 0 €
sis. moottorinlämmitin ja sisäpistoke
Etusi
2 580 €
FORD FOCUS alkaen
20.57166 €
(sis. toim.kulut 600 €)
TAI
229 €/kk**
UUSI FORD FOCUS -MALLISTO
Kolme kertaa maailman parhaaksi moottoriksi valittu 1.0 EcoBoost
yhdistää pienemmät päästöt ja vähäisemmän kulutuksen tehokkuuteen.
Maailman ostetuin automalli Focus on nyt entistäkin parempi.
Uusi sisältä. Uusi ulkoa.
ford.fi
Ford Focus alk. 20.571,66 € (autoveroton hinta 16.700 € + arvioitu autovero CO2-päästöillä 105 g/km 3.271,66 € + toim.kulut 600 €). Malliston CO2-päästöt 88–146 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 3,4–6,3 l/100 km.
**Ford Credit -esimerkkilaskelma / Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 hv Trend 5-ovinen. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä 20.571,66 €. Käsiraha 5.695,00 €, luoton perustamiskulu 150 €, rahoitetaan 15.026,66 €.
Laina-aika 72 kk, korko 1,9 %, käsittelymaksu 8 €/kk, kk-erä 229,00 €. Luottokustannus 1.611,34 €, luottohinta 22.183,00 €, tod. vuosikorko 3,45 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton
myöntäjä Ford Credit, Äyritie 24, 01510 VANTAA. Tarjoukset koskevat määräerää varastoautoja ja ovat voimassa 15.8.2015 asti. Ford Credit -rahoituksen yhteydessä Ford Takuu 5 vuotta/100 000 km.
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
KAYTTOAUTO.FI
KÄYTTÖAUTON JUHLAKESÄ!
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
C-sarja AMG Edition.
Alk. 39 333 €.
AUTOKAUPPAA 45 VUODEN KOKEMUKSELLA.
FORD FOCUS
1.6 100HV COLLECTION 5-OV.
MAZDA 2
1.3 ELEGANCE 5-OV.
2007 | 93 000 KM | 9 990 €
2011 | 47 000 KM | 11 380 €
aut.ilmast., ESP, vak.nop.sääd., 2xrenk.,
moott.lämm., sisäp., ajotietok.
huoltok., 1-om., ilmast., ajotietok.,
2xrenk., moott.lämm., sisäp.
NELIVETO
PREMIUM
HONDA CR-V DIESEL
LIFESTYLE BUSINESS AT
MERCEDES-BENZ C 180 T A
PREMIUM BUSINESS
2013 | 72 000 KM | 37 390 €
2014 | 12 000 KM | 43 390 €
aut.ilmast., vak.nop.sääd., 2xrenk.,
2xerik.vant., 2xrenk.,, per.kam.,
uusikorinen CR-V
Suomi-auto, aut.ilmast, vak.nop.sääd.,
ajotietok., LED-ajov., sadetunn.,
kuin uusi MB C, huippu varustein
NELIVETO
Näet kuvassa huippuunsa hiottua AMG-tyyliä.
Näyttävää designia täydentää madalletun urheilualustan ja
nopean Sport-ohjauksen tuoma ajonautinto. Uudet C-sarjan AMG Edition ja
AMG Premium Edition sedan- ja farmarimallit ovat nyt myynnissä – mykistävään
hintaan. Tutustu sporttisen erikoiserän pulssia nostattavaan varusteluun sekä
palkitun C-sarjan voittoihin osoitteessa www.mercedes-benz.fi
FORD FOCUS
2.5T 305HV RS
2009 | 75 000 KM | 33 890 €
Suomi-auto, aut.ilmast., ajotietok.,
Alcantara- nahkaverh., xenon, 2xrenk.,
huipputehokas Focus RS
NELIVETO
KIA SPORTAGE
2.0 EX 4WD
MERCEDES-BENZ C 280
4MATIC A
SEAT TOLEDO
1.2 TSI REFERENCE
2007 | 144 000 KM | 9 990 €
2005 | 112 000 KM | 19 890 €
2013 | 65 000 KM | 12 990 €
2014 | 71 000 KM | 26 990 €
aut.ilmast., ESC, vak.nop.sääd., 2xrenk.,
moott.lämm., TCS-luistonesto, ajotietok.
aut.ilmast, webasto+kauko-ohj.,
vak.nop.sääd., 2xrenk.
1-om., ilmast., ESC, vak.nop.sääd.,
ajotietok., 2xrenk.
Suomi-auto, aut.ilmast., pysäk.avustin,
xenon, sähkötoim.takal., vak.nop.sääd.,
NELIVETO
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
VOLKSWAGEN PASSAT
VARIANT 1.6 TDI EDITION
AUTOMAATTI
TOYOTA RAV4 2.2 D-4D 136
4WD CROSS SPORT
VOLVO V50 D3 CLASSIC AUT.
2008 | 142 000 KM | 18 990 €
2011 | 89 000 KM | 22 890 €
aut.ilmast., VSC, CD/radio,
vak.nop.sääd., vetok.
huoltok., aut.ilmast., vak.nop.sääd.,
xenon, pysäk.tutka, 2xrenk., erik.vant.,
bluetooth
Vapaa autoetu alk. 785 €/kk,
käyttöetu alk. 605 €/kk.
C 160 AMG Edition autoveroton hinta alk. 31 300 €, arvioitu autovero 8 032,50 € = 39 332,50 € + toimituskulut 600 €. Vapaa autoetu 785 €/kk, käyttöetu 605 €/kk.
CO2-päästöt 128 g/km, EU-keskikulutus 5,5 l/100 km. C 180 A AMG Premium Edition autoveroton hinta alk. 35 000 €, arvioitu autovero 9 420,81 € = 44 420,81 € +
toimituskulut 600 €. Vapaa autoetu 855 €/kk, käyttöetu 675 €/kk. CO2-päästöt 132 g/km, EU-keskikulutus 5,7 l/100 km. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kkmaksulla alk. 29 €/kk. Kuvan autot lisävarustein. Tarjous koskee rajattua erää ja on voimassa toistaiseksi.
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI