Upp till kamp emot dolorna
SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.38 Sida 14 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 BERGSPRÄNGARDAGARNA 2014 Peer-Johan Augustsson gav deltagarna mycket att tänka på under sin skildring av olyckan och hans väg tillbaka till livet. På filmduken syns Peer-Johans demolerade borrigg. Upp till kamp emot dolorna – Jag har varit sprängare i 30 år. Jag var så trygg och så självsäker i förvissningen att jag kunde mitt jobb. Varje gång jag tryckte på knappen visste jag hur skottet skulle gå. Det som hände den 16 augusti 2011 fanns inte i min världsbild, berättar Peer-Johan Augustsson, PJ Sprängtjänst, som var ytterst nära att få sätta livet till när han borrade på en dola. VID OLYCKSTILLFÄLLET skulle en helt slät klack rensas från ett antal gaddar. När dolan gick var det en gadd på ungefär 17 centimeter som skulle bort. Ett hål på en dryg meter behövde R A P P O R T: yrkeskarriär jag tog över ett jobb efter en annan sprängare, framhåller Peer-Johan. Jag trodde alla sprängare var seriösa – men herre gud vad fel jag hade. KJELL DUBERG borras. Runt omkring var det renblåst. – Det var första gången i min 14 Efter olyckan hittades från föregående sprängare ytterligare 12 dolor med 30 kilo dynamit. En annan salva i samma område innehöll 11 dolor och 35 kilo. När man blåste upp en tillfällig SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.38 Sida 15 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Videokameran som dokumenterade PJ:s föredrag har finessen att den tar en stillbild när någon ler stort. Det blev många glada stillbilder när PJ berättade. Michael Hermansson betonade vikten av korrekt hantering så att hela salvan går. Gör den det slipper vi dolor. väg bakom den demolerade borrvagnen låg en hel salva lämnad, den var på 200 kilo. Dessutom upptäcktes 80 kilo som legat uppe på berget i månader. – En så ansvarslös sprängare ska naturligtvis inte få fortsätta, framhöll PJ. Arbetsmiljöverket därefter ha tackat nej till jobbet och bara gått därifrån. hävdade, utan att ha sett olycksplatsen, att jag borde ha upptäckt problemet om jag hade täckt av bättre. Men jag hade täckt av tillräckligt. Felet jag gjorde var att lita på sprängaren före mig. Jag borde ha kollat med alla på arbetsplatsen och läst hans sprängjournaler. Och Ett i grunden förändrat liv När dolan gick slog borrfoten av Peer-Johans ena ben och detonationen trasade sönder hans kropp. Han opererades kontinuerligt under 2,5 år. Första året gjordes 46 livsuppehållande operationer. Läkarna var nära att ge upp flera gånger på grund av kraftiga infektioner. Peer-Johan var egentligen död tre gånger, men hans kropp gav inte upp. – Jag kan säga att jag dog Roland signalerar till de över 200 deltagarna att rasten är slut. Han summerade det för branschen relativt goda år som gått och gav en ingående analys av marknadsutsikterna. Mycket ser positivt ut men branschen väntar på att flera stora projekt ska starta. Förskjuts dessa kan det bli en svacka 2014. Den närmaste femårsperioden kan dock som helhet bli mycket bra. BEF arbetar i många projekt och inbjuds att medverka och göra sin röst hörd i ett allt större antal organisationer och hos myndigheter. 15 SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.38 Sida 16 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Ola Månsson, vd Sveriges Byggindustrier, påvisade hur man kan öka branschens attraktivitet genom sund konkurrens, god affärsetik, säkra arbetsplatser och höga miljökrav. Tydliga entreprenörskedjor utformade så att oseriösa företag inte har någon plats. Bra redskap är rotavdraget, ID06-kortet med närvaroliggare och anmälningsplikt, förenklad månadsrapportering och individuell arbetsgivaravgift. Det är en bättre väg än det s.k. huvudentreprenörsavtalet som BI vill avskaffa. Politikerna måste korta ner ledtiderna från 6 till 2 år för att få igång ett bostadsbygge. Infrastruktursatsningarna måste öka ytterligare så att folk hittar lägen där de har råd att bo. Han försökte bevisa att den påstådda bostadsbubblan inte existerar. Något lånetak behövs därför inte. Jan Andersson, Arbetsmiljöverket, beskrev arbetet med omprövningar av föreskrifter och insamlingen för ny statistik för olycksfall. Verkligheten ska styra. En mängd kommentarer från bland annat BEF har kommit in om paragrafer som inte fungerar, bl.a. otydligheter kring sprängplaner. Av 38 paragrafer kanske 15-16 måste förändras. Verket kommer att agera hårdare mot användandet av gamla borriggar utan fjärrstyrning och på sluttande underlag. Detta är en stor källa till olyckor. Används riggarna efter förbudsunderrättelse blir det vite på 100 000 kr. Mörkertalet för dolor är stort. Rapporteringen brister, inte så mycket från borrarna, men sämre från lastning och krossning. Det fuskas med rengöring på andrapallen. När stora hålavvikelser misstänks måste man rengöra ett rejält område. Här krävs en tydlig skärpning. den 16 augusti 2011. När jag vaknade upp efter att ha varit nedsövd en längre tid och upptäckte att jag inte hade några fungerande händer, att jag var blind och så svag att jag inte klarade någonting, skrek jag rakt ut – jag vill dö! Tänk er själva, man är 48 år och får börja om som ett spädbarn, ligga i sängen och uträtta sina behov. Jag får ringa på klockan och det kommer en 20-årig kvinna och torkar en i röva. Ska det vara så här resten av mitt liv? Det är så förnedrande. Man vill inte leva längre. Men nu, efter att skickliga kirurger har gett mig en fungerande vänsterhand och en högerarm som blir allt mer användbar, har livsgnistan kommit tillbaka. Min fungerande hand är min livskvalitet. Den får mig att vilja leva. För nu kan jag torka mig på toaletten, jag kan äta själv, onanera, klia mig på näsan och allt annat som före olyckan var så självklart. Visserligen är jag blind men Liselotte Schmidt, MSB, Patrik Jansson, Polisen Stockholm, Shulin Nie, MSB, och Mathias Jern, Nitro Consult. 16 jag har hörseln kvar och kan prata med alla mina vänner. Utan deras många besök på sjukhuset hade jag fullkomligt deppat ihop. Säkerhet på rätt sätt – När det gäller säkerhet går man ofta på fel saker, menar SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.49 Sida 17 Vill du ansvara för vårt bergtekniska konsult och kompetenscentrum? www.rox x.se www.bergutbildarna.se DIN SAMARBETSP SAMARBETSPARTNER ARTNER P PÅ Å SIKTMEDIA! Egen produktion, stort lager och snabba leveranser! Stålgaller Alla typer av gummisiktduk SPG Y-länk Tre olika modeller! Ult uty Lig ra Lig ht ht vy D Hea PU-duk r rogram Komplett tillbehörsp tbud å t utb occh se vårt pgab.se och p www.spg Gå in på are. lj sälj åra vå våra eller kontakta någon av Tel v ä xel: 08 – 50 4 106 0 0 | Fa x : 08 – 50 4 106 10 E- po s t : info@spgab.se | Hem sid a: w w w.spgab.se A dr e s s: Förrådsvägen 6, 137 37 Västerhaninge Pos t adres s: Box 118, 137 22 Västerhaninge SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.49 Sida 18 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Urban Åkesson, Trafikverket, (t.v.) driver tillsammans med Mats Olsson, EDZ-consulting, projektet Bergschaktningstoleranser och skadezonsutbredning. I AMA ställs krav på skadezoner i bergskärningar, men kraven följs aldrig upp i fält. Projektet syftar till att ta fram en metod för att mäta skadezoner och bygga upp en databas med jämförelser mellan olika berg. På så sätt kan man få underlag till en revidering av regelverket så att man ställer rätt krav. För att utvärdera skadorna i berget har man utfört seismiska mätningar med refraktion, reflektion och ultraljud, men den bästa metoden visade sig vara sågning och sprickkartering. Man testar hur olika typer av sprängmedel påverkar respektive bergart. Resultaten visar att det ska vara mycket luft. En rejäl frikoppling är viktig för att reducera sprängsprickor. Kanske inte mer än 17 millimeters laddning i ett 70-millimeters hål. Vid kraftig frikoppling betyder geologin mindre. Mats har skrivit en ny handbok för Trafikverket inriktad på att öka kunskapen hos projektörer, projektledare och beställare. Peer-Johan. Vi måste förstå vad som är allvarligt. Man måste ha hjälm och handskar annars blir man avvisad från arbetsplatsen, men det kan ligga 200 kilo dynamit ute bland sprängstenen och ändå får grävmaskiner lasta utan skottsäkra rutor. Och Lars Kvarnvik är aldrig rädd för att ställa besvärliga frågor. Nonel och tung täckning inom tätort borde inte vara tilllåtet. Jag har alltid använt elsprängkapslar. Med jordfelsbrytare och ohm-mätare vet man att salvan är hel. Och vid elektronisk sprängning kan man se i handdatorn att alla kopplingar är OK. Sådana kontrollmöjligheter saknas när man använder Nonel. Förnyat sprängkort Trots Peer-Johans svåra belägenhet innehöll hans berättelse om vägen tillbaka till livet mycket av glädje, humor och inte så lite galghumor. Med stort allvar uttryckte han sina tankar kring vad som egentligen betyder nåt i livet, hur man ska värdesätta varje dag. Och att i arbetet på berget framför allt ha en vettig balans mellan tidspress och säkerhet. Sällan folk kan stå runt grävmaskiner som lastar dumprar. Jag har också varit med om att rörläggare och formgjutare tillåtits arbeta i området där jag spränger. Innan sprängningen är klar ska naturligtvis inga andra hantverkare finnas där. har Bergsprängardagarna haft en så andäktigt lyssnande publik. PJ gav också rådet att skaffa en privat sjukförsäkring. Är olyckan framme sparar den många timmar i olika väntrum. Michael Hermansson blev lätt chockad när PJ ringde i höstas och ville förnya sprängkortet. Men det var kompetensen PJ ville förnya, han hade inga planer på att som blind börja spränga igen. Michael berättade att det blev den bästa sprängkursen någonsin även om kursplanen skakades om en smula. Varför har vi dolor och vem bär ansvaret? Michael Hermansson påminde om sprängningsarbetet för Botniabanan 2004 där media uppmärksammade det stora antalet incidenter och branschen fick dåligt rykte. Något måste göras och en dolgrupp tillsattes. Det man kom fram till var självklarheter. Man använde felaktiga metoder och dåliga rutiner vid hanteringen. När man åtgärdat det försvann dolproblemen på Botniabanan. Men olyckor fortsätter att inträffa. Och statistiken visar på Christian Vogler och Bogunnar Andersson, Voglers Sverige AB, hade skickligt producerat en film i två delar som tydligt åskådliggör hur innovationer på berget har fört sprängtekniken framåt. Realtidsrapportering av samtliga moment är grunden till en effektiv planering. Voglers har utarbetat ett eget digitalt planeringsprogram kallat BICS. 18 SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.49 Sida 19 6IHARALLTDUBEHÎVERINOM YRKESKL¼DEROCHPERSONLIGTSKYDDØ $UHITTAR"JÎRNKL¼DEROCHANDRAVARUM¼RKEN IN¼RMASTE'ROLLSçBUTIKWWWGROLLSSE SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.50 Sida 20 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Åsa Markström, Trafikverket, tecknade bakgrunden till varför Trafikverket arbetar mer och mer med totalentreprenad. Det ger bättre kontroll på säkerhet och ekonomi, något som till slut kommer skattebetalarna till del. Trafikverket får en renodlad beställarroll där entreprenörerna tar ett större ansvar. Det kortar ledtiderna för projekten. Projekteringen blir produktionsanpassad eftersom man kan utnyttja entreprenörernas erfarenhet i ett tidigt skede. Med rätta förutsättningar i kontrakten driver en totalentreprenad innovation och produktivitet. Utvärderingar visar att projektkostnaden hålls betydligt bättre vid totalentreprenad. Förbifart Stockholm binder samman norr och söder och flera regionala stadskärnor med vägar och tunnlar. Det skapar en gemensam arbets-, bostads- och servicemarknad som ger en enklare vardag för många. Möjligheterna att resa kollektivt ökar. Det förstår alla som dagligen sitter i stillastående buss- och taxiköer. Roland Ekenberg, delprojekt tunnel Trafikverket, vet att många entreprenörer otåligt väntar på projektstart. Arbetsplanen för att få tillgång till marken fastställdes 2013 men den överklagades. Regeringen kan ge den laga kraft i sommar. Prövningar för Natura 2000-områden pågår. Det ligger också fem överklagade miljödomar från kommunernas detaljplaner i miljödomstolen. De måste bli klara innan man kan gå under grundvattennivå. Under 2013 har arbetsplatser förberetts med vatten och el. Våren 2014 påbörjades förstärkningsarbeten, etablering av arbetsplatser och bullerskydd. Årsskiftet 2014/15 börjar arbetstunnlar byggas och en tillfällig hamn i Sätra byggs. Större entreprenader beräknas starta våren 2015 om inga ytterligare överklaganden görs. en ökning trots alla åtgärder. För att förhindra påborrning av dolor ska sprängarbasen noga gå igenom berget efter en för omhändertagandet av dolor som hittas. – Tyvärr har jag många gånger noterat att redan innan salva, försöka att så långt möjligt upptäcka dolor och lämna all information till dem som ska hantera berget. Han är ansvarig rökgaserna från sprängningen har skingrats är sprängarbasen redan på väg till nästa jobb. AFS 2010 föreskriver att berg- Årets Bergentreprenör RG Award. Prischecken överlämnades till en överväldigad och totalt oförberedd Nisse Jansson. Eftersom Nisse genom alla år aldrig har missat en enda Bergsprängardag underättades han inte i förväg. Alla visste att han skulle komma. På bilden t.v: Jan Johansson, Therese Storm och Roland Netterlind gratulerar Nisse till priset. 20 SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.50 Sida 21 MAXAM Civil MAXAM Civil Explosives, Explosives, Initiation Initiation Systems Systems och och tteknisk eknisk service service: En E nh helhetslösning elhetslösning som som bbygger ygger ppåå 1 140 40 åårs rs iinnovation nnovation ooch ch eerfarenhet. rfarenhet. Från Sverige till Brasilien, från gruva till specialprojekt, finns ett över 140 år gammalt arv arv,, grundat av Alfred Nobel. MAXAMs ingenjörer anförtros de mest sofistikerade och ut utmanande manande sprängningsprojekten. MAXAMs kompletta serie av produkter tillgodoser den krävande världsmarknadens världsmarknadens behov för för bergtäkter bergtäkter och specialprojekt på alla 5 kontinenter kontinenter.. Global Product Finder Initiation Systems s s Electronic Systems s s PPackaged ackaged Explosives s s Bulk Explosives MAXAM Sverige s AB Sörmons Grusgrop PP.L. .L. 89 002 2 s 65346 K Karlstad arlstad Sweden s TTel: el: +46 (0) 54 53 53 110 0 s email: contact.se@maxam.net s www www.maxam.net .maxam.net TTrans-Auto rans-Auto är är en en av av de de ledande l e dan d e lleverantörerna e v e r a n tö r e r n a a rivlinekomponenter p å avv d drivlinekomponenter på d en n ordisk a , b al t isk a o ch rryska y sk a m ar k na d en den nordiska, baltiska och marknaden B Bland l an d d de e fföretag öretag vvii rrepresenterar epresenterar å återfinns: ter finns: Transmissioner och axlar, Tr ansmissioner o ch a x lar, vvilka ilk a tidigare tidig are vvar ar kkända än da under produktnamnen Clark-Hurth, Clark, Hurth, u n der p ro duk t n amn en C lar k- Hur th, C l ar k , H ur t h , ig e , C oma x le Kirkstall, Sige, Comaxle K ir k s t all , S H ydr aulisk a kkomponenter omponenter Hydrauliska o ch b r o m s s y s te m och bromssystem FFlexibla le x ibla kkopplingar oppling ar Vä t skekoppling ar, kraftuttag, k r af tut tag, Vätskekopplingar, iindustritransmissioner ndus t r it r ansmissioner m m mm K r af tut tag Kraftuttag KOMPLETTA KOMPLETTA KOMPONENTER, KOMPONENTER, ORIGINALRESERVDELAR, ORIGINALRESERVDELAR, RENOVERINGAR RENOVERINGAR O OCH CH U UTBYTESENHETER. TBY TESENHETER. w www.transauto.se w w.transauto.se För r åds v ägen 6, 6, Box Box 215, 215, S E-151 23 23 Södertälje, Söder t älje, Sverige. Sver ige. Förrådsvägen SE-151 T el: +46 +46 8 554 554 240 240 00, 0 0, fax: f a x : 46 46 8 554 554 240 240 10. 10. Tel: info@transauto.se info@transauto.se SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.50 Sida 22 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Eiolf Bjelkström, Metron Miljökonsult AB, beskrev arbetet med Sundsvall E4-projektet, en ny väg på 20 km. med 33 broar och 5 trafikplatser. I södra delen på en sträcka av 500 meter inträffade fyra svåra incidenter med dolor och kast. Efter första kastet stoppades arbetet och Trafikverket krävde åtgärder från entreprenör och underentreprenör för att förhindra en upprepning. Vid sprängningar mycket nära aluminiumverket Kubal var det speciellt viktigt. Ändå inträffade ytterligare tre kast med nya stopp och utredningar som följd. Eiolf menar att man borde ha använt elektroniska sprängkapslar i stället för Nonel i samband med tung täckning. Viktigt med rätt utbildad personal och noggranna checklistor och rutiner. Ann-Sofie Wessberg, Metron Miljökonsult, berättade att när en 14 meters pall skulle skjutas endast sex meter från Kubals högspänningsledning var det helt omöjligt att klara vibrationskriteriet 50 mm/s. En utredning visade att det var porslinsisolatorerna som inte tålde mer. Man bytte då till isolatorer av vibrationstålig kompositplast och klarade de 150 mm/s som krävdes och det omöjliga blev möjligt. Ann-Sofie Wessberg och Eiolf Bjelkström, Metron Miljökonsult. Martin Andersson, Ducimus Blasting AB, presenterade företaget och berättade om försiktig sprängning vid järnväg. Innan man borrar görs en utsättning med hjälp av skanning av konturen. Efter borrning skannas alla hål över 10 meter. Skanning och utsättning före borrning sparar tid för borraren som slipper springa upp och ner och mäta. Kostnaden för skanningen blir noll kronor med tanke på den tid man tjänar. Mikael Kauppi, Magnus Schakt AB, visade många mycket intressanta bilder och filmer från sitt underjordsarbete från fyra år på Citybanan. Många nyskapande lösningar har krävts. Material som fick tas in via rulltrapporna och skjutningar samtidigt som tunnelbanan gick på linje T-Blå. Trångt och mycket bultborrning. Ibland användes vajersågning med framgång. ytan noggrant ska rensas innan nya borrhål ansätts. Polisens allmänna villkor föreskriver alltid rengjort berg när det gäller sprängning inom detaljplan. – Jag kan visa dessa föreskrifter hur många gånger som helst, men ändå ser jag många exempel på att de inte följs, nade sten över en stor del av området men inga personer skadades. Även här skulle gaddar skjutas bort, man blåste inte rent och borraren hamnade i en dola. När man efteråt rensade två meter runt varje gadd hittade man ytterligare sju dolor. suckar Hermansson. Kvalitetsplanerna ser fina ut men ändå är berget inte avtäckt. Vid Karolinska sjukhuset inträffade ett tillbud 2010. Situationen liknade Peer-Johans men borraren hade tur och flög baklänges av tryckvågen och landade helt oskadd. Det reg22 Lärdomar från olyckorna Michael Hermansson samman- fattade lärdomarna av de olyckor som inträffat i branschen. Sprängplanerna med planritningar måste bli bättre. Sprängjournalerna måste kunna kopplas till planritningen. SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.50 Sida 23 Vi påverkar genom dialog myndigheter, beställare och övriga branschintressenter för en positiv utveckling av vår bransch. Vi främjar våra medlemmars ekonomiska intressen och stödjer dem i såväl dagliga frågor som långsiktiga utvecklingsprojekt. Vi formar genom ny teknik och god arbetsmiljö morgondagens arbetsplats som ska attrahera dagens ungdom Vi förändrar Bergsprängarvärlden genom införandet av AuktoriseradBergsprängare. Genom fokus på arbetsmiljö, säkerhet och kvalitet skapas trygghet för beställaren. Välkommensommedlem BEF 100 entreprenörer , 40 Aktivt Stödjande Partner Medlemmarna utför 85 % av ovanjordssprängningarna WWW.bef.nu SBB 1/2014, ss 4-_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 13.50 Sida 24 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 En glad Josef Farkas (välkänd linslus) från Austin Sverige AB tackar Bergutbildarna Marie Rovén, Camilla Ahlström och Frida Hermansson för en välordnad konferens, längst till höger Marta Kolczynska, Ducimus Patrik Jansson, Polismyndigheten i Stockholm, hanterar tillstånd för sprängning inom detaljplan. Han berättade att polisen ska omorganiseras till en enda myndighet, uppdelad i sju distrikt. Stockholm tillsammans med Gotland blir ett av dessa. Lars Kvarnvik berättade att den nya organisationen trätt i kraft hos honom i Värnamo. Nu kan han inte som tidigare betala tillståndet vid ansökan utan får vänta en vecka på en betalningsuppmaning, först när den är betald kan ärendet påbörjas – en ohållbar fördröjning. Patrik hoppades att det enbart är ett inkörningsproblem. Kvällens middag inleddes med en skål för Årets Bergentreprenör Nils Jansson Sprängarbasarna måste följa upp salvorna noggrant. Alla sprängbottnar måste blåsas rent till 100 procent. När det gäller produkterna är det patronerat sprängmedel som är farligast. Tändmedel med stötvågssysten ger bevisligen många dolor. En vanlig orsak till dolor är tändavbrott, speciellt med Nonel och tung täckning. Kanske ännu vanligare är s.k. ryckare där laddningen i grannhålet förskjuts och rycks ut ur hålet. Detta ska motverkas genom riktiga tändplaner och säkring med dubbla upptändningsvägar. Vid kuperat berg och tung täckning har elektriska sprängkapslar och i ännu högre grad elektroniska sprängkapslar fördelen att kopplingen kan kontrolleras. Sprängplaner och sprängjournaler måste skärpas, inte bara vara teoretiska kontrollplaner, folk måste ut och se hur det ser ut. Det ska inte förekomma att någon borrar tre stänger hela tiden oavsett djup, och det ska inte vara möjligt att glömma 80 kilo dynamit på berget eller lämna dolor på 200 kilo. – För beställarna gäller att tidsplanerna måste vara realistiska. Här måste det hända någonting, det förekommer alltför många helt vansinniga tidsplaner som kan sätta säkerheten ur spel, avslutade Hermansson. Mathias Jern, SIS, arbetar i standardiseringskommittén för att ta fram nya vibrationsstandarder. En standard är ingen lag. Det är en branschöverenskommelse som reglerar ansvaret mellan byggherre och entreprenör och ger spelregler för hur sprängning får gå till. Den nuvarande standarden har kritiserats och det är svårt att få fram exakt information eftersom den bygger på töjningen i marken, avstånd och undergrund. Ofta är parametrarna svårbestämda och den vetenskapliga bakgrunden tveksam. Dessutom är undermarkssprängningar inte alls beaktade eftersom de inte ger någon ytvåg att mäta. – Internationellt är vår standard ovanlig, påpekade Mathias. Bara Finland har en lik- Liselotte Schmidt, MSB, arbe- tar med att få större struktur i det som blivit ett lapptäcke av föreskrifter för farliga ämnen och explosiva varor. Alla ska samlas i tre eller möjligen fyra regelverk. Det är möjligt att inkomma med synpunkter fram till september. Hon påminde om nya spårbarhetsdirektivet som börjar gälla även för entreprenörer i april nästa år. Shulin Nie, MSB, omarbetar föreskrifterna för överföring, import och export. 24 nande. Alternativet är frekvensbaserad standard med vågens svängningshastighet och frekvens som kriterier. Här finns mycket forskning och teoribildning eftersom den används i större delen av världen. Men det är ett omfattande arbete att byta standard. En standard ska vara enkel att räkna på och den måste vara kopplad till ett skadekriterium. Målet för kommittén är att få anslag till riktiga fullskaleförsök. Årets Bergentreprenör RG Award Beskrivningen av pristagaren lyder: Född till entreprenör. Tröttnade på brevlådor och började med bygg och anläggning. Husgrunder behövde sprängas. Tog anställning hos en nuvarande kollega och startade så småningom eget. Med i BEF från början och satt flera år i styrelsen. Verkstad och kontor på samma ställe, viktigt att förstå hur det hör ihop. De flesta anställda lite allkonstnärer, det är viktigt. Lever högt på att göra bra jobb. Har nästan aldrig behövt jaga ett jobb på fem år. Börjar nu tänka lite på företagets framtid utan honom. Veteranbilarna pockar på uppmärksamhet. Årets Bergentreprenör 2013 är Nisse Jansson, Enjis Bergsprängning. SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 14.07 Sida 25 Mångpoliga kontaktdon Robusta kontaktdon för kraft- eller signalöverföring med kåpor av pressgjuten aluminium och fjädrande låsbyglar av rostfritt stål. Från 3 till 216 poler. Elproflex ® extremt vrid- och böjtålig kabel Elproflex är lämplig för användning i rörliga applikationer. Kabeln har överlägsen böjtålighet och är extremt nötningstålig. Särskilt lämplig i kabelsläpkedjor och industrirobotar. Gruvkabel Flexibel anslutningsledning med Polyuretanmantel 4x10-240 mm2. Manteln har överlägsen mekanisk tålighet. Specialkabel - vår specialitet Lövbacksvägen 3 141 71 Segeltorp Tel. 08-97 00 70 info@elproman.se www.elproman.se SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 14.07 Sida 26 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 ÅRETS BERGENTREPRENÖR Sprängare med smak för USA-bilar Bergs & Bruks besök hos Årets Bergentreprenör, Nils Jansson, inleddes med en tur till Svinninge, Åkersberga. Här spränger Enjis Bergsprängning rörgravar för kommunalt vatten & avlopp i ett gigantiskt fritidsområde. Projektet drivs av NCC och Roslagsvatten. – I området arbetar åtta olika underentreprenörer, berättar Nils. Det är ett stort jobb. Sprängning för vägar och gångbanor ingår också. Här kör vi med två Commando och två grävmaskiner. Arbetet startade 2010 och allt ska vara klart och INTERVJU: så är det skärgårdsmiljö, lugnt och vackert. Parallellt med långköraren Svinninge arbetar Enjis vanligtvis på två andra platser. Just nu i Bandhagen där rörgravar och husgrunder sprängs i ett radhusområde. En maskin hjälper KJELL DUBERG besiktigat 2016. Då har vi haft stadigt jobb i samma område i sex år. Perfekt för mig som både bor och har verkstad bara några kilometer härifrån. Och också till med breddningen av Roslagsbanan. Numera jobbar Nils i produktionen bara om det akut fattas folk. Som arbetsledare har han fullt upp med att se till att allt flyter på med arbete, maskiner och materiel. Han En populär arbetsledare tittar ut. T.h: Svinninge är en fin och vilsam miljö att jobba i, anser Nils. Man kan bara hålla med. 26 SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-17 08.03 Sida 27 L S1632 Grovsorterare NYHET! Kontakta oss för mer information! Tel 0660-731 00 – info@pjjonsson.se – www.pjjonsson.se Försäljningsrepresentant maskiner: Carl-Henrik Gustafsson 070-732 76 86 TRÅDLÖS ELLER FAST KAMERAÖVERVAKNING ISG har i över 20 år levererat kamera- och videosystem till industrin. Vi levererar stora som små anläggningar vilka inkluderar allt från kameror till trådlös eller trådbunden överföring, VMS och bildväggar för kontrollrum. Vi finns i Malmö, Göteborg, Stockholm med huvudkontor i Höganäs. Andra delar av landet och Skandinavien täcker vi genom lokala samarbetspartners. Kontakta oss så berättar vi mer! Sporthallsvägen 10, 263 34 Höganäs ĚZZZLVJVHĚLQIR#LVJVH PART OF LAGERCRANTZ GROUP SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-17 08.15 Sida 28 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 T.v: Den äldsta borriggen i maskinparken, en Commando från -05, ser ut som ny. Det gäller att sköta sina grejer. T.h: Bakom verkstaden står två Hydrema-truckar som ofta hyrs ut. En nyversion av Ford modell 1934 Rooster. Motorn blänker under huven. – Jag klarar det här tack vare min kunniga och väldigt självgående personal, förklarar Nils. Hur det började träffar beställare, inspekterar kommande arbetsplatser, sköter kontakten med de boende i sprängområdet, reder ut pro- – Min far arbetade i trettio år på Svenska Vägaktiebolaget, bland annat med tunneldrivning. Jag tyckte det verkade bra och i början av 70-talet bad jag honom att fixa in mig där. Det blev inte berget direkt, först diverse andra jobb som armering, rörläggning eller asfaltering. Runt 1973 hamnade jag på Nackabolaget där jag fick borra med handmaskin för husgrun- blem och räknar på jobb. Och kontoret ska skötas med alla papper, poliskontakter och tillstånd. 28 der. Intresset för bergarbete växte och inte långt därefter tog jag mitt första sprängkort. Kursen hölls i Gyttorp med inkvarterig på Nora stadshotell, en bekant miljö för många i branschen. På samma kurs gick Kurt Sjökvist, vi har känt varandra länge. Åren som följde arbetade jag runt om i Stockholm med borrning och sprängning och fick många nyttiga erfarenheter. Eget företag sedan 1990 – På 80-talet arbetade jag på NCC och JCC som bergbas. SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 14.08 Sida 29 Hydrauldrivna Cobrapumpar – Alltid på bettet! Ökad krossproduktion med DIVA Kopplas enkelt till yttre hydraulik på traktor, gräv- eller lastmaskin. Tål grus, slam och torrkörning. Hög kapacitet från 500 till 2 500 liter/min. Se hemsida! /nJYLNWOlWWDWWÀ\WWD Cobra 150, 90 och 30 * * * * * * Tillbehör: Grovsil * * Högkvalitativ trådlös, digital videoöverföring via Wi-Fi till 8” läsplatta med DIV VA mjukvara. Lägg till flera funktioner som: Maskinstopp, flera kameror till samma system, övervakning av våg. ”Plug-and-Play”, det vill säga att utrustningen är färdig för montage på krossen. Pumpar med tillbehör * För upplysning om närmaste återförsäljare. Ring Ranaverken AB redan idag! 0512 - 292 00 www.ranaverken.se Te el 0511-173 60 • www.vendig.se • info@vendig.se SBB 1-2014, ss 4-ny_SBB 1/2014, ss 4- 2014-06-16 14.08 Sida 30 Svensk Bergs- & Brukstidning 1/2014 Efter många timmars jobb, en nästan helt klar Pontiac Firebird 1969 med en 455:a nedbromsad till 480 hkr. Lite pulver i den här, kommenterar Nisse. värderas högt. Att träffa kolleger och leverantörer under trivsamma former betyder mycket för det vardagliga jobbet. Nisse har deltagit i samtliga Bergsprängardagar, från den blygsamma starten fram till dagens välbesökta möten. Planering ger säkerhet Enjis sätter säkerheten för personal och omkringboende främst. Alla borriggar är fjärrstyrda och sprängningarna planeras noggrant. Vid skjutning nära skolor och boende tas kontakt och en tidsplan görs upp. Eftersom det mest rör sig om mindre sprängningar används patronerat sprängmedel. Elektrisk tändning gör att man med en ohm-mätare kan kontrollera att allt är kopplat . – Mina anställda är mycket yrkesskickliga så jag känner mig trygg. Alla kan köra alla borriggarna och alla kan spränga. Det Det här ska så småningom bli en Mustang GT -68 cabriolet. När NCC hade ett stort jobb i Nynäshamn fick de behov av en ansvarig arbetsledare och jag utsågs att gå de utbildningar som krävdes. Det var intressant att prova på den positionen. Arbetsledning passade mig och det ledde till att jag 1990 startade eget. Efter att ha jobbat ensam i några år utökade jag verksamheten. Under en period då vi parallellt med sprängning byggde husgrunder hade jag 13 anställda. Men de senaste åren har vi varit runt fem borrare/sprängare och två grävmaskinister. Det känns som en lagom nivå. Nisse har varit med i BEF sedan starten då han engagerade sig i uppbyggnaden av föreningen. BEF:s sammankoster skapar möjlighet till omväxling i jobbet, och det är viktigt, anser Nils. USA-bilar Nisses största intresse vid sidan om familj och jobb är att ta hem USA-bilar och rusta upp dem så nära originalskick som möjligt. En avdelning i verkstan är vikt för bilarna. Han missar inte gärna American Car Show i Åkersberga, Norrtälje och Rättvik. Då visar han sitt senaste mästerverk. Ekipagen cruisar i omgivningarna, alla trivs och bilarna diskuteras med likasinnade. Tips och kunskap utbyts och nya inköp planeras. Träffen i Rättvik pågår en hel vecka. En bra semestervecka, menar Nisse. – Frugan trivs lika bra som jag i den miljön. I verkstaden står en husvagn modell större och väntar på våren. Då körs den raka vägen till en permanent uppställningsplats på Gräddö. Alla fyra barnen är vuxna men bor nära Åkersberga. Prispengarna ska gå till en resa för hela personalen med respektive. – Det blir nog så att jag får skjuta till en slant, men det är det absolut värt, poängterar Nils. Personalrummet ovanpå verkstan kallas Las Palmas. Jukeboxen är fylld av sextitalslåtar. Den röda elgitarren, en Fender Stratocaster, har självaste Clabbe ordnat fram. Det kan hända att jag spelar lite på fredagskvällarna, avslöjar Nils. 30
© Copyright 2024